ВАЗ / Lada 2112 2008

Системы автомобиля спроектированы таким образом, что обеспечивают надежную эксплуатацию без проблем при температурах от -40 до +45 С. В этом автомобиле вы не останетесь беззащитным перед стихией в любой обитаемой точке земного шара. В самые лютые морозы эффективный отопитель обеспечивает температуру в салоне 20 С. ШАССИ Безупречные передняя и задняя подвески в сочетании с легким реечным рулевым механизмом и вентилируемыми передними тормозами размерностью 14 дюймов, обеспечивают приятное управление и точность выполнения ваших команд. На всех автомобилях устанавливается регулируемая по углу наклона рулевая колонка. ДВИГАТЕЛЬ На этом автомобиле применяется двигатель с электронноуправляемым многоточечным впрыском (на каждый цилиндр своя форсунка) и электронной системой зажигания, с 16 клапанами, двухвальной головкой цилиндров, обеспечивающий повышенные показатели по мощности и крутящему моменту, позволяющими иметь автомобилю улучшенные динамические качества.

Тачка оболденая, но есть и свои недостатки. Минусы плохая обзорность, щели в которые можно просуноть палец, скрип панели приборов и нет отсека для инструментов. Плюсы движка и ходовая часть идеальная, но подвеску сразу менял после покупки, а то ездел как на копейке и хорошая проходимость, по УАЗовской колее без проблем едет и по трассе не плохо идет. Я уличный беспредельщик от ментов катался, на гонках учавствовал и на природу ездел. И вот, что я скажу двиган не убиваймый, но был один нюанс. Если хотите сделать салон, начните с шумо изоляции и выкиньте сиденья, обшивку дверей и панель приборов. Поставте от иномарок.

Пересел с БМВ-520,нужда заставила,покупка жилья.Тем кто ездит на ней...памятник надо ставить,просто ппц.А в целом не стремная точила,но желает лучшего,долбить не жалко. Железки на каждом углу и делать можно самому. Все легко и доступно.Всем удачи на дорогах.

В целом машина понравилась, разгон не плохой, управляемость хорошая, но жестковатая подвеска. Пока мало проехал посмотрим, что будет позже. Панель новая намного лучше у старых моделей. Кресла удобней чем у НИВЫ. Огромный плюс- вместительный богажник. Если бы работала подсветка, было бы вообще хорошо. Расход бензина чего-то очень велик 13 л/100км. Конечно может это на момент обкатки двигателя.

Машинка в общем нормальная ездить можно, но ляда меня уже достала, этот скрип-стук, спойлер ужасный, во первых мешает ни хрена не видно, а во-вторых вибрирует так сильно и громко, что на скорости хочеться вылезти из машины и оторвать его вместе с лядой чтобы не гремело.ДОСТАЛО. А так всё в норме, расход маленький 8,5 по городу(комп) учитывая тот факт что она новая и едит туговато. Мне нравится, а там дальше увидим.

Купил 29 февраля. Как чувствовал, плохой выбор дня для покупки. Через 2недели иногда стал подсвистовать ремень на генераторе и ГУРе, как раз на 1-ое ТО надо было ехать. Приезжаю, говорю: Свистит! отвечают: Это у них болезнь!, полили ВДешкой на ремень и готово. С первого дня скрипели колодки, аж стыдно было, как-будто на УАЗике едишь. Поменяли на ТО +400 рубликов отдал. Стоики КАРАУЛ! - гремят, скрепят. Задняя дверь тоже самое, думаю что скоро дырки должны появиться, от того, как от трется(. Шумоизоляция ОТСТОЙ. Быстро едишь, надо в салоне не говорить, а кричать.

Это мой первый автомобиль! я долго выбирала, чтоже именно купить? б/у нашу россйскую или иномарку какую? смотрели и китайские авто, и шивролеты,... но по моему убеждению авто только от 700000 тыс выходят на другой уровень в отличии от тех, которые продаются ниже 600-700 тыс. руб. Современная 12 модель ВАЗа - это авто нового покаления, Калина или Приора - это еще сырые варианты, требующие большой доработки. Именно за аэродинамику я выбрала ВАЗ 21124, т.к. приходится много ездить в пригороде. Вы не представляете, какое же это счастье после работы сесть в свое авто, пристегнуть ремень безопасности, завестись, снять ручник ... и тронуться!!!!!! КРАСОТА! до дома доезжаю с такой радостью! Конечно хочется иметь кондиционер в машине, но для нашего автопрома это роскошь.... только в последних калинах появился, и то я сомневаюсь в эффективности данного внедрения.... Короче, я очень люблю свою КРАСАВИЦУ!

Вял я свой ваз совсем недавно,но уже успел наездить на нем 24000км.Выбор стоял между питнашкой и ланосом,но всетаки друзья посоветували 21124.На первом ТО мне заменили масло и фильтр,промыли движок,старались ещо шото подтянуть но сказали што машинка в норме,с большым удевлениям я с друзьями забрал ее домой.За все время эксплуатацыи серьезных проблем не возникало,главное кормить ее нормальным топливом и маслом,вовремя менять фильтра.С начало што-то плохо открывалиси задние двери,был какой-то странный писк при работающем двигателе,плохой накат,но после обкатки все уладилось.Я очень доволен своим вазом,на трасе могу спокойно потягатса с множеством дорогих иномарок,185км/час она едит без напряга,розгон берет отлично,тормоза хорошие да и на вид так ничего если добавить тонировочку и поднять чуток задницу. Вобщем сам катаюсь и другим советую,да и за такие деньги лутшего всерамно не найти.

Не знаю как все, но достойным автомобилем назвать сложно. Во первых на второй день после покупки автомобиля, замкнуло всю электрику - при запуске двигателя все электроприборы "живут" своей жизню (омыватели, дворники, внешние и внутренние осветительные приборы) в не зависимости от моего желания что - либо сделать. Ходовая просто жуть - за первые 1500 км. дважды перетягивал всю ходовую. На тех же 1500 км. полетела граната. На 4000 км. пробега, полетел шлиц правого дворника. Салон гремит и тарахтит, как вторая мировая война - спасает только одно от этого страшного грохота - музыка, и желательно по громче, чтоб не слышать этого кошмара. Зря выброшенные деньги. Лучше купить Aveo или Lacetti - намного приятнее и меньше "гемора" с машиной.

Купил автомобиль в апреле этого года. Впринципе нормальная машина только греметь начинает. Вот теперь думаю делать шумоизоляцию или нет. Прошел 3 ТО. Заменили опорные подшипники по гарантии. Максимально что я выжимал из неё где то 185 км/ч но мы ехали в четвером.

Впечатление хорошее. Приспособлен к сибирским условиям, хорошо ведет себя на скользкой дороге. Легкий в упралении, несмотря на отсутсвие автоматической коробки. Понравился дизайн, достаточно современный. НИчего не могу сказать по поводу доступности обслуживания, пока такой необходимости не возникло.

У меня были Опель-Кадет и Мерседес-190. Эта машина не уступает им по камфорту, на дальней дороге(1000км) усталости не чувствуется, ходовые качества понравились. Экономичная. Дизайн красивый. Правда, задний спойлер немного мешает обзорности при заднем ходе. Вообщем мне нравится. Хотелось бы, чтобы было лучшее качество сборки и надёжность отдельных деталей.

машина безпроблем!?Езжу 1год 55000км.!С самого начала биение от100-120км/ч передние колёса и до теперешнего времени.2000 замена колодок, масла в двигателе.От ТО отказался сразу. 1-е 10000 замена реле аварийки, патрубок охлаждающей жидкости(пробило о стартер), поставил домики.14000 замена охлаждающей жидкости, масла в коробке и двигателе.38800 поставил газ 4-ого поколения.Клас!!!Уже отбил.Масло меняю каждые 10000 ZIC 5w40.54000 почистил форсунки, поменял ремень ГРМ, свечи(лучьше не менять!), компютер(сгорел). Можно брать на сегоднешний день