ВАЗ / Lada 2108 1987

Хорошая машина. Может быть надежной, если за ней следить! Простой и надежный двигатель. Неплохие тормоза. Аскетичный салон, минимум всего. Спартанская машина. Комфортом не отличается... но для передвижения из точки А в точку Б хорошо подходит. Следить нужно за электрикой, она часто начинает глючить. Лучше всего ездить в двоем, так как место сзади мало. Постоянно будут ныть пасажиры сзади что им некуда девать ноги. Я на это всегда отвечал: Мало места сзади - это проблема тех кто в заде! Впереди можно комфортно разместиться.

Автомобиль хорош.Управляемость просто отличная(острое и точное, не то что на 12-й).Динамика хороша(двигатель 1.6, 82 л.с.) рвет все базовые 12-ки(1.5, 90 л.с.) Дорогу держит отлично. В ремонте проста. В магазинах есть все что нужно. Комфорта не хватает, а так хороший автомобиль.

Машина в хорошем состоянии!Цвет- бежевый!Экспортный вариант!(была в Бельгии)Двигатель с хорошими показателями!Ходовые как по паспорту!5-ступенчатая коробка!Очень хорошие впечатления остались от машины=)Один раз меня подвела и то закисли просто провода на акамуляторе!Поверьте машина стоит тех денег которые я за нее прошу...40 000руб

Машина перешла ко мне от мужа. За рулем 6 месяцев. Не машина-танк.Проходит любые дороги и препятствия на них.Легко идет со скоростью 130-140 км/час (хотя чувствуется,что при этом не хватает 5 передачи).Заводится в любые морозы (стоит на улице на стоянке).Не смотря на возраст, почти нет ржавых мест.Отличная машина (наверное сейчас отечественный автопром не может похвалиться былым качеством продукции).

проведя два года за рулем 2108 могу сказать машина неплохая прекрасно держыт доргу класно входит в повороты легко подаетса тюнингу рередко ломаетса при условии хорошего ухода но а если ломаетса то лудше не ремонтиревать старые запчясти а сразу покупать новые поскольку качество не всех но большенства оставляет желать лудшего перед тем как купить 2108 подумайте что вам нужно игрушка для тюнинга или автомобиль как средство передвижения

Машина хорошая , прошла множество км и в пути ни разу не капризничала, если и да то всегда дома, так что характер покладистый.

Это мой первый автомобиль.Восторгу не было предела.За 16000р. машины лучше не нашёл.Этот авто идеально подходит для начинающего.Я в полной мере получил богатую слесарную практику,это не так сложно,как кажется.Восьмерка комфортнее "жигулей",у неё жесткий кузов(2 двери)-это положительно влияет на поперечную устойчивость.Двигатель слабоват,но достаточно для новичка.Я откачал ее до безумия,вложил много денег.Работал в такси,после 40000 пробега машина стала сыпаться.Продавал тяжко,жалко было,но продал за 60 000р.

Дешева в ремонті, великий розхід по місту. Зміна панелі торпедо значно послабить шумність в салоні

Сменено в авто практически все, ходовая спорт, тачка жёсткая, зато управляется. Короткая коробка помогает комфортно передвигаться в городе и на трассе на дисках 17р. А громкая музыка радует не только меня, а и окружающих.

Машина була третьою в сім\'ї. Свої гроші вона відпрацювала, правда були проблеми з кузовом. Витрати на ТО були невеликі, але регулярні. В порівнянні з новішими авто, де ціни на запчастини і ремонт набагато вищі, дешевше не виходить, оскільки потребує вкладень постійно.В загальному машина для сім\'ї була непогана, неодноразово їздили на море, в Карпати, ні разу не підвела. Аналогічно авто забезпечило матеріалами будову будинку. На рахунок комфорту, в залежності від сидінь. Для мене особисто була дуже комфортна - передні сидіння були нерідні. Заднє від японця, але при рідних місця ззаду більше, хоча на вигляд японські кращі.Для початку вартує таку машину взяти, буде можливість навчитися і їздити, і ремонтувати. Після неї вже не буде страшною ніяка іномарка.

Простий, не прихотливий автомобіль, дешевий в ремонті. Якщо підтримувати його справний стан, то буде служити, як вірний кінь!

Машина бесконечности, бесконечно в ней что-то ломается. Запчасти стоят сущие копейки, среди отечественных производителей очень много брака. В целом отличная машина, как для работы, так и для отдыха.