Купити Мото Kayo – всі 7 оголошень в Черкасах

Вас вітає компанія АРТМОТО - найбільша украЇнська мережа мотосалонів та мотосервісів. Вже 16 років на ринку! Ми пропонуємо величезний вибір мотоциклів, квадроциклів, скутерів, екіпірування та запчастин в наявності та під замовлення. Доставляємо та відправляємо по всій Україні. Наші менеджери завжди раді допомогти Вам, тому не відкладайте та пишіть або дзвоніть нам прямо зараз! Увага! Наша техніка зібрана та перевірена професіональними механіками із додержанням усіх вимог виробника. Тому Ви отримуєте діючу гарантію та надійну техніку. Для наших клієнтів збірка у подарунок! Для перегляду усіх наших пропозицій дивиться усі оголошення автора або відвідайте наш сайт та сторінки у соц. мережах Маємо особливі умови для ЗСУ Підготовлений до експлуатації – сів та поїхав. Запрошуємо Вас до затишного та просторого мотосалону Артмото - Черкаси Одеська 50. Понеділок - пятниця з 9.00 та до 19.00 Субота - з 10.00-19.00 Неділя - вихідний Для вас: . Приємна атмосфера (просторовий та затишний салон) . Якісне обслуговування та професійні менеджери (Вас завжди вислухають та запропонують саме те, що хочете саме Ви) . Чашка гарячої кави/чаю (приємне проведення часу, поки Ви вибираєте собі вірного двоколісного друга) . Безпечна угода (це не ринок, де Ви ні в чому не застраховані) . Гарантія на техніку (є свій сервісний центр, де завжди допоможуть у разі потреби) Двигун Двигун, тип ZONGSHEN ZS/CP250, 1-циліндр, 4-х тактний Максимальна швидкість, км / год 105 Ступінь стиснення 9,3:1 Число тактів 4-х тактний Система живлення двигуна Карбюратор Об'єм двигуна 249 куб. см. Максимальна потужність 19 к.с. / 8500 об. хв. Максимальний обертаючий момент 18 Нм / 6500 об. хв. Система запалювання Електронна система запалення Система запуску двигуна Електростартер та кік-стартер Система охолодження Повітряне Трансмісія Коробка передач 5-ти ступінчаста з багатодисковим зчепленням у масляній ванні (1-N-2-3-4-5) Головна передача Ланцюг (13T-45T 520#) Ходова частина Колісна база, мм 1390 Розмір задніх коліс 110/90-18 Розмір передніх коліс 80/100-21 Підвіска задня Амортизатор 800 мм без регулювання Підвіска передня Вилка перевернутого типу, FASTACE 880 мм, регульована Гальмівна система Задні гальма Дискові гідравлічні Передні гальма Дискові гідравлічні Розміри та вага Суха маса, кг 107 Заправний обсяг масла в двигуні, л. 1,25 Середня витрата палива, л/100км 3 Довжина, мм 2070 Ширина, мм 820 Висота, мм 1150 Висота по сідлу, мм 850 Об'єм паливного бака, л 10 Кліренс, мм 255 Вантажопідйомність, кг 160

Вас вітає компанія АРТМОТО - найбільша украЇнська мережа мотосалонів та мотосервісів. Вже 16 років на ринку! Ми пропонуємо величезний вибір мотоциклів, квадроциклів, скутерів, екіпірування та запчастин в наявності та під замовлення. Доставляємо та відправляємо по всій Україні. Наші менеджери завжди раді допомогти Вам, тому не відкладайте та пишіть або дзвоніть нам прямо зараз! Увага! Наша техніка зібрана та перевірена професіональними механіками із додержанням усіх вимог виробника. Тому Ви отримуєте діючу гарантію та надійну техніку. Для наших клієнтів збірка у подарунок! Для перегляду усіх наших пропозицій дивиться усі оголошення автора або відвідайте наш сайт та сторінки у соц. мережах Маємо особливі умови для ЗСУ Підготовлений до експлуатації – сів та поїхав. Запрошуємо Вас до затишного та просторого мотосалону Артмото - Черкаси Одеська 50. Понеділок - пятниця з 9.00 та до 19.00 Субота - з 10.00-19.00 Неділя - вихідний Для вас: . Приємна атмосфера (просторовий та затишний салон) . Якісне обслуговування та професійні менеджери (Вас завжди вислухають та запропонують саме те, що хочете саме Ви) . Чашка гарячої кави/чаю (приємне проведення часу, поки Ви вибираєте собі вірного двоколісного друга) . Безпечна угода (це не ринок, де Ви ні в чому не застраховані) . Гарантія на техніку (є свій сервісний центр, де завжди допоможуть у разі потреби) Двигун Двигун, тип ZONGSHEN PR ZS175FMM-5, 1-циліндр, 4-х тактний, OHC, 4-клапанний, з баланс валом Максимальна швидкість, км / год 115 Ступінь стиснення 9,29:1 Число тактів 4-х тактний Система живлення двигуна Карбюратор NIBBI PE30 Об'єм двигуна 271,3 куб. см. Максимальна потужність 25 к.с. / 8500 об. хв. Максимальний обертаючий момент 22 Нм / 6500 об. хв. Система запалювання Електронна система запалення Система запуску двигуна Електростартер та кік-стартер Система охолодження Повітряне Трансмісія Коробка передач 6-ти ступінчаста з багатодисковим зчепленням у масляній ванні (1-N-2-3-4-5-6) Головна передача Ланцюг (45T #520H) Ходова частина Колісна база, мм 1340 Розмір задніх коліс 110/90-18 Розмір передніх коліс 80/100-21 Підвіска задня Моноамортизатор Підвіска передня Телескопічна вилка перевернутого типу з набором регулювань Гальмівна система Задні гальма Дискові гідравлічні Передні гальма Дискові гідравлічні Розміри та вага Суха маса, кг 106 Заправний обсяг масла в двигуні, л. 1,25 Середня витрата палива, л/100км 3 Довжина, мм 2095 Ширина, мм 820 Висота, мм 1240 Висота по сідлу, мм 920 Об'єм паливного бака, л 10 Кліренс, мм 316 Вантажопідйомність, кг 160

Призначення: дитячий спорт‑квадроцикл, рекомендований для дітей від 4–6 років (до ≈10 років) Двигун: одноциліндровий 4‑тактний (модель 1P47FMD або 147FMD), об’єм 72 см³, потужність ≈ 3,1 кВт (4 к.с.) при 8000 об/хв, крутний момент 4,5 Нм при 5000 об/хв Охолодження: повітряне Система живлення: карбюратор Запуск: електростартер, є CDI-запалювання деякі моделі модель навіть мають механічний стартер Трансмісія: автоматична (варіатор) з режимами R‑N‑F (передній хід, нейтраль, задній) — зручна навіть для найменших тріалерів Привід: ланцюговий (chain drive) із зірочками 13T/37T (420H) Передня підвіска: незалежна на А‑образному важелі, нерегульована, хід ≈ 255 мм Задня підвіска: маятникова з моноамортизатором, регульований хід ≈ 250 мм Шини: розмір 16×8‑7 на сталевих дисках (7″ колеса) Гальма: гідравлічний дисковий на задньому колесі, у деяких моделях є дисковий спереду загалом дискова система забезпечує надійне гальмування Макс. швидкість: до ≈ 50–60 км/год, часто обмежено близько 35 км/год для безпеки дітей Витрата палива: близько 1,8–2 л/100 км, обʼєм бака ≈ 2,0–2,1 л (≈100 км запас ходу) KAYO AY70 — компактий, легкий і доступний дитячий ATV із автоматичною трансмісією та простим управлінням. Його плавна підвіска, дискові гальма, регульована швидкість та невелика вага роблять його безпечним і зручним вибором для перших пригод маленьких водіїв.

Двигун: одноциліндровий 4‑тактний YX1P53FMH‑2 (OHC, 2 клапани), обʼєм 106,7 см³, потужність до 7 к.с. при 8000 об/хв, крутний момент 7,2 Нм при 5000 об/хв Система живлення: карбюратор JINGKE PZ19 з ручним підсосом, запалювання CDI Охолодження: повітряне, система змащення – тиск + розбризкування Запуск: виключно кікстартер КПП: 4‑ступінчаста напівавтоматична (без ручки зчеплення), відцентрове зчеплення Привід: ланцюг 428 (14 T передня / 41 T задня) Передня підвіска: класична телескопічна вилка (520 мм ходу) Задня підвіска: маятникова на гідравлічному моноамортизаторі (270 мм ходу) Гальма: переднє – дискове гідравлічне (2‑поршневий супорт, диск ≈190 мм), заднє – дискове (1‑поршневий, ≈180 мм), армовані магістралі Легка вага і компактні розміри роблять модель зручною для дітей і підлітків ростом приблизно 120–150 см Проста напівавтоматична трансмісія — зручна для тих, хто тільки вчиться керувати Дискові гальма спереду і ззаду забезпечують надійне гальмування навіть на технічних трасах KAYO TSD110 — це початковий рівень пітбайка, оптимальний для дітей та підлітків. Завдяки невеликій вазі (60 кг), доступній потужності (7 к.с.), простій у керуванні трансмісії та дисковим гальмам він ідеально підходить для перших виїздів, тренувань або дитячих мотокрос‑занять.

Одноциліндровий 4‑тактний двигун ZONGSHEN PR ZS175FMM‑5 (271–273 см³) з балансувальним валом — для зменшення вібрації Потужність приблизно 20–25 к. с. (18 кВт) при ≈ 8500 об/хв, максимальний момент ≈ 22–22,5 Н·м при ≈ 6500 об/хв Система охолодження — повітряна (з можливістю маслоохолодження) Живлення через карбюратор NIBBI PE30 — простий у обслуговуванні Запуск електростартером (є також кік-старт) Витрата пального — близько 2.5–4 л/100 км у змішаному режимі Механічна коробка: 5‑ступінчаста за характеристиками моделі Kayo.md, або 6‑ступінчаста Головна передача — ланцюг 520H Передня підвіска — перевернута телескопічна вилка FASTACE, регульована (880 мм), задня — маятникова з моноамортизатором FASTACE (450 мм) Диски — спицеві алюмінієві, розміри: 21″ спереду, 18″ ззаду Гальма — дискові (часто гідравлічні), спереду і ззаду Металева рама (хром-молібден), компактний та легкий дизайн Оснащений електрошнуром і кік-стартером, заднім багажником та LED-фарою, що робить його придатним для легального руху дорогою Універсальний стиль — хороший вибір для міських поїздок і коротких подорожей KAYO T4 300 ROAD — це легкий і маневрений мотоцикл класу ендуро/крос, з 271 см³ одноциліндровим двигуном, потужністю до 25 к.с., балансувальним валом, FASTACE підвіскою, дисковими гальмами, висотою сидіння 925 мм, та витратою пального всього 2.5–4 л/100 км. Ідеально підходить для райдерів, які шукають легку, нездорогу і надійну техніку для різнопланового використання — від міста до легкого бездоріжжя.

Тип: ендуро/кросовий мотоцикл, побудований з надійними характеристиками для бездоріжжя. Рама: сталева або підсилена — надійна конструкція, вдосконалена у порівнянні з попередніми моделями Потужніший двигун об’ємом 271 см³ (300 «кубів»), 24 к. с. при 7500 об/хв. Запуск: електростартер 6‑ступенева КП. Передня: перевернута вилка FAST ACE довжиною 880 мм, з регулюванням стиснення і відбою. Задня: моноамортизатор FAST ACE (450 мм) із прогресивною лінкою, з регулюваннями демпфування і газовим підкачуванням. Гальма: переднє – дискове гідравлічне з двопоршневим супортом, заднє – дискове з однопоршневим. KAYO T4 ENDURO — універсальний та прохідний мотоцикл для бездоріжжя, зі зручною підвіскою, економічним двигуном і адаптованими для оф‑роуд умов параметрами.

Пітбайк KAYO TD125 — надійний і доступний варіант для початківців та юних райдерів віком приблизно 8–12 років із ростом близько 120–150 см Двигун: одноциліндровий 4‑тактний із повітряним охолодженням (модель ZS154FMI або YX) об’ємом ≈ 120–124 см³, потужністю 8–9 к.с. при 7500 об/хв, крутний момент 7–9 Н·м при 5000–5500 об/хв Запуск: тільки кікстартер (електростарт є в модифікації ESTART) Трансмісія: 4‑ступінчаста із механічним або напівавтоматичним керуванням, ланцюг типу 428 передня — телескопічна перевернута вилка (650–660 мм) Задня — моноамортизатор (270–310 мм), нерегульовані Обидва гальма — дискові, гідравлічні (2‑поршневий супорт спереду, 1‑поршневий ззаду) Рама: трубчаста сталева, професійного дизайну від Kayo (іноді з елементами хромомолібдену) Витрата пального складає приблизно 2,5 л/100 км, максимальна швидкість 75 км/год Система запалювання — CDI, в деяких модифікаціях є комбінований запуск (електростартер + кік) KAYO TD125 — це бюджетний, надійний та простий у використанні питбайк, який підходить для навчання молодих райдерів, прогулянок по легкому бездоріжжю або просто активного відпочинку. Він не є гоночним агрегатом, але за свою ціну пропонує гарну якість і базові характеристики для старту.