ГАЗ 24 1975

Автомобиль нормальный, скажем так не сильно плохой.Как и все автомобили ГАЗ --- зимой холодно, летом(если светлая)- нормально.После установки дополнительной печки ВАЗ - зимой -нормально.Отличный кузов-за 32 года ни одной латки в полу, слабое место-задняя панель, и передняя воздухозаборная шахта. Передняя подвеска хорошая, но если много ездить каждый год приходится ремонтировать. Хорошие автомоб. которые шли за границу. У меня с Венгриии.

Эх, как жаль расставаться с такой машинкой. Единственный недостаток - размеры самой машинки и расход топлива. Правда, поставил карб - так не только расход уменьшился, но и мощность увеличилась! Понятия не имею почему... Может старый карб был бракованным (тоже, кстати, новый покупал...)Поставил комплект сидений от Опель Рекорд. ОДИН В ОДИН! Только фиксаторы доделать надо.Как она плавно идёт! А про неубиваемость подвески вообще говорить - одно удовольствие!Очень хорошая машинка. Ей бы движок повыносливее... Это самый лучший вариант авто для малого бизнеса или для села.

Была у меня Волга ГАЗ-24 1975 года выпуска. Отличный каделак, да да каделак иначе не назовешь. Просто не убиваемый автомобиль. Я на нем возил по 800 килограмм арбузов и дынь, рыбалка, охота, на море поехать, да запросто, можно и домик не снимать и палатка не нужна, там такой полигон для спания и не только. По экономичности, конечно, не очень, но можно поставить москвичевский карбюратор и аппетит Волги на много уменьшится, при это не уменьшится ее мощь. На четвертой передаче, при скорости 40 километров в час, я поднимался на горку в 12 процентов уклоном, при этом скорость набирая. Заводилась она у меня с пол оборота, с пол тычка, как говорят.Машина огонь.