Купити Мото – всі 1 951 оголошень у Чернівецькій області | Сторінка 22

Продам мотоцикл майже новий стан ідеальний на мотоцикл втановлена нова резина дуга та багато аксесуарів

Квадрик в хорошем рабочем состоянии без зауважень! Резина нова. Цікавить обмін на Suzuki Jimny з моєю доплатою

продам скутер кануні як 150 двохмістний на документах. Недавно було замінино карбюратор,акамулятор та фільтер інші подробиці по телефону

Квадроцикл Forte braves 200 в гарному стані з недоліків треба змінити датчик який показує швидкість і переводить на приборку.. Все інше в гарному стан,їздили на ньому максимально бережно та спокійно.Обкатаний . Документи є. ТОРГ Є

Свіжий без пробігу по Україні ідеальний стан рідний пробіг прямоточний вихлоп Leo Vince на обліку перша реєстрація 28.02.26

продаю мотоцикл, в хорошому стані, звьозди поміняні цепка також, фільтра масла поміняні, тормозні колодки перні та задні поміняні, сів поїхав

Перший власник в Україні. Пригнаний з Японії. Доки в наявності. Продаж тільки із зняттям з обліку. Технічний стан відмінний, сів і поїхав куди душа бажає. !!! Всі розхідники замінені. Зовнішній вигляд : має кілька коцок, при потребі фото вишлю але немає нічого страшного та, щоб кидалося в очі. Той, кому він дістанеться залишиться задоволений придбанням на 100% На моті встановлені мною: оригінальні дуги, сісібар, галстук, кофри та батон. Мінімальний, АРГУМЕНТОВАНИЙ торг - біля баку. Причина продажу: перехід на більшу кубатуру. Перекупів прошу не торбувати!

Мотоцикл в хорошому стані все працює Склат новий До моторо ніхто не ліз Решта питань пишіть дзвоніть

Продам KOVI Lite 300 R 2026 року в хорошому технічному стані. Мотоцикл доглянутий, повністю справний, не потребує жодних вкладень. Стан та обслуговування: Пробіг 2500 км. Офіційно зареєстрований, усі документи в наявності. Гаражне зберігання. Обкатка проходила строго згідно з регламентом, двигун не крутився у відсічку. Використовувалося виключно якісне моторне масло IPONE. За 2500 км масло замінювалося 5 разів, при кожній заміні встановлювався новий масляний фільтр. Повітряний фільтр регулярно чистився. Доопрацювання та оновлення: Замінена пружина карбюратора на посилену. Встановлена нова ступиця. Замінена ручка зчеплення для більш плавної та комфортної роботи. Оновлена графіка в стилі KTM, мотоцикл має гарний та виразний вигляд. До мотоцикла ставився бережно, обслуговування проводилося вчасно, на витратних матеріалах не економив. Причина продажу: планую пересісти на 2-тактний ендуро. На всі додаткові запитання відповім у Viber. За потреби надішлю детальні фото та відео мотоцикла. Можливий огляд за попередньою домовленістю. (всі дзеркала, поворотники, тримач номера також в комплекті) Чернівецька область

Мотоцикл , в дуже хорошому стані , як новий !

По всім питанням дзвоніть пишіть усе розкажу без підводних каменів.

Задняя подвеска маятниковая c двумя амортизаторами Передняя подвеска телескопическая вилка Сцепление автоматическое центробежное Вес 115 кг Высота посадочного места 790 мм Двигатель 1P57QMJ-2, 1-цилиндровый, 4-х тактный, 2 клапанный Емкость бака 5.5 л Задние шины 120/70-12 Задний тормоз барабанный с механическим приводом Колесная база 1410 мм Кубатура 150 Мощность 8 л.с. / 7500 об/мин. Охлаждение воздушное Передние шины 120/70-12 Передний тормоз дисковый, гидравлический Рабочий объем 150 см.куб Расход топлива 2.5 л/100 км Рекомендуемая максимальная нагрузка 150 кг Система питания карбюратор Трансмиссия (КПП) автоматическая (вариатор) Размеры в собранном виде, мм (ДШВ) 18807301100 Система запуска электростартер + кик-стартер Тип скутера бензиновые Максимальная скорость 85 км/ч Рама трубчатый каркас Тип привода ременной привод

Кольори уточнюйте Магазин "ProMoto" м.Чернівці вул. Кордуби 12 Широкий вибір мотоциклів в наявності!!! Масо-габаритні характеристики Довжина, мм 2170 Ширина, мм 830 Висота по сідлу, мм 925 Висота, мм 1285 Колісна база, мм 1475 Споряджена маса (без урахування палива), кг 113,8 кг. з комплектом зовнішнього освітлення (110,5 кг. без хвоста, ліхтаря, спідометра, фари, покажчиків поворотів) Характеристики Діаметр циліндра х хід поршня, мм 76 х 72 Двигун, тип Бензиновий, одноциліндровий, двотактний двигун 1E76MN з системою рыдинного охолодження та рознесеними половинками радіатора + 2 вентилятори. Один вмикається автоматично за сигналом датчика температури, другий активується примусово кнопкою за фактичною необхідністю ситуативного використання. Дві свічки запалювання на циліндр. Тип свічок BR7ES, зазор 0,75-0,8 мм Суха вага двигуна 21 кг. Кут поздовжнього нахилу осі повороту (кастор), градусів 27,1 Максимальний кут повороту керма, градусів ≥39 Паливо, що рекомендується Бензин з октановим числом не нижче А-95 у суміші з якісною оливою для двотактних мотоциклетних двигунів. Експлуатація двигуна на чистому бензині без додавання 2Т-оливи заборонена, оскільки це призводить до відсутності мастила циліндро-поршневої групи, кривошипно-шатунного механізму та може спричинити серйозне пошкодження двигуна. Рекомендована робоча пропорція після завершення обкатки: 23–25 мл 2Т-оливи на 1 л бензину, що відповідає приблизно співвідношенню 1:44–1:40. У разі експлуатації двигуна при підвищених навантаженнях, високій температурі навколишнього середовища або в умовах спортивного ендуро доцільно використовувати верхню межу рекомендованої пропорції - 25 мл/л. / Під час первинної обкатки, яка триває перші 10–15 мотогодин, допускається використання більш збагаченої оливою суміші: для першого бака - 40 мл на 1 л бензину приблизно 1:25, для другого бака - 33 мл на 1 л бензину приблизно 1:30. Після завершення початкового етапу обкатки слід перейти на рекомендовану робочу пропорцію. Рама Поэднаний тип силового каркасу з різним профільним перетином (трапецієподібного та овального перетинів), рама сталева з додаванням хромо-марганцевого сплаву, а також інтегрованим заднім хвостовим кронштейном (підрамником) з алюмінію Рекомендований клас в'язкості масла 1.Масло для двигуна 2-тактне синтетичне масло для мотоциклетних двигунів. Параметри допуску не нижче: JASO FD, API TC, ISO-L-EGD ВАЖЛИВО: обране масло має відповідати зазначеним специфікаціям. Деякі можливі варіанти: Maxima Formula K2 Premix 2 Stroke Oil Motorex Cross Power 2T Bel-Ray H1-R Racing 2T Kroon-Oil Tornado Castrol Power 1 Racing 2T 2.Трансмісійне масло мотоциклетної категорії SAE 10W30 не нижче SE Об'єм заміни 820-850 мл. Ступінь стиснення 13.8:1 Об'єм, куб.см 326,6 Система електроживлення АКБ 12V 4А/h (Літій-іонна батарея) Система живлення двигуна Плоскодроссельный карбюратор PWN38 Особливістю карбюраторів PWN є їхня зменшена загальна довжина для підвищення потужності у верхньому регістрі та змінена конструкція заслінки для поліпшення реакції на ручку акселератора Матеріал: Алюмінієвий сплав Вхідний адаптер: 46 мм зовнішній діаметр і 38 мм внутрішній діаметр Впуск: 63,5 мм зовнішній діаметр Висота: 185 мм Ширина: 75 мм Система запалювання Електронне СDI. У комплектації моделі передбачено наявність ключа запалювання для розмикання контактного ланцюга на подачу імпульсу для санкціонованого запуску двигуна Тип запуску двигуна Електростартер Максимальна потужність, к.с./об.хв. 49 / 8500 Максимальний крутильний момент, Нм при об/хв 50 / 7000 КПП 6-ти ступінчаста з гідравлічним приводом, багатодисковим зчепленням у масляній ванні та окремим картером. Об'єм масляної системи 0,85 л. Передавальні числа КПП: 1-я 2.29, 2-я 1.625, 3-я 1.25, 4-я 1.045, 5-я 0.88, 6-я 0.769 Тип приводу Ланцюговий привід. Сальниковий ланцюг 520, O-ring. Марка ланцюга DID. Кількість зубів передньої та задньої зірок: 12T (фрезерована СNC) / 50T (алюмінієва фрезерована СNC). Задні гальмівні механізми Дисковий із однопоршневим супортом, гідравлічний. Діаметр диска 240 мм. Товщина диску 4 мм. Армована гальмівна магістраль. Виробник SZC. Гальмівні колодки серії SCB (Stabil Cuprum Base). Безасбестові зі збільшеним вмістом мідної крихти для хорошого фрикційного балансу між температурою та інтенсивністю тертя у фрикційній парі. Підвіска задня Задній важіль маятниковий: цільноформована деталь з алюмінієвого сплаву. Задня амортизаторна стійка SZC серії XP Pro PDS – Progressive Damping System. З можливістю зміни переднатягу пружини, а також повністю регульованим ходом стиснення та відбою. Довжина вузла у зборі 480 мм. Загальний хід стиснення/відбою 300 мм. Кріплення до маятника здійснено без застосування проміжних важільних елементів (без прогресії) Підвіска передня Телескопічна вилка перевернутого типу серії SZC XP Pro DLC (940 mm) з полным набором регулювань відбою та стиснення. Діаметр пера 48 мм. Загальний діапазон ходу стиснення/ходу відбою 310 мм. Передні гальмівні механізми Дисковий із двопоршневим супортом, гідравлічний. Діаметр диска 260 мм. Товщина диску 4 мм. Армована гальмівна магістраль. Виробник SZС. Гальмівні колодки серії SCB (Stabil Cuprum Base). Безасбестові зі збільшеним вмістом мідної крихти для хорошого фрикційного балансу між температурою та інтенсивністю тертя у фрикційній парі. Колісні диски Передній колісний диск - посадковий розмір J21х1.60 DOT. Обод - алюмінієвий, маточина фрезерована СNC, шпиці сталеві. З встановленим буксатором. Задній колісний диск - посадковий розмір J18х 2.15 DOT. Обод - алюмінієвий, маточина, фрезерована СNC, шпиці - нержавіюча сталь. З встановленим буксатором. Максимальна швидкість, км/год ≥118 (параметри вказані з передньою зіркою 12T та задньою зіркою 50T. При зменшенні кількості зубів задньої зірки та збільшенні кількості зубів передньої можна збільшити максимальну швидкість, але пропорційно зменшити тяговий потенціал) Кліренс, мм 330 Розмір шин передні/задні 90/100-21 - переднє колесо та 120/90-18 заднє колесо. Шини із розвиненим малюнком протектора. Об'єм паливного бака, л 8,6 Заправний обсяг масла в двигуні, л Масло для змащування двигуна змішувати у пропорції з паливом. У трансмісію заливається олія для мотоциклетних двигунів. Загальна ємність 0,85

Скутер повністю в робочому стані: повороти, стопи, світло, тормоза зад-перед працюють, з нюансів є 2 тріщини на пластику, тріснув чохол на сідушці по швахв розгоні набирає нормально, мотор робить рівно, без лишніх звуків, обслуговувався кожну 1000км масло, фільтер мінявся, торможні колодки в задовільному стані, резита теж З ДОКУМАНТАМИ ВСЕ ДОБРЕ НА РЕЄСТРАЦІЇ!!!

Продам Lifan KPT200-10L. На ходу. Чудово підходить для не далеких подорожей або як перший мотоцикл.Масло замінено перед сезоном. Страховка є. Акум хороший. Обмін цікавить на більшу кубатуру. Торг при огляді. ПІСЛЯ ТО. Насос новий, ланцюг сальниковий посилений новий.

Продам мотоцикл lifan cityr 200, стан ідеальний нічого не мінялось,пробіг на даний час 6300, і зростає кожен день, мотоцик купувався новим 25 року 19 червня,нічого до заміни не потребує, стоїть на обліку, повне переоформлення, дзвоніть, пишіть якщо є питання.

НА ДАНИЙ МОМЕНТ ПЕРДНІЙ ОБТІКАЧ ПОФАРБОВАРИЙ В ЗЕЛЕНИЙ КОЛІР 19.500 Срочно продам Мотоцикл на ходу мотоцикла заводиться з кік стартера холості тримає 150сс 5 ступенева коробка передач масло замінене карбіратор відрегульований є незначний дефект в глушнику до мотора ніхто не ліз деталі за телефоном 0983

прцює все, кожна кнопочка огаражне зберігання огума в гарному стані обслужений, готовий до використовування надійний всіма відомий 174 двигун з косою головою, 5- Ти ступка (без торга)

Продам джиксер 2006 год (модель 2005 - К5). В отличном тех. состоянии, недавно прошел ТО, а именно новые фильтра, масла, иридиевые свечи нжк, настройка дросселя, заменены подшипники колес, ТО вилки, антифриз, томозная жидкость, усиленная цепь ДИД, звезды, реле генератор. Тормозные колодки. По мотоциклу делать ничего больше не нужно. Он в идеале. 29к оригинального пробега, в комплекте заводской глушитель. Торг есть.

Продам новий мотоцикл BSE J3D ендуро,прямоток, запуск кнопкою, диски 21/18,гаражне зберігання,деталі за телефоном або у вайбер.