Honda Dio 2008

За недолгое время эксплуатации показал себя отличным городским помощником. С минимальным расходом бензина и максимальной управляемостью и надёжностью доставит из точки А в точку Б. Запчасти копеешные. ТО можно делать самому. 4-х тактный — значит тихий, не создаёт впечатления дребезжащей коробчонки и не мешает окружающим. Так же неоспоримым плюсом является динамика. На старте в городе она важна, чтобы не мешать машинам. На Дио-56 вы всегда первым уходите со стоп линии. Вообщем идеальный вариант мопеда без заморочек.

Мое мнение, что все Хонды Дио - это идеальные скутеры для тюнинга. Изначальная комплекция позволяет ездить на Аф 56 по городу, вполне удобная, быстрая и комфортная езда. Но, в то же время, это отличная модель для усовершенствований, к примеру для станта. Небольшой размер, неплохая мощность и красивый внешний вид - что может быть лучше? Увы, мне не довелось иметь такой скутер, и я на какое то время позаимствовал его у друга. Общее впечатление о нем у меня осталось положительное. Мягкая подвеска, отлично отрегулированный карбюратор, плавная и мягкая езда - для города мой выбор пал именно на этот скутер. Управлять им очень легко, и Хонда Аф 56 подойдет как для детей и взрослых, так и для пожилых людей. Скутер одноместный, по сути, но спокойно тянет двоих, а то и троих. Сделан он прекрасно, и можно быть уверенным, что по пути ничего не отвалится.

Привет всем, вот хочу поделиться своим впечатлением от дио 56.Есть множество плюсов. Во-первых, ест мало бензина, даже очень мало. Во-вторых, скорость набирает быстро и даже набирает больше 60 км. в час. В- третьих, если он набирает быстро скорость, то у него хороший двигатель, а не как у 35 модели. Далее, он довольно таки удобен в плане седушки, руля, ванны. Вообщем, одни плюсы. Есть и минус (всего один обнаружил я), это его бардачок, под седлом, это конечно важно, его вместительность, но мне кажется, что плюсы просто убирают этот минус. Это очень хороший мопед в плане подобных ему, т. е. у которых 49см. куб, так что, если вы хотите действительно долго ездить и не ломаться, и не чего не менять, то покупайте именно этот мопед или хонда леад, но это уже в другой серии, тем более, что техника Японская, пока.)

Мой первый скутер. Купили мне его в 2009 году. Пригнали с Украины, все было оригинальное, даже резина из японии!!!Скутер удобный, на нем можно даже вдвоем ездить. В нашем городе на то время Б/У скутеры были очень распространены, одна ни один скутер не мог меня обогнать.Он у меня был без ограничителя, ложил стрелку ниже 60 км в час, это правда! Сейчас у меня Honda Giorno на ней стоить ограничитель и едет не больше 59 км.Скутером легко управлять, для новечка самое то! По поводу расхода в интернете пишут полтора литра на 100 км, это все неправда, жрет он около 3-4 литров по городу, взависимости от езды.Заливать надо только хорошую синтетику.

Это мой второй скутер. Купил скутер в 2012 году, он мне сразу понравился парой характеристик. Первое то что он почти бесшумный, второе то что он был очень простой в эксплуатации. За все время эксплуатации было мало ремонта, были конечно мелкие поломки, но без этого не куда! В этом скутере нет не каких зазубренностей! Если вам понадобится замена деталей то не придется долго ковыряться с ним! Ездить на нем просто кайф! Уже не первый год, несколько не жалею о его покупке! Скутер надежный даже при длительных переездах, а комфортное сиденье очень хорошо помогает в длительных поездках. Работает скутер без нареканий как часики!!! Управление мопеда простоте. Справится даже шестилетний ребенок!