Купити Мото Kovi 2025 року – всі 1 105 оголошень України | Сторінка 21

Стан нового, пробіг 2230км, гаражне зберігання,зареєстрований.

Что по мотоциклу есть маленькая вмятина на глушителе незаметная почти мелкие царапины на графике. Все работает идеально, мотоцикл всегда был чистый ухоженный. Ездил только я ну и прошлый владелец. Пробег 1600 масло менять в две. Максимальная скорость 105. 28силл водяное охлаждение короче профессиональный индуро

Мотоцикл повністю готовий до сезону зірки нові цеп новий задня резина нова на фото немає але ризина нова кому тре ця мотоцикл реально переоформити тобто всі документи є всі інші питання по телефону

В продажі кові жнр 250 (торг) 2025 р Є свой нюанси міняти колодки тормозів Задню резину потрібно замінити стерта Цеп замінений на новий Масло мінялось вчасно На обліку якщо купуєте то зразу переоформляється

Продам Kovi CRS250 2025 інжектор, 48 мотогодин 1961 км, 48 зірка ТО проводиться вчасно, повністю обслужений шини перед та зад Mitas

Продам свій улюблений мотоцикл Kovi advance 300 2025 Мотоцикл куплений в листопаді 2025 року Пробіг з салону 4000 км Завжди вчасно обслуговувався, заливав завжди хороше масло (motul) та якісний бензин, ланцюг змазаний спеціальним засобом також від мотюль Мотоцикл ще досі в захисній плівці (немає подряпин) Обкатку проходив якісно ( не більше 5.5 тис обертів) Майже ніколи не крутив до високих обертів, мотоцикл вихідного дня. Повне переоформлення, є всі документи Можливий торг

Не катався кожен день масло міняв кожні 700-800 км масло мотюль 15.50 7100 обслуговувався мотик вчасно не був у великіх нагрузках

Кові піт 150 2025 року ззаду стоїть нова резина,посилена рама,новий повітряний фільтр,масло мінялося вчасно мотоцикл на ходу 132 мото часа

Мотоцикл в отличном состоянии, полностью на ходу, без проблем по технике. Бережная эксплуатация. Характеристики и состояние: Год выпуска: 2025 Пробег: 3 700 км Двигатель работает отлично Передняя вилка сухая, не течёт Задний амортизатор сухой, не течёт Техническое состояние отличное Мотоцикл обслуживался. Сел и поехал! Причина продажи: проживаю в Харькове и приезжаю в село только на сезон, поэтому мотоцикл большую часть времени простаивает без дела. Нет смысла держать его без использования. Цена: 95500 Готов ответить на дополнительные « Фото, видео,вопросы». Звоните или пишите в OLX. Реальному покупателю — аргументированный торг возле мотоцикла. Переоформление - Дія

поміняв мастило ланцюг і зірки 100км назад, ніяких вкладень не вимагає від слова зовсім, все працює добре, сів поїхав, немає графіки, скину пару тисяч на неї

Продаю з двома комплектами коліс ендуро і мотард, з допів дуже багато чого вкладено більше 1000$ без ціни коліс ручки гальмівні brembo права і ліва є баренди і пеги він wheelli print, фрезировані ніжки, інша краща фара також два щетки є з балкою, ручка легкого вижиму счеплення догора не ті шо по 500 грн продають, зроблений стоп сигнал з поворотами без хвоста, ну і по мелочі ручка газу гріпси, вирішена проблема з залипанням газу, також з мотоциклом багато тюнінгу можу дати троси газу жиклери, ручки газу, старі ручки счеплення і тормозу також дублер заднього тормозу на адванса ніде не знайдете , передній тормозний диск 320мм з перехідником під супорт, реально мотоцикл дуже люблю завжди якшо шось було зразу вирішував масло кожні 800-900 км міняв, нічого не робилось не по мотору не так, дуже шкода продавати робив собі проект, але купив машину і стоїть в гаражі тому не бачу сенсу лишати його. Якісь питання в лс

Продам кові лайт 300р в дуже хорошому стані мотор все працює класно. Потрібно замінити резину і все більше вкладень не потребує Нові передні підшипник в колесах та нові тормозні колодки Сів поїхав На реєстрації

Эндуро мотоцикл Kovi Max 300 2025 года в отличном рабочем состоянии . Пробег 100 моточасов . Возможен обмен на автомобиль внедорожник , микроавтобус , бус , лафет для перевозки авто .

Биг бор 350 кубов 145 максималка їсть 8 на 100 км стає на заднее с газа до 5 передачі 1-2-3-4 с газа легенько кови легенда белич

Продам Kovi advance 250 2025р в гарному стані Мот обслуговувався вчасно, замінив нове мастило 160 км назад масло замінювалось кожні 800 км Замінювався масляний фільтр по кожній заміні мастила Мот я перемастив на початку сезону(прогресія, маятник всі втулки і підшипники в колесах , рульова ) змащував синьою змазкою Також встановив нові зірки і цеп 500 км назад Зараз встановлена кросова резина з залишком задньої покришки 80-90% Передньої 90% Мотор працює без лишніх звуків Вилка працює добре, регулювання що зверху що з низу праюють коректно, як і повинно Так само задній амортизатор регулюється що верх що низ, не тече не потіє Пластик на всьому мотоциклі цілий без тріщин, тільки є незначні потертості Кожна кнопочка на мотоциклі працює без зауважень В комплекті віддам- захист рук , захист передніх тормозів, і правий задній пластик, геть новий в пльонці, нові тормозні колодки і нові підшипники в переднє колесо З мінусів не працює спідометр на якому я наїздив приблизно 600,700 км пробіг на приборці 3191 км, а общий пробіг 3900 км І є невеликий люфт в задньому маятнику З документами все добре, є повний пакет документів з магазину для встановлення на власника За деталями і додатковими фото відео пишіть або дзвоніть 0.9.7.4.0.3.3.6.7.0

Масо-габаритні характеристики Довжина, мм 2120 Ширина, мм 820 Висота по сідлу, мм 880 мм - для варіанту на шинах 21'' та 18'' Висота, мм 1180 Колісна база, мм 1410 Споряджена маса, кг Суха вага 109 кг. Споряджена маса (з бензином та олією) - 119 кг Характеристики Діаметр циліндра х хід поршня, мм 71 х 63,1 Двигун, тип Маркування 171FMM. Бензиновий, повітряного охолодження, одноциліндровий, один розподільчий вал у верхній частині головки блоку циліндрів (SOHC) із приводом шестипластинчастим ланцюгом, чотириклапанний механізм із роликовими штовхачами, зовнішній балансувальний вал. Суха вага двигуна 33,6 кг. Кут поздовжнього нахилу осі повороту (кастор), градусів 34 Максимальний кут повороту керма, градусів ≥38 Паливо, що рекомендується Бензин з октановим числом не менше 95 Рама Поєднаний тип силової клітки з трапецевидного і овального перетинів, рама сталева з інтегрованим заднім підрамником з алюмінію Рекомендований клас в'язкості масла JASO MA 2 API не нижче SG, SH SAE 10W/40 SAE 15W/50 в залежності від сезонності Рекомендовані продукти: MOTOREX TOP SPEED 4T 15w50 Bardahl XTC C60 Off Road 10w-50 4T (API SM/JASO MA-MA2) Silkolene PRO 4 SX 15w50 Ступінь стиснення 9,7:1 Об'єм, куб.см 249 Система електроживлення 12N5AL- (AGM-батарея, свинцево-кислотний тип) Система живлення двигуна Карбюратор Nibbi Racing NBR PWK32 Система запалювання Електронне DC-СDI. Головним джерелом живлення є аналоговий або цифровий перетворювач напруги. Цьому запалюванню не потрібна котушка, що заряджає, як у класичному варіанті CDI, напруга з бортового акумулятора перетвориться з 12В на 200-400В, що достатньо для генерації кількох кіловольт у котушці запалювання і виникнення іскри на контактах свічці. Тип запуску двигуна Електростартер Максимальна потужність, к.с./об.хв. 24,5 / 7600 Максимальний крутильний момент, Нм при об/хв 24 / 6600 КПП 6-ти ступінчаста з багатодисковим зчепленням у масляній ванні (1-N-2-3-4-5-6) Тип приводу Ланцюговий привід. Посилений ланцюг KMC TEC 520H. Кількість зубів передньої та задньої зірок: 13 (сталь)/48 (сталь). Кількість ланок ланцюга – 116 Задні гальмівні механізми Дисковий із однопоршневим супортом, гідравлічний. Діаметр диска 220 мм. Товщина диска 4 мм. Армована гальмівна магістраль. Підвіска задня Задній амортизатор з регулюванням переднатягу пружини і виносним компенсаційним циліндром. Довжина 425 мм. Хід 80 мм. Полегшені, повністю алюмінієві кронштейни всіх сполучених елементів прогресії в кріпленні заднього маятникового важеля. Задній маятниковий важіль зі сталевого профілю. Підвіска передня Передня вилка типу Double Function Fork (DFF). Абревіатура DFF означає, що пружина міститься в одному пері вилки, а масляний, амортизаційний демпфер - в іншому, оскільки кожна перо вилки виконує свою функцію, цим обсуловлено найменування. У лівому пері вилки встановлено пружину. У правому пері пружини немає, а демпфірування відбою регулюється. Загальний хід 190 мм. Довжина стійки 840 мм. Діаметр пера 41 мм. Виробник SZC. У вилку залито масло Full-Synthetic Oil з в'язкістю 7.5W. Передні гальмівні механізми Дисковий із двопоршневим супортом, гідравлічний. Діаметр диска 260 мм. Товщина диска 3,5 мм. Армована гальмівна магістраль. Колісні диски Передній колісний диск, J1.6 х 21" DOT. Обод - алюмінієвий, маточина лита. Зі встановленим буксатором. Задній колісний диск, J2.05х18" DOT. Обод - алюмінієвий, маточина лита. Зі встановленим буксатором. Максимальна швидкість, км/год ≥110 (реальні параметри вказані з передньою зіркою 13T та задньою зіркою 48T. При зменшенні кількості зубів задньої зірки та збільшенні кількості зубів передньої можна збільшити максимальну швидкість, але пропорційно зменшити тяговий потенціал) Кліренс, мм 300 - на шинах 21" і 18" Розмір шин передні/задні ПЕРЕДНІ ШИНИ: 80/100-21 (грунтові шини з розвиненим протектором) ЗАДНІ ШИНИ: 110/90-18 (грунтові шини з розвиненим протектором) Об'єм паливного бака, л 12,5 Заправний обсяг масла в двигуні, л 1,25

Мотоцикл KOVI JNR250 ЦІНА В $ - 1980 Безкоштовна доставка Рівне, Костопіль, Сарни, Березне МАСО-ГАБАРИТНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Довжина, мм 2120 Ширина, мм 820 Висота по сідлу, мм 880 мм - для варіанту на шинах 21'' та 18'' Висота, мм 1180 Колісна база, мм 1410 Споряджена маса, кг Суха вага 109 кг. Споряджена маса (з бензином та олією) - 119 кг ХАРАКТЕРИСТИКИ Діаметр циліндра х хід поршня, мм 71 х 63,1 Двигун, тип Маркування 171FMM. Бензиновий, повітряного охолодження, одноциліндровий, один розподільчий вал у верхній частині головки блоку циліндрів (SOHC) із приводом шестипластинчастим ланцюгом, чотириклапанний механізм із роликовими штовхачами, зовнішній балансувальний вал. Суха вага двигуна 33,6 кг. Кут поздовжнього нахилу осі повороту (кастор), градусів 34 Максимальний кут повороту керма, градусів ≥38 Паливо, що рекомендується Бензин з октановим числом не менше 95 Рама Поєднаний тип силової клітки з трапецевидного і овального перетинів, рама сталева з інтегрованим заднім підрамником з алюмінію Рекомендований клас в'язкості масла JASO MA 2 API не нижче SG, SH SAE 10W/40 SAE 15W/50 в залежності від сезонності Рекомендовані продукти: MOTOREX TOP SPEED 4T 15w50 Bardahl XTC C60 Off Road 10w-50 4T (API SM/JASO MA-MA2) Silkolene PRO 4 SX 15w50 Ступінь стиснення 9,7:1 Об'єм, куб.см 249 Система електроживлення 12N5AL- (AGM-батарея, свинцево-кислотний тип) Система живлення двигуна Карбюратор Nibbi Racing NBR PWK32 Система запалювання Електронне DC-СDI. Головним джерелом живлення є аналоговий або цифровий перетворювач напруги. Цьому запалюванню не потрібна котушка, що заряджає, як у класичному варіанті CDI, напруга з бортового акумулятора перетвориться з 12В на 200-400В, що достатньо для генерації кількох кіловольт у котушці запалювання і виникнення іскри на контактах свічці. Тип запуску двигуна Електростартер Максимальна потужність, к.с./об.хв. 24,5 / 7600 Максимальний крутильний момент, Нм при об/хв 24 / 6600 КПП 6-ти ступінчаста з багатодисковим зчепленням у масляній ванні (1-N-2-3-4-5-6) Тип приводу Ланцюговий привід. Посилений ланцюг KMC TEC 520H. Кількість зубів передньої та задньої зірок: 13 (сталь)/48 (сталь). Кількість ланок ланцюга – 116 Задні гальмівні механізми Дисковий із однопоршневим супортом, гідравлічний. Діаметр диска 220 мм. Товщина диска 4 мм. Армована гальмівна магістраль. Підвіска задня Задній амортизатор з регулюванням переднатягу пружини і виносним компенсаційним циліндром. Довжина 425 мм. Хід 80 мм. Полегшені, повністю алюмінієві кронштейни всіх сполучених елементів прогресії в кріпленні заднього маятникового важеля. Задній маятниковий важіль зі сталевого профілю. Підвіска передня Передня вилка типу Double Function Fork (DFF). Абревіатура DFF означає, що пружина міститься в одному пері вилки, а масляний, амортизаційний демпфер - в іншому, оскільки кожна перо вилки виконує свою функцію, цим обсуловлено найменування. У лівому пері вилки встановлено пружину. У правому пері пружини немає, а демпфірування відбою регулюється. Загальний хід 190 мм. Довжина стійки 840 мм. Діаметр пера 41 мм. Виробник SZC. У вилку залито масло Full-Synthetic Oil з в'язкістю 7.5W. Передні гальмівні механізми Дисковий із двопоршневим супортом, гідравлічний. Діаметр диска 260 мм. Товщина диска 3,5 мм. Армована гальмівна магістраль. Колісні диски Передній колісний диск, J1.6 х 21" DOT. Обод - алюмінієвий, маточина лита. Зі встановленим буксатором. Задній колісний диск, J2.05х18" DOT. Обод - алюмінієвий, маточина лита. Зі встановленим буксатором. Максимальна швидкість, км/год ≥110 (реальні параметри вказані з передньою зіркою 13T та задньою зіркою 48T. При зменшенні кількості зубів задньої зірки та збільшенні кількості зубів передньої можна збільшити максимальну швидкість, але пропорційно зменшити тяговий потенціал) Кліренс, мм 300 - на шинах 21" і 18" Розмір шин передні/задні ПЕРЕДНІ ШИНИ: 80/100-21 (грунтові шини з розвиненим протектором) ЗАДНІ ШИНИ: 110/90-18 (грунтові шини з розвиненим протектором) Об'єм паливного бака, л 12,5 Заправний обсяг масла в двигуні, л 1,25 ЗНАЧЕННЯ ПАКУВАЛЬНИХ РОЗМІРІВ МОТОТЕХНІКИ Довжина, м 1,66 Ширина, м 0,46 Висота, м. 0,83 Вага, кг 135

Kovi Advance 300 Free Ride 2025 року Продам Kovi Advance 300 Free Ride 2025 року. Мотоцикл практично не експлуатувався — без болота, без жорсткого бездоріжжя, для екстриму не використовувався. Стан: Пробіг мінімальний Масло та масляний фільтр змінювались вчасно Використовувалось японське масло Katana, остання заміна — Bardahl Технічно повністю справний Вкладень не потребує — сів і поїхав Додатково: Наклеєна голографічна графіка під замовлення За бажанням можна замінити задню гуму (для міста потреби немає) Мотоцикл не «крутився», не перевантажувався, експлуатувався акуратно. По всіх питаннях — пишіть в особисті повідомлення OLX або телефонуйте.

Продаю Кови 300 про Р почти новый не ездил по полям по лесу лишь по трасее покупал в апреле и до октября всего лишь 2500 пробега

Кові лайт 300 2025 року ( був куплений з салону 04.2026 році ) Технічно справний без зауважень , заводиться без проблем як на холодну так і на гарячу Вилка не тече зірки в нормальному стані як і резина . Зовнішньо пластик цілий де не де є плівка з салону , присутні царапинки на графіці від гілок так як часто катався по лісам. Зараз 1700км( 37 мото години ) пробіг по чучуть буде зростати Зроблено повністю ТО Заміна мастил з фільрами 46км , 354км , 850км , 1670км Лився мотюль 7100 10в40 Мотоцикл на реєстрації ( білі номера ) продажа тільки з повною перереєстрацією В комплекті віддам стокові дзеркала , щиток замість фари , 0.5л масла За додатковими питаннями пишіть питайтесь можу скинути якісь відео як працює або доп фото Можливий обмін на авто з моєю доплатою