Сірий Рено Сценік 2009 в Вінниця, об'ємом двигуна 1.90 л і пробігом 215 тис. км за 6690 $, фото 1 на AUTOMOTO.UA

Сірий Рено Сценік 2009 в Вінниця, об'ємом двигуна 1.90 л і пробігом 215 тис. км за 6690 $, фото 2 на AUTOMOTO.UA

Сірий Рено Сценік 2009 в Вінниця, об'ємом двигуна 1.90 л і пробігом 215 тис. км за 6690 $, фото 3 на AUTOMOTO.UA

Сірий Рено Сценік 2009 в Вінниця, об'ємом двигуна 1.90 л і пробігом 215 тис. км за 6690 $, фото 4 на AUTOMOTO.UA

Сірий Рено Сценік 2009 в Вінниця, об'ємом двигуна 1.90 л і пробігом 215 тис. км за 6690 $, фото 5 на AUTOMOTO.UA

Сірий Рено Сценік 2009 в Вінниця, об'ємом двигуна 1.90 л і пробігом 215 тис. км за 6690 $, фото 6 на AUTOMOTO.UA

Сірий Рено Сценік 2009 в Вінниця, об'ємом двигуна 1.90 л і пробігом 215 тис. км за 6690 $, фото 7 на AUTOMOTO.UA

Сірий Рено Сценік 2009 в Вінниця, об'ємом двигуна 1.90 л і пробігом 215 тис. км за 6690 $, фото 8 на AUTOMOTO.UA

Сірий Рено Сценік 2009 в Вінниця, об'ємом двигуна 1.90 л і пробігом 215 тис. км за 6690 $, фото 9 на AUTOMOTO.UA

Сірий Рено Сценік 2009 в Вінниця, об'ємом двигуна 1.90 л і пробігом 215 тис. км за 6690 $, фото 10 на AUTOMOTO.UA

Сірий Рено Сценік 2009 в Вінниця, об'ємом двигуна 1.90 л і пробігом 215 тис. км за 6690 $, фото 11 на AUTOMOTO.UA

Сірий Рено Сценік 2009 в Вінниця, об'ємом двигуна 1.90 л і пробігом 215 тис. км за 6690 $, фото 12 на AUTOMOTO.UA

Сірий Рено Сценік 2009 в Вінниця, об'ємом двигуна 1.90 л і пробігом 215 тис. км за 6690 $, фото 13 на AUTOMOTO.UA

Сірий Рено Сценік 2009 в Вінниця, об'ємом двигуна 1.90 л і пробігом 215 тис. км за 6690 $, фото 14 на AUTOMOTO.UA

Сірий Рено Сценік 2009 в Вінниця, об'ємом двигуна 1.90 л і пробігом 215 тис. км за 6690 $, фото 15 на AUTOMOTO.UA

Сірий Рено Сценік 2009 в Вінниця, об'ємом двигуна 1.90 л і пробігом 215 тис. км за 6690 $, фото 16 на AUTOMOTO.UA

Сірий Рено Сценік 2009 в Вінниця, об'ємом двигуна 1.90 л і пробігом 215 тис. км за 6690 $, фото 17 на AUTOMOTO.UA

Сірий Рено Сценік 2009 в Вінниця, об'ємом двигуна 1.90 л і пробігом 215 тис. км за 6690 $, фото 18 на AUTOMOTO.UA

Сірий Рено Сценік 2009 в Вінниця, об'ємом двигуна 1.90 л і пробігом 215 тис. км за 6690 $, фото 19 на AUTOMOTO.UA

Сірий Рено Сценік 2009 в Вінниця, об'ємом двигуна 1.90 л і пробігом 215 тис. км за 6690 $, фото 20 на AUTOMOTO.UA

Сірий Рено Сценік 2009 в Вінниця, об'ємом двигуна 1.90 л і пробігом 215 тис. км за 6690 $, фото 21 на AUTOMOTO.UA

Сірий Рено Сценік 2009 в Вінниця, об'ємом двигуна 1.90 л і пробігом 215 тис. км за 6690 $, фото 22 на AUTOMOTO.UA

Сірий Рено Сценік 2009 в Вінниця, об'ємом двигуна 1.90 л і пробігом 215 тис. км за 6690 $, фото 23 на AUTOMOTO.UA

Сірий Рено Сценік 2009 в Вінниця, об'ємом двигуна 1.90 л і пробігом 215 тис. км за 6690 $, фото 24 на AUTOMOTO.UA

Сірий Рено Сценік 2009 в Вінниця, об'ємом двигуна 1.90 л і пробігом 215 тис. км за 6690 $, фото 25 на AUTOMOTO.UA

Сірий Рено Сценік 2009 в Вінниця, об'ємом двигуна 1.90 л і пробігом 215 тис. км за 6690 $, фото 26 на AUTOMOTO.UA

Сірий Рено Сценік 2009 в Вінниця, об'ємом двигуна 1.90 л і пробігом 215 тис. км за 6690 $, фото 27 на AUTOMOTO.UA

Сірий Рено Сценік 2009 в Вінниця, об'ємом двигуна 1.90 л і пробігом 215 тис. км за 6690 $, фото 28 на AUTOMOTO.UA

Сірий Рено Сценік 2009 в Вінниця, об'ємом двигуна 1.90 л і пробігом 215 тис. км за 6690 $, фото 29 на AUTOMOTO.UA

Сірий Рено Сценік 2009 в Вінниця, об'ємом двигуна 1.90 л і пробігом 215 тис. км за 6690 $, фото 30 на AUTOMOTO.UA

Сірий Рено Сценік 2009 в Вінниця, об'ємом двигуна 1.90 л і пробігом 215 тис. км за 6690 $, фото 31 на AUTOMOTO.UA

Сірий Рено Сценік 2009 в Вінниця, об'ємом двигуна 1.90 л і пробігом 215 тис. км за 6690 $, фото 32 на AUTOMOTO.UA

Сірий Рено Сценік 2009 в Вінниця, об'ємом двигуна 1.90 л і пробігом 215 тис. км за 6690 $, фото 33 на AUTOMOTO.UA

Renault Scenic 2009

UA, Вінницька обл., Вінниця, 21001

6 690 $

•

310 483 грн

Телефон

Знайдено 12.11.2024

ID: 65902766

Продавець: Autopark.ua

Пробіг

215 тис.км

Тип кузова

Універсал

Трансмісія

Ручна / Механіка

Двигун

Дизель, 1.9л

Привід

Передній

Операції з транспортом:

27.10.2024

Продається на AutoPark

Пробіг

180 тис.км

Ціна

7 690 $

Опис

Код товара: 46449.Возможен обмен на любое авто (Trade-in), вопросы по обмену в телефонном режиме. Автопарк гарантирует полное сопровождение сделки и её безопасность.Возможен кредит и лизинг на выгодных для Вас условиях.Досрочное погашение приветствуется.Полную информацию смотрите на нашем сайте AUTOPARK.UA

27.10.2024

Продається на Avtobazar.ua

Пробіг

180 тис.км

Ціна

7 690 $

Опис

26.10.2024

Продається на

Пробіг

180 тис.км

Ціна

7 690 $

Опис

Код товара: 46449

Можливий обмін на будь-яке авто (Trade-in), питання з обміну виключно за телефоном.
Компанія "Автопарк" гарантує професійний супровід угоди та її безпеку.

Повну інформацію дивіться у нас на сайті.

Продається чудовий Renault Grand Scenic 2010 року – ідеальний вибір для сімейних поїздок та комфортних подорожей! Переваги автомобіля: Комфорт і простір: місткий салон з багатофункціональними сидіннями, що трансформуються, дозволяє легко адаптувати авто для будь-яких потреб – від поїздок на роботу до дальніх подорожей. Практичність: великий багажник і безліч ніш для зберігання речей – усе, що вам потрібно для зручності в дорозі. Економічність: Бензиновий двигун відрізняється низькою витратою палива, що дозволяє суттєво заощаджувати на поїздках. Цей Renault Grand Scenic стане вашим надійним супутником як у щоденних поїздках містом, так і в далеких подорожах з родиною чи друзями. Модель відома своєю високою безпекою, комфортабельністю та французькою якістю збірки. Не втрачайте можливість придбати авто, яке поєднує стиль, комфорт і економію! Звертайтесь зараз для огляду та тест-драйву!

26.10.2024

Продається на

Пробіг

180 тис.км

Ціна

7 690 $

Опис

Код товара: 46449Можливий обмін на будь-яке авто (Trade-in), питання з обміну виключно за телефоном.Компанія "Автопарк" гарантує професійний супровід угоди та її безпеку.Надаємо кредит та лізинг на вигідних умовах. Можливе дострокове погашення.Повну інформацію дивіться у нас на сайті.Продається чудовий Renault Grand Scenic 2010 року – ідеальний вибір для сімейних поїздок та комфортних подорожей! Переваги автомобіля: Комфорт і простір: місткий салон з багатофункціональними сидіннями, що трансформуються, дозволяє легко адаптувати авто для будь-яких потреб – від поїздок на роботу до дальніх подорожей. Практичність: великий багажник і безліч ніш для зберігання речей – усе, що вам потрібно для зручності в дорозі. Економічність: Бензиновий двигун відрізняється низькою витратою палива, що дозволяє суттєво заощаджувати на поїздках. Цей Renault Grand Scenic стане вашим надійним супутником як у щоденних поїздках містом, так і в далеких подорожах з родиною чи друзями. Модель відома своєю високою безпекою, комфортабельністю та французькою якістю збірки. Не втрачайте можливість придбати авто, яке поєднує стиль, комфорт і економію! Звертайтесь зараз для огляду та тест-драйву!

Рено Megane Scenic 2010 в Вінниця, об'ємом двигуна 1.40 л і пробігом 180 тис. км за 7690 $, фото 1 на AUTOMOTO.UA

22.09.2024

Продається на Avtobazar.ua

Пробіг

238 тис.км

Ціна

6 590 $

Опис

Код товара: 45820.Возможен обмен на любое авто (Trade-in), вопросы по обмену в телефонном режиме. Автопарк гарантирует полное сопровождение сделки и её безопасность.Возможен кредит и лизинг на выгодных для Вас условиях.Досрочное погашение приветствуется.Полную информацию смотрите на нашем сайте AUTOPARK.UA

21.09.2024

Продається на AutoPark

Пробіг

238 тис.км

Ціна

5 790 $

Опис

21.09.2024

Продається на

Пробіг

238 тис.км

Ціна

5 990 $

Опис

Код товара: 45820

Можливий обмін на будь-яке авто (Trade-in), питання з обміну виключно за телефоном.
Компанія "Автопарк" гарантує професійний супровід угоди та її безпеку.

Повну інформацію дивіться у нас на сайті.

Пропонуємо вашій увазі надійний та сімейний універсал Renault Megane в рестайлінгу, останній рік випуску цього покоління, авто в дуже збереженому стані, кузов весь в рідній фарбі та технічно повністю обслужений і не потребує абсолютно жодних вкладень. Пригнана з Європи, має 2 ключі та виписки по всіх регламентних роботах, додатково встановлено велику мультимедію з LED-екраном, є кондиціонер, салон дуже доглянутий, а також встановлено газове обладнання. Авто комфортне, економічне та надійне, тому ми запрошуємо вас на тест-драйв.

21.09.2024

Продається на

Пробіг

238 тис.км

Ціна

5 990 $

Опис

Код товара: 45820Возможен обмен на любое авто (Trade-in), вопросы по обмену исключительно по телефону.Компания "Автопарк" гарантирует профессиональное сопровождение сделки и ее безопасность.Предоставляем кредит и лизинг на выгодных условиях. Возможно досрочное погашение.Полную информацию см. у нас на сайте.Предлагаем вашему вниманию надежный и семейный универсал Renault Megane в рестайлинге, последний год выпуска этого поколения, авто в очень сохранившемся состоянии, кузов весь в родной краске и технически полностью обслужен и не требует абсолютно никаких вложений. Пригнана из Европы, имеет 2 ключа и выписки по всем регламентным работам, дополнительно установлена ??большая мультимедия с LED-экраном, есть кондиционер, салон очень ухожен, а также установлено газовое оборудование. Автомобиль комфортный, экономичный и надежный, поэтому мы приглашаем вас на тест-драйв.

Рено Меган 2009 в Вінниця, об'ємом двигуна 1.60 л і пробігом 238 тис. км за 5990 $, фото 1 на AUTOMOTO.UA

20.09.2024

Продається на Avtobazar.ua

Держномер

HH0092CH

Пробіг

242 тис.км

Ціна

8 590 $

Опис

Код товара: 45278.Возможен обмен на любое авто (Trade-in), вопросы по обмену в телефонном режиме. Автопарк гарантирует полное сопровождение сделки и её безопасность.Возможен кредит и лизинг на выгодных для Вас условиях.Досрочное погашение приветствуется.Полную информацию смотрите на нашем сайте AUTOPARK.UA

09.09.2024

Продається на AutoPark

Пробіг

305 тис.км

Ціна

6 290 $

Опис

Код товара: 45601.Возможен обмен на любое авто (Trade-in), вопросы по обмену в телефонном режиме. Автопарк гарантирует полное сопровождение сделки и её безопасность.Возможен кредит и лизинг на выгодных для Вас условиях.Досрочное погашение приветствуется.Полную информацию смотрите на нашем сайте AUTOPARK.UA

07.09.2024

Продається на Avtobazar.ua

Пробіг

267 тис.км

Ціна

7 990 $

Опис

Код товара: 45087.Возможен обмен на любое авто (Trade-in), вопросы по обмену в телефонном режиме. Автопарк гарантирует полное сопровождение сделки и её безопасность.Возможен кредит и лизинг на выгодных для Вас условиях.Досрочное погашение приветствуется.Полную информацию смотрите на нашем сайте AUTOPARK.UA

28.08.2024

Продається на AutoPark

Пробіг

242 тис.км

Ціна

8 290 $

Опис

27.08.2024

Продається на

Пробіг

242 тис.км

Ціна

8 290 $

Опис

Код товара: 45278Возможен обмен на любое авто (Trade-in), вопросы по обмену исключительно по телефону.Компания "Автопарк" гарантирует профессиональное сопровождение сделки и ее безопасность.Предоставляем кредит и лизинг на выгодных условиях. Возможно досрочное погашение.Полную информацию см. у нас на сайте.Предлагаем вашему вниманию надежный Французский универсал Renault Grand Scenic 2011 года выпуска с дизельным двигателем 1.6л на 130л.с. Автомобиль пригонялся в Украину в 2022 году. Фактически один владелец в Украине. Масла и фильтра в двигателе требуют замены. Технически и визуально без каких-либо нареканий. Имеет хорошую комплектацию включающую: датчики света и дождя, передние и задние электростеклоподъемники, кожаный салон, климат-контроль, подогрев передних сидений, безключевой доступ и много других полезных функций. Стоит на 16R легкосплавных дисках на летней резине. Авто действительно стоит вашего внимания. Приглашаем вас на тест-драйв!

Рено Гранд Сценік 2011 в Вінниця, об'ємом двигуна 1.60 л і пробігом 242 тис. км за 8290 $, фото 1 на AUTOMOTO.UA

13.08.2024

Продається на

Пробіг

267 тис.км

Ціна

6 790 $

Опис

Код товара: 45087Возможен обмен на любое авто (Trade-in), вопросы по обмену исключительно по телефону.Компания "Автопарк" гарантирует профессиональное сопровождение сделки и ее безопасность.Предоставляем кредит и лизинг на выгодных условиях. Возможно досрочное погашение.Полную информацию см. у нас на сайте.Предлагаем вашему вниманию Renault Megane 2010 года выпуска. Автомобиль в хорошем техническом состоянии, визуально имеются незначительные следы использования. Своевременное обслуживание. Идеальное экономное, надежное и недорогое в обслуживании авто. В комплектацию входит: климат контроль, круиз контроль, хорошая мультимедиа, полный электропакет и много других полезных функций. Обувь в металлические диски и хорошая резина. Надежный, экономный и вместительный автомобиль за свой счет. Потому приглашаем вас на тест-драйв!

Рено Меган 2010 в Вінниця, об'ємом двигуна 1.50 л і пробігом 267 тис. км за 6790 $, фото 1 на AUTOMOTO.UA

Рено Меган 2010 в Вінниця, об'ємом двигуна 1.50 л і пробігом 267 тис. км за 6790 $, фото 2 на AUTOMOTO.UA

Рено Меган 2010 в Вінниця, об'ємом двигуна 1.50 л і пробігом 267 тис. км за 6790 $, фото 3 на AUTOMOTO.UA

Рено Меган 2010 в Вінниця, об'ємом двигуна 1.50 л і пробігом 267 тис. км за 6790 $, фото 4 на AUTOMOTO.UA

+25

12.08.2024

Продається на AutoPark

Пробіг

267 тис.км

Ціна

6 990 $

Опис

22.07.2024

Продається на AutoPark

Пробіг

293 тис.км

Ціна

5 990 $

Опис

Код товара: 44775.Возможен обмен на любое авто (Trade-in), вопросы по обмену в телефонном режиме. Автопарк гарантирует полное сопровождение сделки и её безопасность.Возможен кредит и лизинг на выгодных для Вас условиях.Досрочное погашение приветствуется.Полную информацию смотрите на нашем сайте AUTOPARK.UA

06.08.2023

Продається на AutoPark

Пробіг

200 тис.км

Ціна

8 990 $

Опис

Код товара: 39039.Возможен обмен на любое авто (Trade-in), вопросы по обмену в телефонном режиме. Автопарк гарантирует полное сопровождение сделки и её безопасность.Возможен кредит и лизинг на выгодных для Вас условиях.Досрочное погашение приветствуется.Полную информацию смотрите на нашем сайте AUTOPARK.UA

01.07.2023

Продається на AutoPark

Пробіг

214 тис.км

Ціна

6 890 $

Опис

Код товара: 38588.Возможен обмен на любое авто (Trade-in), вопросы по обмену в телефонном режиме. Автопарк гарантирует полное сопровождение сделки и её безопасность.Возможен кредит и лизинг на выгодных для Вас условиях.Досрочное погашение приветствуется.Полную информацию смотрите на нашем сайте AUTOPARK.UA

15.03.2023

Продається на AutoPark

Пробіг

202 тис.км

Ціна

5 990 $

Опис

Код товара: 37304.Возможен обмен на любое авто (Trade-in), вопросы по обмену в телефонном режиме. Автопарк гарантирует полное сопровождение сделки и её безопасность.Возможен кредит и лизинг на выгодных для Вас условиях.Досрочное погашение приветствуется.Полную информацию смотрите на нашем сайте AUTOPARK.UA

Також знайдено по VIN-коду

Участь в ДТП: не виявлено

Коментар продавця

Код товара: 46699.Возможен обмен на любое авто (Trade-in), вопросы по обмену в телефонном режиме. Автопарк гарантирует полное сопровождение сделки и её безопасность.Возможен кредит и лизинг на выгодных для Вас условиях.Досрочное погашение приветствуется.Полную информацию смотрите на нашем сайте AUTOPARK.UA

Технічні характеристики

Основне

Марка	Renault
Модель	Scenic
Рік	2009
Тип кузова	Універсал
Тип палива	Дизель
Тип коробки передач	Ручна / Механіка
Тип приводу	Передній
Колір	Сірий
Об’єм двигуна	1.9 л
Кількість дверей	5
Кількість місць	5

Безпека

Антиблокувальна система (ABS)

Комфорт

Бортовий комп'ютер

Мультимедіа

Стан

Гаражне зберігання

Схожі авто у продажу

Синій Опель Інсігнія 2011 , об'ємом двигуна 1.96 л і пробігом 290 тис. км, VIN W0LGT8EM6B1162839 , фото на AUTOMOTO.UA

З VIN-кодом

03.11.2026

Opel Insignia 2011

5 500 $ • 255 200 грн

Універсал

Дизель, 2л

Автомат

Передній

290 тис.км

Рівне

BK 2638 HC

W0LGT8EM6B1162839

Сірий Хендай i30 2011 , об'ємом двигуна 1.58 л і пробігом 205 тис. км, VIN TMADC81SACJ081314 , фото на AUTOMOTO.UA

З VIN-кодом

03.11.2026

Hyundai i30 2011

6 100 $ • 283 162 грн

Універсал

Дизель, 1.6л

Ручна / Механіка

Передній

205 тис.км

Славута

BX 2180 HH

TMADC81SACJ081314

Сірий Ауді А4 2003 , об'ємом двигуна 2.50 л і пробігом 388 тис. км, VIN WAUZZZ8E54A101534 , фото на AUTOMOTO.UA

З VIN-кодом

03.11.2026

Audi A4 2003

5 490 $ • 254 846 грн

Універсал

Дизель, 2.5л

Автомат

Задній

388 тис.км

Одеса

BH 7378 TI

WAUZZZ8E54A101534

Синій Кіа Сід 2010 , об'ємом двигуна 1.40 л і пробігом 188 тис. км, VIN U5YHB811AAL119393 , фото на AUTOMOTO.UA

З VIN-кодом

03.11.2026

Kia Ceed 2010

5 500 $ • 255 310 грн

Універсал

Бензин, 1.4л

Ручна / Механіка

Передній

188 тис.км

Чернігів

U5YHB811AAL119393

Сірий Ауді А6 2006 , об'ємом двигуна 2.00 л і пробігом 250 тис. км, VIN WAUZZZ4F37N097656 , фото на AUTOMOTO.UA

З VIN-кодом

03.11.2026

Audi A6 2006

5 800 $ • 269 236 грн

Універсал

Бензин, 2л

Автомат

Передній

250 тис.км

Бердичів

AM 9968 HP

WAUZZZ4F37N097656

Сірий Рено Меган 2008 , об'ємом двигуна 1.60 л і пробігом 143 тис. км, VIN VF1KM2K0H39695912 , фото на AUTOMOTO.UA

З VIN-кодом

03.11.2026

Renault Megane 2008

5 899 $ • 273 832 грн

Універсал

Бензин, 1.6л

Ручна / Механіка

Передній

143 тис.км

Котельва

VF1KM2K0H39695912

Сірий Вольво V70 2011 , об'ємом двигуна 1.56 л і пробігом 260 тис. км, VIN YV1BW7652B1192421 , фото на AUTOMOTO.UA

З VIN-кодом

03.11.2026

Volvo V70 2011

6 300 $ • 292 446 грн

Універсал

Дизель, 1.6л

Ручна / Механіка

Передній

260 тис.км

Луцьк

AC 5318 EO

YV1BW7652B1192421

Сірий Рено Меган 2010 , об'ємом двигуна 1.46 л і пробігом 325 тис. км, VIN VF1KZ1G0643386982 , фото на AUTOMOTO.UA

З VIN-кодом

03.11.2026

Renault Megane 2010

6 000 $ • 278 520 грн

Універсал

Дизель, 1.5л

Ручна / Механіка

Передній

325 тис.км

Славута

AC 7121 EO

VF1KZ1G0643386982

Білий Опель Астра 2012 , об'ємом двигуна 1.70 л і пробігом 262 тис. км, VIN W0LPE8EG0C8088752 , фото на AUTOMOTO.UA

З VIN-кодом

03.11.2026

Opel Astra 2012

5 500 $ • 255 200 грн

Універсал

Не вказано, 1.7л

Не вказана

Не вказано

262 тис.км

Кременець

BO 6960 EA

W0LPE8EG0C8088752

Сірий Рено Меган 2013 , об'ємом двигуна 1.46 л і пробігом 178 тис. км, VIN VF1KZ1A0748759619 , фото на AUTOMOTO.UA

З VIN-кодом

03.11.2026

Renault Megane 2013

6 200 $ • 287 680 грн

Універсал

Дизель, 1.5л

Ручна / Механіка

Не вказано

178 тис.км

Київ

BC 2940 IM

VF1KZ1A0748759619

Відгуки про Рено Сценік

4.7

на основі 32 відгуків

Фото відгуку про Рено Сценік 2009 з оцінкою 5 на AUTOMOTO.UA. Автор: 3867959, дата написання: 07.10.2024

Renault Scenic 2009

Машина подходит как для города, так и для дальних поездок, большой багажник. Шумоизоляция для такой машины хорошая. Очень резвая, экономичная и комфортная машинка, расход по трассе 4,5 л, по городу больше 6,5 не бывает. Подходит для поездок на каждый день. Мощности мотора для такой машины достаточно -1.5 DCI, 106 л/с, модель K9K 732 без сажевого фильтра, топливная система Continental (Siemens). Основное требование - качественное масло, синтетика и замена через 7 тыс. км. На 240 тыс. км. я выполнил замену шатунных вкладышей - после первой замены их рекомендуют менять примерно через 150 тыс. км. Заправлять нужно качественным топливом - конечно только с заправки. Топливный фильтр нужно ставить оригинал или хороший аналог, лучше всего Purflux - в фильтре клапан для саморазвоздушки топливной системы. Для обслуживания авто можно купить абсолютно все как новые детали так и БУ. Цены приемлемые.

Автор: 3867959

Дивитись весь відгук

Фото відгуку про Рено Сценік 2009 з оцінкою 3.2 на AUTOMOTO.UA. Автор: Евгений 01, дата написання: 01.01.1970

Renault Scenic 2009

3.2

После ауриса (см. отзыв), возникла потребность в экономичном (желательно на уровне ауриса) не менее динамичном и более вместительном автомобиле при не сильных вложениях в апгрейд. В результате был куплен означенный вариант. Если честно, более странным автомобилем владеть не доводилось. Пока постараюсь описать основные недостатки и немного достоинств, позже дополню своими ощущениями, которые полными пока зазвать нельзя (мой пробег еще мал, примерно 5000). Самые главные минусы: Удобство посадки и эргономики (это целый комплекс проблем) 1. Не достаточный диапазон регулировки руля по вылету или не верная установка педального узла. Нужно быть коротконогим длинноруком, для более менее удобной посадки, иначе или не достанете руля или будет болеть колено. Это справедливо для высоких водителей от 170. Плохой поясничный подпор и боковая фиксация (последнее для минивена не критично). 2. Темная история с подголовниками. Спереди при росте 160, невозможно его опустить в комфортное для себя положение. Сзади при росте более 170 невозможно его поднять на приемлемый уровень. Видимо только детей необходимо там возить (3-й ряд не раскрывал, полагаю он крайне детский, но это нормально). Да и крайне плохо сделаны все механизмы регулировки этих подголовников, болтаются и жесткие. 3. Столики "самолетного типа" имеют отверстие для стакана, к которое невозможно поставить стакан, т.к. отверстие находится вплотную к спинке, которая естественно имеет наклон и блокирует нормальный доступ. Прочие неудобства. Дворники - много где имеющая место быть конструкция не позволяющая из зафиксировать в поднятом положении. Минусы по технической части: 1. Ходовая от мегана, которая вроде как берет начало от чего-то под названием самсунг имеет крайне высокую чувствительность к колее, при довольно пустом руле в нулевой зоне. Все это в целом приводит к неприятным "переставкам" на трассе. 2. Низкая энергоемкость подвески и недостаточная ее прочность. Пробивается на средних и крупных неровностях, при этом еще и теряя контакт с дорогой. При сильных пробоях (но не ямах) "плывет" сход-развал. 3. Вибрация на ХХ, но для дизеля это относительно нормально. 4. Много слабых мест по конструктивной части как с точки зрения обслуживания (см. на ютубе замену фильтра салона, а замена помпы вообще выльется в 11000 только за работу у официалов), так и с точки зрения надежности (через какое-то время начинают трещать механизмы складывания зеркал, замена только целиком и это стоит примерно 10 000 за каждое). Начинают трещать фиксаторы дверей, а подкрылки сделаны из папье маше и нуждаются в замене 1 раз в два или три года. Есть и много и других досадных мелочей. Ну и теперь немного плюсов. 1. Двигатель - это просто оптимальный двигатель для такого автомобиля. 2. Коробка - немного задумчива на низких скоростях, но в целом весьма приятна. 3. Приятный проезд мелких неровностей. 4. Приятная шумоизоляция, особенно в районе 100-130 км/ч, т.к. мотор не переходит и 2000 об/мин и остальные шумы не давят. 5. Просторный салон со множеством отсеков. 6. В хорошей комплектации привыкаешь практически ничего не делать. Фары включаются при запуске мотора и гаснут при выходе из авто, автодворники работают без вопросов, чип ключ открывает и закрывает двери, а круиз имеет кнопки сброса и восстановления настроек. Повторю, пока однозначного вывода об авто еще не сделал, время покажет, как к нему относится.9 сентября 2013Новые впечатления.Проехал еще 1500 км. по трассе. Могу немного дополнить свои впечатления. Была поставлена новая резина и ситуация с келейностью стала немного проще (может я привык немного). Следует отметить размерность колес 225/50 17, что ставит в ситуацию ограниченного выбора резины (как я понял, там еще и индекс нагрузки - 98) и явно увеличивает ту самую чувствительность к колее, можно поставить 205 колеса с 16 дюймовыми дисками, но я пока связываться с этим не стал, перекидывать датчики давления и лишаться штатных дисков пока не охота. Отдельно стоит отметить, что при ровной дороге в поворотах автомобиль не сильно кренится, это особенно приятно, учитывая мягкость подвески. Останавливающим фактором в повороте является не снос/занос или крены, а выпадение из сидения :) На трассе можно найти приемлемое положение за рулем, особенно если дорога позволяет использовать круиз. Главное неудобство посадки в первую очередь относится к высокой педали тормоза, постоянное использование которой и приводит к быстрой усталости колена. Т.е. заметнее это в пробках и в городе, особенно через пару часов езды, на трассе особо не досаждает.13 января 2014Француз набирает очкиСовершил заезд на 6500 км с некоторыми суточными пробегами более 1500 км. Могу немного дополнить отзыв. Из минусов стоит отметить плохие подлокотники, руки на них не ложатся, про дверь уже писал, а вот правый – низковат. Иногда бывает слышен аэродинамический свист на скорости, почему-то более явно в дождь. Других минусов, из неописанного, не вылезло. Из плюсов, ничего не сломалось и не напрягало по машине. Расход вышел на уровне 9 литров, но это с долгими простоями (по 5 часов) и скоростью более 130 на основной части маршрута. Расхода масла пока нет. Продолжаю ждать сюрпризов от этого мотора (первый дизель, да с большим пробегом, да еще и проворачивает вкладыши вроде), но пока все просо супер.25 августа 2015Очередной вояж.Сразу к делу, все вышеописанное верно, но есть и новая инфа. По поломкам, заменил лобовое, ну с кем не бывает, оригинал - космос по цене, теперь совсем космос. Поставил приличное за дорого. Накрылся компрессор кондея, не знаю на что грешить, возможно косячная неофициальная заправка подвела, возможно компрессор - г...о. Но в итоге наконец-то поменял и помпу и все, что вертелось на морде движка. Возникли проблемы с мотором, испугался, что настал час турбы, пропадала тяга. Ни официалы ни "спецдизель" сервисы не могли помочь, т.к. приехать с проблемой к ним не получалось в виду временности явления. В итоге пополз курить форум, поменял клапан управления турбой за 2600 и все полетело как и ранее. Мотор и коробка без нареканий, а пробег растет. В очередной поездке в виду топлива по 80-100 р. перешел в экономичный режим и увидел значения запаса хода на уровне 1000+ км. Т.е. если ехать не быстрее 110 км/ч, можно укладываться в 6 с чем-то литров. До 100 км/ч, можно и на 5-6 выйти. Да, еще поменял оба рычага передней подвески. "Кожа" на руле и сидениях - не ауди, протирается и трескается намного быстрее.2 октября 2015МеталлСовсем забыл написать про металл. Почти сразу после покупки, т.е. 2 года назад, протер до металла краску над задним крылом. Сам металл оказался довольно толстым и оцинкованным, за 2 года езды по МСК и стояния на улице, ржавчины нет совсем. Все это объясняет и массу авто, которая несколько выше аналогов. Как ни странно, теперь очень сильно задумался о покупке колеоса с тем же мотором, т.к. по совокупности параметров сложно найти альтернативу, с учетом низкой цены оного на вторичке. И еще пару слов о удобстве бесключевого доступа у рено (пусть и повторюсь, но это очень круто). Вот буквально сегодня сравнивал с а4, нафига в ауди вставлять ключ, не понятно? Зачем при бесключевом доступе кнопки для открывания бака (это уже не про ауди)? В рено это сделано идеально, сенсоры в ручках, ничего давить не нужно, электроручник - суперфича, бензобак без доп замков и кнопок, сам блокируется когда нужно. Все это очень удобно и приятно, повторю, в авто других марок, даже дорогих, всегда есть моменты сделанные необъяснимо тупее. Ребята просто сделайте как в рено, не рвите зад понапрасну.10 апреля 2017ФиналПродал француза после почти 4-х лет владения (дольше всех он у меня держался). Если честно, было жалко расставаться, привык, многое прошли мы с ним. По железу, таки наелась турба к 260-270 т.км. Был сделан её ремонт. В остальном все ок, коробка жива, мотор масло не ел. Машина оставила двойственные впечатления, с одной стороны не идеальна, с другой, пересесть на что-то в том же ценовом диапазоне после нее сложно, то не хватает места, то качества салона, то функций, к которым привык. Одним словом, машина не сверх надежная, но и не ломучая, мотор-коробка - супер (минус, есть вибрации), по электронике ни одного глюка и сбоя, все четко. Если хотите такую купить, не стоит брать прямо на последние, но если есть возможность, можно брать. Машина однозначно стоит своих денег (цены на нее не высоки) даже с учетом того, что это побегавшие аппараты из Европы (не побегавшие будут дороги, очень дороги).

Автор: Евгений 01

Дивитись весь відгук

Фото відгуку про Рено Сценік 2009 з оцінкою 4.8 на AUTOMOTO.UA. Автор: Димон@19661966, дата написання: 11.01.2020

Renault Scenic 2009

4.8

Добрый день! В 2013 году стал я обладателем данного аппарата, долго сомневался, мол дизель, как в мороз, у нас плохая соляра и прочее, но взял и ни разу не пожалел. Как сел в него, посадка моя, обзор хороший, салон приятный. Когда дело дошло до раскладывания сидений заднего ряда это был просто восторг, забегая наперед скажу, что ночевал в нем на природе очень много раз вдвоем, причем на надувном матрасе размером 2000*1600 мм (он прекрасно туда помещается если вынуть задние сидения, что делается очень просто), ездили на море с детьми много раз, поездки с палатками на Дон, ну все в него помещается без проблем. Очень помог при строительстве дома, 3х метровая вагонка ложится с закрытой дверью багажника.Расход топлива 5,5 лето, 6,5 зима в смешанном режиме, это очень радует. Динамики вполне хватает, на трассе чувствуешь себя уверенно, спокойно бежит свои 120 км. на круизе на 2800 оборотов. Обслуживание разумное. В целом скажу, что за 6,5 лет владения Сеней и пройденными на нем 144 тыс. км., я им очень доволен, отличная машина.

Автор: Димон@19661966

Дивитись весь відгук

Фото відгуку про Рено Сценік 2009 з оцінкою 4.8 на AUTOMOTO.UA. Автор: Валентин, дата написання: 08.10.2019

Renault Scenic 2009

4.8

Владею автомобилем более шести лет. Сразу планировал приобретать нечто большое, позволяющее путешествовать. Приобретал автомобиль через аукцион, из Европы машину перегонял и растаможивал знакомый перекупщик. Изначально хотел белого цвета и с панорамной крышей, однако мне посоветовали именно эту. Совет оказался правильным. Машина приехала с чистейшим салоном и обслуженная. Согласно документам использовалась в консульстве Франции в Италии ( За достоверность не поручусь, но возможно возили самого Макрона). Автомобиль уже был с пробегом в 75 тысяч. Многие пугали (а таких пугальщиков оказалось предостаточно) отсутствием нормального дизельного топлива , дорогим обслуживанием и большой площадью остекления. По опыту использования — все это страшилки. Заправлял машину только на хороших заправках, а то, что бака хватает почти на месяц поездок по городу поощряет к этому. Расход 4,6 по трассе и около 7 в городе. Обслуживание не влетает в копейку, все в целом доступно. Стекла как стояли родные, так ничего им и не сделалось. Ежегодно путешествовал с семьей в Крым (Привет СБУ!) , Абхазию ( было очень страшно среди коров и диких абхазов на тыренных грузинских Х5) , Краснодарский край (опасное сочетание пробок и арбузов), ездил в Казань, Екатеринбург, катался в Москву-Питер очень много. Ни разу машина не подвела, даже когда влетел под Ростовом в накатанный на дороге асфальтовый гребень (кто проезжал М4 в жару — знает). На жаре , кстати климат справляется с любыми засадами. Стоял в пробке на Геленджик, проклинал москвичей обочечников, за бортом +60 было, на капоте можно жарить яичницу, а внутри норм.Зимой 2015 года один упырь вьехал в меня по касательной в переднее крыло. Оформили страховку, вроде все в порядке, получил денежку. Потом оказалось, что в патрубок турбины залетел какой то инородный предмет и размолотило лопатки. Было очень обидно, так как закрыл уже страховую историю. Но деньги позволяли, поменял турбокомпрессор на новый, заодно ремни, помпу и жидкости сменил. Вышло все удовольствие почти в 60 тысяч. Хорошо что это был единственный дорогостоящий ремонт за все время.В 2018 году при поездке в Новгород замигала лампа чека. Доехал туда и обратно нормально, сделал диагностику, оказалось сажевый фильтр дал о себе знать. Вырезал эту дрянь, перепрошил мозги (прости Грета, не мы такие...). Это был второй и последний незапланированный ремонт. Все остальное делал по регламентам (замена расходников, свечей накаливания, сцепления, чистка форсунок и т.д.) Масло менял дважды в год весной и осенью. В целом это все о жизни французоитальянца в России.Что понравилось: отлично держит трассу, на серпантинах — бог, жрет дешевле чем мой хаски, комфортен внутри. Перед задними сиденьями столики как в самолете, иногда хочется сесть и позвать стюардессу (данное желание в себе подавлял, ибо женат). Третий ряд использовал временами для перевозки детей — им нравилось. Еще машина — мечта контрабандиста. Общий объем скрытых ящиков и боксов 230 литров. Была у меня машина раньше с таким же объемом багажника. Понравилась надежность и ремонтопригодность подвески, работа двигателя и скоростные характеристики. Гонять, правда я не люблю, к воинам скорости отношусь с трудно скрываемым презрением, мне вполне комфортно катится на круизе 110-120 км/ч. Еще: шумка — шикарная, коробка 6 ступ. механика вне претензий, аудио на хорошем уровне. Легкий блюз в дороге звучит как в консерватории.Не понравилось: клиренс вроде бы достойный, но свесы...Короче в глухомань на рыбалку не сьездишь. Еще не понравилось решение французских инженеров убирать дворники под капот. Я понимаю что в Европе со снегом проще, но в России зимой это проблема. Иногда приходится подолу выскребать снег. Зато машина прогревается. Еще одна зимняя проблема: огромная пасть воздухозаборника на бампере. Если ее не закрыть, поймешь как чувствует себя мамонт в льдине. Проблема решается хомутами и фигурно вырезанным черным войлоком. Крайне невнятное мультимедиа. Навигатор Том-том. Надо покупать карту на Россию, стоит 50 евро. Меня задавила жаба, так как в моем смартфоне все карты и навигаторы лучше и бесплатные.Итог. Машина мне очень зашла. Продаю потому, что покупаю недвижимость. Позже если позволят финансы, пригоню себе такую же, только с крыльями)).Ещё 1 фото

Автор: Валентин

Дивитись весь відгук

Фото відгуку про Рено Сценік 2009 з оцінкою 5 на AUTOMOTO.UA. Автор: Дмитрий, дата написання: 06.01.2019

Renault Scenic 2009

Очень комфортный авто. Мобильность и трансформация салона вряд ли пойдет в сравнение с какой либо другой моделью даже этого класса. В поездках на дальняки(преимущественно наш юг) усталости от вождения нет. Отдельный разговор про расход топлива на данном автомобиле: город-7л/100км; трасса4,5л/100 км. Многие пишут, что Рено очень дорогой в обслуживании. Возможно, но я считаю, если соблюдать моло мальский регламент, а не насиловать авто от поломки до поломки, то все проходит в пределах разумного и по карману не бьет. За 6 лет владения финансовые вложения только на расходники. Если будет возможность с удовольствием познакомлюсь со следующими сериями этой линейки.

Автор: Дмитрий

Дивитись весь відгук

Фото відгуку про Рено Сценік 2009 з оцінкою 4.4 на AUTOMOTO.UA. Автор: Красный лимузин, дата написання: 09.10.2019

Renault Scenic 2009

4.4

Хороший авто для хорошей семьи. Очень экономичный. Комфортный и безопасный. Панорамная крыша супер. Дети в восторге. Хорошо адаптирован для вождения женщинами. Прекрасный круговой обзор. Чуткие тормоза. Задний парктроник, парковка без проблем. Удобные ниши для обуви, при длительной поездке тапочки не плавают под ногами. Климат контроль на весь салон удобно. Адекватные расходники при ТО. Кнопка-старт. Обслуживание и ремонт не обязательно у дилера, любая квалифицированная автомастерская берет в ремонт. данный авто прошел все плановые ТО по регламенту на 160 тыс.км пробега, также полностью перебрана передняя подвеска. Рекомендация, почаще меняйте топ. фильтр.Ещё 2 фото

Автор: Красный лимузин

Дивитись весь відгук

Фото відгуку про Рено Сценік 2009 з оцінкою 4.4 на AUTOMOTO.UA. Автор: Астафьев Александр, дата написання: 26.10.2019

Renault Scenic 2009

4.4

Брал такой потому что у родственника был Scenic 2003г.в, купленный новым. Из серьезных ремонтов на 2017 год у него была только замена бензонасоса. ВСЕ! Своему "Сене" бензин заправляю тоже 92, но оказалось мне можно поставить штатные литые 17 дюймовые диски что и сделал. Смотрится замечательно! Машина надежная, неприхотливая и очень вместительная. Задние сиденья вынимаются, что громадный плюс для дачников. Правда бензин жрет "не по детски", 10.5 литров на 100км в легкую. После Матиза и Жигулей многовато. Скоро буду ставить газ. Панорамная крыша с люком возможно излишество, а вот штатные круиз-контроль, климат-контроль, вариатор, парк-патронники, навигатор, подогрев сидений, электро-ручник, родные би-ксеноновые фары, штатное подключение телефона на "громкую связь", электрозеркала и прочие более мелкие "ништяки" — порадовало. Единственный минус это проходимость. База длинная и дорожный просвет не очень большой. В общем в приличную грязь лучше не соваться. К тому же если "сядете" то даже Нива вас навряд ли вытащит. Гранта, Дастер и Газель расписались в собственном бессилии. Меня вытянул только здоровый джип Тойета. Паспортные данные Двигатель 2.0 бензиновый (140 л.с.) Коробка передач — вариатор Передний привод Машина 2009 года выпуска, была куплена в 2017 году Renault Grand Scenic III выпускается с 2009 года

Автор: Астафьев Александр

Дивитись весь відгук

Фото відгуку про Рено Сценік 2009 з оцінкою 4.8 на AUTOMOTO.UA. Автор: Melkyi200885, дата написання: 09.01.2019

Renault Scenic 2009

4.8

Очень хороший семейный автомобиль, удобен в эксплуатации, на дальние расстояния можно ездить всей семьей, задание кресла имеют откидную спинку что очень удобно для поездок с детьми. Рено считается одним из самых надежных автомобилей по подвеске, что очень важно для наших дорог. Задний ряд сидений раздельный ,каждое кресло выдвигается вперед и имеет наклон спинки. Так же на данной модели установлена прекрасная крыша. Так же имеется круиз контроль для длительных поездок очень удобно. Бортовой компьютер всегда подскажет какая не исправить. Ещё 2 фото

Автор: Melkyi200885

Дивитись весь відгук

Фото відгуку про Рено Сценік 2009 з оцінкою 5 на AUTOMOTO.UA. Автор: J-KOL1947 Николай 89038475729, дата написання: 19.08.2019

Renault Scenic 2009

Автомобиль эксплуатировал более 6 лет. Являюсь первым владельцем в России. Практически никогда не подводил. Вовремя обслуживался на сертифицированном сервисе "Санрено." В основном менял расходники, масло, элементы подвески. В 13,14,15,и в 2019 году выезжал на юг в круизы по 5000км. Был на нём и в Абхазии. Доезжал до озера Рица, Новый Афон, Сухум. Потом через Элисту в Астрахань и назад в Нижний. Никаких поломок. Идёт плавно, расход топлива средний 5,1 литра на 100км.Включаешь круиз контроль и просто ноги отдыхают. Кондиционер справляется с жарой.А глубокая тонировка скрывает пассажиров, и защищает от солнца.На передние дверки вешаю шторки "Трокот" Что тоже защищает от солнца. Переднее сиденье водителя регулируется по высоте. И сижу практически как в кроссовере повыше. При загрузке на 7 человек немного тесновато. На задних сиденьях комфортно при росте до 170см.Багажник становится меньше. Но можно использовать верх. Есть поперечины в стандартные места. Можно устанавливать бокс, перевозить велосипеды, лыжи. Зимой не испытывал никаких затруднений. По заводке. Морозов сильных нет уже давно. При температуре ниже 15 градусов в топливо заливается специальный гель. Раза два за 6 лет доливал.В автомобиле закуплены допы до 50000 рублей. Установлена запаска под днище. Использовал три раза. Имеется комплект зимних колёс на стальных дисках. Заменены основные элементы — тормозные диски, комплект сцепления с маховиком, отремонтирована рулевая рейка.Заменена часть других мелких деталей. Некоторая дороговизна запчастей компенсируется малым расходом топлива. Рекомендую семьям с детьми для поездок на дачу, Водителям развозящим сотрудников из офиса. Идёт в гору, что гружёная, что пустая одинаково. 6 передач помогают экономить топливо. Никогда не ездил на высоких оборотах. Скорость до 110 вполне хватает 2500-3000 в мин. На обгонах чуть больше.

Автор: J-KOL1947 Николай 89038475729

Дивитись весь відгук

Фото відгуку про Рено Сценік 2009 з оцінкою 5 на AUTOMOTO.UA. Автор: Александр, дата написання: 01.01.1970

Renault Scenic 2009

Более двух лет являлся счастливым обладателем Гранд Сценика 1.5 dci (k9k) 2009 года на 6-ступенчатой МКПП. Затем подарил его отцу, а себе купил 2.0 dci (M9R) 2009 года с 6-ступенчатой АКПП и езжу на нем уже 1,5 года. Т.е. общий опыт эксплуатации этой модели 3,5 года.Про саму модель:До Сценика у меня были разные машины (в т.ч. в 6 раз дороже этой), которые я по молодости частенько менял. Так что выражение "слаще морковки ничего не ел" тут неприменимо. И про Сценик я могу уверенно сказать, что это очень недооцененная у нас машина, а с учетом ее стоимости (500-600 тыс.) — это просто безальтернативный вариант. Будь это не Сценик, а что-нибудь более популярное в России, он бы стоил раза в полтора дороже. Большой размер для семьи с детьми, 7 мест, удобный салон с кучей ящичков и полочек, всякие фишки типа бесключевого доступа, датчиков дождя/света, электронного ручника, шторочек в дверях. При этом ОЧЕНЬ экономичный двигатель и, как оказалось, ОЧЕНЬ высокая надежность. ————————-Про надежность:За все время (3,5 года) 1,5 литровый Сценик сломался только 1 раз: сдохла топливная форсунка, которую вполне бюджетно заменили на новую. Еще забивался сажевик, но делали регенерацию, после чего компьютер показал 0% накопления золы.На 2-х литровом датчик EGR начал выдавать ошибку, которая никак не отражалась на ходовых качествах. Но в сервисе посоветовали заглушить EGR, удалить сажевый фильтр и сделать чип-тюнинг. Что и было сделано. К слову, машина стала совсем другой (об этом ниже).И все! Больше ничего не ломалось вообще ни на 1,5 литровом, ни на 2 литровом. Понятное дело, что появляющиеся стуки в ходовой я в расчет не беру, т.к. это расходники. Да и устранял я все мелочи при плановом визите на замену масла. В основном, это были стойки стабилизатора и колодки.Но глюки все же были: иногда в холодную погоду на 1,5 литровом электронный ручник выдавал ошибку, но стоило завести машину и снова заглушить, чтобы поставилась на ручник — проблема исчезала. Еще датчики ремней безопасности задних пассажиров на обеих машинах иногда во время движения выводят паническую красную надпись с раздражающим звуком о том, что якобы задний пассажир отстегнул ремень. Нужно немного потеребить кнопку на застежке ремня и все проходит. Еще на 1,5 литровом однажды зимой на следующий день после мойки не мог включить заднюю на механике, но чуточку поработала, прогрелась и проблема исчезла (это замерзает тросик).На 1.5 литровом ездил по городу, за город и 2 раза в Крым. На 2-х литровом ездил по городу и два раза в Геленджик. И всегда был абсолютно уверен в машине. Машина без приключений и без сюрпризов довезет куда нужно. На обоих в совокупности проехал тысяч 100, наверное.————————-Про комфорт и ходовые качества:Очень удобная машина, с хорошим обзором, на дороге ведет себя очень спокойно даже на высокой скорости. Огромный плюс — это дисплей, который расположен довольно высоко и не нужно отвлекаться от дороги, чтобы увидеть текущую скорость. Это мелочь, скажете вы, но когда я только начал на ней ездить — мне это показалось просто удобным, а когда пересел за руль машины с обычным спидометром — понял, насколько отвлекаешься, когда смотришь через руль и сравниваешь положение стрелки с циферблатом. Про остальной комфорт можно говорить очень долго, т.к. француз есть француз. Тем более, все это вкусовщина.Еще с 2-х литровым мне повезло, что предыдущий владелец сделал полную шумоизоляцию салона и заменил акустику, что в сочетании со штатной магнитолой Bose произвело отличный эффект.Большой минус этой машины — проходимость. На 1,5 литровом однажды лег на брюхо в снежной колее. При чем, снег был мягкий. Но и 2-х литровый оказался не лучше — пытался недавно заехать в довольно крутую гору по заснеженной дороге, колеса крутятся, а задница тянет вниз. Пришлось бросить эту затею и аккуратно сползти обратно. В общем, полного привода ей очень не хватает.————————-Про расход:При движении город / трасса при 90-100 / трасса при 120-130: На 1,5 литровом 6 / 4,5 / 5,5На 2-х литровом: 8 / 6 / 7————————-Про чип-тюнинг и сравнение двух двигателей:2-х литровый Сценик едет, конечно, изначально пободрее, но после того, как ему удалили сажевый, заглушили EGR и залили новую прошивку — это стала совершенно другая машина. Считается, что в ней стало 190 лошадей. Я не любитель стартовать со светофоров и насиловать двигатель, но я начал как-то легко и без напряга уезжать со светофора первым. А для езды по трассе впервые купил радар-детектор. Но самый большой плюс — обгонять грузовики на трассе стало проще простого. Кстати, расход после тюнинга снизился на 0,5 литра. Но есть и минус: начало сильнее вонять дизелем, когда прогреваешь машину.Вопреки отзывам, где 1.5 литровую версию считают овощевозкой по сравнению с 2-х литровой, хочу сказать, что 1.5 литровая — тоже очень и очень достойный агрегат. Мы впятером (трое взрослых и двое детей) без проблем 4 раза преодолели расстояние 2000 км, ездили по горному серпантину. А с учетом расхода это вообще супер-вариант.————————-Вывод:За эти деньги надо брать.Если повезет купить 2-х литровый — то вообще здорово, но их очень мало и появляется в продаже крайне редко. Но и 1,5 литровый тоже очень достойный вариант. Но я бы рекомендовал брать в хорошей комплектаций с бесключевым доступом и прочими фишками.

Автор: Александр

Дивитись весь відгук

Фото відгуку про Рено Сценік 2009 з оцінкою 4.8 на AUTOMOTO.UA. Автор: Дмитрий, дата написання: 26.08.2019

Renault Scenic 2009

4.8

Отличный семейный автомобиль, при должном обслуживании не доставляет хлопот. Маленький расход топлива, большое количество всяких отсеков для вещей. Есть проблемы с проводкой электроручника, решается довольно быстро. Практически все автомобили которые пригнаны из Европы с пробегом далеко за 200 тысяч км. Не стоит этого бояться, двигатели ресурсные могут легко ходить до 500 тысяч километров а то и больше. Все болячки авто уже по несколько раз прокурены на проф.форумах. Вся информация есть в интернете.26 августа 2019

Автор: Дмитрий

Дивитись весь відгук

Фото відгуку про Рено Сценік 2009 з оцінкою 4.8 на AUTOMOTO.UA. Автор: Красный лимузин, дата написання: 22.04.2019

Renault Scenic 2009

4.8

Владею автомобилем 4 года, авто отличное! Очень комфортный и просторный салон, вместительный багажник. Расход топлива 4-5 литров по трассе и 7-8 по городу. Легко управляем, держит дорогу. Ремонта практически не требует, если и происходит замена, очень экономично. Мой автомобиль с полной комплектацией, очень удобна система свободные руки, управление музыкой на руле и конечно же круиз контроль. С удовольствием бы следующий автомобиль приобрела этой же марки, однако найти такую же комплектацию не просто!

Автор: Красный лимузин

Дивитись весь відгук

Фото відгуку про Рено Сценік 2009 з оцінкою 5 на AUTOMOTO.UA. Автор: ilyapushkin, дата написання: 14.08.2012

Renault Scenic 2009

Приветствую всех автолюбителей!!!!! Поделюсь своим мнением об этой машинке. Купил её в Бельгии, специально для путешествия по Европе. В России, данную машинку не поставляют, и не продают в дилерских центрах. Сборка сразу порадовала - приятный пластик, хорошая отделка салона, великолепная противошумка ( вообщем собирают не для стран третьего мира). В Scenic III французы порадовали дизайном, морда чем то смахивает на кайеновскую, форма кузова аэродинамичная, без уродливых излишеств, какими любят грешить французы. Высокий клиренс - практически как у Кашкая, спокойно залезал на бордюры, спускался в подземные паркинги, под крутым углом, ни чем не задевал. Специально, выбирал двигатель по экономичней, поэтому взял 1.5 Дизель (справочно в Европе ДТ 1,3-1,6 евро за 1 литр). Мои переживания, что движок не потянет, были напрасны, 110 лошадей при 6 ступенчатой коробке давали очень комфортные ощущения при движении и перестроении по автобану. Понравился круиз-контроль, выставляешь комфортную скорость и снимаешь ноги с педалей, я двигался по автобану 160 км.ч. (не перенапрягая двигатель). При таком движении, хорошо помогал штатный навигатор TomTom, за 800 метров сообщал все радарные установки (кстати не разу не видел на дороге полицейских, тем более выскакивающих из за кустов). Прикольная панельная доска в виде ЖК-экрана, можно менять цвета и интерфейс. Подвеска мягкая, проглатывает все мелкие выбоины (тестировалось уже в России), менее устойчивая на заваливание, зато высокий клиренс))) Стоит система ESP. "Ручной" ручник (не надо ни чего дергать), заменен клавишей, автоматически снимается при трогании с места. Механическая КПП имеет короткий ход, переключатся практически как джойстик (очень приятно). Руль регулируется по вертикали и горизонтали (не менее важная деталь, мой рост 194 см., со всеми вытекающими от суда последствиями). Сидения удобные с регулируемыми подголовниками, дискомфорта пространства я не ощутил. Удобные регулируемые подлокотники, руки отдыхают, а не на весу. Вообщем можно удобно расслабиться за рулем, самое главное не заснуть!!!!! Управление аудио системой и голосовой связью находится на джойстике под рулем, все информативно на ощупь, не надо отвлекаться и тыкать в магнитолу. Много всяких ящичков под сиденьями и в полу, другие приятные мелочи. Раздельная клима спасает от ссоры с женой, по поводу - кому какая нужна температура в салоне. Общий пробег по Европе составил 7500 км. - 10 стран (без поломок и казусов), машиной остался очень доволен, комфортная, управляемая, предсказуемая машина. Минивен для всей семьи, хороший объем, при потребности перевозки грузов.

Автор: ilyapushkin

Дивитись весь відгук

Фото відгуку про Рено Сценік 2009 з оцінкою 4.8 на AUTOMOTO.UA. Автор: Smayliks, дата написання: 03.02.2012

Renault Scenic 2009

4.8

Купил себе не давно такую ездию и радуюсь, очень удобная, и расход топлива очень маленький, всем советую ее и кому советовал купили себе ее и остались довольны.

Автор: Smayliks

Дивитись весь відгук

Фото відгуку про Рено Сценік 2009 з оцінкою 5 на AUTOMOTO.UA. Автор: Samodelkov, дата написання: 14.03.2017

Renault Scenic 2009

Авто покупали для супруги два года назад. Нашли 2009г. в. с автоматом и двигателем 1,6 л. в черном цвете и с пробегом 52000 км. Прежде чем покупать я прокатился и мне очень даже понравилось. Да и салон оказался очень даже просторным, хотя с виду так не кажется. В общем и мне и супруге понравилась машинка и приобрели.За два года накатали 25000 км, в основном супруга, моих не более 7000 км, но все же впечатления в основном положительные.Плюсов достаточно не мало: очень удобный салон, все складывается-раскладывается, три независимых задних сиденья с креплениями под детское кресло, очень много ящичков (под каждым сидением и под ковриками!), полочек и кармашков, удобные откидные столики на задней стороне передних сидений, стеклянная крыша со шторками, выдвижные шторки задних стекол, цифровой спидометр с регулировкой подсветки, круиз-контроль, климат-контроль, датчик света и дождя, двигающийся подлокотник, в общем перечислять можно долго. Для меня большим плюсом оказался достаточно высокий клиренс, так как частенько езжу на рыбалку за город, а так же очень мягкая подвеска, полицейские глотает на ура!Теперь о минусах, хотя их не много: не маленьких расход бензина (9-11 л/100км), что только не делал (мыл форсунки, менял свечи на иридиевые, мыл всю топливную систему и т. д.) ничего не помогает, слабые сайлентблоки передних рычагов, хватает на 10-12 тыс. км. пробега, да и в общем-то на этом всё.В общем авто очень достойный, особенно при учете не высокой стоимости.

Автор: Samodelkov

Дивитись весь відгук

Фото відгуку про Рено Сценік 2009 з оцінкою 4.4 на AUTOMOTO.UA. Автор: Максим, дата написання: 28.01.2020

Renault Scenic 2009

4.4

Хороший розхід топлива як і в місті так і поза ним. Чудова динаміка....

Автор: Максим

Дивитись весь відгук

Фото відгуку про Рено Сценік 2009 з оцінкою 4 на AUTOMOTO.UA. Автор: Олег, дата написання: 07.02.2020

Renault Scenic 2009

Хороше і невибагливе авто, дешеве в обслуговуванні ,запчастини коштують як на Ланос,комфорт значно вище , двигун досить динамічний ,розхід місто 10 траса 7 , бензин споживає любий,газ на нього ставиться без проблем ,салон все під рукою ,багато є бардачків,далека дорога не втомлюєся ,шумка після ста вже чути двигун ,до ста їде як електрокар ,тищина в салоні,кузов стійкий до корозії,перед весь пластиковий крім капота,підвіска досить мягенька ,одне що вилітає стоєчки і втулочки стабілізатора....в ітозі : повністю відповідає своїм коштам і навіть більше

Автор: Олег

Дивитись весь відгук

Фото відгуку про Рено Сценік 2009 з оцінкою 5 на AUTOMOTO.UA. Автор: Дмитрий, дата написання: 08.06.2020

Renault Scenic 2009

На даний момент, автомобілем задоволений!!! Місця вистачає як першому так і другому ряду. За містом при 90км/ год слегко впишетесь в 5 літрів на 100. Комфортне сімейне авто,в якому вистачає потужності для обгону!!!

Автор: Дмитрий

Дивитись весь відгук

Фото відгуку про Рено Сценік 2009 з оцінкою 4.6 на AUTOMOTO.UA. Автор: Леонид, дата написання: 06.08.2020

Renault Scenic 2009

4.6

Володів Гранд Сценіком-3, 2009 року п\'ять років. Продав з однієї причини. Виникла необхідність в авто з більш високою посадкою й автоматичною трансмісією. За 5 років наїздив 100 тисяч. Були і далекі подорожі,- на Арабатку, на Світязь, в Закарпаття. Щодня їздив на роботу. Кілька разів на тиждень в Київ. Придбав в п\'ятирічному віці з пробігом 163 тисячі. Відразу замінив вкладиші. Так радили на форумі. Процедура не складна і не дорога. Замінив к-т грм. З часом гальмівні диски. Передні стійки. Правий ричаг, стійки стабілізатора. Через два роки акумулятор. На 230 тисячах зчеплення. Масло і фільтри міняв через 15 тисяч. Машина надійна, комфортна. Всі кнопочки на момент продажу були робочі. Не диміла. Масла від заміни до заміни не доливав. З недоліків відмітив би низький кліренс. Точніше, довга база при цьому кліренсі призводить до того, що переїжджаючи через нерівності можна чиркнути днищем. Але це така конструктивна особливість. До Сценіка були В-3, В-4, течик, віварик. Стаж понад 40 років. Є з чим порівнювати. Сценік достойний автомобіль. Та й Рено по формулі ціна/якість конкурує з німцями. Правда зараз американці дещо карти плутають. Але наступний свій автомобіль шукаю серед Колеосів. Всім гарних доріг.

Автор: Леонид

Дивитись весь відгук