Купити Мото Мотоцикли – всі 7 256 оголошень України | Сторінка 25

Продаю мотоцикл у гарному стані. Динамічний та дуже економний Розхід палива 2-2.5л Має ABS, рідинне охолодження та інжектор. Без ключовий доступ та має багато функцій 2024 року випуску Обслуговувався вчасно на Yamaha сервісі. Переоформлення Lifan Geon Loncin Voge

Продам мотоцикл Мінськ в хорошому стані не потребує влажень сів поїхав переоформляється фара робе ближній дальній поворот теж роблять масло менялось в коробці зберігається в сухому місті не має ржавчин надо токо освежить покрасочне покритіє і поміняти ручку переднього тормоза і поменяти троски счепленія бо розцянути і всо больше по ном робити не чого не трібно

Продаю кові 300 про с Проводка вся працює Резина нова Ходова в ідеальному стані По мотоциклі нюансів немає 6-ти ступка 2024рік На документах

Оновлена ​​модель MAX 300 MOTARD, версія 2026 модельного року. Дизайн і формат форми пластикових деталей, а точніше облицювального каркаса, ми залишили без змін - він дійсно функціонально виправданий. Усі можна побачити на фото. Новий варіант зручніший з погляду і зовнішнього вигляду, і зміни бака, який трохи більше вміщує та видалений на більшу відстань від двигуна (адже голова агрегату стала іншою). Естетична новизна: Колірні рішення новинки суворіші, але яскравості та оригінальності не втратили. Всі наклейки на моделі виготовлені з нового базису - CARBON DECAL. На фотографіях це дуже складно передати, але наживо, вигляд мотоцикла справить інше враження. Тому для фінальної візуальної оцінки не відмовляйтеся від можливості побачити на власні очі. Інакше налаштований карбюратор, з огляду на торішнє нововведення в хімічний склад бензину етанольних добавок, у цьому була необхідність мінімізувати вплив компонента, який не додає очевидних експлуатаційних плюсів до роботи ДВЗ. Оновили панель приладів - нижче за текстом Ви побачите фото. 1. Двигун та трансмісія Використано агрегат ZS174MN5 від компанії Zonsen. Цей двигун називається також NB300 - це його торгове найменування, що використовується в більшості публікацій та позначень. Основні відмінності від більш раннього варіанта двигуна СBS300 полягають у конструктиві головки циліндра. Зміни та розподільних валів і клапанних каналів і самих клапанів. Значним та корисним моментів є зниження ступеня стиснення до величини 10.5:1 (на вихідній версії СBS300 було більш напружене значення – 11.1:1). Не те щоб це глообально підвищить ресурс агрегату, але перетравлювати паливо не найправильнішої якості новий агрегат буде трохи легше. Характеристики NB300 і в потужності і в момент, що крутить, трохи покращилися в порівнянні з СBS300. Але деталі КПП та інших елементів залишилися без змін. Двигун не є повнооб'ємною трьохсоткою, оскільки його фактичний об'єм становить 279 см3. ZS174MN5 має: Діаметр циліндра 74 мм Хід поршня 65 мм Формула розрахунку робочого об'єму: V=(3,14rrh)/1000= 3,14373765/1000=279,41 см3, де r – радіус поршня, т.е. 74/2=37 мм h – хід поршня, 65мм Ми не дарма позначаємо реальний обсяг, для того щоб у всіх було правильне розуміння того, що якщо вони бачать інформацію з інших джерел або від інших авторів про "300 кубів" - фактичне значення менше. Цей двигун є компромісним варіантом з помітно меншим потенціалом, ніж усім відомий повнооб'ємний ZS184MM. А за потужністю він навіть поступається 250 ZS177M. Це не добре, не погано – це реальність. У самій модельній лінійці двигунів ZONSEN цей мотор знаходиться між «повітряним» чотириклапанним мотором ZS175FMM (СB300RL 271см3) та іншим за конструктивом - "водяним" 177FMM (249,6 см3), раніше його встановлювали на Kovi Pro 250. Головні переваги NB300 – менша вартість виробництва ніж 177FMM, менша маса, чотириклапанний механізм газорозподілу, також наявність системи водяного охолодження та 6-ступінчаста КПП. Агрегат додав у крутному моменті, що крутить, завдяки збільшеному ходу поршня, але при цьому максимум став розвивати на більш високих оборотах - 7500 об/хв-1. Наявність балансувального валу зумовило знижені вібраційні моменти. Двигун працює у парі з плоскодросільним карбюратором Nibbi Racing PWK34. Налаштування карбюратора з більшою пропускною здатністю допомагають активніше реалізувати потенціал збільшеної кубатури та дозволяють двигуну ефективніше працювати у вищому діапазоні обертів. Сам двигун NB300 укомплектований паперовим фільтром картриджного типу для очищення моторної оливи.

В гарному стані сів поїхав, все працює. Віддам ще 2 карбюратора, Мінялось масло в коробці, фільтр, Телефонуйте все розповім!

Продам мотоцикл у чудовому стані. Я перший власник, мотоцикл на реєстрації, з документами повний порядок, номерні знаки є — потрібно лише прикріпити. Обкатку проходив дуже бережно. Масло змінювалося кожні 1–2 тис. км разом із масляним фільтром. Заливався тільки Motul 5100. По обслуговуванню: змащені трос газу, зчеплення та підсосу змащані підшипники переднього і заднього колеса перемазаний маятник задня гума Pirelli нещодавно чистив повітряний фільтр задні колодки міняв 1000 км назад встановлений сальниковий ланцюг JT клапана регулювались на 1к км та 7к. карб налаштований. З приколюх: фара з підсвіткою та регулюванням з пульта заднє кріплення номера поворотники спереду та ззаду бак з прикольними наклейками) Мотоцикл купувався для себе, тому за технічним станом слідкував уважно та на обслуговуванні не економив. Усі деталі розповім у повідомленнях або по телефону. Є один нюанс: мотоцикл буде без дзеркал, які на фото буде на стокових. І чуть подряпана пластмасса та що зверху спідометра. Торг є.

Кові адт 300 пробіг 2000км куплявся в коробці всі мастила замінені були зразу всі підшипники переміщені хадо мастилом в двигуні вилці та аморту мотюль відрегульовані клапана та карбюратор купа тюнінгу для комфорта а саме встановлена багажна система встановлені спереду дуги та сумки доп вітрове скло проставки під руль захист рук, встановлена задня зірка на 41 зуб також вітдам ще рідну на 46 маю відео огляд за деталями телефонуйте колеса 18 зад і 21 перед не путайте будь ласка з моделлю на колесах 16-19 ціна вказана без ТОРГУ.

Торг, продаж не терміновий. Продаю свій перший мот ER6-n (650тка) Оформлений на мене , переоформлення. Ціна з урахуванням ремонту наружки , мот на повному ходу. Доп фото за потреби скину. На початку сезону було замінено задні ,передні колодки , сальники вилки. В середині літа впав тим самим погнувши кермо та бак і поцарапав пластик. Кінець липня замінено -трос щеплення,- гальмівну рідину передній і задній контур, -замінено антифриз на G12+, -замінено оливу Ipone Katana 10w-50 , - масляний фільтр K&N , - повітряний Hiflo, -чистка дросельної заслонки та регуляне обслуговування ланцюга, -замінено генератор-статор, -замінено лампи ближнього та дальнього світла на led. Мот на ходу всі розхідники в задовільному стані. Віддаю заводське кріплення номера , поворотники та ручки пасажика, масло що залишилось після ТО, прямоток. Момент тільки по запотіванню прокладки клапанної кришки (не критично).

Продам мотоцикл Продам мотоцикл в хорошем состоянии. На ходу, заводится и едет без проблем. Двигатель работает хорошо. Документы в наличии обслуживался, все вопросы по телефону или в личные сообщения. Возможен торг у мотоцикла. Цена: договорная. Звоните, пишите — отвечу на вопросы.

Продам мотоцикл spark 200, з переоформленням !Деталі за номером телефона 0921 Ціна 600 доларів Торг Бурштин

Продам мотоцикл. В отличном состоянии покупали новый первая регистрация. Масло менялось во время. Не дымит вложение не требует. Состояние нового , пере оформляется . Прошел полностью обкатку. Куплен в 2026 году. Реальному покупателю торг. Все вопросы по телефону.

Продам мотоцикл в гарному стані на повному ходу з документами все працює кожна кнопочка кожна лампочка працює новий акамулятор питання в приват

Продам мотоцикл текен 250 в нормальному стані за детальною інформацією пишіть в особисті повідомлення

!! ПРОДАМ SR220!! пробіг 6000тисяч км/ стан 10/10/ масло лилось тільки мотуль 5100/ мотоцикол їде за свої бабки доглянутий мотоцикол їздив спокійно 1550 доларів торг біля мотоцикла номер0940,0699/ пишіть дзвоніть кругло суточно місто Жашків

Продам мот Viper150 практично в ідеальному стані.Весь в оригіналі,двигун ніразу не вскривався,карбюратор некрутився на заводський настройках.Заводиться і працює ідеально.В двигун заливалось тільки XADO.Мот вартий уваги.

Продам мотоцикл в хорошем состоянии. По технике вопросов нету, свежая резина, только поменял масло (Fuchs 10w40), новые тормозные диски и колодки, цепь и заезды в отличном состоянии, мылась и смазывалась (Motorex) каждые 500км, новый воздушный фильтр пропитанный специальным липким составом (Motul). Из ништяков стоит выхлопной коллектор Black Widow (420$) с банкой GR moto (310$), демпфер Sawage (230$), вилка с регулировками, руль LSL (70$), крашпеды Lust Racing (95$), заднее крыло PowerBronze (160$) решетка на радиатор R&G (140$) и пластиковые боковушки на радиатор, удобные грипсы и тормозные курки, стильные зеркала вместо заводских лопухов. Отдам к нему задний оригинальный хвост с поворотами, ветровик Loster (150$), пластиковый плуг снизу. Так же могу продать шлем agv и куртку alpinestars. Ничего делать не нужно, мотоцикл полностью готов к сезону. Всем удачных продаж! Пишите звоните

Мотоцикл Suzuki GSX-8S 2023 рік випуску 4794 км Гарантія оригінального пробігу з Японії! Є документи, що підтверджують пробіг, а також вся історія покупки на аукціоні в Японії Свіжепригнаний, без пробігу по Україні Стан новий, не подряпаний, немає ніяких дефектів! ДОСТАВЛЯЄМО ПО УКРАЇНІ Швидкість, краса, потужність, все в одному моті! 800 кубів, потужний та надійний двигун від Suzuki Встановлений повноцінний двонапрямлений QuickShifter, який дозволяє перемикати передачі без зчеплення як на підвищення, так і на пониження Система ABS Traction Control LED фара LED стоп Крашпеди Підігрів ручок 2 чіп ключа Надається повний пакет документів для першої постановки на облік! Вартість першої реєстрації в Україні на нового власника 1400 грн Більше фото/відео можемо вислати на Viber/Telegram А також є можливість придбати в кредит! При купівлі мотоцикла в Moto Import ми допоможемо з оформленням та реєстрацією у сервісному центрі МВС. А щоб покупка була ще приємнішою — на Вас чекають подарунки на вибір для Вашого мотоцикла! Компанія Moto Import надає повний спектр послуг для Вас: Мототехніка в наявності, в дорозі та під замовлення з Японії та США Сервісне обслуговування Мотоевакуатор та доставка мототехніки Підбір і продаж запчастин та аксесуарів Зимове зберігання мототехніки Moto Import — довіряй професіоналам! Ми в Instagram: moto_import

Масо-габаритні характеристики Довжина, мм 2160 Ширина, мм 880 Висота по сідлу, мм 960 Висота, мм 1285 Колісна база, мм 1475 Споряджена маса, кг 125,5 (з усіма експлуатаційними рідинами та заповненим баком палива) Характеристики Діаметр циліндра х хід поршня, мм 76 х 65 Двигун, тип Виробник LONCIN. Модель YBS300. Бензиновий, одноциліндровий, два розподільчі вали у верхній частині головки блоку циліндрів (DOHC), чотириклапанний газорозподільний механізм. Система рідинного охолодження з рознесеними половинками радіатора + кулер. Внутрішній балансувальний вал. Суха вага двигуна 33,2 кг. Кут поздовжнього нахилу осі повороту (кастор), градусів 27 Максимальний кут повороту керма, градусів ≥39 Паливо, що рекомендується Бензин з октановим числом не менше 95 Рама Полегшена, з різним профільним перетином, високоміцна сталь з додаванням хром-марганцевого сплаву. Рекомендований клас в'язкості масла JASO MA 2 API не нижче SL (залежно від передбачуваних умов їзди) SAE 10W/40 SAE 10W/50 залежно від сезонності Рекомендовані продукти: MOTOREX CROSS POWER 4T SAE 10W/50 JASO MA2 API SL,SN SILKOLENE PRO 4 SAE 10W-40 XP JASO MA2 API SN Ступінь стиснення 11:1 Об'єм, куб.см 295 Система електроживлення АКБ Li-ion, 12V 6А/h. У комплектації моделі передбачено наявність ключа запалення для розмикання контактного ланцюга на подачу імпульсу для санкціонованого запуску двигуна (по-простому - "нахилим", без наявності ключа в замку запалення двигун не запуститься) Система живлення двигуна Плоскодросельний карбюратор SHXL Racing PWK34 Система охолодження Примусове рідинне з двома роздільними секціями радіаторів і вентилятором примусового обдування на одній із секцій. Мвтеріал патрубків охолодження - силикон. Застосований тип антифризу - G12. Система запалювання Електронне DC-СDI. Головним джерелом живлення схеми є аналоговий перетворювач напруги. Цьому запаленню не потрібна котушка, що заряджає як в класичному варіанті CDI, напруга з бортового акумулятора перетворюється з 12В в 200-400В, що достатньо для генерації декількох кВольт в котушці запалювання і виникнення іскри на контактах свічки. Тип запуску двигуна Електростартер Максимальна потужність, к.с./об.хв. 28,56 / 8500 Максимальний крутильний момент, Нм при об/хв 26 / 7000 КПП 6-ти ступінчаста з багатодисковим зчепленням у масляній ванні Тип приводу Ланцюговий привід. Сальниковий ланцюг CHOHO 520-02. Кількість зубів передньої та задньої зірок: 13 (сталева)/50 (сталева). Кількість ланок ланцюга-118L. Задні гальмівні механізми Дисковий із однопоршневим супортом, гідравлічний. Діаметр диска 240 мм. Товщина диска 3,7 мм. Армована гальмівна магістраль. Виробник SZC Гальмівні колодки серії SCB (Stabil Cuprum Base). Безасбестові зі збільшеним вмістом мідної крихти для хорошого фрикційного балансу між температурою та інтенсивністю тертя у фрикційній парі. Підвіска задня Задня амортизаційна стійка серії SZC Pro з можливістю зміни попереднього натягу пружини, а також повністю регульованим ходом стиснення і відбою. Довжина вузла в зборі 480 мм. Загальний хід стиснення/відбою 299 мм. Кріплення до маятника здійснено через полегшений (легкосплавний, фрезерований) важільний механізм (прогресія). Підвіска передня Телескопічна вилка перевернутого типу серії SZC Pro з набором регулювань відбою і стиснення. Діаметр пера 48 мм. Загальний діапазон ходу стиснення/ходу відбою 309 мм. Довжина стійки 940 мм. Діаметр пера 48 мм. Фактичний об'єм масла у вилці для заміни - 640 мл. Передні гальмівні механізми Дисковий із двопоршневим супортом, гідравлічний. Діаметр диска 260 мм. Товщина диска 3,7 мм. Армована гальмівна магістраль. Виробник SZC Гальмівні колодки серії SCB (Stabil Cuprum Base). Безасбестові зі збільшеним вмістом мідної крихти для хорошого фрикційного балансу між температурою та інтенсивністю тертя у фрикційній парі. Колісні диски Алюмінієвий обід і сталеві шпиці. Виробник UNISON, тип EnduroXseries. Шини з розвиненим малюнком протектора. Виробник шин – CORDIAL Tires. Максимальна швидкість, км/год 111 км/ч (реальні параметри будуть вказані з передньою зіркою 13T та задньою зіркою 50T. При зменшенні кількості зубів задньої зірки та збільшенні кількості зубів передньої можна збільшити максимальну швидкість, але пропорційно зменшити тяговий потенціал) Кліренс, мм 310 Розмір шин передні/задні 80/100-21 - переднє колесо та 120/90-18 заднє колесо. Посадковий розмір обода переднього колеса J1.60х21 DOT заднього колеса 2,15х18 DOT. Об'єм паливного бака, л 9 Заправний обсяг масла в двигуні, л 1,4

Преміальний максі скутер BMW C400X ABS TC 2021 рік випуску 11704 км 1000% Оригінальний не великий пробіг Стан ідеальний, оригінальна фарба, не подряпаний, немає ніяких дефектів, пластик, підвіска на 5+ Доставляємо по Україні! BMW C400 X — це максимум комфорту, технологій та стилю в класі максі-скутерів. Ідеально підходить як для міста, так і для подорожей Повністю обслужений Багато допів Комплектація та комфорт: Підігрів ручок Підігрів сидіння TFT дисплей з Bluetooth (підключення телефону, навігація, музика) Повністю LED оптика ABS та антипробуксовочна система ASC Електронна ручка газу (Ride by Wire) Flexcase (розширюваний багажний відсік) — система, яка дозволяє збільшити об’єм багажника під сидінням для розміщення шолома Відеореєстратор з двома камерами Доп світло Захисні дуги Захист рук від вітру Парна гума Лобове скло Сигналізація 2 ключа Вартість першої реєстрації в Україні на нового власника 1400 грн Більше фото/відео можемо вислати на Viber/Telegram А також є можливість придбати в кредит! При купівлі мотоцикла в Moto Import ми допоможемо з оформленням та реєстрацією у сервісному центрі МВС. А щоб покупка була ще приємнішою — на Вас чекають подарунки на вибір для Вашого мотоцикла! Компанія Moto Import надає повний спектр послуг для Вас: Мототехніка в наявності, в дорозі та під замовлення з Японії та США Сервісне обслуговування Мотоевакуатор та доставка мототехніки Підбір і продаж запчастин та аксесуарів Зимове зберігання мототехніки Moto Import — довіряй професіоналам! Ми в Instagram: moto_import

По работе вопросов нет. По пластику есть следы эксплуатации. Резина менялась 5000 назад, масло 1000 назад. Мотоцикл на полном ходу сел поехал вложений не требует. С документами порядок, полное переоформление. Все вопросы по телефону. Могут быть проблемы со связью лучше пишите