Купити Мото – всі 143 оголошень у Ізмаїл

Продам мот з маленьким пробігом ,експлуатувався дуже рідко і обережно пробіг 14тис км ,комфортний економний гарний вихлоп кобра, бетвінг який додає комфорт і можливість тюнінгу (музика,навігація)Той хто візьме не пошкодує також є задне рідне сидіння,мот на документах тільки переоформлення!

Продам T-MAX в ідеальному стані, 19 тис. км пробіг, стан нового !!! Скутер обслужений до дрібниць, перебраний варіатор, зчеплення malossi, полегшені ролики, посилений ремінь! Спортивні курки, дуже дорогий прямоток, карбон, приємний звук вихлопу! Витрати в місті близько 5-6 літрів! Увесь пластик покритий керамікою, вигляд просто бомбезний, збирає погляди оточуючих! Пластик знешумлений! Нема цвіркунів та інших дрібниць! Мотор, працює відмінно, без нарікань, готовий до будь-яких перевірок на сто! Стоять гарні би Лід лінзи! Тонтована оптика! Лобове скло! Гарна гума Michelin pilot! Телефонуйте, на всі питання відповім із задоволенням! У мот вкладено дуже багато грошей і часу! Будете задоволені на 1000 відсотків!

Продам Geon Scrambler 250. Мотоцикл у хорошому стані, повністю на ходу. Пробіг майже 3000 км. Двигун працює рівно, запускається без проблем, коробка передач і зчеплення працюють справно. Мотоцикл обслуговувався і використовувався акуратно. Хороший варіант як для міста, так і для поїздок за місто. З нюансів — невелика вм?ятина на баку, на технічний стан і роботу мотоцикла не впливає. Документи в наявності. Мотоцикл готовий до експлуатації - сів і поїхав. Розумний торг можливий біля мотоцикла. Пишіть або телефонуйте, я відповім на питання.t

Продам офіційний Квадроцикл 2023 року, купувався в салоні в Вінниці. Вся історія є, повний тюнінгу , плюс відвал для снігу. Квадр практично новий: майже без пробігу. зовсім не використовувався. Продається з документами и номерами. Можна їхати по дорогах. Зарегістрований . ID:

Продам свій мотоцикл в ідеальному технічному стані, по мотору: ланцюг, зірки, колодки в гідному стані. Резина 50%, задня — краї протерті. Делал эндоскопию Встановлено додатковий вентилятор охолодження, Power Commander 3, Led лампи, повний вихлопний траса Arrow GP-style twin-outlet, заводський електро демпфер також у комплекті є оригінальний заводський пластик. Є маленькі питання по китайському пластику. Реальному покупцеві торг. Телефонуйте за номером, розповім усе більш детально.

Мотоцикл в ідеальному стані! Всі рідини замінені. Привезений з Японії. Такий один.

Продам мотоцикла Yamaha MT-09 (FZ-09) Tracer Пробег 92500 растет медленно Остаток резины пер. 80% зад. 80% Резина Michelin Road 6 Замена масла и фильтра на 92000 км Остаток колодок пер. 70% зад 80% Цепь звёзды в отличном состоянии АВС. Ветровое стекло. Подогрев ручек. Yamaha MT-09 (FZ-09) / Tracer 900 Двигатель: 3-цилиндровый, 847 см³, инжектор Мощность: 115 л.с., крутящий момент 87,5 Нм Разгон: 0–100 км/ч 3,5 сек Привод: цепной, 6-ступенчатая КПП Подвеска: регулируемая вилка спереди и моноамортизатор сзади Особенности: — Лёгкий и мощный, отличная динамика — Режимы езды (STD, A, B) — Трекшн-контроль, ABS — Удобная посадка, отличен как для города, так и для дальних поездок (особенно Tracer) Tracer 900: — Ветровое стекло, более мягкая подвеска, удобное пассажирское сиденье — Возможность установки кофров Идеальный вариант для тех, кто хочет мощный, универсальный и надёжный мотоцикл от Yamaha. Регулярное обслуживание — готов к сезону! Звоните отвечу на любой вопрос

Мотоцикл у хорошому стані сіл поїхав без запитань Коробка 5тиступка Продається з цими колесами стоїть двигун шинарів 250 169 мотор потужніший від стоку За питаннями писати в лс

Продаю свой KPT 200 4-клапанной версии (4V) на инжекторе Bosch. Мотоцикл 2022 года выпуска, реальный пробег на данный момент — 14 086 км. Очень удобный и экономичный аппарат, который отлично подходит для наших дорог за счет высокой посадки и хорошего клиренса. Технически никаких вопросов нет: заводится в любую погоду с пол-оборота, инжектор работает ровно, передачи щелкаются четко. Масло и фильтры менял вовремя Электроника работает четко, установлен качественный дополнительный свет Future Eyes F150, потому что родного света не хватает USB порт,крашпеды, все как по заводу работает четко без нареканий Мотоцикл использовался по назначению, поэтому есть естественные потертости по пластику, так же в местах крепления кофр. Ничего критичного, трещин или сильных повреждений нет — обычные следы эксплуатации. С документами полный порядок, продажа с переоформлением. Реальному покупателю возможен торг.

Продаю мотоцикл в ідеальному стані, як новий! На 19 тис. було зроблено повне ТО. У мотоциклі стоїть нова гума Pirelli, було замінено ланцюг на японський (DID), і замінено передню зірку на 15 зубів (безшумна). Все інше як прямоток і інший тюнінг видно на фотографіях

Продам Bajaj Dominar 400 в отличном состоянии!Надежный, мощный и полностью готовый к путешествиям мотоцикл. Идеальный выбор как для города, так и для дальних поездок. Обслужен, ухожен и не требует никаких вложений.

в гарному стані сіл і поїхав

Продам свой мотоцикл, перша регистрация 2011 року , пригнан с Швейцарии, розмитнений та поставлений на облик, мотоцикл обслуговував вовремя , масла фільтра , жидкости , колодки майже нові , гума в доброму стані , єксплуатация була бережна та аккуратна , продажа в м. Ізмаїл с переоформленням , торг уместен , звоните домовимось

Продам Alpha 72 см³ Продаю свою Alpha 72 куба. Мотоцикл не просто стоял — за последнее время было вложено немало времени и денег, чтобы привести его в нормальное состояние. По двигателю: - 72 см³ - двигатель заводится с пол-оборота - работает ровно, тяга для 72 кубов хорошая - карбюратор обслужен, течь топлива устранена - масло менялось/обслуживалось по состоянию - расход топлива примерно 1,5 л/100 км - сцепление требует небольшой регулировки Что сделано: - установлена яркая LED-фара - новая покрышка + новая камера - новая цепь 428H - обслужен карбюратор - устранена течь карбюратора - приведена в порядок проводка - усилено/переделано крепление боковой подножки - мотоцикл полностью приводился в порядок по внешнему виду - бак очищен от старой краски, подготовлен и покрашен Из минусов: - нету поворотников. - спидометр не работает, тросик менялся, но проблема осталась в приборке - есть небольшая течь масла с левой стороны двигателя - есть следы эксплуатации и мелкие косметические недостатки Документы/талон имеются. VIN/номер рамы: LTEPCBLB381000210 — покупателю можно показать и сверить с документами. Мотоцикл продаю как есть, без сказок про «идеал». Двигатель живой, заводится отлично, для своих 72 едет нормально, 70 км/ч. Подойдёт как первый мотоцикл для деревни, города или просто для спокойной езды. Цена: 10.000 грн. Торг у мотоцикла после осмотра.

Продам мотоцикл SPARK 27 Цена: 40 000 грн Пробег: 3376 км По состоянию на 09.10.2026 Телефон: 0 17 — Михаил

Маса, кг 138 ПАРАМЕТРИ ДВИГУНА Тип запуску двигуна Електричний стартер ХАРАКТЕРИСТИКИ Двигун, тип Бензиновий, 4-х тактний, горизонтального розташування, одноциліндровий, двоклапанний, повітряного охолодження. Об'єм, 149куб. Коробка автомат D-N-R або 3+1 Пів-Автомат Система охолодження Із системою примусового повітряного охолодження Система електроживлення Акумуляторна батарея у штатній комплектації АКБ 12V 5A Система запалювання Електронне (CDI) + електростартер Максимальна потужність, к.с./об.хв. 10 / 7500 Тип приводу Усилений Ланцюг KMC430 Задні гальмівні механізми Дисковий із двопоршневим супортом, гідравлічний Передні гальмівні механізми Дисковий з двопоршневим супортом, гідравлічний Підвіска задня Маятникова з пружинно-гідравлічними моноамортизатором та ступінчастим регулюванням переднатягу пружини Підвіска передня незалежна, подвійні A-подібні, поперечні важелі, гвинтові пружини, амортизатори Колісні диски Сталеві з чотиришпильковим кріпленням та захисними зовнішніми хабами Максимальна швидкість, км/год 60 Витрата палива на л/100 км 3,0 Вантажопідйомність, кг 140 Розмір шин передні/задні 21x7-8/20x9.5-8 (Великі колеса) Об'єм паливного бака, л 4,2 Заправний обсяг масла в двигуні, л. 0,9 МАССО-ГАБАРИТНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Довжина, мм 1600 Ширина, мм 1000 Висота, мм 1150 Колісна база, мм 1100

Geon X-Ride Enduro 150 Pro Продаю свой эндурик Geon X-Ride Enduro 150 Pro, 150 кубов. Именно эндурик, не питбайк. Покупался новым с магазина, я первый владелец. Полностью на документах, на номерах, продажа только с переоформлением. Есть паспорт на мотоцикл. Раньше была страховка, сейчас уже не оформлял. Полиция останавливала несколько раз — никаких проблем вообще не было. Права у меня есть, с документами всё нормально, поэтому и у следующего владельца проблем быть не должно. Есть поворотники и всё необходимое. Это мой первый мотоцикл, поэтому к нему особое отношение. Мотор всегда обслуживал, масло заливал только Motul. За заменой масла следил отец, поэтому этот момент никогда не запускали. Меняли примерно каждые 900 км, а иногда и раньше. Обкатку прошёл правильно: замены масла были на 300, 600 и 900 км, дальше уже по мере эксплуатации. Мотор не перегревал и не насиловал. По состоянию сразу говорю как есть, ничего скрывать не собираюсь. Мотоцикл долго стоял: сначала в гараже, потом под крышей во дворе частного дома. Прямо под дождём не стоял, но со временем в некоторых местах появилась небольшая коррозия. Её немного, но она есть. Сейчас эндурику нужно уделить время и нормально привести его в порядок. Я с него уже вырос, поэтому под конец эксплуатации должного внимания ему не уделял. И, если честно, сам себя за это виню, потому что это мой первый мотоцикл, всё детство на нём проездил, очень его любил, а в итоге сам запустил его состояние. Надеюсь, следующий владелец будет действительно за ним следить и ухаживать, потому что мотоцикл этого заслуживает. В идеале нужно полностью обслужить ходовую и всё, что требует внимания: разобрать, где необходимо, вычистить, протереть, смазать, проверить крепления и состояние расходников. Цепь нужно менять. Переднюю рулевую тоже обязательно перебрать: отсутствует гайка, которая должна зажимать узел, из-за чего есть небольшой люфт. Также нужно разобраться с некоторыми моментами по ходовой. По мотору и карбюратору: Мотор в хорошем состоянии, за ним следили именно в плане масла и эксплуатации. Вилка и задний амортизатор у меня никогда не текли, сейчас видимых подтёков тоже не замечал. Стоит карбюратор PWK 30, который, скорее всего, великоват для этого мотора. На холодную без ручки газа заводиться не хочет. С 26-м карбюратором такой проблемы не было. Поставил 30-й, рассчитывая получить лучшую динамику, но получил вот такой нюанс с запуском. При запуске нужно немного придерживать газ, после прогрева мотор начинает самостоятельно держать обороты и нормально работает. Причину точно не установил, поэтому новому владельцу нужно будет разобраться с настройкой карбюратора. Давно нормально не ездил на нём, поэтому перед полноценной эксплуатацией рекомендую проверить всё после длительного простоя. Что ещё нужно сделать: - Заменить цепь. - Поменять аккумулятор: старый полностью разрядился, нормально заряжаться, насколько я вижу, уже не хочет. - Перебрать и обслужить переднюю рулевую, устранить люфт. - Полностью обслужить и смазать ходовую, проверить крепления и расходники. - Разобраться с настройкой карбюратора. Также отсутствует один болт на левой крышке двигателя со стороны генератора. Прокладка на месте, видимых подтёков там нет, но болта не хватает — сразу об этом говорю. По заменённым запчастям: Заднее колесо менялось в сборе: диск, покрышка и звезда. Ранее из-за неправильно установленных и затянутых креплений сорвало звезду и повредило ступицу, поэтому было принято решение поставить новое колесо. После этого проблем с этим узлом не припоминаю. Цепь за время эксплуатации менялась несколько раз. Сейчас она опять требует замены, потому что в своё время не всегда уделял должное внимание обслуживанию. Также менял пластик с обеих сторон, ставил оригинальный. Графику менял два раза. Руль стоит не заводской. Падения были, поэтому есть следы эксплуатации: сиденье немного ободрано, на пластике и отдельных элементах имеются свои нюансы. Задняя покрышка сейчас шоссейная, поэтому заднее колесо визуально кажется маленьким. Колесо 14-го радиуса. Есть и эндуро-покрышки, которые могу отдать вместе с мотоциклом. По динамике: Для своих 150 кубов едет очень бодро. Когда стоял карбюратор поменьше, с главным топливным жиклёром примерно на 120, однажды разогнал его по GPS до 100 км/ч по ровной дороге, без спуска. Это было при моём весе около 70 кг. За максимальную скорость сейчас ничего обещать не буду, потому что конфигурация карбюратора изменилась, а сам мотоцикл давно нормально не эксплуатировался. В комплекте отдам дополнительный карбюратор PWK 30, насколько помню, с ускорительным насосом, а также средства для чистки, которые остались. Подведу итог: мотоцикл не новый и сейчас не в состоянии «сел и вообще ничего делать не нужно». Это честно. Он долго стоял, и ему действительно нужно уделить время: обслужить ходовую, поменять расходники, разобраться с карбюратором и устранить мелкие недочёты. Если хочется купить технику и сразу ехать без вложений, нужно учитывать этот момент. При этом мотоцикл покупался новым с магазина, документы в порядке, за двигателем следили, масло всегда было хорошее, а замену масла никогда не запускали. Продаю исключительно потому, что вырос из него и уже не катаюсь. Расскажу обо всех нюансах, покажу, что есть, и ничего скрывать не собираюсь. Торг уместен у мотоцикла.

Продам спортивный мотоцикл 300 куб водяная v4 на боевом ходу ботро едит с пробегом 7000км оформляется мошенникам не писать !!!