Синій Ніссан Ноут 2019 в Київ, об'ємом двигуна 1.20 л і пробігом 69 тис. км за 12100 $, фото 1 на AUTOMOTO.UA

Синій Ніссан Ноут 2019 в Київ, об'ємом двигуна 1.20 л і пробігом 69 тис. км за 12100 $, фото 2 на AUTOMOTO.UA

Синій Ніссан Ноут 2019 в Київ, об'ємом двигуна 1.20 л і пробігом 69 тис. км за 12100 $, фото 3 на AUTOMOTO.UA

Синій Ніссан Ноут 2019 в Київ, об'ємом двигуна 1.20 л і пробігом 69 тис. км за 12100 $, фото 4 на AUTOMOTO.UA

Синій Ніссан Ноут 2019 в Київ, об'ємом двигуна 1.20 л і пробігом 69 тис. км за 12100 $, фото 5 на AUTOMOTO.UA

Синій Ніссан Ноут 2019 в Київ, об'ємом двигуна 1.20 л і пробігом 69 тис. км за 12100 $, фото 6 на AUTOMOTO.UA

Синій Ніссан Ноут 2019 в Київ, об'ємом двигуна 1.20 л і пробігом 69 тис. км за 12100 $, фото 7 на AUTOMOTO.UA

Синій Ніссан Ноут 2019 в Київ, об'ємом двигуна 1.20 л і пробігом 69 тис. км за 12100 $, фото 8 на AUTOMOTO.UA

Синій Ніссан Ноут 2019 в Київ, об'ємом двигуна 1.20 л і пробігом 69 тис. км за 12100 $, фото 9 на AUTOMOTO.UA

Синій Ніссан Ноут 2019 в Київ, об'ємом двигуна 1.20 л і пробігом 69 тис. км за 12100 $, фото 10 на AUTOMOTO.UA

Синій Ніссан Ноут 2019 в Київ, об'ємом двигуна 1.20 л і пробігом 69 тис. км за 12100 $, фото 11 на AUTOMOTO.UA

Nissan Note 2019

II покоління (FL) • 1.2 e-POWER АТ (109 к.с) Hybrid • Medalist

UA, Київська обл., Київ, 01001

Нерозмитнений

Вже в Україні

12 100 $

•

564 102 грн

Телефон

Знайдено 02.09.2026

ID: 73096683

Продавець: Руслан Миколайович Зінченко

Пробіг

69 тис.км

Тип кузова

Хетчбек

Трансмісія

Автомат

Двигун

Не вказано, 1.2л

Привід

Передній

Також знайдено по VIN-коду

Участь в ДТП: не виявлено

Коментар продавця

4л/100 км! Гібрид! Nissan Note e-POWER MEDALIST 1.2 2019 рік Пробіг 69 т.км
Є всі документи,що підтверджують пробіг,технічний стан та цілісність кузова.
Автомобіль ще в дорозі.Прибуде в Україну розмитнений, сертифікований та з лівим кермом на початку 2027.
Ціна 12100 $ (дійсна до кінця року).
Номер контейнера та більше фото буде в кінці жовтня.
Оплата при купівлі в дорозі,здійснюється у 4 етапи за домовленістю з покупцем.
Новий власник додатково сплачує ще першу реєстрацію 9500 грн.
Чим особливий Nissan e-POWER?
Nissan e-POWER — це послідовний гібрид, у якому бензиновий двигун не має механічного зв'язку з приводними колесами. Автомобіль рухається виключно електродвигуном, а бензиновий двигун працює лише як генератор, заряджаючи високовольтну батарею. Завдяки цьому автомобіль дарує відчуття керування електромобілем без необхідності заряджання від електромережі.
Витрата пального в місті лише 3,5-4 л
Комплектація
- АКПП-одноступеневий редуктор електроприводу (не варіатор і не класична АКПП).Проста,надійна конструкція без ременя, конусів і перемикань передач.
MEDALIST це:
- Камера кругового огляду 360°.
- Передні та задні парктроніки.
- Клімат-контроль.
- Безключовий доступ.
- Кнопка запуску двигуна.
-Легкосплавні диски
- Повний електропакет.
-LED-фари
- Протитуманні фари.
-Комбінований салон шкіра + тканина
- Режим e-Pedal керування однією педаллю з максимальною рекуперацією.
-Адаптивний круїз
- Android Auto та Apple CarPlay встановлюються додатково.
Повна технічна підтримка після покупки:витратні матеріали,інші запчастини.
Є партнерське СТО.Тестувати авто можливо в Києві на правому березі за попередньою домовленністю.
Можлива доставка автомобіля в будь-який регіон України.
Повністю супроводжую процес постановки автомобіля на облік від оформлення документів до отримання номерних знаків.Під моїм профілем на сайті відкрийте розділ «Усі пропозиції продавця»
Всім гарних придбань!Слава ЗСУ!!

Технічні характеристики

Основне

Марка	Nissan
Модель	Note
Рік	2019
Тип кузова	Хетчбек
Тип палива	Не вказано
Тип коробки передач	Автомат
Тип приводу	Передній
Колір	Синій
Об’єм двигуна	1.2 л
Кількість дверей	5
Кількість місць	5

Додатково

Регулювання сидінь салону по висоті	Ручне регулювання передніх сидінь
Підсилювач керма	Електро
Лакофарбове покриття	Як нове
Технічний стан	Повністю непошкоджене
Запасне колесо	Докатка
Колір салону	Темний
Електросклопідйомники	Передні та задні
Регулювання керма	По висоті та по вильоту
Фари	Світлодіодні
Матеріали салону	Комбінований
Кондиціонер	Клімат-контроль 1-зонний

Витрата палива

Змішаний	4 л/100 км
Траса	4.5 л/100 км
Місто	3.5 л/100 км

Безпека

Система стабілізації (ESP)
Розподіл гальмівних зусиль (BAS, EBD)
Система кріплення IsoFix
Антипробуксовочна система (ASR)
Блокування замків задніх дверей
Датчик тиску в шинах
Центральний замок
Антиблокувальна система (ABS)
Запобігання зіткнення
Контроль за смугою руху

Салон та комфорт

Запуск двигуна з кнопки
Оздоблення керма шкірою
Мультифункціональне кермо
Електропривід дзеркал
Тоновані вікна
Електроскладання дзеркал
Передній центральний підлокітник
Розетка 12V
Підкурювач і попільничка
Третій задній підголівник
Система «старт-стоп»
Адаптивний круїз
Складане заднє сидіння
Система доступу без ключа
Вибір режиму руху
Бортовий комп'ютер
Електронна приладова панель

Мультимедіа

Навігаційна система
USB
Мультимедіа система з LCD-екраном
Android Auto
CarPlay
Аудіопідготовка
Bluetooth
Акустика
AUX

Система допомоги при паркуванні

Парктронік задній
Парктронік передній
Передня камера
Задня камера
Камера 360

Оптика

Датчик світла
Денні ходові вогні
Протитуманні фари
Система управління дальнім світлом

Подушка безпеки

Водія
Пасажира

Стан

Гаражне зберігання
Сервісна книжка
Перший власник

Кузов

Захист коробки
Захист картера

Схожі авто у продажу

Синій Рено Зое 2018 , об'ємом двигуна 0.00 л і пробігом 167 тис. км, VIN VF1AGVYF060075098 , фото на AUTOMOTO.UA

З VIN-кодом

31.10.2026

Renault Zoe 2018

10 200 $ • 476 544 грн

Хетчбек

Електро, 44.1кВт-год

Автомат

Передній

167 тис.км

Львів

VF1AGVYF060075098

Синій Міні Cooper 2015 , об'ємом двигуна 1.50 л і пробігом 127 тис. км, VIN WMWXS5C52FT829881 , фото на AUTOMOTO.UA

З VIN-кодом

31.10.2026

MINI Cooper 2015

9 800 $ • 458 052 грн

Хетчбек

Бензин, 1.5л

Автомат

Передній

127 тис.км

Київ

KA 4722 BE

WMWXS5C52FT829881

Білий Рено Зое 2019 , об'ємом двигуна 0.00 л і пробігом 110 тис. км, VIN VF1AG000062569197 , фото на AUTOMOTO.UA

З VIN-кодом

31.10.2026

Renault Zoe 2019

10 800 $ • 504 792 грн

Хетчбек

Електро, 44.1кВт-год

Автомат

Передній

110 тис.км

Радивилів

VF1AG000062569197

Червоний Шевроле Сонік 2018 , об'ємом двигуна 1.40 л і пробігом 82 тис. км, VIN 1G1JF6SB5J4119802 , фото на AUTOMOTO.UA

З VIN-кодом

31.10.2026

Chevrolet Sonic 2018

9 900 $ • 462 924 грн

Хетчбек

Бензин, 1.4л

Автомат

Передній

82 тис.км

Київ

KA 1430 MK

1G1JF6SB5J4119802

Коричневий Субару Аутбек 2012 , об'ємом двигуна 2.50 л і пробігом 250 тис. км, VIN 4S4BRBAC5C3206660 , фото на AUTOMOTO.UA

З VIN-кодом

31.10.2026

Subaru Outback 2012

9 789 $ • 455 580 грн

Хетчбек

Газ / Бензин, 2.5л

Автомат

Повний

250 тис.км

Житомир

AM 9109 EA

4S4BRBAC5C3206660

Чорний Шевроле Вольт 2016 , об'ємом двигуна 1.50 л і пробігом 283 тис. км, VIN 1G1RA6S57HU154542 , фото на AUTOMOTO.UA

З VIN-кодом

31.10.2026

Chevrolet Volt 2016

9 789 $ • 455 580 грн

Хетчбек

Гібрид, 1.5л

Автомат

Передній

283 тис.км

Хмельницький

1G1RA6S57HU154542

Сірий Фіат Інша 2012 , об'ємом двигуна 2.00 л і пробігом 220 тис. км, VIN 3C4PFABY9CT236269 , фото на AUTOMOTO.UA

З VIN-кодом

31.10.2026

Fiat Другая 2012

10 572 $ • 492 021 грн

Хетчбек

Дизель, 2л

Ручна / Механіка

Передній

220 тис.км

Львів

KA 8328 BE

3C4PFABY9CT236269

Чорний Фольксваген Гольф 2012 , об'ємом двигуна 1.60 л і пробігом 256 тис. км, VIN WVWZZZAUZDP001787 , фото на AUTOMOTO.UA

З VIN-кодом

31.10.2026

Volkswagen Golf 2012

9 700 $ • 451 438 грн

Хетчбек

Дизель, 1.6л

Ручна / Механіка

Передній

256 тис.км

Мукачево

AO 4370 IE

WVWZZZAUZDP001787

Сірий Фольксваген Гольф 2014 , об'ємом двигуна 1.97 л і пробігом 237 тис. км, VIN WVWZZZAUZEW279623 , фото на AUTOMOTO.UA

З VIN-кодом

31.10.2026

Volkswagen Golf 2014

10 500 $ • 488 670 грн

Хетчбек

Дизель, 2л

Автомат

Передній

237 тис.км

Запоріжжя

AE 6953 MM

WVWZZZAUZEW279623

Чорний Фольксваген e-Golf 2015 в Броди, об'ємом двигуна 0.00 л і пробігом 143 тис. км за 10000 $, фото на AUTOMOTO.UA

31.10.2026

Volkswagen e-Golf 2015

10 000 $ • 465 400 грн

Хетчбек

Інше

Інша

Не вказано

143 тис.км

Броди

Відгуки про Ніссан Ноут

3.8

на основі 1 відгуків

Фото відгуку про Ніссан Ноут 2019 з оцінкою 3.8 на AUTOMOTO.UA. Автор: 26378226, дата написання: 12.04.2024

Nissan Note 2019

3.8

Добрый день, читатель! Мои предыдущие отзывы: Отзыв о Honda Civic Type R Отзыв о Honda Accord Отзыв о Mazda Mazda6 Отзыв о Лада 2114 Самара Отзыв о Lexus IS250 Отзыв о Audi RS6 Отзыв о Toyota Prius Alpha Итак , покатавшись чуть более полугода на приус альфа, окончательно понял для себя, что тойота не мой авто. Слишком он скучный. Но подчеркну, что машина хорошая. На удивление приус альфа достойная машина! И после езды на приусе решил, что лучше взять машину попроще и свежее, чем покруче, но старее. В общем случайно увидел в городе белый енот в комплектации NISMO. Давай изучать в ютубе и интернете, что это такое. Оказывается это последовательный гибрид где бензиновый двигатель генератор, а крутящий момент идет на колеса от электромотора. Вроде не ошибаюсь, если что прошу прощения. Выставил приус на продажу. Забрали достаточно быстро. Начал искать машину. С аукциона не успевал из за санкций на гибриды, нашел в РФ без пробега. В общем не буду вдаваться в подробности. 39 пробег, 4.5, 19 год. ПЛЮСЫ: ВНЕШНИЙ ВИД. В комплектации NISMO он прикольно смотрится. Обвес, колеса, габариты. В салоне очень удобные ковши, черный потолок, алькантара. УПРАВЛЯЕМОСТЬ. За счет ВВБ низкий центр тяжести. У нисмо другие амортизаторы. Более жесткие. Это конечно не Порше 911, но этот енотик интересно рулится и провоцирует давить газку в поворотах. ДИНАМИКА. Он действительно очень шустрый. Не знаю сколько секунд до ста. На ютубе есть видео где 7,5 по спидометру, но говорят что 100 км/ч на спидометре имеет погрешность и фактически по gps эта скорость меньше. Утверждать не буду по этому поводу. Но до 80км/ч автомобиль очень динамичен. В городе прям кайф. Также слышал, что у нисмо стоит ЭБУ другой нежели на обычном еноте и якобы чутка быстрее. Но тоже только слышал и читал тут на дроме, сам же утверждать не буду. ПЕРЕДВИЖЕНИЕ В ПОТОКЕ. В любой момент если нужно резко ускориться, заскочить в какую либо щель, на этой машине делать это сплошной кайф. Нажимаешь на педаль и она это делает молниеносно. Нет никаких передач и тд. Крутящий момент доступен сразу же. РАСХОД ТОПЛИВА. Езжу всегда газ в пол. Расход 5 литров. Заливаю 92 бензин, так как какая разница если двс 3 горшка выполняет лишь роль генератора. S РЕЖИМ. Нет, это не спорт, это Smart. Аналог Е педали как в Ниссан лиф. Это божественно! Кто это придумал просто низкий поклон. Аналог езды как на квадроцикле. Отпускаешь педаль газа, машина тормозит как квадроцикл, только не прям так резко. В городе тормозом почти не пользуюсь, только при активной езде. В этом режиме говорят колодки живут очень долго, потому что они почти не используются. МИНУСЫ: ХОЛОДНЫЙ АВТО! Тут мнения делятся на два лагеря. Одни говорят, что у них ташкент. Другие говорят, что у них холодно. Я из вторых. Советуют промыть печку. Но я замерял температуру на выходе. Она жарит нормально, промывать там нечего. Накрыл автоодеялом, не помогло. Всякие там картонки и тд лепить не стал. Поэтому если ниже -20, то я зимой ездил на корейской машине жены. По сути пол зимы моя машина простояла в подземной парковке. УЖАСНАЯ МУЗЫКА И САЛОН. Но думаю это ни для кого ни секрет, ведь это все таки машина эконом класса, а музыку громко я люблю послушать, но увы и ах.. Пластик ужасный, климат ужасный , особенно с убогой рыжей подсветкой. Выделить тут можно только, что у меня идет магнитола приятная с Apple Car Play и есть штатный регистратор. Ну и кстати 3д камеры, от которых толку нет, так как на экране ничего не разглядеть. Места кстати в салоне много, а вот багажник маловат. МАКСИМАЛЬНАЯ СКОРОСТЬ. Она тут 145 км/ч. Ездил раз по трассе. Реально не хватает. Машина может ехать больше и провоцирует это делать. Но я езжу по трассе раз в 100 лет или в аэропорт пару раз в год, поэтому мне не критично. ВАРИАНТЫ ШИН. Касается именно NISMO. С завода идут держаковые шины Yokohama S.Drive AS01. Что в принципе и логично, так как машина провоцирует ехать быстро в повороте и на таких шинах делать это очень приятно. На этот сезон купил новые шины. Хороших вариантов в заводских размерах 195/55 R16 практически нет. Это либо китайцы самые убогие, которые страшно ставить даже на велосипед (18-22т.р.), либо такие же убогие европейцы(25-30т.р.). Самый идеальный вариант это Yokohama ADVAN Fleva V701 (38-40т.р.) отличные шины, аналогичные заводским. Пришлось взять. Дополнительно хочется отметить, что после такой машины тяжело ездить на обычном бензиновом авто. К примеру если я беру кию жены и хочу перестроиться, нажимаю на газ Ииииии, ничего. Просто мозг привык уже к другому. Что это перестроение будет прямо сейчас, но нет. Это будет намного позже.. Также предвижу что кто-то напишет мол зачем переплачивать за Нисмо. Поэтому отвечаю сразу. Мне он нравится больше, обычный бы не купил никогда. Хотелось бы конечно Nismo S где более мощный инвертор, но уже жалко.. В целом связка последовательного гибрида мне понравилась, и я считаю ее самой крутейшей из существующих! Но я по прежнему фанат дизельных трехлитровых бмв, просто еще не накопил...

Автор: 26378226

Дивитись весь відгук

Дивитись всі відгуки