Купити Легкові авто Porsche Cayenne 2011 року – всі 1 оголошень у Надвірна

Ланцюги поміняно!! Загалом за півтора роки вкладено 14тис$ Ви отримуєте авто в яке не потрібно нічого вкладати, все вже зроблено! В обслуговування двигуна вкладено 300тис грн! Розібрали до болтика і зібрали на всьому новому! Перепакували все що треба! Ланцюг, насос, термостат, теплообмінник, натягувачі, сальник колінвала, напівпіддон, підлоні тд, прикріплю список запчастин. Вкладиші і кільця теж всі поміняли! Турбіна, форсунки, тнвд, стартер, генератор - відпеставрували. Голови шліфанули, клапани притерли. Гідрокомпенсатори нові! Всі прокладки впуску-випуску нові. 20тис км назад відреставровані суппорта, нові диски і колодки! Відреставрована рульова рейка! 10тис км тому замінено всі 4 пневмостійки на реставрацію з німеччини(брат там живе, знайшов завод по реставрації, 700€ одна стойка) 10тис км назад затянуто весь авто в білу перламутрову глянцеву поліуретанову плівку! Тобто бронеплівка товщиною 250мкм. З ефектом самовідновлення(царапини затягуються при нагріванні) 2500$ Кардан - підвісний підшипник поміняно По ходовій замінено все що треба було - два задні ричаги, салінтблоки які треба було, втулки стаб, тяги стаб! Комплектація дуже жирна: - розширений пакет шкіри наппа, торпеда, карти все в шкірі зі сирочкою - сидіння дуже комфортні з максимальною кількістю регулювань, підігрів, обдув ⁃ 4х зонний клімат ⁃ Кермо з підігрівом ⁃ Стоїть штатна вебаста(догріває двигун в холодну температуру) ⁃ Поворотні біксенонові лінзи в які посиавили лед лампи - світло супер ⁃ 4 режими висоти підвіски ⁃ 3 режими їзди (впливає на підвіску і кермо) ⁃ Спорт режим двигуна і коробки, двигун наче отримує плюс 40-50 коней ⁃ Блокування роздатки(офроуд) ⁃ Електрокришка багажника - зеркало з автозатемненням - автохоод - пакет обвісу накладки на арки, пороги - карбон декор салону Авто супер мягке і комфортне, а в спорт режимі ви отримуєте жостке і агресивне авто! Коробка супернадійна 8ст автомат Реальний розхід палива 8-8.5л, перевіркно по баку на 1000км Обмін GLS, GLE