Фільтр
Купити Мото Lifan – всі 75 оголошень в Рівному | Сторінка 3
- Рекомендовані
- За датою: новіші спочатку
- За датою: старіші спочатку
- За ціною: дешевші спочатку
- За ціною: дорожчі спочатку
- За пробігом: менший спочатку
- За пробігом: більший спочатку
- За роком випуску: новіші спочатку
- За роком випуску: старіші спочатку
Всього оголошень 75
09.10.2026
1 374 $
•
63 740 грн
Інший
Не вказано, 0.2л
Ручна / Механіка
Ланцюг
Не знайдений
Рівне
Ліфан кп200в гарному стані гаражне зберіганя
04.10.2026
1 062 $
•
49 192 грн
Мотоцикли
Не вказано, 0.2л
Ручна / Механіка
Ланцюг
Не знайдений
Рівне
Продам lifan cityr 200 стан ідеальний
10.10.2026
834 $
•
38 631 грн
Мотоцикли
Не вказано, 0.2л
Ручна / Механіка
Ланцюг
Не знайдений
Рівне
Продам ліфан мо мотоциклу нюансів нема їде добре є нюанси по поастику і дрібниці подробніше в приватні
11.10.2026
1 423 $
•
66 013 грн
Мотоцикл Классік
Не вказано, 0.2л
Ручна / Механіка
Ланцюг
Не знайдений
Рівне
Продам sr 220 На повному бойовому ходу Працює без нарікать Кому цікаво пишіть у приватні повідомлення Або телефонуйте
17.06.2026
1 300 $
•
60 307 грн
Мотоцикл Классік
Не вказано, 0.2л
Ручна / Механіка
Ланцюг
Не знайдений
Рівне
На ходу все працює пластик в хорошому стані мотор також колодки всі замінено цеп замінено
09.10.2026
1 521 $
•
70 559 грн
Мотоцикли
Не вказано, 0.2л
Ручна / Механіка
Ланцюг
Не знайдений
Рівне
Продам Lifan Sr220, мотоцикл в дуже хорошому стані, двигун працює добре, без зайвих звуків та нарікань, на мотоциклі також встановлений новий цеп та нові зірки, за всіма питаннями в пп.
Пропозиції від автосалонів
29.10.2026
973 $
•
45 137 грн
Інший
Не вказано, 0.2л
Ручна / Механіка
Не вказано
Не знайдений
Рівне
Стан як на фото дзвонити за номером 0986 , документи тільки з магазину
11.07.2026
2 523 $
•
117 042 грн
Спортбайк
Не вказано, 0.3л
Ручна / Механіка
Ланцюг
Не знайдений
Рівне
Новинка! Новий спортивний мотоцикл LIFAN KPR250 модельного року 2026. Оновлений дизайн, палітра кольору, а також новий двигун об'ємом 249 см3 серії NRF2 з чотириклапанним механізмом газорозподілу SOHC 4V. Мотоцикл KPR 250 став більш сучасним, агресивним і ще більш спортивним, а оснащення його такими системами активної безпеки як ABS і Motorcycle Traction Control додають впевненості в експлуатації і підвищують безпеку водіння. Силовий агрегат серії NRF250 SOHC з рідинним охолодженням та інжекторною системою впорскування палива (EFI). Потужність двигуна 27.56 л.с, а крутний момент становить 23,5 Нм.Вся конструктивна частина газорозподільного механізму двигуна NRF250 є повністю новою. Коробка передач шестиступінчаста.Удосконалена інжекторна система упорскування палива, до розробки якої були залучені фахівці компанії BOSCH. У кооперації з інженерами LIFAN вони змогли створити для двигуна KPR 250 працездатне та ефективне програмне забезпечення та надійність усіх компонентів системи. Масо-габаритні характеристики Довжина, мм 2010 Ширина, мм 790 Висота по сідлу, мм 780 Висота, мм 1140 Колісна база, мм 1335 Споряджена маса, кг 150 Характеристики Двигун, тип Бензиновий серії NRF2, 4-х тактний, одноциліндровий, водяного охолодження, чотириклапанний з верхнім розташуванням розподільного валу (SOHC), ланцюговим приводом та внутрішнім балансувальним валом Максимальний кут повороту керма, градусів 26 Рекомендований клас в'язкості масла 10W-40 / 15W-50 Напівсинтетична олія для мотоциклетних двигунів (залежно від сезонності). Не нижче категорії SJ. Ступінь стиснення 11,8 :1 Об'єм, куб.см 249 Система електроживлення АКБ 12N9-BS Система живлення двигуна Инжекторна топливна система LGC-Fi, паливний насос, монофорсунка з управлінням ECU MSE8.0 (виробник компонентів BOSCH) Система запалювання Електронне (CDI) + електростартер Максимальна потужність, к.с./об.хв. 27,56 / 9000 Максимальний крутильний момент, Нм при об/хв 23,5 / 7500 КПП 6-ти ступінчаста трансмісія з багатодисковим зчепленням у масляній ванні Тип приводу Ланцюговий привід, посилений ланцюг CHOHO з маркуванням 520H Задні гальмівні механізми Дисковий з двопоршневим супортом та гідравлічним приводом, антиблокировочная система ABS + Motorcycle Traction Control (TCS), діаметр 220 мм. Підвіска задня Маятникова з пружинно-гідравлічним моноамортизатором, двома послідовно встановленими пружинами змінної жорсткості та можливістю регулювання переднатягу. Підвіска передня Телескопічна вилка з прогресивними характеристиками (діаметр пера 37 мм) та гідравлічними амортизаторами Передні гальмівні механізми Плаваючі гальмівні диски з двопоршневим супортом і гідравлічним приводом, антиблокировочная система ABS + Motorcycle Traction Control (TCS), діаметр 300 мм. Колісні диски Алюмінієві легкосплавні, пофарбовані в чорний колір та покриті матовим лаком Максимальна швидкість, км/год 148 Витрата палива, л/100 км ≥ 3,5 Вантажопідйомність, кг 159 Розмір шин передні/задні 100/80-17 / 130/70-17 Об'єм паливного бака, л 14 Заправний обсяг масла в двигуні, л 1,3
23.07.2025
1 388 $
•
64 389 грн
Самоскид
Не вказано, 0.2л
Ручна / Механіка
Ланцюг
Не знайдений
Рівне
Новинка! Модель мотоцикла Lifan CiTyR 200 New. Новий Lifan CiTyR 200 являє собою збалансоване поєднання технологічних доповнень і перевіреної часом надійності. Початковий функціональний стиль та інший дизайн, який доповнюють нові конструктивні елементи, що роблять експлуатацію мотоцикла ще більш комфортною та безпечною. Новий потужний двигун і поліпшені характеристики трансмісії дають змогу впевнено почуватися як в інтенсивному міському трафіку, так і на заміських дорогах. Оптимізована ергономіка, правильні матеріали оздоблення та покращена динаміка забезпечують максимальний комфорт навіть під час тривалих поїздок. Lifan CiTyR 200 - це логічний та еволюційний розвиток популярного міського мотоцикла CiTyR попередніх поколінь (2017-2024). Під час розробки було збережено найкращі рішення минулої моделі та впроваджено значні поліпшення: Новий двигун 165FML з робочим об'ємом 198 см3, потужністю 15,64 к.с. і 15,5 Нм крутного моменту, може забезпечити чудову динаміку і тягові характеристики в діапазоні як низьких, так і високих обертів. Мотор уже з повітряно-масляним радіатором для забезпечення ефективнішого охолодження за інтенсивної експлуатації. Повітряно-масляний радіатор розташований в оптимальному місці на рамі, забезпечуючи ефективне охолодження. Таке технічне рішення забезпечує довговічність конструкції двигуна з хорошими показниками охолодження. Підвідні трубки системи охолодження прокладено досить близько до самої рами мотоцикла, тим самим знижуючи ризик їхніх мехнічних ушкоджень, але також і на достатній відстані від високотемпературних елементів конструкції, що не мають стикатися та мати вплив нагріву на масляну систему. У системі живлення мотоцикла застосовано карбюратор PZ30 з оптимізованими налаштуваннями, що дало змогу значно поліпшити динаміку, чуйність на газ і забезпечити рівнішу роботу двигуна в усьому діапазоні обертів. Новий дизайн і форма глушника не тільки естетично привабливий, а й забезпечують поліпшені акустичні характеристики, роблячи звук роботи двигуна більш приємним і глибоким. Розташування глушника було змінено, його труба повернута ближче до паралелі мотоцикла, покращуючи аеродинаміку. Але головне доповнення в тому, що опір випуску в нового типу резонатора зменшено, бо двигун став більшим і налаштування його змінилися - глушник у жодному разі не повинен створювати протитиск на випуску, тому і за формою, і за пропускною здатністю він відрізняється від варіантів колишніх моделей. Підвіска (вилка та амортизатори) Налаштування передньої вилки і задніх амортизаторів приведені у відповідність зі зміненим розподілом центру мас (двигун новий і розташований інакше, ніж колишній), забезпечуючи вищий рівень комфорту і стабільності в різних умовах експлуатації. Шини та диски: Шини універсальні з вираженим протектором трохи більше позашляхового типу розмірністю 3.00-17 передні і 110/90-17 задні. Таке співвідношення розмірності коліс з шинами забезпечують комфорт в експлуатації та відмінне зчеплення з дорогою, а отже зберігає звичні характеристики відмінного керування мотоциклом і задоволення від водіння. Обода легкосплавні з червоною декоративною смугою - гарно гармонують з ниткою сидіння та логотипом назви моделі CityR. Задні амортизатори. Пружина зі змінною навивкою забезпечена кільцем для регулювання переднатягу. Пневнокамера заповнена інертним газом і згладжує значні коливання під час ходу стиснення. Зараз вони жорсткіші ніж були. Це дасть змогу їздити удвох на середніх нерівностях без побоювання замкнути шток на обмежувач ходу, а якщо їздити поодинці, то відчуватиметься краща стабільність керування і відсутність розгойдування. Фара головного освітлення: Конфігурація і дизайн нової світлодіодної фари, а так само її більш низьке розташування надають мотоциклу більш естетичний і сучасний вигляд. Для поліпшення аеродинаміки і захисту водія від зустрічного вітру в штатній комплектації встановлюється додаткове вітрове скло. Нові покажчики повороту відмінно поєднуються із загальною стилістикою мотоцикла і забезпечують чітку видимість сигналів іншим учасникам дорожнього руху. Панель приладів: Панель повністю цифрова, з синім піксельним підсвічуванням, великими шрифтами, зручним відображенням передачі та рівня палива. Вона краще читається вдень і вночі та відповідає сучасним вимогам. Нове сидіння вирізняється поліпшеним оздобленням із червоною прострочкою і, що важливо, зміненою формою, що значно підвищує комфорт для водіїв із високим зростом. Типовий підйом задньої частини сидіння зміщений назад на 3-4 см, даючи змогу водіям із великими антропометричними даними зручно розміщуватися за кермом, не скочуючись у бік бака та постійно соваючись у зворотному напрямку. Гальмівна система: Переднє гальмо оснащене надійним двопоршневим супортом і армованим шлангом, забезпечуючи стабільну й ефективну роботу. Заднє гальмо має барабанну конструкцію зі зручним механічним приводом і обмежувачем ходу педалі. Кермо та блоки керування: Кермо та блоки керування залишилися у звичній формі, забезпечуючи зручність та функціональність, до якої звикли користувачі попередніх моделей. Підніжки зберегли надійність і зручність попередньої моделі. Важіль перемикання передач став якіснішим, з можливою складною рухомою частиною для додаткового захисту. Додаткове штатне оснащення: USB-порт із силою струму 2 ампера дасть змогу заряджати телефон чи інші портативні пристроїЗахисна передня дуга, як і раніше, є штатним оснащенням, вона конструктивно не змінилася і не втратила функціональності як захисної (у разі падіння мотоцикла), так і функціональної - на неї встановлюють додаткові дві LED-фари, які також входять у вихідне оснащення кожного мотоцикла.У штатній комплектації збереглися і захисні гофри захисту пір'я передньої вилки. Бруду і пилу на наших дорогах з надлишком, а довговічність пильовиків і сальників вилки це доповнення допоможе продовжити. Як і попередня модель Lifan СіТіАР у стандарті буде укомплектована захисною фронтальною дугою і комплектом нових LED-фар. Допфари самі по собі конструктивно виконані в повністю алюмінієвому корпусі (для максимально ефективного охолодження) і зберегли компактність. Також вони трирежимні, точніше з функцією зміни формату освітлення: Біле свічення, 5500K, наближене до сонячного спектруЖовте свічення 2800K, протитуманне світлоРежим стробоскопа (активне моргання для привернення уваги) Починаючи з моделей 2021 року випуску, всі мотоцикли Lifan СіТіАр оснащуються штатною кріпильною системою для бічних сумок і/або кофрів. Ця опція дуже корисна для можливостей як маленьких подорожей, так і для функціональності в експлуатації. Кронштейни зроблені зі сталевої труби і точки кріплення розташовані на силових частинах рами і задньої багажної платформи. Конструкція була розроблена інженерами Lifan, а не є стороннім продуктом. Це якісний елемент, який став стандартним атрибутом СіТіаРа. Силовий каркас додатково забезпечений поперечною розпіркою з кутами вигину 60 градусів. Вона розташована біля бризковика, не заважає демонтажу колеса (якщо раптом потрібно) і з'єднує дві протилежні частини, щоб під час навантаження на бічний каркасний елемент не було його деформації або вигину. А ще кронштейни виконують і захисну функцію. Якщо Ви не встановили бокові кофри/сумки, а катаєтесь без них, то в разі падіння мотоцикла, бічний задній пластик залишиться без пошкоджень, бо мотоцикл «приляже» саме на захисні кронштейни. Зверніть увагу також, що покажчик повороту знаходиться в зоні, яка захищена, але при цьому залишається відкритою для виду іншим учасникам дорожнього руху. Графіка і пластиковий декор: Новий пластиковий обтічник бака і бічні панелі отримали декоративні вставки і скошені лінії, що робить мотоцикл більш «міським» і енергійним Новинка 2025
31.08.2026
972 $
•
45 091 грн
Мотоцикли
Не вказано, 0.2л
Ручна / Механіка
Ланцюг
Не знайдений
Рівне
Продам Lifan sr 200 в гарному стані по мотору неякіх питань немає на холодну заводиця добре оберти держить. Вилка не тече, ланцюг та зірки стоять нові титани пошкоджень не мають гальма добрі колодкі як нові. Карбюратор налаштований фільтр бокс почищений та за герметезований. За мотоциклом доглядав. Продаю бо потрібні гроші на навчання . Всі питання по телефону або вайбер 0631
07.09.2026
1 989 $
•
92 270 грн
Мотоцикли
Не вказано, 0.3л
Не вказана
Не вказано
Не знайдений
Рівне
Мотоцикл вкладень не потребує, куплявся в мотосалоні у м. Рівне, всі документи є в наявності, стан ідеальний. Перший власник, переоформлення, розумний ТОРГ. Питання по телефону.
10.03.2024
1 900 $
•
88 141 грн
Мотоцикл Круізер
Не вказано, 0.2л
Ручна / Механіка
Не вказано
2 тис.км
Рівне
15.10.2026
1 325 $
•
61 467 грн
Мотоцикл Спорт-туризм
Не вказано, 0.2л
Ручна / Механіка
Ланцюг
Не знайдений
Рівне
Продам ліфан кп 200 Стан 7/10 14000 пробіг Можливе переоформлення Питання в особисті
04.10.2026
881 $
•
40 808 грн
Мотоцикл Классік
Не вказано, 0.2л
Ручна / Механіка
Ланцюг
Не знайдений
Рівне
Продам lifan citur 200.Стан хороший,все працює,масло заливав мотюль.З переоформленням через дію.Їде бодро,мотор не стукає робить гарно,світло лед. Можливий обмін на якусь машину.
09.01.2024
1 000 $
•
46 390 грн
Мотоцикл без обтікачів (Naked bike)
Бензин
Не вказана
Ланцюг
16 тис.км
Рівне
стан хороший їде дуже добре, замінено всі підшипники новий акум, антіфріз резина добра
20.10.2026
1 171 $
•
54 323 грн
Мотоцикл багатоцільовий (All-round)
Не вказано, 0.2л
Не вказана
Не вказано
Не знайдений
Рівне
Продам мотоцикл ліфан кп 200 стан хороший 23 рік 17500 пробіг кого цікавить дзвоніть всі деталі по телефону
06.10.2026
749 $
•
34 746 грн
Мотоцикл Классік
Не вказано, 0.2л
Ручна / Механіка
Не вказано
Не знайдений
Рівне
Lifan Cityr 200 2021 року не роблять 2 передні повороти заводиться з ножки
23.10.2023
1 150 $
•
53 349 грн
Мотоцикл Круізер
Бензин
Ручна / Механіка
Не вказано
25 тис.км
Рівне
29.08.2026
696 $
•
32 287 грн
Мотоцикл Классік
Не вказано, 0.2л
Ручна / Механіка
Ланцюг
Не знайдений
Рівне
Продам мот ліфан 200 мот повністю на ходу на доказ
18.09.2026
899 $
•
41 705 грн
Інший
Не вказано, 0.2л
Не вказана
Не вказано
Не знайдений
Рівне
Продам Ліфан LF 200-10B Перший власник Мотоцикл на повному ходу є сліди використання гума нова Масло замінене
Зберегти пошук
Збережені пошукові запити дають змогу швидко та зручно повторювати пошук із вибраними параметрами.