Купити Мото Мотоцикли – всі 7 437 оголошень України | Сторінка 89

Мотоцикл в гарному стані замінене масло з фільтрами перебрана вилка. Продаж лише з переоформленням.

Продам мотоцикл Spark SP125C-2XWQ, 2020 року випуску, червоного кольору. Мотоцикл пройшов ремонт та обкатку після заміни ЦПГ. - циліндр, поршень, поршневі кільця - поршневий палець і стопорні кільця - прокладки - зчеплення - передню фару - задній стоп-сигнал - замок запалювання - поворотники - встановлено новий акумулятор - гума в хорошому стані - при експлуатації використовувалася моторна олива MOTUL 10W-40. За додатковою інформацією телефонуйте або пишіть у повідомлення OLX.

Spark SP200R-34 2023 року, 200 см³, пробіг 5700 км. Мій особистий мотоцикл — я перший власник. Мотоцикл доглянутий та регулярно обслуговувався: своєчасно мінялися масло та фільтри регулярно змащувався та обслуговувався ланцюг технічно справний, готовий до експлуатації По косметиці є незначні подряпини на дзеркалах — показую чесно, без приховування. Причина продажу — хочу перейти на потужніший мотоцикл. Пробіг 5700 км. Перший власник. Івано-Франківськ 39 900 грн Розумний торг біля мотоцикла. Можна приїхати, оглянути та перевірити мотоцикл.

Мотоцикл в чудовому стані, перший власник, розхід 3.5-4/100, масло мінялось вчасно остання заміна 300 км тому,робилась поліровка баку і пластику майже без царапин стоїть акрапович, спортивний комутатор, пробіг 8038км

Продам Forte Scrambler 300 в хорошем состоянии. Мотоцикл полностью на ходу, двигатель работает ровно, без посторонних звуков. Для своих 300 кубов едет очень бодро и уверенно как по городу, так и по трассе. 29 сентября: Освежили карбюратор Заменили масло в моторе (меняю регулярно) Поменяли воздушный фильтр Обслужили вилку Из нюансов: только внешний вид на фото видно

Мотоцикл повністю новий, пробіг 1000км, ідеальний стан дзвонити за номером 0668

Suzuki GS 500 f в гарному стані 2008 року випуску розгляну обмін на авто з моєю доплатою

М. Тернопіль, вул. Микулинецька 46/Г Чекаємо на Вас Мотосалон працює без Вихідних Пн-Сб 10:00/19:00 Нд 11:00/17:00 В наявності великий вибір Квадроциклів, Мотоциклів, Багі різних виробників та потужності! Гарантія та обслуговування Зручні способи оплати Система запуску Електронне (CDI) + електростартер, кікстартер Зчеплення багатодискове у масляній ванні Обертаючий момент 25 Нм. / 7500 об/хв. Потужність 29 к.с. / 8500 об/хв. Ємність аккумулятору згідно комплектації постачальника Диски алюмінієві, спицьовані Передня підвіска телескопічна вилка перевернутого типу, KKE, з набором регулювань Ємність бака 9,5 л Вага 124 кг Висота посадкового місця 940 мм Витрати палива 3 л/100 км Двигун LX176MN (YBS300) 1-циліндровий, 4-х тактний, 4-х клапанний (DOHC), з баланс валом Заднє гальмо дискове, гидравлічне, 1-поршневий супорт Задні шини 120/90-18 Задня підвіска алюмінієвий маятник з гідравлічним моноамортизатором,з набором регулювань, система прогресії ProLINK Колісна база 1440 мм Кубатура 300 Охолодження рідинне Переднє гальмо дискове, 2-поршневий супорт, гідравлічне Передні шини 80/100-21 Робочий об'єм 292.4 см.куб Система змазки тиском + розбризкуванням Тип двигуна бензиновий Тип мотоцикла ендуро/кросс Дорожній просвіт (кліренс) 320 мм Захис рук Є Трансмісія (КПП) 5-ступінчаста, механічна Розміри у зібраному вигляді, мм (ДШВ) 21008001270 Система живлення карбюратор Nibbi Racing Максимальна швидкість 130 км/год Рама трубчаста сталева Тип приводу ланцюгова (маркування 520Н), зірка задня 49T

Мустанг Регіон 200 ! ЦІНА В $ - 1150 Безкоштовна доставка Рівне, Костопіль, Сарни, Березне Мустанг Регіон 200 ! Ця модель зможе вас приємно здивувати, більш високим рівнем якості комплектуючих елементів мотоцикла. Модель є класичним прикладом удосконалення в сімействі моделей Мустанг Регіон, які позитивно оцінили багато власників за їх надійність і доступну ціну. Як основа мотоцикла була застосована нова конструкція рами, колісна база стала більшою і сам мотоцикл в цілому став більшим в порівнянні з попереднім поколінням моделі. Іншими словами мотоцикл подорослішав і став ще сучаснішим. Модель пропонується у п'яти колірних рішеннях: Чорний / Чорний з синім / Чорний з помаранчевим / Сірий / Сірий з зеленим. 1. Модель Region МТ200-9 оснащена новим мотоциклетним вертикальним двигуном CG-серії об'ємом 197 см3 з балансувальним валом. - ПЕРЕВАГИ: Це випробуваний часом і надійний агрегат. Мінімум руйнівних вібрацій на середніх і високих обертах, на відміну від моторів без балансвала.Мінімум руйнівних вібрацій на середніх і високих оборотах, на відміну моторів без балансвала. 2. Диски легкосплавні. На фотографіях нижче оригінальний варіант: шість спиць, кожна з яких розгалужена на дві частини, зі змінною товщиною. - ПЕРЕВАГИ: стійкість до ударних навантажень при їзді поза асфальтом, збереження цілісності диска. Оснащується дорожнім типом шин для з більш виразним зчепленням під ґрунтові дорожні покриття та збільшеним профілем. Зверніть також увагу на форму переднього крила. Але справа не лише у формі. Ця деталь виготовлена ​​не з ABS-пластику, а з поліефірного пластику. Цей матеріал має кращу еластичність і більш податливий при вигинах. Таким чином, при різному контактному навантаженні він не тріскатиметься (особливо при низьких температурах), а збереже цілісність. 3. Амортизатори задні складові, двопружинні. Зовнішня пружина з великою міжвитковою відстанню працює при малих і середніх навантаженнях, а внутрішня входить у справу коли мотоцикл грунтовно завантажений. - ПЕРЕВАГИ: Така комбінація добре зарекомендувала себе в експлуатації на моделі Мустанг Регіон підвищеними навантаженнями і краще пристосована для їзди в поганих дорожніх умовах. Однак на новій версії сам амортизатор, діаметр пружинного витка та поєднані налаштування відрізняються від попередньої версії суттєво. Причина основна в тому, що новий Регіон став більшим за довжиною не тільки сидіння, а й загальної розмірності, а також кардинально змінився і задній маятник, і величина колісно 4. Сучасна панель приладів із рідкокристалічним дисплеєм. - ПЕРЕВАГИ: Сучасний дизайн, повноцінна функціональність, надійність та відмінна інформативність. У бюджетному варіанті мотоцикла такий варіант оснащення дуже цікавий. 5. Нова передня фара покращує візуальну привабливість моделі з одночасним функціональним покращенням – висвітлює дійсно ефективніше. Нова форма бака і зовсім інші накладки з LED-лініями, що дублюють фронтальні габаритні вогні, роблять її сучаснішими і помітнішими. Передні та задні світлодіодні покажчики повороту світлодіоди + додані дублюючі елементи габаритних вогнів на прилеглій пластиковій панелі бака. 6. Передня гальмівна система дискова з годравлічним приводом, задня - з механічним приводом і барабанним гальмом. Дуже практичне рішення перевірене часом у такому класі мототехніки. 7. Важіль упрваління повітряної заслінкою винесений на кермо. Практика показала максимальну зручність в керуванні при режимі прогріву транспортного засобу, а також і надійність такого технічного рішення. Закріплений на кермі порт USB-зарядки для мобільних гаджетів. Дуже важливі зміни буду корисними для власників, які мають солідні зріст і вагу або для тих, хто часто і багато переміщує пасажира. Рамна конструкція моделі збільшилася по довжині і одночасно з цим габарити самого сидіння стали більшими і в довжину, і в ширину, і в товщину - основний розрахунок на зручність посадки і комфорту. Одночасно з цим змінився задній маятниковий важіль, кути установки пружинно-амортизаторних стійок і їх налаштування. Тепер цей мотоцикл може більше за колишню модель і, завдяки збільшенню колісної бази, став менш стрибучим, але більш комфортним на купинах. МАСО-ГАБАРИТНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Довжина, мм 2090 Ширина, мм 720 Висота по сідлу, мм 790 Висота, мм 1060 Колісна база, мм 1265 Споряджена маса (без урахування палива), кг 124 ХАРАКТЕРИСТИКИ Двигун, тип Бензиновий, 4-х тактний, одноциліндровий, двоклапанний з балансувальним валом, вертикально розташований 163FMJ Крутний момент, Нм/об.хв. 15.5 / 7000 Рекомендований клас в'язкості масла 10W-40 / 15W-50 Напівсинтетична олія для мотоциклетних двигунів (залежно від сезонності) Ступінь стиснення 10.4:1 Об'єм, куб.см 197 Система електроживлення АКБ 12V 7A тип 12N7-4A Система охолодження Повітряне охолодження Система запалювання Електронне (CDI) та Кікстартер Максимальна потужність, к.с./об.хв. 15 / 9000 КПП 5-ступінчаста механічна трансмісія в масляній ванні Тип приводу Ланцюговий привід, маркування ланцюга (428), кількість зубів приводних шестерень: Передня 16/задня 42 Задні гальмівні механізми Барабанний, механічний із приводом через механічний тяговий важіль Підвіска задня Маятникова з гідравлічними амортизаторами та подвійними пружинами картриджного типу Підвіска передня Телескопічна вилка з гідравлічними амортизаторами Передні гальмівні механізми Дисковий, з гідравлічним приводом та двопоршневим супортом Колісні диски Алюмінієві легкосплавні складові п'ятиспицеві диски, пофарбовані матовою порошковою емаллю чорного кольору. Максимальна швидкість, км/год 118 Витрата палива, л/100 км ≥3,1 Вантажопідйомність, кг 160 Розмір шин передні/задні 2.75-18 / 3.25-18 Об'єм паливного бака, л 14 (включаючи 0,5 літра резерву) Заправний обсяг масла в двигуні, л 1,1 Доступні кольори Чорний / Чорний з синім / Чорний з помаранчевим / Сірий / Сірий з зеленим. ЗНАЧЕННЯ ПАКУВАЛЬНИХ РОЗМІРІВ МОТОТЕХНІКИ Довжина, м 1,75 Ширина, м 0,65 Висота, м. 0,80 Вага, кг 138,5 Ну і найголовніше безкоштовно доставка Рівне, Костопіль, Березне, Сарни!

Встановлена Спинка пасажира оригінал!Лобове скло оригінал! Дуги!Замінен Ремень привода оригінал!Встановлені лапки водія оригінал! Замінене масло і фільтра! Новий аккм! Встановлені сумки кофри! Встановлено доп світло! Нова резина передня та й задня bridgestone! Гаражне зберігання! Новий мото! Не биток з автосалону!Куплен був в 2016 році! Кожна опція коштує грошей.

Друзі продам свого вірного коня яким приїздив все своє дитинство моцик у народі називали МТ 88року випуску але він виглядає на 25р тому що я його перебрав до кожного гвинтика своїми руками двигун коропка все ходить краще швейцарского годинника Мото з документами я перший власник можна зняти або поставити на облік е номера тому завів сів і з вітерець поїхав Кого цікавить всі інші питання по телефону на повідомлення не відповідаю Дякую.

Мотоцикл Hensim CRS 300 EFI ABS 2026 можна придбати в новому мотосалоні мережі «АРТМОТО» у Луцьку за адресою: м. Луцьк, вул. Рівненська, 48. Hensim CRS 300 EFI ABS 2026 — сучасний родстер для міста та траси Hensim CRS 300 EFI ABS 2026 — це стильний дорожній мотоцикл для щоденних поїздок, заміських маршрутів і впевненої їзди на трасі. Модель поєднує сучасний дизайн, комфортну посадку, хорошу динаміку та практичне оснащення. Мотоцикл оснащений 1-циліндровим 4-тактним двигуном об’ємом 279,4 куб. см з балансувальним валом. Потужність 29 к.с. при 8500 об/хв і крутний момент 26 Нм при 6500 об/хв забезпечують жвавий розгін, стабільну тягу та запас потужності для міського й заміського руху. Інжекторна система живлення сприяє стабільній роботі двигуна, рідинне охолодження підтримує оптимальний температурний режим, а 6-ступінчаста механічна коробка передач дозволяє зручно контролювати темп руху. За безпеку відповідають дискові гідравлічні гальма з ABS спереду та ззаду. LED-оптика, LED-дисплей, зручна посадка, висота по сідлу 740 мм, бак 13,5 л і витрата пального близько 2,9 л/100 км роблять Hensim CRS 300 EFI ABS 2026 практичним вибором для щоденної експлуатації. Основні характеристики Hensim CRS 300 EFI ABS 2026: Двигун: 1-циліндровий, 4-тактний Об’єм двигуна: 279,4 куб. см Потужність: 29 к.с. при 8500 об/хв Крутний момент: 26 Нм при 6500 об/хв Система живлення: інжектор Охолодження: рідинне Коробка передач: 6-ступінчаста Гальма: дискові гідравлічні з ABS Паливний бак: 13,5 л Витрата пального: близько 2,9 л/100 км Висота по сідлу: 740 мм Hensim CRS 300 EFI ABS 2026 — це вдалий вибір для тих, хто хоче купити мотоцикл у Луцьку для міста, траси та щоденних поїздок. Завітайте до АРТМОТО у Луцьку за адресою: вул. Рівненська, 48.

Мотоцикл Spark SP200R-44 балансвал, повітряне 2026 року доставка Тип двигуна: 1 циліндр, 4-тактний Двигун 200 кубів Потужність 14 к.с. Охолодження: Повітряне Коробка передач: Механіка (5 передач) Ланц: 520 Запуск двигуна: Електростартер Швидкість: До 100 км/год Бак 15 л Витрата палива 2,8 л / 100 км Покришки попереду/ззаду: 17/17 Гальма попереду/ззаду: Дискові Вантажопідйомність: До 150 кг Вага суха 129 кг Висота по сідлу 750 мм Наш сайт www.motoua.com.ua. В нас також можна придбати запчастин для мото Spark В наявності мотоцикли класу крос, ендуро, дорожні. Мотоцикли є в наявності Можлива доставка по регіону нашим транспортом.

BSE PH10D Enduro — одна з найвідоміших, надійних моделей серед китайських виробників. Цей класичний пітбайк має низку модифікацій та корисних удосконалень, які доповнюють його функціонал та відрізняють від конкурентів. В основі його лежить рама зі сталі підвищеної жорсткості з литими підсилювачами, а саме це є фірмовим знаком якості заводу BOSUER. Характеристики BSE PH10D ГАРАНТІЯ 12 МІС. Технічні характеристики BSE PH10D ДВИГУН Тип двигуна 1 циліндр, 4-тактний ГРМ 2 клапани, верхневальний (OHC) Робочий об'єм (см3) 124 Макс. потужність (к.с / при об / хв) 8.8/7500 Паливна система карбюратор Система охолодження повітряна Система змазки тиском + розбризкуванням Система запуску кікстартер Трансмісія КПП механічна Тип 4 ступінчаста Тип зчеплення багатодискове, в масляній ванні Головна передача ланцюг ПЕРЕДНЯ ПІДВІСКА Вид телескопічна вилка перевернутого типу ЗАДНЯ ПІДВІСКА Вид маятникова з моноамортизатором ГАЛЬМІВНА СИСТЕМА Гальмо переднє дисковий гідравлічний К-ть дисків 1 Супорт 2во поршневий Гальмо заднє дисковий гідравлічний Супорт 1но поршневий ШИНИ Шина передня 60 / 100-14 Шина задня 80 / 100-12 ЗАГАЛЬНІ ДАНІ Паливний бак (л) 5.2 Макс. швидкість (км / год) ≈ 60 вага 72 ЗНАЧЕННЯ РОЗМІРІВ МОТОТЕХНІКИ Довжина, м 1,76 Ширина, м 0,78 Висота по сидіню, м. 0,82 Кліринс, м 0.33

МАСО-ГАБАРИТНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Довжина, мм 2010 Ширина, мм 810 Висота по сідлу, мм 875 мм Висота, мм 1260 Колісна база, мм 1340 Споряджена маса, кг 119 ХАРАКТЕРИСТИКИ Діаметр циліндра х хід поршня, мм 72 х 61,4 Двигун, тип ZONSEN CB250RL. Маркування ZS172FMM-7. Бензиновий, повітряного охолодження, одноциліндровий, один розподільний вал у верхній частині головки блоку циліндрів (SOHC) з приводом шестипластинчастим ланцюгом, чотириклапанний механізм з роликовими штовхачами, зовнішній балансувальний вал. Вага двигуна 31 кг. Кут поздовжнього нахилу осі повороту (кастор), градусів 25 Максимальний кут повороту керма, градусів ≥37 Паливо, що рекомендується Бензин з октановим числом не менш 95 Рама Трубчастого перетину, сталева cradle-типу (колискової архітектури): двигун інтегрований в силовий контур, що підвищує стійкість до кручення і ударних навантажень при активній позашляховій експлуатації Рекомендований клас в'язкості масла Мотоциклетне 4T масло. JASO MA 2 API не нижче SJ / SL / SM SAE 10W/40 SAE 10W/50 в залежності від сезонност та умов експоуатації Рекомендовані продукти: Motul 5100 10W-40 4T Kroon Oil Expulsa RR 10W-40 Bardahl XTC-M 10W-50 MA2 Shell Advance Ultra 10W-40 4T Silkolene PRO 4 10W-50 XP Ступінь стиснення 9,25 :1 Об'єм, куб.см 249 Система електроживлення 12N6AL- (AGM-батарея, свинцево-кислотний тип) Система живлення двигуна Карбюратор Nibbi Racing PE30 Система запалювання Електронне СDI. Тип запуску двигуна Електростартер Максимальна потужність, к.с./об.хв. 24 / 8500 Максимальний крутильний момент, Нм при об/хв 22 / 6500 КПП 6-ти ступінчаста з багатодисковим зчепленням у масляній ванні Тип приводу Ланцюговий привід - ланцюг CHOHO 520H. Кількість зубів передньої та задньої зірок: 13 (сталь)/47 (сталь). Кількість ланок ланцюга – 111 Задні гальмівні механізми Дисковий із двопоршневим супортом, гідравлічний. Діаметр диска 220 мм. Товщина диска 4 мм. Армована гальмівна магістраль - всередині тефлонова трубка (PTFE), зовні оплетка зі сталевої міцної нитці Підвіска задня Задня амортизаційна стійка довжиною 455 мм. Хід 80 мм. Передбачено регулювання швидкості відбою і, можливий варіант, збільшення або зменшення висоти по сідлу шляхом регулювання попереднього натягу пружини. Кріплення до маятнику здійснено через полегшений важільний механізм (прогресія). Підвіска передня Передня вилка з регулюванням відбою. Довжина стійки 880 мм. Загальний хід 180 мм. Діаметр пера 41 мм. Виробник MNT Передні гальмівні механізми Дисковий із двопоршневим супортом, гідравлічний. Діаметр диска 260 мм. Товщина диска 4 мм. Армована гальмівна магістраль - всередині тефлонова трубка (PTFE), зовні оплетка зі сталевої міцної нитці Колісні диски Передній колісний диск, UNISON J3.00 х 17" DOT. Обод - алюмінієвий, маточина алюмінієва, полегшена. Задній колісний диск, UNISON J4.25х17" DOT. Обод - алюмінієвий, маточина алюмінієва, полегшена. Максимальна швидкість, км/год ≥108 (реальні параметри вказані з передньою зіркою 13T та задньою зіркою 47T. При зменшенні кількості зубів задньої зірки та збільшенні кількості зубів передньої можна збільшити максимальну швидкість, але пропорційно зменшити тяговий потенціал) Кліренс, мм 270 - для варіанту на шинах 17" і 17" Розмір шин передні/задні ПЕРЕДНЯ ШИНА: 110/70-17, дорожний тип ЗАДНЯ ШИНА: 140/60-17, дорожний тип Об'єм паливного бака, л 7,5 Заправний обсяг масла в двигуні, л 1,1

Продам Lifan SR220 Мотоцикл у дуже гарному стані, доглянутий та повністю готовий до експлуатації. Пробіг — лише 4600 км. Встановлені захисні дуги, які додатково захищають мотоцикл. Мотоцикл чудово підійде як для міста, так і для поїздок за місто. Їде добре, без нарікань. Сів і поїхав. За додатковою інформацією, фото та відео — пишіть у приватні повідомлення.

Запрошуємо Вас у затишний та просторий мотосалон МотоМото Тернопіль Микулинецька 46/Г Режим роботи салону: з 10.00 до 19.00 пн-сб з 11.00 та до 17.00 нд Для вас: . Приємна атмосфера (просторий та затишний салон) . Якісне обслуговування та професійні менеджери (Вас завжди вислухають і запропонують саме те, що Ви хочете) . Безпечна угода (це не ринок, де Ви ні в чому не застраховані) . Гарантія на техніку (є свій сервісний центр, де завжди допоможуть у разі потреби) Система запуску Електронне (CDI) + електростартер, кікстартер Зчеплення багатодискове у масляній ванні Потужність 24.5 л.с. / 8000 об/хв. Кількість місць 2 Ємність аккумулятору 12V 5Ah Диски Сталеві штамповані на сталевих спицях Передня підвіска телескопічна вилка перевернутого типу Ємність бака 7 л Вага 120 кг Висота посадкового місця 880 мм Витрати палива 3.5 л/100 км Двигун 176FMN, 1-циліндровий, 4-х тактний, 2-клапанний Заднє гальмо дискове, гідравлічне Задні шини 120/90-18 Задня підвіска маятникова з моноамортизатором та прогресією Колісна база 1400 мм Кубатура 300 Максимальне навантаження, що рекомендується 150 кг Охолодження повітряне Переднє гальмо дискове, гідравлічне Передні шини 80/100-21 Робочий об'єм 286 см.куб Тип двигуна бензиновий Тип мотоцикла ендуро/кросс Трансмісія (КПП) 4-ступінчаста, механічна Розміри у зібраному вигляді, мм (ДШВ) 20808301200 Система живлення карбюратор Максимальна швидкість 105 км/год Рама Дуплексна, трубчастий каркас Тип приводу ланцюговий

PITBIKE Exdrive FOX 4T 110cc Fox-110-новинка 2026 року! Пітбайк,з якого починається любов до мототехніки, Створений для дітей і підлітків від 5 до 12 років Повний автомат- жодних складнощів,тільки драйв! -Сучасний дизайн -Потужний двигун на автоматі -Хороша підвіска -Колеса 12-го радіусу -Дискові гальма -Висока якість матеріалів -Доступна ціна Fox-110-перший байк,який хочеться не лише запам’ятати, а й із легкістю проїхатися! Денис 0904 Микола 0979 Магазин 0979 #exdrive #hyper #hypernc250 #мото #ендуро

BSE S1-150 2026 модельного року!!! Тип двигуна:4-Х тактний ZongShen 150куб, 12 л.с. Електростартер та кикстартер Вилка телескопічна перевернутого типу Задний моно амортизатор без прогресії Колеса 19/16 Передня підвіска телескопічна вилка перевернутого типу Задня підвіска моноамортизатор гальмо передній дисковий, гідравлічний Ø230 мм гальмо задній дисковий, гідравлічний Ø190 мм Переднє колесо алюмінієвий обід 1.60-19, гума 70 / 100-19 Заднє колесо алюмінієвий обід 1.85-16, гума 800 / 100-16 Денис 0904 Микола 0979 Магазин 0979 #bse #мото #мотоцикл #ендуроукраїна #ендуро

Продам свій ІЖ Планета 5. Мотоцикл робився для себе, грошей не шкодував. Технічно повністю справний, вкладень не потребує. Що зроблено: Капітальний ремонт двигуна. Замінені всі підшипники та сальники двигуна. Встановлені нові із залізною основою диски зчеплення. Поршнева пройшла обкатку рік тому, після цього працює без жодних нарікань. Встановлено карбюратор ПВК-32, налаштований ідеально (свічка коричнева). Встановлено поролоновий фільтр-нульовик. Зроблене гідравлічне зчеплення. У червні перебрана вся ходова. Ідеально виставлене запалення. З травня в мотор ніхто не лазив. На холодну заводиться практично завжди з 2-го разу, максимум з 4-го. Встановлене нове сидіння. Електрика: LED-фара. LED-поворотники. Реле для LED-поворотників. Окремо зроблена аварійна сигналізація. Все світло працює бездоганно. Гальма: Передні та задні гальма працюють відмінно. Документи: Документи в повному порядку. Страховка оформлена на рік (з початку червня). Мотоцикл у дуже хорошому технічному стані. Двигун працює рівно, їде бодро. Робився для себе, тому вкладено багато часу та коштів. Сів і поїхав без жодних вкладень. Усі питання по телефону, в повідомлення OLX, Telegram або Viber. Торг біля мотоцикла.