Volkswagen Multivan 2011
Доставимо і розмитнимо під ключ
Автодилер ЛюбеАвто
Усі оголошення продавця: 1304 -->
Пробіг
355 тис.км
Тип кузова
Мінівен
Трансмісія
Ручна
Двигун
Дизель, 2 л
Привід
Передній
Коментар продавця
Na sprzedaż Volkswagen Multivan Comfortline Edition 25 z dynamicznym i mocnym silnikiem 2.0 BiTDI o mocy 180 KM oraz 6-biegową manualną skrzynią biegów.Samochód w wyjątkowej wersji specjalnej Edition 25, wyróżniającej się białym lakierem Candy White, czarnym dachem, przyciemnionymi szybami oraz sportowym zawieszeniem obniżonym fabrycznie o około 20 mm.Multivan łączy komfort samochodu osobowego z przestronnością i funkcjonalnością auta rodzinnego. Wnętrze wykończono tapicerką Alcantara/skóra, a komfort podróżowania podnoszą trzy-strefowa klimatyzacja Climatronic, ogrzewanie postojowe z programatorem oraz wysokiej klasy nagłośnienie Dynaudio.Samochód wyposażony jest również w tempomat, przednie i tylne czujniki parkowania, podgrzewane fotele przednie, elektrycznie domykane drzwi przesuwne i klapę bagażnika oraz system wspomagania zmiany pasa ruchu Side Assist.To interesująca propozycja dla osób poszukujących dobrze wyposażonego, komfortowego i wyróżniającego się Multivana, który sprawdzi się podczas rodzinnych podróży oraz dłuższych tras.Komfort i klimatyzacja:- Trzystrefowy Climatronic- Dodatkowy parownik i nawiewy dla pasażerów- Ogrzewanie postojowe z programatorem- Podgrzewane fotele kierowcy i pasażera- Fotele przednie z regulacją wysokości i podparcia lędźwiowego- Automatycznie przyciemniane lusterko wewnętrzneWnętrze i funkcjonalność:- Tapicerka Alcantara/skóra- Kierownica wielofunkcyjna obszyta skórą- Przesuwna, trzyosobowa kanapa tylna z funkcją rozkładania- Pojedynczy fotel obrotowy z regulacją w drugim rzędzie- Wbudowany składany stolik- Oświetlenie wnętrza i podświetlane stopnie- Mocowania fotelików dziecięcych ISOFIXMultimedia i audio:- System audio Dynaudio- Radio RCD 310 z obsługą MP3- Radio cyfrowe DAB- Złącza AUX-IN i MEDIA-IN/USB- Przygotowanie do podłączenia telefonu- Wyświetlacz wielofunkcyjny PlusBezpieczeństwo i asystenci:- Czujniki parkowania z przodu i z tyłu- System Side Assist – asystent zmiany pasa ruchu- ABS, ESP, ASR i EDL- Asystent ruszania pod górę- Przednie i boczne poduszki powietrzne oraz kurtyny- Czujnik deszczu- Automatyczne światła i funkcje Coming Home/Leaving Home- System kontroli ciśnienia w oponachNadwozie i dodatki:- Specjalna wersja Edition 25- Lakier Candy White i kontrastowy czarny dach- Przyciemniane szyby Privacy- Elektrycznie składane, regulowane i podgrzewane lusterka- Elektryczne domykanie prawych drzwi przesuwnych- Elektryczne domykanie klapy bagażnika- Hak holowniczy wypinany i zamykany na klucz- Sportowe zawieszenie obniżone o około 20 mm
Технічні характеристики
Основне
| Марка | Volkswagen |
|---|---|
| Модель | Multivan |
| Рік | 2011 |
| Тип кузова | Мінівен |
| Тип палива | Дизель |
| Тип коробки передач | Ручна |
| Тип приводу | Передній |
| Колір | Білий |
| Об’єм двигуна | 2 л |
| Кількість дверей | 5 |
| Кількість місць | 7 |
Схожі авто у продажу
31.10.2026
Mercedes-Benz Sprinter 2016
11 500 $
•
536 130 грн
Мінівен
Дизель
Ручна
Передній
254 тис.км
Німеччина
31.10.2026
Mercedes-Benz Viano 2014
11 000 $
•
512 930 грн
Мінівен
Дизель
Автомат
Передній
309 тис.км
Німеччина
31.10.2026
Mercedes-Benz Viano 2014
11 000 $
•
512 930 грн
Мінівен
Дизель, 3л
Автомат
Передній
309 тис.км
Німеччина
31.10.2026
31.10.2026
31.10.2026
31.10.2026
31.10.2026
31.10.2026
31.10.2026
Відгуки про Фольксваген Мультиван
Volkswagen Multivan 2011
4.4
Мультик такой один.Конкурентов нет как по плюсам так и по минусам автомобиля!)просторный и шикарный салон, удобство вождения сравнимое с легковым автомобилем.Множество неполадок возникает по причине недобросовестного использования.Авто так и должно работать, но не надо забывать что это немец переходных лет: от былых суперкачественных к пробежным ремонтам.Двигатель неубиваем как и на всех Т.коробку ДСГ7 знают все, тут нечего писать, проблемы есть.передний привод как по мне неплохо справляется со всеми задачами благодаря отличным немецким электронным помощникам.Автомобиль создан для долгих путешествий и на трассе он король. Валок, приземист, быстрый дом на колёсах с изюмом немецких инженеров интерьера.
Автор:
Валерий
Дивитись весь відгук
Volkswagen Multivan 2011
5
Самый удобный автомобиль для долгих путешествий с детьми. Полный привод даёт огромное преимущество на асфальте и небольшому бездорожью. Надежно держит дорогу в любые погодные условия, после опыта владения Volvo xc 90 приятно удивило управление. Салон идеален для путешествии и особенно с одной боковой дверью, так как выдвижной столик не занимает место и идеален для двоих детей, которые постоянно в дороге чем то заняты. Кресло водителя по виду самое простое, но очень удобное, плюс подлокотники, которые разгружают нагрузку на спину. Багажник удобен, при установке дополнительной полки становиться идеальным. Управление Webasto с телефона очень удобно и лучше чем штатная. Продаю , так как покупаю Новый Мультик. Ещё 4 фото
Автор:
Podgur
Дивитись весь відгук
Volkswagen Multivan 2011
5
Вместительный, комфортный, устойчивый и проходимый автомобиль. Комфортно спать, комфортно есть, комфортно жить в нем, когда долго находишься в пути. Минусы настолько незначительны, что можно не обращать на них внимание. Очень хорошо держит дорогу. Снег или дождь для него не имеет никакого значения. Стиль езды на нем абсолютно другой. На нем не хочется резко давить на педальку. Умеренный, вальяжный разгон, разумная скорость не более 130 и в благодарность этот огромный, вместительный автобус дарит Вам расход от 7 до 9 литров, прекрасную работу DSG и ровную работу мотора без расхода масла. Не ленитесь только переключать коробку в пробке на нейтраль и прослужит она бесконечно долго. Все же это механическая коробка с электронным управлением, а не автомат в техническом понимании. Хотя для обывателя это автоматическая коробка передач. Ещё 12 фото
Автор:
Vasily Rebezov
Дивитись весь відгук
Volkswagen Multivan 2011
4
Расскажу свою историю «счастливого» обладателя автомобиля Фольксваген. В декабре 2011 я купил себе Каравеллу. Заказывал машину в Воронеже «гаусс», ждал полгода. Напичкал её на конструкторе до 1 650 000 руб. (2 кондиционера, подлокотники, подъём и опускание подогрев сидений, кожаный руль, двигатель 140 л. с. , коробка 6-ступечатая, полный привод, длинная база,8-местный сало, задние распашные двери), думал, лет на 10 машины хватит. Машина шикарная, на дальние расстояния ездить удобно. Одно мешало, при неправильном переключении передач, если вместо третьей включить пятую, двигатель глохнет прям на ходу. «Один раз ночью при движении в колонне чуть ни попал в ДТП». У меня есть еще ФИАТ ДУКАТО 2012 г. в. итальянец, есть с чем сравнить, там двигатель не заглохнет ни при каких обстоятельствах, машина аж прыгает. Первое мое изумление было на 1ТО (20 тысяч км), когда мастер проверявший бортовой компьютер многозначительно сказал «ошибок нет». На 36 тыс. позвонили официалы на бесплатную диагностику – записался тем более что к этому времени загремел передок. Тут же решил сделать 2-е ТО. Передок, сказали будем смотреть - по гарантии или «сам виноват», оказалось разбило яблоки в рулевой колонке. Начали делать нижние шаровые тоже… Сервисники сказали: «вы 20 тыс. р. сэкономили» у меня не было слов. Тем более что до этого я ездил на Т4 1994 г. в., знаю, что нижние шаровые даже средней цены ходят тысяч 50. На 44 тыс. пробега заклинил натяжной ролик ремня генератора ГУРа, ремень в лоскуты, машину на эвакуатор и в «автомир» на окружную. Там в ответ на германо-китайское качество сказали, что такое бывает. На 60 тыс. 3 ТО, заканчивалась гарантия, 2 года опять гремел перед, поменяли резинки на балансировочной тяге. Теперь на 75 тыс. гремят передние опорные подшипники, загремел зад, ребята в сервисе поменяли задние амортизаторы (выработка внутри), и сказали, что пора менять сайлент-блоки на задних лапах (на Т4 я даже не знал что они существуют). На 77 тыс. защелкал правый ШРУС, поглядел, там резинку порвало. Сегодня из ШРУСа посыпались шарики кое-как с аварийкой доехал до дома – поставил машину на прикол. Короче, у Германии к России отношение хуже чем у китайцев… Отвалить такие деньги и проехать 80 тыс. км, такого даже врагу не пожелаешь.
Автор:
Федор
Дивитись весь відгук
З цим авто також шукають
31.10.2026
Volkswagen Multivan 2010
19 226 $
•
894 778 грн
Мінівен
Дизель, 2л
Автомат
2 осі (4x4)
220 тис.км
Польща
31.10.2026
Volkswagen Multivan 2010
12 083 $
•
562 343 грн
Мінівен
Дизель, 2л
Автомат
2 осі (4x4)
211 тис.км
Польща
31.10.2026
Volkswagen Multivan 2012
18 862 $
•
877 837 грн
Мінівен
Дизель, 2л
Автомат
Передній
197 тис.км
Польща
30.10.2026
Volkswagen Multivan 2013
21 187 $
•
986 043 грн
Мінівен
Дизель, 2л
Автомат
Передній
229 тис.км
Польща
30.10.2026
Volkswagen Multivan 2011
18 136 $
•
844 049 грн
Мінівен
Дизель, 2л
Автомат
Передній
164 тис.км
Польща
30.10.2026
Volkswagen Multivan 2010
11 623 $
•
540 934 грн
Мінівен
Дизель, 2л
Автомат
Передній
288 тис.км
Польща
30.10.2026
Volkswagen Multivan 2012
18 402 $
•
856 429 грн
Мінівен
Дизель, 2л
Автомат
Передній
257 тис.км
Польща
29.10.2026
Volkswagen Multivan 2006
8 838 $
•
411 321 грн
Мінівен
Дизель, 2.5л
Ручна
Передній
290 тис.км
Польща
29.10.2026
Volkswagen Multivan 2012
22 737 $
•
1 058 180 грн
Мінівен
Дизель, 2л
Ручна
Передній
252 тис.км
Польща
29.10.2026
Volkswagen Multivan 2013
21 792 $
•
1 014 200 грн
Мінівен
Дизель, 2л
Автомат
Повний
319 тис.км
Польща
Volkswagen Multivan 2011 може бути вашим вже сьогодні
Підберемо комфортний платіж саме для вас
Дізнатись платіж
Volkswagen Multivan, 2011
13 536 $
