Купити Мото Kovi – всі 140 оголошень в Чернівцях

Продається кові мах 300 на повному бойовому ходу, підготовлений до будь яких сценаріїв використання, сам би катався, але травмував плече, і скоро він мені не знадобиться

Kovi MAX 300 motard В доволі хорошому стані, обслужений та готовий до їзди Мотоциклом завжди їздили акуратно, лісу ніколи не бачив.Нюансів немає ніяких!!! Мотор працює рівно, без зайвих звуків За деталями телефонуйте, пишіть

Мотоцикл купувався новим весною, стоїть на обліку, переоформляється. Експлуатувався влітку в лайт режимі по вихідним, абсолютно ніяких поломок і нюансів не виникало, робити нічого не потрібно. Бережно пройдена обкатка, масло замінювалося вчасно згідно інструкції (motul 15w50). Встановлено захисти двигуна та хороша ручка газу без люфтів. Зарекомендував себе як хороший і надійний мот з хорошим потенціалом, дуже приємний в їзді, недоліків не виявлено. Знаходиться в Чернівцях.

Продам Kovi Advance 250 (2026 рік) Пробіг — 1921 км. Мотоцикл у відмінному стані, доглянутий, практично як новий! Замінена пружина газу Встановлена нова кросова гума Змащена прогресія Змащені передній і задній вузли коліс Усе працює справно, без зауважень Мотоцикл доглядався, вчасно обслуговувався та використовувався акуратно. Сів і поїхав — додаткових вкладень не потребує. За детальною інформацією та додатковими фото пишіть у приватні повідомлення.

Мот на повному ходу поламана ручка щеплиння і протікає вилка і не працює Тахометер а так мот на повному ходу резина норм

Продам , мотика який приносить , круті спогади , адриналін , емоції, Мотик чекає майбутнього власника, Тримається кучі , кого цікавить звертайтесь,

Advance 250 цпг вже 300 кубів,новий задній супорт,зовні виглядає непогано,треба замінити стартер,шестерню стартера та акумулятор,мотоцикл на обліку,ціна на віддачу 850$

Продам ковика по хорошей цене На документах Из минусов треснула лапка и получаеться слетела шляпка болта Пробег 1600 Буквально недавно менялось масло 50 км назад и задние колодки Реальному покупателю хорошая скидка

Продам Kovi JNC 300 Motard + Ендуро колеса В мотоцикл було вкладено багато часу та грошей, але хочу перейти на інший клас мото. Куплявся як Мотрад версія весною але недавно було придбано комплект коліс 21 18 на Ендуро для розширення можливостей. Два комплекти коліс повністю укомплектовані та для заміни потрібно тільки зняти одні та поставити інші. За час у моєму володінні було зроблено/встановлено Лінзована фара з підсвіткою(світить дуже добре) Захист рук Змащено повністю всі вузли(прогресія, рульова, маятник, підшипники коліс) Нові підшипники та сальники на всіх колесах Нові тормозні диски на Ендуро Нова Ендуро резина Нові зірки та ланцюг на обох комплектах коліс Замінено мастило у вилці Відрегульовані клапани Обкатка 1000 км і 4 заміні мастила Motul 7100 за період обкатки, потім кожну 1000км Зараз пробіг 3500 км Мотоцикл повністю справний, та готовий радувати нового власника, їде сильніше а ніж очікуєш. Продається ТІЛЬКИ комплектом. На документах , тільки переоформлення. Торг на каву

Продам- Кові Jn250 motard , мот в гарному стані, як щось цікаве пишіть все розкажу , документи з салона на облік не ставився , з мотоциклом також вітдаю шлом

Продам свого ковіка Наїхав 43.8км,поняв шо не моє Брався місяць тому у мотосалоні чернівців Virage Один раз впав і трошки цапнутий диск передній але не погнутий,і чуть пірвана гріпса права Залятий Мотюль Мотоцикл можна сказати новий 40км всього Їздив до 4000 оборотів Брався 2300$,нище 2000$ не продам Є повний пак документів,(на номерах) Тільки переоформлення Обмін не цікавий Продаж тільки в Чернівцях,приїхали оглянули,переписали,забрали. Скину любі фото/відео Пишіть питайте (Пробіг 48.3км не можу вказати нище в авторії)

Продам мотоцикл кові адванс 300 практично в новому стані, брався новим у коробці , обслужений повністю, пробіг рідний 427 км , документи в порядку, на білих номерах

1000$ приїхати забрати,тільки продаж.Kovi max 300 на обліку,2021 року,нова задня резина,ланцюг і зірки в доброму стані,ціна набагато нище ринкової через те що треба буде вкласти 250$ в нього,рем комплект карба замінити,приборка розбита,задній аморт під ремонт/заміну та димить на високих обертах,все решту в доброму стані.

Продаю Кові адванс кінець 2025 року випуску, мотоцикл технічно все справлений масло і фільтра мінялось як потрібно ,присутні документи ,можливий мінімальний торг .

Продам ендуро KOVI 300 Продам ендуро в хорошому стані, повністю на ходу. Мотоцикл доглянутий, заводиться та працює справно, можна одразу сідати й кататися. Характеристики: Об’єм двигуна — 300 см³ Потужність — 29 к.с. Водяне охолодження Ендуро, підходить як для доріг, так і для бездоріжжя Двигун та основні вузли працюють справно На повному ходу Стан — хороший Злі покришки для впевненої їзди по ґрунту Мотоцикл дарує приємну динаміку та добре почувається як на асфальті, так і на бездоріжжі. Сів і поїхав.

Магазин "ProMoto" м.Чернівці вул. Кордуби 12 Масо-габаритні характеристики Довжина, мм 2145 Ширина, мм 820 Висота по сідлу, мм 938 мм - для варіанту на шинах 21'' та 18'' Висота, мм 1260 (з урахуванням вильоту дзеркал) Колісна база, мм 1460 Споряджена маса, кг Суха вага 121 кг. Споряджена маса (з бензином та оливою) - 129,3 кг Характеристики Діаметр циліндра х хід поршня, мм 76 х 63 Двигун, тип Маркування 176FMN (YB300H). Бензиновий, повітряно-масляного охолодження, одноциліндровий, один розподільчий вал у верхній частині головки блоку циліндрів (SOHC) з приводом шестипластинчастим ланцюгом, чотириклапанний механізм з роликовими штовхачами, зовнішній балансувальний вал. Суха вага двигуна 30,8 кг. Кут поздовжнього нахилу осі повороту (кастор), градусів 30 Максимальний кут повороту керма, градусів ≥45 Паливо, що рекомендується Бензин з октановим числом не менш 95 Рама Полегшена, сталева. Прямокутний перетин основних елементів + трубчастий перетин сполучених частин інтегрованим заднім підрамником з алюмінієвого сплаву Рекомендований клас в'язкості масла JASO MA 2 API не нижче SJ, SL, SM (залежно від передбачуваних умов їзди). SAE 10W/40 SAE 10W/50 залежно від сезонності. Рекомендовані продукти: MOTOREX FORMULA 4T SAE 10W/40 JASO MA2 API SJ MOTOREX CROSS POWER 4T SAE 10W/50 JASO MA2 API SL,SN SILKOLENE PRO 4 SAE 10W-40 XP JASO MA2 API SN. Ступінь стиснення 9,02:1 Об'єм, куб.см 286 Система електроживлення 12N7AL- (AGM-батарея, свинцево-кислотний тип) Система живлення двигуна Карбюратор Nibbi Racing PWK 34 Система запалювання Електронне DC-СDI. Головним джерелом живлення є аналоговий або цифровий перетворювач напруги. Цьому запалюванню не потрібна котушка, що заряджає, як у класичному варіанті CDI, напруга з бортового акумулятора перетвориться з 12В на 200-400В, що достатньо для генерації кількох кіловольт у котушці запалювання і виникнення іскри на контактах свічці. Тип запуску двигуна Электростартер для запуска двигателя Максимальна потужність, к.с./об.хв. 25,14 / 8500 Максимальний крутильний момент, Нм при об/хв 23 / 6000 КПП 6-ти ступінчаста з багатодисковим зчепленням у масляній ванні Тип приводу Ланцюговий привід. Посилений ланцюг CHOHO 520HM. Кількість зубів передньої та задньої зірок: 13 (сталь)/49 (сталь). Кількість ланок ланцюга – 118 Задні гальмівні механізми Дисковий із однопоршневим супортом, гідравлічний. Діаметр диска 240 мм. Товщина диска 4 мм. Армована гальмівна магістраль - всередині тефлонова трубка (PTFE), зовні оплетка зі сталевої міцної нитці Підвіска задня Задня амортизаторна стійка з регулюванням стиснення та відбою та виносним компенсаційним циліндром. Довжина 455 мм. Хід 105мм. Полегшені, повністю алюмінієві кронштейни всіх сполучених елементів прогресії у кріпленні заднього маятникового важеля. Задній маятниковий важіль полегшений, литий з алюмінієвого сплаву Підвіска передня Передня вилка з набором регулювань стиснення та відбою. Хід 230 мм. Довжина стійки 900 мм. Діаметр пера 41 мм. Виробник ККЕ. Передні гальмівні механізми Дисковий із двопоршневим супортом, гідравлічний. Діаметр диска 265 мм. Товщина диска 4 мм. Армована гальмівна магістраль - всередині тефлонова трубка (PTFE), зовні оплетка зі сталевої міцної нитці Колісні диски Передній колісний диск, UNISON J1.85 х 21" DOT. Обод - алюмінієвий, маточина полегшена та посилена. З встановленим буксатором. Задній колісний диск, UNISON J2.15х18" DOT. Обод - алюмінієвий, маточина алюмінієва полегшена. Зі встановленим буксатором. Шпиці ободів виготовлені з високовуглецевої сталі і мають діаметр 3,8 мм. Колісні осі термозміцнені з конструкційної вуглецевої сталі марки 10KП. Максимальна швидкість, км/год ≥117 (реальні параметри вказані з передньою зіркою 13T та задньою зіркою 49T. При зменшенні кількості зубів задньої зірки та збільшенні кількості зубів передньої можна збільшити максимальну швидкість, але пропорційно зменшити тяговий потенціал) Кліренс, мм 328 - для варіанту на шинах 21" і 18" Розмір шин передні/задні ПЕРЕДНІ ШИНИ: 80/100-21 H875 (грунтові шини з розвиненим протектором) ЗАДНІ ШИНИ: 120/90-18 H875 (грунтові шини з розвиненим протектором) Об'єм паливного бака, л 11 (розрахунковий обсяг, що заповнюється становить 10,7 літрів) Заправний обсяг масла в двигуні, л 1,22 Значення пакувальних розмірів мототехніки Довжина, м 1,50 Ширина, м 0,46 Висота, м. 0,87 Вага, кг 156

мотоцикл в ідеальному стані вчасно міняли масло і обслуговували з мотоциклом нічого не потрібно робити (ремонтувати) мотоцикл з документами,нещодавно поклали нову задню резину поміняли підшипники,новий акумулятор і повністю обслужили його.за деталями в особистому

Магазин "ProMoto" м.Чернівці вул. Кордуби 12 Масо-габаритні характеристики Довжина, мм 2170 Ширина, мм 830 Висота по сідлу, мм 960 Висота, мм 1285 Колісна база, мм 1475 Споряджена маса, кг 123 Характеристики Діаметр циліндра х хід поршня, мм 74 х 65 Двигун, тип Виробник ZONSEN. Модель NB300. Маркування ZS174MN. Бензиновий, одноциліндровий з балансувальним валом. Один розподільний вал у верхній частині головки блоку циліндрів (SOHC) з приводом шестипластинчастим ланцюгом, чотириклапанний механізм газорозподілу з коромислами та роликовими штовхачами (рокерами). Суха вага двигуна 33 кг. Кут поздовжнього нахилу осі повороту (кастор), градусів 27 Максимальний кут повороту керма, градусів ≥39 Паливо, що рекомендується Бензин з октановим числом не менше 95 Рама З різним профільним перетином, високоміцна сталь з додаванням хром-марганцевого сплаву. Рекомендований клас в'язкості масла JASO MA 2 API не нижче за SG, SH SAE 10W/40 SAE 10W/50 в залежності від сезонності Рекомендовані продукти: Motorex Cross Power 4T 10W50 Bardahl XTC C60 Off Road 10w-40 4T/10W-50 (API SM/JASO MA-MA2) FUCHS Silkolene PRO 4 SX 10w40 Ступінь стиснення 10,5:1 Об'єм, куб.см 279 Система електроживлення АКБ Li-ion, 12V 6А/h. У комплектації моделі передбачено наявність ключа запалення для розмикання контактного ланцюга на подачу імпульсу для санкціонованого запуску двигуна (по-простому - "нахабно", без наявності ключа в замку запалення двигун не запуститься) Система живлення двигуна Плоскороссельний карбюратор SHXL Racing PWK34 Система охолодження Примусове рідинне охолодження з двома роздільними секціями радіаторів і вентилятором примусового обдування на одній із секцій. Застосовуваний тип антифризу G12. Система запалювання Електронне DC-СDI. Головним джерелом живлення є аналоговий або цифровий перетворювач напруги. Цьому запалюванню не потрібна котушка, що заряджає, як у класичному варіанті CDI, напруга з бортового акумулятора перетвориться з 12В на 200-400В, що достатньо для генерації кількох кіловольт у котушці запалювання і виникнення іскри на контактах свічці. Тип запуску двигуна Електростартер Максимальна потужність, к.с./об.хв. 28 / 8500 Максимальний крутильний момент, Нм при об/хв 23 / 7500 КПП 6-ти ступінчаста з багатодисковим зчепленням у масляній ванні Тип приводу Ланцюговий привід. Ланцюговий привід. Ланцюг KMC BF-520DX. Кількість зубів передньої та задньої зірок: 13 (сталь)/48 (сталь). Кількість ланок ланцюга – 124 Задні гальмівні механізми Дисковий із однопоршневим супортом, гідравлічний. Діаметр диска 240 мм. Товщина диска 3,7 мм. Армована гальмівна магістраль. Виробник SZC Гальмівні колодки серії SCB (Stabil Cuprum Base). Безасбестові зі збільшеним вмістом мідної крихти для хорошого фрикційного балансу між температурою та інтенсивністю тертя у фрикційній парі. Підвіска задня Задня амортизаційна стійка серії SZC Pro з можливістю зміни попереднього натягу пружини, а також повністю регульованим ходом стиснення і відбою. Довжина вузла в зборі 480 мм. Загальний хід стиснення/відбою 299 мм. Кріплення до маятника здійснено через полегшений (легкосплавний, фрезерований) важільний механізм (прогресія). Підвіска передня Телескопічна вилка перевернутого типу серії SZC Pro з набором регулювань відбою і стиснення. Діаметр пера 48 мм. Загальний діапазон ходу стиснення/ходу відбою 309 мм. Довжина стійки 940 мм. Діаметр пера 48 мм. Фактичний об'єм масла у вилці для заміни - 640 мл. Передні гальмівні механізми Дисковий із двопоршневим супортом, гідравлічний. Діаметр диска 260 мм. Товщина диска 3,7 мм. Армована гальмівна магістраль. Виробник SZC Гальмівні колодки серії SCB (Stabil Cuprum Base). Безасбестові зі збільшеним вмістом мідної крихти для хорошого фрикційного балансу між температурою та інтенсивністю тертя у фрикційній парі. Колісні диски Передній колісний диск - розмір J21х1,60 DOT. Обод - алюмінієвий, маточина лита шпиці сталеві. Зі встановленим буксатором. Задній колісний диск - розмір J18х 2.15 DOT. Обод - алюмінієвий, маточина лита, шпиці сталеві. Зі встановленим буксатором. Виробник GLM. (Giant Light Metal Technology) - це тайванський виробник алюмінієвих колісних компонентів, що спеціалізується на розробці та виробництві високоміцних ободів та елементів колісних систем для мотоциклів. Максимальна швидкість, км/год ≥108 (реальні параметри вказані з передньою зіркою 13T та задньою зіркою 48T. При зменшенні кількості зубів задньої зірки та збільшенні кількості зубів передньої можна збільшити максимальну швидкість, але пропорційно зменшити тяговий потенціал) Кліренс, мм 310 Розмір шин передні/задні 80/100-21 - переднє колесо та 120/90-18 заднє колесо. Посадковий розмір обода переднього колеса J1.60х21 DOT заднього колеса J2,15х18 DOT. Шини з розвиненим малюнком протектора Виробник шин – CORDIAL Tires. Об'єм паливного бака, л 9 Заправний обсяг масла в двигуні, л 1,4 Значення пакувальних розмірів мототехніки Довжина, м 1,66 Ширина, м 0,47 Висота, м. 0,87 Вага, кг 142

Магазин "ProMoto" м.Чернівці вул. Кордуби 12 Масо-габаритні характеристики Довжина, мм 2140 Ширина, мм 815 Висота по сідлу, мм 938 мм - для варіанту на шинах 21'' та 18'' Висота, мм 1260 (з урахуванням встановлених дзеркал заднього виду) Колісна база, мм 1460 Споряджена маса, кг Суха вага 118,5 кг. Споряджена маса (з бензином та олією) - 126,8 кг Характеристики Діаметр циліндра х хід поршня, мм 74 х 65 Двигун, тип Двигун ZONSEN NB300F. Маркування ZS174FMN. Бензиновий, повітряного охолодження, одноциліндровий, один розподільчий вал у верхній частині головки блоку циліндрів (SOHC) з приводом шестипластинчастим ланцюгом, чотириклапанний механізм з роликовими штовхачами, зовнішній балансувальний вал. Суха вага двигуна 34 кг. Кут поздовжнього нахилу осі повороту (кастор), градусів 30 Максимальний кут повороту керма, градусів ≥40 Паливо, що рекомендується Бензин з октановим числом не менше 95 Рама Полегшена, сталева. Прямокутний перетин основних елементів + трубчастий перетин сполучених частин інтегрованим заднім підрамником з алюмінієвого сплаву Рекомендований клас в'язкості масла JASO MA 2 API не нижче SJ, SL, SM (залежно від передбачуваних умов їзди) SAE 10W/40 SAE 10W/50 залежно від сезонності Рекомендовані продукти: MOTOREX FORMULA 4T SAE 10W/40 JASO MA2 API SJ MOTOREX CROSS POWER 4T SAE 10W/50 JASO MA2 API SL,SN SILKOLENE PRO 4 SAE 10W-40 XP JASO MA2 API SN Ступінь стиснення 9,5:1 Об'єм, куб.см 279 Система електроживлення 12N7AL- (AGM-батарея, свинцево-кислотний тип) Система живлення двигуна Карбюратор Nibbi Racing PWK NBR 34 Система запалювання Електронне DC-СDI. Головним джерелом живлення є аналоговий або цифровий перетворювач напруги. Цьому запалюванню не потрібна котушка, що заряджає, як у класичному варіанті CDI, напруга з бортового акумулятора перетвориться з 12В на 200-400В, що достатньо для генерації кількох кіловольт у котушці запалювання і виникнення іскри на контактах свічці. Тип запуску двигуна Электростартер и кикстартер для запуска двигателя Максимальна потужність, к.с./об.хв. 27 / 8500 Максимальний крутильний момент, Нм при об/хв 25 / 6500 КПП 5-ти ступінчаста з багатодисковим зчепленням у масляній ванні Тип приводу Ланцюговий привід. Посилений ланцюг CHOHO 520HM. Кількість зубів передньої та задньої зірок: 13 (сталь)/49 (сталь). Кількість ланок ланцюга – 118 Задні гальмівні механізми Дисковий із однопоршневим супортом, гідравлічний. Діаметр диска 240 мм. Товщина диска 4 мм. Армована гальмівна магістраль - всередині тефлонова трубка (PTFE), зовні оплетка зі сталевої міцної нитці Підвіска задня Задня амортизаторна стійка з регулюванням стиснення та відбою та виносним компенсаційним циліндром. Довжина 455 мм. Хід 88 мм. Полегшені, повністю алюмінієві кронштейни всіх сполучених елементів прогресії у кріпленні заднього маятникового важеля. Задній маятниковий важіль полегшений, литий з алюмінієвого сплаву. Підвіска передня Передня вилка з набором регулювань стиснення та відбою Загальний хід 230 мм. Довжина стійки 900 мм. Діаметр пера 41 мм. Виробник ККЕ. Передні гальмівні механізми Дисковий із двопоршневим супортом, гідравлічний. Діаметр диска 265 мм. Товщина диска 4 мм. Армована гальмівна магістраль - всередині тефлонова трубка (PTFE), зовні оплетка зі сталевої міцної нитці Колісні диски Варіант №1: Передній колісний диск, UNISON J1.85 х 21" DOT. Обод - алюмінієвий, маточина полегшена та посилена. З встановленим буксатором. Задній колісний диск, UNISON J2.15х18" DOT. Обод - алюмінієвий, маточина алюмінієва полегшена. Зі встановленим буксатором. Колісні осі термозміцнені з конструкційної вуглецевої сталі марки 10KП Максимальна швидкість, км/год ≥112 (реальні параметри вказані з передньою зіркою 13T та задньою зіркою 49T. При зменшенні кількості зубів задньої зірки та збільшенні кількості зубів передньої можна збільшити максимальну швидкість, але пропорційно зменшити тяговий потенціал) Кліренс, мм 320 - для варіанту на шинах 21" і 18" Розмір шин передні/задні ПЕРЕДНІ ШИНИ: 80/100-21 H875 (грунтові шини з розвиненим протектором) ЗАДНІ ШИНИ: 120/90-18 H875 (грунтові шини з розвиненим протектором) Об'єм паливного бака, л 11 (розрахунковий обсяг що заповнюється становить 10,7 літрів) Заправний обсяг масла в двигуні, л 1,2 Значення пакувальних розмірів мототехніки Довжина, м 1,50 Ширина, м 0,46 Висота, м. 0,87 Вага, кг 146

Kovi advance 250 куплений в 2025 році,мотоцикл доглянутий,нова резина,обслужений,все працює,на обліку.сідати і їздити 1550$ на віддачу.