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Zum Verkauf steht ein außergewöhnlicher Porsche 924 mit Turbo-Motor und Bieber-Umbau.Das Fahrzeug hat laut Tacho ca. 300.000 km. Im Laufe seines Lebens wurde ein Austausch-Turbomotor verbaut. Außerdem verfügt der Porsche über einen Bieber-Umbau.Ausstattung / Besonderheiten:* Porsche 924* Turbo-Motor / Austauschmotor* Bieber-Umbau* ca. 300.000 km laut Tacho* Zahnriemen neu* sämtliche relevanten Umbauten sind ordnungsgemäß in den Fahrzeugpapieren eingetragen* interessanter Klassiker und seltene KombinationDer Wagen eignet sich besonders für Liebhaber klassischer Porsche-Modelle, die etwas Außergewöhnliches suchen. Durch den Bieber-Umbau und den eingetragenen Turbo-Umbau hebt sich das Fahrzeug deutlich von einem serienmäßigen 924 ab.Das Fahrzeug ist aufgrund seines Alters und seiner Historie natürlich kein Neuwagen. Besichtigung ist ausdrücklich erwünscht, damit sich Interessenten selbst ein Bild vom Zustand machen können.Weitere Bilder und Informationen gerne auf Anfrage.Handy: 01573 0973073Privatverkauf unter Ausschluss der Sachmängelhaftung. Keine Garantie oder Rücknahme.

Sehr geehrte Interessenten,wir bieten aus unserer privaten Sammlung diesen äußerst gepflegten Porsche 924 S. Das Fahrzeug hat eine wunderschöne und seltene Farbkombination. Die Außenfarbe ist LY5D Azuritblau und Innenausstattung ist beige Porscheschriftzug Stoff / Teilleder. Das Fahrzeug ist ein Coupe und hat kein Targadach.Der technische Zustand ist sehr gut. Es wurden folgende Arbeiten 2024 in der KFZ-Meisterwerkstatt (spezialisiert auf Transaxlemodelle) frisch durchgeführt / Bauteile erneuert:- Zahnriemenwechsel mit Wasserpumpe- Motor wurde Zahnriemenseitig abgedichtet- Temperaturschalter- Keilriemen-Wasserkühler-Motorölwechsel, Luftfilter, Kraftstofffilter, Zündkerzen-Verteilerkappe & Verteilerfinger-Getriebeölwechsel- Kupplungs-Geberzylinder & Kupplungsnehmerzylinder- alle Kraftstoffschläuche, Kraftstoffpumpe, Intankfilter- alle Bremsschläuche- Bremsen komplett erneuert: Bremsscheiben, Bremsbeläge, Bremssättel Vorder- & Hinterachse, Bremsflüssigkeit- Einspritzdüsen gereinigt und auf Funktion geprüft- Schaltgestänge wurde komplett zerlegt und überholt-Die vorhandenen Roststellen an den Achsteilen wurden Fachmännisch entfernt / behandelt. An der Karosserie selbst hatte der Wagen keinen Rost. Im Anschluss hat der Porsche eine Hohlraumversiegelung erhalten.- In Summe wurden bisher 7.000 in den Wagen investiert- 4 neue Sommerreifen bei Verkauf-Fahrzeug wurde komplett aufpoliert und hat eine professionelle Aufbereitung (außen & Innenraumreinigung)- HU/AU sowie die H-Kennzeichen Abnahme wird bei Verkauf neu vorgenommenAusstattung:Umklappbarer BeifahrersitzNichtraucherfahrzeug15 Zoll LeichtmetallfelgenNotradbeige Porscheschriftzug Stoff / TeillederHier kauft man einen echten Oldtimer den man einfach anmeldet und direkt los fahren kann ohne bedenkenEs ist leider keine Historie vom Vorbesitzer vorhanden. Bei 100.000 springt der Kilometerzähler auf 0. Es kann 21.000 oder 121.000 sein. Gegen mehr spricht der Zustand vom Wagen und vom Innenraum. Der Wagen ist unfallfrei. Die karosserie hat weitestgehend den Originallack. Der lackzustand ist aber nicht perfekt

Verkaufe mein Alltagsauto, das täglich gefahren wird.Der Wagen stammt aus dritter Hand und wurde die letzten 46 Jahre benutzt.Die Neuwagengarantie ist im Februar 1981 abgelaufen.Fahrzeug befindet sich im Zustand 3- aufgrund optischer Mängel ( Lack, Sitze, Beifahrerfußraum feucht )Die 87jährige Vorbesitzerin hat das Auto 30 Jahre besessen, davor ihr Onkel.Abgelesener KM-Stand: 90406. ( 5-Stellig )Zählwerk defekt. Geschätzter KM-Stand ca 235.000Die Automatik schaltet sanft und gut, ist aber etwas lauter.Radio / Kassette und drei Lautsprecher sind vorhanden.Dank Adapter kann man auch Musik vom Handy in zeitgenössischer Qualität hören.Der Wagen hat bis August 2028 Tüv.Zum letzten Tüv mussten die Scheinwerfer eingestellt und eine Stelle am Unterboden geschweißt werden.Scheibenwischer, Verteilerkappe und die Lagerung der Lichtmaschine sind grad neu gekommen.Laut Vorbesitzerin wurde auch mal der Tank erneuert.Fahrzeug steht passend zur kommenden Jahreszeit auf Winterreifen.

Veicolo esternamente riverniciato, motore rifatto, cruscotto rifatto, tappezzerie rifatte. Stato di ristrutturazione completato al 95%. Per appassionati.PORSCHE 924 – LA PROSSIMA YOUNGTIMER DA COLLEZIONECi sono automobili che sono già diventate irraggiungibili e altre che stanno vivendo proprio oggi il momento migliore per essere acquistate. La Porsche 924 appartiene senza dubbio alla seconda categoria.Presentata nel 1975, la 924 rappresenta una delle vetture più importanti nella storia Porsche: è il modello che ha consentito alla Casa di Stoccarda di aprirsi a una nuova generazione di appassionati, introducendo soluzioni tecniche estremamente moderne per l'epoca e dando vita alla fortunata famiglia delle Porsche a motore anteriore (924, 944 e 968), oggi sempre più ricercate dai collezionisti.A lungo sottovalutata dal mercato, la 924 sta vivendo una progressiva riscoperta internazionale. Il fenomeno che ha portato alla forte rivalutazione delle Porsche 911 raffreddate ad aria e, successivamente, delle 944 e delle 968, sta infatti coinvolgendo anche la capostipite della famiglia transaxle.Caratteristiche tecnicheMotore anteriore longitudinale 4 cilindri da 1.984 cc.Potenza di 125 CV nella versione aspirata europea.Schema Transaxle con cambio posteriore per una distribuzione dei pesi prossima al 50:50.Peso contenuto di circa 1.080 kg.Trazione posteriore.Velocità massima superiore ai 200 km/h.Linea firmata dal Centro Stile Porsche, oggi unanimemente considerata uno dei migliori esempi del design automobilistico degli anni Settanta.La soluzione Transaxle conferisce alla vettura una dinamica di guida sorprendentemente moderna, con un equilibrio che ancora oggi viene particolarmente apprezzato dagli appassionati di guida sportiva.Perché acquistarla oggiLa Porsche 924 si trova probabilmente nella fase più interessante del proprio ciclo collezionistico:è ancora accessibile rispetto alle altre Porsche storiche;offre un'esperienza di guida autentica e molto diversa dalle sportive contemporanee;beneficia di una crescente attenzione da parte del mercato internazionale;è una vettura iconica degli anni Settanta, periodo oggi particolarmente apprezzato dai collezionisti.Molti modelli Porsche che dieci o quindici anni fa erano considerati "entry level" hanno registrato importanti rivalutazioni. La storia del mercato insegna che le Porsche d'epoca vengono spesso riscoperte con alcuni anni di ritardo rispetto ai modelli più celebri.Prospettive di rivalutazioneNaturalmente nessun investimento in auto storiche può garantire rendimenti futuri, ma alcuni elementi giocano a favore della Porsche 924:produzione storicamente importante ma con un numero di esemplari conservati in condizioni originali sempre più ridotto;crescente interesse per le Porsche transaxle da parte dei collezionisti più giovani;ingresso nel mercato delle youngtimer di qualità museale;prezzi ancora significativamente inferiori rispetto ai modelli Porsche coevi.La 924 offre oggi una delle migliori combinazioni tra piacere di possesso, costi di ingresso relativamente contenuti e potenziale di crescita nel medio-lungo periodo.Un acquisto da appassionato con la logica dell'investitoreAcquistare una Porsche 924 oggi significa entrare nel mondo Porsche storico quando il mercato offre ancora interessanti margini di apprezzamento. Non è soltanto una splendida granturismo degli anni Settanta, ma un pezzo importante della storia della Casa di Stoccarda che il mercato sta progressivamente imparando a valorizzare.Per il collezionista rappresenta una vettura raffinata, equilibrata e ricca di fascino. Per l'investitore paziente può rappresentare una delle opportunità più interessanti nel panorama delle Porsche classiche ancora accessibili.Le grandi rivalutazioni arrivano quasi sempre quando un modello smette di essere considerato "la Porsche economica" e viene finalmente riconosciuto per ciò che è realmente: una Porsche a tutti gli effetti. La 924 sta percorrendo esattamente questa strada.

Porsche 924 2.0 H-Kennzeichen 125 PS 2 RadsätzeZum Verkauf steht mein Porsche 924 aus dem Baujahr 1984 mit dem 2,0-Liter-Motor und 125 PS.Der Porsche hat aktuell 436.000 km gelaufen, besitzt ein H-Kennzeichen und ist grundsätzlich fahrbereit.Fahrzeugdaten:- Baujahr: 1984- 2,0-Liter-Motor mit 125 PS- Kilometerstand: 436.000 km- H-Kennzeichen- TÜV bis August 2026- Weiße Lackierung- Originale 15-Zoll-Sommerräder- 14-Zoll-Winterradsatz inklusiveZustand:Das Fahrzeug wurde vor längerer Zeit nachlackiert. Es sind kleinere Roststellen vorhanden, jedoch keine bekannten Durchrostungen.Die Sitze haben kleinere altersbedingte Beschädigungen, befinden sich insgesamt aber noch in einem dem Alter entsprechenden Zustand.Bekannte Mängel:- Motor läuft derzeit nicht optimal und sollte eingestellt werden.- Handbremsseil ist gerissen.Besichtigung nach Absprache möglich.Preis: 6.000 VB

Vettura restaurata, iscritta ASI targa ORO, passaggio di proprietà ridotto 250 euro.

Sondermodell "Ferry Porsche" von dem nur 589 Stück gebaut wurden ! Originaler Zustand, unrestauriert, deutsche Erstauslieferung, 100% Historie, gepflegtes Zweitfahrzeug mit "H-Kennzeichen", vollständige Bordmappe, immer gewartet, original Kfz.-Brief ist vorhanden, Fahrzeug wurde im Jahr 2020 nach 15 Jahren Einlagerung von einer Fachwerkstatt technisch überholt und mit H-Kennzeichen ohne Mängel wieder zugelassen, folgende Arbeiten wurden dabei durchgeführt : Motor revidiert incl. Zahnriemen, Wasserpumpe, Ölfilter, Luftfilter, Keilriemen, Kraftstofffilter, Zündleitungen, Zündverteilung, Zündkerzen, Kaltstartventil Porsche, alle Öle und Flüssigkeiten , Bremsanlage komplett überholt bzw. neu, ( incl. Scheibenbremsen, Bremsbeläge, Radbremszylinder, Bremsbacken, Bremsflüssigkeit, Ankerbleche, Bremsleitungenetc. ) , Spurstangen beidseitig, Achsvermessung u. Einstellung, Auspuffanlage mit neuem Mittelrohr etc. ; Gesamtzustand lt. Fachleuten "3+" ... ; Lack ist teilweise nachlackiert und bis auf Kleinigkeiten ( siehe Foto ) in einem sehr guten Zustand, Interieur sehr sauber und lediglich am Armaturenbrett leichte Rissbildung ( siehe Foto ), auf Wunsch kann gerne der TÜV neu gemacht werden !...Verkauf erfolgt IM KUNDENAUFTRAG !!!...Zur Vereinbarung eines Besichtigungstermin bitten wir aufgrund unterschiedlicher Lagerplätze um vorherige Terminvereinbarung !!...AutoFux - seit 1999 Ihr zuverlässiger Partner für "Junge Italiener" im Münchner Westen !

Porsche 924 Turbo | 1980 | Route 66 AuctionsMerk: PorscheModel: 924Tellerstand: 999999 KMBrandstofsoort: BenzineBouwjaar: 1980Transmissie: HandgeschakeldKleur: ZwartBTW/Marge: Marge, de BTW is niet aftrekbaarLet op: Deze auto wordt geveild via Route 66 Auctions – www.route66auctions.com Deze advertentie is automatisch gegenereerd. Controleer voor de meest actuele en correcte voertuiginformatie onze website. De vermelde prijs is de minimumprijs van de geschatte waarde. Bieden start al vanaf €1.000 en verloopt uitsluitend via onze website. Route 66 Auctions organiseert wekelijkse online veilingen van oldtimers, youngtimers en sportauto’s. Er staan altijd meer dan 200 auto's live in veiling. Registreer gratis op www.route66auctions.com en bied mee. Extra service: Wij helpen u graag met transport, zowel nationaal als internationaal. Uw auto zonder kosten verkopen? Particulieren en handelaren kunnen voertuigen gratis aanmelden. Neem contact op via sales@route66auctions.com. Contactgegevens: Route 66 Auctions B.V. Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk, Nederland Telefoon: +31 416 223 182 WhatsApp: +31 6 4325 3496 www.route66auctions.com Openingstijden: maandag t/m vrijdag van 09:00 tot 17:00 uur Prijswijzigingen en fouten voorbehouden. Note: This car is being auctioned via Route 66 Auctions – www.route66auctions.com This ad was generated automatically. For the most up-to-date and accurate vehicle information, please visit our website. The listed price is the minimum based on the estimated value. Bidding starts from €1,000 and takes place exclusively on our website. Route 66 Auctions hosts weekly online auctions of classic cars, youngtimers and sports cars. Over 200 cars are always live at auction. Register for free at www.route66auctions.com and start bidding. Extra service: We are happy to assist with national and international transport. Want to sell your car at no cost? Both private sellers and dealers can list vehicles for free. Contact us at sales@route66auctions.com. Contact details: Route 66 Auctions B.V. Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk, The Netherlands Phone: +31 416 223 182 WhatsApp: +31 6 4325 3496 www.route66auctions.com Opening hours: Monday to Friday from 09:00 to 17:00 Prices and specifications subject to change. Errors reserved.Route 66 AuctionsAlmystraat 125061 PA Oisterwijk0641137335info@route66auctions.comwww.route66auctions.comWe hebben ons uiterste best gedaan om alle informatie in deze advertentie correct weer te geven. Er kunnen echter geen rechten worden ontleend aan de verstrekte informatie in de advertentie. Vertrouw niet alleen op deze informatie maar controleer altijd zelf de zaken welke voor jouw belangrijk zijn en je beslissing zouden kunnen beïnvloeden. Neem contact op met de verkoper voor aanvullende vragen.

Hallo,ich verkaufe hier meinen treuen Porsche 924s, da ich aus beruflichen Gründen kaum noch zum fahren kommen.Der Wagen hat in meinem Besitz sehr viele Neuteile bekommen und steht technisch einwandfrei da.Unter anderem wurden folgende Teile gemacht:- Tank, Pumpe und Benzinfilter neu- Transaxlewelle generalüberholt mit neuen Lagern, Lack etc.- Kupplung und Schwungscheibe neu- Zahnriemen und Keilriemen + alle Rollen und Wasserpumpe neu- Bremsen hinten komplett überholtUnd noch einiges mehr.Optisch gibt es ein paar Mängel. Der Lack ist nicht mehr wirklich gut und müsste entweder richtig poliert oder komplett erneuert werden. Das Armaturenbrett weißt die für Porsche 924 und 944 üblichen Risse auf. An der Fahrertür blüht der Lack an zwei kleinen Stellen unterhalb des Fensters.Abgesehen von den kleinen Roststellen ist der Wagen rostfrei.Bei weiteren Fragen gerne melden.Der Verkauf erfolgt privat unter Ausschluss der Sachmängelhaftung und Gewährleistung.

Ich verkaufe meinen Porsche 924 mit dem BBS-Kit (Felgen, Heckschweller und Gurte) da ich leider keine Zeit mehr habe, mich um einen Oldtimer zu kümmern. Gemacht habe ich dennoch einiges, damit es zu weniger bis zu keinen Problemen mehr kommen kann. Der Vorbesitzer hat auch schon die Kupplung erneuert. Ich habe folgendes erneuert und ausgetauscht:- neuer Zylinderkopf - neue Radlager - neue Reifen (Dunlop Sport Blue Response) - neue Kabel (zb das von der Lichtmaschine etc) - neue Leitungen (zB Rückleitung der Kraftstoffpumpe)- neuer Zahnriemen - frischer Ölwechsel (September 2026) - ich habe auch viel als Ersatz noch da (zB Zündkerzensatz, neue Ölwannendichtung, Tacho etc.) - neue Lichtmaschine - neue Rücklicht-Glühbirnen - anderes Tacho ist verbaut (daher stimmen da jetzt nicht die Kilometer. Die richtigen stehen noch auf dem Älteren. Ich habe es aber natürlich noch da. Daher insgesamt 140.000 km. Viel bin ich aber mit dem neuen noch nicht gefahren)

Schöner Porsche 924S mit sauberer Historie. Viele Sachen wurden in letzter Zeit neu gemacht wie z.B. Zahnriemen, Wasserpumpe, Zündkerzen, Luftfilter, Benzinfilter, Auspuffendrohr, usw.Der Porsche hat noch 1 Jahr Tüv und hat die TÜV Untersuchung auch ohne Mängel bestanden. Die Bremsen sind noch gut 95%. Natürlich handelt es sich hier um ein Garagenfahrzeug und er wurde nur bei schönem Wetter gefahren und nach jeder Ausfahrt immer geputzt und abgedeckt. Es handelt sich hier um einen ehrlichen Oldtimer zu einem fairen Preis.

Schöner Porsche 924S mit sauberer Historie. Viele Sachen wurden in letzter Zeit neu gemacht wie z.B. Zahnriemen, Wasserpumpe, Zündkerzen, Luftfilter, Benzinfilter, Auspuffendrohr, usw.Der Porsche hat noch 1 Jahr Tüv und hat die TÜV Untersuchung auch ohne Mängel bestanden. Die Bremsen sind noch gut 95%. Natürlich handelt es sich hier um ein Garagenfahrzeug und er wurde nur bei schönem Wetter gefahren und nach jeder Ausfahrt immer geputzt und abgedeckt. Es handelt sich hier um einen ehrlichen Oldtimer zu einem fairen Preis.

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Verkaufe mein Alltagsauto, das täglich gefahren wird.Der Wagen stammt aus dritter Hand und wurde die letzten 46 Jahre benutzt.Die Neuwagengarantie ist im Februar 1981 abgelaufen.Fahrzeug befindet sich im Zustand 3- aufgrund optischer Mängel ( Lack, Sitze, Beifahrerfußraum feucht )Die 87jährige Vorbesitzerin hat das Auto 30 Jahre besessen, davor ihr Onkel.Abgelesener KM-Stand: 90406. ( 5-Stellig )Zählwerk defekt. Geschätzter KM-Stand ca 235.000Die Automatik schaltet sanft und gut, ist aber etwas lauter.Radio / Kassette und drei Lautsprecher sind vorhanden.Dank Adapter kann man auch Musik vom Handy in zeitgenössischer Qualität hören.Der Wagen hat bis August 2028 Tüv.Zum letzten Tüv mussten die Scheinwerfer eingestellt und eine Stelle am Unterboden geschweißt werden.Scheibenwischer, Verteilerkappe und die Lagerung der Lichtmaschine sind grad neu gekommen.Laut Vorbesitzerin wurde auch mal der Tank erneuert.Fahrzeug steht passend zur kommenden Jahreszeit auf Winterreifen.

Porsche 924 | Baujahr 1982 | Scheunenfund | 23.041 km abgelesenBeschreibung:Dieser Porsche 924 aus dem Baujahr 1982 ist ein Scheunenfund mit Charme und Potenzial für Liebhaber klassischer Porsche. Mit einem abgelesenen Kilometerstand von 23.041 km lässt sich der Benzinmotor einwandfrei durchdrehen. Eine Aussage zur Lauffähigkeit oder Fahrbereitschaft des Motors ist damit jedoch nicht verbunden.Fahrzeugdaten:* Modell: Porsche 924* Baujahr: 1982* Kraftstoff: Benzin* Kilometerstand: 23.041 km laut Tacho* Zustand: ScheunenfundDieser Klassiker bietet Oldtimerfreunden und Schraubern eine interessante Basis, um ihm neues Leben einzuhauchen. Aufgrund der Standzeit empfiehlt sich eine gründliche technische Überprüfung vor der Inbetriebnahme.Bei Interesse oder Fragen melden Sie sich gerne. Eine Besichtigung ist nach Absprache möglich.

Porsche 924 2.0 Klassiker / Oldtimer / ProjektZum Verkauf steht mein Porsche 924 2.0 in einem für sein Alter schönen und ehrlichen Zustand. Leider habe ich über den Winter keinen geeigneten Stellplatz für das Fahrzeug, insbesondere keine beheizte Garage. Daher würde ich es gerne verkaufen, anstatt es über die Wintermonate draußen stehen zu lassen.Der Porsche fährt und lässt sich bewegen. Das Fahrzeug wurde in den letzten Monaten regelmäßig bewegt. Optisch macht er einen schönen klassischen Eindruck und ist eine gute Basis für jemanden, der einen 924 sucht und selbst noch etwas machen möchte.An der Zündung wurden bereits einige Teile erneuert: neue Zündkabel neue VerteilerkappeAußerdem wurden die Wasserpumpe, der Zahnriemen, der Keilriemen und ein Spurstangekopf erneuert. Ein frischer Ölwechsel wurde vor etwa 300km durchgeführt.Motoröl: 20W-50Bekannte Mängel:Der Motor stottert leicht wenn man vom Gas runter geht.Daten:Porsche 924Motor: 2.0 BenzinerErstzulassung: 11/1979Kilometerstand: 152.000 kmTÜV: Juni 2028Motoröl: 20W-50Besichtigung und Probefahrt nach Absprache möglich.Privatverkauf unter Ausschluss der Sachmängelhaftung. Keine Garantie oder Rücknahme.

Vendo causa scarsissimo se non nullo utilizzo negli ultimi 2 anni perfetta Porsche 924.- Meccanicamente & Carrozzeria Perfette- Interni Immacolati con ahimè il classico difetto del cruscotto che al caldo fa la crepa.- Nessun Lavoro da fare pronta all'uso- iscritta AsiPREFERIBILE CONTATTO TELEFONICO I MESSAGGI NON LI LEGGO IN TEMPO REALE

Porsche 928, Baujahr 1979 Silber schwarzes Leder 5-Gang-Schalter 2. HandZum Verkauf steht ein Porsche 928 aus dem Jahr 1979 in Silber mit schwarzer Lederausstattung. Das deutsche Fahrzeug stammt aus zweiter Hand und verfügt über ein 5-Gang-Schaltgetriebe.Ausstattung und Fahrzeugdetails:* Baujahr 1979* Außenfarbe Silber* Schwarze Lederausstattung* Schiebedach* Original-Porsche-Felgen* 5-Gang-Schaltgetriebe* Zweite Hand* Deutsches Fahrzeug* Serviceheft vorhandenDer Porsche ist seit 2002 stillgelegt. Aufgrund der langen Standzeit sollte vor einer erneuten Inbetriebnahme eine gründliche technische Überprüfung erfolgen.Besichtigung nach Vereinbarung. Bei Interesse freue ich mich über eine Nachricht.

Très belle Porsche 924 2l montée en carburateurs weber .Elle ce trouve dans un bel état général et roule toutes distances sans problème.Le siège conducteur et le tableau de bord sont malheureusement craquelé comme toute .Le volant d origine peut être remis.Aucune tache de rouille, elle est très saine.3 iem propriétaire.81000 km au compteur.Le gros entretien vient d être réalisé avec la courroie de distribution.Si vous souhaitez plus d informations, n hésitez pas à me contacter au 0479043214