Купити Мото BSE Міні крос (Пітбайк) – всі 115 оголошень України | Сторінка 3

Продам пітбайк BSE PH10L 125. Мотоцикл у хорошому стані, їде добре, мотор працює рівно, коробка передач і зчеплення справні. Заводиться без проблем. Встановлена мотардова гума, чудово підходить для їзди по асфальту та ґрунтових дорогах. За мотоциклом доглядали, масло мінялося вчасно. Розхід палива 3л/100км. Пітбайк готовий до сезону, сів і поїхав. За додатковими фото чи відео звертайтесь у повідомлення або телефонуйте.

Продається пітбайк 125 кубів спорт инвентарь 8,9 кінських сил, 104 мотогодини, мотоцикл повністю справний та на ходу,є сліди використання, мотоцикл повністю перемазаний та у задньому колесі стоять нові підшипникі які також повністю перезмащані, мотоцикл їде бодро, 4 передачі, також потрібно налаштувати карбюратор бо не тримає холості оберти на холодну, невеличкий торг для реального покупця

BSE 125куб Состояние отличное. Стоит карбюратор NIBBI/SUDCO Racing — едет намного бодрее обычного стокового, хороший отклик на газ и стабильная работа двигателя. Походит как для леса, полей и бездорожья, так и для обычных покатушек. Двигатель: 125см³ 4-ступенчатая механика Карбюратор NIBBI/SUDCO Racing Скорость: до 80–100 км/ч Расход: 2–3 л/100 км Цепной привод Лёгкий и резвый Внешний вид — современный и яркий Мотоцикл обслужен, заводится хорошо, тянет отлично. Подойдёт как новичку, так и тем, кто уже катался на питбайках. Пишите в лс / звоните Такої ціни не буде Ціна шара!!!!

Пітбайк BSE PH03 ENDURO 14/12 потужність 7к.с., гарантія, доставка Тип двигуна: 1 циліндр, 4-тактний, OHC Двигун: 110 кубів Потужність: 7 к.с. Охолодження: Повітряне Коробка передач : механічна 4-х супнева Запуск двигуна : Кикстартер Швидкість: до 70 км/год Покришки: Передні 14, Задні 12 Гальма попереду/ззаду: Дискове, гідравлічне Вантажопідйомність: До 80 кг Висота по сідлу: 750мм Вага суха 68кг Паливний бак (л) 3.5 Мотоцентр Motoua являється офіційним дилером продукції BSE Наш сайт www.motoua.com.ua. Можлива доставка по регіону нашим транспортом.

Продам BSE PH10-125 у хорошому технічному стані. Пітбайк заводиться легко, двигун працює рівно, коробка передач перемикається чітко. Мотоцикл має хорошу тягу та чудово підходить для лісу, полів, ендуро і просто активного відпочинку. Характеристики: 125 см, 4-тактний двигун 4-ступенева механічна КПП Повітряне охолодження Карбюратор Дискові гальма Колеса 14/12 З нюансів: Підтікає передня вилка. Зараз відсутнє переднє гальмо Сидіння має невелике пошкодження. Є незначні сліди експлуатації. Ціна: 22 000 грн, торг біля пітбайка. Дзвоніть або пишіть — відповім на всі запитання, можу скинути додаткові фото та відео роботи двигуна.

Клас: одномісний пітбайк/ендуро із агресивним дорожнім дизайном Об’єм двигуна: 140 см³, одноциліндровий, 4‑тактний з верхнім розташуванням клапанів (SOHC) Потужність: 9,5 к. с. (≈7 кВт) при 8500 об/хв, крутний момент 9,5 Н·м при 6000 об/хв Запуск: електростартер + кікстартер, система мастила — під тиском з розбризкуванням, система живлення — карбюратор Рама: трубчаста сталева конструкція для підвищеної жорсткості та легкості Передня підвіска: перевернута телескопічна вилка Ø 45–48 мм Задня підвіска: маятникова з одним гідравлічним моноамортизатором Гальма: дискові, гідравлічні – спереду Ø220 мм із двопоршневим супортом, ззаду Ø190 мм з однопоршневим супортом товару: Бренд: BSE Виробник: BSE Країна походження: Китай Гарантія: 1 рік Тип: Дорожньо-кросовий, одномісний Потужність: 9.5 л.с Тип двигуна: Чотирьохтактний Об'єм двигуна: 140 см3 Тип старту: Електростартер Охолодження: Повітряне Колір: Жовтий Тип палива: Бензин Розташування двигуна: Горизонтальне Трансмісія: Механічна Рама: Трубчастий каркас Кількість циліндрів: 1 Передні гальма: Дискові Задні гальма: Дискові Передні шини: 70/100-17" Задні шини: 90/100-14" Максимальна швидкість: 60 км/год

Продаю свій пітбайк , ніжка підставляється. Спорт-інвентар. Куплений минулого року, їздила небагато — просто стоїть без діла. Гроші потрібні ! Стан відмінний — 8,5 з 10. Якщо шукаєш надійний варіант без сюрпризів — це саме він.

піт в хорошому стані того року був куплений довго не їздив продаю тому що хочу більшу кубатуру Всі питання по телефону

Продам пітбайк BSE 144 см. куб. 2025 р.в. Мотоцикл в ідеальному стані, пробіг 2 т. км., вкладень не потребує.Можливий обмін на кросовий мотоцикл.

Питбайк в отличном состоянии без дефектов и без вложений сел поехал возможен торг

Продаю пітбайк BSE 110, автоматична коробка. Куплений у грудні 2024-го, їздив мало, доглянутий, після сервісу. Ідеальний варіант для початківця або підлітка. Готовий до сезону — сів і поїхав. Луцьк, можливий невеликий торг.

Пітбайк BSE PH09D пробіг 120 мотогодин обʼєм 125 см³ Пітбайк у гарному стані, обкатка якісно проходилась всі 20 мотогодин з заміною масла кожні 5, далі мінялося кожні 15-20 мотогодин, заливав якісне(Motul) Стоїть нова задня кроссова резина готовий до активної їзди, ремонт не потребується

Продам BSE 125 Enduro Продам BSE 125, практично новий мотоцикл у відмінному стані. ? Кубатура: 125 см? ? Пробіг: до 200 км ? Стан: майже новий, без серйозних пошкоджень ? Двигун працює рівно, заводиться добре ? Хороша гума ? Дискові гальма ? Ендуро — підходить як для дороги, так і для бездоріжжя ? Мотоцикл доглянутий, вкладень не потребує Ціна: 40000 грн, можливий торг біля мотоцикла. ? Вінницька область ? Деталі та додаткові фото — телефонуйте/пишіть у повідомлення. Причина продажу: не користуємося.

Опис BSE PH10L 140 ENDURO — ПІТБАЙК ДЛЯ АКТИВНОГО ВІДПОЧИНКУ, ЕНДУРО ТА ПОЗАШЛЯХОВИХ ПОЇЗДОК! BSE PH10L 140 ENDURO — сучасний пітбайк із легким шасі, високим дорожнім просвітом та 140-кубовим бензиновим двигуном. Модель орієнтована на активну їзду, тренування, аматорський мотоспорт та пересування ґрунтовими й лісовими дорогами. Пітбайк оснащений одноциліндровим 4-тактним двигуном 1P56FMJ-2 робочим об'ємом 140 см³. Потужність становить близько 10 к.с. при 8500 об/хв. Двигун має верхньовальний механізм OHC, карбюраторну систему живлення та повітряно-олійну систему охолодження. ОСНОВНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ BSE PH10L 140 ENDURO: Тип: Пітбайк, ендуро Тип двигуна: Бензиновий, 4-тактний, одноциліндровий Модель двигуна: 1P56FMJ-2 Робочий об'єм: 140 см³ Газорозподільний механізм: OHC, 2 клапани Максимальна потужність: близько 10 к.с. при 8500 об/хв Максимальний крутний момент: близько 10 Н·м Охолодження: Повітряно-олійне Система живлення: Карбюратор Система запалювання: CDI Система запуску: Електростартер + кікстартер Коробка передач: Механічна, 4-ступінчаста Зчеплення: Багатодискове, у масляній ванні Привід: Ланцюговий Ланцюг: 428 Максимальна швидкість: близько 60 км/год Паливний бак: 5,2 л Витрата палива: близько 2 л/100 км Максимальне навантаження: до 75 кг Висота по сидінню: 830 мм Колісна база: 1260 мм Дорожній просвіт: 320 мм Габаритні розміри: 1830×800×1130 мм Суха маса: близько 77 кг Рама: Сталева трубчаста Передня підвіска: Перевернута телескопічна вилка 45/48-770 мм Задня підвіска: Маятникова, гідравлічний моноамортизатор 325 мм Переднє гальмо: Дискове, гідравлічне, 220 мм Заднє гальмо: Дискове, гідравлічне, 190 мм Передній супорт: 2-поршневий Задній супорт: 1-поршневий Передня шина: 70/100-17 Задня шина: 90/100-14 Колеса: 17/14" Кількість місць: 1 Колір: Оранжевий Країна виробництва: Китай ДВИГУН ТА ТРАНСМІСІЯ: BSE PH10L 140 ENDURO обладнаний одноциліндровим 4-тактним двигуном 1P56FMJ-2 робочим об'ємом 140 см³. Потужність близько 10 к.с. забезпечує достатню тягу для активної їзди та тренувань на ґрунтових і позашляхових ділянках. Повітряно-олійна система охолодження допомагає підтримувати робочу температуру двигуна під час навантажень. Карбюраторна система живлення має просту конструкцію та зручна в обслуговуванні. Чотириступінчаста механічна коробка передач дозволяє ефективно використовувати тягу двигуна на різних ділянках маршруту. Запуск здійснюється електростартером або кікстартером. Передача потужності на заднє колесо відбувається через ланцюговий привід. ХОДОВА ЧАСТИНА: BSE PH10L 140 ENDURO отримав легку сталеву раму та ендуро-шасі, розраховане на активну експлуатацію. Перевернута передня вилка та задній гідравлічний моноамортизатор забезпечують роботу підвіски на нерівних поверхнях. Колеса 17 дюймів спереду та 14 дюймів ззаду поєднують маневреність із хорошою прохідністю на ґрунтових дорогах. Дорожній просвіт 320 мм дозволяє впевнено долати нерівності, коріння, каміння та інші перешкоди на маршруті. Гідравлічні дискові гальма спереду та ззаду забезпечують ефективне уповільнення під час активної їзди. ДИЗАЙН ТА ОСНАЩЕННЯ: BSE PH10L 140 ENDURO отримав спортивний дизайн у стилі сучасних ендуро та кросових мотоциклів. Оранжевий колір підкреслює динамічний характер моделі та добре поєднується з чорними елементами конструкції. Пітбайк обладнаний електронною панеллю приладів, LED-фарами та захистом рук. ОСНАЩЕННЯ: Електронна панель приладів LCD-дисплей LED-фара LED задній ліхтар Захист рук Електростартер Кікстартер CDI запалювання 4-ступінчаста КПП Багатодискове зчеплення Ланцюговий привід Перевернута передня вилка Задній моноамортизатор Гідравлічне дискове переднє гальмо Гідравлічне дискове заднє гальмо 17-дюймове переднє колесо 14-дюймове заднє колесо ПЕРЕВАГИ МОДЕЛІ: Двигун 140 см³ Потужність близько 10 к.с. 4-тактний одноциліндровий двигун Повітряно-олійне охолодження Карбюраторна система живлення Електростартер та кікстартер 4-ступінчаста КПП Легке шасі Маса близько 77 кг Високий дорожній просвіт 320 мм Перевернута передня вилка Задній моноамортизатор Гідравлічні дискові гальма 17/14-дюймові колеса Електронна панель приладів LED-оптика Захист рук ДЛЯ ЯКИХ ЗАВДАНЬ ПІДІЙДЕ: Активний відпочинок Ендуро-поїздки Тренування з мотоспорту Аматорський мотокрос Поїздки ґрунтовими дорогами Лісові та польові дороги Подолання пересіченої місцевості Мотоспортивні майданчики Тренувальні маршрути ЗАГАЛЬНА ІНФОРМАЦІЯ: Стан: НОВИЙ Бренд: BSE Модель: PH10L 140 ENDURO Тип: Пітбайк, ендуро Робочий об'єм: 140 см³ Потужність: близько 10 к.с. КПП: 4-ступінчаста Привід: Ланцюговий Колеса: 17/14" Паливний бак: 5,2 л Дорожній просвіт: 320 мм Висота по сидінню: 830 мм Маса: близько 77 кг Максимальне навантаження: до 75 кг Колір: Оранжевий Країна виробництва: Китай ШУКАЄТЕ ІНШУ ТЕХНІКУ? У НАС ВЕЛИКИЙ ВИБІР! У нашому асортименті представлені електроскутери, мотоцикли, акумулятори, квадроцикли та техніка для господарства й бізнесу. Допоможемо підібрати оптимальну модель відповідно до ваших потреб та бюджету. ПОТРІБНА КОНСУЛЬТАЦІЯ? ТЕЛЕФОНУЙТЕ! Наші спеціалісти нададуть професійну консультацію, допоможуть обрати необхідну комплектацію та дадуть відповіді на всі запитання щодо експлуатації техніки. ПРО НАШ МАГАЗИН: Великий вибір техніки в наявності Офіційна гарантія від виробника Відправлення по Україні накладеним платежем (з мінімальною передоплатою) Доставка нашою машиною по всій Україні Можливість самовивозу з магазину Графік роботи: Пн–Пт: 09:00–19:00 Сб: 09:00–16:00 Нд: 09:00–14:00

Тип: пітбайк / ендуро Двигун: бензиновий, 1-циліндровий, 4-тактний Модель двигуна: 153FMI Об’єм: 123,6 см³ Потужність: 8,8 к.с. при 7000 об/хв Крутний момент: 9,5 Нм Охолодження: повітряне Система живлення: карбюратор Запуск: електростартер + кікстартер КПП: механічна, 4-ступенева Зчеплення: багатодискове, в масляній ванні Привід: ланцюговий Ланцюг: 428 Передня підвіска: телескопічна вилка Задня підвіска: маятникова, моноамортизатор Задній амортизатор: гідравлічний, з регулюванням переднатягу Переднє гальмо: гідравлічне дискове, 2-поршневий супорт Заднє гальмо: гідравлічне дискове, 1-поршневий супорт Передня шина: 60/100-14 Задня шина: 80/100-12 Колісна база: 1260 мм Кліренс: 265 мм Висота по сідлу: 880 мм Габарити: 1670 × 730 × 1080 мм Суха вага: близько 77 кг Паливний бак: 5,2 л Витрата палива: близько 2,5 л/100 км Максимальна швидкість: близько 60 км/год Фара: LED

Продам питбайк в хорошем состояние Звонить на номер +380679577647 Перекупы мимо (торговаться не буду) Со старта подрывает , максимальная скорость 90-95 км/ч Обслуживался во время. Резина стоит родная , состояние можете оценить по фото На 2815 км перестал работать спидометр надо заменить тросик , показывает только обороты , реальный пробег 3200-3300 км Почтой не отправляю , только самовывоз!

Продам BSE PH10 у хорошому технічному та візуальному стані. Мотоцикл повністю справний, доглянутий та готовий до експлуатації. Двигун працює рівно, коробка передач перемикається чітко, підвіска та гальма без нарікань. Мотоцикл використовувався дбайливо, вчасно проходив обслуговування. Чудово підійде як для початківця, так і для тих, хто шукає надійний пітбайк для бездоріжжя, лісових доріг або тренувань.

Пітбайк BSE PH10D в ідеальному стані. Я перший власний, в мотоциклі впевнений. Регулярно міняв масло, та чистив ланцюг. Якщо є ще питання пишіть, телефонуйте. Також готов до огляду в живу. Ціна вказана за мотоцикл + (шолом з окулярами, черепаха, перчатки та наколінники) все видно на останньому фото. Можливий торг.

Двигун: 1-циліндровий, 4-тактний, OHC Робочий об'єм: 140 см³ Потужність: 9,5 к.с. Крутний момент: 9,5 Нм Охолодження: повітряне Система живлення: карбюратор КПП: 4-ступінчаста механічна Зчеплення: багатодискове, у масляній ванні Максимальна швидкість: до 60 км/год Паливний бак: 5,2 л Запуск: електростартер Привід: ланцюговий, 420 Передня підвіска: перевернута телескопічна вилка Задня підвіска: маятник + гідравлічний моноамортизатор Переднє гальмо: дискове гідравлічне Заднє гальмо: дискове гідравлічне Передня шина: 70/100-17 Задня шина: 90/100-14 Кліренс: 265 мм Висота сидіння: 790 мм Колісна база: 1220 мм Суха маса: 72 кг Рекомендоване навантаження: до 90 кг Габарити: 1670 × 730 × 1080 мм

Піт байк bse ph10l встановлена нова цпг замінені сальники клапанів тормозні колодкі та масло пробіг нової цпг 5 годин в комплеті гума кросова в подарунок шолом з візором та окулярами