Купити Мото Geon – всі 2 793 оголошень України | Сторінка 70

Продам мотоцикл Geon X-road light 200кубів. (Обмін присутній) Стан ідеальний,все працює. По мотору питань немає працює чітко як часи,нелізли ,нерозбирали. Замінював масло через кожних 1000км,лив хороше MOTUL, іноді XADO. Пробіг на даний момент 5600, але їжджу практично кожен день тому пробіг зростає. Мотоцикл чудовий дуже комфортний підходить як і для села так і для міста. Зарекомендував себе дуже добре. Ще встановлений на нього невеличкий тюнінг (наклейки на обода ,накладки на спиці) та приємний вихлоп akrapovic. Якщо вас зацікавив цей апарат пишіть краще на олх повідомлення чи вайбер ,або ж телефонуйте за вказаним номером 0604 (звʼязок у мене поганий тому можу невідповідати на виклики)

GEON GNS 300 Пробіг 7000 2024р. Усе обслужено. Вилка не тече, нічого не скріпить, усе перемащене, масло міняв вчасно масло лив хадо 10v40 на документах, нічого не потрібно робити. Деталі 0905!

Продам свой мот) geon stinger 250 хочу пересесть на машину. Был куплен 11.08.2022 есть царапина на выхлопной, при заезде в двор поцарапал. Мотор полноценная 25. В заводе стоит 32. Расход 3 литра на 100 Очень бодрый, для города самое то. Езжу каждый день. Пробег на 09.09 860 км. Ещё на обкатке и на гарантии. Масло, ТО, менял в официальном сервисе. В гарантийнеке есть отметки. Продажа не срочная. Только с переоформлением. Страховка до 13.08.2023. Любые видео и фото могу скинуть. Без торга

Продам Geon Terrax 250 2021 року, на бойовому ходу, заводиться з як з стартера так і з лапки, електрика вся працює, мотор не димить, на номерах та на тех паспорті, унікальна графіка, масло мінялося вчасно, є лапки пасажира, встановлений захист рук (відсутня одна пласмаса, одну можу подарувати) стоїть захист передніх гальм, мотоцикл ідеально виконує свою роботу, з нюансів, відходить приборка, трохи підстерті передні карби, справжньому покупцю розумний торг, купляйте мотоцика дєвочкі ведуться і дають зробити кчау

Продам мотард, розмір коліс передній диск 3,5/17, задній 4,25/17, масло Motul 15w50, всі питання по телефону

Мотоцикол в хорошому стані продаєш або обмін телефонуйте або пишіть

В продаже хороший мотоцикл для начинающего байкера с двумя шлемами! я второй владелец, мотоцикл с переоформлением, дам номер владельца (у меня только тех паспорт) «Зеркала стоят которые на 4 фотке» масло менял на 12к, сзади хорошая резина на которой еще можно ездить спокойно С минусов ручка сцепления, она полностью функционирует но трусится (утерян болтик который ее держит) нету пластика под мотором, на нем не падал, не стантил, берег как мог!! все вопросы или дополнительные фото в лс! возможен торг!

Вайбер

Возможен обмен ланос, авео, лачетти (может быть небольшая доплата) Продам твинкам состояние нормальное вложений не требует, пробег реальный - поля, трасса. В эксплуатации с 25 года. Переоформление - я хозяин, можно через Дія. Мотоцикл находится в Никополе. Пишите звоните есть вайбер и тг.

Офіційний.Флагманська модель ендуро Geon Dakar GNX 300 К23 вже зарекомендувала себе, як топовий мотоцикл професійного класу. А ми давно готували аналогічний за характеристиками ендуро, але більш доступний по бюджету - ендуро мотоцикл з аналогічним функціоналом, але з більш доступною ціною і трохи скромнішими характеристиками. Ми раді представити вам результат наших старань - Geon Dakar GNS 300 - молодший брат-однокласник для Dakar GNX. Це легкий, але потужний крос-ендуро повнорозмірного формату, c великими колесами 21/18, високою посадкою і довгохідними підвісками. Dakar GNS розроблений для подолання різноманітних маршрутів - починаючи від лісових стежок, нескладних трас, піщаних дюн і закінчуючи підйомами в гори і інші хардові маршрути. Широкі можливості Dakar GNS забезпечує, в першу чергу, двигун. Він видає вагомий крутний момент серед мотоциклів з двигуном 300 кубів. Мотор обладнаний ефективним балансувальним валом і практично позбавлений вібрацій. Від старшої версії він відрізняється трохи меншою потужністю. Але він вас повезе - і Вам сподобається! Потужний двигун GNS 300 знайомий нам по моделі Issen 300 - це мотор з 4-клапанної головою вже в базовій комплектації має обсяг 300 кубів і харчується від прогресивного і технологічного плоскодроссельного карбюратора Nibbi Racing PWK 34. Рідинне охолодження допомагає збільшити ресурс служби двигуна. Оснащений електро-стартером і кік-стартером. Цей двигун випускається вже більше 5 років і позбавлений всіх «дитячих болячок». А сама модель вже обкатана в інших країнах, в умовах близьких до українських. Тому нова модель є вже перевіреним «відшліфованим» мотоциклом. Цей недорогий мотоцикл здатний здивувати Вас своїм міцним характером. Двигун відмінно збалансований і видає впевнену тягу на низах, добре розкручується і не вібрує на верхніх діапазонах. Це той випадок, коли універсальність двигуна надасть райдеру чуйний і доброзичливий характер управління. Що особливо важливо для малодосвідчених райдерів. А також послужить величезним плюсом, якщо розглядати цю модель, як універсальну на кожен день - в будні по дорогах, по вихідним в офф-роуд відрив. Також дружелюбність моделі проявляється в її розмірі. Незважаючи на те, що це повнорозмірний мотоцикл, він має дещо менший габарит, ніж старша версія GNX. Цей мотоцикл ідеально підійде для тих кому Geon Terrax вже малуватий і кому вже в пору підбирати мотоцикл по-могутніше. А також підійде, як бюджетний снаряд для тренувань - він потужний, міцний, з енергоємною підвіскою і при цьому ціни на запчастини та витратні матеріали набагато доступніше, ніж від європейських і японських аналогів. КПП механічна 5-ступінчаста. Передачі включаються чітко, без сторонніх звуків і помилкових «нейтралей». Крутний передається через топовий ланцюг AFAM 520 на зірку розміром 49 зубів. У комплекті надається додаткова зірка на 47 зубів. Резонатор вихлопної системи - «мегабомб» ефективно додає на низах і покращує продуктивність двигуна. Глушник, як і вся вихлопна система виготовлені з легких і міцних матеріалів. І виглядають добре, і ефективно виконують свої прямі обов'язки. На мотоциклі встановлені дорослі амортизатори, як спереду, так і ззаду з повним набором регулювань. Верхні регулювання гідравліки амортизаторів працюють на відбій, нижні регулювання працюють на стиск. Наявність задньої прогресії дозволяє моноамортизатора краще згладжувати нерівності дороги і плавніше гасити удари на приземлення. Dakar GNS 300 Управляється за допомогою посиленого керма зі змінним перетином (28/22) з алюмінію 7 серії. Обода коліс зроблені з легкого і міцного алюмінію 7 серії. На обидва колеса встановлені дискові гальмівні системи з армованими магістралями. Сидушка обшита матеріалом з ефектом анти ковзання. У фару встановлена потужна світлодіодна лампа. При необхідності всю світлотехніку можна зняти і на місце фари передбачений номерний щиток. Спідометр встановлений, як на старшої версії Dakar GNX - компактний, повністю цифровий і захищений від вологи, як і всі роз'єми проводки. Сам мотоцикл важить 118 кг і готовий бадьоро переміщати на собі до 160 кг навантаження. У базову комплектацію відразу включені такі «ніштяки», як алюмінієвий захист двигуна, топовий ланцюг AFAM 520, захист переднього гальмівного диска, на мотоцикл встановлена зірка на 49 зубів і в комплекті кожному мотоциклу додатково надається зірка на 47 зубів, фара оснащена світлодіодною лампою, як і вся світлотехніка світлодіодна: стоп-сигнали і поворотники, лапка заднього гальма і перемикач передач алюмінієвий зі складною педальку, алюмінієвий маятник з прогресією, кермо з алюмінію 7 серії з діаметром 28-22мм, на кермі є подушка, армований алюмінієвий захист рук , на колеса встановлені буксатори, до кожного мотоциклу додається лобовій пластик для заміни фари. Опціонально пропонуються вентилятори охолодження для радіаторів. У стандарті на радіаторах вже є роз'єми під датчики температури і кріплення для легкої і швидкої установки вентилятора. Мотоцикли допускаються для експлуатації на дорогах загального користування і поставляються з повним комплектом необхідної світлотехніки і комплектом документів, що дозволяє зареєструвати транспортний засіб. І традиційне від Geon - до кожного мотоцикла бренду безкоштовно надається комплект на 2 заміни високо-технологічного масла Motul, чим значно підвищуємо ресурс під час обкатки.

Ендуро версія - чорно-оранжевий, біло-оранжевий, чорно-фіолетовий - 3199 дол Мотард - чорно-оранжевий, біло-оранжевий - 3259 дол двигун 300 см3 (двухвальний) потужність 32 кс крутний момент 30 Нм підвіска від KKE 6 ступінчаста КПП електро та кікстартер система пролінк вага 120 кг передня вилка 48 мм оновлений вихлоп оновлені гальма Кольори: оранжеві, білі, фіолетові. Наш мотосалон МотоСтарт - фірмовийсалон торгових марок Geon, Benelli і Sherco. Надаємо офіційну ГАРАНТІЮ на всю техніку, проводимо передпродажну підготовку, гарантійне обслуговування та ремонт. Надаємо весь пакет необхідних ДОКУМЕНТІВ для реєстрації техніки. Знаходимось у м. Івано-Франківськ, вул. Петлюри, 8а.

Офіційний.Флагманська модель ендуро Geon Dakar GNS 300вже зарекомендувала себе, як топовий мотоцикл професійного класу. А ми давно готували аналогічний за характеристиками ендуро, але більш доступний по бюджету - ендуро мотоцикл з аналогічним функціоналом, але з більш доступною ціною і трохи скромнішими характеристиками. Ми раді представити вам результат наших старань - Geon Dakar GNS 300 - молодший брат-однокласник для Dakar GNX. Це легкий, але потужний крос-ендуро повнорозмірного формату, c великими колесами 21/18, високою посадкою і довгохідними підвісками. Dakar GNS розроблений для подолання різноманітних маршрутів - починаючи від лісових стежок, нескладних трас, піщаних дюн і закінчуючи підйомами в гори і інші хардові маршрути. Широкі можливості Dakar GNS забезпечує, в першу чергу, двигун. Він видає вагомий крутний момент серед мотоциклів з двигуном 300 кубів. Мотор обладнаний ефективним балансувальним валом і практично позбавлений вібрацій. Від старшої версії він відрізняється трохи меншою потужністю. Але він вас повезе - і Вам сподобається! Потужний двигун GNS 300 знайомий нам по моделі Issen 300 - це мотор з 4-клапанної головою вже в базовій комплектації має обсяг 300 кубів і харчується від прогресивного і технологічного плоскодроссельного карбюратора Nibbi Racing PWK 34. Рідинне охолодження допомагає збільшити ресурс служби двигуна. Оснащений електро-стартером і кік-стартером. Цей двигун випускається вже більше 5 років і позбавлений всіх «дитячих болячок». А сама модель вже обкатана в інших країнах, в умовах близьких до українських. Тому нова модель є вже перевіреним «відшліфованим» мотоциклом. Цей недорогий мотоцикл здатний здивувати Вас своїм міцним характером. Двигун відмінно збалансований і видає впевнену тягу на низах, добре розкручується і не вібрує на верхніх діапазонах. Це той випадок, коли універсальність двигуна надасть райдеру чуйний і доброзичливий характер управління. Що особливо важливо для малодосвідчених райдерів. А також послужить величезним плюсом, якщо розглядати цю модель, як універсальну на кожен день - в будні по дорогах, по вихідним в офф-роуд відрив. Також дружелюбність моделі проявляється в її розмірі. Незважаючи на те, що це повнорозмірний мотоцикл, він має дещо менший габарит, ніж старша версія GNX. Цей мотоцикл ідеально підійде для тих кому Geon Terrax вже малуватий і кому вже в пору підбирати мотоцикл по-могутніше. А також підійде, як бюджетний снаряд для тренувань - він потужний, міцний, з енергоємною підвіскою і при цьому ціни на запчастини та витратні матеріали набагато доступніше, ніж від європейських і японських аналогів. КПП механічна 5-ступінчаста. Передачі включаються чітко, без сторонніх звуків і помилкових «нейтралей». Крутний передається через топовий ланцюг AFAM 520 на зірку розміром 49 зубів. У комплекті надається додаткова зірка на 47 зубів. Резонатор вихлопної системи - «мегабомб» ефективно додає на низах і покращує продуктивність двигуна. Глушник, як і вся вихлопна система виготовлені з легких і міцних матеріалів. І виглядають добре, і ефективно виконують свої прямі обов'язки. На мотоциклі встановлені дорослі амортизатори, як спереду, так і ззаду з повним набором регулювань. Верхні регулювання гідравліки амортизаторів працюють на відбій, нижні регулювання працюють на стиск. Наявність задньої прогресії дозволяє моноамортизатора краще згладжувати нерівності дороги і плавніше гасити удари на приземлення. Dakar GNS 300 Управляється за допомогою посиленого керма зі змінним перетином (28/22) з алюмінію 7 серії. Обода коліс зроблені з легкого і міцного алюмінію 7 серії. На обидва колеса встановлені дискові гальмівні системи з армованими магістралями. Сидушка обшита матеріалом з ефектом анти ковзання. У фару встановлена потужна світлодіодна лампа. При необхідності всю світлотехніку можна зняти і на місце фари передбачений номерний щиток. Спідометр встановлений, як на старшої версії Dakar GNX - компактний, повністю цифровий і захищений від вологи, як і всі роз'єми проводки. Сам мотоцикл важить 118 кг і готовий бадьоро переміщати на собі до 160 кг навантаження. У базову комплектацію відразу включені такі «ніштяки», як алюмінієвий захист двигуна, топовий ланцюг AFAM 520, захист переднього гальмівного диска, на мотоцикл встановлена зірка на 49 зубів і в комплекті кожному мотоциклу додатково надається зірка на 47 зубів, фара оснащена світлодіодною лампою, як і вся світлотехніка світлодіодна: стоп-сигнали і поворотники, лапка заднього гальма і перемикач передач алюмінієвий зі складною педальку, алюмінієвий маятник з прогресією, кермо з алюмінію 7 серії з діаметром 28-22мм, на кермі є подушка, армований алюмінієвий захист рук , на колеса встановлені буксатори, до кожного мотоциклу додається лобовій пластик для заміни фари. Опціонально пропонуються вентилятори охолодження для радіаторів. У стандарті на радіаторах вже є роз'єми під датчики температури і кріплення для легкої і швидкої установки вентилятора. Мотоцикли допускаються для експлуатації на дорогах загального користування і поставляються з повним комплектом необхідної світлотехніки і комплектом документів, що дозволяє зареєструвати транспортний засіб. І традиційне від Geon - до кожного мотоцикла бренду безкоштовно надається комплект на 2 заміни високо-технологічного масла Motul, чим значно підвищуємо ресурс під час обкатки.

Продам геон ср 6 на ходу, замінено мастило в двигуні, заводиться з пів тичка в любу пору, новий акумулятор, резина в нормальному стані, мотор працює чудово, не димить все добре, цюанси по пластику, на фото все видно, вилка працює добре не тече, потрібно замінити задній амортизатор, віддам в комплекті, не було часу щоб поміняти, гальми перед зад працюють, з документами все добре, при бажанні можна переоформити Не великий торг на місьці

Мотоцикл повністю обслужений на реєстрації, стоїть на ньому новий ланцюг, нові колодки, захист глушителя, кородкохідна ручка щеплення та газу, масло у вилці двигуні замінено, прогресія перемазана, за додатковими питаннями телефонуйте .

Мотоцикл в хорошому стані пробіг 816 км стан ідеал масло мінялось завчасно з переоформленням за деталями писати в особисті

мот в ідеальному стані вкладень не потребує, 250кубів інжектор 41 л.с. нова резина мітас. доглянутий сальниковий ланцюг пластик весь цілий. продаж через покупку 2т з переоформленням!!!

Більше техніки в салоні Мото-Мото за адресою м. Київ, проспект Перемоги 60 Нова техніка/Власний сервіс/Гарантія на техніку/Оформлення документів. За додаткою інформацією телефонуйте за номером або пишіть (Viber, Telegram, WhatsApp, Signal) Можливий розрахунок в криптовалюті USDT. Характеристики Мотоцикл GEON SCRAMBLER 300 Система запуска электростартер Задние шины 130/80-17 Задняя подвеска маятниковая, моноамортизатор Мощность 26 л.с./ 8500 об/мин. Сцепление многодисковое в масляной ванне Передняя подвеска телескопическая вилка перевернутого типа Вес 135 кг Двигатель ZS174MN-3, 1-цилиндр, 4-х тактный, OHC, 4-х клапанный, с балансировочным валом Дорожный просвет 260 мм Емкость бака 12 л Задний тормоз дисковый, гидравлический Колесная база 1360 мм Крутящий момент 23 Нм. / 7500 об/мин. Кубатура 300 Охлаждение жидкостное Передние шины 110/90-17 Передний тормоз дисковый, гидравлический Рабочий объем 289 см.куб Рекомендуемая максимальная нагрузка 180 кг Система питания карбюратор Тип мотоцикла дорожные Трансмиссия 6-ступенчатая, механическая Размеры в собранном виде, мм (ДШВ) 21008001380 Максимальная скорость 130 км/ч Тип привода цепной (маркировка 520Н)

Мотоцикл в хорошем состоянии, полностью обслужен и готов к эксплуатации. Пробег — 7 200 км Масло менялось своевременно Технически обслужен Сел и поехал Торг уместен. За подробностями в лс

Продам Geon Panther 150 Продам Geon Panther 150. Мотоцикл едет очень бодро, двигатель работает хорошо. Двигатель: Установлен двигатель Mustang Region 150, а не родной двигатель от Geon Panther 150. Оба двигателя 162-й версии, штанговые, поэтому по характеристикам и максимальной скорости они практически одинаковые. В данный момент двигатель находится на обкатке, так как недавно были заменены цилиндр и поршень. Что установлено: Выхлоп SK Project Спортивный коммутатор Есть различные доработки по внешнему виду Мотоцикл едет очень бодро Электрика: Свет работает, поворотники работают, дальний и ближний свет работают. Электростартер работает, но требует обслуживания обгонной муфты. Минусы: Нет правого бокового пластика. Найти его можно, но довольно сложно — нужно хорошо поискать по интернету. Нет тросика спидометра. Нужно заменить ролики в обгонной муфте, чтобы нормально заводился с электростартера. Есть небольшие моменты по проводке — кое-где нужно подключить и привести в порядок. В остальном мотоцикл на ходу, двигатель работает хорошо. Возможен обмен на автомобиль, в приоритете ВАЗ/Жигули. Варианты предлагайте. Дополнительные фотографии, видео работы и подробности могу скинуть в Telegram.

Продам мотоцикл geon gns 300 2024 Сам мотоцикл в ідеальному стані Куплявся новим є всі документи, номера Тільки переоформлення Обкатка пройшла ідеально Масло замінювалось на обкаткі по менуалу, а після обкатки кожні 1500км Всі вузли змащені хорошою смазкою Замінювалися зірки на 3000км та цепка На 4000км замінилася обгонна муфта Та десь приблизно на 2500км відрегулювали клапана В самий мотоцикл вложено не мало рук та довели до ідеального, доглянутого стану Знаходимося м. Вінниця (старе місто) Пишіть,дзвоніть можу поскидати відео роботи мотора