Купити Легкові авто ВАЗ / Lada 2101 1983 року – всі 71 оголошень України

Машина в шикарному стані як технічно, так і візуально, вся в оригіналі! У гарному кольорі, скло по колу заводське, днище ціле (промовлено), двигун шепоче, масло не бере, під капотом сухо, ходова після ТО, на хорошій гумі. Чистий охайний салон, вся електрика працює. АВТОМОБІЛЬ ВАРТИЙ УВАГИ, вкладень не вимагає, все справно. Можливий будь-який вид переоформлення.

Пробіг 23500 (по якому колу невідомо) Їде мʼяко, ходова в нормі Двигун, кпп працюють нормально , передачі не вибиває КПП 4-ступка Трубки замінені Замінено вихлопну трубу Встановлено електробензонасос Встановлена нова трапеція двірників з моторчиком Газ вписаний За потреби віддам запчастини, деякі нові Є недоліки по кузову (фото), не критично, дно не гниле Передні сидіння від Mitsubishi Outlander 1 Музика грає дуже впевнено Встановлено консоль та підлокітник ручної роботи для власного комфорту Також замінені дверні карти (не з дешевого кожзаму), на дотик приємні Загалом не корч, в салоні комфортна машина як для ВАЗа Авто невибагливе, підійде для поїздок на роботу Документи в порядку Тільки переоформлення (бажано ДІЯ) Без зимової резини Розумний торг присутній За деталями телефонуйте 0998

Один власник, переоформлення! Не варена, без дтп, без корозії, без гнилі! Фарбовано дві деталі, все інше в рідній фарбі! Оброблена і замовіленна! Мотор, коробка, кузов, салон в хорошому стані! Гарно налаштований карбюратор , економна! Авто на повному ходу і готове до любого кілометражу!

БЕЗ ДИСКОВ и БЕЗ ДВИГАТЕЛЯ С КПП - 500 ПРОСТО БЕЗ ДИСКОВ - 700 С ДИСКАМИ И МОТОРОМ С КПП - 900 ПИШИТЕ ПРЕДЛАГАЙТЕ ВАШИ ЦЕНЫ, ОБМЕН - торг до победного! Продам идеальную заготовку под корч. Для любой дисциплины - драг, дрифт, кольцо - доделываете сами. Что есть на данный момент. - кузов, весь поваренный и усиленный. Днище все вычещенно и покрашено краской (чтобы всякая мастика не липла и не пачкалась). - кузов весь облегченный, вырезано все что можно для максимального уменьшения веса - капот облегченный в два раза и переделанные петли на аллигатор (ложится на лобовое как у Гелика) - стоят жесткие надежные спорт замки капота (обычный замок убран полностью весь, для снижения веса) - морда (фартух) стоит новая - убрана вся передняя часть: телевизор, части бразговиков, поперечина под радиатор и стабилизатор - морда изнутри максимально облегчена и упрощена, вся собрана на болтах - она съемная, снимается вся до балки и лонжеронов. - пластиковые передние крылья левое и правое. - убран стабилизатор и все крепления - полностью все сделано и установлен самый большой и производительный радиатор 2123 Шеви Нива - сделана закрытая система с расширительным бачком и подведена к стандартному классико-мотору. - новые передние рычаги, новые шаровые, перебрана рулевая трапеция - перебраны ступицы, отрегулирован зазор подшипников для минимального люфта и максимального наката. - полностью новая тормозная система - перфорированные диски Rotinger, новые суппорта, цилиндры, шланги, трубки, ГТЦ, колодки, солдатики. - полностью снятые задние тормоза - трубки, колдун, шланги, щиты, колодки задние цилинды. Остались формально барабаны, чтобы не уменьшался вылет колес. - новые ГЦС и главный и рабочий. - полностью снят, перебран и покрашен задний мост. - заменены полуося. - все новые поперечные тяги, хорошего качества. - регулируемая поперечная тяга Панара. - обрезаны пружины под посадку полностью пустой машины, равномерно со всех сторон. - редуктор задний короткий ГП 4,3 копеечный, для самого интенсивного разгона. - пол багажника, арки под запаску и бензобак вырезаны и поставлен ровный лист поликарбоната (сэкономлен вес и сделано ровное днище). - тоннель и моторный щит размечены и вырезаны для установки прямоточного 4-1 паука VFTS (самый агрессивный для классики). - убраны горшки фар и сами фары, стоят легкие и мощные светодиодные линзованные фары. - убрана полностью печка, воздуховоды и все что к ней относится. - акб сделано все в ногах у переднего пассажира, для развесовки (убрать с морды) и быстрого доступа. - проводка сделана с нуля из толстых медных проводов, полностью переделенная и облегченная. Только самое необходимое - питание двигателя, стартер, генератор, фары/фонари, повороты. - зажигание и запуск двигателя с кнопки и тумблеров. - выведены экраны с показателями напряжения сети и температуры двигателя в самом горячем 4м цилиндре. - принудительное охлаждение с кнопки (но оно там впринципе не надо, разве если только на месте в отсечку жечь). - принудительно отключение обмотки генератора с тумблера (для высвобождения % мощности на драге). - кресло стоит 1шт и максимально легкое из всех имеющихся. - ремень безопасности на родных местах и полностью функционален. - задние двери - заглушены, убрана вся внутренность - замки, ручки, стеклоподъемники, уплотнители. - стекла в задних дверях - поликарбонат, визуально сделано под классику с форточкой и внутри двери "под завод" (чтобы не было лишних вопросов). - передние обе двери полностью функциональны - замки, ручки, стеклоподъемники. - самые легкие кованные (!) алюминиевые диски ВСМПО Викинг 13 - узкия и легкие шины - спереди летние, сзади зимние. - что-то еще делалось - уже все точно не вспомню. В таком конфиге и с родным 1.3 мотором машина ехала реальные 11.7сек/100. В данный момент мотор и кпп снятые и стоят рядом с машиной (планировалась сборка более мощного мотора). Цена включает в себя: - кузов на колесах со всеми доработками на кованных ВСМПО. - родной мотор 21011 1.3 в прекрасном состоянии после капремонта. - родную 4ст кпп хорошо работающую. - установленный комплект БСЗ (бесконтактного зажигания). - стартер, генератор, карбюратор. - охлаждение на самом большом радиаторе 2123 Шнива. - документы - переоформление обязательно (Дия), чистая машина без вопросов + вписанное ГБО. Почему такая цена, просто без учета работы и еще миллиона затрат: - 500 обычная Жига с переоформлением - 250 сварка - 150 кузовные детали (морда, крылья) - 300 ВСМПО Викинг 4шт - 100 охлаждение - 200 передняя ходовая (рычаги, тормозные диски, суппорта, шланги, цилиндры, колодки, аморты - можно даже при желании посчитать все с газзапчасти, там покупалось). - 200 тяги моста, полуося, перебор моста. 1700+ - без работы и без кучи мелочей всех остальных. Отдам за 900 в хорошие любящие руки. Если покажете руки и они будут "трудягами" - по цене сойдемся. Хочется отдать машинку тому, кто ее достроит не смотря на все события. Пишите не стесняйтесь, будем общаться и договариваться. Есть еще куча тюнячек покупавшихся отдельно и за дорого. Кому интересно - смотрите все мои обьявления.

Продам машину з номерами . Ваз 21013 гаражне зберігання . Купували у родичів , була в гаражі . Експортний варіант . Не гнила . Причина продажу подарили Таврію . Ця постійно стоїть . Продаж у Дніпрі . Повне переоформлення

Машина сів поїхав в хорошому стані мотор робить добре не гнила

Продам Ваз21013 в доброму стані. Масло,фільтр,антифриз,свічки все нове... Ходова нова,нічого не стукає.. Заводиться з пів оберта. Фаркоп присутній.

Автомобиль в гарному стані. 1983 рік випуску . Пробіг 127000. С під одного власника з автосалону. Все працює. Технічний стан без проблем ,ніяких вкладення не потребує. Двигун та КПП працюють як годинник. Кузов цілий з підкрасами,але не фарбувався та не варився Днище та всі силові агрегати у відмінному стані. Оригінальний стан салону,без колхозу З додаткового це тонування Усе скло заводське. З документами порядок Додаткова інформація за номером, або писати Viber.

Продам ваз21013 Мотор після капіталки сухенький не димить і масла не бере їде добре Коробка 5 ступка міст 06 не гуде Колеса R14 Хороша музика Чистий та акуратний салон

Продам ВАЗ-2101. Машина на ходу кожен день, мотор 1.3 газ/бензин, карбюратор новий стоїть, також з машиною віддам старий карб теж робочий 4-х ступка! замінені верхній та нижній передні важелі (лівий) замінений кульовий палець зроблено сход-розвал ноги не випадають є страховка переоформлення (машина на мені) Червоний салон

ВАЗ 21013 1983 року, у володінні з осені 2019. Оригінальний пробіг мені не відомий, вказав як є на панелі приладів. Двигун працює добре, запускається і в мороз і в спеку. Стоїть безконтактна система запалювання та КПП 5 ступка від ваз 2107. Встановлений новий стартер, передня гума та бензонасос. В комплекті віддам деякі запчастини до неї. Треба робити пороги та є косяки по кузову (дрібні коцки та декілька вспучин фарби). В цілому непогане авто якщо ним займатися, завжди привозить до місця призначення та не підводить. Є торг. Прошу писати Вайбер/телеграм або тут в додатку, дзвінок рідко можу прийняти через роботу.

Продам ваз 2101 стан як на фото десь треба підкрасити, підварити пороги крило заводиться їде

Отличное Состояние, кузов целый, колеса почти новые, акумулятор хороший, видно что была хорошо покрашена, салончик красивый не порван, двигатель живинький тихонько работает расход бензина примерно 8-9л/100км, коробка передач и задний мост- вопросов нет, ходовочка сбитенькая мягкая! Торг присутствует!

продам копійку 1985 року в нормальному стані, власник з 2004, 7 років тому був КП ремонт двигуна, ремонт ходовий у 2021 році, літня нова гума 4 колеса, акумулятор у робочому стані, підсвітка салона. тільки переоформлення

Продам ваз 21013 полностью обслужен Меняли масло 550км назад вся исправная электрика мотор полностью исправен ничего не тарахтит работает как по заводу,родной салон передние сиденье иномарочные не гнилая крашенная на карб Солекс,меняный цепь натяжитель успокоитель звезда прокладка башмак прокладка ГБЦ,машина на каждый день заводиться с пол тычки,обменяю на ладу передний привод с моей доплатой 9-99-2113-2114 и так далее

Продам гарну, добру, копійку. Заводиться, їде, повністю на ходу нічого робити не потрібно, сів і поїхав. Подробніше розкажу по телефону - Петро Ціна 40000 грн Автомобіль знаходиться у місті Кременчук Полтавської області.

Продаю ваз 2101 Машина більш меньш в хорошому стані 4 ступінчаста коробка. Передач салон в дуже хорошому стані з документами все гаразд є страховий полюс Сів і поїхав :)

Мотор 1.2 розточений під 1.5 Коробка рідна 4CТ Робилось по машині - тормоза нові передні диски та колодки зад замінені колодки - нова корзина щеплення - новий бензонасос - нові циліндрики - карб солекс Заводиться як на гарячу так і на холодну Є деякі моменти по кузову але не значні можу надіслати доп фото в особисті

На полном ходу ,полное оформление ,хорошая резина ,заводится отлично. 5 лет в одних руках ,хозяйская . Последние 3 года практически не выезжала ,стояла в гараже ,т.к брат на войне ,поэтому решили продать.

Всі питання за номером телефону Знаходиться в м Тернопіль Номер телефону для зв'язку93