Nissan Elgrand 2003

Здравствуйте все кому стал интересен данный авто . До Эльгранда было много машин ,разного объема ,руля ,вида топлива и коробок .так как опыт очень большой , тратить ваше время на все это не стоит. Выбор пал данный авто по той причине ,что он подходил под наши задачи . Мы с супругой любим путешествовать  особенно в Республике Алтай . Задачи были такие микроавтобус ,вместимость не менее 6 человек ,так как на других своих авто мы могли путешествовать только вдвоем .Что бы можно было взять с собой много вещей ,желательно ВД ,автомат .Что бы он по взмаху руки мог стать просто городским авто ,или авто домом в котором можно было бы жить не один день .Так как авто у нас в семье одно .,Так же хотели что бы он был по мощнее  ,но не с диким налогом . Посмотрев Альфардов ,они сразу нам не зашли .Что то не то .Выбор пал на Эльгранда именно 3,5 вд  5ти ступый автомат.В Новосибирске и области выбрали самый лучший ,просмотрели все. И так про всякого рода вкусняшек который находятся в нем можно рассказывать долго .На пример подстаканников или мелких бутылок по салону 10 ,А вот под большие бутылки или термоса пришлось изобретать место ,так как для них не чего не предусмотрено ,ни карманов ни подставок .Теперь в авто по мимо 10 мелких можно поставить еще 3 термоса или полторашки ,и они под рукой у водителя .Между переднем рядом сидений у меня стоит бордачек причем родной ,в других авто по всей России я таких не видел .К этому бордачку и было приделано крепление для термосов .Далее что напрягло так это количество розеток или прикуривытелей .для зарядки гаджитов .Было штатно 1 прикуриватель на торпедо и 1 в багажнике ,добавил еще 1 прикуриватель типа переноски для подключения холодильника ,добавил 4 юсби розетки на торпеду и 4 исби на задний ряд .добавил камеру обгона ,очень удобная вещь когда один на трассе и тащишься за фурой .конечно это делали мне электрики . Сразу поставил ГБО ,да я поклонник ГБО .Экономия очевидна ,ГБО 4 поколения .Сравнивал по деньгам с другом у него седан хюндай  1,6 двигатель, он конечно на бензине на это расстояние тратит больше денег чем я на газу 3,5 -240 л/с вд . ну на пример по городу расход газа  с баллона 54 литра пробег 200+ когда 220 когда 240 по трассе 300+ когда 315 когда и 380 км  Бак газа тоже зависит от погоды и температуры могут накачать 50 могут и 56 а могут и совсем не много .так как в жару газ становиться больше . и зависит от езды ,да пока не посмотришь на кнопку переключения газа не поймешь на чем ты едешь ,на газу или на бензине .И так при установки ГБО ,баллон был поставлен в место запаски .Запаска в багажнике очень мешает ,Выход поставил автобокс ,усилил его листом фанеры ,сделал крепление для запаски ,запаску подобрал на шинном калькуляторе .докатка подошла от Кашкая .Хотя и запаска тоже входит по высоте в бокс ,но она тяжелее и как для того что бы ее туда сюда поднимать ,так и для машины большой вес Тоже не чего хорошего на крыше .Багажник подобрал на 520 литров люкс глянцевый серый самый дорогой цвет в линейки ,так как в цвет авто .Что бы было легко достать все что угодно из багажника ,купил лестницу складную на озоне .места в багажнике почти не занимает .зато удобно ,не давно был поставлен еще 1 такой же бокс ,для палаток и спальников ,На поперечены багажника сделал складную душевую кабину .И в салоне выставил ряды так чтобы на любом из рядов можно было комфортно сидеть взрослым людям но при этом был максимально большой багажник ,и при этом можно было разложить 2и 3 ряд в полноценную кровать .Так как салон трансформер .И так найдя золотую середину изготовил 2 х этажную полку в багажник ,что бы было удобно складывать вещи ,В общем не знаю как это объяснить Но сейчас 6 взрослых человек могут ехать в авто без напряга с комфортом даже не понимая о том сколько много всего у нас с собой Им в салоне вообще не чего не мешает ,Но мы можем в любом месте остановиться и разбить лагерь ,у на с собой есть 2 двух местные палатки ,шатер 3,6х3,6х2,3  ,три надувных двух местных матраца ,4 военных спальника до -20 ,для тех кто спят в палатках ,себе мы раскладываем салон накачиваем матрац ,есть постельное белье одеяла ,подушки и даже ночные пижамы ,в общем все как дома .Стол и 6 стульев ,Набор посуды на 6 человек ,кастрюли ,сковороды и чайник ,2 пятилитровых баллона газа ,2 плитки ,газовый гриль ,и газовый обогреватель .Душ кабина ,моемся пока с опрыскивателя .Палатка туалет ,Пледы ,фанари ,светильники ,холодильник и 20 литровая канистра чистой воды .Это не считая личных вещей на 6 человек и продуктов питания .Видео сброшу .Как мы правда в четвером разбиваем лагерь .То есть в автономку ходили и не раз . Что по машине.За машиной слежу регулярно после любой поездки на диагностику ,и сразу устранение неисправностей .Так что машина всегда в полном поряде .То что делал по машине делал почти все .так как машина всегда в эксплуатации ,запчасти не сказать что дорогие ,болячки все их давно знают ,подшипники ,меняю раз в год .примерно на год хватает .Не давно где то вычитал что подшипники летят из за дисков ,так как машина тяжелая ,Но уже нашли как это лечить ,возможно возьмусь за это  частично диски и подшипники ставятся от ку икс 70 ,и тогда наступает счастье .

Автомобилем владел 2 года до этого были Вито и Транспортер не долго так как ломались постоянно. Ниссан за 2года замена рейки почти сразу после покупки потекла 2700р из владика и гур 1500 взял в Москве. При возвращении с отдыха сдох датчик расхода воздуха 200км с отсечкой на 2500 но ехать можно. поставил 116 вазовский и забыл. больше проблем с машиной не было. Проехал в раойне 25000км в основном на море с семьей и охота рыбалка с друзьями. По ходовым качествам нареканий не было вообще грязь и бездорожье ему пофиг мягкий и проходимый. Динамика разгона очень хорошая сопоставима с хорошими кроссоверами. да и надежность автомобиля всегда радовала. Ещё 3 фото