Свіжопригнаний чудовий енергійний автомобіль. В США був з мінімальними пошкодженнями (передній бампер). Не потребує ніяких вкладень. Повністю обслуговане.
Комплектація Tech Premium
Електронний щиток Максимальні фари Сліпі зони Без ключовий доступ Електросидіння з пам'яттю Підігрів керма 3-х зонний клімат Підігрів передніх та задніх сидінь Шкіряний темний салон без подряпин Панорамний дах Нова гума та нові титани Контроль руху у смузі Відкривання багажника махом ноги Підрулеві лепестки Android auto/Car play Адаптивний круїз та багато іншого...
Легендарний повний привід Quattro.
Ходова частина в гарному робочому стані. Дуже гарно тримає дорогу.
Авто підійде як для сім'ї, так і для офісу. Дуже чекає на ваш тест-драйв. Та мріє про ваше придбання. Дзвоніть - поспілкуємося та покатаємося.
Всем, добрый день! Audi Q5, это моя первая машина, немец. До этого были япошки. Последние Тойота Авенсис, Ленд крузер Прадо, Ленд Крузер 200. В сравнении трудно сказать, какая машина лучше. Тойоту Авенсис я использовал по полной. За пять лет проехал 230 000 км. Была всего лишь одна поломка. Коробка передач перестала включаться на 130 000 км. Но считаю своей виной в поломке. После того как разобрали коробку выяснилось, что всё было забито песчаными отложениями. Это от того, что не полностью сменял масло в коробке. Надо было через две три тысячи еще раз менять, так как в коробке всё масло не сливается. На техобслуживание к дилерам машину ставил до 100 000 км пробега. После 100 000 км техобслуживание производил у частников. И ни кто мне не подсказал о правильной замене масла. Во всем остальном Тойота Авенсис меня не подводила. Но захотелось машину обновить и купить Ленд Крузер Прадо. О ней я давно мечтал, но не было возможности. Что я хочу сказать Ленд Крузер Прадо оправдало все мои ожидания. На Ленд Крузер Прадо я наездил 130 000 км за пять лет. Надежная машина за этот период ничего не сломалось. Но по скоростным характеристика всегда не хватало для быстрого маневра скорости. Обслуживание машины я производил у своего мастера, частника. Он оказался хорошим специалистом. По расходникам всё довольно не дорого обходилось. Где-то в среднем 7500-12000 (рублей). У дилера было бы 15 000-25 000 (рублей). Учитывая надежность машины я изначально не стал гонять к ним на техобслуживание. За всё это время нареканий на Прадо у меня не было. Но всё посматривал на Ленд Крузер 200. Всё-таки много положительных отзывов было о ней. И всё-таки я решился на покупку Ленд Крузер 200. Но поездить пришлось всего полтора года, всего 20 000 км. Да, машина статная, комфортная, но большая. Создаются неудобства при парковке. А кроме того я ушёл на пенсию и заправки для меня стали дорогими. Как бы там не экономил, расход был 13,6 л на 100 км. Поэтому решил купить, что-нибудь поменьше.И вот приглянулась Ауди Q5. На многих машинах я проходил тест-драйв. Но Ауди Q5, понравилась больше. И что больше мне импонировало так это динамика. Теперь я обладатель этой машины. И где-то сожалею, что раньше по молодости, а мне сейчас 62 года, не попробовал Audi Q5.На самом деле Audi Q5, это самолет. Легка в управлении, манёвренная, скоростная машина. Сейчас очень трудно расставаться с машиной, но срочно нужны деньги для бизнеса. В итоге всем рекомендую в своё время попробовать Audi Q5.Ещё 2 фото
Купили эту машину в декабре 2018г. в дилерском центре Ауди Центр Петроградский в г. Санкт-Петербург. Сначала машина всем понравилась, брал для жены в богатой комплектации. Машина мексиканской сборки. 1 поломка — на пробеге 313 км. посреди январских праздников на КАД затарахтел двигатель так, что у всех было ощущение, что он сейчас взорвётся. Жену с ребёнком в такси, сам 1,5 часа на морозе с выключенным двигателем и на эвакуаторе в салон. После 4 дней диагностики вердикт — двигатель под замену, раскрошился вкладыш на шатуне. Заказали двигатель из Германии и через месяц поставили. 2 поломка — через 2 месяца после того, как забрали машину после замены двигателя прямо в пути машина выдала кучу ошибок, руль не крутиться, ехать на ней невозможно. Опять на эвакуаторе в салон. 2 дня диагностики и результат — отошёл массовый провод. Вот уж чудо сборки! 3 поломка — ровно через 2 недели после последней поломки и через 4,5 месяца эксплуатации (пробег к этому времени около 4 000 км) отъезжали с парковки задним ходом, проехали 0,5 метра и машина глохнет. После тщетных попыток разобраться в чём дело опять на эвакуаторе в салон. Уже 5-6 дней диагностики и вердикт — двигатель под замену. На этот раз в механизме фаз газораспределения на каком-то болте сорвало шплинт, болт раскрутился и всё в кашу! На этом терпение закончилось и в салон ушло письмо с просьбой возвратить деньги за машину. Также письмо было отправлено в Ауди Рус. После нескольких недель ожидания позвонила какой-то менеджер из Ауди Рус со словами, что мы очень сожалеем, что так получилось, НО наши машины самые надёжные в мире, а вы неудачник — это вам так не везёт. И вообще разбирайтесь с дилером, мы тут не причём! Вот тут я, мягко говоря, обалдел от такого отношения к своим клиентам!!! Что касается самого дилера, то и тут отношение было не лучше — это, видимо, политика клиентоориентированности Ауди такая в принципе — "главное продать, на остальное наплевать". В общем, дилер сначала предложить купить Q7 по супер выгодной цене, но я, смотря на всё это отношение к клиентам, решил отказаться в принципе от эксплуатации марки Ауди, решил отказаться от их предложения. В итоге, они, со словами, вы не лояльный клиент, поэтому подавайте в суд. При этом сразу сделали вид, что вообще о нашем письме — претензии в первый раз слышат, мол вы нам ничего не писали, мы ничего не получали — что вы от нас хотите? Прислали только письмо, что мол машина готова, забирайте! В общем, проторенной дорожкой в суд! Вывод — я не мало таких историй про Ауди слышал, но почему-то думал, что эти истории не про меня! Учитесь на чужих ошибках — не покупайте корыта за большие деньги! P.S.: после комментариев с сомнениями в правдивости моего отзыва прикладываю несколько официальных документов — 2 последние поломки + ответ от дилера! Если и после этого кто-то посчитает, что лучше машины нет, то с радостью продам с новым движком, пробегом 4 000 км и всеми наворотами! А вообще — читайте и слушайте, что люди говорят — это бывает правдой! По итогу, после более года судов, в том числе и апелляций, все суды выиграны, машина возвращена дилеру. Справедливость восторжествовала! Машина ждёт нового владельца )))
Буду краток. Взял на смену Cadillac SRX II. Совершенно разные автомобили, но без сравнения никак. SRX купил новый. Проехал 100т. км. за 4 года и пересев на Audi неожидал, что можно иметь такое удовольствие от езды. Проехал 1900 км. по весенним, не везде ровным дорогам. Только положительные эмоции, как от удобства, динамики, управляемости, чуткости тормозов и что немаловажно расходу бензина. На SRX в смешанном цикле+ зимние прогревы, было около 15л. на 100км, а здесь 8,6л. Я бы сказал это Супер. На SRX за 4 года 4 раза менял лобовое стекло. Какое то оно у них слабое. Словил небольшой камешек и скол. На Audi недавно между Псковом и Гдовом, получил такой удар в лобовое, аж пригнулся, ну думаю, привет замена стекла. Чудо даже малейшего скола нет. Решился написать отзыв после прочтения негативного мнения, которое недавно написала женщина. Может быть ей не посчастливилось с машиной, но заклеймить Audi как недостойный авто будет несправедливо. Всем безопасной дороги.
Отличная машина на каждый день. Очень динамичная и хорошо управляемая.расход топлива всегда радует. Главное обслуживайте свой автомобиль вовремя и он отплатит вам тем же.Относительно Дорогое Техническое Обслуживание, но и как бы Ауди это премиум марка в нашей стране.всегда есть возможность чинить автомобиль по гарантии. В целом нареканий на машину нет. Единственный огромный минус этого Автомобиля это его цена. А так если купите то не пожалеете, просто будьте готовы иметь деньги на его обслуживание и ремонт.
Отличный авто. Премиум сигмент ощущается. Да это ну 7, но достойная альтернатива япошкам и другим немцам. Чуть бы багажника добавить, а то для поездки на море с 2 детьми чуть маловат, но все влезло под завязку. Меня устраивает. С обслуживанием по ремонту не сталкивался, говорят дороже корейских, но это все относительно. Итого авто за чётное и сменю его только на класс выше, т.е. на Q7.
Почти год катаюсь на Audi Q5, версия S-Line. Недавно разменял 15 тысяч, прошел первое ТО. Полет нормальный. Заменили расходники, проверили системы. Износ тормозных колодок в норме, расход топлива, который первое время напугал (до 13-14 литров на сотню), после обкатки снизился до 11, сейчас стабильно 10,5 в режиме город-трасса, если не сильно топить газ. В машине по-прежнему нравится внешность, качество исполнения салона. Шумка вообще идеальная. Поскольку S-Line, подвеска поджата, это чувствуется на родных ухабах. Но по шоссе машина не едет, а летит! И управляется отлично на любой скорости, с этим Audi все в порядке. Недавно порулил BMW X3 у знакомого, так скажу, моя "кукушка" ничем не хуже. Ездил пару раз в Питер. Тапок в пол – и не заметил, как прибыл :) Недостатки. Первые пару тысяч пробега в городе раздражала коробка-робот. Дергалась при наборе или снижении скорости, то ли путалась в передачах, то ли что еще, неясно. Сейчас сало лучше, приработалась. Хотя в пробках иногда бывает. Когда они уже настроят свои роботы нормально, хз. Салон. Как ни странно, эргономика. Вроде "немец", а просчетов достаточно. Карманов и ниш для мелочевки маловато. USB-разъем для зарядки телефона в подлокотнике - так себе идея, не очень удобно. Заднему дивану не хватает настроек. Нет обогрева лобового стекла, зимой бы не помешал. Диодная оптика классная, светит отлично, что ближним, что дальним. И смотрится красиво. Но омыватель стремный. Расходует жидкость как пулемет, омывает не только сами фары, но еще и приличную часть капота. Зимой выдвижные форсунки "залипают" от грязи и льда, так и моторчик приговорить недолго... Ну и еще немного поругаю дилеров Audi за скупердяйство. Покупаешь дорогую машину, а тебе еще пытаются коврики и брызговики втюхать за какие-то бешеные деньги, это я вам скажу, печаль и сильно портит впечатление. Покупатели не дураки (ну, во всяком случае, многие) и все прекрасно понимают. Я и коврики, и брызговики купил позже отдельно и - вчетверо дешевле.