Купити Червоний Мото Honda NC 750X – всі 5 оголошень України

Офіційний мотоцикл. Купувався навесні 2020р в Києві в салоні ДМІ.Модель 2018р. Зараз загальний пробіг - 27 810 км. Перший і єдиний власник, гаражне зберігання, 2 ключі. Перше ТО робив у офіціалів в Харкові. Друге ТО робив сам - заміна олії, масляного та повітряного фільтра. Третє ТО (навесні 2023) – заміна олії та новий комплект ланцюг+зірки. Олія Motul 5100 10w40. Стоїть новий комплект гуми – Continental Conti Motion. У рази краще ніж стокова. З допів - турингове скло, захист рук, подовжувач переднього крила, захист ланцюга та заднього аморту Givi, дуги та багажна система, центральна підніжка та розширювач бічної підніжки, перероблене сидіння з гелем, юсб розетка, тримач під телефон. Сумка на бак Givi та 2 кофри Kappa по 48л - в комплекті). Також в цієї моделі дуже приємне додаткове місце під багаж - так званий "унітаз")) В 2022р поміняв акумулятор - зараз стоїть Motobat. Рідне скло та захист ланцюга віддам. Також у подарунок чохол для мотоциклу від Louis. З великих поїздок – 2 поїздки Україною та поїздка до Албанії в 2021р. В місті мотоцикл практично не використовувався. Витрата палива від 3.1л до 3.9л - залежить від завантаження мота та якості палива. Свічки ще не змінював - за регламентом ще зарано і немає потреби. Диски гальмівні та колодки ще рано міняти. Я часто користуюсь гальмуванням двигуном. До того ж люблю досить спокійну їзду. Мотоцикл без проблем та нарікань.Не потребує додаткових вкладень. Що б я доставив ще - це додаткове світло. Суто для більшої видимості на дорозі. Не падав жодного разу. Все ціле. Ціна 8500 вказана за все з усіма допами. Можливий торг біля мотоцикла.

Продаю свою Honda NC750X на автоматі. Надійний універсальний мотоцикл, чудово підійде на кожний день та для подорожей. Встановлено якісний металевий захист двигуна, захисні дуги, захист рук, нова задня резина Michelin Road 6 2026 року, спереду - 2023 року. Навесні перевіряв клапана, все в межах допуску. Гальмівних колодок на цей сезон вистачить. Заливав мотюль 7100 10w30. В Карпатах по перевалах, горах та бездоріжжю показав себе чудово. Є потертості по пластику. По мотоциклу нічого робити не потрібно, як то кажуть сів - поїхав. Пробіг 30 тисяч і потроху росте, їжджу більш-менш активно.

Мотоцикл повністю обслужений 1господар в Україні завезений з Японії 5 міс. тому. Мотоцикл повністю в японському обвісі оригінал доп. Кріплення кофри захисні клітки лед світло основне і в допах повністю оригінал завод допи підключені через оригінальну додаткову проводку з оригінальною кнопкою включення підігрів ручок 3 режими гума майже нова.Розповідати можна багато мот в ідеальному стані без вкладень все обслужено фільтри замінені змінювалася сітка бензонасоса в баку на оригінал. Без подряпин корозії та потертостей захист радіатора доп підкрильник заднього колеса встановив і подовжувач переднього крила.

Автомат(робот) , заводський підігрів ручок (заводські допи. близько 400 ₴), скло низьке оригінальне та високе туристичне ( 2 шт + дефлектор) , регулятор потоку вітру , зарядки в бардачку та на кермі, м'яке сидіння водія (тюнінг з Японії) , поворотніки нової моделі з Японії, допоміжне лінзоване світло, підніжки водія ендуро. є оригінальні резинові, подовжувач переднього крила, захист заднього колеса - фірмовий хагер , боковий захист від води з Японії , захист піддона, захист рук фірмовий з Японії ( вартість зах. рук близько 200₴) , захист радіатора , оригінальні дуги встановлені на заводі ( не сирий незрозумілий метал, а справжній захист. вартість 350₴) , проставки керма з Японії , підніжки центральна(100₴) та бокова( обидві заводська комплектація допи ) ,оригінальні бокові кофри та кріплення кофрів ( нічого не стирчить та не випирає , ніяких зайвих рамок . Зверніть увагу, комплект кріплень з хвостом, кофри - дорогі допи ,близько 800₴) . Все , що повинно бути на ньому , є . Більшість було встановлено у Японії. До вашої уваги гарний майже новий мото . Модель Х цього року має більший кліренс на відміну від наступної. Ні єдиного підкрасу . Оригінальний пробіг . Всі клавіші та кнопки як нові . Нема потертих та вицвівших Був придбаний під замовлення та з моєю участю на аукціоні. Цю модель вибрав за її практичність та економічність . Так як планувалися поїздки за кордон , то розхід три літра в нормальному режимі дуже актуальні . Робот - це окрема тема . Він значно швидший за механіку і економічний . Все в оригіналі , нічого не крутилось. Реально класний мото з чесним пробігом , який не використовується . Шоломи у подарунок . Переоформления.

Мот пригнан з Японії, купував у 2023 році, продаж з перереєстрацією, всі питання по телефону