Пробіг
96 тис.км
Тип кузова
SUV / Кросовер
Трансмісія
Автомат
Двигун
Дизель, 3л
Привід
Повний
Також знайдено по VIN-коду
Участь в ДТП: не виявлено
Коментар продавця
ТЕРМІНОВА АКЦІЙНА ПРОПОЗИЦІЯ на свіжопригнану з Німеччини BMW X6 M50d Black-Paket Individual, оригінальний пробіг, чистий 04/2019 рік виготовлення, безаварійний стан нового авто, розмитнений і сертифікований по наявності в Києві.
ВЕЛИКЕ ПРОХАННЯ АВТОПЛОЩАДКАМ І ПІДБІРНИКАМ НЕ ТУРБУВАТИ, ОБМІНИ НЕ ПРОПОНУВАТИ, ТЕЛЕФОНУВАТИ ТІЛЬКИ РЕАЛЬНИМ ПОКУПЦЯМ!!!
МАКСИМАЛЬНО-ТОПОВА КОМПЛЕКТАЦІЯ:
Білий перламутровий металік
Пакет Black Comfort M-Paket
Чорні молдинги і передня решітка
Дизайн Pure Extravagance у поєднанні з екстер'єром M Sport Black Paket
Інтер'єр: Індивідуальне оздоблення шкірою
Інноваційний пакет
Освітлення: динамічні фари LED
Безключевий доступ Keyless Go
Багатофункціональний дисплей приладів
Електричні регульовані передні комфортні сидіння (з пам'яттю)
Легкосплавні диски спереду/ззаду: 10x20 / 11x20 (подвійні спиці 469 M, чорні)
Камера кругового виду 360°
Електричний підйомно-зсувний дах (скло)
Система безпеки Active Protection
Сонцезахисне скло (тоноване заднє)
Аудіосистема Bang & Olufsen High-End Surround 3D звучання
Додатковий обігрів Webasto
Проекційний дисплей
М'яке закриття дверей Soft Close
Електричні комфортні передні сидіння з регулюванням (з пам'яттю)
Вентиляція передніх сидінь
Підігрів передніх та задніх сидінь
Аеродинамічний пакет M-Technic
Подушка безпеки пасажира з можливістю деактивації
Подушка безпеки водія/пасажира
Аудіосистема BMW Professional (радіо/CD-програвач, MP3)
Хромований чорний наконечник вихлопної труби
Зовнішнє обладнання: Глянцева Shadow Line
Електричні регульовані зовнішні дзеркала
Бортовий комп'ютер, система допомоги при гальмуванні
Оббивка стелі антрацитового кольору (BMW Individual)
Аудіосистема Bang&Olufsen
Додаткове опалення Webasto
Акустичне скління
Підігрів керма з електричним регулюванням
Пакет переднього обігріву та комфорту
Технічні характеристики
Основне
| Марка | BMW |
|---|---|
| Модель | X6 |
| Рік | 2019 |
| Тип кузова | SUV / Кросовер |
| Тип палива | Дизель |
| Тип коробки передач | Автомат |
| Тип приводу | Повний |
| Колір | Білий |
| Об’єм двигуна | 3 л |
| Кількість дверей | 5 |
| Кількість місць | 5 |
Додатково
| Матеріали салону | Шкіра |
|---|---|
| Підсилювач керма | Електро |
| Підігрів сидінь | Передні та задні сидіння |
| Регулювання сидінь салону по висоті | Електрорегулювання передніх сидінь |
| Лакофарбове покриття | Як нове |
| Технічний стан | Повністю непошкоджене |
| Пам'ять положення сидіння | Передні сидіння |
| Колір салону | Темний |
| Електросклопідйомники | Передні та задні |
| Регулювання керма | По висоті та по вильоту |
| Фари | Світлодіодні |
| Кондиціонер | Клімат-контроль багатозонний |
| Вентиляція сидінь | Передні сидіння |
Салон та комфорт
- Доводчик дверей
- Запуск двигуна з кнопки
- Оздоблення керма шкірою
- Мультифункціональне кермо
- Датчик дощу
- Електропривід дзеркал
- Тоновані вікна
- Круїз контроль
- Обігрів керма
- Бездротова зарядка для смартфону
- Електроскладання дзеркал
- Передній центральний підлокітник
- Розетка 12V
- Люк
- Оздоблення шкірою важеля КПП
- Система «старт-стоп»
- Адаптивний круїз
- Електропривід кришки багажника
- Декоративне підсвічування салону
- Система доступу без ключа
- Вибір режиму руху
- Панорамний дах / Лобове скло
- Бортовий комп'ютер
- Підігрів дзеркал
- Проекційний дисплей
- Обігрів лобового скла
- Електрорегулювання керма
- Електронна приладова панель
- Регульований педальний вузол
- Відкриття багажника без допомоги рук
- Оздоблення стелі чорного кольору
- Декоративні накладки на педалі
- Кермо з пам'яттю положення
- Підрульові пелюстки перемикання передач
Безпека
- Система стабілізації (ESP)
- Імобілайзер
- Розподіл гальмівних зусиль (BAS, EBD)
- Система кріплення IsoFix
- Антипробуксовочна система (ASR)
- Блокування замків задніх дверей
- Сигналізація
- Датчик тиску в шинах
- Допомога при старті в гору
- Центральний замок
- Антиблокувальна система (ABS)
- Запобігання зіткнення
- Контроль сліпих зон
- Контроль за смугою руху
- Розпізнавання дорожніх знаків
- Стабілізація рульового управління (VSM)
- Допомога при спуску
- Датчик проникнення в салон (датчик об`єму)
- Датчик втоми водія
Мультимедіа
- Навігаційна система
- USB
- Мультимедіа система з LCD-екраном
- Android Auto
- Голосове керування
- CarPlay
- Аудіопідготовка
- Система мультимедіа для задніх пасажирів
- Акустика
- AUX
Система допомоги при паркуванні
- Парктронік задній
- Парктронік передній
- Передня камера
- Задня камера
- Камера 360
Подушка безпеки
- Бічні задні
- Водія
- Пасажира
- Бічні передні
- Віконні (шторки)
Оптика
- Датчик світла
- Денні ходові вогні
- Протитуманні фари
- Система адаптивного освітлення
- Омивач фар
- Система управління дальнім світлом
Стан
- Гаражне зберігання
- Сервісна книжка
- Перший власник
Додаткове обладнання
- Пневмопідвіска
- Автономний обігрівач webasto
Кузов
- Фаркоп
Схожі авто у продажу
З VIN-кодом
03.11.2026
Mercedes-Benz GLS-Class 2016
34 999 $
•
1 624 304 грн
SUV / Кросовер
Дизель, 3л
Автомат
Повний
195 тис.км
Київ
UA
KX 0100 AA
WDC1668241A865463
З VIN-кодом
03.11.2026
Audi Q5 2023
38 900 $
•
1 805 349 грн
SUV / Кросовер
Гібрид (HEV), 2л
Автомат
Повний
75 тис.км
Київ
UA
KA 5330 TE
WA1FAAFYXR2044285
03.11.2026
З VIN-кодом
03.11.2026
Land Rover Range Rover Sport 2017
38 000 $
•
1 763 580 грн
SUV / Кросовер
Дизель, 3л
Типтронік
Повний
203 тис.км
Кропивницький (Кіровоград)
UA
BA 5070 HA
SALWA2FK8HA685021
З VIN-кодом
03.11.2026
Toyota Land Cruiser 2007
35 000 $
•
1 624 350 грн
SUV / Кросовер
Дизель, 4.5л
Ручна / Механіка
Повний
323 тис.км
Виноградів
UA
AO 7507 EP
JTMDV09J884003232
З VIN-кодом
03.11.2026
Mercedes-Benz GLC-Class 2022
37 000 $
•
1 717 170 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 2л
Автомат
Повний
105 тис.км
Львів
W1N0G8EB8NV376646
03.11.2026
BMW X4 2022
40 500 $
•
1 879 605 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 2л
Автомат
Повний
90 тис.км
Одеса
UA
BH 0900 EC
З VIN-кодом
03.11.2026
Land Rover Range Rover Velar 2017
37 490 $
•
1 739 536 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 3л
Автомат
Повний
83 тис.км
Київ
UA
KA 3139 PT
SALYC2RVXJA700410
З VIN-кодом
03.11.2026
Honda CR-V 2023
34 900 $
•
1 619 360 грн
SUV / Кросовер
Гібрид (HEV), 2л
Варіатор
Повний
86 тис.км
Вінниця
UA
AB 4671 MH
2HKRS6H94RH209295
З VIN-кодом
03.11.2026
Lexus RZ 2024
37 500 $
•
1 740 000 грн
SUV / Кросовер
Електро
Автомат
Передній
22 тис.км
Стрий
UA
BC 2860 YD
JTJABABB6RA003766
Відгуки про БМВ Х6
4.5
BMW X6 2019
5
Ничего плохого не могу написать,брал новым,никаких проблем с ним не было.из мелочей,после прыжка на волне асфальта,заклинил ремень безопасности,по гарантии все решили.Но и стёкла лобовые),по одному стеклу в год.но это скорее стиль вождения).Сейчас пробег 46т,жалоб нет.ТО все по регламенту,не сказал бы что дорого,со всеми оригинальными запчастями 20—25 тыс₽.В предыдущем Х6(был 40д),доездил до 70.000 пробега,из проблем рычаг на 35 т и пневмобалон начал травить на 70 т.Гарантия все решила.Не буду описывать ходовые качества,так много уже до меня написано.Не сказал бы что он жесткий,мне в самый раз.а подвеска М-профессионал,вообще огонь.особенно с антикренами.в сумме с задним М дифференциалом,позволяет почувствовать себя Шумахером на скользкой дороге.его принцип действия в том,что он не притормаживает внутреннее колесо,а раскручивает заднее наружное в повороте.Все это в совокупности позволяет проходить безопасно повороты с большей скоростью.В общем машиной доволен,если что,задавайте вопросы,по возможности отвечу.Ещё 3 фото
Автор:
Сергей
Дивитись весь відгук
BMW X6 2019
4
Добрый день. Хочется поделиться опытом владения данного автомобиля. Один из последних икс шестых поколения f16. С маркой на момент покупки был хорошо знаком, ездил на трешке, х5 (е70), х6 (е71). UPD. Хотелось оставить более-менее конструктивный отзыв об автомобиле, а по факту в комментах случился эпичный срач с японо-адептами. Никогда бы не подумал, что мнение о японских машинах может вызвать такую агрессию и хамство со стороны их владельцев. Бред. Покупал с пробегом 16 т.к. в состоянии практически нового, за чуть более, чем пол года наездил почти 6 т.км. Сборка Калининград. Комплектация Бизнес (вроде так называется )1. Очень жалею, что не заморочился поиском более богатой комплектации. Музыка как в китайском двухкассетнике начала 90-х, не хватает только цветомузыки вокруг динамиков для полноты восприятия. Очень не хватает комфортных сидений с усиленной боковой поддержкой, ломающейся спинки и остальных настроек более продвинутой версии. На то, чтобы хоть как то адаптироваться в авто в этом смысле ушло 3-4 месяца и до сих пор отчасти не в своей тарелке.Нет дистанционного запуска. Это проблема в условиях зимы. Скакать вокруг обледенелой машины со скребком то ещё удовольствие.Опции типа доводчиков дверей и люка как раз совсем не критичны, кроме описанного выше комплектация вполне устраивает. 2. Ранфлет - зло. Машину купил на штатных 19 летних колёсах и плюс комплект в сборе зимних 20-х. По логике должно бы быть наоборот , но как есть. Оба комплекта ранфлет. Прикупил 21 летние низкопрофильные колеса, парадные так сказать, нарядные. Через неделю снял и поставил 19-е. Ладно позвоночник, реально жалко машину, каждая даже самая мелкая ямка отдает в подвеску страшным металлическим звуком, по колее болтает так, что обливаешься холодным потом. И это на скорости в пределах 100-110, быстрее ездить на них опасно для жизни, в том числе окружающих. Девятнадцатые колеса как то улучшили ситуацию, но не решили ее. Авто по прежнему очень жёсткий. На предыдущем е71 стояли обычные шины , не ранфлет, совсем другие впечатления. Про надежность ничего сказать не могу, так как пробег маловат для таких суждений. Но имея опыт владения bmw морально готов ко многому. Благо машина ещё полтора года будет на гарантии, поэтому не сильно парюсь на этот счёт. Меня вообще искренне удивляют люди, которые так усердно ищут сверхнадёжные автомобили . Особенно этим славятся владельцы Тойот, а покупатели двухсотого крузака это вообще зомби. Купить сарай на колёсах теша себя мыслью о том, что это супернадежная машина. Неуправляемая, архаичная, прожорливая, вялая повозка, зато надёжно. 99% людей покупает машины не для того, чтобы ездить на ней всю оставшуюся жизнь и проехать заветный миллион км без ремонтов. Автомобиль это второй дом и должен дарить эмоции и доставлять удовольствие от вождения, а не ездить на пластмассовом ведре с главной мыслью - надёжно . За 25 лет водительского стажа ни разу не ездил на одном авто более 3 лет. Потому, что мне нравится ездить за рулем и здоровое любопытство заставляет испытывать новые ощущения от владения разными машинами. Отвлёкся …3. Постоянные посторонние звуки. То в двери, то в багажнике, то в торпедо. Хочется разобрать машину до винтиков и собрать по человечески. Грешу на отечественную сборку, но это не точно. 4. Ещё одна загадка. Почему на Фордах научились ставить лобовые стёкла с электроподогревом, а для bmw это невыполнимая сверхзадача? Это же очевидно удобно. Из плюсов. Управляемость - это не миф, это показатель возведённый в идеал. Тойоты и иже с ними на две жизни позади. Дизельный мотор - ещё одно чудо от баварцев. Тащит с самого низа, динамика отличная, расход такой, что я с моими пробегами на заправку заезжаю раз в месяц.Коробка передач. Даже с 249 сил машина провоцирует на динамичную езду, особенно в спорт-режиме. Автомат перебирает передачи как Перельман таблицу умножения - точно, быстро, со знанием дела. Важный для меня лично момент это наличие CD проигрывателя. Последний оплот качественного звучания. Все последующие bmw - только флешки, блютуз и прочие каналы несовместимые с хорошим звуком. Хотя с поправкой на мою комплектацию, в частности музыку, cd проигрыватель тоже без надобности. Про стиль, красоту и тд писать нет смысла, это все субъективно . Будет ли мой следующий автомобиль марки bmw? Скорее нет, чем да. Хочется уже комфорта, а не ранфлетотрясения.
Автор:
N.Style
Дивитись весь відгук
BMW X6 2019
4
Выполняю свое обещание данное представительству BMW в РФ опубликовать отзывы о моем Х6 на всех популярных автомобильных порталах.Начну с хорошего. Авто почти идеально. Мощности дизеля 3.0 хватает во всех аспектах гражданской езды по городу. 4.0 и 5.0 будут гораздо лучше чувствовать себя на немецком безлимитном автобане. Но и 3.0 там вполне достаточно. К стоковым тормозам претензий нет. Оттормаживаться "в пол" с 220 в Германии не пришлось. Поэтому о преимуществах М-очных тормозов узнаю позже. Комфорт салона — лично меня все устраивает. Особенно сиденья повышенной комфортности. С "ломающимися" спинками. 1600 км. из Варшавы до Москвы дались за 14 часов без немоты в спине.Климат контроль — супер. Поставил в Авто — и забыл. Музывка Харман. На 3 по 5 бальной шкале. Чёт мне кажется, что Харман в 520 F10 звучал получше. Там на 5 баллов было бы. Что еще? Оптика — ок, Светит нормально. И ближний и дальний. Багажник вполне себе. В Х5 он более утилитарный, но на то он и Х5. У Х6 другой имидж. Она создана для людей, которым не нужен слишком большой багажник. Расход на трассе 11. в городе 13. ну вот как то так. Хорошее закончилось. Далее о грустном и непонятном. Сразу хочу оговориться. В моей машине в конфигурации СПОРТ можно изменить только 2 параметра. АКПП и подвеска. Возможно, есть Х6, у которых там так же прописано и РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ. Их эта проблема не касается. Объясню подробнее. Руль на парковке очень легкий — кайф. При езде по городу — тоже нормально. Но когда у вас скорость 220 и внезапный боковой порыв ветра сносит вашу машину к разделительному отбойнику, а руль такой же легкий как на парковке , то это уже опасно и для вас, и для тех кто несется вслед за вами. Х6 очень чувствительна к боковому ветру. Фото сделано в Австрии. На фоне салона австрийского ОД BMW.Вы думаете мне в Австрии нечем было заняться, как тащиться к ним в салон? Нет. Там прекрасные горнолыжные трассы. Но я хотел решить проблему системы Серватроник, которая есть в этой машине, но ни хрена не работает. Я думаю, что она не работает в 99% купленных в РФ BMW. Как я ее решал и как решил (35000 руб.) , вы можете прочитать в моем же отзыве на одном очень популярном автомобильном портале для жителей Сибири и Дальнего востока. Просто лень уже все это печатать снова. А там прикольно. С комментами хейтеров и троллей. Мат/перемат и все такое))). Моя Х6 там с рейтингом 4.1 на фоне фур в Польше.Я вот только сейчас понял. Ребята у которых BMW сборки Калина. Особенно те, у которых это первое BMW. Или предыдущее было тоже сборки Калина. Вы многого не знаете о настоящей рулежке BMW. Мне просто повезло. У меня "бывшая" 520D была собрана в Германии. Для немцев. Там все было по стандартам и для автобанов Германии. Рулилась на любой скорости как ЧОРТ. А мы с вами ездим на Калинах и радуемся как идиоты.Мое предложение к концерну BMW. Дайте нам нормальную прошивку для рулевого. С этой прошивкой по кайфу рулить будет не только женщинам и мужчинам со слабыми руками, но и обычным водилам со стажем. как я. 28 лет. стаж вождения всего подряд. Но ни на одной из машин мне не было так страшно ехать быстрее 160.
Автор:
Оранжевый лимузин
Дивитись весь відгук
BMW X6 2019
5
Скоростной автомобиль с приемистым движком..Заводится в мороз с пол оборота. Значительно экономичнее предыдущего поколения с бензиновым движком Уверено держит крутые виражи на высокой скорости .Эффективное торможение Прекрасный внешний вид.Великолепная отделка салона.Прекрасная эргономика сидений. Хорошая боковая поддержка.Хорошая музыка. Очень удобно сочетание навигации с проекцией особенно на сложных развязках Особо отмечу адаптивное освещение с автоматическим дальним светом-свело как днем и не переключаешься перед встречкой. И конечно же режим SPORT + это стоит попробовать
Автор:
Успех
Дивитись весь відгук
BMW X6 2019
5
Машина потрясающая во всех проявлениях. Дизайн конечно вопрос предпочтений, но мне очень нравится все от начала до конца. В 19 году был выбор между этой и g06 — новый кузов визуально нравится меньше этого, поэтому выбрал этот. За 1,5 года эксплуатации машина дарит исключительно положительные эмоции. Никаких минусов кроме стоимости обслуживания нет, но оно того стоит до последнего рубля. Управляемость для высокой машины супер, едет как седан. Мощный дизель тянет с любых оборотов на любой скорости. Куча помощников от умного дальнего света до камеры 360 делают езду не просто комфортной, а супер комфортной и безопасной. Тормоза и подвеска работают ровно так как оно того нужно, чтобы такая большая и тяжелая машина управлялась не хуже 5ки. Может показаться, что подвеска слегка жестковата, но это опять-таки на любителя. Спину не отбивает, после многочасовой поездки спина не затекает и нет ощущения, что по тебе топтались. Абсолютно комфортно и с удовольствием преодолевается любое расстояние. Высоким пассажирам сзади может быть дискомфортно из-за покатой крыши, но я пассажиров не возил, поэтому за минус это считаю. За рулем удобно человеку любого размера. Салон удобный, эргономичный, сиденья тебя обнимают и регулируются в куче направлений. Руль с памятью можно также настроить под любые желания. За 1,5 года никаких поломок, только замена пневмо балона по гарантии, но это проблема не машины, а наших дорог. Ездить не мешало никак. Прекрасный чудесный автомобиль. до этого ездил на 5ках в f и в g кузове и на Мерсе C и Е класс. От f был полный восторг, g чуть меньше, мерседесовский супер комфорт не для меня. X из всех машин все равно дарит больше всего позитива. Ещё 1 фото
Автор:
S
Дивитись весь відгук
З цим авто також шукають
З VIN-кодом
04.11.2026
BMW X7 2020
55 000 $
•
2 552 550 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 4.4л
Автомат
Повний
98 тис.км
Дніпро (Дніпропетровськ)
UA
AE 3019 XE
WBACX610509C05044
З VIN-кодом
03.11.2026
BMW 3 Series 2019
27 000 $
•
1 253 070 грн
Седан
Бензин, 2л
Автомат
Задній
127 тис.км
Рівне
UA
BK 9100 KB
3MW5R1J05L8B08881
03.11.2026
03.11.2026
03.11.2026
BMW 5 Series 2014
17 500 $
•
812 175 грн
Седан
Бензин, 3л
Автомат
Повний
231 тис.км
Дніпро (Дніпропетровськ)
З VIN-кодом
03.11.2026
BMW 3 Series 2015
13 700 $
•
635 817 грн
Седан
Бензин, 2л
Не вказана
Не вказано
136 тис.км
Київ
UA
KI 5430 AC
WBA3B3G5XFNT68723
03.11.2026
BMW X5 2018
16 557 $
•
768 410 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 3л
Автомат
Повний
315 тис.км
Сарни
UA
BK 0332 KB
З VIN-кодом
03.11.2026
BMW X3 2018
28 500 $
•
1 322 685 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 3л
Автомат
Повний
122 тис.км
Вінниця
5UXTS3C58K0Z03062
З VIN-кодом
03.11.2026
BMW X5 2017
26 768 $
•
1 242 303 грн
Універсал
Дизель, 2л
Автомат
Повний
164 тис.км
Київ
UA
KA 7117 CX
WBALS010500V48904
З VIN-кодом
03.11.2026
BMW X5 2014
23 999 $
•
1 113 794 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 4.4л
Автомат
Повний
169 тис.км
Чернівці
UA
BH 8828 KC
5UXKR6C55E0J73091
Придбай BMW X6 2019 вже зараз
Розділи вартість авто на зручні щомісячні платежі.
63 190 грн/міс • термін 5 років
Заявка на розстрочку від партнерів AUTOMOTO.UA
BMW X6, 2019
1 986 348 грн
грн.
0 грн
1986348 грн
міс.
12 міс
84 міс
Запит прийнято
Наші партнери зв’яжуться з вами, щоб розповісти про умови та відповісти на ваші запитання
BMW X6, 2019
42 800 $
