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EZ 08.12.1994, 190PS mit original Turbo Plus-Kit natürlich auch in den Fahrzeugpapieren eingetragen, 2316ccm, laut Tachoanzeige 602.000 Kilometer das kann man aber eigentlich nicht glauben, denn der Volvo läuft wie ein Uhrwerk !! eben ein echter Volvo !! in den letzten 12 Jahren von einer Dame immer liebevoll behandelt und schonend gefahren und im Februar 2024 wurde der Zahnriemen mit Wasserpumpe und Zündkerzen erneuert und technische Durchsicht durchgeführt, im Oktober 2022 wurden erneuert: Bremsscheiben und Beläge vorn + Spurstangenkopf + 4 neue Reifen und auch dazwischen wurden laufend technische Durchsichten durchgeführt, Ausstattung: Getriebe 5 Gang, schadstoffarm EURO 2, grüne Umweltplakette, Teilleder-Ausstattung, elektr. Fensterheber, Radio/CD, Fahrer- und Beifahrersitz heizbar, ABS, Airbags, Zentralverriegelung, Alufelgen mit Allwetterreifen, Dachreling, Nebelscheinwerfer, Servolenkung, Anhängerkupplung, Laderaumschutzgitter, Scheinwerfer-Reinigungsanlage, Seitenaufprallschutz und Vieles mehr….. optisch + technisch + maschinell also in wirklich gutem Zustand und daher natürlich auch mit neuem TÜV + H-Kennzeichen !! wer macht die Million-Kilometer mit ihm voll ? wir haben ihm jetzt noch 4 nagelneue Allwetterreifen gegönnt damit er auch gut über den Winter kommt Erleben Sie den Fahrspass bei einer Probefahrt. Seit über 40 Jahren sind wir am Ort. Fahrzeuge in vielen Preis- und Altersklassen vorrätig. Auch Young- und Oldtimer. Gerne bieten wir Ihnen eine individuelle und flexible Finanzierung an. Ihr Fahrzeug nehmen wir gerne in Zahlung. Unsere Telefonnummer 02203-922690 + 0177-8922999 Wir sind Montag bis Freitag von 08:30 – 18:00 und Samstags von 09:00 – 17:00 und auch Sonntags von 12:00 -17:00 Uhr geöffnet !! Wir reparieren noch statt Alles zu erneuern so sparen sie viel Geld. Bestimmt haben sie uns ja auch schon mal im Fernsehen gesehen ( PS-Profis und „Biete Rostlaube suche Traumauto“ ). Lesen sie den Artikel über uns in der Autobild Klassik Ausgabe 11/2017 Seite 98/99 !! Und schauen sie sich unser Video mit den PS-Profis an : www.youtube.com/watch?v=RmLGIxsDpJI

Biete hier einen sehr gut erhaltenen Volvo 940 Turbo an.Der Wagen ist durchgewartet.Vor einigen Jahren ist ein BMW 6-Gang Getriebe verbaut worden.Originalteile sind alle vorhanden !Bei Interesse vorbeikommen und besichtigen !Keine Kamele, kein Tauschgeschäft !

Für Liebhaber. Volvo 960 GLE , aber mit 2,3 l 4 Zylinder Motor. (US Variante, besondere Anschnallgurte) ) 35 Jahr alt. Beige Vollleder Ausstattung, fährt, bremst, schaltet sauber.Elektrische verstellbare Sitze, elektrische Fensterheber, elektrisches Schiebedach.Tüv bis April 2028, Kfz Steuer 176,- Euro, günstig in der Versicherung. Zahnriemen im April neu gemacht, ebenso Keilriemen und alle Flüssigkeiten.Mängel: kleiner Steinschlag auf Beifahrerseite, bei der Tür hinten rechts funktioniert die Zentralverriegelung nicht, Kratzer auf Motorhaube.Leder auf Beifahrersitz nicht mehr im besten Zustand.Ich habe den Wagen seit 2 Monaten, aber ich fahre leider nur Kurzstrecken, dafür ist er zu schade.Für weitere Fragen einfach schreiben.

Verkaufe hier meinen treuen Elch wegen Neuanschaffung.Es ist ein 2,3 Liter Redblock als Sauger mit 131PS und Zf-Automatikgetriebe.Recht spartanisch ausgestattet mit Sitzheizung, Schiebedach und einer abnehmbaren AHK.TÜV hat er noch bis März 2027. Für den nächsten muss man schon wieder die Abgasanlage erneuern...Hab mich leider vor 3 Jahren als ich ihn von einem älteren Herren gekauft habe, aus finanziellen Gründen gegen eine Edelstahl Abgasanlage entschieden und es bis heute bereut. (Musste jedes Jahr einen anderen Teil ersetzen und jetzt ist wieder irgendwo ein Loch...)Was ich in den letzten 3 Jahren noch gemacht habe:-Sommerreifen auf original Alufelgen-Neuer Wasserkühler-Bremsen vorne+hinten Scheiben+Beläge-Staubblech und Handbremse hinten-Tieferlegungsfedern (originale sind dabei)-einen Kotflügel schon getauscht-beginnenden Rost an Kotflügel, Schweller, Türen und Unterboden mit Seilfett behandelt-jährlicher Ölwechsel+Filter-Zündkerzen, Luftfilter, BatterieAlso im großen und ganzen ein gut gepflegter Wagen ohne Wartungsstau. (Bis auf den Auspuff...)Natürlich sieht man ihm seine 35 Jahre an. Er hat viele Kratzer und der Lack ist nicht mehr schön.Aber er läuft immer einwandfrei und zuverlässig, hat mich nie im Stich gelassen!Es ist noch ein neuer Kraftstofffilter und Getriebeöl+Filter dabei. (Nicht notwendig zu machen aber ich hatte es mal bestellt)Einen neuen Fahrersitz und Zahnriemen hat er vom Vorbesitzer unmittelbar vor Übergabe bekommen.Eigentlich das perfekte Winterauto, wenn man sich nicht einen 940 turbo als Handschalter gegönnt hätte. ;-DDas linke Abblendlicht geht jetzt nicht mehr...Bei Fragen gerne einfach schreiben.Preisverhandlungen bitte nur vor Ort bei Besichtigung.Liebe Grüße Elias.

Biete hier einen sehr gut erhaltenen Volvo 940 Turbo an.Der Wagen ist durchgewartet.Vor einigen Jahren ist ein BMW 6-Gang Getriebe verbaut worden.Originalteile sind alle vorhanden !Bei Interesse vorbeikommen und besichtigen !Keine Kamele, kein Tauschgeschäft !

Zuerst das mir bekannte schlechte:Batteriekasten und Schweller müssen geschweißt werden.Getriebe Halter ( Gummi ) muss neuAuspuff neuwertig aber schlecht montiertAn Front und Heckscheibe befindet sich durch unsachgemäßen Ausbau leider Rost.Dafür ist an der Frontscheibe ein nagelneuer Scheibenrahmen in top Zustand montiertWeitere Mängel können aufgrund der hohen Laufleistung und des Alters nicht ausgeschlossen werden.Der Krümmer vom Turbolader hat einen feinen Riss dies stört aber die Funktion nicht.Der Volvo besitzt eine Alarmanlage diese ist aber aktuell deaktiviertZum mir bekannten guten:B230fk mit 250000km gehont und neue KolbenringeMotor läuft 1AKühler NeuLima NeuDie Batterie ist noch nicht altZündkabel und Kerzen sind auch noch nicht altPositiv zu erwähnen ist auch das in dem Auto noch nie ein Marder war siehe BildDer Vorbesitzer hing anscheinend so an seinem defekten Autoradio das irgendwo ein Kriechstrom verursacht so das er im Handschuhfach einen Notausschalter einbauen ließ mit dem man die Stromzufuhr komplett unterbrechen kann so dass die Batterie sich nicht entlädt das ganze ist praktisch wenn das Auto länger irgendwo steht.Bild 1 vorne links im Kotflügel ist eine Delle.Warum ich ihn verkaufe?Weil ich 3 Stück habe und der Hof zu klein ist.Ich kann die Zeit einfach nicht aufbringen mich um alle zu kümmern.Deshalb auch letzten Montag der TÜV abgelaufen.Der Elch wurde gestern abgemeldetProbefahrt ist auf Feldweg möglichInteresse geweckt? Einfach anschreiben.Voll fahrbereit ist er übrigens natürlich

Verkaufe schönen OldtimerBei Fragen gerne schreibenWar gerade erst beim tüv ist h zugelassen schon seit mehreren Jahren.Fährt eigentlich immer und sehr ruhigZustand sehr schön, wenig Gebrauchsspuren

Volvo 940 GL aus 3.Hand aus Dezember 199298 Ps401.000Km1.Besitzer gefahren von 1992 bis 20062.Besitzer gefahren von 2006 bis 2019.3.Besitzer gefahren von 2019 bis jetzt.HU bis April 2026 gültig gewesen.Der Motor und das Getriebe sind tadellos.Ebenfalls die Karosserie ist in einem guten und gepflegten Zustand.Privatverkauf unter Ausschluss jeglichen Gewährleistung bzw. Sachmangelhaftung.

Nach 10 Jahren trennen wir uns von unsrerem treuen Schweden. Alltagstauglich, aber TÜV ist mir zu aufwendig.....Fahrbereit und noch angemeldet. Für die nächste HU müssen die Schweller gemacht werden, Bremsen und Auspuff sind letztes Jahrbereits getauscht.Wird demnächst abgemeldet.

Das Fahrzeug wurde 2019 abgemeldet und damals mit gültigem TÜV bis 2020 weggestellt.Der Kilometerstand von ca. 253.000 km ist anhand von Scheckheft und Ölwechsel/Servicenachweisen nachvollziehbar.Anstehende Arbeiten wurden immer erledigt und mit qualitativ hochwertigen Teilen erledigt. Soweit ich beurteilen kann, ist der Wagen ungeschweißt.Vor einiger Zeit wurde der Volvo umfangreich instand gesetzt.Erneuert wurden unter anderem:* Bremssättel vorne und hinten* Bremsscheiben und Beläge vorne und hinten* Ankerbleche vorne* Spurstangen und Köpfe vorne* Lenker vorne* Radlager vorne* Stoßdämpfer vorne* Sachs Nivomaten Stoßdämpfer hinten* Auspuff ab Kat* Zahnriemen vor ca. 30.000 km* frischer Öl- und Filterwechsel* KlimaserviceMotor läuft gut und das Automatikgetriebe schaltet sehr sauber.Der Innenraum befindet sich in einem gepflegten Zustand, insbesondere die Sitze sind für das Alter sehr schön erhalten. Lediglich die Türverkleidungen weisen die üblichen altersbedingten Gebrauchsspuren auf.Auch äußerlich steht der Volvo insgesamt gut da. Selbst die bei den 940ern häufig stark mitgenommenen Stoßstangen sind noch sehr ordentlich erhalten. Lediglich auf Motorhaube und Dach gibt es Klarlackablösungen.Insgesamt ein schöner und mittlerweile selten gewordener 940 Turbo mit toller Substanz die erhaltungswürdig ist und vielen bereits erneuerten Teilen.Wagen ist abgemeldet.Privat Verkauf

Liefhebbers gezocht voor een écht goede Volvo 940.Te koop aangeboden: onze Volvo 940 uit 1997, uitgevoerd in grijs/antraciet met een zwart lederen interieur. Een heerlijke ouderwetse Volvo met achterwielaandrijving, een sterke 2.3 viercilinder turbomotor en vooral: een auto die technisch ontzettend goed is bijgehouden.De kilometerstand staat inmiddels op circa 507.237 km, maar laat dat getal vooral niet het hele verhaal vertellen. Deze 940 is namelijk altijd in handen geweest van mensen die verstand hebben van auto’s. De auto is voorheen van een Volvo-monteur geweest en de laatste twee jaar van een oldtimer-monteur. Daardoor is er juist veel preventief onderhoud aan gedaan en is de technische staat uitzonderlijk goed.Het betreft de 2.3 liter viercilinder turbo (B230), oorspronkelijk de LPT-uitvoering.De turbodruk is verhoogd van ongeveer 0,3 bar naar circa 0,7 bar, vergelijkbaar met de druk van de HPT-uitvoering. Daarnaast is er een professioneel sportluchtfilter inclusief behuizing gemonteerd.Het originele luchtfilter krijgt u erbij. Bij deze volvo horen ook de originele dakdragers en de periode correcte dakkoffer. Het exacte vermogen is niet op een rollenbank gemeten, maar wordt op basis van deze aanpassingen geschat op ongeveer 185 pk.De auto rijdt en trekt zoals je van een goede 940 Turbo mag verwachten: heerlijk soepel onderin en lekker krachtig zodra de turbo erin komt.Er is de afgelopen periode flink geïnvesteerd in onderhoud:Grote beurt recent uitgevoerd* Alle V-snaren vervangen* Distributieriem recent vervangen* Waterpomp recent vervangen* Alle vloeistoffen vervangen* Alle filters vervangen* Bougies vervangen* Ophanging compleet nagekeken en gesmeerd* Recent uitgelijnd* Technisch volledig nagelopen* Geen lekkages* Verbruikt geen olie of andere vloeistoffen* Nooit op LPG geredenKortom: geen 940 die alleen cosmetisch netjes is gemaakt, maar juist eentje waarbij de techniek de absolute prioriteit heeft gehad.Voor de liefhebber van reizen, kamperen en wildkamperen zijn er 4 nieuwe Yokohama Geolandar A/T banden gemonteerd. Deze zijn zeer geschikt voor onverharde wegen, tegelijkertijd leveren ze niks in qua comfort op normale asfalt wegen. Los van dat deze banden de auto een stukje stoerder en een stukje hoger maken hebben ze op de sneeuw zeer goede grip, ze worden dan ook als all-season banden gezien. Het interieur is voor zijn leeftijd netjes en uitgevoerd met:* Zwart lederen interieur* Lederen stoelen* Stoelverwarming* Automatische climate control* Airconditioning* Bluetooth-radio* Handgeschakelde versnellingsbakDe deurpanelen zouden cosmetisch wat netter kunnen worden bekleed. Het originele stuur was inmiddels wat versleten en is daarom voorzien van stuurlint. Wij vinden dit zelf juist wel passen bij het karakter van de auto.De auto is over het algemeen netjes, maar het is uiteraard geen showroomauto.Er zijn enkele parkeerdeukjes, kleine deukjes en hier en daar een krasje aanwezig. Juist daardoor hoef je met deze auto niet bang te zijn om hem daadwerkelijk te gebruiken.En dat is precies waar deze 940 voor bedoeld is: rijden, reizen, kamperen en genieten.Dus in het kort:Volvo 940 2.3 Turbo LPT – 1997Handgeschakeld2.3 viercilinder turbo±507.237 kmBenzine – nooit LPGGrijs/antracietZwart lederen interieurAirco / automatische climate controlStoelverwarmingBluetooth-radioTurbodruk verhoogd naar ±0,7 barProfessioneel sportluchtfilter + behuizing4x Yokohama Geolandar A/TRecent grote beurtDistributieriem + waterpomp recent vervangenAlle V-snaren vervangenAlle vloeistoffen, filters en bougies vervangenRecent uitgelijndOphanging volledig nagekeken en gesmeerdGeen olie- of vloeistofverbruikGeen lekkagesNieuwe APK bij verkoopEen 940 met 5 ton waar je niet van moet schrikken, maar juist eentje waarbij de kilometerstand laat zien hoe goed het concept van deze auto’s eigenlijk is. Technisch zeer goed onderhouden en klaar om nog heel veel kilometers te maken.Vraagprijs: €5450,-Bezichtiging en proefrit uiteraard mogelijk, vragen mogen ook altijd gesteld worden uiteraard. Bij interesse zijn meer foto's beschikbaar, incl foto's van de onderkant.

Hallo,hier ist ein solides Gebrauchtfahrzeug abzugeben.Der Wagen hat noch TÜV bis Oktober 27. Leider zur Zeit nicht fahrbereit. Fehler wird das defekte Gewinde der Zündkerze sein. Er sprang nur noch sporadisch an. Davor ist er super gelaufen. Gasanlage (Vialle) top.Vor 3 Jahren wurden die Schweller geschweißt und versiegelt und das Steuergerät für die Gasanlage erneuert. Auspuff und diverse typische Sachen wurden im Laufe der Zeit erledigt.Sitzheizung funktioniert nur beim Beifahrer.Tacho funktioniert! Ist ja nicht so typisch für die Schätzchen.Klimaanlage ist nie beachtet worden.Der Himmel ist tatsächlich da, wo er hingehört!Leider ist der Lack vom Dach und der Motorhaube nicht mehr schön (Klarlackabplatzer).Minimaler Rost am Dach und Rost um den Gaseinfüllstutzen.Abgemeldet seit dem 31. August.

Ich verkaufe den Volvo wie auf den Bildern zu sehen.Da der Wagen in einem so gutem Zustand ist wäre ein neuer tüv kein Problem vor Verkauf !Der Wagen hat ein h Kennzeichen und ist in einem schönem Zustand !Es wurden extrem viele Sachen erneuert. Am besten mal vorbei kommen und anschauen.Der Tacho ist bei 364.000 stehen geblieben.Km/h Anzeige geht aber noch !Bei weiteren Fragen bitte schreiben

Ich verkaufe unseren Volvo 940 Kombi Softturbo mit 135 PS. Der Wagen hat eine Erstzulassung im Mai 1995 und ist seit Oktober 2010 in unserem Besitz. In den gut 15 Jahren ist der Wagen täglich eingesetzt wurden, er wurde regelmäßig gewartet und instand gesetzt. Wir haben vor ca. 4 Jahren eine Anhängerkupplung nachrüsten lassen. Aktuell hat der Volvo eine HU bis September 2026.Der Wagen hat für eine neue HU laut unserem Mechaniker folgende Mängel:- Kotflügel vorn links ist durchgerostet.- Radhaus hinten rechts hat Rost.- Auspuff muss instand gesetzt werden.-Traggelenk vorn links muss instand gesetzt werden.- Hupe funktioniert nicht.- Tankanzeige funktioniert nicht mehr zuverlässig.-Klimaanlage seit Jahren ohne Funktion.Als Familienwagen ist der Volvo leider bei 4 großen Erwachsenen im Innenraum zu klein und wir sind auf einen Bus umgestiegen, deshalb lohnen sich für uns die Instandsetzungen für eine neue HU nicht mehr und wir geben schweren Herzens den Volvo ab.Der Preis ist Verhandlungsbasis.Der Verkauf erfolgt unter Ausschluss der Sachmängelhaftung, keine Garantie und keine Rücknahme. Das Fahrzeug wird unter Ausschluss der Haftung für Sachmängel ausdrücklich als Basterfahrzeug verkauftDer Volvo ist fahrbereit aber abgemeldet. Der Preis ist verhandelbar.

Volvo 940 Classic viel investiert, technisch top, mit Winterpaket (u.a. automatische Differentialsperre)Dieser schöne Volvo 940 sucht ein neues Zuhause!Eigentlich hatte ich ihn für meinen Sohn als erstes Auto gekauft. Gemeinsam haben wir den Wagen wieder in Schuss gebracht. Dann hat er sich allerdings in einen schwarzen 850 T5 verliebt und direkt zugeschlagen. Deshalb darf der 940 nun weiterziehen.Es handelt sich um einen späten 940 Classic mit dem robusten B230FK Turbomotor. Ein ehrlicher, gepflegter Volvo mit viel Potenzial als zuverlässiger Daily Driver.Technik viel erneuertIn letzter Zeit wurden zahlreiche Arbeiten erledigt:Fahrwerk komplett erneuert (Stoßdämpfer, Federn und Domlager)Bremsen rundum inklusive Hitzeschutzblechen erneuertZahnriemen inklusive Wasserpumpe und Keilriemen erneuertAuspuff erneuertBatterie und vordere Blinker erneuertAlle fünf Wischer erneuertLuftfilter und Motoröl gewechseltTechnisch ist der Volvo fit und für viele weitere Kilometer bereit.Karosserie und ZustandAuch die bekannten Roststellen wurden bereits angegangen:Batteriekasten und Luftfilterkasten geschweißtKompletter rechter Schweller ersetzt, dies würde jeweils in einer Werkstatt erledigt (Rechnung liegt vor)Zierrahmen der Windschutzscheibe erneuert, der Scheibenrahmen ist rostfrei.Üblichen Flugrost entfernt und die betroffenen Bereiche großzügig versiegelt.Der Volvo ist kein Museumsstück: Bei genauerem Hinsehen finden sich ein paar kleine Dellen und Gebrauchsspuren. Insgesamt ist er aber ein schöner, gepflegter Wagen. Vor allem der Innenraum ist in einem sehr guten Zustand. Es handelt sich um ein Nichtraucherfahrzeug.Laufleistung und HistorieDer Volvo ging erst 2018 an seine Zweitbesitzerin. Leider ist das Bordbuch bereits beim Erstbesitzer verloren gegangen. Vorhanden sind TÜV-Berichte seit 2018 sowie eine größere Rechnung aus dem Jahr 2020.Ich habe den Wagen mit defektem Tacho von einem ehemaligen Volvo Händler gekauft. Der Tacho zeigte 132.000 km an. Auf den TÜV-Berichten findet sich dieser Kilometerstand ebenfalls, lediglich im ersten vorliegenden Bericht von 2018 stehen 130.000 km.Ich gehe deshalb davon aus, dass der Kilometer zähler etwa 2018 stehen geblieben ist. Die genaue Laufleistung ist unbekannt; meine persönliche Einschätzung liegt bei insgesamt bei etwa 210.000 bis 250.000 km. Der gute Zustand des Innenraums passt zu dieser Einschätzung.Ein funktionierender Tacho ist inzwischen eingebaut. Der alte Tacho wird mitgegeben.SonstigesEin modernes Radio ist bereits verbaut. Das originale Radio gibt es dazu.Die Reifen sind älter und sollten zeitnah erneuert werden. Ein Satz original Adhara Felgen mit neuwertigen Michelin Allwetterreifen wäre optional.Fazit: Ein schöner, ehrlicher Volvo 940 Classic, in den bereits viel Arbeit und Geld geflossen sind. Kein perfektes Sammlerfahrzeug, sondern ein gepflegter Klassiker zum Fahren und Genießen.Privatverkauf unter Ausschluss der Sachmängelhaftung. Keine Garantie, Gewährleistung oder Rücknahme.

In gute Hände abzugeben ist eine TurboDiesel Limo.Erworben vor 4 Jahren aus 2. Hand.Sehr viel gemacht in den letzten Jahren.zB Kupplung, Zahnriemen, Koni-Dämpfer usw.Die Webasto Standheizung ist keine 5 Jahre alt.Ein Satz Winterräder ist mit dabei.Sparsames cooles Langstreckenauto.Dank H-Abnahme sehr günstig im Unterhalt.Der optimale Klassiker für den Alltag, und jede Umweltzone.

Volvo 940 Classic viel investiert, technisch top, mit Winterpaket (u.a. automatische Differentialsperre)Dieser schöne Volvo 940 sucht ein neues Zuhause!Eigentlich hatte ich ihn für meinen Sohn als erstes Auto gekauft. Gemeinsam haben wir den Wagen wieder in Schuss gebracht. Dann hat er sich allerdings in einen schwarzen 850 T5 verliebt und direkt zugeschlagen. Deshalb darf der 940 nun weiterziehen.Es handelt sich um einen späten 940 Classic mit dem robusten B230FK Turbomotor. Ein ehrlicher, gepflegter Volvo mit viel Potenzial als zuverlässiger Daily Driver.Technik viel erneuertIn letzter Zeit wurden zahlreiche Arbeiten erledigt:Fahrwerk komplett erneuert (Stoßdämpfer, Federn und Domlager)Bremsen rundum inklusive Hitzeschutzblechen erneuertZahnriemen inklusive Wasserpumpe und Keilriemen erneuertAuspuff erneuertBatterie und vordere Blinker erneuertAlle fünf Wischer erneuertLuftfilter und Motoröl gewechseltTechnisch ist der Volvo fit und für viele weitere Kilometer bereit.Karosserie und ZustandAuch die bekannten Roststellen wurden bereits angegangen:Batteriekasten und Luftfilterkasten geschweißtKompletter rechter Schweller ersetzt, dies würde jeweils in einer Werkstatt erledigt (Rechnung liegt vor)Zierrahmen der Windschutzscheibe erneuert, der Scheibenrahmen ist rostfrei.Üblichen Flugrost entfernt und die betroffenen Bereiche großzügig versiegelt.Der Volvo ist kein Museumsstück: Bei genauerem Hinsehen finden sich ein paar kleine Dellen und Gebrauchsspuren. Insgesamt ist er aber ein schöner, gepflegter Wagen. Vor allem der Innenraum ist in einem sehr guten Zustand. Es handelt sich um ein Nichtraucherfahrzeug.Laufleistung und HistorieDer Volvo ging erst 2018 an seine Zweitbesitzerin. Leider ist das Bordbuch bereits beim Erstbesitzer verloren gegangen. Vorhanden sind TÜV-Berichte seit 2018 sowie eine größere Rechnung aus dem Jahr 2020.Ich habe den Wagen mit defektem Tacho von einem ehemaligen Volvo Händler gekauft. Der Tacho zeigte 132.000 km an. Auf den TÜV-Berichten findet sich dieser Kilometerstand ebenfalls, lediglich im ersten vorliegenden Bericht von 2018 stehen 130.000 km.Ich gehe deshalb davon aus, dass der Kilometer zähler etwa 2018 stehen geblieben ist. Die genaue Laufleistung ist unbekannt; meine persönliche Einschätzung liegt bei insgesamt bei etwa 210.000 bis 250.000 km. Der gute Zustand des Innenraums passt zu dieser Einschätzung.Ein funktionierender Tacho ist inzwischen eingebaut. Der alte Tacho wird mitgegeben.SonstigesEin modernes Radio ist bereits verbaut. Das originale Radio gibt es dazu.Die Reifen sind älter und sollten zeitnah erneuert werden. Ein Satz original Adhara Felgen mit neuwertigen Michelin Allwetterreifen wäre optional.Fazit: Ein schöner, ehrlicher Volvo 940 Classic, in den bereits viel Arbeit und Geld geflossen sind. Kein perfektes Sammlerfahrzeug, sondern ein gepflegter Klassiker zum Fahren und Genießen.Privatverkauf unter Ausschluss der Sachmängelhaftung. Keine Garantie, Gewährleistung oder Rücknahme.