Renault Trafic 2011

Машина отлично показала себя на трассе в любое время года, при полной загрузке и пустая. Отлично держит трассу, в меру тяжелая, не рыскает. Хороший расход, как 92 так и 95, практически не меняется, динамика от вида топлива чувствительно так же не меняется. Динамика средняя, бензиновая машина в целом не для шумахеров, для активной но при этом уверенноспокойной езды, хорошо подойдёт для путешествий большой семьи, или вывоза коллег на корпоратив) Машина в условиях сугробов и бездорожья требует повышенного профессионализма и внимания. Неплохой обзор, но мешают уширения опорных сток кузова у лобового стекла, но со временем привыкаешь. Шумное и нежное вебасто. Передачи переключаются достаточно легко, но нежный узел стыка с коробкой передач. Моторный отсек тесный, не эргономичный. Доступ ко многим агрегатам и деталям затруднён. На мой взгляд очень удобные сиденья. Тёплая машина, в том числе благодаря второму независимому салонному отопителю. Хорошие колонки, и басы и верха, 6шт, для стандартной комплектации неплохо.Шумоизоляция неважная. Хотелось бы больших возможностей по трансформации салона, трансформируется только задний ряд. Но если не заниматься грузоперевозками, то при сложенном заднем ряде и стандартный холодильник и стиральная машина и шмотки помещаются включая 5человек на борту. Удобная для перевозки грузов форма кузова. В салон легко можно посадить вместо 7пассажиров- 9. Нарушение конечно, однако...Ещё 3 фото

Первый бусик,который попробовал и больше не хочу легковых авто. Отличная машинка, что подтверждается лидерством продаж БУ на нашем рынке. Изначально хотел брать Хюндай Н1, но дорогая цена, задний привод и другие специфические моменты отпугнули - вернулся к моей любимой марке - Рено. Не ни одного другого буса в классе с таким количеством продаж авто. Из минусов могу назвать только тяжелый передок и небольшой клиренс - даже на малом бездорожье боязно лезть в грязь. Отработала машинка честно и славно, в основном вижу только плюсы.Покупать желательно выпуск со второй половины 2010 года - после 2006 шли капризные форсунки, а до 2006 года будут уже доить владельца ремонтами.