Купити Мото Kovi 2026 року – всі 1 043 оголошень України | Сторінка 19

Дуууууже великий вибір техніки в наявності! Переглядайте інші оголошення автора! Підписуйтесь на наш інстаграм, там багато цікавого > > > m.o.t.o.b.a.r AGREGAT Чому варто купувати в нас ↓ Безкоштовна доставка до 100 км (якщо далі, оплата лише за пальне) ПРАЦЮЄМО БЕЗ ПРЕДОПЛАТ (оплата на місці після перевірки) Гарантія на техніку Дууууже великий вибір техніки В наявності запчастини та комплектуючі Є можливість оформлення розстрочки Доставляємо техніку по всій Україні (до 400 км власним авто) Ми вже 20 років на ринку Запршуємо завітати в наш магазин!! Ми знаходимось в Вінницькій області, м. Бар, вул. Соборна 19, магазин «Агрегат» Ключові оновлення версії 2026 1. Нові тип рульових важелів управління - складаються в обох площинах. 2. Гідравлічний бачок переднього гальма зі зміненою системою клапанів, що вміщує менше рідини, але має покращену швидкодію та чіткіший зворотний звʼязок на незначну активацію. 3. Замінено ланцюг на покращений варіант із сальниками О- ring. 4. Нова LED-фара з двокомпонентною оптичною лінзою. 5. Супорти пофарбовані гідростатичною і високотемпературною емаллю (не облазять, не забрудняться швидко, не стануть покриватися окисленням навіть під час миття хімзасобами). 6. Бочонок глушника має змінену внутрішню конфігурацію для зменшення опору вихлопу. Облицювальний шар виконаний з металу більшої товщини. 7. Новий (але перевірений раніше та кращій) карбюратор. V Висота по сідлу, мм 960 V Виробник ZONGSHEN. Модель NB300F Маркування ZS174MN. Бензиновий, із системою водяного охолодження, одноциліндровий з балансувальним валом. V Обʼєм, куб. см 279 V Максимальна потужність, к.с./об.хв. 28 / 8 500 V Крутний момент, Нм/об.хв. 23 / 7500 V Плоскороссельний карбюратор PWK34 V КПП - механічна, 6 ступенева V Максимальна швидкість, км/год ≥108 V Бак ємністю 9,5 літрів V Розмір шин зад 110/100-18 перед 80/100-21 V Споряджена маса - 123кг

KOVI 300 LITE 2026 Потужний ендуро-мотоцикл для бездоріжжя, лісових доріг та активної їзди. Оснащений двигуном ZONSEN NB300, рідинним охолодженням, 6-ступеневою КПП та повністю регульованими підвісками. Основні характеристики: Двигун: 279 см³, 1-циліндр, 4 клапани, SOHC Виробник двигуна: ZONSEN Потужність: 28 к.с. / 8500 об/хв Крутний момент: 23 Нм / 7500 об/хв Охолодження: рідинне, 2 радіатори + вентилятор Система живлення: карбюратор PWK34 SHXL Racing Запуск: електростартер КПП: 6-ступенева Привід: ланцюговий Максимальна швидкість: ≥108 км/год Паливо: бензин А-95+ Паливний бак: 9 л Кліренс: 310 мм Підвіска та гальма: Передня: перевернута вилка SZC Pro 48 мм, регулювання стиснення та відбою Задня: моноамортизатор SZC Pro, повністю регульований Переднє гальмо: диск 260 мм, 2-поршневий супорт Заднє гальмо: диск 240 мм, 1-поршневий супорт Колеса: 21"/18" Шини: 80/100-21 / 120/90-18 Алюмінієві ободи GLM зі сталевими спицями KOVI 300 LITE — 28 к.с., 310 мм кліренсу та професійно налаштована підвіска. Створений для бездоріжжя та активної їзди. В наявності

Наш магазин знаходиться за адресою: Івано-Франківська область, м. Болехів, вул. Д. Галицького, 44А Є доставка власним транспортом а також Новою Поштою Технічні особливості та комплектація Даний варіант моделі за комплектацією та технічними характеристиками майже повністю аналогічний версії KOVI 300 LITE KT (48F), проте відрізняється окремими елементами рамної конструкції та впізнаваним зовнішнім виглядом. Ключові компоненти оснащення: Передня підвіска: Телескопічна вилка перевернутого типу серії SZC Pro з регулюваннями відбою та стиснення (діаметр пружин — 48 мм). Задня підвіска: Амортизаційна стійка серії SZC Pro з можливістю зміни попереднього натягу пружини, а також повним регулюванням стиснення і відбою. Захист гальмівного диска: Функціональний захист заднього гальмівного диска з фрезерованого алюмінію (CNC). Захист прогресії: Нижня обтічна ковзна пластина для захисту важелів, шарнірних з'єднань та кріплень задньої підвіски від ударів об каміння, колоди й інші перешкоди. Захист рук («рожки»): Комплект центральних кронштейнів для фіксації алюмінієвого каркаса замкнутого захисту рук безпосередньо до верхньої траверси передньої вилки, що забезпечує високу жорсткість та стійкість до зсуву під час падінь. Брудозахист: Пластиковий кожух для переднього гальмівного диска. Характеристики та особливості двигуна (NB300 / ZS174MN)Двигун NB300 є форсованою версією базового агрегату ZS174MN та виступає логічним розвитком стандартного CBS300. Потужність зросла на 4,5 к.с. за рахунок розширення робочого діапазону обертів, застосування 4-клапанної системи, полегшення ЦПГ, термозміцнення та оптимізації впуску.Параметри робочого об'єму: Детальний огляд покращень конструкції NB300 (з бюлетеня виробника): Габарити та компонування: Збережено компактні розміри та розташування кріпильних кронштейнів (як у CBS300), за винятком передньої нижньої підвіски, яка стала коротшою та зручнішою для встановлення в раму. 4-клапанний ГРМ та регулювання: Чотириклапанна система згоряння покращує згоряння пального, підвищує потужність і крутильний момент. Застосовано запатентовану універсальну кульову голівку регулювального коромисла клапана: контакт із клапаном змінився з точкового на поверхневий, що зменшує контактну напругу та збільшує ресурс. Рідинне охолодження: Модульна частина блоку циліндра та картера розроблена під рідинне охолодження (відсутні ребра охолодження, ширина блоку зменшена, додано кріплення під патрубки). Зменшення вібрацій: Полегшені поршні та поршневі кільця знижують зворотно-поступальне зусилля та вібраційний фон. Посилена трансмісія: Первинний і вторинний вали термоукріплені, а зуби шестерень розширені для підвищення надійності. Впускна система: Нова геометрія поділу повітряних каналів та оптимізований перетин мінімізують опір потоку, забезпечуючи пропорційний приріст потужності зі зростанням обертів. Посилений колінчастийвал та шатун: Товщина шатуна збільшена з 18 мм до 20 мм.Діаметр шатуна збільшено з 22 мм до 24 мм.Велика шатунна шийка розрахована під збільшений шатун 32/41/20, що виключає пошкодження та поломки при миттєвому розгоні й високому навантаженні. Масляна система: Новий масляний насос (внутрішній + зовнішній ротор) зі збільшеною на 30% продуктивністю. Оновлено отвір шестерні масляного насоса для довговічності.Встановлено паперовий масляний фільтр картриджного типу.

KOVI Lite 300R 2026 року — з офіційним переоформленням Продаю власний KOVI Lite 300R 2026 року в дуже хорошому стані. Оригінали документів у наявності, мотоцикл зареєстрований та знаходиться на номерах. Продаж з офіційним переоформленням на нового власника. Мотоцикл експлуатувався акуратно, обкатка проходила бережно. Заміна масла проводилась на 0, 100, 300, 600 та 1000 км, після чого масло змінювалось кожні 1000 км разом з масляним фільтром. На даний момент мотоцикл технічно повністю обслужений, двигун працює рівно, добре заводиться як на холодну, так і на гарячу. Мотоцикл не використовувався в ендуро — їздив виключно по дорогах. По мотоциклу: - Передня зірка — 13 зубів - Задня зірка — 46 зубів - Нова дорожня гума — пробіг приблизно 1000 км - Стокові диски 21/18 - Посилена муфта — пробіг менше 500 км - Хороша якісна свічка — пробіг менше 500 км - Клапани регулювались приблизно 1000 км тому - Повітряний фільтр обслуговувався кожні 200–400 км, залежно від стану - Ланцюг регулярно змащувався разом з обслуговуванням фільтра В комплекті віддам: - мотоцикл у повній комплектації, як з магазину - комплект ендуро гуми - задню зірку 52 зуби - стоковий передній оранжевий пластик: переднє крило, захисти передньої вилки та морду над фарою. Передня ендуро гума трохи підтерта, але для їзди по полях та лісу її ще вистачить надовго. Мотоцикл доглянутий, вкладень на даний момент не потребує. Сів і їздиш. Причина продажу — немає достатньо часу на їзду, хочу рухатись далі. Зацікавленим можу надати додаткові фото/відео та розповісти про стан мотоцикла.

Продам свій кові 250 індуро в гарному стані з пробігом 1600 километрів 2000уе

В технічно доброму стані Перший власник Гаражне збнрігання Доп питання по телефону

Продам обслужений апарат, кінець 25року випуску, стоять грубі захисти рук, рожки, ручки неламайки рідні, нові ланц зірочки, колодки зад перед, мотор працює як годинник не димить масла не бере заводиться з пів тику. Є документи з магазину. Розгляну обмін на інші мотики.

Kovi jnr 300 пробіг 1400 новий мотоцикл ніяких нюансів новий усилений ланцюг з сальниками масло мінялось вчасно та лилось якісне обкатка проходила акуратно

В продаже Kovi CRS 250 2026 года на инжекторе Пробег — 1120 км, 43 моточаса Мотоцикл покупался новым в марте месяца, полностью своими руками перемазан синей смазкой с коробки (Прогрессия, маятник, рулевая, подшипники в колесах, оськи). Лилось исключительно масло Putoline Off road R+ 10w50, все банки сохранены. Замена масла на 0, 5, 10, 25, 40 часах. По воздушному фильтру — смазывался Motul A2 care, + синяя смазка по ободам + шляпка, фото тоже есть, смазки не жалел) Замена масел в вилках на 30 часах — Motul fork oil 5w light по 600 мл в перо. Замена антифриза на Motul Motocool Expert — 1л. Из допов: Резина аналог Mitas Terra Force 140/80 (красная полоса) В заднем колесе — Камера Mitas 4mm, + 2 буксатора Резиновая фара Bp.Carbon Защита прогрессии Рожки защиты руля Защита радиатора металл Защита тормозного диска перед Графика — 550 микрон Стропы перед + зад в подарок По эксплуатации: Выезжал только по выходным, катал Спасское, Подгородное, без харда. Лился 100 бенз Socar, под конец уже 95 пульс. Никогда никаких проблем по мотику не было, абсолютно все родное, по инжектору — 0 вопросов. Любые вопросы — отвечу в сообщениях OLX или по телефону. Минусы: Подножка не установлена (выпал главный болт) Нет болта одной защиты руля, сама защита есть, не устанавливаю так как не катаюсь на нем Небольшая трещина на приборке, а так все работает

Стильний та потужний ендуро для тих, хто любить бездоріжжя та активну їзду! Мот купувався новий у цьому році, пробіг 293км, по моту зауважень ніяких немає, повністю обслужений, стан нового, гума в гарному стані. Всі інші питання по телефону. Торг присутній.

Продаю свій кросовий мотоцикл, купляв в офіційному магазині, документи як спорт інвентар , 33 мото-години , встановив 2 вентилятора , вмикаються як кнопкою так можна підключити через датчик температури, датчик температури є врізаний в патрубок на разі їзджу включаю кнопкою , доставляв сальниковий цеп DID(є цеп з заводу зможу відати), нову резину назад(є стокова резина з заводу також зможу відати) , передня зірка замінена з 13 зубів на 12 , в разі покупки є на 13 зубів , зможу віддати. Масло заміннював кожні 5 мото-годин. Захист рук теж докуплював. В мотоцикл вложив 1000$ Підвіска вся змащена. Мотоцикл купляв для ендуро , він підходить як для крос так і для ендуро. Є дві маленькі мʼятини на вихлопній, замінений задній хвіст. Мотоцикл на картах , спорт , еко Продаж не терміновий. Причина продажі планую пересідати на 2т. Ціна без торгу

Продам kovi jn 250 motard Стан нового ще на обкатці, Докумети страховка все є Цікавить обмін,якщо зацікавило пишіть в лс

Магазин Time Moto пропонує великий асортимент мототехніки, електротехніки , квадроциклів, комплектуючі та аксесуари. Ми є офіційним представником ведучих мото-виробників . Shineray, Lifan , Mustang, Kovi, Fada в Дніпропетровській області. Техніка збирається та перевіряється із додержанням усіх вимог виробника , професіональними механіками. Надаємо гарантію та сервіс на нашу техніку , документи для постановки на облік . Здійснюємо доставку власним транспортом. Ми знаходимося за адресою: с. Китайгород вул. Центральна 3. Працюємо щодня з 8:00-17:00 без перерви та вихідних. Відеоогляд можете знайти у нашому ТіkTok: time_moto7 Kovi ADV 300 Характеристики Діаметр циліндра х хід поршня, мм: 76 х 66 Двигун, тип 176FMM (FE300): Бензиновий, одноциліндровий, чотирьохклапанний, повітряно-олійного охолодження з окремим масляним радіатором та внутрішнім балансувальним валом (Виробник LONCIN) Кут поздовжнього нахилу осі повороту (кастор), градусів: 48 Максимальний кут повороту керма, градусів: ≥41 Рама: Рама периметрального типу, виконана зі хром-молібденової сталі. Зовнішнє покритя включає спеціальні доповнення зі скловолокна, якими армують шар, запобігаючи розтріскуванню і підвищуючи його ударну в'язкість, а також додані антикорозійні пігменти - вони в першу чергу захищають від корозії , а також покращують загальну довговічність поверхні рами. Ступінь стиснення: 9,3:1 Об'єм, куб.см: 299 Система електроживлення: АКБ 12V, 7AH, GEL BATTERY Система живлення двигуна: Карбюратор DENI BPZ35 Система запалювання: Електронне CDI. Тип запуску двигуна: Електростартер Максимальна потужність, к.с./об.хв.: 27,2 / 7500 Максимальний крутильний момент, Нм при об/хв: 27,5 / 5500 КПП: 6-ти ступінчаста з багатодисковим зчепленням у масляній ванні Тип приводу: Ланцюговий привід. Ланцюг безсальниковий 520-й. Кількість зубів передньої та задньої зірок: 13T (сталева) / 43T (сталева). Задні гальмівні механізми: Дисковий із однопоршевым супортом, гідравлічний. Підвіска задня: Маятникова з пружинно-гідравлічним моноамортизатором та регулюванням натягу пружини. Вісь амортизатора з кріпленням до маятника через прогресію Підвіска передня: Телескопічна вилка перевернутого типу діаметром пера 41 мм. Передні гальмівні механізми: Дисковий гідравлічний механізм із радіальним кріпленням чотирьохпоршневого супорту Колісні диски: Алюмінієві, пофарбовані матовою фарбою Максимальна швидкість, км/год: ≥123 Кліренс, мм: 270 мм. Розмір шин передні/задні: Тип шин Dual Sport: Передня шина 110/80-17 (30% бездоріжжя - 70% щільне дорожнє покриття) Тип шин Dual Sport: Задня шина 130/80-17 (30% бездоріжжя - 70% щільне дорожнє покриття) Посадковий розмір обода переднього колеса 2.50×17 DOT заднього колеса 3.50×17 Об'єм паливного бака, л: 14,6 Заправний обсяг масла в двигуні, л: 1,3 Довжина, мм: 2050 Ширина, мм: 895 Висота по сідлу, мм: 810 мм Висота, мм: 1370 Колісна база, мм: 1340 Споряджена маса (без урахування палива), кг: 139

Широкий ассортимент мото вело техніки ТМ SPARK і ТМ FORTE , CROSSER. FADA. CORSO, LONCIN, LIFAN, SHINERAY, KOVI гнучкі ціни , офіційний сервісний центр по гарантії , кредитування , адреса м.Шепетівка вул.Старокостянтинівське шосе 31б (біля цукрового заводу) ТІК ТОК - agroteh1 Масо-габаритні характеристики Довжина, мм 2045 Ширина, мм 820 Висота по сідлу, мм 940 мм - для варіанту на шинах 21'' та 18'' 909 мм - для варіанту на шинах 19'' та 16'' Висота, мм 1190/1230 Колісна база, мм 1450 Споряджена маса, кг Споряджена маса (з бензином та олією) - 118,8 кг Характеристики Діаметр циліндра х хід поршня, мм 72 х 61,4 Двигун, тип Виробник ZONGSHEN. Модель CB250-3A. Маркування 172FMM-3A. Бензиновий, з системою повітряного охолодження, одноциліндровий, один розподільний вал у верхній частині головки блоку циліндрів (SOHC) з приводом семипластинчастим ланцюгом, двоклапанний механізм з роликовими штовхачами (рокерами). Суха вага двигуна 32 кг. Кут поздовжнього нахилу осі повороту (кастор), градусів 31 Максимальний кут повороту керма, градусів ≥41 Паливо, що рекомендується Бензин з октановим числом не менше 95 Рама Полегшена, трубчастого перетину, сталева з інтегрованим заднім підрамником з алюмінію Рекомендований клас в'язкості масла JASO MA 2 API не нижче SG, SH SAE 10W/40 SAE 15W/50 в залежності від сезонності Рекомендовані продукти: MOTOREX TOP SPEED 4T 15w50 Bardahl XTC C60 Off Road 10w-50 4T (API SM/JASO MA-MA2) Silkolene PRO 4 SX 15w50 Ступінь стиснення 9,25:1 Об'єм, куб.см 249 Система електроживлення 12N5AL- (AGM-батарея, свинцево-кислотний тип) Система живлення двигуна Карбюратор Nibbi Racing PE28 Система запалювання Електронне СDI. У комплектації моделі передбачено наявність ключа запалення для розмикання контактного ланцюга на подачу імпульсу для санкціонованого запуску двигуна (просто - без наявності ключа в замку запалення і просто "з ніжки" двигун не запуститься) Тип запуску двигуна Електростартер та кікстартер Максимальна потужність, к.с./об.хв. 21 / 8500 Максимальний крутильний момент, Нм при об/хв 18 / 6500 КПП 5-ти ступінчаста з багатодисковим зчепленням у масляній ванні Тип приводу Ланцюговий привід. Безсальниковий ланцюг CHOHO 520HM. Кількість зубів передньої та задньої зірок: 13 (сталь)/43 (сталь). Кількість ланок ланцюга – 116 Задні гальмівні механізми Дисковий із однопоршневим супортом, гідравлічний. Діаметр диска 220 мм. Товщина диска 4 мм. Гальмівна магістраль із поліаміду Підвіска задня Задня стійка амортизатора з можливістю зміни переднатягу пружини, а також з регулюванням жорсткості відбою. Довжина 455 мм. Загальний перебіг 100 мм. Полегшені, повністю алюмінієві кронштейни всіх сполучених елементів прогресії у кріпленні заднього маятникового важеля. Підвіска передня Передня вилка з регулюванням швидкості відбою. Загальний діапазон ходу стиснення/ходу відбою 230 мм. Довжина стійки 880 мм. Діаметр пера 41 мм. Передні гальмівні механізми Дисковий із двопоршневим супортом, гідравлічний. Діаметр диска 265 мм. Товщина диска 4 мм. Гальмівна магістраль із поліаміду Колісні диски Варіант №1: Передній колісний диск, UNISON J1.85 х 21" DOT. Обод - алюмінієвий, маточина полегшена та посилена. З встановленим буксатором. Задній колісний диск, UNISON J2.15х18" DOT. Обод - алюмінієвий, маточина алюмінієва полегшена. Зі встановленим буксатором. Варіант №2 Передній колісний диск, UNISON J1.85 х 19" DOT. Обід - алюмінієвий, маточина алюмінієва полегшена. Задній колісний диск, UNISON J2.15 х 16" DOT Обід - алюмінієвий, маточина алюмінієва полегшена. Спиці обода діаметром 35 мм. з нержавіючої сталі. Колісні осі із конструкційної сталі. Максимальна швидкість, км/год ≥108 (реальні параметри вказані з передньою зіркою 13T та задньою зіркою 43T. При зменшенні кількості зубів задньої зірки та збільшенні кількості зубів передньої можна збільшити максимальну швидкість, але пропорційно зменшити тяговий потенціал) Кліренс, мм 315 - для варіанту на шинах 21" і 18" 295 - для варіанту на шинах 19" і 16" Розмір шин передні/задні НА ВИБІР ПРОПОНУЮТЬСЯ варіанти у двох комбінаціях: 21''/18'' і 19''/16''. ПЕРЕДНІ ШИНИ: 80/100-21 або 70/100-19 (ґрунтові шини з розвиненим протектором) ЗАДНІ ШИНИ: 120/90-18 або 100/90-16 (ґрунтові шини з розвиненим протектором) Об'єм паливного бака, л 7,5 Заправний обсяг масла в двигуні, л 1,2 Значення пакувальних розмірів мототехніки Довжина, м 1,53 Ширина, м 0,46 Висота, м. 0,85 Вага, кг 140

Продам ковіка в ідеальному стані, без нюансів. Купував новим, продаю бо потрібне авто. Пробіг 1150 км масло замінювалось з фільтром 3 рази. Крайній раз на 1000 км. Підшипники і тд перемазані.

Масо-габаритні характеристики: Довжина, мм 2080 Ширина, мм 820 Висота по сідлу, мм 910 мм Висота, мм 1230 Колісна база, мм 1340 Споряджена маса, кг 126 Характеристики: Діаметр циліндра х хід поршня, мм 72 х 61,4 Двигун, тип Маркування ZS172FMM-5. Бензиновий, повітряного охолодження, одноциліндровий, один розподільний вал у верхній частині головки блоку циліндрів (SOHC) з приводом шестипластинчастим ланцюгом, чотириклапанний механізм з роликовими штовхачами, зовнішній балансувальний вал. Кут поздовжнього нахилу осі повороту (кастор), градусів 32 Максимальний кут повороту керма, градусів ≥38 Паливо, що рекомендується Бензин з октановим числом не менше 95 Рама Полегшена, трубчастого перетину, сталева з інтегрованим заднім підрамником з алюмінію Рекомендований клас в'язкості масла JASO MA 2 API не нижче SG, SH SAE 10W/40 SAE 15W/50 в залежності від сезонності Рекомендовані продукти: MOTOREX TOP SPEED 4T 15w50 Bardahl XTC C60 Off Road 10w-50 4T (API SM/JASO MA-MA2) Silkolene PRO 4 SX 15w50 Ступінь стиснення 9,2 :1 Об'єм, куб.см 249 Система електроживлення 12N5Ah- (AGM-батарея, свинцево-кислотний тип) Система живлення двигуна Карбюратор Nibbi Racing PZ30 Система запалювання Електронне СDI. Тип запуску двигуна Электростартер / Кік стратер Максимальна потужність, к.с./об.хв. 19 / 8000 Максимальний крутильний момент, Нм при об/хв 18 / 6000 КПП 5-ти ступінчаста з багатодисковим зчепленням у масляній ванні Тип приводу Ланцюговий привід. Посилений ланцюг CHOHO 520H. Кількість зубів передньої та задньої зірок: 13 (сталь)/43 (сталь). Кількість ланок ланцюга – 110 Задні гальмівні механізми Дисковий із двопоршневим супортом, гідравлічний. Діаметр диска 220 мм. Товщина диска 4 мм. Армована гальмівна магістраль - всередині тефлонова трубка (PTFE), зовні оплетка зі сталевої міцної нитці Підвіска задня Задня амортизаторна стійка. Довжина 395 мм. Хід 77 мм. з регулюванням швидкості відбою і попереднього натягу пружини. Полегшені, повністю алюмінієві кронштейни всіх сполучених елементів прогресії у кріпленні заднього маятникового важеля. Підвіска передня Передня вилка з регулюванням стиснення. Загальний хід 180 мм. Довжина стійки 860 мм. Діаметр пера 41 мм. Виробник MNT. Передні гальмівні механізми Дисковий із двопоршневим супортом, гідравлічний. Діаметр диска 260 мм. Товщина диска 4 мм. Армована гальмівна магістраль - всередині тефлонова трубка (PTFE), зовні оплетка зі сталевої міцної нитці Колісні диски Передній колісний диск, J1.85 х 21" DOT. Обод - сталевий з встановленим буксатором. Задній колісний диск, J2.15 х18" DOT. Обод - сталевий з встановленим буксатором. Максимальна швидкість, км/год ≥101 (реальні параметри вказані з передньою зіркою 13T та задньою зіркою 43T. При зменшенні кількості зубів задньої зірки та збільшенні кількості зубів передньої можна збільшити максимальну швидкість, але пропорційно зменшити тяговий потенціал) Кліренс, мм 310 Розмір шин передні/задні ПЕРЕДНІ ШИНИ: 90/100-21 (грунтові шини з розвиненим протектором) ЗАДНІ ШИНИ: 120/90-18 (грунтові шини з розвиненим протектором) Об'єм паливного бака, л 7 Заправний обсяг масла в двигуні, л 1,1 Доставка по Україні безкоштовна перевізниками. Кредит, розтермінування. Гарантійне та післягарантійне сервісне обслуговування. Безкоштовна консультація. Пакет документів для МРЕО.

Продам мотоцикл в гарному стані Мінявся карбюратор на сильніший pwk34 Все працює нічого не робилось Більше питань дзвоніть

Покупал весной 2026 года. Надежный, низовой 174-й мотор. Все качественно собрано и перемазано, настроен карб. Состояние нового мотоцикла. Пробіг 320 км.

Покупал весной 2026 года. Надежный, низовой 174-й мотор. Все качественно собрано и перемазано, настроен карб. Состояние нового мотоцикла. Пробіг 320 км.

Продам Kovi Advance Freeride на мотардах Мотоцикл у гарному стані, практично новий, без нюансів. Все працює, сів і поїхав. Їде дуже добре. Також цікавить обмін. За деталями пишіть у повідомлення.