Купити Мото BSE 2025 року – всі 184 оголошень України | Сторінка 2

BSE J11 300 — практично новий мотоцикл! Продаю BSE J11 300 куб. см, пробіг всього 2 000 км. Мотоцикл придбаний та поставлений на облік у 2025 році. Експлуатувався дуже бережно, в ендуро не використовувався. Правильна обкатка Сальниковий ланцюг Курки-«неламайки» LED-світло Пробіг лише 2 000 км Мотоцикл доглянутий і повністю готовий до експлуатації Олива змінювалася регулярно: 100 / 200 / 400 / 800 / 1200 / 1600 км. Мотоцикл дійсно у дуже хорошому стані — купуєте та одразу їздите, без необхідності вкладень. Причина продажу — переїзд. Хто придбає — точно не пошкодує. Можливий обмін на автомобіль, розгляну різні варіанти. За додатковою інформацією та фото — пишіть у повідомлення або телефонуйте.

Продаю мотик тому що потрібні гроші на шось по цікавіше. Мотик в гарному стані, завжди міняв завчасно мастило и заливав мотюль. Підійде як щось поцікавіше після 125-190 або зразу як перший мот. За мотоциклом я завжди доглядав и не перегрівав, також я перший власник. Якщо зʼявились питання або потрібно більше інфи пишіть, дзвоніть.

Продам BSE Z3L / 300 кубів.на 175-моторі. у хорошому доглянутому стані. Мотоцикл повністю готовий до експлуатації: замінено мастило в двигуні (Motul 7100. 10w40 )та вилці, було замінено підшипники в колесах , гума ще в задовільному стані Двигун працює справно, вкладень не потребує. Перший власник ( Червоні номера ) Цікавить обмін на другий мотоцикл з моєю доплатою.

Продам BSE Z3L / 300 кубів.на 175-моторі. у хорошому доглянутому стані. Мотоцикл повністю готовий до експлуатації: замінено мастило в двигуні (Motul 7100. 10w40 )та вилці, було замінено підшипники в колесах , гума ще в задовільному стані Двигун працює справно, вкладень не потребує. Перший власник ( Червоні номера ) Цікавить обмін на другий мотоцикл з моєю доплатою.

Підбайк BSE PH09D ENDURO 125 Гарантія Сервіс, можлива доставка Масло в подарунок Детальніше за телефоном Технічні характеристики BSE PH09D ENDURO 125 2025 модельного року ДВИГУН Модель 153FMI Тип двигуна 1 циліндр, 4-тактний ГРМ 2 клапани, верхневальний (OHC) Робочий об'єм (см3) 125 Макс. потужність (к.с / при об / хв) 8.8/7000 Макс. крутний момент (Нм / при об / хв) 9.5/8500 Паливна система карбюратор Система охолодження повітряна Система змазки тиском + розбризкуванням Система запуску електростартер, кікстартер Трансмісія КПП механічна Тип 4 ступінчаста Тип зчеплення багатодискове, в масляній ванні Головна передача ланцюг Крок ланцюга 428

Подам мотик в ідеальному стані , все працює , мінусів немає , мотоцикл 4 клапанний - потужний та незвично резкий для 250 кубів , розхід 4-5 літра при навантаженнях , документи є , переоформлення , підвіска мʼяка , та саме головне на китайці - вона не пробиває та великі хода

ОСНОВНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Виробник: BSE Рік виробництва: 2025 Колір: білий Габарити (довжина/ширина/висота): 1830 х 800 х 1130 Вага: 80 Вантажопідйомність (кг.): 80 Об'єм бака (л.): 5 Розхід палива (л./100км.): 2,8 Максимальна швидкість (км./год.): 70 ДВИГУН Тип: 4-тактний Тип охолодження: повітряно-масляне Об'єм: 140 (см.куб.) Система пуску: електро та кікстартер Система запалення: CDI Система живлення: Карбюратор Максимальна потужність (к.с. об/хв): 11/6500 Трансмісія: механічна , 4-передач Вид палива: бензин ШАСІ Передня підвіска: телескопічна вилка перевернутого типу Задня підвіска: маятник з гідравлічним моноамортизатор Гальма (перед/зад): диск/диск Розмір коліс (перед/зад): 70100-17 / 90100-14 Кліренс (дорожній просвіт): 275мм Висота по сидінню: 850 Привід: задній , ланцюг Реальному покупцю гарний торг

Посністю підготовлена замінена цеп на 428 сальникову токож звізди зпереді 15 заді48, також замінен картер, цпг без задирів як новий, скати передні як новий а заднів напів стертий, тормоза ідеальні колодки задні недавно поміняв, все замщено підшипники і в заднім ів переднім колесі, масло в вилці ів моторі замінено, нема защити вилки зліва, масляний радіатор робить добре,тільки самовивіз,не потрібен вкладень сів поіхав, є невеликий торг.

ОСНОВНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Виробник: BSE Рік виробництва: 2025 Колір: білий Габарити (довжина/ширина/висота): 1830 х 800 х 1130 Вага: 80 Вантажопідйомність (кг.): 80 Об'єм бака (л.): 5 Розхід палива (л./100км.): 2,8 Максимальна швидкість (км./год.): 70 ДВИГУН Тип: 4-тактний Тип охолодження: повітряно-масляне Об'єм: 140 (см.куб.) Система пуску: електро та кікстартер Система запалення: CDI Система живлення: Карбюратор Максимальна потужність (к.с. об/хв): 11/6500 Трансмісія: механічна , 4-передач Вид палива: бензин ШАСІ Передня підвіска: телескопічна вилка перевернутого типу Задня підвіска: маятник з гідравлічним моноамортизатор Гальма (перед/зад): диск/диск Розмір коліс (перед/зад): 70100-17 / 90100-14 Кліренс (дорожній просвіт): 275мм Висота по сидінню: 850 Привід: задній , ланцюг Реальному покупцю гарний торг

Посністю підготовлена замінена цеп на 428 сальникову токож звізди зпереді 15 заді48, також замінен картер, цпг без задирів як новий, скати передні як новий а заднів напів стертий, тормоза ідеальні колодки задні недавно поміняв, все замщено підшипники і в заднім ів переднім колесі, масло в вилці ів моторі замінено, нема защити вилки зліва, масляний радіатор робить добре,тільки самовивіз,не потрібен вкладень сів поіхав, є невеликий торг.

Продам BSE PH10l-140 у хорошому технічному стані. Пітбайк заводиться легко, двигун працює рівно, Мотоцикл має хорошу тягу та чудово підходить для лісу, полів, ендуро і просто активного відпочинку. Характеристики: 140см, 4-тактний двигун 4-ступенева механічна КПП Повітряне охолодження Карбюратор Дискові гальма Колеса 17/14

Продам ВSE PH140, 2025 року. Стан хороший, купував новим, перший власник. Зберігався в гаражі пів року. Є документи. З нюансів немає задніх тормозів. Детальніше в приватні повідомлення. ‼️МОЖЛИВИЙ ОБМІН‼️

Опис BSE J1 ENDURO — ПОВНОРОЗМІРНИЙ ЕНДУРО-МОТОЦИКЛ ДЛЯ БЕЗДОРІЖЖЯ, ТРЕНУВАНЬ ТА АКТИВНОГО ВІДПОЧИНКУ! BSE J1 ENDURO — сучасний повнорозмірний ендуро-мотоцикл із 300-кубовим 4-клапанним двигуном, перевернутою регульованою передньою вилкою, пневмо-гідравлічним моноамортизатором із системою Pro-Link та великими колесами 21/18". Модель створена для активної їзди ґрунтовими та лісовими дорогами, пересіченою місцевістю, ендуро-маршрутами та тренувань. Мотоцикл оснащений одноциліндровим 4-тактним двигуном ZS174MN робочим об'ємом 300 см³. Потужність становить 25 к.с. при 8500 об/хв, а максимальний крутний момент — 23 Н·м при 7000 об/хв. Двигун має 4-клапанну головку SOHC, балансувальний вал та карбюраторну систему живлення. ОСНОВНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ BSE J1 ENDURO: Тип мотоцикла: Ендуро / крос Тип двигуна: Бензиновий, 4-тактний, одноциліндровий, 4-клапанний Модель двигуна: ZS174MN Робочий об'єм: 300 см³ Діаметр циліндра × хід поршня: 74 × 65 мм Газорозподільний механізм: SOHC, 4 клапани Максимальна потужність: 25 к.с. при 8500 об/хв Максимальний крутний момент: 23 Н·м при 7000 об/хв Балансувальний вал: Є Охолодження: Рідинне Система живлення: Карбюратор Система змащення: Під тиском, мокрий картер Система запуску: Електростартер + кікстартер Коробка передач: Механічна, 5-ступінчаста Зчеплення: Багатодискове, у масляній ванні Привід: Ланцюговий Ланцюг: 520 Зірки: 13/49 Передня підвіска: Перевернута телескопічна вилка Ø53/58,5 мм, з регулюваннями Задня підвіска: Пневмо-гідравлічний моноамортизатор із регулюваннями, система Pro-Link Переднє гальмо: Дискове, гідравлічне, 240 мм Заднє гальмо: Дискове, гідравлічне, 240 мм Передня шина: 80/100-21 Задня шина: 140/80-18 Колеса: 21/18" Дорожній просвіт: 290 мм Висота по сидінню: 920 мм Колісна база: 1450 мм Габаритні розміри: 2140 × 820 × 1240 мм Суха маса: близько 117 кг Паливний бак: 7 л Країна виробництва: Китай Гарантія: 12 місяців або 6000 км ДВИГУН ТА ТРАНСМІСІЯ: BSE J1 ENDURO обладнаний одноциліндровим 4-тактним двигуном ZS174MN робочим об'ємом 300 см³. Чотириклапанна головка SOHC забезпечує ефективне наповнення циліндра, а балансувальний вал допомагає зменшувати вібрації під час роботи двигуна. Система рідинного охолодження забезпечує стабільний температурний режим силового агрегату під час активної експлуатації. Карбюраторна система живлення має просту конструкцію та дозволяє виконувати механічне налаштування. Запуск двигуна здійснюється електростартером або кікстартером. П'ятиступінчаста механічна коробка передач дозволяє ефективно використовувати тягу двигуна на різних ділянках маршруту. Передача потужності на заднє колесо здійснюється через ланцюговий привід 520 із зірками 13/49. ХОДОВА ЧАСТИНА: BSE J1 ENDURO отримав повнорозмірне ендуро-шасі з великим 21-дюймовим переднім та 18-дюймовим заднім колесом. Перевернута передня вилка діаметром 53/58,5 мм має набір регулювань, що дозволяє адаптувати роботу підвіски до стилю їзди та умов маршруту. Задня підвіска оснащена пневмо-гідравлічним моноамортизатором із регулюваннями та багатоважільною системою Pro-Link. Дорожній просвіт 290 мм дозволяє впевнено долати ями, колії, каміння, коріння та інші перешкоди. Великі колеса 21/18" забезпечують хорошу прохідність та стабільність на нерівному покритті. Переднє та заднє колеса обладнані гідравлічними дисковими гальмами діаметром 240 мм. ДИЗАЙН ТА ЕРГОНОМІКА: BSE J1 ENDURO виконаний у характерному стилі повнорозмірного спортивного ендуро. Висока посадка, вузька конструкція, великі колеса та високий дорожній просвіт орієнтовані на активну їзду за межами асфальтованих доріг. Висота сидіння 920 мм забезпечує типову для повнорозмірного ендуро посадку та хороший контроль мотоцикла на складних ділянках. ОСНАЩЕННЯ: Двигун ZS174MN 4-клапанна головка SOHC Балансувальний вал Рідинне охолодження Карбюраторна система живлення Електростартер Кікстартер 5-ступінчаста КПП Багатодискове зчеплення Ланцюговий привід 520 Зірки 13/49 Перевернута передня вилка Регулювання передньої підвіски Пневмо-гідравлічний задній моноамортизатор Система Pro-Link Регулювання задньої підвіски Переднє гідравлічне дискове гальмо 240 мм Заднє гідравлічне дискове гальмо 240 мм 21-дюймове переднє колесо 18-дюймове заднє колесо Алюмінієві ободи ПЕРЕВАГИ МОДЕЛІ: Двигун 300 см³ Потужність 25 к.с. Крутний момент 23 Н·м 4-клапанна головка SOHC Балансувальний вал Рідинне охолодження Карбюраторна система живлення Електростартер та кікстартер 5-ступінчаста КПП Повнорозмірне ендуро-шасі 21/18-дюймові колеса Високий дорожній просвіт 290 мм Перевернута передня вилка з регулюваннями Регульований задній моноамортизатор Система Pro-Link Гідравлічні дискові гальма 240 мм Суха маса близько 117 кг 7-літровий паливний бак ДЛЯ ЯКИХ ЗАВДАНЬ ПІДІЙДЕ: Ендуро-маршрути Тренування Активний відпочинок Ґрунтові дороги Лісові дороги Польові дороги Кам'янисті ділянки Піщані ділянки Пересування пересіченою місцевістю Подолання складних перешкод Позашляхові пригоди Спортивна їзда ЗАГАЛЬНА ІНФОРМАЦІЯ: Стан: НОВИЙ Бренд: BSE Модель: J1 ENDURO Тип: Ендуро / крос Двигун: ZS174MN Робочий об'єм: 300 см³ Потужність: 25 к.с. Крутний момент: 23 Н·м КПП: 5-ступінчаста Привід: Ланцюговий Ланцюг: 520 Колеса: 21/18" Паливний бак: 7 л Дорожній просвіт: 290 мм Висота по сидінню: 920 мм Колісна база: 1450 мм Габарити: 2140 × 820 × 1240 мм Маса: близько 117 кг Країна виробництва: Китай Гарантія: 12 місяців або 6000 км ШУКАЄТЕ ІНШУ ТЕХНІКУ? У НАС ВЕЛИКИЙ ВИБІР! У нашому асортименті представлені електроскутери, мотоцикли, акумулятори, квадроцикли та техніка для господарства й бізнесу. Допоможемо підібрати оптимальну модель відповідно до ваших потреб та бюджету. ПОТРІБНА КОНСУЛЬТАЦІЯ? ТЕЛЕФОНУЙТЕ! Наші спеціалісти нададуть професійну консультацію, допоможуть обрати необхідну комплектацію та дадуть відповіді на всі запитання щодо експлуатації техніки. ПРО НАШ МАГАЗИН: Великий вибір техніки в наявності Офіційна гарантія від виробника Відправлення по Україні накладеним платежем (з мінімальною передоплатою) Доставка нашою машиною по всій Україні Можливість самовивозу з магазину Графік роботи: Пн–Пт: 09:00–19:00 Сб: 09:00–16:00 Нд: 09:00–14:00

В ідеальному стані, все своєчасно доглядалось.Змінив тільки замок запалювання.продаю тому що хочу інший.коробка передач полуавтомат

Продам BSE 125 Enduro Продам BSE 125, практично новий мотоцикл у відмінному стані. Кубатура: 125 см³ Пробіг: до 200 км Стан: майже новий, без серйозних пошкоджень Двигун працює рівно, заводиться добре Хороша гума Дискові гальма Ендуро — підходить як для дороги, так і для бездоріжжя Мотоцикл доглянутий, вкладень не потребує Ціна: 40000 грн, можливий торг біля мотоцикла. Вінницька область Деталі та додаткові фото — телефонуйте/пишіть у повідомлення. Причина продажу: не користуємося.

техпаспорт 2025 мотосалон 275 куб. 24 к.с. Телеграм, вотсап, сигнал

Продаю підбайк 140 на розточиному моторі прослужив один сезон вилка не тече стан супер продаю бо хочу нового

Продам мотоцикл в ідеальному стані після обкатки біля 20мотогодин коробка напівавтомат 4ступка

Всім привіт, мене звуть Микола я менеджер салону Moto-Moto за адресою м. Київ, вул. Олени Теліги 31/1. Більше техніки можна переглянути на салоні за адресою. - Нова техніка - Власний сервіс -Гарантія на техніку -Оформлення документів. За додаткою інформацією телефонуйте за номером або пишіть (Viber, Telegram, WhatsApp, Signal) Можливий розрахунок в криптовалюті USDT. Технічні характеристики Пітбайка BSE SP04 ENDURO 140 Система запуску - електростартер Зчеплення - багатодискове у масляній ванні Потужність - 9,5 к.с. (7 кВт) / 8500 об/хв. Ємність аккумулятору - згідно комплектації постачальника Передня підвіска - телескопічна вилка перевернутого типу Ємність бака - 5,2 л Вага - 72 кг Висота посадкового місця - 790 мм Витрати палива - 2.5 л/100 км Двигун - 1-циліндровий, 4-х тактний, 2-клапанний, OHC Заднє гальмо - дискове, гідравлічне Задні шини - 90/100-14 Задня підвіска - маятникова, гідравлічний моноамортизатор Колісна база - 1220 мм Кубатура - 140 Максимальне навантаження, що рекомендується - 90 кг Обертаючий момент - 9.5 Нм. / 6000 об/хв. Охолодження - повітряне Переднє гальмо - дискове, гідравлічне Передні шини - 70/100-17 Робочий об'єм - 140 см.куб Тип двигуна - бензиновий Тип мотоцикла - пітбайки Дорожній просвіт (кліренс) - 265 мм Трансмісія (КПП) - 4-ступінчаста, механічна Розміри у зібраному вигляді, мм (ДШВ) - 16707301080 Система живлення - карбюратор Максимальна швидкість - 60 км/год Тип приводу - ланцюговий (маркування 420) Гарантія 1000 км. або 6 міс. Кольори Зелений, Жовтий, Червоний

Мотоцикл в хорошому стані сів поїхав...