Ford Transit 2001

Здравствуйте. Это мой первый отзыв , буду краток. 10 лет владел транзитом до 2000года, был очень доволен. Решил и следующий бус брать транзит. Всё в машине устраивает, салон, движок , но вот кузов оставляет желать лучшего! Корозия присутствует и много. Детали не дорогие и ходят не плохо. Одним словом бус очень не плох.

Машиной более чем доволен. Да, проблемы возникают, но это от жесткой эксплуатации. Задачи по перевозке с постоянным перевесом и не по дорогам общего пользования выполняет на ура. Тихая, быстрая, экономичная. Альтернативы в таком ценовом диапазоне попросту нет.

отличная неприхотливая авто. форсунки механические. кузов в порядке. менял кпп ,купили за 100$ ,поставили. дешевые запчасти. очень доволен авто. сейчас продаю пассажирскую и беру грузовую.

Автомобиль - настоящий "трудяжка" - микроавтобус - пассажир (8 мест), эксплуатировался для перевозки пластиковых окон. Мягко идет, легко набирает обороты. Для работы - самое то, отличный микроавтобус для эксплуатации в рабочем порядке, напр. для такси.

Крайне дорогое обслуживание ДВС. Топливная от нашей соляры быстро выходит из строя.Электронное тнвд плюс форсунки на этот старый авто не целесообразно дороги.Потому цена на эти машины на вторичном рынке низкая.Я по незнанию и попался - купил красавца и влетел на стоимость самой машины по топливной системе.Кроме того редкий сервис берётся устанавливать эту аппаратуру,10 или 15 сервисов объездил все отказывали мне с моим фордом.Пришлось гнать в столицу.Конечно сделали, авто ожило ,но цена ремонта. Не советую приобретать транзита с электроникой на б\\у рынке разве таким как я на запчасти, как донора. Мне теперь деваться не куда в машину вложено в 2,5 раза больше её цены. Правда сейчас форд почти как новый и по ходовке и движку, но какой ценой, не стоит другим связываться, учтите мой опыт, а я в дизелях далеко не новичек, но в электронике не понимаю.