Suzuki Swift 2016

Народ, всем привет. Если ты зашел/зашла прочитать этот отзыв, то дай угадаю, тебя одолевают сомнения по поводу ПОКУПАТЬ, мать его так, или НЕ ПОКУПАТЬ бомбическую пушку SUZUKI  SWIFT (СТИРЖ)  4. РЕСТАЙЛИНГ!!!! Ну что же, попытаюсь тебе в этом хоть как-то помочь. Рассказы про то как я жил до стрижа и на каких чудах японского и советского автопрома катался, в какой школе учился) и какой шампунь предпочитаю и бла - бла - бла., думаю никому из читателей дрома точно не интересны. Ведь вопрос в том, чтобы тебе точно сказали ДА или НЕТ! Брать или не брать! Быть или не быть! И так коротко, лаконично, по порядку-) Внешний вид: Тут на любителя, нравится не нравится, третьего варианта не придумали. По мне так хорошо, ничего лишнего. Если уж после просмотра «форсаж» хочется вдохновения, можно всегда купить обвесы) и поставить подсветку в ноги) и трубу от бани, для "лютого" рычания. Двигатель / АКПП / Расход: Сердце К12B (эти моторы модернизированы и доработаны «гаяджинами» и масло не жрут) 1.2 литра (91 л.с) конечно не гонка, но он не плох, он очень даже не плох. Уж просто поверьте, есть с чем сравнить. Конечно Toyota SUPRA, стриж не догонит, но и расход у стрижа будет поменьше) По Хабаровским горкам, пробкам, объездам, газ в пол/на пол и прочему безумному стилю вождения 8-9 литров на 100 км, у кого меньше ну не верю)) Без пробок в выходные 6.5-7 литров на 100 км. По трассе 7-10 литров на 100 км, при средней скорости 140-150. Для очень любопытных, стрелку не ложит. Там  200 на спидометре, а получалось 175 макс. При 90 кмч 5.5 литров на 100 км. Про зимний расход… ну тут хз, где-то 2000 р на 1,5 недели) А ТО ПРОЧИТАЛ В ОТЗЫВАХ 25 ЛИТРОВ, НОУ КОМЕНТС. ЛЮДЕЙ ТОЛЬКО ПУГАЕТ  …. Двигатель зимой ОЧЕНЬ-ОЧЕНЬ-ОЧЕНЬ долго греется. Нужно ВИБАСТО) это прям совет!!! Про варик особо нечего сказать, меняй масло раз в 40 т. Км, и прогревай машину зимой  и будет тебе счастье. Так в общем настроен хорошо, не толкает пенка не выдает. Салон: Обычный! Просто обычный! Средней в своем сегменте, с достаточно неплохим пластиком. Сверчки, жучки и попугаи в салоне не водятся. Сидения удобные, тут постарались, до Владивостока доезжаешь и о чудо, ты не вываливаешься в позе «ГРЯДКОКОПАТЕЛЯ» из машины держась за спину. Панель приборов действительно радует глаз. Тахометр, датчик температуры (а не лампочка)), полноценный климат, регулировка фар. Бесключевой доступ, АВТОМАТИЧЕСКИЕ СТЕКЛОПОДЬЕМНИКИ))), два бордочка, про подлокотник забыли на заводе, полка у пассажира вообще космос, такого и в мерсах то нет!), козырьки с зеркалами, два плафона, два подстаканника, места для бутылок в дверях, две педали) в общем норм)) Задний ряд сидений, как ряд сидений. Багажник маленький, или просто часть его приделали к Honda Shuttle. Бонусом идет полноразмерная запаска, какая-то фигня клеить колеса, маленький компрессор и домкрат. Музыка штат очень даже удачная, 6 динамиков (4 в дверях, по одном в каждой и 2 мелких в передних стойках). Зимой в салоне очень тепло, летом климат выставил и кайфуешь, жуя Dirol . Подвеска и управляемость: Подвеска жесткая, особенно если вы решили заехать в яму, то у коммунальщиков горят уши. Рулится превосходно, отзывчиво и четко, даже на большой скорости. Можно воткнут 17 катки на 215х45 и смотреться будет гораздо лучше) При сильном боковом ветре на трассе, скажем так поддувает, что руль приходится держать двумя руками. Фары, лучше искать комплектацию с линзами. Режим спорт, ну прикольно, едет гораздо динамичнее. Умный поворотник или вежливый. Антибукс или трк, зимой в Хабаровские горки штурмует (у меня передний привод), в занос машина не пускается нарочно. И так, резюмируем Машина удобная, красивая, экономичная, что не мало важно обслуживание не дорогое. ТО плановое выходит порядка 6 т.р. в сервисе. Брал с пробегом 40 тыс., сейчас 102 тыс. 3.5 года во владении. (Кстати купил вообще можно сказать случайно, но не пожалел не разу). По вложениям за 3.5 года, масло, фильтра, колодки, лампочки, развал, литье, коврики модные, сига, диски, резина 2 сезона, накидки на сидения, автомойки, бензин, тонировка. - Мой совет .. Однозначно присмотритесь к авто, своих денег стоит! Дешевле некоторых собратьев!  Радовать будет! Только не берите хлам, а выбираете с умом. Всем Добра….)

Один из лучших автомобилей, которые были в нашей семье! Совершенно незаметно пролетели 2 года владения - накатали аж 67 тысяч км. Путешествовали по всей Европе получая исключительно позитивные впечатления - комфортный, юркий, маленький расход, легко запарковать, надёжный, качественно собранный, вызывает положительные эмоции у окружающих! Не исключено, что при появлении в продаже новой модели Свифта - обязательно будем рассматривать к покупке.