Білий Тойота РАВ 4 2019 в Польща, об'ємом двигуна 2.49 л і пробігом 172 тис. км за 24093 $, фото 1 на AUTOMOTO.UA
Білий Тойота РАВ 4 2019 в Польща, об'ємом двигуна 2.49 л і пробігом 172 тис. км за 24093 $, фото 2 на AUTOMOTO.UA
Білий Тойота РАВ 4 2019 в Польща, об'ємом двигуна 2.49 л і пробігом 172 тис. км за 24093 $, фото 3 на AUTOMOTO.UA
Білий Тойота РАВ 4 2019 в Польща, об'ємом двигуна 2.49 л і пробігом 172 тис. км за 24093 $, фото 4 на AUTOMOTO.UA
Білий Тойота РАВ 4 2019 в Польща, об'ємом двигуна 2.49 л і пробігом 172 тис. км за 24093 $, фото 5 на AUTOMOTO.UA
Білий Тойота РАВ 4 2019 в Польща, об'ємом двигуна 2.49 л і пробігом 172 тис. км за 24093 $, фото 6 на AUTOMOTO.UA
Білий Тойота РАВ 4 2019 в Польща, об'ємом двигуна 2.49 л і пробігом 172 тис. км за 24093 $, фото 7 на AUTOMOTO.UA
Білий Тойота РАВ 4 2019 в Польща, об'ємом двигуна 2.49 л і пробігом 172 тис. км за 24093 $, фото 8 на AUTOMOTO.UA
Білий Тойота РАВ 4 2019 в Польща, об'ємом двигуна 2.49 л і пробігом 172 тис. км за 24093 $, фото 9 на AUTOMOTO.UA
Білий Тойота РАВ 4 2019 в Польща, об'ємом двигуна 2.49 л і пробігом 172 тис. км за 24093 $, фото 10 на AUTOMOTO.UA
Білий Тойота РАВ 4 2019 в Польща, об'ємом двигуна 2.49 л і пробігом 172 тис. км за 24093 $, фото 11 на AUTOMOTO.UA
Білий Тойота РАВ 4 2019 в Польща, об'ємом двигуна 2.49 л і пробігом 172 тис. км за 24093 $, фото 12 на AUTOMOTO.UA
Білий Тойота РАВ 4 2019 в Польща, об'ємом двигуна 2.49 л і пробігом 172 тис. км за 24093 $, фото 13 на AUTOMOTO.UA
Білий Тойота РАВ 4 2019 в Польща, об'ємом двигуна 2.49 л і пробігом 172 тис. км за 24093 $, фото 14 на AUTOMOTO.UA
Білий Тойота РАВ 4 2019 в Польща, об'ємом двигуна 2.49 л і пробігом 172 тис. км за 24093 $, фото 15 на AUTOMOTO.UA
Білий Тойота РАВ 4 2019 в Польща, об'ємом двигуна 2.49 л і пробігом 172 тис. км за 24093 $, фото 16 на AUTOMOTO.UA
Білий Тойота РАВ 4 2019 в Польща, об'ємом двигуна 2.49 л і пробігом 172 тис. км за 24093 $, фото 17 на AUTOMOTO.UA
Білий Тойота РАВ 4 2019 в Польща, об'ємом двигуна 2.49 л і пробігом 172 тис. км за 24093 $, фото 18 на AUTOMOTO.UA
Білий Тойота РАВ 4 2019 в Польща, об'ємом двигуна 2.49 л і пробігом 172 тис. км за 24093 $, фото 19 на AUTOMOTO.UA
Білий Тойота РАВ 4 2019 в Польща, об'ємом двигуна 2.49 л і пробігом 172 тис. км за 24093 $, фото 20 на AUTOMOTO.UA
Білий Тойота РАВ 4 2019 в Польща, об'ємом двигуна 2.49 л і пробігом 172 тис. км за 24093 $, фото 21 на AUTOMOTO.UA
Білий Тойота РАВ 4 2019 в Польща, об'ємом двигуна 2.49 л і пробігом 172 тис. км за 24093 $, фото 22 на AUTOMOTO.UA
Білий Тойота РАВ 4 2019 в Польща, об'ємом двигуна 2.49 л і пробігом 172 тис. км за 24093 $, фото 1 на AUTOMOTO.UA
Білий Тойота РАВ 4 2019 в Польща, об'ємом двигуна 2.49 л і пробігом 172 тис. км за 24093 $, фото 2 на AUTOMOTO.UA
Білий Тойота РАВ 4 2019 в Польща, об'ємом двигуна 2.49 л і пробігом 172 тис. км за 24093 $, фото 3 на AUTOMOTO.UA
Білий Тойота РАВ 4 2019 в Польща, об'ємом двигуна 2.49 л і пробігом 172 тис. км за 24093 $, фото 4 на AUTOMOTO.UA
Білий Тойота РАВ 4 2019 в Польща, об'ємом двигуна 2.49 л і пробігом 172 тис. км за 24093 $, фото 5 на AUTOMOTO.UA
Білий Тойота РАВ 4 2019 в Польща, об'ємом двигуна 2.49 л і пробігом 172 тис. км за 24093 $, фото 6 на AUTOMOTO.UA
Білий Тойота РАВ 4 2019 в Польща, об'ємом двигуна 2.49 л і пробігом 172 тис. км за 24093 $, фото 7 на AUTOMOTO.UA
Білий Тойота РАВ 4 2019 в Польща, об'ємом двигуна 2.49 л і пробігом 172 тис. км за 24093 $, фото 8 на AUTOMOTO.UA
Білий Тойота РАВ 4 2019 в Польща, об'ємом двигуна 2.49 л і пробігом 172 тис. км за 24093 $, фото 9 на AUTOMOTO.UA
Білий Тойота РАВ 4 2019 в Польща, об'ємом двигуна 2.49 л і пробігом 172 тис. км за 24093 $, фото 10 на AUTOMOTO.UA
Білий Тойота РАВ 4 2019 в Польща, об'ємом двигуна 2.49 л і пробігом 172 тис. км за 24093 $, фото 11 на AUTOMOTO.UA
Білий Тойота РАВ 4 2019 в Польща, об'ємом двигуна 2.49 л і пробігом 172 тис. км за 24093 $, фото 12 на AUTOMOTO.UA
Білий Тойота РАВ 4 2019 в Польща, об'ємом двигуна 2.49 л і пробігом 172 тис. км за 24093 $, фото 13 на AUTOMOTO.UA
Білий Тойота РАВ 4 2019 в Польща, об'ємом двигуна 2.49 л і пробігом 172 тис. км за 24093 $, фото 14 на AUTOMOTO.UA
Білий Тойота РАВ 4 2019 в Польща, об'ємом двигуна 2.49 л і пробігом 172 тис. км за 24093 $, фото 15 на AUTOMOTO.UA
Білий Тойота РАВ 4 2019 в Польща, об'ємом двигуна 2.49 л і пробігом 172 тис. км за 24093 $, фото 16 на AUTOMOTO.UA
Білий Тойота РАВ 4 2019 в Польща, об'ємом двигуна 2.49 л і пробігом 172 тис. км за 24093 $, фото 17 на AUTOMOTO.UA
Білий Тойота РАВ 4 2019 в Польща, об'ємом двигуна 2.49 л і пробігом 172 тис. км за 24093 $, фото 18 на AUTOMOTO.UA
Білий Тойота РАВ 4 2019 в Польща, об'ємом двигуна 2.49 л і пробігом 172 тис. км за 24093 $, фото 19 на AUTOMOTO.UA
Білий Тойота РАВ 4 2019 в Польща, об'ємом двигуна 2.49 л і пробігом 172 тис. км за 24093 $, фото 20 на AUTOMOTO.UA
Білий Тойота РАВ 4 2019 в Польща, об'ємом двигуна 2.49 л і пробігом 172 тис. км за 24093 $, фото 21 на AUTOMOTO.UA
Білий Тойота РАВ 4 2019 в Польща, об'ємом двигуна 2.49 л і пробігом 172 тис. км за 24093 $, фото 22 на AUTOMOTO.UA

Toyota RAV4 2019

V (2018-)
Європа, Польща
Нерозмитнений
Під пригін
24 093 $
•
1 115 265 грн
ЛюбеАвто
Доставимо і розмитнимо під ключ
Подзвонити в ЛюбеАвто
Знайдено 04.11.2026
ID: 110702395
Продавець: UNIKAR
Пробіг
172 тис.км
Тип кузова
Седан
Трансмісія
Автомат
Двигун
Гібрид, 2.5 л
Привід
Передній

Коментар продавця

Toyota RAV4 z 2019 roku wyposażona w ceniony i niezwykle udany napęd hybrydowy 2.5 o mocy 218KM. Jest to propozycja dla osób poszukujących nowoczesnego, przestronnego, komfortowego i przede wszystkim ekonomicznego SUV-a, który doskonale sprawdzi się zarówno podczas codziennej jazdy po mieście, jak i na dłuższych trasach.Toyota od lat słynie z dopracowanych i niezawodnych układów hybrydowych, które zdobyły ogromne uznanie kierowców na całym świecie. Zastosowany w tym egzemplarzu silnik 2.5 Hybrid zapewnia bardzo dobrą dynamikę, płynną pracę oraz wysoką kulturę jazdy, jednocześnie zachowując rozsądne zapotrzebowanie na paliwo. To połączenie osiągów i oszczędności, którego trudno nie docenić w codziennym użytkowaniu. W warunkach miejskich bez większego problemu można uzyskać spalanie poniżej 5,5 l/100 km, co przy samochodzie tej wielkości i mocy jest naprawdę świetnym wynikiem. Dodatkowym atutem jest bezstopniowa przekładnia e-CVT, która zapewnia wyjątkowo płynną jazdę, a konstrukcja hybrydowa Toyoty słynie z trwałości i ograniczonych potrzeb serwisowych.Prezentowany egzemplarz pochodzi z polskiego salonu, co stanowi niewątpliwy atut dla osób poszukujących samochodu z pewną historią. Aktualny przebieg wynosi 172 tyś km i jest w pełni autentyczny oraz potwierdzony. Co równie istotne, samochód zachował oryginalną powłokę lakierniczą na wszystkich elementach nadwozia. Żaden element nie był ponownie lakierowany, dzięki czemu przyszły właściciel otrzymuje egzemplarz o bardzo przejrzystej historii blacharsko-lakierniczej.RAV4 prezentuje się wyjątkowo atrakcyjnie i zdecydowanie wyróżnia się na tle wielu innych egzemplarzy tego modelu. Samochód został skonfigurowany w poszukiwanej wersji Selection, która nadaje mu bardziej sportowego i eleganckiego charakteru. Perłowy biały lakier w połączeniu z kontrastującym czarnym dachem tworzy niezwykle efektowne zestawienie, podkreślające nowoczesną sylwetkę SUV-a. Całość dopełniają efektowne reflektory w technologii LED oraz czarne aluminiowe felgi, które nadają Toyocie zdecydowanego, dynamicznego wyglądu. To samochód, obok którego trudno przejść obojętnie.Wnętrze zostało zaprojektowane z myślą o wygodzie i codziennej funkcjonalności. Praktyczne fotele półskórzane z materiałowymi środkami zapewniają komfort podróżowania, a czarna podsufitka dodaje kabinie elegancji i bardziej sportowego charakteru. Wyposażenie zostało dobrane tak, aby podróżowanie było przyjemne niezależnie od pory roku. W chłodniejsze dni szczególnie docenimy podgrzewane fotele, podgrzewaną kierownicę oraz podgrzewaną szybę czołową, które znacząco podnoszą komfort użytkowania samochodu zimą.Równie dobrze Toyota sprawdza się podczas codziennego manewrowania. Czujniki parkowania z przodu i z tyłu w połączeniu z kamerą cofania ułatwiają parkowanie nawet w ciasnych miejscach i pozwalają lepiej kontrolować przestrzeń wokół pojazdu. Wysoka pozycja za kierownicą, przestronna kabina oraz duża funkcjonalność nadwozia sprawiają, że RAV4 jest świetnym samochodem zarówno dla rodziny, jak i osób ceniących wygodę oraz uniwersalność.Samochód jest w pełni sprawny technicznie, zadbany i nie wymaga żadnego wkładu finansowego na start. Wszystkie podzespoły pracują prawidłowo, a Toyota jest gotowa do dalszej eksploatacji. Auto jest zarejestrowane w Polsce, posiada ważne badanie techniczne oraz aktualne ubezpieczenie OC. Nie trzeba martwić się dodatkowymi formalnościami związanymi z pierwszą rejestracją czy dodatkowymi kosztami na samym początku użytkowania.Podsumowując, jest to bardzo ciekawa propozycja dla osób szukających nowoczesnego, oszczędnego i niezawodnego SUV-a z polskiego salonu, udokumentowanym przebiegiem i oryginalną powłoką lakierniczą. Bogata i atrakcyjna wizualnie wersja Selection, mocny napęd hybrydowy 218KM, komfortowe wyposażenie oraz świetna ekonomia użytkowania sprawiają, że Toyota RAV4 jest samochodem, który doskonale odnajdzie się w każdych warunkach. Więcej niezbędnych informacji udzielę telefonicznie. Zapraszam na oględziny auta oraz jazdę próbną.Autem można wracać do domu na kołach!Pisemna gwarancja w cenie auta.Możliwość przedłużenia gwarancji do 12 miesięcy.Gwarancja „CAR-GWARANT SERVICE" obejmuje:- wszystkie usterki techniczne (związane z gwarancją) wynikłe po nabyciu pojazdu,- jednostkę napędową - silnik,- skrzynię biegów manualną- skrzynię biegów automatyczną,- mechanizmy różnicowe,- wały napędowe,- obudowy - skrzyni biegów, silników, mostów, miski olejowej itd.- komputer główny silnika,- przednie i tylne zawieszenie - amortyzatory, sprężyny itp.- zawieszenie hydro-pneumatyczne,- paski rozrządu,- łańcuchy rozrządu,- koła zamachowe dwumasowe,- turbosprężarki,- diagnostykę komputerową,- Auto Asistance - transport do warsztatu w razie awarii,Gwarancja działa na terenie Całej Polski,Naprawa i wszystkie części w okresie gwarancji usuwane będą bezpłatnie.- Proszę o kontakt telefoniczny - nie odpowiadam na SMS i E-mail- Kupujący zwolniony jest z opłaty skarbowej- Możliwość sprawdzenia pojazdu na stacji diagnostycznej. Zapraszam na jazdę próbną- Przyjmiemy Twoje auto w rozliczeniu„Niniejsze ogłoszenie jest wyłącznie informacją handlową i nie stanowi oferty w myśl art. 66, § 1. Kodeksu Cywilnego. Sprzedający nie odpowiada za ewentualne błędy lub nieaktualność ogłoszenia.”
Технічні характеристики

Основне

Марка Toyota
Модель RAV4
Рік 2019
Тип кузова Седан
Тип палива Гібрид
Тип коробки передач Автомат
Тип приводу Передній
Колір Білий
Об’єм двигуна 2.5 л
Кількість дверей 5
Кількість місць 5

Безпека

  • антиблокувальна система гальмування (ABS)
  • ASC

Схожі авто у продажу

Чорний Сітроен С3 2025 в Австрія, об'ємом двигуна 1.20 л і пробігом 11 тис. км за 19616 $, фото  на AUTOMOTO.UA
10.11.2026
Citroen C3 2025
19 616 $ • 908 025 грн
Седан
Бензин, 1.2л
Ручна
Передній
11 тис.км
Австрія
Сірий БМВ 118 2020 в Італія, об'ємом двигуна 1.50 л і пробігом 65 тис. км за 19628 $, фото  на AUTOMOTO.UA
10.11.2026
BMW 118 2020
19 628 $ • 908 580 грн
Седан
Бензин, 1.5л
Ручна
Передній
65 тис.км
Італія
Срібний БМВ 330 2020 в Бельгія, об'ємом двигуна 2.00 л і пробігом 228 тис. км за 20177 $, фото  на AUTOMOTO.UA
10.11.2026
BMW 330 2020
20 177 $ • 933 993 грн
Седан
Гібрид (HEV), 2л
Автомат
Передній
228 тис.км
Бельгія
Хендай i30 2025 в Німеччина, об'ємом двигуна 1.00 л і пробігом 3 тис. км за 19990 $, фото  на AUTOMOTO.UA
10.11.2026
Hyundai i30 2025
19 990 $ • 925 337 грн
Седан
Бензин, 1л
Автомат
Передній
3 тис.км
Німеччина
Хендай i30 2018 в Німеччина, об'ємом двигуна 2.00 л і пробігом 96 тис. км за 20590 $, фото  на AUTOMOTO.UA
10.11.2026
Hyundai i30 2018
20 590 $ • 953 111 грн
Седан
Бензин, 2л
Ручна
Передній
96 тис.км
Німеччина
Білий Ауді А3 2022 в Італія, об'ємом двигуна 1.97 л і пробігом 110 тис. км за 20800 $, фото  на AUTOMOTO.UA
10.11.2026
Audi A3 2022
20 800 $ • 962 832 грн
Седан
Дизель, 2л
Автомат
Передній
110 тис.км
Італія
Сірий Ауді A5 2018 в Німеччина, об'ємом двигуна 0.00 л і пробігом 67 тис. км за 21000 $, фото  на AUTOMOTO.UA
10.11.2026
Audi A5 2018
21 000 $ • 972 090 грн
Седан
Бензин
Ручна
Передній
67 тис.км
Німеччина
Чорний Мерседес E 200 2019 в Німеччина, об'ємом двигуна 0.00 л і пробігом 161 тис. км за 20000 $, фото  на AUTOMOTO.UA
10.11.2026
Mercedes-Benz E 200 2019
20 000 $ • 925 800 грн
Седан
Дизель
Автомат
Передній
161 тис.км
Німеччина
Мерседес A 250 2022 в Німеччина, об'ємом двигуна 1.33 л і пробігом 116 тис. км за 21980 $, фото  на AUTOMOTO.UA
10.11.2026
Mercedes-Benz A 250 2022
21 980 $ • 1 017 454 грн
Седан
Гібрид, 1.3л
Автомат
Передній
116 тис.км
Німеччина
Чорний Ауді А4 Авант 2023 в Польща, об'ємом двигуна 1.98 л і пробігом 164 тис. км за 20073 $, фото  на AUTOMOTO.UA
10.11.2026
Audi A4 Avant 2023
20 073 $ • 929 179 грн
Седан
Бензин, 2л
Автомат
Передній
164 тис.км
Польща

Відгуки про Тойота РАВ 4

4.4
на основі 53 відгуків
Фото відгуку про Тойота РАВ 4 2019 з оцінкою 0 на AUTOMOTO.UA. Автор: Виктор, дата написання: 01.03.2020
Toyota RAV4 2019
0
Предыдущий мой автомобиль бы тоже Toyota RAV4 2016 года выпуска, он меня в дороге ни разу не подводил, поэтому решил опять взять “Тойоту”, только нового поколения. По сравнению с предшественниками заметно качественное улучшение, но вот если сравнивать с конкурентами, то есть вопросы. Начну с дизайна, он во многом вторичен, в частности форма колесных арок уж больно Jeep Cherokee напоминает, спереди машина страшненькая получилась. Впрочем, вживую автомобиль выглядит лучше, чем на фотографии, в белом цвете с черным обвесом весьма неплохо смотрится. Интерьер на первый взгляд, это прорыв – почти премиум, повсюду мягкий пластик. Но при ближайшем рассмотрении заметно, что на многом сэкономили. У автомобиля кожаные кресла, но при этом их вентиляция не предусмотрена, а тканевый салон в максимальной комплектации нельзя заказать. Это вообще давняя болезнь Toyota – принцип “бери что дают”, ничего дополнительно заказать или отказаться от ненужной опции невозможно. Никаких “плюшек” вроде панорамной крыши, которую предлагают почти все конкуренты, здесь не получишь. Водительское кресло удобное с кучей электрорегулировок, но при этом пассажирское даже по высоте не регулируется. Мультимедийную систему непонятно на каком складе откопали, разрешение скромное, графика страшненькая, нет поддержки приложений Apple CarPlay и Android Auto. При этом приборы красивые и информативные. Существенным преимуществом Toyota RAV4 в наших условиях эксплуатации является наличие полного набора зимних опций, начиная со средних комплектаций, включая обогрев лобового стекла по всей площади. На заднем ряду места стало больше, посадка удобная, но, к сожалению, нет продольной регулировки кресел. Заметно улучшилась шумоизоляция салона, на холостых оборотах двигателя в салоне вообще не слышно. Багажный отсек в целом удобный, при складывании спинок образуется длинная ровная площадка, но пол слишком высоко расположен, что делает проблематичным перевозку крупногабаритных предметов. Я выбрал версию с 2,5-литровым двигателем, поскольку не люблю вариаторы, а автоматическая трансмиссия здесь доступна только в сочетании с мощным мотором. Цена такой машины в максимальной комплектации 2,7 млн. рублей. Силовой агрегат получился очень удачным, такой же на Lexus ставят. Динамика очень хорошая, при этом расход топлива умеренный, по городу около 11 л на 100 км Заливаю бензин Аи-95, хотя производитель допускает использование Аи-92. У автомобиля комфортная подвеска, информативное рулевое управление, цепкие тормоза, правда, крены в поворотах большие. Проходимость стала заметно лучше, дорожный просвет значительно увеличился по сравнению с предыдущей версией, хотя для меня это не имеет большого значения, поскольку с асфальта редко съезжаю. В целом по сравнению с предыдущим поколением новый RAV4 стал заметно лучше, но цена, на мой взгляд, все таки завышена.
Автор: Виктор
Дивитись весь відгук
Фото відгуку про Тойота РАВ 4 2019 з оцінкою 5 на AUTOMOTO.UA. Автор: zazda, дата написання: 13.10.2022
Toyota RAV4 2019
5
Приобретал авто новым, в Атлант-М. Есть с чем сравнивать (это третий новый авто за мою жизнь). Что могу сказать: за три года пользования проблем не возникало совсем, только выполнял плановые ТО. Расход топлива приятно удивил - сейчас 9,2 город/трасса. Во время путешествий по Европе расход был около 10 литров - это при пробеге почти 8000 км при скорости по трассе 130..150. Для сравнения - Опель Мокка (2,0л) , тоже полный привод, кушал на том же маршруте около 11,5 литров, а Додж Нитро (3,7) около 14 литров. Комфортный, немного архаичный - кнопки включения механические, но так видимо надёжней. Продаю сейчас т.к. купил другой авто, а так бы ездил дальше. Вариатор тоже понравился - нет задержек при переключении передач и потому стартует авто быстрее, но не для гонок совсем. Из минусов: слабовато ЛКП - сколы есть немного
Автор: zazda
Дивитись весь відгук
Фото відгуку про Тойота РАВ 4 2019 з оцінкою 5 на AUTOMOTO.UA. Автор: Оранжевый седан, дата написання: 23.06.2021
Toyota RAV4 2019
5
При выборе автомобиля мы с мужем искали комфортную машину.Рассматривали несколько марок автомобилей одного класса и примерно одинаковой ценовой категории.Были на тест драйвах нескольких автомобилей, но RAV-4 был вне конкуренции.Даже по цветовой палитре у Тойоты более интересные предложения.Муж, профессиональный водитель, ездил в свое время на машинах более высокого класса,но он высоко оценил эту машину. Машина маневренная, быстро и легко набирает обороты. Просторные задние ряды сиденьев,(сравниться разве что с Nissan Murano) подлокотник, открывающийся в двух режимах(ящик для мелочей и глубокий ящик).
Автор: Оранжевый седан
Дивитись весь відгук
Фото відгуку про Тойота РАВ 4 2019 з оцінкою 4.4 на AUTOMOTO.UA. Автор: Фиолетовый универсал, дата написання: 12.03.2022
Toyota RAV4 2019
4.4
За время владения автомобилем проблем не возникало, придраться конечно есть к чему, но это всё по мелочи основную свою функцию он выполняет. Зимой все подогревы работают ( очень комфортно) летом спасает кондиционер. Поломок не было, только замена расходников. Если подвести черту и подытожить, то это вполне себе хороший надёжный автомобиль . Со своими плюсами и минусами. К минусам можно отнести дорогое тех.обслуживание у диллеров , и стоимость всего того где написано " TOYOTA ". Но это компенсируется отсутствием поломок, что внушает уверенность.
Автор: Фиолетовый универсал
Дивитись весь відгук
Фото відгуку про Тойота РАВ 4 2019 з оцінкою 5 на AUTOMOTO.UA. Автор: Владимир, дата написання: 08.05.2022
Toyota RAV4 2019
5
Отличный вместительный семейный автомобиль. Достаточен для покрытия 90 процентов задач обычной семьи из 2 взрослых и 2 детей, включая разьезды на работу, к теще, детей на кружки и поездки в ежегодный отпуск. Смешанный расход 10.5 летом и 12 зимой. Замена масла 8-10 т.км. Комплектация Prestige и ее плюсы: память двух положений водительского сидения на меня и супругу, электрорегулировка зеркал, круиз контроль для езды под камерами не следя постоянно за смартфоном. Жестковатая подвеска решилась установкой резины Michelin 245х60 R18. Нехватка места в багажнике в отпуске решается автобоксом на крыше +литр к расходу. Шумку делать не стал, по мне терпимо. Отдал предпочтение защиье ЛКП по всему авто.
Автор: Владимир
Дивитись весь відгук
Фото відгуку про Тойота РАВ 4 2019 з оцінкою 5 на AUTOMOTO.UA. Автор: Игорь, дата написання: 08.05.2022
Toyota RAV4 2019
5
Только положительные эмоции,виртуальные 10 скоростей,динамики хватает,на высоких чуть шумноват,но привыкаешь за 3дня,если сравнит с предыдущим поколением совершенно другой автомобиль и по рулешке и по плавности хода,едет мягко,на проселке неровности незаметны,эргономика в салоне достойная все под рукой,кресла под себя настроил без труда(1.78м),сзади места много,можно комфортно расместиться,материалы вкруг мягкие.По мультимедия много сказано,да на 4-,значительно интереснее,чем в предыдущем раве,но у других бывает интереснее,для информативности вполне достаточно,в камеру все видно,доставил омыватель камеры и нормально,раньше камера была грязная.Вообще к мелочам японцы невнимательны,потребовали небольшие улучшения на несколько тыс.:светодиодные ПТФ,светодиодный свет в салоне,газовые упоры капота,в багажник покрытие пластика,в салонЕщё 2 фото
Автор: Игорь
Дивитись весь відгук
Фото відгуку про Тойота РАВ 4 2019 з оцінкою 4.8 на AUTOMOTO.UA. Автор: Фиолетовый грузовик, дата написання: 16.03.2020
Toyota RAV4 2019
4.8
Всем доброго времени суток. Являюсь владельцем Toyota RAV 4 2019 г.в. комплектация комфорт. При эксплуатации автомобиля выяснилось , что зад сильно забрасывает грязью.Установил омыватель камеры заднего вида , очень доволен , без него камера в плохою погоду была постоянно забрызгана грязью и постоянно надо было выходить и протирать её. Теперь при включении омывателя заднего стекла и камера становиться чистой. В комплекте всё необходимое для установки , устанавливал в обычном сервисе , по времени заняло около получаса , доставка быстро , описание соответствовало.
Автор: Фиолетовый грузовик
Дивитись весь відгук
Фото відгуку про Тойота РАВ 4 2019 з оцінкою 5 на AUTOMOTO.UA. Автор: Оранжевый универсал, дата написання: 12.04.2021
Toyota RAV4 2019
5
Отличный авто за свои деньги.Вместительный,комфортный,надёжный. Ездить одно удовольствие. Очень много места и для пассажиров и для водителя. Красивый светлый кожаный салон. Отличная работа парктроников. Проходимость идеальная, полный привод всегда придёт на помощь по бездорожью. Удобная камера заднего вида. С одной стороны машина с виду очень габаритная и смотрится массивно и классно, А с другой стороны управляется очень легко. Кому не интересны гонки по городу, 2 л двигатель вполне подойдёт. Расход по городу примерно 13 л, по трассе около 11 л. Внутри ничего не шумит, не трещит. Штатная музыка играет очень даже отлично, даже не задумывался поставить другие колонки. Мне вполне хватает и очень нравится.
Автор: Оранжевый универсал
Дивитись весь відгук
Фото відгуку про Тойота РАВ 4 2019 з оцінкою 5 на AUTOMOTO.UA. Автор: Роман, дата написання: 16.11.2021
Toyota RAV4 2019
5
Очень доволен этой моделью, так что буду только хвалитьЯ крупный мужчина. 188см 125 кг. Мне в этот автомобиль комфортно комфортно садиться, а так же удобно ездить на дальние расстояния. Крупные зеркала позволяют позволяют полностью контролировать обстановку вокруг.Так как автомобиль у меня был новый, то вообще никаких проблем с обслуживанием не знал.Долго думал, какой автомобиль взять лучше чем этот. Есть только один вариант — новый БМВ Х5, но пока на него немного не хватает )Хотя есть один минус. На бортовом компьютере не получилось вывести карту яндекс навигатора.
Автор: Роман
Дивитись весь відгук
Фото відгуку про Тойота РАВ 4 2019 з оцінкою 5 на AUTOMOTO.UA. Автор: iulin.ser Сергей, дата написання: 07.06.2020
Toyota RAV4 2019
5
Почему снова РАВ 4? Первая была 3-го поколения. Покупал ее новой в салоне. Несколько лет не знал с ней проблем. Никаких! Пока не произошла серьезная авария. Авто — в хлам, а люди в салоне не пострадали (за рулем был не я). Поэтому я на себе испытал, что из себя представляет безопасность РАВ 4. Она на очень высоком уровне. Это первый и главный критерий покупки второго РАВ. Если ездить на этой машине без фанатизма, то готов поспорить, что первые 100 тысяч км она пройдет без всякого ремонта. Разумеется, надо не забывать менять масло и пр. расходники. Кстати, сегодня прошел ТО 1 (а надо ли было?). Через два часа мне сказали, что с машиной полный порядок, износ тормозных колодок 10%. И все! Это после 9000 тыс. пробега. Поэтому вторым критерием выбора стала надежность машины. Я люблю лес и реки. Клиренс у машины 20 см. Поэтому если не лезть в болото, машинка провезет вас в места, свободные от большого количества отдыхающих. Езда по лесным дорогам и берегам рек сподвигла меня выбрать механическую коробку передач. О комфорте писать не буду, вы можете почитать о нем в отзывах. Вполне себе комфортная машина. Я покупал базовую комплектацию. Несмотря на это, всего хватает. Вместительность, музыка, кондиционер, датчики света и давления шин обеспечат вам комфортную езду. Продаю машину с тяжелым сердцем. Если бы не "квартирный вопрос", не сделал бы этого. Но в этой жизни всегда приходится что-то выбирать. Но я оптимист. И в недалеком будущем снова куплю себе хорошую машину. Вы, наверно, уже догадались, на какой марке я остановлю свой выбор. Правильно, это снова будет РАВ 4!
Автор: iulin.ser Сергей
Дивитись весь відгук
Фото відгуку про Тойота РАВ 4 2019 з оцінкою 3.4 на AUTOMOTO.UA. Автор: Ильдар, дата написання: 01.01.1970
Toyota RAV4 2019
3.4
О преимуществах кроссовера расписывать не стану и скажу единственное что просто удобны в эксплуатации. Думайте сами, решайте самиНравится внешний вид нового рав4, нравится интерьер. ●Не проехал ещё тысячи км обратил внимание что руль стал смотреть немного вправо на несколько градусов, не смог не заметить, и под водительским ковриком образовывался какой-то конденсат, пробовал его протерать, пробовал не замечать, но раз заметив не мог дальше не обращать внимания, о том что трещит бардачок рассказывать не стану, это явно особенность этой моделиЕстественно обратился к дилеру по этим пунктам. По развалу вроде бы все нормально, почему руль так до сих пор не ровно выставился не разобрались. О конденсате, мной предполагаемым, техники осматривающие авто пытались переубедить что это влага забралась под коврик со снегом от ботинков, и перетикала с коврика под сам коврик на ковролин или с педали газа, это версия меня не устраивала, потому что по моему наблюдению это конденсат в виде кристальных чистых капелек размером с 3-4 спичечных коробка. Оставлять машину дилеру чтобы ее разобрали и перековыряли я не стал. Со временем это явления я перестал замечать, посмотрим следующей зимой. ●Вариатор при сбавлении газа на скорости менее 45 км/ч совершает какое-то непонятное действие, ощущаю слабый как-бы пинок при переключение скорости с повышенной передачи на пониженную, получается имитации переключения, это несколько раздражает. Интересно кто-нибудь обратил на это внимание ●Шумоизоляция какая никакая есть, но слабая, основной шум идёт с арок, после выезда с пересеченной местности на асфальт, например после дождя, очень отчётливо слышен и ощущается шум, гул и удары разлетающейся грази. И после 110 км/ч шумновато в салоне ●Работа подвески вызывает раздражение. Примерно с 2000 тыс иногда слышатся слабые "бряки" характерные звукам требующим замены каких-то элементов, но я не стал заморачиваться, на первом ТО посмотрим, может такая особенность работы подвески, но для новой машины очень неожиданно и неприятно ●Не смотря на устраивающий меня интерьер следующим разочарованием стала для меня отделка торпеды, на ощупь приятная и мягкая, но при уборке салона влажной салфеткой после остались следы вроде царапин и не теперь оттирается. Что за.. Да и вообще пластик так себе, пороги тоже уже в царапинах, пластиковое стекло на приборе тоже вся в паутине (от чего не понимаю)●Чтобы закрыть дверь из салона первое время нужно было приложить усилие, далековато расположена рукоятка. Но привыкаешь●Ну от мультимедиа я ничего такого и не ждал, так что меня устраивает ●Кондиционер работает с какими периодическими свистами, тоже не существенно, но неприятно ● Толи трещит толи подскрипывает при немного спущенном или на половину открытом окне водительской двери, держится стекло неплотно резинками●При выборе машины обратил внимание на щели между дверьми и крыльями, вроде бы там везде уплотнительные резины, но как отметили владельцы в других отзывах грязь пробирается через них, и мне кажется теперь и пыль летом после поездки по какой-нибудь гравийной дороге●Ужасные звуки издает система зимой при небольшом заносе или выезде из колеи. Тот же звук издает и хайлюкс. ●ЛКП действительно очень слабое. Есть небольшие царапинки и сколы. Поможет бронирование● Багажный пол (внимание на фото). Пол не имеет твёрдой опоры по периметру. Условно мешок картошки положив в багажное отделение на демонтруемый пол, то как на картинке прогибается, трескает, проваливается полик в местах крайних точек опоры. Нужно как-то усиливать. Вот такие мелочи и недоработки подпортили все изначальное впечатление, машина все-таки как-бы новая. И вообще чувство что через пару лет все протрется, переломается. Таковы реалии современного автопрома.
Автор: Ильдар
Дивитись весь відгук
Фото відгуку про Тойота РАВ 4 2019 з оцінкою 5 на AUTOMOTO.UA. Автор: Standrik Max, дата написання: 20.04.2021
Toyota RAV4 2019
5
Авто супер, за 2 года проблем вобще никаких, только расходники. По трассе одно удовольствие, адаптивный круиз это подарок судьбы просто. Расход совсем небольшой 6-7 литров по трассе. Зимой в минус 30 заводится без проблем. По лёгком бездорожью едет уверенно, плюс блокировка межосевая помогает. Очень удобное рулевое колесо с управлением аудио системы и бортового компьютера. Приятная функция подогрев руля и лобового стекла, этой зимой очень выручало, когда шли ледяные дожди, 3 минуты и стекло чистое, можно ехать. Ещё 4 фото
Автор: Standrik Max
Дивитись весь відгук
Фото відгуку про Тойота РАВ 4 2019 з оцінкою 4.6 на AUTOMOTO.UA. Автор: Александр, дата написання: 23.12.2019
Toyota RAV4 2019
4.6
До этого владел RAV4 3 поколения (рестайлинг) 2,0 148 л.с. 2011 г.выпуска, на вариаторе, с 2013 по 2019 год, данное авто и пошло в зачет нового по трейд-ин Когда встал вопрос о выборе нового авто — ездили тестили совместно с супругой разные паркетники (Haval F7, KIA Sportage, VW Tiguan), но предпочтение всё же было отдано новому RAV4. Вчера всё случилось — получил новый автомобиль, поспешив воспользоваться условиями по трейд-ин до НГ. Комплектация комфорт, двигатель 2,0, вариатор, передний привод. Сравниваю впечатления именно с предыдущим RAV4. Пока проехал только 160 км и впечатления исключительно положительные. По сравнению с 3 поколением плюсы налицо: более мягкая и комфортная подвеска, удобнее сидения, больше диапазон регулировок положения руля — удалось более удобно устроиться, повысилась устойчивость в поворотах, мягче работает вариатор, отличные светодиодные фары, салон субъективно кажется больше, больше размер багажника, ну и конечно более современное оснащение по сравнению с 2011 годом :) Из минусов отмечу: музыка довольно среднего качества, хоть я и не меломан, но настройки дело не исправляют, сдвинута вправо педаль газа (пока неудобно, но думаю дело привычки) возможно зимой с обуви снег будет таять и подтекать под коврик, как раз в этом месте. Задние сидения теперь не сдвигаются вперед-назад, шумоизоляция тоже могла бы быть и лучше. Не очень нравиться внешний вид передней панели с огромными ручками регулировки климата, тумблерами подогрева сидений и торчащим в середине дисплеем — привет креативным дизайнерам. Не смотря на это автомобиль понравился. Установил дополнительно у дилера защиту картера, подкрылки, сетку радиатора, сделал антикор днища и арок. Ковры в салон идут в комплекте вместе с набором автомобилиста, в багажник хочу коврик с высокими бортами, поэтому у дилера брать не стал. Салон ткань, поэтому планирую надеть чехлы. Сегодня поискал чехлы, а предложений то и нет почти, всё на предыдущее поколение.На фото обе машины — новая и старая.
Автор: Александр
Дивитись весь відгук
Фото відгуку про Тойота РАВ 4 2019 з оцінкою 4.2 на AUTOMOTO.UA. Автор: Віталій, дата написання: 28.06.2022
Toyota RAV4 2019
4.2
Автомобіль який привертає до себе увагу, на мою думку, дизайн ззовні один з найкращих в своєму класі, особливо в комплектації стайл. Але в салоні все дуже просте та дешево зроблено, з плюсів салону можу тільки сказати про ергономіку, вона добре продумана, всі кнопочки, системи управління знаходяться на своєму місці.Є багато питань до багажнику: відсутність ручок для складання другого ряду сидінь, полка багажнику при навантаженні 40-50кг може провалитися під низ, скрізь голий пластик, бокові частини можна було б затягнути карпетом, електрична кришка багажника відкривається дуже довго.По динаміці все в порядку, електрична установка робить автомобіль набагато цікавішим, в порівнянні з 2літровим бензиновим двигуном, який взагалі не їдеТакож є питання до шумоізоляції, але в цілому в класі цих машин вона у всіх погана, потрібно додатково шумити По ходовій частині все добре, незначні нерівності, ямки підвіска відпрацьовує на всі 100%, в порівнянні з Маздою СХ-5 та Спортейдж набагато кращеУ підсумку скажу що автомобіль має красиву обгортку, а коли починаєш користуватися, то заявляють питання, але ключові моменти в цьому автомобілі на дуже високому рівні, а саме: ходова частина, коробка передач, безпека, динаміка, витрата палива, надійність
Автор: Віталій
Дивитись весь відгук
Фото відгуку про Тойота РАВ 4 2019 з оцінкою 0 на AUTOMOTO.UA. Автор: ARTURNDSKV, дата написання: 10.10.2019
Toyota RAV4 2019
0
Добрый день! Автомобиль  за 2154 тыс. рублей, в юбилейной комплектации с черным потолком, дисками, боковыми зеркалами, рейлингами и еще пару деталей, но этого (кроме потолка и дисков) не видно в связи с тем, что базовый цвет кузова также черный. Владею автомобилем ровно полгода, проехал 10 тыс. км. и уже прошел ТО №1, поэтому уже составил определенное впечатление и мнение об автомобиле, ЛИЧНОЕ ВОСПРИЯТИЕ. Начну с плюсов. 1) отличная динамика. объем двигателя и мощность и крутящий момент в совокупности позволяют очень быстро произвести обгон на трассе, перестроиться в пробке. 2) расход бензина. на скорости 70-85 км.ч минимальный расход составлял 6.7 литров. на скорости 110 км и крейсерных оборотах 2.5 тыс. в минуту расход 7.9 - 8.1 в зависимости от загруженности машины. 9 литров и выше если ехать свыше 110 и активно работать педалью акселератора. 3) работа 4вд в спорт режиме. при включении спорт режима вкручивание автомобиля в поворот происходит эффективнее засчет более активной работы внешних колес, в обычном режиме полный привод задействован меньше. 4) мягкое и незаметное прохождение мелких неровностей на дороге. подвеска их достаточно хорошо съедает. 5) комфортное прохождение по неравномерной и плохой дороге. при грамотном вождении и несобирании всех ям автомобиль очень мягко проходит по плохому асфальту с выбоинами. я все ямы объезжаю, принципиально сохраняю подвеску. 6) хорошая маневренность это так но на скорости 70-80 км ч. на такой скорости я еду по плохой дороге и прекрасно объезжаю все ямы и неровности на трассе практически способом как на лосином тесте, но естественно не так выкручиваю руль как на тесте. сравнил приблизительно. свыше указанной скорости объезд препятствий уже становится затруднительным, увеличивается крен авто. 7) практичная отделка салона авто в юбилейной комплектации тканевые сидения с подогревом. нисколько не жалею об этом, не хотел брать кожу хотя мог. ездить удобно, ткань цепкая, по сидению не ездишь, остальные детали салона также практичны и материалы довольно просты, то что мне и нужно. 8) вместимость багажника для меня очень хороший и большой багажник, а если откидывать задние сидения, то можно перевести большое количество сумок и вещей, здесь очень большой плюс. 9) хорошая шумоизоляция. мне уровень шумки понравился, можно ехать, общаться без повышения голоса. 10) старый и проверенный двигатель очень рад что этот рав 4 продается со старым проверенным двигателем с распределенным впрыском через форсунки, это делает его неприхотливым к качеству бензина (по документам 92 и выше). не купил субару форестер 2019 года именно по причине прямого впрыска. работаю в районе, не в городе, поэтому качество бензина на периферии вызывает сомнения. 11) яндекс мультимедиа яндекс навигатор, яндекс радио, погода, синхронизация с телефоном - все супер. только железо слабое иногда все тормозит. 12) хорошая камера заднего вида все прекрасно видно и днем и вечером, даже ночью. МИНУСЫ. 1) расположение стоек лобового стекла расположены таким образом, что все авто которые находятся от тебя на 45 градусов находятся в слепой зоне для водителя, мешают. это по сравнению с субару форестер, импреза 2) тонкий слой ЛКП ОЧЕНЬ тонкий, мелкие камни и все капец, сразу сколы 3) касается двигателей объемом 2.5 литра труба впускного коллектора (могу неправильно назвать) буквально свисает на днище, вместо обещанных 190 мм по факту дорожный просвет 169 мм, но мне пока не мешало. 4) короткий шток стоек подвески. тут возможно и не минус, за счет короткого штока имеем лучшую управляемость кроссовером, валкость меньше проявляется, но при залете на скорости на лежачего полицейского (пробовал специально), либо в яму слышен звонкий стук железа, стойка на отбой сжимается полностью и удар уходит на подвеску, поэтому это минус для тех кто не может объезжать ямы и плюс для управляемости, аналогичная ситуация при полном расжатии стойки, слышно такой же железный стук. 5) российская сборка криво установлен спойлер, зазор слева намного меньше чем справа, заметил когда проехал 5 тысяч. вместе соприкоснование спойлера и багажника есть скол (видимо на нерновной дороге при колебании кузова удар или трение между деталями было). оставил заявку на гарантийный случай, пока не ответили. вывод: для меня машина полностью стоит своих денег, не жалею ни капли что купил именно ее. очень универсальный автомобиль, надежный и не прихотливый, при правильном обслуживании проедет очень много сотен тысяч километров. Если что-то вспомню то дополню тему.
Автор: ARTURNDSKV
Дивитись весь відгук
Фото відгуку про Тойота РАВ 4 2019 з оцінкою 4.6 на AUTOMOTO.UA. Автор: Артем, дата написання: 30.07.2019
Toyota RAV4 2019
4.6
Две недели как из салона, до сих пор под впечатлением, поэтому подробности позже. Машина гибридная, тиха как украинская ночь. Давно на Тойотах не ездил, лет 10 уже прошло. Ну, поехали! Самое необычное - когда машина заводится. Нажимаешь педаль тормоза, давишь кнопку "START" и… Все. Ничего не происходит, машина не заводится. Только включается приборка, появляется надпись "Ready". Дальше надо передвинуть ручку трансмиссии и машина проедет. Но не заведется. Машина трогается тихо, так что пешеходы пугаются, когда вроде что-то едет, но без звука. Далее можно ехать на аккумуляторах несколько километров, машина сама решает что и как ей делать. Когда чуть сильнее передавишь педаль газа- машина заводится и подхватывает разгон. А если педаль газа "гладить" - то можно ехать не менее 5 километров (засекал). Если в горку едешь - машина заводится и тащит попеременно - то на двигателе, то на батареях. Если ехать с горы - то можно катиться долго, приборка показывает заряд батарей и двигатель не заводит. Кстати, кондиционер тоже может работать только от батарей, но машина по своей логике может вдруг завести бензиновый движок и подзаряжать батареи. Логика работы бензинового двигателя неясна, в общем. Разгон машины не быстрый, если резко "топнуть" педаль газа - машина заводит бензиновый движок, потом начинает разгоняться, но эффекта вжимания в кресло нет. Просто разгон, причем не самый быстрый. У машины есть еще режимы "SPORT" и "ЕСO", но их еще не опробовал. Шумоизоляция порадовала - в машине тихо. Но когда ездишь по городу не спеша - лучше открыть окна и ехать на батареях - тихо, только шины шуршат. Машина не тянет гонять, просто катишься в свое удовольствие. Подвеска жесткая, машина хорошо обрабатывает кочки, часть от них весьма хорошо чувствуешь. Но в поворотах кренится несильно. В общем, подвеской вполне доволен.
Автор: Артем
Дивитись весь відгук
Фото відгуку про Тойота РАВ 4 2019 з оцінкою 4 на AUTOMOTO.UA. Автор: Евгений, дата написання: 27.12.2019
Toyota RAV4 2019
4
Купил новый РАВ4, комплектация комфорт, двигатель 2 литра, CVT, 18 дюймов колеса, подключаемый полный привод! До этого три года ездил на предыдущем кузове (тоже новый, те же 2 литра, 17 колеса, полный привод CVT, комплектация "комфорт+", еще Япония) . Какие ощущения по сравнению с предыдущем РАВ4, скажу одним словом - уют. Это совершенно другой автомобиль. Машина стала более уютной, стала ближе к Camry, больше комфорта, много электроники (эл. ручник, холд-он, кнопка запуска, безключевой доступ). У автомобиля один недостаток - цена! Не понимаю почему в США в пересчете по текущему курсу плюс даже их налог с продаж, то я купил бы максимальную комплектацию (30 тыс. долларов). Для россиян, это все откровенно дорого - я покупаю за 2.1 млн рублей новую машину, которая производится России в Питере и получаю минимум возможностей. Я очень хочу Сейфети пакет, хочу чтобы зеркала складывались сами, хочу кожу (ну не очень, но хочу, но это 2.7 млн - это хорошая новая "однушка" в нашем городе. Реально не понятно, я простой человек и мне пришлось "кредитнуться", чтобы купить эту комплектацию (по трейдину). Высказался. Теперь далее - весь перед (крылья, капот) из алюминия и пластика (фартук), магнитик не магнитится. Расход - по городу стабильно 11.5 л, по трассе 8 л. При скорости 110 км/ч двигатель крутится в районе 2 тыс.оборотов в минуту. Уровень шума замерял приложением в телефоне, получается при езде по городу уровень не более 40 децибел, по трассе не более 60 децибел - считаю это отличным, еще бы завывания мотора убрать (именно "воет" при разгоне) и тогда полная победа. Приведу все плюсы и минусы.
Автор: Евгений
Дивитись весь відгук
Фото відгуку про Тойота РАВ 4 2019 з оцінкою 4.8 на AUTOMOTO.UA. Автор: Александр Дорошенко, дата написання: 06.02.2020
Toyota RAV4 2019
4.8
Автомобиль неплохой. Покупал в автосалоне.Тойота 5 поколения. Красивый дизайн. Из самых простых. Коробка механика. Проехал почти 15 000 км за 4 месяца. Замечаний к машине нет. Из плохого. Кузов, я так думаю на 40 % из пластика. Очень мало метала. Причем кузов очень тонкий. Мелкие камушки, если попадают на кузов размер 2мм оставляют вмятины. Даже ребенок прикоснулся к двери ,то сразу осталась вмятина. Такое впечатление, что вместо метала, там фольга. То есть машина одноразовая. Или до первой аварии, либо до использования своего ресурса на 250000 км. не больше.
Автор: Александр Дорошенко
Дивитись весь відгук
Фото відгуку про Тойота РАВ 4 2019 з оцінкою 3.4 на AUTOMOTO.UA. Автор: Виталик, дата написання: 15.03.2020
Toyota RAV4 2019
3.4
Всем доброго времени суток! Не рекомендую данный автомобиль к покупке по скольку у TOYOTA RAV-4 реальный расход топлива сугубо по городу от 14 и до 16 литров, в зависимости от заторов и температуры воздуха...Хотел решить проблему с большим расходом и поставил ГБО - теперь жрёт 19-22 литра газа, все равно это слишком много для такого класса. Скорее всего буду продавать, жалко ведь всё-таки новая машина...
Автор: Виталик
Дивитись весь відгук
Фото відгуку про Тойота РАВ 4 2019 з оцінкою 4.6 на AUTOMOTO.UA. Автор: Владимир, дата написання: 18.04.2020
Toyota RAV4 2019
4.6
Ждали машину 6 месяцев, на гибриды очередь и на Украину есть ограничения в поставках. Купили комплектацию Style в полном приводе.В машине супер расход топлива в смешанном режиме 5.6-6.2 литра. В городе меньше,так как в основном используется электричество. Понравилась подвеска, динамика разгона, на обгонах стартует не задумываясь.Как для нас, просторный салон, комфортные сидения.При езде даже по нашим дорогам шумоизоляция на среднем уровне, а вот вне дороги слышны удары камней и песка.Как для меня, то шумку хочется получше,но это все можно устранить за доп. деньги. Есть мелкие недостатки по салону, но гибрид всё перевесил.Можно было взять Lexus NX гибрид, но он на 14-16 тыс. долларов дороже.А так пока машиной довольны!!!
Автор: Владимир
Дивитись весь відгук

З цим авто також шукають

Чорний Тойота РАВ 4 2021 в Іспанія, об'ємом двигуна 2.49 л і пробігом 62 тис. км за 39255 $, фото  на AUTOMOTO.UA
10.11.2026
Toyota RAV4 2021
39 255 $ • 1 817 114 грн
Позашляховик / Кросовер
Гібрид (HEV), 2.5л
Автомат
Передній
62 тис.км
Іспанія
Тойота РАВ 4 2020 в Німеччина, об'ємом двигуна 1.99 л і пробігом 40 тис. км за 24490 $, фото  на AUTOMOTO.UA
10.11.2026
Toyota RAV4 2020
24 490 $ • 1 133 642 грн
Позашляховик / Кросовер
Бензин, 2л
Ручна
Передній
40 тис.км
Німеччина
Сірий Тойота РАВ 4 2019 в Польща, об'ємом двигуна 1.99 л і пробігом 120 тис. км за 29032 $, фото  на AUTOMOTO.UA
10.11.2026
Toyota RAV4 2019
29 032 $ • 1 343 891 грн
Седан
Бензин, 2л
Автомат
Передній
120 тис.км
Польща
Білий Тойота РАВ 4 2018 в Польща, об'ємом двигуна 2.49 л і пробігом 79 тис. км за 15860 $, фото  на AUTOMOTO.UA
10.11.2026
Toyota RAV4 2018
15 860 $ • 734 159 грн
Седан
Гібрид, 2.5л
Автомат
Передній
79 тис.км
Польща
Тойота РАВ 4 2017 в , об'ємом двигуна 2.49 л і пробігом 292 тис. км за 10999 $, фото  на AUTOMOTO.UA
10.11.2026
Toyota RAV4 2017
10 999 $ • 509 144 грн
Позашляховик / Кросовер
Гібрид, 2.5л
Автомат
Передній
292 тис.км
Білий Тойота РАВ 4 2021 в Німеччина, об'ємом двигуна 2.49 л і пробігом 50 тис. км за 33625 $, фото  на AUTOMOTO.UA
10.11.2026
Toyota RAV4 2021
33 625 $ • 1 556 501 грн
Позашляховик / Кросовер
Гібрид (HEV), 2.5л
Автомат
Передній
50 тис.км
Німеччина
Тойота РАВ 4 2019 в Німеччина, об'ємом двигуна 2.49 л і пробігом 61 тис. км за 27990 $, фото  на AUTOMOTO.UA
10.11.2026
Toyota RAV4 2019
27 990 $ • 1 295 657 грн
Позашляховик / Кросовер
Гібрид, 2.5л
Автомат
Передній
61 тис.км
Німеччина
Чорний Тойота РАВ 4 2015 в Німеччина, об'ємом двигуна 0.00 л і пробігом 153 тис. км за 13000 $, фото  на AUTOMOTO.UA
10.11.2026
Toyota RAV4 2015
13 000 $ • 601 770 грн
Позашляховик / Кросовер
Дизель
Ручна
Передній
153 тис.км
Німеччина
Білий Тойота РАВ 4 2019 в Польща, об'ємом двигуна 2.49 л і пробігом 197 тис. км за 25400 $, фото  на AUTOMOTO.UA
10.11.2026
Toyota RAV4 2019
25 400 $ • 1 175 766 грн
Седан
Гібрид, 2.5л
Автомат
Повний
197 тис.км
Польща
Червоний Тойота РАВ 4 2018 в Німеччина, об'ємом двигуна 0.00 л і пробігом 41 тис. км за 23000 $, фото  на AUTOMOTO.UA
10.11.2026
Toyota RAV4 2018
23 000 $ • 1 064 670 грн
Позашляховик / Кросовер
Бензин
Автомат
Передній
41 тис.км
Німеччина
logo
Toyota RAV4 2019 може бути вашим вже сьогодні
Підберемо комфортний платіж саме для вас
Дізнатись платіж
Білий Тойота РАВ 4 2019 в Польща, об'ємом двигуна 2.49 л і пробігом 172 тис. км за 24093 $, фото 1 на AUTOMOTO.UA

Читати огляди на Toyota RAV4

Огляд на Тойота РАВ 4 2026 року

Toyota RAV4 2026

Огляд на Тойота РАВ 4 2025 року

Toyota RAV4 2025

Огляд на Тойота РАВ 4 2024 року

Toyota RAV4 2024

Огляд на Тойота РАВ 4 2023 року

Toyota RAV4 2023

Огляд на Тойота РАВ 4 2022 року

Toyota RAV4 2022

Огляд на Тойота РАВ 4 2021 року

Toyota RAV4 2021

Огляд на Тойота РАВ 4 2020 року

Toyota RAV4 2020

Огляд на Тойота РАВ 4 2019 року

Toyota RAV4 2019

Огляд на Тойота РАВ 4 2018 року

Toyota RAV4 2018

Огляд на Тойота РАВ 4 2017 року

Toyota RAV4 2017

Toyota RAV4 2019
24 093 $