Купити Мото Tekken Discovery 300 – всі 3 оголошень в Львові

Вашій увазі Tekken Discovery 300, мотоцикл який себе зарекомендував через надійний двигун, не погану збірку, дешевизну в обслуговуванні. Має надійний двигун NB300 з водяним охолодженням , який видає 28к.с та чудово себе показує в місті та на трасі, завдяки заміненими зірочкам, перід на 14 зубів, зад на 42 зуба( сток 13 та 43), що дає більше швидкості при менших обертах. Обкатку проходив до 1000км, під час обкатки міняв масло на пʼятдесят, триста, пʼятсот, тисяча км, далі кожних 2000км. Лию масло Мотюль 51оо 1оw4о. Обкатав його бережно, без навантажень та на стандартних зірках. На 1500км були відрегульовані клапана. Використовувався для поїздок з роботи на роботу по місту, та декілька разів поїхав в Карпати на водоспад та Цюхів Діл. Боліт не бачив взагалі, в основному місто + траса. Пластик весь цілий, є потертості від використання, які не впливають на швидкість та комфорт. Мотоцикл комфортний в своєму використанні, зручна посадка, має цифрову приборну панель з віднображенням усіх необхідних показників, такі як: одометр, добовий пробіг, година, зарядка акумулятора, температура двигуна, рівень палива та покажчик передачі. Причина продажу, перехід на більшу кубатуру в такому ж класі . Страхівка до 19.10.2026р, до цього часу кілометраж накатується так як їздить кожен день.

Мотоцикл був придбаний в червні 2026р в салоні.Причина продажу завеликий по посадці.

Довжина, мм 2095 Ширина, мм 825 Висота по сідлу, мм 850 мм Висота, мм 1210 Колісна база, мм 1420 Споряджена маса, кг 154 ( c полностью заправленным баком -18 л. и остальными техническими жидкостями) ХАРАКТЕРИСТИКИ Діаметр циліндра х хід поршня, мм 74 х 65 Двигун, тип Виробник ZONSEN. Модель NB300 Маркування ZS174MN. Бензиновий, із системою водяного охолодження, одноциліндровий з балансувальним валом. Один розподільний вал у верхній частині головки блоку циліндрів (SOHC) з приводом шестипластинчастим ланцюгом, чотириклапанний механізм газорозподілу з коромислами та роликовими штовхачами (рокерами). Суха вага двигуна 33 кг. Кут поздовжнього нахилу осі повороту (кастор), градусів 30 Максимальний кут повороту керма, градусів ≥44 Паливо, що рекомендується Бензин з октановим числом не менше 95 Рекомендований клас в'язкості масла JASO MA 2 API не нижче за SG, SH SAE 10W/40 SAE 10W/50 в залежності від сезонності Рекомендовані продукти: Motorex Cross Power 4T 10W50 Bardahl XTC C60 Off Road 10w-40 4T/10W-50 (API SM/JASO MA-MA2) FUCHS Silkolene PRO 4 SX 10w40 Ступінь стиснення 10,5:1 Об'єм, куб.см 279 Система електроживлення GTX7L-BS - (AGM-батарея, свинцево-кислотний тип) Система живлення двигуна Карбюратор NIBBI PWK 34 Система запалювання Електронне СDI. У комплектації моделі двигуном з 6-ст КПП передбачено лише наявність електростартера, а отже, і ключ запалення для розмикання контактного ланцюга на подачу живлення для запуску двигуна. Тип запуску двигуна Електростартер Максимальна потужність, к.с./об.хв. 27,8 / 8500 Максимальний крутильний момент, Нм при об/хв 24 / 7500 КПП 6-ти ступінчаста з багатодисковим зчепленням у масляній ванні Тип приводу Ланцюговий привід. Ланцюг безсальниковий 520-й. Кількість зубів передньої та задньої зірок: 13T (сталева) / 43T (сталева). Задні гальмівні механізми Дисковий із двопоршневим супортом, гідравлічний. Підвіска задня Маятникова з пружинно-гідравлічним моноамортизатором та регулюванням натягу пружини. Вісь амортизатора з кріпленням до маятника через прогресію Загальна довжина амортизатору: 480 мм. Хід: 78 мм Підвіска передня Телескопічна вилка перевернутого типу діаметром пера 41 мм. Довжина: 830 мм, Хід: 145 мм Передні гальмівні механізми Дисковий із двопоршневим супортом, гідравлічний. Колісні диски Виготовлені з анодованого алюмінієвого сплаву. Передні 2,50-19'', задні 3,5-17'' Максимальна швидкість, км/год ≥123 Кліренс, мм 272 мм. Розмір шин передні/задні Тип шин Dual Sport: Передня шина 110/80-19/ задня шина 140/70-17. Посадковий розмір ободу переднього колеса 2.50×19 DOT заднього колеса 3.50 × 17 Об'єм паливного бака, л 18 Заправний обсяг масла в двигуні, л 1,4