Модель автомобиля проверена временем и является лидером рейтинга цена/качество. Уверенно оставляет позади все модели как по ходовым качествам, так и по уровню комфорта для водителя и пассажиров. Автомобиль уверенно себя чувствует как на насыщенных городских дорогах, так и на межгороде. Рулевое управление четкое, информативное с отличной обратной связью. Обзор с водительского места достаточный. Переключение скоростей -легкое, четкое. Пассажирам сзади тесновато, но крупным и капризным, женщины и дени не жалуются. Багажник не велик, но если не заниматься постоянными перездами с кучей вещей - вполне достаточен. Запаска полноразмерная. На скорости до 170 км/ч уверенно держит дорогу, ABS позволяет эффективно тормозить, более уверенно чувствовать себя на зимних дорогах. Интерьер салона лаконичен, без наворотов, не отвлекает внимания на блестящие штучки и прочие лжевставки. Шумоизоляция хуже, чем у AVEO, оссобенно это чувствуется с двигателем 1.6, но звук двигателя не напрягает, если не газовать за 5000 оборотов. В целом, самый подходящий вариант для того, у кого автомобиль прежде всего инструмент, а не элемент имиджа. Не скупиться на расходных материалах, ГСМ, качественном обслуживании, и это авто прослужит очень долго и надежно.
Для города супр вариант!!! 8,6 по городу!!! и 5,0-5,5 за городом!!! + Можно довести некие елементы комфорта, и будет просто Класс!!!!Правда каждая 3-я Это Ланос а каждая 2-я это мой цвет))))) Но я не переживаю, ведь я езжу на машине)) а не Маршрутке)))
Отличная машинка. Всем советую. За три года накатал почти 70 тыс. - с машиной вообще никаких проблем. Под капот заглядываю только для того, чтобы долить воду в бачок омывателя. За все время на ремонт потратил аж 10 грн. (из-за плохого контакта перегорело реле топливного насоса - 8грн. и перегорела лампочка стоп-сигнала - 2грн.). Расход по трассе 5-5.5л, по городу 7.5-8 Если кто-то стоит перед выбором покупать ланос или ВАЗ, то однозначно берите ЛАНОС. Не пожалеете!
После ВАЗ-2109, Ланос( Польская сборка) показалась очень приличной машиной. Хороший семейный автомобиль. Поломок серьезных не произошло. Езжу по горным Крымским дорогам. Двигатель не подводил. За такие деньги лучше ездить на Ланосе чем на ВАЗовских моделях ( чисто мое мнение).
Могу сказать в двух словах Ланос - это классная первая машина.Получив права , сел за руль Ланоса и достаточно быстро привык к сцеплению оно короткое и хорошо чувствуется когда хватает- это первый плюс как для чайника.Каждый день познавал Ланос и каждый день в него всё больше и больше влюблялся.В городе достаточно живая , в салоне как ни странно достаточно просторная, на трассе хорошо держит дорогу 150 км/ч это крейсерская скорость , ни какого дискомфорта.2 года ездил менял только расходники, за два года ни каких проблем не было и это машина стоила 55 тыс грн, по моему просто супер!!!Но конечно чудес не бывает , на 60 тыс полетели задние амортизаторы, рулевые наконечники , лопнула задняя пружина, ну в принципе и все.Заменил и всё мне это обошлось если не изменяет память в районе 300 дол с работой.Минус это конечно очень маленький дорожный просвет, но если при ловчиться, то можно нормально залазить на бровки и парковаться на тротуаре. Машина супер ездил бы на ней до упорного конца , если бы не супер увлечение семь :)
Cчитаю. что это один из лучших авто для нашего норода и дорог. Максимально сбалансированая подвеска для наших ужасных дорог, хоть машина и низковата. Двигатель 1, 6 i и 106 л.с. это просто бомба. Динамика на высоте. Полная комплектация это большой плюс, конечно при работе кондера расход увеличивается существенно.За все время эксплуатации проблем не было никаких, заливайте нормальное масло и бензин и все будет ОК! Один маленький совет для специалистов СТО и владельцев модели SX - если периодически обороты двигателя не падают до холостого хода проверте проводку в районе ABS, т.к этот блок не много эти провода натягивает и они на контактах отходят. Что касаемо салона - большой, обьемный и комфортный, посадка и сами сидения не очень удобные, но это налюбителя. Если добавить шумоизоляцию, то класс!. Внешний вид на любителя но мне не очень. При покупке б/у авто будьте внимательны по поводу не была ли машина под такси (Sens и Lanos1, 5 особенно)
По соотношению цена/качество лучше варианта нет. Надежный и неприхотливый автомобиль. Хорошо зарекомендовал себя во время дальних поездок с полной загрузкой. Правда, со скоростью не очень. Недорогой в обслуживании. За время эксплуатации была только одна поломка - потек радиатор. Пришлось заменить. Остальное - в пределах техобслуживания. Рекомендую тем, кто ценит надежность больше, чем скорость и комфорт.
Отличная машина! Если думаете брать берите не пожалеетею. За время эксплуатации ни каких проблем не возникло, хотя я не самый акуратный водитель.Отлично едет и в городе и по трассе, единственый недостаток большой расход бензина при активной езде, поставил газ и забыл о такой проблеме. В салоне по сравнению с ВАЗами нет ни каких шумов, да это не мерседес но за такие деньги я думаю лучше машину не найти! Берите не пожалеете!
Сегодня мой отзыв будет посвящен нашему кормильцу, любимому автомобилю Daewoo Lanos. Взяли мы его около года назад, старенький, измученный нашими дорогами с 2005 года. Причиной выбора этого автомобиля послужила цена, которая значительно отличается от подобных машин этого класса.Брали мы ее не для личного пользования, а для работы в такси. Поэтому очень важен был не только небольшой расход топлива, но и привлекательный вид.Сама я водить машину только учусь, а вот муж, водитель с двадцатилетним стажем. Во многом все нижеизложенное - это его профессиональное мнение, а в машинах он разбирается достаточно неплохо.Фото старалась делать во всех ракурсах, чтоб каждый мог как можно точнее представить нашего красавца.Теперь подробнее о его достоинствах и недостатков. Начнем, пожалуй, с хорошего:1. Невысокая цена. Новый автомобиль стоит около 10 тысяч долларов. А подержанный, так вообще сущие копейки. Бюджетный вариант машины такого класса.2. Небольшой расход топлива. При езде по городу расходуется около 8 литров бензина на каждые сто км. По трассе и того меньше, хватает и шести.Но так как машина работает в такси, на топливе нужно экономить. Нам пришлось установить газовый баллон. Газа расходуется немного больше, в городском режиме выходит около 10 литров на каждую сотню. Но учитывая разницу в цене - все равно намного выгоднее.Газовый баллон находится в багажнике и аккуратно прячется под запаску.3. Автомобиль очень удобен в обслуживании. Чтобы поменять какую-то деталь, не нужна разбирать всю машину. Включив фантазию можно добраться до самых труднодоступных мест без труда.4. Цена на запчасти вполне доступная. По сравнению с другими автомобилями, детали на Ланос стоят очень дешево.5. На его работу не влияют погодные условия. Сильный мороз и жара ему не страшны, он нормально заводится и работает при любой погоде. Правда, на Северном Полюсе нам его испытывать не приходилось, может там он и покажет свой характер.6. Выносливый двигатель. Если своевременно проводить все необходимое обслуживание, то ресурс двигателя будет очень высоким.Теперь, расхвалив наше чудо, можно поговорить и о его недостатках, которых тоже хватает:1. Маленький багажник. Ну совсем крохотный. В нем с трудом помещается запаска и детская коляска. Ну куда это годиться?2. Автомобиль очень низкий, все бордюры цепляет. Но мы подошли к этой проблеме с оптимизмом и просто сменили стандартные колеса на другие, с большим диаметром. Теперь наш автомобиль преобразился, на низко профильной резине он выглядит гораздо привлекательней.3. В салоне очень мало места. Наша семья с большим трудом помещается. А для крупных людей так вообще куча неудобств составит поездка в этом авто.4. Отсутствие кондиционера, гидроусилителя и стеклоподъемников. Но это претензия не к производителю, а скорее к нам самим. С нашей безумной любовью к экономии, мы просто не могли позволить себе такую роскошь. Хотя если немного доплатить, то можно приобрести автомобиль, уже оснащенный всеми этими прелестями.В целом автомобилем мы довольны. За невысокую цену мы приобрели автомобиль, который приносит постоянный доход.
Честно говоря, по кузову просто хватаюсь за голову. На бордюрах всегда задний бампер выворачивается наизнанку, передний бампер вечно по шарпаный, но это только цветочки. Основные проблемы - это капот, он всегда ржавеет, так же передние крылья, пороги, двери и задние арки тоже ржавеют.Мой совет, покупайте автомобили 2002,2003,2004,2005 года, все остальное просто решето, это хлам, ржавеют не по дням, а по часам.Под капотом у нас опелевский мотор 1,5,сам мотор не плохой, 86 лошадиных сил. Но он нуждается в замене ремня ГРМ каждые 60 тысяч километров, для того чтобы не произошло встречи поршней с клапанами. Больше особых замечаний я не вижу.Так же проблемы у ланоса это опорные подшипники - они ржавеют, они ходят после этого, но чисто эстетический вид портится.Нужна защита двигателя, потому что можно поддоном можно хорошо где нибудь ударится, ибо мотор посажен очень низко.Что можно сказать по салону? Сидения не плохого качества, что касается органомики, то никаких вопросов нет, до каждой кнопки/рычага можно без проблем дотянуться.Пластик наверное самый дешевый который только существует, со временем он начинает греметь. На машинах до 2005 года пластик более молчаливый, чем после 2005 года.В ланосе я конечно скажу, что сзади третий лишний, это точно, комфортно будет только вдвоем.Багажник по своему проему очень маленький, сам багажник в 250 литров, что ты туда не тыкай, все равно не засунешь.Но сложив сидения можно все таки что то запихнуть. Со сложенными сидениями багажник у нас становится объемом около 800 литров.Коробка у нас 5 ступенчестая механика, в принципе особых проблем с ней нет. Что касается обзорности, скажу сразу, что даже самая старая иномарка в этом плане по веселее смотрится.Подвеска работает не плохо, она скажу честно надежная, и никто на нее не жалуется. Да и запчасти на подвеску копеечные(да и не только на подвеску.Давайте сделаем выводы: автомобиль конечно не претендует на какие либо эмоции. Прямой его конкурент это ваз 2110, и этот конкурент очевидно проигрывает данному автомобилю (Daewoo Lanos купе). Она более менее надежная, не прихотливая, и самое главное на вторичном рынке их достаточное количество. И если вы приобретете автомобиль, который не экслпуатировался в такси, то вы останетесь довольны. Главное запомните, не берите данную модель автомобиля старше 2005 года выпуска. Если возьмете, вы не увидите качества, потеряете уйму денег, и крупно пожалеете о своей покупке.Моя оценка данному автомобилю 4 звзезды.
Пересел в эту машинку после жигуля 6-ки. Lanos 1.5 комплектация SE, поляк, 2005г. Первое впечатление после классики - это восторг. По сравнению с жигулем уже чувствуется уровень, комфорт. Перед покупкой стоял выбор: ланос или ваз 2110-2115. Комфорт или скорость. Кто бы что не говорил, а все равно ваз моделей 2110-2115 будут по шустрее. Но проехав за рулем я не ощутил особо никакой разницы, по сравнению с шестеркой, кроме как скорость и разгон. Это все тот же жигуль: все трещит, скрепит и дергается. Но после этого проехав на ланосе, я сразу понял, вот это моя машина. Здесь уже чувствуется что-то похожее на иномарку в плане комфорта. Что касается подвески, то по сравнению с жигулями она не убиваемая. Я считаю идеальная машина для наших дорог. Конечно, нет ничего вечного и все рано или поздно ломается, но могу сказать за пол года и 10тыс пробега единственное что я поменял это масло и фильтра. Есть и минусы в этой машине - это ее клиренс и большой аппетит. по городу машина кушает на бензине 10л, на газу около 12. по трассе - бенз 7-8, газ 8-9.
В целом автомобилем остался доволен. Сколько людей в этой машине находились, все говорили что это лучший Ланос что они видели. Всем совет по поводу этой машины.. смотрите за ней и она будет служить вам.
ЗАЗ ланос з двигуном 1.6. В цілому непогане авто за свої кошти. Досить надійне, не прискіплеве, в будь-який момент можна сісти і проїхати 1000 км і вона це зробить (хоча ваша спита за це дякую не скаже). Двигун 1.6 їде доволі бодро, розхід газу 8-12 л. залежно від стилю експлуатації. З мінусів постійно соплива клапанна кришка, короткі передачі (130км/год. - 4000 об/хв), відсутня шумоїзоляція.
Машина заслуживает своего внимания. Хороший, бюджетный авто. Минусов хватает. Но за счёт своей доступностью, она себя оправдывает. Продал по истечению двух лет. Так как это был промежуточный вариант. Но если вывезти все косяки, то достойный выбор.
Хорошой народный автомобиль. В комплектации с гидроусилителем в управлении очень лёгкий и удобный. Дорогу держит хорошо. Запчасти в наличии в любом автомагазине. Отличный вариант за такие деньги.
Ланос видел многое. Но со всем справлялся. Все можно поменять самому. 1.В запасе должен быть стартер. 2.В багажник нельзя грузить больше чем 80 кг.3.почисть печку Отличное авто на свои деньги