Купити Мото Lifan Мотоцикл Кросс – всі 43 оголошень України

Мотоцикл в збереженому стані брав 2 роки тому масла фільтра мінялись вчасно тюнінг так як мото старався робити для себе ! Я є 2 власник взяв його коли був пробіг десь до 300 км пробігу

Ліфан кп 200, в хорошому стані, є незначні подряпини, які всі маде зробив, телефонувати да номером ,

Продам LIFAN LF250-3R у хорошому стані. Мотоцикл повністю на ходу, регулярно використовувався та обслуговувався. Модель має сучасний агресивний дизайн, цифрову панель приладів, LED-оптику та хорошу посадку як для міста, так і для заміських поїздок. Мотоцикл заводиться та їде без нарікань. Двигун працює рівно, коробка перемикається чітко. Візуально виглядає дуже достойно — білий колір, чорні елементи та спортивний дизайн. Не перекуп. Мотоцикл оформлений на мене.

Мотоцикол в хорошому технічному стані , сів поїхав . Стан 9/10 . Ходова частина в хорошу стані Електрика повністю вся справна Мотор працює рівно без зауважень, масло не бере Підвіска без підтікань , в чудовому стані Пластик весь цілий

Продам мото в хорошем состоянии, инжектор,АБС, лед фара из минусов есть незначительная трещина на пластике звоните пишите

Продам мотоцикл у хорошому стані! Мотоцикл доглянутий, надійний та готовий до експлуатації. Чудово підійде як для щоденних поїздок, так і для подорожей. Має гарний зовнішній вигляд, двигун працює добре. Мотоцикл дарує комфорт та задоволення від їзди. Документи в наявності. За додатковою інформацією звертайтеся в приватні повідомлення або телефонуйте. Реальному покупцю можливий торг біля мотоцикла! ТАКОЖ В ПОДАРУНОК ЙДЕ ЩОЛОМ І РУКАВИЦІ!!!

Продажі новий доглянутий Lifan kpx250 мот в ідеальному в стані нового кого цікавить звоніть

Стан мотоцикла ідеальний , сів поїхав , пробіг 5750 на документах з обовʼязкововим переоформленням! Куплений на кінці 2024 року . Не було ні одної заміни ходової і ще можна їздити , мастило замінювалось вчасно,є дороботки стоїть акрап захист рук і доп світло і ще по мєлочах. Всі деталі розповім у діректі! Обмін не пропонуйте , прадаю з можливим торгом

Мотоцикл Новий купляв в 2023 виданы ,наїздів 2600км , масло мінялося завчасно , все працює нарікань немає мотоцикл новий з салону перший власник , є царапини з правого боку на ручці газу , детальніше дзвоніть пишіть вайбер !

Продам ліфан кп 200 2025 року на документах стан 8/10 11 тисяч пробігу души в комплекті ідуть Пишіть на вайбер за подробицями Ціна 1350 плюс торг

Мотоцикл в хорошу стані , пробіг 5, 6 передач диски унісон,карбюратор нібі акраповіч,світло лінза туманки, захист моторкі ,по бажанню замінити задню шину .. більше інформації по телефону переоформленям.

Продам мотоцикл стан нового все працює до ідеалу

Масо-габаритні характеристики: Довжина, мм 2145 Ширина, мм 810 Висота по сідлу, мм 905 Висота, мм 1190 Колісна база, мм 1450 Споряджена маса, кг 151 (включаючи 11,5 літрів палива у баку). Вага мотоцикла без палива - 142 кг. Характеристики: Діаметр циліндра х хід поршня, мм 72 × 61.4 Двигун, тип Виробник LIFAN. Модель двигуна NBS 172FMM. Бензиновий, одноциліндровий, один розподільний вал у верхній частині головки блоку циліндрів (SOHC), двоклапанний, повітряне охолодження. Внутрішній балансувальний вал. Максимальний кут повороту керма, градусів ≥45 Паливо, що рекомендується Бензин з октановим числом за стандартом RON92, не менш. Рама Рама мотоцикла з різним профільним прямокутним перетином, сталь з додаванням хром-марганцевого сплаву у силових частинах рами Рекомендований клас в'язкості масла SAE 10W/40 JASO MA 2 API не нижче SN, SM, SL Рекомендовані продукти: MOTUL 5100 4Т SAE10W40 Ступінь стиснення 8,8 : 1 Об'єм, куб.см 249,5 Система електроживлення Свинцево-кислотна АКБ 12N9-BS Система живлення двигуна Карбюратор PZ30-12 Система запалювання Електронне DC-СDI. Головним джерелом живлення схеми є аналоговий перетворювач напруги. Цьому запаленню не потрібна котушка, що заряджає як в класичному варіанті CDI, напруга з бортового акумулятора перетворюється з 12В в 200-400В, що достатньо для генерації декількох кВольт в котушці запалювання і виникнення іскри на контактах свічки. Тип запуску двигуна Електростартер Максимальна потужність, к.с./об.хв. 21 / 7500 Максимальний крутильний момент, Нм при об/хв 20 / 6500 КПП 6-ти ступенева з багатодисковим зчепленням у масляній ванні Тип приводу Ланцюговий привід. Безсальниковий ланцюг, тип 520 Задні гальмівні механізми Дисковий із однопоршневим супортом, гідравлічний. Діаметр диску 220 мм. Товщина диска 3,3 мм. Армована гальмівна магістраль. Підвіска задня Задня амортизаторна стійка, кріпиться на маятниковий важіль додатковими кронштейнами з'єднувального механізму (прогресія) Підвіска передня Телескопічна вилка перевернутого типу Передні гальмівні механізми Дисковий із двопоршневим супортом, гідравлічний. Діаметр диску 265 мм. Товщина диска 3,5 мм. Армована гальмівна магістраль. Колісні диски Алюмінієвий обід, сталеві шпиці діаметром 3 мм на передньому ободі та 4 мм на задньому ободі Максимальна швидкість, км/год ≥109 Кліренс, мм 288 Розмір шин передні/задні 90/90-21 - переднє колесо та 120/90-18 заднє колесо. Посадковий розмір обода переднього колеса J1.85×21 DOT заднього колеса J2.50×18 DOT. Шини із розвиненим шипами протектору. Об'єм паливного бака, л 11,5 (сталевий бак) Заправний обсяг масла в двигуні, л 1,3 Доставка по Україні безкоштовна перевізниками. Кредит, розтермінування. Гарантійне та післягарантійне сервісне обслуговування. Безкоштовна консультація. Пакет документів для МРЕО.

Продаю мотоцикл повністю на ходу детальніше в особисті

Мот на доках стан гарний робити нічого не потрібно сів та поїхав дзеркала різома курки коротке крило

Продам ліфан кп 200 з пробігом 12400 детальніше по телефону

продаю lifan kpx 250 в хорошому стані на ходу все працює є нюанси по ручці передніх гальм та права лапка водія на документах рік випуску 2025 пробіг 7200 їздив чоловік 40+ років резина в хорошому стані стокова

В доглянутому стані Масло замінено мотюль Акумулятор новий

ЦІНА В $ - 1850 Безкоштовна доставка Рівне, Костопіль, Сарни, Березне LIFAN KPX 250 це довгоочікуваний ендуро мотоцикл від LIFAN, який відзначається новим двигуном, адаптованим саме для ендуро рейдів. Двигун має запас крутного моменту на передачах з першої по четверту, що важливо для ендуро мотоцикла. Також реалізовано надійний запас по температурному діапазону. Повітряне охолодження працює надійно з з урахуванням того, що мотоцикл може мати велике навантаження за низької швидкості руху. Картер спроектований також з урахуванням їзди по пересіченій місцевості, в ньому утримується значний об’єм масла навіть при куті в’їзду / з’їзду до 35 градусів. Це забезпечує відсутність ризикованих режимів роботи двигуна. Також картер ширший щоб розмістити вали трансмісії збільшеного діаметру. Балансвал зміщений донизу відносно колінвала, для зниження центру мас. Реалізовано точне і надійне перемикання передач завдяки збільшеній ширині приводної шестерні первинного валу КПП. Двигун вагою 35 кг вийшов надійний і тяговитий, йому не страшні надлишковий нагрів і різні за навантаженням режими їзди по пагорбах. Підвіска мотоцикла має великий хід і хорошу пружність. Задній амортизатор враховує можливу наявність пасажира, але не жорсткий навіть коли їздити одному. Колісні ободи виконані з алюмінієвого сплаву, що позитивно відобразиться на плавності ходу. Дуже добре в Lifan KPX реалізовано переключення передач, є чітке розуміння моменту переключення, і це не залежить від того, холодна зараз КПП чи гаряча. Lifan KPX буде найзручніший для райдерів зростом від 180 см. Дорожній просвіт 288 мм, це дає можливість без проблем переїджати значні перешкоди на своєму шляху. Алюмінієве кермо мотоцикла має зручний хват. Блоки управління та панель приладів спроектовані для забезпечення максимальної зручності в експлуатації. Окремо варто зазначити про освітлення. Воно яскраве, світлодіодне, і дуже економічне в плані споживання електроенергії. Ближнє і дальнє світло лінзоване, і надасть максимальний комфорт в умовах недостатнього освітлення. Гальмівна система дискова гідравлічна. Гальмівні шланги виконані з поліаміду і армовані скловолокном. Продумана система дає можливість легко обслужити за необхідності. Загалом, мотоцикл вийшов дуже цікавий і оригінальний!

Мотоцикли, квадроцикли в наявності та під замовлення, гарантія,сервісне обслуговування.Наша адреса: Боярка,вул.Соборності 47а(АЗК WOG) МАСО-ГАБАРИТНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Довжина, мм 2145 Ширина, мм 810 Висота по сідлу, мм 905 Висота, мм 1190 Колісна база, мм 1450 Споряджена маса, кг 151 (включаючи 11,5 літрів палива у баку). Вага мотоцикла без палива - 142 кг. ХАРАКТЕРИСТИКИ Діаметр циліндра х хід поршня, мм 72 × 61.4 Двигун, тип Виробник LIFAN. Модель двигуна NBS 172FMM. Бензиновий, одноциліндровий, один розподільний вал у верхній частині головки блоку циліндрів (SOHC), двоклапанний, повітряне охолодження. Внутрішній балансувальний вал. Максимальний кут повороту керма, градусів ≥45 Паливо, що рекомендується Бензин з октановим числом за стандартом RON92, не менш. Рама Рама мотоцикла з різним профільним прямокутним перетином, сталь з додаванням хром-марганцевого сплаву у силових частинах рами Рекомендований клас в'язкості масла SAE 10W/40 JASO MA 2 API не нижче SN, SM, SL Рекомендовані продукти: MOTUL 5100 4Т SAE10W40 Ступінь стиснення 8,8 : 1 Об'єм, куб.см 249,5 Система електроживлення Свинцево-кислотна АКБ 12N9-BS Система живлення двигуна Карбюратор PZ30-12 Система запалювання Електронне DC-СDI. Головним джерелом живлення схеми є аналоговий перетворювач напруги. Цьому запаленню не потрібна котушка, що заряджає як в класичному варіанті CDI, напруга з бортового акумулятора перетворюється з 12В в 200-400В, що достатньо для генерації декількох кВольт в котушці запалювання і виникнення іскри на контактах свічки. Тип запуску двигуна Електростартер Максимальна потужність, к.с./об.хв. 21 / 7500 Максимальний крутильний момент, Нм при об/хв 20 / 6500 КПП 6-ти ступенева з багатодисковим зчепленням у масляній ванні Тип приводу Ланцюговий привід. Безсальниковий ланцюг, тип 520 Задні гальмівні механізми Дисковий із однопоршневим супортом, гідравлічний. Діаметр диску 220 мм. Товщина диска 3,3 мм. Армована гальмівна магістраль. Підвіска задня Задня амортизаторна стійка, кріпиться на маятниковий важіль додатковими кронштейнами з'єднувального механізму (прогресія) Підвіска передня Телескопічна вилка перевернутого типу Передні гальмівні механізми Дисковий із двопоршневим супортом, гідравлічний. Діаметр диску 265 мм. Товщина диска 3,5 мм. Армована гальмівна магістраль. Колісні диски Алюмінієвий обід, сталеві шпиці діаметром 3 мм на передньому ободі та 4 мм на задньому ободі Максимальна швидкість, км/год ≥109 Кліренс, мм 288 Розмір шин передні/задні 90/90-21 - переднє колесо та 120/90-18 заднє колесо. Посадковий розмір обода переднього колеса J1.85×21 DOT заднього колеса J2.50×18 DOT. Шини із розвиненим шипами протектору. Об'єм паливного бака, л 11,5 (сталевий бак) Заправний обсяг масла в двигуні, л 1,3 ЗНАЧЕННЯ ПАКУВАЛЬНИХ РОЗМІРІВ МОТОТЕХНІКИ Довжина, м 1,93 Ширина, м 0,47 Висота, м. 0,88 Вага, кг 167 (переднє та заднє колесо поставляється додатково до пакування, окремі елементи)