Купити Мото Geon 2025 року – всі 574 оголошень України | Сторінка 23

Мотоцикл GEON TRX 300 YBH 21/18 МКПП 6 pro Система запуску електростартер Зчеплення багатодискове у масляній ванні Обертаючий момент 25 Нм. / 6500 об/хв. Потужність 25.5 к.с. / 8500 об/хв. Ємність аккумулятору згідно комплектації постачальника Передня підвіска телескопічна вилка перевернутого типу, KKE, з набором регулювань Ємність бака 9,5 л Вага 105 кг Висота посадкового місця 890 мм Витрати палива 3 л/100 км Двигун LX176FMN YB300H, 1-циліндр, 4-х тактний, SOHC, 4-клапанний, з баланс-валом Заднє гальмо дискове, 1-поршневий супорт, гідравлічне Задні шини 120/90-18 Задня підвіска маятникова з пневмо-гідравлічним моноамортизатором, KKE з регулюванням Колісна база 1320 мм Кубатура 300 Охолодження повітряно-масляне Переднє гальмо дискове, 2-поршневий супорт, гідравлічне Передні шини 90/90-21 Робочий об'єм 286 см.куб Система змазки тиском + розбризкуванням Тип двигуна бензиновий Тип мотоцикла ендуро/кросс Дорожній просвіт (кліренс) 310 мм Панель приладів LCD-дисплей Трансмісія (КПП) 6-ступінчаста, механічна Розміри у зібраному вигляді, мм (ДШВ) 198160 Система живлення карбюратор Максимальна швидкість 120 км/год Тип приводу ланцюговий

Продам мотоцикла на бойовому ходу,по мотоциклу нічого робити не потрібно,двигун працює чітко,електрика працює вся,по зовнішньому стану все чудово,пластик цілий,замінене переднє крило,все останнє рідне,резина в чудовому стані,є документи для поставлення його на облік,мотоцикл на прямотоці,кому цікаво пишіть звоніть,можливий обмін,пропонуйте розгляну

Можлива доставка!!! Мотоцикл в хорошому стані, нічого не розбиралося Резина можна сказати новенька Пробіг 3400 Стоїть на обліку, переоформлення Дзеркала, підніжки для пасажира, ще різні штуки які йшли з заводу, все є в комплектності, нове в ящику, багато чого ще просто напросто не чіплялося на мот В комплект, відам мотошолом, новий ні разу в ньому не виїжджав

Система запуску електростартер Зчеплення багатодискове у масляній ванні Потужність 26 к.с./ 8500 об/хв. Ємність аккумулятору згідно комплектації постачальника Передня підвіска телескопічна вилка перевернутого типу Ємність бака 12 л Вага 135 кг Двигун ZS174MN-3, 1-циліндр, 4-х тактний, OHC, 4-х клапанний, з балансувальним валом Заднє гальмо дискове, гідравлічне Задні шини 130/80-17 Задня підвіска маятникова, моноамортизатор Колісна база 1360 мм Кубатура 300 Максимальне навантаження, що рекомендується 180 кг Обертаючий момент 23 Нм. / 7500 об/хв. Охолодження рідинне Переднє гальмо дискове, гідравлічне Передні шини 110/90-17 Робочий об'єм 289 см.куб Тип двигуна бензиновий Тип мотоцикла дорожні Дорожній просвіт (кліренс) 260 мм Трансмісія (КПП) 6 ступінчаста механічна Розміри у зібраному вигляді, мм (ДШВ) 21008001380 Система живлення карбюратор Максимальна швидкість 130 км/год Тип приводу ланцюговий (маркування 520H)

Geon GNS Dakar 300 2025 г Мотоцикл в отличном состоянии полностью обслужен, установлена новая сальниковая цепь, заменены передняя и задняя звёзды Пробег 3000 км, двигатель работает тихо без посторонних шумов Из нюансов требуется замена задней покрышки остальное в лс По всем вопросам пишите в личные сообщения Торг уместен

Двигун: 1‑циліндровий 4‑тактний, SOHC (4 клапани, з баланс-валом), об’єм 249 см³, потужність ≈ 24,5 к. с. при 6000–7500 об/хв, карбюратор + електростартер .Охолодження: повітряно‑масляне . КПП: 6‑ступенева механіка з ланцюговим приводом (520) . Максимальна швидкість: близько 130 км/год . Бак: 12,5 л, середня витрата ≈ 3 л/100 км . Вага: суха ≈ 135 кг . Рама: сталевий трубчастий каркас . Передня підвіска: телескопічна перевернута вилка з захистом . Задня підвіска: маятник із гідравлічним моноамортизатором . Гальма: дискові гідравлічні: переднє 270 мм з 2‑поршневим супортом, заднє 210 мм з 1‑поршневим . Шини 17″ Off‑Road: 110/90‑17 спереду, 130/80‑17 ззаду . Кліренс: ≈ 260 мм . Офф-роуд версія створена для лісових і піщаних маршрутів – з захистом вилки, агресивними шинами та високим кліренсом . Рамні та ходові апетити: перевернута вилка, 3‑поршневий супорт, захист двигуна – усе це робить їзду на бездоріжжі безпечною. Збалансована вага 135 кг разом із потужним мотором забезпечують гарну динаміку без перевантаження райдера. GEON Rockster 250 (SOHC 17/17 Off‑Road) – стильний скремблер/ендуро з потужним 4‑клапанним мотором, міцною підвіскою та LED-освітленням. Ідеальний для мандрівок по легкому бездоріжжю та місту. Легкий (135 кг), маневрений та готовий до пригод.

Загальне Система запуску електронна (CDI) + електростартер Зчеплення багатодискове у масляній ванні Обертаючий момент 25 Нм. / 7500 об/хв. Потужність 29 к.с. / 8500 об/хв. Ємність аккумулятору згідно комплектації постачальника Диски алюмінієві, спицьовані Передня підвіска телескопічна вилка перевернутого типу WP Suspension з набором регулювань Ємність бака 8 л Вага 108 кг Висота посадкового місця 920 мм Витрати палива 3 л/100 км Двигун LX176MN (YBS300) 1-циліндровий, 4-х тактний, 4-х клапанний (DOHC), з баланс валом Заднє гальмо дискове, 1-поршневий супорт, гідравлічне Задні шини 150/70 -17 Задня підвіска Алюмінієвий маятник, система ричажної прогресії, моно-амортизатор WP Suspension з набором регулювань Колісна база 1480 мм Кубатура 300 Охолодження рідинне Переднє гальмо дискове, 2-поршневий супорт, гідравлічне Передні шини 120/70-17 Робочий об'єм 292.4 см.куб Система змазки тиском + розбризкуванням Тип двигуна бензиновий Тип мотоцикла мотард Дорожній просвіт (кліренс) 290 мм Масляний фільтр системи змащення + Трансмісія (КПП) 6-ступінчаста, механічна Розміри у зібраному вигляді, мм (ДШВ) 21908501300 Система живлення карбюратор Максимальна швидкість 130 км/год Рама Трубчаста, з хроммолібдену

Одноциліндровий 4‑тактний двигун ZS182MN з верхнім клапанним механізмом DOHC, 4‑клапанний, з баланс‑валом, об’ємом 299 см³ Потужність: ≈ 32 к.с. при 9400 об/хв крутний момент: ≈ 30 Н·м при 7000 об/хв Система живлення: карбюратор (Nibbi Racing 34) Системи запуску: електростартер та кік-стартер 6‑ступенева механічна коробка передач із ланцюговим приводом (520), задня зірка приблизно 49 зубів Жидкостне (водяне) охолодження для стабільної роботи двигуна Рама: сталева трубчата конструкція Передня підвіска: перевернута телескопічна вилка Ø 47 мм із регулюваннями, хід ≈ 265 мм\ Задня підвіска: алюмінієвий маятник, пневмо‑гідравлічний моноамортизатор із регулюваннями, хід ≈ 110 мм Переднє гальмо: дискове, Ø 240 мм, 2‑поршневий супорт заднє — дискове, Ø 240 мм, 1‑поршневий супорт Шини: передня — 110/70‑17 задня — 140/60‑17 GEON Dakar GNS 300 NB Motard (17/17), МКПП‑6 — це потужний та збалансований мотард із двигуном близько 32 к.с., високоякісною підвіскою, надійною гальмівною системою та компактними габаритами. Він має водяне охолодження, карбюраторну систему живлення, електро- та кік-старт, що підвищує зручність експлуатації. Завдяки високому дорожньому просвіту й легкій вазі, цей байк відмінно підходить як для руху містом, так і для швидких пробігів поза дорогами.

Доброго дня вас вітає компанія Мото Мото нас можна знайти Київ Олени Теліги ,31/1внас великий вибір мото техніки Мотоцикл GEON DAKAR GNS 300 NB Motard (17/17) МКПП-6 Система запуску електростартер Зчеплення багатодискове у масляній ванні Потужність 26 к.с. / 8000 об/хв. Ступінь стиснення 11.1 : 1 Ємність аккумулятору згідно комплектації постачальника Передня підвіска телескопічна вилка перевернутого типу, 47 мм, з набором регулювань, 265 мм хід Ємність бака 7 л Вага 120 кг Висота посадкового місця 920 мм Витрати палива 2.8 л/100 км Двигун ZS174MN-3, 1-циліндр, 4-х тактний, OHC, 4-х клапанний, з балансувальним валом Заднє гальмо дискове, 240 мм, однопоршневий супорт Задні шини 140/60-17 Задня підвіска алюмінієвий маятник, пневмогідравлічний моноамортизатор з набором регулювань, хід 110 мм Колісна база 1440 мм Кубатура 300 Обертаючий момент 23 Нм. / 7000 об/хв. Охолодження рідинне Переднє гальмо дискове, 240 мм, 2-х поршневий супорт Передні шини 110/70-17 Робочий об'єм 289 см.куб Тип двигуна бензиновий Тип мотоцикла мотард Дорожній просвіт (кліренс) 300 мм Трансмісія (КПП) 6-ступінчаста, механічна Розміри у зібраному вигляді, мм (ДШВ) 21008001270 Система живлення карбюратор Nibbi Racing n34 Максимальна швидкість 120 км/год Рама трубчаста сталева

Мотоцикл 25-го года на доках, графика новая,защита на мотор есть отдельная,больше ездил по трасе,в харде не был,кастом акомутатор с настройками,подробное могу росказать в лс

Продаю GEON GNS 300, 2025 року, пробіг 5500 км. Мотоцикл у хорошому стані, мотор працює рівно. Масло замінене, також замінені колодки та цеп. Вилка суха, не тече. Задня резина ще приблизно 50%. Мотоцикл переоформляється без проблем. Сів і поїхав, мотоцикл в хард ендуро не був . За всіма питаннями пишіть або телефонуйте.

Потужність мотора — близько 29 к.с. при 8500 об/хв, максимальний обертальний момент — 25 Н·м при 7500 об/хв Подача пального через карбюратор (зазвичай Nibbi Racing PWK34) Запуск мотору здійснюється як електро-стартером, так і кік-стартером. Місткість паливного бака — 9,5 л, середня витрата приблизно 3 л/100 км Маса сухого байка — близько 118 кг, висота сидіння — 940 мм, кліренс — 320 мм, довжина — 2100 мм, ширина — 800 мм, висота — 1270 мм, колісна база — 1440 мм Гальма — гідравлічні дискові: переднє з двопоршневим супортом, заднє — з однопоршневим Колеса — типові для ендуро: 21/80‑100 передня і 18/120‑90 задня з позашляховими шинами Доповнення: LED‑оптика, цифрова приладова панель, захист рук, іноді включають комплект зірок GEON DAKAR GNC 300 YBS 21/18 — це сучасний крос-ендуро мотоцикл із повнорозмірною конструкцією, призначений для пригод і активного off‑road. Оснащений одноциліндровим 4‑тактним двигуном об’ємом близько 292–300 см³ (DOHC, 4 клапани, баланс‑вал), з рідинною системою охолодження, що забезпечує стабільну роботу в складних умовах

Після дтп рама крива на 4 см їхджу спокійно Радіатор запаяний Мотор ідеально обслужений

Geon GNS 300 Перша власниця. Мотоцикл у хорошому стані, гаражне зберігання. Пробіг — 5 000 км. Сів і поїхав — без зайвих вкладень. 5-ступенева коробка передач Масло та обслуговування виконувались вчасно Дбайлива експлуатація Зберігався в гаражі Мотоцикл доглянутий та готовий до сезону Перша власниця — переоформлення без проблем.

EON Scrambler 300 — стильний, надійний дорожній мотоцикл із класичним дизайном та сучасною начинкою. Поєднує ретро-елементи з сучасною технікою для комфортної їзди містом та за його межами. Двигун: одноциліндровий, 4‑тактний (SOHC), 4‑клапанний з балансувальним валом. Об’єм ≈ 299–300 см³, потужність — 26 к.с. при 8500 об/хв, крутний момент — 23 Нм при 7500 об/хв. Карбюратор, рідинне охолодження, електростартер Трансмісія: 6‑ступінчаста механічна КПП, багатодискове зчеплення змащене в масляній ванні, ланцюгова передача. Підвіска: передня — перевернута гідравлічна вилка задня — маятникова конструкція з моноамортизатором та можливістю регулювання переднатягом. Гальма: дискові гідравлічні — спереду 270 мм (2‑поршневий супорт), ззаду 210 мм (1‑поршневий супорт), з армованими магістралями. Шини: 17‑дюймові — передня 110/90‑17, задня 130/80‑17 з посиленою спицовкою для кращої прохідності. Електрообладнання: повністю LED-оптика (фара, поворотники), LCD-приладова панель, гелевий акумулятор 8 Ah. У підсумку: GEON Scrambler 300 — це універсальний мотоцикл‑скрамблер, який відзначається привабливим дизайном, збалансованим технічним оснащенням і комфортом. Ідеальний спутник для тих, хто шукає щоденну практичність разом з ексклюзивним стилем.

Мотосалон «MOTO-MOTO» Адреса: м. Київ, вул. Олени Теліги, 31/1 Надаємо офіційну гарантію на кожну одиницю техніки Маємо власний сервіс, де ви можете обслуговувати будь-яку мототехніку Здійснюємо доставку по всій Україні: власною службою, та Новою поштою або Delivery Графік роботи: Пн–Сб 10:00–19:00, Нд 11:00–17:00 Великий асортимент: Від міських скутерів до потужних байків, а також квадро- та ендуро-техніки. Тел:+3844 Тел:+3895 Мотоцикл GEON VERTEX 300 Система запуску електростартер Зчеплення багатодискове у масляній ванні Потужність 25 к.с. / 8500 об/хв. Ємність аккумулятору згідно комплектації постачальника Передня підвіска телескопічна вилка перевернутого типу Вага 135 кг Висота посадкового місця 820 мм Двигун 1-циліндр, 4-х тактний, 4 клапани, SOHC з баланс валом Заднє гальмо дискове, 1-поршневий супорт, гідравлічне Задні шини 140/70-17 Задня підвіска гідравлічний моноамортизатор Колісна база 1360 мм Кубатура 300 Максимальне навантаження, що рекомендується 150 кг Охолодження повітряно-масляне Переднє гальмо дискове, 2-поршневий супорт, гідравлічне Передні шини 110/80-17 Робочий об'єм 278 см.куб Тип двигуна бензиновий Тип мотоцикла дорожні Трансмісія (КПП) 6-ти ступінчаста Розміри у зібраному вигляді, мм (ДШВ) 21008001380 Система живлення карбюратор Максимальна швидкість 130 км/год

Технічні характеристики Geon CR6R EVO 250 2025 модельного року. ДВИГУН Тип двигуна 1 циліндр, 4-тактний ГРМ 2 клапани, верхневальний (OHC) Робочий об'єм (см3) 250 Балансвал є Макс. потужність (к.с / при об / хв) 18.5/8500 Макс. крутний момент (Нм / при об / хв) 17/6000 Паливна система карбюратор Система охолодження повітряно-олійна Система змазки тиском + розбризкуванням Система запуску електростартер Трансмісія КПП механічна Тип 6 ступінчаста Тип зчеплення багатодискове, в масляній ванні Головна передача ланцюг ПЕРЕДНЯ ПІДВІСКА Вид телескопічна вилка Тип амортизатора перевернута ЗАДНЯ ПІДВІСКА Вид маятникова з моноамортизатором Тип амортизатора гідравлічний ГАЛЬМІВНА СИСТЕМА Гальмо переднє дисковий гідравлічний К-ть дисків 1 Супорт 2х поршневий Гальмо заднє дисковий гідравлічний Супорт 1 поршневий ШИНИ Шина передня 110 / 70-17 Шина задня 140 / 70-17 ЕЛЕКТРООБЛАДНАННЯ Лампа головної фари LED Лампа заднього ліхтаря LED Покажчики поворотів LED Приладова панель ЖК-дисплей ЗАГАЛЬНІ ДАНІ ДхШхВ (мм) 2040 х 750 х 1080 Колісна база (мм) 1335 Дорожній просвіт (мм) 180 Висота по сідлу (мм) 800 Суха вага (кг) 115 Паливний бак (л) 18 Середня витрата палива (л/100км) 3 Макс. швидкість (км / год) ≈ 130 Кольори синий, помаранчевий Гарантія 12 міс. або 6000 км

Продам спортивний дитячий мотоцикл Geon. Стан нового. КПП - напівавтоматична Двигун - 110 куб Пробіг 100 км На гарантії! Ціна 45 000 гр

Продам geon cr6s 250 2025 Вкладень не потребує Стан9/10 Пробіг:4410км Лив масло мотюль 5100 10w40

Продам Geon Pantera 250. Мотоцикл у доброму стані, повністю на ходу. Двигун працює рівно. Підвіска та гальма справні. Мотоцикл доглянутий, готовий до сезону. Поміняні зеркала та є додаткові наклейки, також замінена стокова лінза в фарі на нормальну лед лампу, світло вночі набагато краще ніж сток.Є пара незначних нюансів. За додатковою інформацією звертайтесь в лс. Торг присутній