Купити Мото Мотоцикли – всі 7 233 оголошень України | Сторінка 139

Магазин Time Moto пропонує великий асортимент мототехніки, електротехніки , квадроциклів, комплектуючі та аксесуари. Ми є офіційним представником ведучих мото-виробників . Shineray, Lifan , Mustang, Kovi, Fada в Дніпропетровській області. Техніка збирається та перевіряється із додержанням усіх вимог виробника , професіональними механіками. Надаємо гарантію та сервіс на нашу техніку , документи для постановки на облік . Здійснюємо доставку власним транспортом. Ми знаходимося за адресою: с. Китайгород вул. Центральна 3. Працюємо щодня з 8:00-17:00 без перерви та вихідних. Відеоогляд можете знайти у нашому ТіkTok: time_moto7 Kovi Max 300 Motard Характеристики Діаметр циліндра х хід поршня, мм: 74 х 65 Двигун, тип: Виробник ZONSEN. Модель NB300 Маркування ZS174MN. Бензиновий, із системою водяного охолодження, одноциліндровий з балансувальним валом. Один розподільний вал у верхній частині головки блоку циліндрів (SOHC) з приводом шестипластинчастим ланцюгом, чотириклапанний механізм газорозподілу з коромислами та роликовими штовхачами (рокерами). Суха вага двигуна 32 кг. Кут поздовжнього нахилу осі повороту (кастор), градусів: 31 Максимальний кут повороту керма, градусів: ≥40,5 Рама: Полегшена, трубчастого перерізу, сталева з додаванням хром-марганцевого сплаву Ступінь стиснення: 10.5:1 Об'єм, куб.см: 279 Система електроживлення: 12N7AL- (AGM-батарея, свинцево-кислотний тип) Система живлення двигуна: Плоскороссельний карбюратор Nibbi Racing PWK34 Система охолодження: Примусове водяне охолодження із двома роздільними секціями радіаторів та вентилятором примусового обдування на одній із секцій. Патрубки системи охолодження виготовлені із силікону.Необхідний тип антифризу G12 або G12+ Система запалювання: Електронне СDI. У комплектації моделі двигуном з 6-ст КПП передбачено лише наявність електростартера, а отже, і ключ запалення для розмикання контактного ланцюга на подачу живлення для запуску двигуна. Тип запуску двигуна: Електростартер Максимальна потужність, к.с./об.хв.: 27,88 (20,5 кВт) / 8 500 Максимальний крутильний момент, Нм при об/хв: 24 / 7500 КПП: 6-ти ступінчаста з багатодисковим зчепленням у масляній ванні Тип приводу: Ланцюговий привід. Посилений ланцюг СHOHO 520HS. Кількість зубів передньої та задньої зірок: 13 (сталь)/46 (сталь). Задні гальмівні механізми: Дисковий із однопоршневим супортом, гідравлічний. Діаметр диска 220 мм. Товщина диска 4 мм. Гальмівна магістраль в армованому поліамідному кожусі Підвіска задня: Задня амортизаторна стійка з регулюванням стиснення та відбою та виносним компенсаційним циліндром. Довжина 465 мм. Хід 110 мм. Полегшені, повністю алюмінієві кронштейни всіх сполучених елементів прогресії у кріпленні заднього маятникового важеля. Задній маятниковий важіль полегшений, литий з алюмінієвого сплаву Підвіска передня: Передня вилка з набором регулювань стиснення та відбою Загальний хід 250 мм. Довжина стійки 900 мм. Діаметр пера 41 мм. Виробник ККЕ. Передні гальмівні механізми: Дисковий із двопоршневим супортом, гідравлічний. Діаметр диска 265 мм. Товщина диска 4 мм. Гальмівна магістраль в армованому поліамідному кожусі Колісні диски: Розмір обода для версії KOVI MOTARD: UNISON передній 3.0х17, задній 4.25х17 Обід - алюмінієвий, маточина алюмінієва полегшена. Спиці обода діаметром передній обід - 3,8 мм, задній обід - 4 мм. з нержавіючої сталі. Колісні осі термозміцнені з конструкційної вуглецевої сталі марки 10KП. Максимальна швидкість, км/год: ≥119 (реальні параметри вказані з передньою зіркою 13T та задньою зіркою 46T. При зменшенні кількості зубів задньої зірки та збільшенні кількості зубів передньої можна збільшити максимальну швидкість, але пропорційно зменшити тяговий потенціал) Кліренс, мм: 295 - для варіанту на шинах 17''/17'' Розмір шин передні/задні: Шини (дорожні): KENDA розмірності 110/70-17 - передня KENDA розмірності 140/60-17 - задня Об'єм паливного бака, л: Бак ємністю 11 літрів Заправний обсяг масла в двигуні, л: 1,4 Довжина, мм: 2045 Ширина, мм: 820 Висота по сідлу, мм: 905 Висота, мм: 1230 Колісна база, мм: 1459 Споряджена маса, кг: 122

В наявності Рама для будування електро байка. Рульова колонка під мото траверсу з підшипником на 44 мм, чи вело вилка з посадкою 11/8"на 44 мм. Задній амортизатор на 240 мм, один чи дві штуки в залежності від плануемого навантаження, від 80 до 200 кг. Розмір під великий акумулятор габарити:400мм , 280 мм, 200мм. Маятник зьеднуется з рамою на промпідшипниках , та вісь 12 мм. Дропаути 10 +5 мм накладка. Між дропаутами 155 мм для мотора від 1 до 5 кВт. Колеса по розмірах до 19" мото , чи 26 вело. На маятнику можливо міняти ричажність підвіски, її жорсткість. Ціна за раму, маятник, всі кришки, всі болти, сидіння.( На сидінні сзаду мае невелички подряпини, практично не видно).відео. //youtu.be/ngu9BH-xOFs?si=F39hi_tRQIh68ijR Рама погрунтованна. Робив для себе , але обставини...

Широкий ассортимент мото вело техніки ТМ SPARK і ТМ FORTE , CROSSER. FADA. CORSO, LONCIN, LIFAN, SHINERAY, KOVI гнучкі ціни , офіційний сервісний центр по гарантії , кредитування , адреса м.Шепетівка вул.Старокостянтинівське шосе 31б (біля цукрового заводу) ТІК ТОК - agroteh1 Масо-габаритні характеристики Довжина, мм 2045 Ширина, мм 820 Висота по сідлу, мм 941 Висота, мм 1230 Колісна база, мм 1459 Споряджена маса, кг 122,7 Характеристики Діаметр циліндра х хід поршня, мм 74 х 65 Двигун, тип Виробник ZONSEN. Модель NB300 Маркування ZS174MN. Бензиновий, із системою водяного охолодження, одноциліндровий з балансувальним валом. Один розподільний вал у верхній частині головки блоку циліндрів (SOHC) з приводом шестипластинчастим ланцюгом, чотириклапанний механізм газорозподілу з коромислами та роликовими штовхачами (рокерами). Суха вага двигуна 32 кг. Кут поздовжнього нахилу осі повороту (кастор), градусів 31 Максимальний кут повороту керма, градусів ≥40,5 Рама Полегшена, трубчастого перерізу, сталева з додаванням хром-марганцевого сплаву Рекомендований клас в'язкості масла JASO MA 2 API не нижче за SG, SH SAE 10W/40 SAE 10W/50 в залежності від сезонності Рекомендовані продукти: Motorex Cross Power 4T 10W50 Bardahl XTC C60 Off Road 10w-40 4T/10W-50 (API SM/JASO MA-MA2) FUCHS Silkolene PRO 4 SX 10w40 Ступінь стиснення 10.5:1 Об'єм, куб.см 279 Система електроживлення 12N7AL- (AGM-батарея, свинцево-кислотний тип) Система живлення двигуна Плоскороссельний карбюратор Nibbi Racing PWK34 Система охолодження Примусове водяне охолодження із двома роздільними секціями радіаторів та вентилятором примусового обдування на одній із секцій. Патрубки системи охолодження виготовлені із силікону. Необхідний тип антифризу G12 або G12+ Система запалювання Електронне СDI. У комплектації моделі двигуном з 6-ст КПП передбачено лише наявність електростартера, а отже, і ключ запалення для розмикання контактного ланцюга на подачу живлення для запуску двигуна. Тип запуску двигуна Електростартер Максимальна потужність, к.с./об.хв. 27,88 (20,5 кВт) / 8 500 Максимальний крутильний момент, Нм при об/хв 24 / 7500 КПП 6-ти ступінчаста з багатодисковим зчепленням у масляній ванні Тип приводу Ланцюговий привід. Посилений ланцюг СHOHO 520HS. Кількість зубів передньої та задньої зірок: 13 (сталь)/49 (сталь). Задні гальмівні механізми Дисковий із однопоршневим супортом, гідравлічний. Діаметр диска 220 мм. Товщина диска 4 мм. Гальмівна магістраль в армованому поліамідному кожусі Підвіска задня Задня амортизаторна стійка з регулюванням стиснення та відбою та виносним компенсаційним циліндром. Довжина 465 мм. Хід 110 мм. Полегшені, повністю алюмінієві кронштейни всіх сполучених елементів прогресії у кріпленні заднього маятникового важеля. Задній маятниковий важіль полегшений, литий з алюмінієвого сплаву. Виробник ККЕ Підвіска передня Передня вилка з набором регулювань стиснення та відбою Загальний хід 250 мм. Довжина стійки 900 мм. Діаметр пера 41 мм. Виробник ККЕ. Передні гальмівні механізми Дисковий із двопоршневим супортом, гідравлічний. Діаметр диска 265 мм. Товщина диска 4 мм. Гальмівна магістраль в армованому поліамідному кожусі Колісні диски Варіант №1: Передній колісний диск, UNISON J1.85 х 21" DOT. Обод - алюмінієвий, маточина полегшена та посилена. Зі встановленим буксатором. Задній колісний диск, UNISON J2.15 х18" DOT. Обід - алюмінієвий, маточина алюмінієва полегшена. Зі встановленим буксатором. Обід - алюмінієвий, маточина алюмінієва полегшена. Спиці обода діаметром передній обід - 3,8 мм, задній обід - 4 мм. з нержавіючої сталі. Колісні осі термозміцнені з конструкційної вуглецевої сталі марки 10KП. Максимальна швидкість, км/год ≥114 (реальні параметри вказані з передньою зіркою 13T та задньою зіркою 49T. При зменшенні кількості зубів задньої зірки та збільшенні кількості зубів передньої можна збільшити максимальну швидкість, але пропорційно зменшити тяговий потенціал) Кліренс, мм 315 - для варіанту на шинах 21''/18'' Розмір шин передні/задні Передня шина KENDA off-road K7101. Типорозмір-80/100-21, Задня шина KENDA Off-road K7101. Типорозмір - 110/90-18 Об'єм паливного бака, л Збільшений бак ємністю 11 літрів (рекомендований об'єм заповнення 10,6 л.) Заправний обсяг масла в двигуні, л 1,4 Значення пакувальних розмірів мототехніки Довжина, м 1,6 Ширина, м 0,50 Висота, м. 0,85 Вага, кг 151

Продам мотоцикл TEKKEN 250 2023 року випуску я другий власник, 2 ключі, сигналка, все працює, всі розхідники замінені, повністю готовий до нового сезону, нова резина передня та задня пробіг 15 тис км Повітряний фільтр прогерметизований, по мотору ніяких робіт не проводилось, не вскривали, працює ідеально, деталі по телефону, переоформлення обов’язково, я другий власник

Шас не на ходу надо помінять поршень и поршневую

Все працює новий акум є маленькі нюанси .

Магазин Time Moto пропонує великий асортимент мототехніки, електротехніки , квадроциклів, комплектуючі та аксесуари. Ми є офіційним представником ведучих мото-виробників . Shineray, Lifan , Mustang, Kovi, Fada в Дніпропетровській області. Техніка збирається та перевіряється із додержанням усіх вимог виробника , професіональними механіками. Надаємо гарантію та сервіс на нашу техніку , документи для постановки на облік . Здійснюємо доставку власним транспортом. Ми знаходимося за адресою: с. Китайгород вул. Центральна 3. Працюємо щодня з 8:00-17:00 без перерви та вихідних. Відеоогляд можете знайти у нашому ТіkTok: time_moto7 Lifan KPT250 Характеристики Двигун, тип: Бензиновий серії NRF2, 4-х тактний, одноциліндровий, водяного охолодження, чотириклапанний з верхнім розташуванням розподільного валу (SOHC), ланцюговим приводом та внутрішнім балансувальним валом Крутний момент, Нм/об.хв.: 24,5 / 7000 Максимальний кут повороту керма, градусів: 36 Паливо, що рекомендується: Бензин з октановим числом не менше ніж 95 Ступінь стиснення: 12,2 :1 Об'єм, куб.см: 249 Система електроживлення: Акумуляторна батарея у штатній комплектації 12N9-BS Система живлення двигуна: Инжекторна топливна система LGC-Fi, паливний насос, монофорсунка з управлінням ECU MSE8.0 (виробник компонентів BOSCH) Система охолодження: Рідинне охолодження Система запалювання: Электронне (CDI) + електростартер Тип запуску двигуна: Электростартер Максимальна потужність, к.с./об.хв.: 27,88/ 9000 КПП: 6-ти ступінчаста з багатодисковим зчепленням у масляній ванні Тип приводу: Ланцюговий привід. Маркування приводного ланцюга - 520 H з безвальцювальними роликами. Виробник ланцюга "CHOHO" Задні гальмівні механізми: Дисковий з однопоршневим супортом та гідравлічним приводом, антиблокировочная система ABS + Motorcycle Traction Control (TCS), діаметр 220 мм. Підвіска задня: Маятникова з пружинно-гідравлічним моноамортизатором та можливістю регулювання переднатягу. Підвіска передня: Телескопічна вилка з прогресивними характеристиками (діаметр пера 37 мм) та гідравлічними амортизаторами Передні гальмівні механізми: Гальмівний диск із двопоршневим супортом і гідравлічним приводом, антиблокувальна система ABS + Motorcycle Traction Control (TCS), діаметр 275 мм. Максимальна швидкість, км/год: 135 Витрата палива, л/100 км: ≥3,7 Вантажопідйомність, кг: 168 Розмір шин передні/задні: 100/80-17 | 130/70-17 Об'єм паливного бака, л: 14 (включаючи 2,5 літру резерву) Заправний обсяг масла в двигуні, л: 1,3 Висота, мм ( по сідлу): 810 Кліренс, мм: 205 Довжина, мм: 2095 Ширина, мм: 790 Висота, мм: 1220 Колісна база, мм: 1340 Споряджена маса, кг: 161

Широкий ассортимент мото вело техніки ТМ SPARK і ТМ FORTE , CROSSER. FADA. CORSO, LONCIN, LIFAN, SHINERAY, KOVI гнучкі ціни , офіційний сервісний центр по гарантії , кредитування , адреса м.Шепетівка вул.Старокостянтинівське шосе 31б (біля цукрового заводу) ТІК ТОК - agroteh1 SP250CR-4 – витривалий універсальний мотоцикл для міста й бездоріжжя Мотоцикл SP250CR-4 — це легкий позашляховий байк універсального типу, створений для тих, хто цінує свободу руху та передбачувану керованість у різних умовах. Завдяки робочому об’єму двигуна 249 см³ він упевнено тримає темп на ґрунтових дорогах і плавно рухається у міському середовищі. Максимальна швидкість до 100 км/год дозволяє впевнено почуватися на трасі, а вантажопідйомність 100 кг робить байк практичним для повсякденних потреб. Характеристики на Мотоцикл SP250CR-4 ОСНОВНІ ПАРАМЕТРИ Тип мотоцикла Позашляховий (крос) універсальний Робочий об'єм двигуна, см3 249 Максимальна швидкість, км/год 100 Кількість місць Двомісний Вантажопідйомність, кг 150 Об'єм паливного бака, л. 7,5 Номінальна витрата палива, л/100 км 2,1 Висота по сидінню водія, мм 870 Колісна база, мм 1335 Конструкційна маса, кг 115 ЕРГОНОМІКА Приладова панель Електронна панель приладів включає: спідометр / одометр, облік добового пробігу, тахометр, індикатор рівня палива, номер увімкненої передачі, дальнє світло, повороти, нейтраль Передня оптика Світлодіодна фара з LED-лінзами, вбудована у обтічник. Покажчики поворотів на гнучких кріпленнях, світлодіодні Задня оптика Задній ліхтар, вбудований в обтічник крила, комбінований: гальмо, габарит. Покажчики поворотів на гнучких кріпленнях, світлодіодні Протиугінна сигналізація Немає Сидіння Напівжорстке двомісне дворівневе Блокування повороту керма Немає Блокування замка запалювання Немає Задній багажник Є Кофр для мотошолома Немає Комплект інструменту (зип) Стандартний Захистна накладка на глушнику Є Захистна накладка на випускній трубі Є Дуги безпеки Немає Захист ніг пасажира Немає Підніжки водія Відкидні Підніжки пасажира Відкидні Додатково Немає ДВИГУН Модель двигуна ZS165FMM Номінальна потужність, кВт (к.с.) 12 (16,0) Тип двигуна Одноциліндровий, чотиритактний, карбюраторний, з верхнім розташуванням клапанів Тип палива Бензин з октановим числом не нижче 92 Тип охолодження Повітряне охолодження Діаметр циліндра, хід поршня, мм 37/88 Максимальні оберти колінчастого валу, об/хв 7000 Кількість і розташування клапанів 2, верхнє Розташування розподільного вала Верхнє Балансувальний вал Немає Система подачі палива Самоплив Паливні фільтри Змінний сітчастий (паперовий) на паливопроводі Повітряний фільтр Багаторазовий поролоновий Масляний фільтр Полімерна сітка Об'єм картера двигуна і коробки передач, л 0,6 Тип моторного мастила Напівсинтетична моторна олива класу SG, SF або вище для 4-тактних мотоциклетних двигунів Коробка передач Механічна 5-ступінчаста, послідовна (схема 1-0-2-3-4-5) Зчеплення Механічне, багатодискове, в масляній ванні Тип стартера Електростартер, кікстартер Запалювання Електронне, CDI Привід заднього колеса Ланцюгова передача Напруга бортової електромережі, В 12 Генератор, (напруга, В) / (потужність, Вт) 12 В, 5 А·год ШАСІ Рама Дуплексна, трубчастий каркас Диск переднього колеса Сталевий штампований на сталевих спицях Диск заднього колеса Сталевий штампований на сталевих спицях Підвіска переднього колеса Телескопічна вилка перевернутого типу Підвіска заднього колеса Маятникова з моноамортизатором та прогресією Амортизатори передні Масляні перевернутого типу Амортизатори задні Пружинно-масляні Тип переднього гальма Дискове гідравлічне Тип заднього гальма Дискове гідравлічне Гальмівна рідина DOT 3, DOT 4 Розмір шин: передня/задня 80/100-21 // 120/90-18 Тип протектора, передній/задній Позашляховий високопрофільний Габаритні розміри (ДхШхВ), мм 2060x835x1370

Не на ходу причину не знаю я в этом не разбираюсь

Kawasaki Z 1000 - це свіжий та стильний нейкед, який чекає на свого власника. Цей мотоцикл готовий подарувати незабутні враження як у міських умовах, так і на відкритій трасі. Завдяки своєму агресивному стилю та фірмовому вигляду Kawasaki, Z 1000 привертає увагу. Його потужність і точне керування роблять кожну поїздку захопливою. Посадка зручна, що дозволяє насолоджуватися динамікою без зайвої втоми. Цей Kawasaki Z 1000 ідеально підійде для досвідченого райдера, який шукає мотоцикл для активного катання. Його чудовий стан означає мінімальні турботи з обслуговуванням. Переглянути мотоцикл можна в Києві, попередньо домовившись про зручний час. Пишіть в особисті або телефонуйте.

Мотоцикл SUZUKI GSX-R1000RA,СУЗУКИ .Без пробігу по Україні.Привезений з Японії.2019 рік.Розмитненний.Пробіг 6848 км.В ціну мотоцикла,входить пакет документів для постановки на облік.В наявності є інші моделі мотоциклів.Можлива доставка.Мотоцикл в дорозі з Японії.Надходження 17 Серпня .Можливе бронювання в дорозі.

Геон 125 кубів в гарному стані заводиться сів і поїхав В се працює

Гарантія, сервіс, доставка Деталі на сайті /motomarket.in.ua Наш магазин розташований: Івано-Франківська обл., м.Болехів, вул.Данила Галицького, 44/A Масо-габаритні характеристики Довжина, мм 2145 Ширина, мм 810 Висота по сідлу, мм 905 Висота, мм 1190 Колісна база, мм 1450 Споряджена маса, кг 151 (включаючи 11,5 літрів палива у баку). Вага мотоцикла без палива - 142 кг. Характеристики Діаметр циліндра х хід поршня, мм 72 × 61.4 Двигун, тип Виробник LIFAN. Модель двигуна NBS 172FMM. Бензиновий, одноциліндровий, один розподільний вал у верхній частині головки блоку циліндрів (SOHC), двоклапанний, повітряне охолодження. Внутрішній балансувальний вал. Максимальний кут повороту керма, градусів ≥45 Паливо, що рекомендується Бензин з октановим числом за стандартом RON92, не менш. Рама Рама мотоцикла з різним профільним прямокутним перетином, сталь з додаванням хром-марганцевого сплаву у силових частинах рами Рекомендований клас в'язкості масла SAE 10W/40 JASO MA 2 API не нижче SN, SM, SL Рекомендовані продукти: MOTUL 5100 4Т SAE10W40 Ступінь стиснення 8,8 : 1 Об'єм, куб.см 249,5 Система електроживлення Свинцево-кислотна АКБ 12N9-BS Система живлення двигуна Карбюратор PZ30-12 Система запалювання Електронне DC-СDI. Головним джерелом живлення схеми є аналоговий перетворювач напруги. Цьому запаленню не потрібна котушка, що заряджає як в класичному варіанті CDI, напруга з бортового акумулятора перетворюється з 12В в 200-400В, що достатньо для генерації декількох кВольт в котушці запалювання і виникнення іскри на контактах свічки. Тип запуску двигуна Електростартер Максимальна потужність, к.с./об.хв. 21 / 7500 Максимальний крутильний момент, Нм при об/хв 20 / 6500 КПП 6-ти ступенева з багатодисковим зчепленням у масляній ванні Тип приводу Ланцюговий привід. Безсальниковий ланцюг, тип 520 Задні гальмівні механізми Дисковий із однопоршневим супортом, гідравлічний. Діаметр диску 220 мм. Товщина диска 3,3 мм. Армована гальмівна магістраль. Підвіска задня Задня амортизаторна стійка, кріпиться на маятниковий важіль додатковими кронштейнами з'єднувального механізму (прогресія) Підвіска передня Телескопічна вилка перевернутого типу Передні гальмівні механізми Дисковий із двопоршневим супортом, гідравлічний. Діаметр диску 265 мм. Товщина диска 3,5 мм. Армована гальмівна магістраль. Колісні диски Алюмінієвий обід, сталеві шпиці діаметром 3 мм на передньому ободі та 4 мм на задньому ободі Максимальна швидкість, км/год ≥109 Кліренс, мм 288 Розмір шин передні/задні 90/90-21 - переднє колесо та 120/90-18 заднє колесо. Посадковий розмір обода переднього колеса J1.85×21 DOT заднього колеса J2.50×18 DOT. Шини із розвиненим шипами протектору. Об'єм паливного бака, л 11,5 (сталевий бак) Заправний обсяг масла в двигуні, л 1,3

Наш магазин знаходиться за адресою: Івано-Франківська область, м. Болехів, вул. Д. Галицького, 44А Є доставка власним транспортом а також Новою Поштою Характеристики техніки Матеріал рами Низьковуглецева сталь Панель приладів Електронна Тип двигуна Бензиновий 4-х тактний 2-х циліндровий Об'єм двигуна куб.см 378 Діаметр циліндра та хід поршня Не вказано Максимальна потужність к.с./об.хв. 42.8 / 9500 Максимальний крутильний момент Нм при об/хв 34.5 / 7500 Тип зчеплення У масляній ванні Тип запуску двигуна Електростартер Система подачі палива Інжекторна система КПП 6-ти ступенева Рекомендоване паливо Бензин А-95 Ємність паливного бака л 18 Заправочний об'єм масла в двигуні л 2.4 Максимальна швидкість км/год 142 Витрати палива л/100км 4.7 Охоронна сигналізація Немає Допоміжні атрибути Вітрове скло,Захисні дуги,Дзеркала,Захист двигуна Система охолодження Рідинне Система електроживлення АКБ 12V 12Аh Система запалювання Електронне СDI Рекомендований клас в'язкості масла MOTUL 5100 4Т 10W40 / 15W50 Система повного приводу Не вказано Шасі техніки Тип приводу Ланцюговий Передні гальма Дискові з гідравлічним приводом Задні гальма Дискові з гідравлічним приводом Передня шина 110/70-17 Задня шина 160/60-17 Підвіска передня Телескопічна гідравлічного типу,Телескопічна вилка перевернутого типу Підвіска задня Маятникового типу з пружинно-гідравлічним моноамортизатором Рульове керування Не вказано Габарити техніки Довжина мм 2105 Ширина мм 845 Висота мм 1420 Висота по сідлу мм 800/830 Колісна база мм 1420 Дорожній просвіт (Кліренс) мм 160 Споряджена маса кг 208/218 Вантажопідйомність кг 160 Вікова категорія Для дорослих Додаткове пасажирське місце 1 Розмір вантажного відсіку (Д/Ш/В) мм Не вказано

Продається хороший та бодрий мот, всі питання телеграм ватсап,БК

Мот в дуже доброму стані сів поїхав за деталями пишіть

Мотоцикл після повної капіталки встановлений біг бор (280) куба на ходу, треба поміняти обгонну муфту поставленний тюнінгований ракбюратор PWK30 встановлена ручка легкого вижима сцепи Є торг Документи з магазину є

Продам ліфан сітер 200,в хорошому стані,все робить,сів поїхав,ходова як нова,масло міняв кожні 1000км

Мотоцикл 200 кубів їде добре стоїть акрапович але є два нюанса нероблять повороти и тиче вилка а так мотор шепче

Продам Musstang Fit 125 у доброму стані. Все працює, пробіг на даний час — 5400 км (зростає). З документами, переоформляється. Є торг Всі питання по телефону