Citroen C3 2008

Покупая свою первую машину, я чётко знала, что она должна быть маленькая, симпатичная, юркая и недорогая, чтобы как следует научиться ездить. До этого сидела за рулём только volvo s40, по дороге дача- дом. Когда очередь дошла до покупки собственного авто в личное ежедневное пользование, выбор пал на малыша Ситроена. Достался он мне так же от девушки, был ухоженный и полностью на ходу. Села и поехала, как говорится. Из плюсов- низкий расход бензина, компактный, в любом месте можно найти парковку, достаточно резвая со своими 88 лс, за год были поменяны только расходники. Однажды с мужем навигатор завел нас в поле с ужасной колеёй, но и там машина не подвела, ни разу не завязли и не сели на брюхо. Тогда муж сказал, что на его мазде 3 мы бы точно сели, из этого делаю вывод, что подвеска не низкая и проходимость неплохая. Про вместительность говорить странно, она не может быть большой внутри и маленькой снаружи, мы прекрасно ездим с ребёнком 7 лет в кресле на заднем сидении, места достаточно всем. Из минусов могу отметить только робот, который не даёт машине оставаться на месте при трогании в горку, она слегка откатывается назад. Не вот прям недостаток, скорее дело опыта. Проблем с роботом не возникло за год ни разу, все исправно работает. Подводя итог, можно смело сказать, что авто, по моему мнению, отлично подходит для начинающих автолюбителей, дабы привыкнуть к езде и перестать испытывать страх, если таковой имеется. Ну а я выбрала машину покрупнее :)Ещё 6 фото

Почти полная комлектация. Подрулевое управление переключения скоростей и музыкой. Порадовало наличие hands-free mobile. С этим автомобилем можно навсегда забыть про включение и выключение фар, он сделает все сам, имеется датчик света. Так же есть датчик дождя, который сохраняет видимость дороги в любую непогоду или неприятности когда лобовое окатывает из лужи фура. В целом хороший, вместительный автомобиль не смотря на небольшие габариты. Высокий потолок. Жесткая подвеска. Хорошая управляемость на зимней дороге. Недорогой в обслуживании, все запчасти есть в наличии в магазинах. Небольшой расход, 7 литров в смешаном режиме. Кушает 95-98 бензин. На 98 значительно тише работает двигатель и снижается расход.

приветствую всех автолюбителей которые любят почитать отзывы других пользователей . небольшой отзыв по автомобилю, который служил верой и правдой.динамичный, в меру экономный,шустрый,удобный , в плане парковки , городской автомобиль,очень достойный свет, если по замечаниям то звукоизоляция и в связи с этим музыка желали бы лучшего, маленькие боковые зеркала ,были замечены небольшие сквозняки на заднем сиденье.за время эксплуатации по ходовой и электрике нареканий не выявлено. брал как первый автомобиль для супруги- советую.

Машину используем с 2008 года. Выбирали очень долго. Перебрали многие малолитражки. В результате, выбор встал между Hundai Getz и Citroen C3.На ситроене остановили свой выбор по многим причинам: во-первых, производитель надёжный, нет проблем с запчастями. Во-вторых, в семье все достаточно высокого роста, а места в этой машинке оказалось заметно больше (как в высоту потолка, так для ног). Правда, сзади комфортно могут разместиться только два человека. Кресла, как водительское, так и пассажирские, очень комфортные. Есть регулировка сиденья и руля по высоте.Вообщем, выбором очень довольны. Машина шустрая, расход бензина 5-6 литров в смешанном цикле (что очень порадовало). Габариты позволяют проезжать и парковаться даже там, где минимум свободного места. В мороз заводится без проблем. Когда в салоне сказали, что машина со временем подстроится по стиль вождения хозяина, посмотрели на них с недоверием. Однако, это факт. С этой машиной, спустя столько времени, чувствуешь себя одним целым. Рулевой управление превосходное. На маленькой скорости руль податливый, на высокой становится более тугим, что позволяет избежать ненужных движений и делает поездку значительно более безопасной. Цена сервисного обслуживания приемлемая. Серьёзно правда пока ничего не ломалось (только перегорали лампочки в поворотниках). Зато регулярно приглашают на перепрошивку ПО бортового компьютера (по телефону или в письмах). Прямо чувствуешь заботу =) Из минусов – передние стоики довольно широкие, что заметно ухудшает обзор. В салоне использован относително дешёвый пластик, но это скорее проблема многих «бюджетных» авто. Пересели, кстати, на этот автомобиль с Hyundai Accent. Почувствовала себя хозяином жизни... По сравнению с предыдущей, Ситроенчик выглядит, как представительский класс...

Для города очень хороший автомобиль. Надёжный. Не дорогой в обслуживании.

Отличный автомобиль. За всё время эксплуатации, а это 8 лет, ни разу не подвёл. Расход радует, в городе 6-6,5 литров. Кузов оцинкован. Машину рекомендую! Единственный маленький минус,- это клиренс, хотелось бы больше. А так супер.