BMW 7 Series 2004

О 7-серии , я думаю, больше пишут отзывы водители и механики, чем хозяева этих "членовозов", но я ездил и на 745, и на 760, и должен сказать, что количество "мебели" в салоне vip-ов от 730 практически не заметно, а расход в 12-14литров на такой красавице по городу не может сравнится с аппетитом 5-ти-6-ти литровой 7-ки. За эти деньги вы не купите седана круче, надежней, комфортней, чем 7-я Е65.

BMW 7 series 745 iпосле 5ти минут пребывания за рулем этого автомобиля поймал себя на мысли чтоездил на нем всю жизнь, а после второго старта со светофора понимаешь что БМВ 7-это,одно из лучшего что созданно человечеством. ЭТО не передаваемо! Дискиоднозначно только 19 оригинальные, жесткие но реальные, задняя резина 275,45 вкрыму , на серпантинах ЮБК равных нет, по городу не обгонял ни кто... ( на зимупоставил 18 с резиной 50, мягче стало значительней). Автомат работаетотлично,ручное переключение на руле -очень удобное, яркая вещь спорт-режим итиптроник на руле ! Сколько до покупки читал про проблемы ,что очень трудноразобраться, с системой I-DRIVE.... Ничего сложного и не понятного не заметил,кто хоть один раз разобрался с кенвудом то бмвшный и-драйв мелочи. О плюсах:Автомобиль представительский, куда ни подьедешь все обращаются на Вы. Весьженский пол начиная от 15летних девочек заканчивая 45 летними дамами, переходяна сфетофоре смотрят только в глаза....ни на крузаке, ни на кайене,ни на мерсахкентов такого эффекта не замечал ни разу. При скорости 240 ( на хорошей дорогеровной конечно же) можно спокойно поменять диск в магнитофоне, машина мчит какболид, управление выше всех похвал, что можно так же сказать и о тормозах, с200т можно нормально сбросить скорость и без проблем остановиться- тормоза болеечем! На гололеде и мокрой дороге при поворотах о существовании заносов лишьвесело напоминает лампочка срабатывании системы анти заноса и курсаустойчивости.. Системы работают , проверено в разных случаях и ситуациях. Роднаямузыка и акустика на высоте! единственная машина на которую посматриваю синтересом (находясь за рулем 7ки ) это 221 кузов, еще думал что может быть стоитвзять .... покатался со знакомым пару дней-- НЕ!!!! не то пальто.. - это точно не мое! салон может и чуть комфортней - но Драйв!!не сравнимый с семеркой ! обязательно берите с вентиляцией кожи и подогревомруля . не пожалеете!

Я никогда не думал, что буду получать удовольствие от двигателя!!! Особенно в городе, где момент в 600 ньютонов тянет на 2000 оборотов! Звукоизоляция такая - что слышно дизель только если подойти вплотную к машине и прислушиваться. Расход солярки 12.2 литра на сотню!!! (мне бака хватает на 850 км) при разгоне до сотни за 7 секунд!!! Бибер знал что советовать. Он сказал, что последние годы в Германии 70% продаж новых машин - дизеля, они и стоят дороже, и цену держат лучше. Народ пересаживайтесь на дизеля!!! Не пожалеете!

этот автомобиль настолько крутой что когда едеш на нем все оборачиваются и смотрят вслед.Очень спортивный характер, хорошо отзывается на требования водителя, плавность движения, отрыв с места настолько вжимает тебя в сиденья, главное удержать ее. машина класная на пожелеете чего бы она не стоила.