Купити Мото Електроскутер – всі 32 оголошень в Буськ

Corso Nova Характеристики: 1. Двигун інтегрований у заднє колесо безщітковий електродвигун постійного струму. Потужність двигуна 1000 Ватт. 2. Аумулятор літій-залізо-фосфатний 72V/20Ah. Запас ходу при середній швидкості 45 км/год становить 75 км, при навантаженні 72 кг (по рівній дорозі). 3. Матеріал рами: сталь. 4. Трансмісія: електричний привід та педальний привід. 5. Передні гальма дискові гідравлічні, задні гальма - барабанні. 6. Передня вилка амортизаційна 38мм с захисною гофрою. 7. Задні амортизатори: пружинно-гідравлічні амортизатори. 8. Сталеві ободи. 9. Гума: розмір 300-10. 10. Максимальна швидкість: 60 км/год. 11. LED панель приладів з підсвічуванням. 12. Сигналізація з двома брелоками. 13. Заряд акумулятора: напруга 220 Вольт, зарядний пристрій в комплекті (вилка евро-стандарт). 14. Передня світлодіодна фара з режимом "денного світла". 15. Габаритний ліхтар/стоп-сигнал та вказівники поворотів. 16. Дзеркала заднього виду. 17. Додаткове пасажирське місце та багажник. 18. Підніжки для заднього пасажира. 19. Середній час повної зарядки від 6 до 8 годин. 20. Максимальне навантаження: 150 кг.

Характеристики: 1. Електродвигун постійного струму, потужністю 1200 Ватт. (тяговий електродвигун виносного типу з приводом через знижувальний редуктор шестерні). 2. Акумулятор 60V/38Ah: (графеновий) складається з 5-ти тягових АКБ, ємність кожної 38Аh, напруга 12V. Запас ходу до 60 км Є понижена передача 3. Матеріал рами: сталь. 4. Трансмісія: електричний привід, присутня понижена предача. 5. Задній та передній гальмівний механізм ножний барабанний з механічним приводом 6. Передня вилка амортизаційна. 7. Задні амортизатори: ресори. 8. Ободи сталеві 12’’. 9. Гума: розмір 300-12. 10. Максимальна швидкість: 38 км/год. 11. Кольорова LED панель приладів з підсвічуванням. 12. Заряд акумулятора: напруга 220 Вольт, зарядний пристрій в комплекті (вилка євро-стандарт). 13. Передня світлодіодна фара з режимом "денного світла". 14. Габаритний ліхтар/стоп-сигнал та вказівники поворотів. 15. Дзеркала заднього виду. 16. Можливість трансформації на три посадочні. 18. Середній час повної зарядки від 6 до 8 годин. 19. Розмір мопеда в зібраному стані: довжина 247смширина 88смвисота 116см.

Трицикл Corso Sig 12 Характеристики: 1. Електродвигун постійного струму, потужністю 1500 Ватт (тяговий електродвигун виносного типу з приводом через знижувальний редуктор шестерні). 2. Акумулятор 72V/36Ah LFP (літій-залізо-фосфат). Запас ходу при середній швидкості 30-35 км/год та навантажені 170 кг складає 80 км. Запас ходу при максимальній швидкості 45 км/год та навантажені 170 кг складає 73 км. 3. Матеріал рами: сталь. 4. Трансмісія: електричний привід. 5. Передні гальма — дискові гідравлічні. Задні гальма — ножні барабанні з механічним приводом. 6. Передня вилка амортизаційна 38 мм. 7. Задні амортизатори: пружинно-гідравлічні амортизатори. 8. Ободи сталеві: 12" (покришки 350-10). 9. Максимальна швидкість: 45 км/год. 10. Кольорова LED панель приладів з підсвічуванням. 11. Сигналізація з двома брелоками. 12. Заряд акумулятора: напруга 220 Вольт, зарядний пристрій в комплекті (вилка євростандарт). 13. Передня світлодіодна фара з режимом "денного світла". 14. Габаритний ліхтар/стоп-сигнал та вказівники поворотів. 15. Дзеркала заднього виду. 16. Можливість трансформації на три посадкові місця (зсувне основне сидіння + відсік для багажу позаду + багажний кошик спереду). 19. Середній час повної зарядки від 6 до 8 годин. 20. Максимальне навантаження: 350 кг. Габарити (з дзеркалами): 245х77х125 см Розміри вантажного відділення: 90х77х22 см

Трицикл CORSO TRUCK 60v 800wat. Доставка Характеристики: 1. Електродвигун постійного струму, потужністю 800 Ватт. (тяговий електродвигун виносного типу з приводом через знижувальний редуктор шестерні). 2. Акумулятор 60V/32Ah: (графеновий) складається з 5-ти тягових АКБ, ємність кожної 32Аh, напруга 12V. Запас ходу при середній швидкості 25-30 км/год – 50 км, при навантаженні до 100кг. Ручний підйом кузова. 3. Матеріал рами: сталь. 4. Трансмісія: електричний привід, присутня понижена передача. 5. Задній та передній гальмівний механізм ножний барабанний з механічним приводом 6. Передня вилка амортизаційна. 7. Задні амортизатори: ресори. 8. Ободи сталеві 12’’. 9. Гума: розмір 300-12. 10. Максимальна швидкість: 35-38 км/год. 11. Кольорова LED панель приладів з підсвічуванням. 12. Заряд акумулятора: напруга 220 Вольт, зарядний пристрій в комплекті (вилка євро-стандарт). 13. Передня світлодіодна фара з режимом "денного світла". 14. Габаритний ліхтар/стоп-сигнал та вказівники поворотів. 15. Дзеркала заднього виду. 16. Середній час повної зарядки від 6 до 8 годин. 17. Розмір мопеда в зібраному стані: довжина 256смширина 90смвисота 112см. 20. Максимальне навантаження: до 500 кг. 21. Вага брутто: 227кг. 22. Поставляється в повністю розібраному вигляді ! Довжина кузова: 1008 мм Ширина кузова: 600 мм Висота бортів: 250 мм.

RIDEX WOLF 1200W Двигун : 1200 W АКБ графеновий 60v/25ah Максимальна швидкість — до 50 км/год Запас ходу до 60 км Великі пневматичні колеса Дискові гальма LED-фари Зручне сидіння та просте керування

Шикарний двох місний скутер Корсо булет 2500 Оснащений електричним двигуном потужністю 2500 ват Літій залізо фосфат акумулятором 72 вольти 40 ампер що дозволяє проїхати на одному заряді до 95 км Металевий захист в коло електро скутера дозволяє вам захисти його від пошкоджень при падінні Кофр в комплекті Лед освітлення Колісна база R12 надає високий кліренс Безкоштовна доставка Гарантія

Електротрайк - FADA OLDi MAX 1300w Гарантія Сервіс Доставка Детальніше за телефоном. Характеристики Max швидкість при русі на електротязі, км/год ≤35 Двигун, тип Тяговий електродвигун виносного типу з приводом через знижувальний редуктор шестерні типу на півосі нерівної довжини. Безщітковий з приводним валом (сердечником) із термозміцненої сталі. Двигун у власному герметичному корпусі з алюмінієвого сплаву з розвиненим ребра для зовнішньої тепловіддачі. У конструкції двигуна застосовані рідкісні постійні магніти (Rare Earth Permanent Magnet Motor). Додаткове пасажирське місце Є можливість трансформації на три посадочні місця Енергоспоживання та напруга зарядного модуля Автоматичний зарядний пристрій для свинцево-кислотних акумуляторів вхідною напругою 220 Вольт із силою струму 2А Живлення для підзарядки батареї Електрична мережа з напругою 220 Вольт (заводський модуль для підзарядки додається в комплекті) Охоронна сигналізація З дистанційним керуванням (два брелоки в комплекті) Розширений стандартний пакет опцій Зсувне основне сидіння + відсік для багажу ззаду + багажний кошик спереду 1300-Ватний електродвигун Повноцінний двомісний варіант + розкладається третє сидіння для дитини та поручні Світлотехніка задня LED задні ліхтарі Світлотехніка передня LED-фара головного світла Тип батареї Свинцево-кислотна батарея із сумарною напругою 72 Вольт і ємністю 25 A/г. Середній час повної зарядки від 6 до 8 годин. Виробляється за технологією використання гелеподібного електроліту та рекомендований для техніки на електричній тязі. Електроліт у згущеному стані, завдяки чому батарея більш стійка до температурного впливу та глибоких розрядів. Даний тип АКБ відрізняється підвищеною кількістю циклів заряд-розряд: більше 400 при DOD (глибині розряду) 80%. Пластини тягового акумулятора мають більш щільний активний матеріал, завдяки цьому вони стійкі до глибоких розрядів і не втрачають ємність. Тип панелі приладів РК панель приладів КПП Трирежимний модулятор швидкості руху + окремий режим заднього ходу Режим "1" – максимально економічна їзда з пролонгацією ступеня заряду батареї (максимальний запас ходу) Режим "2" - стандартний режим руху у будь-яких дорожніх умовах Режим "3" - потужний режим руху - максимальна тяга, динаміка та прискорення Тип приводу Привід від електродвигуна двигуна організований через понижуючий редуктор шестерного типу з двома півосями нерівної довжини, які передають момент на задню провідну вісь електротрайка Задній гальмівний механізм Барабанний з механічним ножним приводом Підвіска задня Залежна підвіска на паралельних важелях пружинно-гідравлічними амортизаторами Підвіска передня Телескопічна вилка з гідравлічними амортизаторами. Передні гальмівні механізми Дисковий із гідравлічним ручним приводом Колісні диски Передній диск легкосплавний / Задні сталеві штамповані диски з декоративними ковпаками Вантажопідйомність, кг 195 Розмір шин передні/задні Передня шина 3.00-10, задні шини 3.00-10 Значення пакувальних розмірів мототехніки Довжина, м 1,37 Ширина, м 0,75 Висота, м. 0,65 Об'єм, куб.м 0,67 Вага, кг 122

Двигун : 2000w АКБ (літій-іонна) 72v/30ah Запас ходу : до 85 км (при швидкості близько 67 км/год) до 93 км (при швидкості близько 47 км/год ) Максимальна швидкість до 70 км/год Колеса : переднє 12, заднє 10 Дискові тормоза Час повної зарядки : 6-8 годин Максимальне навантаження до 200 кг

Характеристики: Максимальна швидкість: 85–90 км/год Двигун: безщітковий, 72V / 2999 W (пікова потужність 10000W), бренд QS Акумулятор: літій-іонний 72V35Аh. Тип підвіски: гідравлічна Гальма: гідравлічні (посилені). Передня шина: 70/100-19" Задня шина: 90/100-17" Зарядний пристрій: 72V5А Час заряджання (0–100%): 7–8 годин Запас ходу на одному заряді: 75 км Контролер: 72V150А (FarDriver) Режими їзди: 3 швидкості, старт із місця (Zero Start) Привід: ланцюговий Рама: сталева Ланцюг: посилений (тип 420) Передня підвіска: гідравлічна Задня підвіска: гідравлічний амортизатор Вологозахист: IPX6 Зріст райдера: 120–185 см Висота сидіння: 88 см | Колісна база: 128,3 см Ширина керма: 79 см Максимальне навантаження: 130 кг Габарити: 1880 × 790 × 1145 мм

ХАРАКТЕРИСТИКИ МАСО-ГАБАРИТНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Довжина, мм 1630 Ширина, мм 665 Висота, мм 1115 Споряджена маса, кг 90 ПАРАМЕТРИ ДВИГУНА Запас ходу на електротязі, км ≤ 50 залежно від навантаження та умов руху Максимальна потужність електродвигуна, Вт 1200 Розрахункова кількість циклів заряду батареї ≤450 ХАРАКТЕРИСТИКИ Max швидкість при русі на електротязі, км/год ≤48 Двигун, тип Інтегрований у заднє колесо безщітковий електродвигун постійного струму. У конструкції двигуна використані Алюміній-нікель-кобальтові магніти (AlNiCo). Живлення для підзарядки батареї Електрична мережа з напругою 220 Вольт (заводський модуль для підзарядки додається в комплекті) Охоронна сигналізація Так Розширений стандартний пакет опцій Багажні платформи (передня/задня) Світлотехніка задня Габаритний ліхтар, стоп-відбивач та покажчики поворотів Світлотехніка передня LED-фара головного світла Тип батареї Свинцево-кислотна батарея із сумарною напругою 72 Вольта і ємністю 20 A/г. Середній час повної зарядки від 7 до 9 годин. Виробляється за технологією використання гелеподібного електроліту та рекомендований для техніки на електричній тязі. Електроліт у згущеному стані, завдяки чому батарея більш стійка до температурного впливу та глибоких розрядів. Даний тип АКБ відрізняється підвищеною кількістю циклів заряд-розряд: більше 450 при DOD (глибині розряду) 75%. Пластини тягової батареї мають більш щільний активний матеріал, завдяки цьому вони стійкі до глибоких розрядів і не втрачають ємність Тип панелі приладів РК панель приладів Тип приводу Інтегрований в заднє колесо електродвигун потужністю 1000 Вт Задній гальмівний механізм Дисковий з гідравлічним приводом за допомогою важеля на кермі Підвіска задня Маятникова ізпружинно-гідравлічними амортизаторами Підвіска передня Телескопічна вилка з гідравлічними амортизаторами. Передні гальмівні механізми Дисковий гідравлічний з ручним приводом за допомогою важеля на кермі Колісні диски Лекгосплавні, пофарбовані порошковою емаллю Вантажопідйомність, кг 165 Розмір шин передні/задні 90/90 -12 / 90/90 -12 безкамерні шини

ЕЛЕКТРОДІРТБАЙК CORSO STORM «MIMBOB» E-3000 RALLY SM ДВИГУН 2999W, АКУМУЛЯТОР 72V Діртбайк електричний Corso Storm E-3000 Rally Характеристики: - Двигун: безщітковий двигун 72V2999W, розташований посередині рами. Номінальна потужність 2999W, пікова потужність 5000W. - Акумулятор: літієва батарея 72V27Ah, з`ємна. - Передачі швидкості: три передачі: 25/45/80 км/год. - Максимальна швидкість: 80 км/год - Гальма: передні/задні подвійні дискові гідравлічні гальма - Запас ходу: 1-ша передача (80 км), 2-га передача (60 км), 3-тя передача (50 км) - Подолання підйому: 30° - Висота сидіння від землі: 720 мм - Час заряджання: 5-6 годин - Максимальне навантаження: 120 кг - Вік: 18+ - Шини: передні 19``, 70/100-19. - Шини: задні 17``, 70/100-17. - Амортизатори: задні + подвійні передні вилкові амортизатори - Ступінь водонепроникності: IPX4 - Дисплей приладової панелі. - Рама: вуглецева сталь - Пластик: PP, ABS. Бренд: CORSO Розмір колеса: 19 Модель: MIMBOB Ємність батареї: 72V 27Ah Потужність мотора: 2999W Тип акумулятора: Літієвий

ЕЛЕКТРОТРАЙК FADA CROSS WAY, 1200W, Доставка. Гарантія Сервіс Доставка Параметри двигуна Ємність акумуляторної батареї Батарейний модуль складається з 6-ти тягових свинцево-кислотних акумуляторів виконаних за AGM-технологією загальним номіналом 72V-25Ah (1800 Вт год). Запас ходу на електротязі, км Від 45 до 53 км. залежно від дорожніх умов, кількості пасажирів, ступеня заряду батареї на етапі початку поїздки. Максимальна потужність електродвигуна, Вт 1200 Розрахункова кількість циклів заряду батареї ≤400 Характеристики Max швидкість при русі на електротязі, км/год ≤35 Двигун, тип Тяговий електродвигун виносного типу з приводом через знижувальний редуктор шестерні типу на півосі нерівної довжини. Безщітковий з приводним валом (сердечником) із термозміцненої сталі. Двигун у власному герметичному корпусі з алюмінієвого сплаву з розвиненим ребра для зовнішньої тепловіддачі. У конструкції двигуна використані магніти NdFeB (Неодим-Залізо-Бор). Додаткове пасажирське місце Є можливість трансформації на три посадочні місця Енергоспоживання та напруга зарядного модуля Автоматичний зарядний пристрій для свинцево-кислотних акумуляторів вхідною напругою 220 Вольт із силою струму 2А Живлення для підзарядки батареї Електрична мережа з напругою 220 Вольт (заводський модуль для підзарядки додається в комплекті) Охоронна сигналізація З дистанційним керуванням (два брелоки в комплекті) Розширений стандартний пакет опцій Зсувне основне сидіння + відсік для багажу ззаду + багажний кошик спереду 1200-Ватний електродвигун Повноцінний двомісний варіант + розкладається третє сидіння для дитини та поручні Світлотехніка задня LED задні ліхтарі Світлотехніка передня LED-фара головного світла Тип батареї Свинцево-кислотна батарея із сумарною напругою 72 Вольт і ємністю 25 A/г. Середній час повної зарядки від 6 до 8 годин. Виробляється за технологією використання гелеподібного електроліту та рекомендований для техніки на електричній тязі. Електроліт у згущеному стані, завдяки чому батарея більш стійка до температурного впливу та глибоких розрядів. Даний тип АКБ відрізняється підвищеною кількістю циклів заряд-розряд: більше 400 при DOD (глибині розряду) 80%. Пластини тягового акумулятора мають більш щільний активний матеріал, завдяки цьому вони стійкі до глибоких розрядів і не втрачають ємність. Тип панелі приладів РК панель приладів КПП Трирежимний модулятор швидкості руху + окремий режим заднього ходу Режим "1" – максимально економічна їзда з пролонгацією ступеня заряду батареї (максимальний запас ходу) Режим "2" - стандартний режим руху у будь-яких дорожніх умовах Режим "3" - потужний режим руху - максимальна тяга, динаміка та прискорення Тип приводу Привід від електродвигуна двигуна організований через понижуючий редуктор шестерного типу з двома півосями нерівної довжини, які передають момент на задню провідну вісь електротрайка Задній гальмівний механізм Барабанний з механічним ручним та ножним приводом Підвіска задня Залежна підвіска на паралельних важелях пружинно-гідравлічними амортизаторами Підвіска передня Телескопічна вилка з гідравлічними амортизаторами. Передні гальмівні механізми Тільки задній механізм гальмування Колісні диски Передний / Задние стальные штампованные диски Вантажопідйомність, кг 150 Розмір шин передні/задні Передня шина 197-8, задні шини 197-8 Значення пакувальних розмірів мототехніки Довжина, м 1,30 Ширина, м 0,87 Висота, м. 0,65 Об'єм, куб.м 0,674 Вага, кг 151

Електротрицикл FADA OLDI MAX 1100WAT. Доставка Гарантія Сервіс Можлива доставка ХАРАКТЕРИСТИКИ МАСО-ГАБАРИТНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Довжина, мм 1580 Ширина, мм 680 Висота, мм 1100 Споряджена маса, кг 121 ПАРАМЕТРИ ДВИГУНА Ємність акумуляторної батареї Батарейний модуль складається з 6-ти тягових свинцево-кислотних акумуляторів виконаних за AGM-технологією загальним номіналом 72V-25Ah (1800 Вт год). Запас ходу на електротязі, км Від 43 до 49 км. залежно від дорожніх умов, кількості пасажирів, ступеня заряду батареї на етапі початку поїздки. Максимальна потужність електродвигуна, Вт 1100 Розрахункова кількість циклів заряду батареї ≤400 ХАРАКТЕРИСТИКИ Max швидкість при русі на електротязі, км/год ≤35 Двигун, тип Тяговий електродвигун виносного типу з приводом через знижувальний редуктор шестерні типу на півосі нерівної довжини. Безщітковий з приводним валом (сердечником) із термозміцненої сталі. Двигун у власному герметичному корпусі з алюмінієвого сплаву з розвиненим ребра для зовнішньої тепловіддачі. У конструкції двигуна використані Алюміній-нікель-кобальтові магніти (AlNiCo). Додаткове пасажирське місце Є можливість трансформації на три посадочні місця Енергоспоживання та напруга зарядного модуля Автоматичний зарядний пристрій для свинцево-кислотних акумуляторів вхідною напругою 220 Вольт із силою струму 2А Живлення для підзарядки батареї Електрична мережа з напругою 220 Вольт (заводський модуль для підзарядки додається в комплекті) Охоронна сигналізація З дистанційним керуванням (два брелоки в комплекті) Розширений стандартний пакет опцій Зсувне основне сидіння + відсік для багажу ззаду + багажний кошик спереду 1100-Ватний електродвигун Повноцінний двомісний варіант + розкладається третє сидіння для дитини та поручні Світлотехніка задня LED задні ліхтарі Світлотехніка передня LED-фара головного світла Тип батареї Свинцево-кислотна батарея із сумарною напругою 72 Вольт і ємністю 25 A/г. Середній час повної зарядки від 6 до 8 годин. Виробляється за технологією використання гелеподібного електроліту та рекомендований для техніки на електричній тязі. Електроліт у згущеному стані, завдяки чому батарея більш стійка до температурного впливу та глибоких розрядів. Даний тип АКБ відрізняється підвищеною кількістю циклів заряд-розряд: більше 400 при DOD (глибині розряду) 80%. Пластини тягового акумулятора мають більш щільний активний матеріал, завдяки цьому вони стійкі до глибоких розрядів і не втрачають ємність. Тип панелі приладів РК панель приладів КПП Трирежимний модулятор швидкості руху + окремий режим заднього ходу Режим "1" – максимально економічна їзда з пролонгацією ступеня заряду батареї (максимальний запас ходу) Режим "2" - стандартний режим руху у будь-яких дорожніх умовах Режим "3" - потужний режим руху - максимальна тяга, динаміка та прискорення Тип приводу Привід від електродвигуна двигуна організований через понижуючий редуктор шестерного типу з двома півосями нерівної довжини, які передають момент на задню провідну вісь електротрайка Задній гальмівний механізм Барабанний з механічним ножним приводом Підвіска задня Залежна підвіска на паралельних важелях пружинно-гідравлічними амортизаторами Підвіска передня Телескопічна вилка з гідравлічними амортизаторами. Передні гальмівні механізми Дисковий із гідравлічним ручним приводом Колісні диски Передній диск легкосплавний / Задні сталеві штамповані диски з декоративними ковпаками Вантажопідйомність, кг 195 Розмір шин передні/задні Передня шина 3.00-10, задні шини 3.00-10 ЗНАЧЕННЯ ПАКУВАЛЬНИХ РОЗМІРІВ МОТОТЕХНІКИ Довжина, м 1,37 Ширина, м 0,75 Висота, м. 0,65 Об'єм, куб.м 0,67 Вага, кг 122

ХАРАКТЕРИСТИКИ МАСО-ГАБАРИТНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Довжина, мм 1630 Ширина, мм 665 Висота, мм 1115 Споряджена маса, кг 90 ПАРАМЕТРИ ДВИГУНА Запас ходу на електротязі, км ≤ 50 залежно від навантаження та умов руху Максимальна потужність електродвигуна, Вт 1000 Розрахункова кількість циклів заряду батареї ≤450 ХАРАКТЕРИСТИКИ Max швидкість при русі на електротязі, км/год ≤48 Двигун, тип Інтегрований у заднє колесо безщітковий електродвигун постійного струму. У конструкції двигуна використані Алюміній-нікель-кобальтові магніти (AlNiCo). Живлення для підзарядки батареї Електрична мережа з напругою 220 Вольт (заводський модуль для підзарядки додається в комплекті) Охоронна сигналізація Так Розширений стандартний пакет опцій Багажні платформи (передня/задня) Світлотехніка задня Габаритний ліхтар, стоп-відбивач та покажчики поворотів Світлотехніка передня LED-фара головного світла Тип батареї Свинцево-кислотна батарея із сумарною напругою 72 Вольта і ємністю 20 A/г. Середній час повної зарядки від 7 до 9 годин. Виробляється за технологією використання гелеподібного електроліту та рекомендований для техніки на електричній тязі. Електроліт у згущеному стані, завдяки чому батарея більш стійка до температурного впливу та глибоких розрядів. Даний тип АКБ відрізняється підвищеною кількістю циклів заряд-розряд: більше 450 при DOD (глибині розряду) 75%. Пластини тягової батареї мають більш щільний активний матеріал, завдяки цьому вони стійкі до глибоких розрядів і не втрачають ємність Тип панелі приладів РК панель приладів Тип приводу Інтегрований в заднє колесо електродвигун потужністю 1000 Вт Задній гальмівний механізм Дисковий з гідравлічним приводом за допомогою важеля на кермі Підвіска задня Маятникова ізпружинно-гідравлічними амортизаторами Підвіска передня Телескопічна вилка з гідравлічними амортизаторами. Передні гальмівні механізми Дисковий гідравлічний з ручним приводом за допомогою важеля на кермі Колісні диски Лекгосплавні, пофарбовані порошковою емаллю Вантажопідйомність, кг 165 Розмір шин передні/задні 90/90 -12 / 90/90 -12 безкамерні шини

Технічні характеристики Потужність двигуна: 2500 Вт, безщітковий, прямого приводу (вбудований у заднє колесо).Максимальна швидкість: до 45–50 км/год.Максимальне навантаження: до 150–180 кг (дозволяє перевозити пасажира).Акумулятор: тяговий AGM, гелевий свинцево-кислотний, напруга 72 В.Ємність 20 А·год із запасом ходу до 60–75 км.Час повного заряджання: від 6 до 8 годин від звичайної розетки 220 В.Колеса та диски: 12-дюймові легкосплавні алюмінієві диски, безкамерні шини.Гальмівна система: передні гальма — дискові гідравлічні задні — барабанні або дискові. Надаємо повний пакет документів для оформлення. Можлива доставка (уточнюйте)

Електро скутер який не потребує прав і реєстрації Довговічний літій залізо фосфат акамулятор 72 вольти 23 ампер Максимальна швидкість до 50 км Двигун потужністю 1200 ват Надається гарантія Та доставка

Електротрайк FADA eLITE , 72v.1300wat. Доставка. Масо-габаритні характеристики Довжина, мм 1700 Ширина, мм 810 Висота, мм 1220 Споряджена маса, кг 105 Параметри двигуна Ємність акумуляторної батареї Батарейний модуль складається з великоформатних елементів 32140LFP-15Ah. Кожен елемент має номінальну напругу 3,2 і ємність 15 А/ч. Його загальна енергоємність становить 3312 Вт/год, або 3312 кВт/год. Запас ходу на електротязі, км Від 60 км. та можливо більше, залежно від дорожніх умов, кількості пасажирів, ступеня заряду батареї на етапі початку поїздки. Максимальна потужність електродвигуна, Вт 1300 Розрахункова кількість циклів заряду батареї ≤2200 Характеристики Max швидкість при русі на електротязі, км/год ≤35 Двигун, тип Тяговий електродвигун виносного типу з приводом через знижувальний редуктор шестерні типу на півосі нерівної довжини. Безщітковий з приводним валом (сердечником) із термозміцненої сталі. Двигун у власному герметичному корпусі з алюмінієвого сплаву з розвиненим ребра для зовнішньої тепловіддачі. У конструкції двигуна застосовані рідкісні постійні магніти (Rare Earth Permanent Magnet Motor). Додаткове пасажирське місце Є можливість трансформації на три посадочні місця Енергоспоживання та напруга зарядного модуля Автоматичний зарядний пристрій із вхідною напругою 220 Вольт Живлення для підзарядки батареї Електрична мережа з напругою 220 Вольт (заводський модуль для підзарядки додається в комплекті) Охоронна сигналізація З дистанційним керуванням (два брелоки в комплекті) Розширений стандартний пакет опцій Зсувне основне сидіння + відсік для багажу ззаду + багажний кошик спереду 1300-Ватний електродвигун Повноцінний двомісний варіант + розкладається третє сидіння для дитини Світлотехніка задня LED задні ліхтарі Світлотехніка передня LED-фара головного світла Тип батареї LiFePO₄ (Літій-залізо фосфатна) батарея на 72 Вольти та загальною ємністю 45 А/год Розрахункове значення до 2200 циклів зарядки з урахуванням реальної експлуатації, температурних змін та змінного навантаження. Тип панелі приладів РК панель приладів КПП Трирежимний модулятор швидкості руху + окремий режим заднього ходу Режим "1" – максимально економічна їзда з пролонгацією ступеня заряду батареї (максимальний запас ходу) Режим "2" - стандартний режим руху у будь-яких дорожніх умовах Режим "3" - потужний режим руху - максимальна тяга, динаміка та прискорення Тип приводу Привід від електродвигуна двигуна організований через понижуючий редуктор шестерного типу з двома півосями нерівної довжини, які передають момент на задню провідну вісь електротрайка Задній гальмівний механізм Барабанний з механічним ножним приводом Підвіска задня Залежна підвіска на паралельних важелях пружинно-гідравлічними амортизаторами Підвіска передня Телескопічна вилка з гідравлічними амортизаторами. Передні гальмівні механізми Дисковий із гідравлічним ручним приводом Колісні диски Передній диск легкосплавний / Задні легкосплавні Вантажопідйомність, кг 175 Розмір шин передні/задні Передня шина 3.00-10, задні шини 3.00-10

Основні технічні характеристики. Потужність двигуна: 1000 Вт (електричний, безщітковий). Максимальна швидкість: до 35 км/год.Запас ходу: 45–50 км на одному заряді.Акумулятор: 72В / 20А·год. Залежно від комплектації встановлюється тяговий свинцево-кислотний або більш витривалий графеновий акумулятор.Час повної зарядки: близько 6–8 годин від звичайної розетки.Вантажопідйомність: до 200 кг (дозволяє розмістити до 3 людей завдяки трансформованому сидінню).Гальмівна система: передні гальма — дискові гідравлічні, задні — барабанні.Розмір коліс: 3.00-10 (легкосплавні диски). Можлива доставка (уточнюйте)

Технічні характеристики. Двигун та потужність: Безщіткове заднє мотор-колесо номінальною потужністю 800 Вт. Батарея: Свинцево-кислотна (Lead-Acid) місткістю 72В / 20А·год. Повний цикл заряджання від звичайної розетки триває близько 8 годин. Максимальна швидкість становить до 40–45 км/год, а дальність пробігу на одному заряді досягає від 50 до 70 км (залежно від навантаження та рельєфу). Конструкція розрахована на максимальну вагу райдера до 140 кг, при цьому власна вага скутера становить 75 кг. Габарити моделі — 1700 х 650 х 1200 мм. Можлива доставка (уточнюйте)

Corso Black fury Оснащена літій залізо фосфат АКБ потужність 72 вольти 40 ампер DLL мотор колесом 2800 ват 2.8к.в З запасом ходу на одному заряді до 90 км Максимальною швидкістю 65 км на годину Led оптика , аварійка , usb зарядка , дискові гальма Великі колеса R12 Зйомний АКБ що дозволяє його заряджати окремо від техніки Зарядний пристрій 6ампер що суттєво знижує час зарядки Доставка Гарантія