Купити Мото – всі 2 591 оголошень у Дніпро (Дніпропетровську) | Сторінка 80

Suzuki Boulevard S83,купувався новим В Україні в ідеальному стані,повністю обслужений,нові шини!дуги, багажник, прямоточний вихлоп зняті. Віддам разом з мотоциклом!

КВАДРОЦИКЛ SokMoto RAPTOR 450L EPS EFI Третья Генерация (Електропідсилювач керма) EFI | 4х4 | Підігрів керма | Захист дна та ричвгів Гарантія: 12 міс. Документи для постановки на облік в МРЕО Переваги: - Закритий варіатор - Мозги Делфі - Спереду додаткова люстра - Електропідсилювач керма - Підігрів керма - Захист рук - Захист дна та ричагів - Прицепне з євровилкою - Передні підкрилки - USB зарядний пристрій Технічні Характеристики: - Робочий об'єм: 450 куб.см - Максимальна вихідна потужність: 34к.с. / 6500 об/хв - Максимальний крутний момент: 30 Нм / 5000 об/хв - Максимальна швидкість: 80 км/год - Ступінь стиснення: 10:01 - Режим подачі палива: Інжектор - Режим керування запалюванням: ECU - Коробка передач: L-H-N-R-P - Тип трансмісії: CVT / ремінна - Підвіска F / R: циліндрична пружина + масляний тип амортизації - Режим обода, F / R: 12 x 6,5 AT / 12 x 7,5 AT - Шини, F / R: 25 x 8.00-12 / 25 x 10.00-12 - Ємність палива: 17 л - Розміри: 2315 x 1144 x 1 340 мм - Колісна база: 1460 мм - Дорожній просвіт: 250 мм - Вага: 353 кг - Вантажопідйомність: 240 кг - Режим водіння: 2WD / 4WD блокування передньої і задньої осі - Гальмівна система: передні та задні дискові гальма - Один циліндр, водяне охолодження, чотири клапана на циліндр. Вся техніка проходить якісну передпродажну підготовку, перевірку всіх вузлів, перевіряються рівні масла і технічних рідин, Ваш квадроцикл готовий до початку обкатки. Доставка техніки здійснюється по всій Україні. Ніяких передоплат. Квадроцикл Вам привезе кур'єр нашої компанії, який зможе відповісти на всі ваші запитання і показати техніку в дії. Характеристики Основні Тип Квадроцикл Тип приводу коліс 4х4 Об'єм двигуна 450 куб. см Система вприскування палива Інжектор Тактность двигуна Чотиритактний Коробка перемикання передач Варіатор Охолодження двигуна Рідинне Потужність двигуна 37 к. с. Максимальна швидкість 80 км/год Кількість циліндрів 1 Ємність паливного бака 17 л Країна виробник Китай Стан Новий Сумісність з моделлю R25 Сумісність з маркою БАЗ Виробник Sok-Moto Габаритні розміри Довжина 2315 мм Ширина 1144 мм Висота 1340 мм Вага 350 кг Для замовлення дзвоніть!

Наші клієнти отримують безкоштовну доставку без авансів і передоплат! Оплата здійснюється тільки після того, як ви отримаєте техніку, а гарантія на Квадроцикл складає 12 місяців, що підтверджує високу якість і надійність цього продукту. ТЕХНИЧНИЙ ОПИС: Об`єм двигуна 223см3 Тип Двигуна Бензин Вприскувальна система Карбюратор КПП Варіатор Кількість Цилиндрів 1 Колісна формула 4х2 Посадка на двох Амортизація Незалежна спереду + Моно позаду Вантажопідйомність 180кг Старт Двигуна Електростартер Номінальна потужність двигуна, к.с. (КВт) 14 (10,3) Об'єм двигуна, см3 223 Система подачі палива карбюратор Система охолодження повітряна Тип передачі від двигуна ланцюгова Трансмиссия Тип трансмісії варіатор Режими коробки передач F-N-R Ходова частина Рульове управління механічне Формула коліс 4x2 Розмір задніх коліс 22х10-10 Розмір передніх коліс 23х7-10 Гальмівна система передні - дискові, задній - дисковий Кліренс, мм 135 Передня підвіска А-подібна, незалежна Задня підвіска моноамортизатор Габарити Габаритні розміри (ДхШхВ), мм 1800х1150х1100 Маса, кг 120 ТЕЛЕФОНУЙТЕ, та купуйте!!!

Продам мопед SPARK SP125S-14 цена 25000грн город Днепр Продам ухоженный и красивый мопед SPARK SP125S-14. Отличный вариант для города, дачи и ежедневных поездок. Экономичный, удобный и достаточно резвый. Двигатель 125 см³ Электростартер + кикстартер Хорошая резина Рабочая светотехника Зеркала Вместительное и удобное сиденье Красивый синий цвет Мопед на ходу, сел и поехал Внешне выглядит отлично, без лишнего колхоза. Документы в наличии. Торг уместен возле мопеда. Состояние нового!

Продам безпроблемний мот, зроблений в мінімалізмі дуже акуратним, вихлоп штатний перероблений - звук має приємний, кермо "IVA77Customwoks в дизайні "Fat Hook", перенесений номер та мікро світлові прилади, ПТФ, карбонові декоративні елементи та захист радіатора, нова передня гума та акум, дуже динамічний міський байк, продаю через бажання переходу на важкий харлей. Пишіть, дзвоніть =)

Только с контейнера Гарантия Японское качество Состояние как новые Есть все подтверждающие документы Экономный 4 такта Адекватно пожалуйста относитесь к ценам на скутера без пробега, по цене 2 пакетов с АТБ скутер не купите Цены уточняйте С проблемами и плохим настроением просьба не приезжать и не беспокоить

Мотор 42 мотогодини, масло змінювалося кожні 10 на motul 7100 10w50 (Катався влітку в спеку) Відрегульовані клапани на 39 годинах. Їздив у любительському темпі, без відсічок, використовувався в лісі та мототреку, без ендуро. Є спорт доки

Продам квадроцикл, 125куб. На полном боевом ходу. Из нюансов выбивает иногда вторую передачу, трогается спокойно и с третей. Коробка механика три в перед, одна назад. Нужно заклеить заднее колесо. Стоит два года. Зарядить АКБ. В продаже есть Скутер Honda AF56 4-х тактный, на водяном охлаждении. Жрет масло.

Мотоцикл Kovi Advance 250 (24,5 л.с.) 2026 (4 клапана) эндуро кросс Мотосалон MotoPlus Официальный дилер мотоциклов KTM, LIFAN, BAJAJ, SHINERAY, KOVI. г.Днепр ул.Аржанова 2 (територия заправки Юкон) Наш сайт: motoplus.com.ua Собственный сервис! Гарантия на мотоциклы! Доставка Новой Почтой по всей Украине без предоплат. KOVI ADVANCE 2026 модельного года предлагается со значимыми усовершенствованиями: Ключевым для этой версии стало использование нового четырёхклапанного двигателя воздушного охлаждения 171FMM, оснащенного балансировочным валом и 6-ти ступенчатой КПП. Мощность двигателя увеличится до 24,5 л.с. В системе питания будет использоваться карбюратор NIBBI серии PWK32, с увеличенным проходным сечением и другими калибровками жиклеров. Под эти же измененные параметры будет заточено и передаточное отношение - теперь задняя звезда будет на 46 зубов. Под стать двигателю такое соотношение обеспечит хорошую тягу в стартовых (разгонных) параметрах. Конструкция рамы ADVANCE изменилась. Теперь задний подрамник будет изготовлен из алюминиевого профился и будет крепиться к основной части. Это позволило облегчит раму и увеличить пространство для размещения иной конструкции воздушного фильтра. Теперь это будет поролоновый фильтрующий элемент, легкодоступный для демонтажа, очистки и установки (ранее конструкция предполагала наличие совсем другого фильтр-бокса с бумажным фильтрующим элементом). Изменится и выпускная система. Бочка глушителя будет увеличенного пропускного сечения, чтобы не поджимать поток газов на выходе. В общую конструкцию будут внесены и другие менее существенные изменения фары головного света, конструкции подножек водителя, пластиковых элементов мотоцикла (более мягкое сырьё PPR для улучшения пластичности) Немного позже мы обозначим информацию подробнее и дополним фотографии новинки. 1. ДВИГАТЕЛЬ Новый четырехклапанный агрегат воздушного охлаждения 171FMM, оснащенный балансировочным валом и 6-ти ступенчатой КПП . РАМА Модели Start и ADVANCE по размерным и весовым параметрам меньше, чем старшие модификации KOVI Lite и Pro. Но при этом они больше, как такие модели как Geon Terrax 250, BSE J3D и S2, KAYO T2 250 и T1 250. Форма, геометрия и величина рамы обуславливает и увеличение длины колесной базы новинок Kovi по сравнению с этими же конкурентами. Высота по седлу одинаковая для START и для ADVANCE. Но, разумеется, она разная для модификаций на отличающихся типоразмерах шин. Обе версии будут предлагаться в разношинном исполнении 21''/18'' и 19''/16'' (позднее такой вариант будет также доступен к покупке) Итоговые величины: 940 мм – высота по седлу для варианта на шинах 21''/18'' 910 мм - для варианта на шинах 19''/16''. Второй вариант мы предусмотрели для тех, у кого рост меньше 170 см. – для них он действительно будет намного удобнее и комфортнее в плане посадки, контроля мотоцикла и понятнее в управляемости. Меньше неуверенности и опасений – больше драйва. Конструкция рамы ADVANCE изменилась. Теперь задний подрамник будет изготовлен из алюминиевого профился и будет крепиться к основной части. Это позволило облегчит раму и увеличить пространство для размещения иной конструкции воздушного фильтра. 3. ШАССИ И ПОДВЕСКА В варианте ADVANCE подвеска более «заряженная», чем в STARTе. Передняя вилка KKE имеет больше регулировок и отличается по характеристикам от базовой версии в лучшую сторону. Аналогично исполнен и задний амортизатор. Другая пружина, другая жесткость, больше регулировочных возможностей. Баланс настроек в паре с вилкой позволит выбрать больше вариантов под езду на нескольких типах покрытий. Однако на обеих новинках подвеска отличается от SZC, которые мы используем на старших KOVI. Но так и должно быть, поскольку START и ADVANCE это KOVI, которые выступают в более доступном ценовом сегменте. Траверса на ADVANCE установлена облегченная, алюминиевая (с увеличенной толщиной и высотой передней и нижней обойм), производитель ККЕ. Кстати это обусловило и некоторые отличия в расположениях замка зажигания. На ADVANCE он в привычном месте между траверсой и панелью приборов. Задний маятниковый рычаг в версии ADVANCE изготовлен из алюминия. Он легче стального на версии START. А вот рычажный механизм и сопряженные элементы прогрессии все выполнены из алюминия и на модели ADVANCE и на исполнении START. Конструкция уловителя цепи в ADVANCE отличается наличием алюминиевого основания, внутри которого находится сама рабочая вставка из полимерного материала. Передача тяги на заднее колесо осуществляется посредством цепи AFAM A520MC2. Звезда задняя крепится к ступице с через 6-ти точечное соединение посредством внутренних болтов типа TORX. Размеры стандартных звезд 13 зубов передняя и 46 задняя. Такое сочетание обусловит лучшую тягу при старте, особенно при езде вгору. 4. ШИНЫ И ОБОДЫ На обеих версиях установлены алюминиевые ободы со стальными спицами. Название торговой марки производителя – UNISON. Эти варианты действительно качественные изделия и не вызовут нареканий на стойкость к жестким условиям. Стальные спицы с диаметром 3,6 мм впереди и 4 мм сзади соединяют обод с легкосплавной ступицей ККЕ. Не забыли и о буксаторах, которые тоже являются стандартным оснащением. На модификации ADVANCE установлены иные колесные оси - термоупрочненные из конструкционной углеродистой стали марки 10KП. Если с течением времени такой вариант проявит себя с наилучшей стороны, мы будем использовать такие детали и на других моделях. Размерные параметры шин подробно отражены в таблице. Остановимся только на том моменте, что покрышка задняя в варианте 18’’ имеет размер 120/90-18. Она увеличилась и по ширине и по высоте профиля. Задняя амортизаторная стойка увеличилась по длине хода, потому, что ранее такой размер нельзя было установить без последствий соприкосновения с пластиком грязевого щита при максимальном ходе сжатия. Расчеты произвели, доработку осуществили и теперь шина увеличенной ширины и профиля будет работать маскимально эффективно. 5. ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ И СВЕТОТЕХНИКА И на START, и на ADVANCE установлен руль IGP переходного диаметра 22/28. Руль обеих моделей также дополнен поперечной распоркой для усиления жесткости. Также они в стандарте укомплектованы буферной вставкой, предохраняющей от травм в случае столкновения с платформой крепления руля на траверсе. Сейчас уже есть отдельная клавиша "стоп-старт" двигателя + кнопка ативации электростартера. Теперь такой мини-блок расположен возле правой грипсы. Надеемся, что такая конфигурация будет лучше и удобнее для всех. Спасибо тем, кто делал на этом акцент информирования. Обратная связь помогает меняться к лучшему. Ручка акселератора с коротким ходом. На сегодняшний день это оптимальный вариант для подобного типа мотоциклов. А вот сам исполнительный механизм мы выбрали один из лучших по удобству регулировки и надежности. К еще двум улучшенным элементам на версии ADVANCE можно отнести рычаги управления сцеплением и передним тормозом. Они укороченные по длине, складывающиеся и снабжены регулировкой расстояния от грипсы на длину ладони. На рычаге сцепления присутствует удобный регулировочный барашек для компенсирования или роспуска натяжения троса. Панель приборов присутствует в комплектации обеих версий. Она такая же как и на других моделях KOVI. Она не удобна в быстром считывании информации, но главное ее предназначение в том, чтобы можно было видеть обороты двигателя, скорость и оценивать заряд батареи. Для подобного типа мотоциклов - это принцип необходимой достаточности. Передняя фара и обтекатель изменились на лучший вариант. Сама фара имеет отличие от версии START. Она состоит из отдельных светодиодов и LED-полоски габарита. Обтекатель в верхней части крепится с помощью эластичных ремешков (раньше было резьбовое крепление). Это значительно упростит доступ к элементам, которые скрыты за корпусом фары в случае необходимости. Указатели поворота как на Lifan KPT – очень компактные и узкие, герметичные, с подвижными креплениями, 8-ю линейными светодиодами (каждый) с очень хорошей яркостью. Они зарекомендовали себя как наиболее практичные из числа разных вариантов, поэтому они и входят в стандартную комплектацию и START и ADVANCE. 6. ТОРМОЗА На обеих версиях установлены одинаковые тормозные системы. Впереди двухпоршневой суппорт с диаметром тормозного диска 265 мм и толщиной диска 4мм. Сзади однопоршневой суппорт и диск диаметром 220 мм. и толщиной диска 4 мм. GEON, KAYO, KAYA, SHINERAY, LONCIN, SPARK, FORTE, SKYBIKE, TEKKEN, VIPER, BSE, EXDRIVE, ZONGSHEN, YCF, LIFAN, ZUUMAV, BAJAJ, KTM, VOGE, ZONTES, SKM, SENKE, BENDA, CFMOTO, TVS, SOKMOTO, RIDER, PRB, MOTOLEADER, ZONSEN, MUUSTANG, BASHAN, ASIX, BENELLI, HORNET, SPARTA

Продам Kovi Advance Free Ride 300 Мотоцикл полностью на ходу, заводится и едет отлично. Двигатель работает ровно, по технике всё исправно. Из проведённых работ — заменена обгонная муфта. По пластику есть нюансы и следы эксплуатации: царапины, небольшие повреждения. На езду и техническое состояние не влияют. Продаю по причине перехода на стрит и большую кубатуру. Торг уместен у мотоцикла. По всем вопросам пишите в личные сообщения. Масло матюль 5100 15-50

2 владелец у мотоцикла оригинальный пробег 8000км, мотоцикл в идеальном состояние очень приятный хром полностью с документами по мотоциклу нечего не менялось все в оригинальной Японии сел поехал, также возможен обмен на Питбайк эндуро 4 тактный двигатель экономичный расход 2-3л на 100км, звоните пишите

Продам скутер в нормальном состоянии 90 кубиков поставил облегчённый поршень с целиндром от леада теперь самолёт двух тактный мотор расход бензина около 2 литров на сто км полностью на ходу пришел сел и уехал есть талон звоните в любое удобное для вас время.

питбайк в отличном состоянии ,развивает скорость до 60 км ,поэтому этот монстр не оставит равнодушным ни одного ребенка, а особенно его соседей. Рычит как зверь, напоминая звук приближающегося шахеда. Продаем в хороше руки, где нет соседей сыкунов и ябид. кроме этого, установлен новый движок со всем навесным оборудованием(карб, сцепа, фильтр и ид). Всем добра!

+ Работаем с 2014 года! + Доставка по Украине Новая почта/Delivery + Мы - оптовая база + Отправка в день заказа + Стараемся помочь в решении любых Ваших вопросов, в гарантийный срок и после него! Если хотите приобрести надёжный скутер, с которым будете получать море удовольствия и позитива - это одна из лучших моделей на рынке в этом году. Подходит для ежедневного использования на любых дорогах! Характеристики: Диаметр колес — 10 дюймов. Тип колес — надувные. Мощность электродвигателя — 1200 Вт. Максимальная скорость — 80 км/ч. Запас хода — до 85 км. Тип батареи — LifePo4/Graphene. Емкость батареи — 30000 мА·ч. Напряжение батареи — 76.8 В. Привод — задний. Амортизаторы — передние и задние. Материал рамы — сталь. Максимальная нагрузка — 200 кг. Количество передач — 3. Тип тормозов — дисковые. По всем вопросам - звоните, с радостью поможем!

Продам электроскутер YADEA. Находится в Днепре, на Победе.

Тримісний електричний скутер IDemo Trinity TAKSA PRO (2026) — Надійний, місткий та практичний електротранспорт для всієї родини та господарства Шукаєте універсальний, екологічний та економічний електротранспорт для щоденних поїздок містом чи передмістям, перевезення пасажирів чи транспортування вантажів? Рекомендуємо купити електроскутер IDemo Trinity TAKSA PRO (2026) — оновлений тримісний скутер із кузовом, розрахований на високі навантаження та максимальну зручність у щоденній експлуатації. Головні переваги моделі: Потужний BLDC-двигун 1500 Вт: Безщітковий мотор, розташований на мосту з прямим приводом, забезпечує високу тягу з низьких обертів та дозволяє впевнено розвивати швидкість до 50 км/год. Довговічна LiFePO4 батарея та запас ходу: Знімний літій-залізо-фосфатний акумулятор 72В / 21Ач (запас енергії 1512 Вт·год) забезпечує пробіг до 60 км на одному заряді, а повна зарядка від штатного пристрою (72В / 3.5Ач) триває лише 4-5 годин. 3 місця та вантажопідйомність 300 кг: Практична конструкція дозволяє комфортно розмістити до 3 пасажирів або перевозити значні вантажі завдяки максимальному допустимому навантаженню у 300 кг. Комбінована підвіска та ефективні гальма: Передня телескопічна вилка класичного типу та задня маятникова підвіска з 2 гідравлічними амортизаторами м'яко гасять нерівності дороги. За безпечну зупинку відповідають передні дискові гідравлічні та задні барабанні гальма на 10-дюймових колесах. Сучасне LED-освітлення та ЖК-дисплей: Повністю світлодіодна оптика (головна фара, задній ліхтар, поворотники) гарантує чудову видимість у темний час доби. Яскрава приладова панель з ЖК-дисплеєм чітко виводить усі параметри руху. Багата комплектація та кольорова гама: У комплект входять сигналізація та кузов. Модель представлена у 4 стильних кольорах (сірий, синій, зелений, бежевий) та постачається з офіційною гарантією 12 місяців. Час зарядки 6-8 годин Країна бренду Китай Двигун Акумулятор 72V/21Ah Запас ходу на електротязі, км. до 60 км Двигун, тип Безщітковий (BLDC) Максимальна швидкість, км / год до 50 Максимальна потужність 1500 Вт Трансмісія Коробка передач Трирежимний модулятор швидкості руху + окремий режим заднього ходу Режим «1» – максимально економічна їзда з пролонгацією ступеня заряду батареї (максимальний запас ходу) Режим "2" - стандартний режим руху в будь-яких дорожніх умовах Режим «3» - потужнісний режим руху - максимальна тяга, динаміка та прискорення Ходова частина Підвіска задня Маятникова, 2 амортизатора Підвіска передня Не регульована амортизаційна вилка Гальмівна система Задні гальма Барабанний Передні гальма Дисковий Розміри та вага Довжина, мм 1771 Ширина, мм 650 Висота, мм 750 Вантажопідйомність, кг 300

Продам хонда діо без торгу лижи е просто не стоять одна біла друга сіра е е нюанс по редуктору шили стоять подшибніки а по остальном все ок поршніва 65 сс мото тейч варіатор длх на роліках 8,5 ремень мото тейч і всьо

Новий, пробіг 20км, доїхав з магазина і зрозумів що не моє. Їде дуже бодро. Обмін з моєю або вашою доплатою

Продам скутер в чудовому стані оригінал100 %.ні чого не крутилося не мінялося . Малим пробігом і дуже малим розхід палива.

Продаю свежий эндуро KOVI Lite 300 R (модельный год 2026). Мотоцикл в отличном техническом состоянии. Использовался бережно, родной пластик. Полностью обслужен и готов к сезону, никаких вложений не требует — сел и поехал!