Купити Мото Spark 2026 року – всі 546 оголошень України | Сторінка 18

Широкий ассортимент мото вело техніки ТМ SPARK і ТМ FORTE , CROSSER. FADA. CORSO, LONCIN, LIFAN, SHINERAY, KOVI гнучкі ціни , офіційний сервісний центр по гарантії , кредитування , адреса м.Шепетівка вул.Старокостянтинівське шосе 31б (біля цукрового заводу) ТІК ТОК - agroteh1 Мотоцикл SP200R-41 — дорожній байк із характером та спортивною геометрією SP200R-41 — це універсальний дорожній мотоцикл, створений для тих, хто хоче відчувати драйв у щоденних поїздках і при цьому не жертвувати комфортом. Двигун об’ємом 198,8 см³ розвиває до 16 к.с., легко тримає міський темп і впевнено почувається на трасі. Максимальна швидкість до 100 км/год, витрата пального до 2,9 л на 100 км та бак на 15 літрів роблять модель економною та практичною для щоденного використання. SP200R-41 двомісний, розрахований на навантаження до 150 кг, має посадку з висотою сидіння 750 мм — зручно як для новачків, так і для райдерів із досвідом. Світлодіодна оптика, електронна панель приладів, 6-ступінчаста коробка передач, дискові гідравлічні гальма спереду і ззаду — усе це формує сучасний та продуманий образ байка. Характеристики на Мотоцикл SP200R–41 ОСНОВНІ ПАРАМЕТРИ Тип мотоцикла Дорожній універсальний Робочий об'єм двигуна, см3 198,8 Максимальна швидкість, км/год 100 Кількість місць Двомісний Вантажопідйомність, кг 150 Об'єм паливного бака, л. 15 Номінальна витрата палива, л/100 км ≤2,9 Висота по сидінню водія, мм 750 Колісна база, мм 1420 Конструкційна маса, кг 140 ЕРГОНОМІКА Приладова панель Електронна. Спідометр, тахометр, індикація: номер передачі, ближньо-дальнє світло, покажчики поворотів Передня оптика Світлодіодна фара з лінзою, світлодіодні габаритні вогні Задня оптика Задній ліхтар вбудований в обтічник крила, комбінований: гальмо, габарит, зі світлодіодною матрицею. Вказівники поворотів LED Протиугінна сигналізація Ні Сидіння Спортивного типу, напівжорстке, дворівневе, повної довжини Блокування повороту керма Замок на стійці керма Блокування замка запалювання Є Задній багажник Немає Кофр для мотошолома Немає Комплект інструменту (зип) Стандартний Захистна накладка на глушнику Пофарбована Захистна накладка на випускній трубі Немає Дуги безпеки Немає Захист ніг пасажира Немає Підніжки водія Відкидні Підніжки пасажира Відкидні Додатково Немає ДВИГУН Модель двигуна ZC 200 CBB Номінальна потужність, кВт (к.с.) 12 (16) Тип двигуна Одноциліндровий, чотиритактний, карбюраторний, із верхнім розташуванням клапанів та балансувальним валом Тип палива Бензин з октановим числом не нижче 92 Тип охолодження Повітряне Максимальні оберти колінчастого валу, об/хв 8500 Кількість і розташування клапанів 2, верхнє Розташування розподільного вала Верхнє Балансувальний вал Нижній Система подачі палива Самоплив Паливні фільтри Полімерна сітка в горловині бака, металева сітка на паливному крані Повітряний фільтр Багаторазовий поролоновий Масляний фільтр Полімерна сітка Об'єм картера двигуна і коробки передач, л 1 Тип моторного мастила Напівсинтетична моторна олива класу SG, SF або вище для 4-тактних мотоциклетних двигунів Коробка передач 6-ступінчаста коробка передач із постійним зачепленням та круговим рухом Зчеплення Механічне, багатодискове, в масляній ванні Тип стартера Електростартер Запалювання Електронне, CDI Привід заднього колеса Ланцюгова передача 14/40 відкрита Напруга бортової електромережі, В 12 Генератор, (напруга, В) / (потужність, Вт) 14 В АКБ тип, ємність, Агод 7 ШАСІ Рама Дуплексна, трубчастий каркас Диск переднього колеса Легкосплавний литий 5-спицевий Диск заднього колеса Легкосплавний литий 5-спицевий Підвіска переднього колеса Телескопічна Підвіска заднього колеса Маятникова з моноамортизатором Амортизатори передні Перевернуті масляні Амортизатори задні Пружинно-масляні Тип переднього гальма Дискове гідравлічне Тип заднього гальма Дискове гідравлічне Гальмівна рідина DOT 3, DOT 4 Розмір шин: передня/задня 110/70-17 / 150/70-17 Тип протектора, передній/задній Дорожній високопрофільний асфальт Габаритні розміри (ДхШхВ), мм 2060х750х1120

Запрошуємо Вас у затишний та просторий мотосалон МотоМото Тернопіль Микулинецька 46/Г Режим роботи салону: з 10.00 до 19.00 пн-сб з 11.00 та до 17.00 нд Для вас: . Приємна атмосфера (просторий та затишний салон) . Якісне обслуговування та професійні менеджери (Вас завжди вислухають і запропонують саме те, що Ви хочете) . Безпечна угода (це не ринок, де Ви ні в чому не застраховані) . Гарантія на техніку (є свій сервісний центр, де завжди допоможуть у разі потреби) Система запуску електронна (CDI) + електростартер Зчеплення багатодискове у масляній ванні Потужність 14 к.с. / 7500 об/хв. Кількість місць 2 Ємність аккумулятору 12V 7Ah Тип акумулятора Гелевий сухозаряджений Диски Легкосплавні литі 5-ти спицеві Передня підвіска телескопічна вилка перевернутого типу Ємність бака 13 л Вага 135 кг Висота посадкового місця 760 мм Витрати палива 2.9 л/100 км Двигун LONCIN FE250, 1-циліндровий, 4-х тактний, 2-клапанний, з баланс-валом Заднє гальмо дискове, гідравлічне Задні шини 140/60-17 Задня підвіска маятникова з моноамортизатором Колісна база 1350 мм Кубатура 250 Максимальне навантаження, що рекомендується 150 кг Охолодження масляне Переднє гальмо дискове, гідравлічне Передні шини 100/70-17 Робочий об'єм 249 см.куб Тип двигуна бензиновий Тип мотоцикла дорожні Масляний фільтр системи змащення Змінний паперовий Об'єм картера двигуна, л 0,9 Трансмісія (КПП) Механічна, 6-швидкісна секвентальна (міжнародна) Розміри у зібраному вигляді, мм (ДШВ) 20708251085 Система живлення карбюратор Максимальна швидкість 110 км/год Рама металева Тип приводу ланцюговий

Система запуску Електронне (CDI) + електростартер, кікстартер Зчеплення багатодискове у масляній ванні Потужність 11,6 к.с. / 7800 об/хв Ємність аккумулятору 12V 4Ah Диски Сталеві штамповані на сталевих спицях Передня підвіска телескопічна вилка Ємність бака 4,15 л Вага 78 кг Висота посадкового місця 840 мм Витрати палива 2,8 л/100 км Двигун 156FMJ, 1-циліндровий, 4-х тактний, 2-клапанний Заднє гальмо дискове, гідравлічне Задні шини 90/100-14 Задня підвіска маятникова з моноамортизатором Колісна база 1230 мм Кубатура 150 Максимальне навантаження, що рекомендується 100 кг Охолодження масляне Переднє гальмо дискове, гідравлічне Передні шини 70/100-17 Робочий об'єм 140 см.куб Тип двигуна бензиновий Тип мотоцикла пітбайки Трансмісія (КПП) напівавтоматична, 4-х ступінчаста Розміри у зібраному вигляді, мм (ДШВ) 18007551220 Система живлення карбюратор Максимальна швидкість 100 км/год Рама Дуплексна, трубчастий каркас Тип приводу ланцюговий 13/41 відкрита передача

Система запуску електростартер + кік-стартер Зчеплення багатодискове у масляній ванні Потужність 21 к.с./ 8500 об/хв. Ємність аккумулятору 12V 5Ah Передня підвіска телескопічна вилка перевернутого типу Ємність бака 9 л Вага 112 кг Висота посадкового місця 950 мм Витрати палива 3 л/100 км Двигун ZS175FMN (PR300), 1-циліндровий, 4-х тактний, 2-х клапанний Заднє гальмо дискове, гідравлічне Задні шини 110/90-18 Задня підвіска маятникова з моноамортизатором та прогресією Колісна база 1380 мм Кубатура 300 Максимальне навантаження, що рекомендується 150 кг Охолодження повітряне Переднє гальмо дискове, гідравлічне Передні шини 80/100-21 Робочий об'єм 271 см.куб Тип двигуна бензиновий Тип мотоцикла ендуро/кросс Трансмісія (КПП) 5-ступінчаста, механічна Розміри у зібраному вигляді, мм (ДШВ) 19608201200 Система живлення карбюратор Максимальна швидкість 120 км/год Тип приводу ланцюговий

Широкий ассортимент мото вело техніки ТМ SPARK і ТМ FORTE , CROSSER. FADA. CORSO, LONCIN, LIFAN, SHINERAY, KOVI гнучкі ціни , офіційний сервісний центр по гарантії , кредитування , адреса м.Шепетівка вул.Старокостянтинівське шосе 31б (біля цукрового заводу) ТІК ТОК - agroteh1 Мотоцикл SP250R-50 – універсальний дорожній байк для міста та щоденних маршрутів SP250R-50 – це дорожній універсальний мотоцикл, орієнтований на стабільну експлуатацію в місті та на заміських дорогах. Модель створена для тих, кому важлива передбачувана керованість, достатня потужність і комфорт у щоденних поїздках без зайвих технічних складнощів. Байк добре підходить як для щоденного пересування, так і для більш далеких маршрутів, де цінується баланс між динамікою та економністю. Одноциліндровий чотиритактний двигун робочим об’ємом 249 см³ розвиває потужність 24,5 к.с. і дозволяє впевнено триматися в потоці, розганяючись до 130 км/год. При цьому середня витрата пального на рівні 3,5 л на 100 км робить мотоцикл економним у повсякденному використанні. Паливний бак об’ємом 12 літрів забезпечує достатній запас ходу без частих зупинок на заправках. SP250R-50 є двомісним мотоциклом із вантажопідйомністю до 150 кг. Висота сидіння 780 мм дозволяє впевнено діставати ногами до землі, що особливо важливо в міському трафіку та під час маневрування на невеликих швидкостях. Колісна база 1340 мм і конструкційна маса 126 кг формують стабільну поведінку на прямій та передбачувану керованість у поворотах. Характеристики на Мотоцикл SP250R-50 ОСНОВНІ ПАРАМЕТРИ Тип мотоцикла Дорожній універсальний Робочий об'єм двигуна, см3 249 Максимальна швидкість, км/год 130 Кількість місць Двомісний Вантажопідйомність, кг 150 Об'єм паливного бака, л. 12 Номінальна витрата палива, л/100 км 3,5 Висота по сидінню водія, мм 780 Колісна база, мм 1340 Конструкційна маса, кг 126 ЕРГОНОМІКА Приладова панель Електронна. Спідометр, тахометр, індикація: номер передачі, ближньо-дальнє світло, покажчики поворотів Передня оптика LED-фара інтегрована в обтічник, має LED-габарити. Покажчики поворотів LED Задня оптика Задній ліхтар, вбудований в обтічник крила, комбінований: гальмо, габарит, зі світлодіодною матрицею. Покажчики поворотів LED Протиугінна сигналізація Немає Сидіння Спортивного типу, напівжорстке, дворівневе, повної довжини Блокування повороту керма Замок на стійці керма Блокування замка запалювання Немає Задній багажник Немає Кофр для мотошолома Немає Комплект інструменту (зип) Стандартний Захистна накладка на глушнику Пофарбована Захистна накладка на випускній трубі Немає Дуги безпеки Немає Захист ніг пасажира Немає Підніжки водія Відкидні Підніжки пасажира Відкидні Додатково Захист двигуна, перевернутий передній амортизатор, динамічні покажчики поворотів, широке заднє колесо, масляне охолодження ДВИГУН Модель двигуна 167FMM Номінальна потужність, кВт (к.с.) 18 (24,5) Тип двигуна Одноциліндровий, чотиритактний, карбюраторний, із верхнім розташуванням клапанів та балансувальним валом Тип палива Бензин з октановим числом не нижче 92 Тип охолодження Масляне Діаметр циліндра, хід поршня, мм 7163 Максимальні оберти колінчастого валу, об/хв 7500 Кількість і розташування клапанів 2, верхнє Розташування розподільного вала Верхнє Балансувальний вал Нижній Система подачі палива Самоплив Паливні фільтри Полімерна сітка в горловині бака, металева сітка на паливному крані Повітряний фільтр Багаторазовий поролоновий Масляний фільтр Полімерна сітка Об'єм картера двигуна і коробки передач, л 1 Тип моторного мастила Напівсинтетична моторна олива класу SG, SF або вище для 4-тактних мотоциклетних двигунів Коробка передач Механічна 6-ступінчаста, послідовна (схема 1-0-2-3-4-5-6) Зчеплення Механічне, багатодискове, в масляній ванні Тип стартера Електростартер Запалювання Електронне, CDI Привід заднього колеса Ланцюгова передача 14/40 відкрита Напруга бортової електромережі, В 12 Генератор, (напруга, В) / (потужність, Вт) 14/85 АКБ тип, ємність, Агод 12 В, 7 А·год ШАСІ Рама Дуплексна, трубчастий каркас Диск переднього колеса Легкосплавний литий Диск заднього колеса Легкосплавний литий Підвіска переднього колеса Телескопічна вилка Підвіска заднього колеса Маятникова з моноамортизатором Амортизатори передні Перевернуті масляні Амортизатори задні Пружинно-масляні Тип переднього гальма Дискове гідравлічне Тип заднього гальма Дискове гідравлічне Гальмівна рідина DOT 3, DOT 4 Розмір шин: передня/задня 110/70-17 / 140/60-17 Тип протектора, передній/задній Дорожній високопрофільний асфальт Габаритні розміри (ДхШхВ), мм 2020х760х1080

Продаю мотоцикл причина-вона мені дуже висока,

Широкий ассортимент мото вело техніки ТМ SPARK і ТМ FORTE , CROSSER. FADA. CORSO, LONCIN, LIFAN, SHINERAY, KOVI гнучкі ціни , офіційний сервісний центр по гарантії , кредитування , адреса м.Шепетівка вул.Старокостянтинівське шосе 31б (біля цукрового заводу) ТІК ТОК - agroteh1 Мотоцикл SP300T-4E — універсальний байк для міста, траси та подорожей SP300T-4E — це дорожній мотоцикл універсального формату, створений для тих, хто хоче мати один байк на всі випадки життя. Він однаково впевнено почувається у щоденному міському русі, на заміських маршрутах і під час далеких поїздок з багажем. Двомісна компоновка дозволяє подорожувати з пасажиром без втрати стабільності, а продумана ергономіка робить поїздки комфортними навіть на тривалих дистанціях. Двигун об’ємом 299,4 см³ розвиває до 26,5 к.с. та забезпечує динаміку, достатню як для міських умов, так і для руху трасою зі швидкістю до 130 км/год. Паливний бак на 14 літрів у поєднанні з економною витратою близько 2,9 л на 100 км формує гідний запас ходу для туристичних маршрутів. Колісна база 1420 мм додає курсової стійкості, а конструкційна маса 138 кг зберігає баланс між міцністю та керованістю. Характеристики на Мотоцикл SP300T-4Е ОСНОВНІ ПАРАМЕТРИ Тип мотоцикла Tour Enduro Робочий об'єм двигуна, см3 299,4 Максимальна швидкість, км/год 130 Кількість місць Двомісний Вантажопідйомність, кг 150 Об'єм паливного бака, л. 14 Номінальна витрата палива, л/100 км 2,9 Висота по сидінню водія, мм 820 Колісна база, мм 1420 Конструкційна маса, кг 138 ЕРГОНОМІКА Приладова панель Електронна панель приладів включає: спідометр/одометр, облік добового пробігу, тахометр, індикатор рівня палива, номер увімкненої передачі, дальнє світло, покажчики поворотів, нейтраль Передня оптика Світлодіодна фара з лінзою світлодіодні габаритні вогні покажчики поворотів на гнучких кріпленнях, світлодіодні додаткові світлодіодні фари Задня оптика Задній ліхтар вбудований в обтічник крила, комбінований: гальмо, габарит покажчики поворотів на гнучких кріпленнях, світлодіодні Сидіння Напівжорстке двомісне, дворівневе Блокування повороту керма Замок на стійці керма Блокування замка запалювання Є Задній багажник Є Кофр для мотошолома Немає Комплект інструменту (зип) Стандартний Захистна накладка на глушнику Пофарбована Захистна накладка на випускній трубі Є Дуги безпеки Є Захист ніг пасажира Є Підніжки водія Відкидні Підніжки пасажира Відкидні Додатково Захист картера двигуна, уловлювач ланцюга на ланцюговій передачі ДВИГУН Модель двигуна Zongshen 300FE Номінальна потужність, кВт (к.с.) 19,5 (26,5) Тип двигуна Одноциліндровий, чотиритактний, карбюраторний, із верхнім розташуванням клапанів Тип палива Бензин з октановим числом не нижче 92 Тип охолодження Повітряно-масляне Максимальні оберти колінчастого валу, об/хв 7500 Кількість і розташування клапанів 2, верхнє Розташування розподільного вала Верхнє Балансувальний вал Нижній Система подачі палива Самоплив Паливні фільтри Змінний сітчастий (паперовий) на паливопроводі Повітряний фільтр Багаторазовий поролоновий Масляний фільтр Полімерна сітка Об'єм картера двигуна і коробки передач, л 1 Тип моторного мастила Напівсинтетична моторна олива класу SG, SF або вище для 4-тактних мотоциклетних двигунів Коробка передач Механічна 6-ступінчаста, послідовна (схема 1-0-2-3-4-5-6) Зчеплення Механічне, багатодискове, в масляній ванні Тип стартера Електростартер Запалювання Електронне, CDI Привід заднього колеса Ланцюгова передача Напруга бортової електромережі, В 12 Генератор, (напруга, В) / (потужність, Вт) 14/85 АКБ тип, ємність, Агод Гелевий, 7 ШАСІ Рама Дуплексна, трубчастий каркас Диск переднього колеса Легкосплавний литий 5-спицевий Диск заднього колеса Легкосплавний литий 5-спицевий Підвіска переднього колеса Телескопічна вилка перевернутого типу Підвіска заднього колеса Маятникова з моноамортизатором Амортизатори передні Масляні Амортизатори задні Пружинно-масляні Тип переднього гальма Дискове гідравлічне Тип заднього гальма Дискове гідравлічне Гальмівна рідина DOT 3, DOT 4 Розмір шин: передня/задня 110/80-17 / 140/70-17 Тип протектора, передній/задній Дорожній високопрофільний "асфальт/грунт" Габаритні розміри (ДхШхВ), мм 2010x780x1120

Широкий ассортимент мото вело техніки ТМ SPARK і ТМ FORTE , CROSSER. FADA. CORSO, LONCIN, LIFAN, SHINERAY, KOVI гнучкі ціни , офіційний сервісний центр по гарантії , кредитування , адреса м.Шепетівка вул.Старокостянтинівське шосе 31б (біля цукрового заводу) ТІК ТОК - agroteh1 SP300CR-5 – це позашляховий мотоцикл кросового формату, створений для реальних умов експлуатації. Він однаково впевнено почувається на ґрунтових дорогах, лісових стежках і змішаних маршрутах, не вимагаючи від власника складного обслуговування чи спеціальних навичок. Легка конструкція, висока посадка та проста, надійна механіка роблять модель зручною як для активного катання поза асфальтом, так і для щоденних поїздок. Двомісна компоновка дозволяє використовувати мотоцикл не лише для соло-вилазок, а й для пересування з пасажиром у межах допустимого навантаження до 150 кг. Двигун об’ємом 271,3 см³ забезпечує впевнену тягу на низьких і середніх обертах, що особливо важливо на ґрунті та нерівних покриттях. Максимальна швидкість до 117 км/год дає змогу комфортно рухатися і звичайними дорогами. Паливний бак на 7 літрів у поєднанні з витратою близько 3,5 л на 100 км формує оптимальний запас ходу для універсального кросу. Колісна база 1400 мм позитивно впливає на стабільність, а конструкційна маса близько 120 кг зберігає баланс між міцністю та керованістю. ОСНОВНІ ПАРАМЕТРИ Тип мотоцикла Позашляховий (крос) універсальний Робочий об'єм двигуна, см3 271,3 Максимальна швидкість, км/год 117 Кількість місць Двомісний Вантажопідйомність, кг 150 Об'єм паливного бака, л. 7 Номінальна витрата палива, л/100 км 3,5 Висота по сидінню водія, мм 880 Колісна база, мм 1400 Конструкційна маса, кг 120 ЕРГОНОМІКА Приладова панель Електронна панель приладів включає: спідометр / одометр, облік добового пробігу, тахометр, індикатор рівня палива, номер увімкненої передачі, дальнє світло, покажчики поворотів, нейтраль Передня оптика Світлодіодна фара з LED-лінзами, вбудована у обтічник. Покажчики поворотів на гнучких кріпленнях, світлодіодні Задня оптика Задній ліхтар, вбудований в обтічник крила, комбінований: гальмо, габарит. Покажчики поворотів на гнучких кріпленнях, світлодіодні Протиугінна сигналізація Немає Сидіння Напівжорстке двомісне дворівневе Блокування повороту керма Немає Блокування замка запалювання Є Задній багажник Є Кофр для мотошолома Немає Комплект інструменту (зип) Стандартний Захистна накладка на глушнику Немає Захистна накладка на випускній трубі Немає Дуги безпеки Немає Захист ніг пасажира Немає Підніжки водія Відкидні Підніжки пасажира Відкидні Додатково Захист рук, захист двигуна, багажник, дінамічні покажчики поворотів на гнучких кріпленнях ДВИГУН Модель двигуна PR300 Номінальна потужність, кВт (к.с.) 16 (21,8) Тип двигуна Одноциліндровий, чотиритактний, карбюраторний, із верхнім розташуванням клапанів Тип палива Бензин з октановим числом не нижче 92 Тип охолодження Повітряне Максимальні оберти колінчастого валу, об/хв 8500 Кількість і розташування клапанів 2, верхнє Розташування розподільного вала Верхнє Балансувальний вал Є Система подачі палива Самоплив Паливні фільтри Змінний сітчастий (паперовий) на паливопроводі Повітряний фільтр Багаторазовий поролоновий Масляний фільтр Полімерна сітка Об'єм картера двигуна і коробки передач, л 0,6 Тип моторного мастила Напівсинтетична моторна олива класу SG, SF або вище для 4-тактних мотоциклетних двигунів Коробка передач Механічна 5-ступінчаста, послідовна (схема 1-0-2-3-4-5) Зчеплення Механічне, багатодискове, в масляній ванні Тип стартера Електростартер, кікстартер Запалювання Електронне, CDI Привід заднього колеса Ланцюгова передача Напруга бортової електромережі, В 12 Генератор, (напруга, В) / (потужність, Вт) 12 В, 5 А·год ШАСІ Рама Дуплексна, трубчастий каркас Диск переднього колеса Сталевий штампований на сталевих спицях Диск заднього колеса Сталевий штампований на сталевих спицях Підвіска переднього колеса Телескопічна вилка перевернутого типу Підвіска заднього колеса Маятникова з моноамортизатором та прогресією Амортизатори передні Масляні перевернутого типу Амортизатори задні Пружинно-масляні Тип переднього гальма Дискове гідравлічне Тип заднього гальма Дискове гідравлічне Гальмівна рідина DOT 3, DOT 4 Розмір шин: передня/задня 80/100-21 // 120/90-18 Тип протектора, передній/задній Позашляховий високопрофільний Габаритні розміри (ДхШхВ), мм 2070х805х1190

Широкий ассортимент мото вело техніки ТМ SPARK і ТМ FORTE , CROSSER. FADA. CORSO, LONCIN, LIFAN, SHINERAY, KOVI гнучкі ціни , офіційний сервісний центр по гарантії , кредитування , адреса м.Шепетівка вул.Старокостянтинівське шосе 31б (біля цукрового заводу) ТІК ТОК - agroteh1 Мотоцикл SP300E-10 – універсальний ендуро для дороги та бездоріжжя SP300E-10 – це позашляховий мотоцикл ендуро-формату, створений для тих, хто не хоче обмежувати себе одним типом маршруту. Він однаково поводить себе на асфальті, ґрунтових дорогах і легкому бездоріжжі, зберігаючи стабільність, передбачувану керованість і практичність у щоденній експлуатації. Двомісна компоновка дозволяє використовувати мотоцикл як для поїздок наодинці, так і з пасажиром, без втрати балансу та комфорту. Двигун з робочим об’ємом 271,3 см³ забезпечує впевнену тягу у всьому робочому діапазоні та дозволяє розвивати швидкість до 120 км/год. Такі показники добре підходять як для спокійного руху трасою, так і для динамічних виїздів за місто. Номінальна витрата пального близько 2,8 л на 100 км у поєднанні з паливним баком на 12 літрів формує солідний запас ходу, що особливо цінується у поїздках без частих заправлень. Колісна база 1370 мм додає мотоциклу стабільності на швидкості та на нерівних покриттях, а конструкційна маса 138 кг залишається розумним компромісом між міцністю та керованістю. Висота сидіння 890 мм формує класичну ендуро-посадку з хорошим оглядом дороги й контролем мотоцикла у складних умовах. Характеристики на Мотоцикл SP300E-10 ОСНОВНІ ПАРАМЕТРИ Тип мотоцикла Позашляховий (ендуро) універсальний Робочий об'єм двигуна, см3 271,3 Максимальна швидкість, км/год 120 Кількість місць Двомісний Вантажопідйомність, кг 150 Об'єм паливного бака, л. 12 Номінальна витрата палива, л/100 км 2,8 Висота по сидінню водія, мм 890 Колісна база, мм 1370 Конструкційна маса, кг 138 ЕРГОНОМІКА Приладова панель Електронна панель приладів включає: спідометр / одометр, облік добового пробігу, тахометр, індикатор рівня палива, номер увімкненої передачі, дальнє світло, покажчики поворотів, нейтраль Передня оптика Світлодіодна фара з лінзою. Світлодіодні габаритні вогні. Покажчики поворотів на гнучких кріпленнях - світлодіодні Задня оптика Задній ліхтар, вбудований в обтічник крила, комбіноване гальмо, габарит. Покажчики поворотів на гнучких кріпленнях, світлодіодні Протиугінна сигналізація Немає Сидіння Напівжорстке двомісне дворівневе Блокування повороту керма Є Блокування замка запалювання Є Задній багажник Є Кофр для мотошолома Немає Комплект інструменту (зип) Стандартний Захистна накладка на глушнику Фарбована Захистна накладка на випускній трубі Фарбована Дуги безпеки Є Захист ніг пасажира Немає Підніжки водія Відкидні Підніжки пасажира Відкидні Додатково Захист двигуна, додаткове освітлення на захисних дугах, захист рук зі світлодіодними покажчиками поворотів, багажник ДВИГУН Модель двигуна Zongshen PR300 Номінальна потужність, кВт (к.с.) 16 (22) Тип двигуна Одноциліндровий, чотиритактний, карбюраторний Тип палива Бензин з октановим числом не нижче 92 Тип охолодження Масляне Максимальні оберти колінчастого валу, об/хв 8500 Кількість і розташування клапанів 2, верхнє Розташування розподільного вала Верхнє Балансувальний вал Нижній Система подачі палива Самоплив Паливні фільтри Змінний сітчастий на паливопроводі Повітряний фільтр Багаторазовий поролоновий Масляний фільтр Полімерна сітка Об'єм картера двигуна і коробки передач, л 1,4 Тип моторного мастила Напівсинтетична моторна олива класу SG, SF або вище для 4-тактних мотоциклетних двигунів Коробка передач Механічна 5-ступінчаста, послідовна (схема 1-0-2-3-4-5) Зчеплення Механічне, багатодискове, в масляній ванні Тип стартера Електростартер, кікстартер Запалювання Електронне, CDI Привід заднього колеса Ланцюгова передача 13/41 відкрита Напруга бортової електромережі, В 12 Генератор, (напруга, В) / (потужність, Вт) 14/85 АКБ тип, ємність, Агод Кислотно-свинцева, 6 ШАСІ Рама Дуплексна, трубчастий каркас Диск переднього колеса Сталевий штампований на сталевих спицях Диск заднього колеса Сталевий штампований на сталевих спицях Підвіска переднього колеса Телескопічна перевернута вилка Підвіска заднього колеса Маятникова з моноамортизатором Амортизатори передні Масляні Амортизатори задні Пружинно-масляні Тип переднього гальма Дискове гідравлічне Тип заднього гальма Дискове гідравлічне Гальмівна рідина DOT 3, DOT 4 Розмір шин: передня/задня 80/100-21 / 120/90-18 Тип протектора, передній/задній Позашляховий високопрофільний Габаритні розміри (ДхШхВ), мм 2100х800х1210

Система запуску електростартер + кік-стартер Зчеплення багатодискове у масляній ванні Потужність 14 к.с. / 7000 об/хв. Ємність аккумулятору 12V 6,5Ah Передня підвіска телескопічна амортизаційна вилка Ємність бака 9 л Вага 122 кг Висота посадкового місця 870 мм Витрати палива 2.5 л/100 км Двигун ZS163FML, 1-циліндр, 4-х тактний, 2-х клапанний Заднє гальмо барабанне з механічним приводом Задні шини 110/90-17 Задня підвіска маятникова з моноамортизатором Колісна база 1370 мм Кубатура 200 Максимальне навантаження, що рекомендується 150 кг Охолодження повітряне Переднє гальмо дискове, гідравлічне Передні шини 90/90-19 Робочий об'єм 197 см.куб Тип двигуна бензиновий Тип мотоцикла ендуро/кросс Трансмісія (КПП) 5-ступінчаста, механічна Розміри у зібраному вигляді, мм (ДШВ) 20708501155 Система живлення карбюратор Максимальна швидкість 110 км/год

Шукаєте драйвовий та витривалий апарат для покатушок по лісах, полях та бездоріжжю? SPARK SP150P-2 — це повноцінний позашляховий пітбайк, створений для тих, кому вже замало базових 125-кубових моделей. Тут значно більше тяги та потужності для активної їзди. Головна фішка — надійний 4-тактний двигун на 14 к.с. із масляним охолодженням (радіатор), завдяки чому він не перегрівається під навантаженнями. Керувати ним дуже зручно, адже тут стоїть напівавтоматична 4-ступінчаста коробка (передачі перемикаються без вижиму зчеплення). Великі колеса (19 і 16 дюймів) на злісному позашляховому протекторі гребуть по будь-якому бруду, піску та камінню. Технічні характеристики: Двигун: 156FMJ, 1-циліндровий, 4-тактний (14 к.с. при 7800 об/хв). Об'єм двигуна: 149 куб. см. Охолодження: масляне (радіатор). Коробка передач: 4-ступінчастий напівавтомат. Запуск: електростартер з кнопки + кік-стартер. Максимальна швидкість: 100 км/год. Витрата пального: близько 2.8 л на 100 км. Об'єм бака: 4.15 л. Ходова частина та гальма: Колеса: міцні сталеві спицьовані диски. Переднє — 19 дюймів (90/90-19), заднє — 16 дюймів (110/90-16). High-profile позашляхова гума. Підвіска: спереду — міцна телескопічна вилка, ззаду — маятник із моноамортизатором (підвіска відпрацьовує будь-які стрибки та ями). Гальма: і спереду, і ззаду — дискові гідравлічні (гальмують миттєво в будь-яких умовах). Рама: міцна дуплексна трубчаста, розрахована на жорстку експлуатацію. Комплектація та ергономіка: Повністю електронна панель приладів (показує швидкість, оберти, рівень пального, увімкнену передачу тощо). Яскрава передня LED-фара — світло чітке, можна спокійно кататися ввечері. У базовій комплектації вже встановлено захист рук від гілок і каміння. Напівжорстке одномісне сидіння (висота по сідлу — 880 мм), з якого зручно керувати стоячи. Суха вага мотоцикла дозволяє легко маневрувати, вантажопідйомність — 100 кг.

Вас вітає компанія АРТМОТО - найбільша украЇнська мережа мотосалонів та мотосервісів. Вже 16 років на ринку! Ми пропонуємо величезний вибір мотоциклів, квадроциклів, скутерів, екіпірування та запчастин в наявності та під замовлення. Доставляємо та відправляємо по всій Україні. Наші менеджери завжди раді допомогти Вам, тому не відкладайте та пишіть або дзвоніть нам прямо зараз! Увага! Наша техніка зібрана та перевірена професіональними механіками із додержанням усіх вимог виробника. Тому Ви отримуєте діючу гарантію та надійну техніку. Для наших клієнтів збірка у подарунок! Для перегляду усіх наших пропозицій дивиться усі оголошення автора або відвідайте наш сайт та сторінки у соц. мережах Маємо особливі умови для ЗСУ Підготовлений до експлуатації – сів та поїхав. Запрошуємо Вас до затишного та просторого мотосалону Артмото - Черкаси Одеська 50. Понеділок - пятниця з 9.00 та до 19.00 Субота - з 10.00-19.00 Неділя - вихідний Для вас: . Приємна атмосфера (просторовий та затишний салон) . Якісне обслуговування та професійні менеджери (Вас завжди вислухають та запропонують саме те, що хочете саме Ви) . Чашка гарячої кави/чаю (приємне проведення часу, поки Ви вибираєте собі вірного двоколісного друга) . Безпечна угода (це не ринок, де Ви ні в чому не застраховані) . Гарантія на техніку (є свій сервісний центр, де завжди допоможуть у разі потреби) Характеристики на Мотоцикл SP150P-2 Двигун Двигун, тип Одноциліндровий, чотиритактний, карбюраторний, з верхнім розташуванням клапанів 156FMJ Число тактів 4-х тактний Система живлення двигуна Карбюратор Об'єм двигуна 149 куб. см. Максимальна потужність 14к.с. / 7800 об. хв. Система запалювання Електронне СDI Система запуску двигуна Електростартер та кік-стартер Система охолодження Масляне Трансмісія Коробка передач 4-ступінчаста / напівавтоматична Головна передача Ланцюг Ходова частина Колісна база, мм 1280 Підвіска задня Маятникова з моноамортизатором Підвіска передня Телескопічна вилка перевернутого типу Розмір задніх шин 110/90-16 Розмір передніх шин 90/90-19 Гальмівна система Задні гальма Дисковий, гідравлічний Передні гальма Дисковий, гідравлічний Розміри та вага Суха маса, кг 78 Заправний обсяг масла в двигуні, л. 0,8 Середня витрата палива, л/100км 2,8 Довжина, мм 1870 Ширина, мм 760 Висота, мм 1271 Висота по сідлу, мм 880 Об'єм паливного бака, л 4,15 Вантажопідйомність, кг 100

Продам новий пітбайк SPARK 125. Мотоцикл у відмінному стані, повністю готовий до експлуатації. Оснащений 125-кубовим чотиритактним двигуном, мехачна коробка передач, дисковими гальмами та позашляховими шинами. Чудово підійде для бездоріжжя, тренувань або активного відпочинку. Надійний, економний і простий в обслуговуванні Звертайтесь в MotoVulkan м.Біла Церква вул. Сухоярська Чекаємо на вас

Продам мотоцикл SPARK SP250P-2 — Потужність та Легкість! ​Шукаєте надійний апарат, який однаково впевнено почувається і на міських вулицях, і на легкому бездоріжжі? SPARK SP250P-2 — це ідеальне поєднання малої ваги та солідної потужності. ​Чому варто обрати саме цю модель? ​Вибухова динаміка: При власній вазі всього 110 кг, двигун на 250 кубів видає цілих 21 к.с. Це забезпечує круте співвідношення потужності до ваги — мотоцикл дуже жвавий та маневрений. ​Вантажопідйомність: Попри свою легкість, байк без проблем витримує навантаження до 150 кг. ​Універсальність: Чудово підійде як для новачків (завдяки легкій керованості), так і для досвідчених райдерів, яким потрібен "підривний" апарат на кожен день. ​Технічні характеристики коротко: ​Двигун: 250 см³, 4-тактний. ​Потужність: 21 к.с. ​Вага: 110 кг. ​Максимальне навантаження: 150 кг. ​Ваші переваги при купівлі: ​Офіційна гарантія: 1 рік або 6000 км пробігу — ви захищені від несподіванок. ​Доставка: Вам не потрібно думати, як забрати мотоцикл. Є доставка прямо до вашого дому! ​Стан: Новий, готовий до першого виїзду. Також можна оформити покупку в кредит о кредит. ​Ціна: 78560грн.

Мотосалон «MOTO-MOTO» Адреса: м.Одеса, вул. Михайла Грушевського, 38Б Надаємо офіційну гарантію на кожну одиницю техніки Маємо власний сервіс, де ви можете обслуговувати будь-яку мототехніку Здійснюємо доставку по всій Україні Графік роботи: Пн–Сб 10:00–19:00, Нд 11:00–17:00 Мотоцикл SPARK SP250R-33 Система запуску електростартер + кік-стартер Зчеплення багатодискове у масляній ванні Потужність 16.3 к.с. / 7500 об/хв. Ємність аккумулятору 12V 7Ah Передня підвіска телескопічна вилка Ємність бака 16 л Вага 122 кг Висота посадкового місця 780 мм Витрати палива 2.8 л/100 км Двигун 1-циліндр, 4-х тактний, з баланс-валом Заднє гальмо дискове, гідравлічне Задні шини 130/70-17 Задня підвіска маятникова, з двома амортизаторами Колісна база 1360 мм Кубатура 250 Максимальне навантаження, що рекомендується 150 кг Охолодження повітряно-масляне Переднє гальмо дискове, гідравлічне Передні шини 90/90-17 Робочий об'єм 223 см.куб Тип двигуна бензиновий Тип мотоцикла дорожні Трансмісія (КПП) 6-ступінчаста, механічна Розміри у зібраному вигляді, мм (ДШВ) 20107901100 Система живлення карбюратор Максимальна швидкість 110 км/год Рама трубчаста сталева Тип приводу ланцюговий

Широкий ассортимент мото вело техніки ТМ SPARK і ТМ FORTE , CROSSER. FADA. CORSO, LONCIN, LIFAN, SHINERAY, KOVI гнучкі ціни , офіційний сервісний центр по гарантії , кредитування , адреса м.Шепетівка вул.Старокостянтинівське шосе 31б (біля цукрового заводу) ТІК ТОК - agroteh1 Мотоцикл SP250R-47 – універсальний дорожній байк для щоденних поїздок і заміських маршрутів SP250R-47 – це дорожній мотоцикл, створений для стабільної та передбачуваної експлуатації без зайвих складнощів. Модель орієнтована на тих, кому важлива надійність, просте обслуговування та відчуття контролю за будь-яких умов. Двигун робочим об’ємом 223 см³ потужністю 16,3 к.с. дозволяє впевнено триматися в потоці та розганятися до 110 км/год, залишаючись економним у щоденному використанні. За середньої витрати пального близько 2,5 л на 100 км та паливного бака на 14 літрів мотоцикл забезпечує хороший запас ходу без постійних зупинок на заправках. Мотоцикл двомісний, розрахований на навантаження до 150 кг, із висотою сидіння 800 мм – зручною для впевненої посадки та стабільного контролю на малій і середній швидкості. Електронна панель приладів, світлодіодна оптика, електростартер і кікстартер, а також дискове переднє гальмо формують практичний і збалансований образ сучасного дорожнього байка. Колісна база 1365 мм забезпечує поєднання стійкості на прямій дорозі та передбачуваної керованості в поворотах, що особливо важливо в міському трафіку. Характеристики на Мотоцикл SP250R-47 ОСНОВНІ ПАРАМЕТРИ Тип мотоцикла Дорожній універсальний Робочий об'єм двигуна, см3 223 Максимальна швидкість, км/год 110 Кількість місць Двомісний Вантажопідйомність, кг 150 Об'єм паливного бака, л. 14 Номінальна витрата палива, л/100 км 2,5 Висота по сидінню водія, мм 800 Колісна база, мм 1365 Конструкційна маса, кг 128 ЕРГОНОМІКА Приладова панель Електронна. Спідометр, тахометр, індикація: номер передачі, ближньо-дальнє світло, покажчики поворотів Передня оптика LED-фара з лінзою, інтегрована в обтічник, має LED-габарити. Покажчики поворотів LED Задня оптика Задній ліхтар, вбудований в обтічник крила, комбінований: гальмо, габарит, зі світлодіодною матрицею. Покажчики поворотів LED Протиугінна сигналізація Є Сидіння Спортивного типу, напівжорстке, дворівневе, повної довжини Блокування повороту керма Замок на стійці керма Блокування замка запалювання Є Задній багажник Є Кофр для мотошолома Немає Комплект інструменту (зип) Стандартний Захистна накладка на глушнику Пофарбована Захистна накладка на випускній трубі Немає Дуги безпеки Є Захист ніг пасажира Немає Підніжки водія Відкидні Підніжки пасажира Відкидні Додатково Захист ніг водія з додатковим освітленням, багажник, захист двигуна, протиугінна сигналізація ДВИГУН Модель двигуна NT223 Номінальна потужність, кВт (к.с.) 12 (16,3) Тип двигуна Одноциліндровий, чотиритактний, карбюраторний, з верхнім розташуванням клапанів та балансувальним валом Тип палива Бензин з октановим числом не нижче 92 Тип охолодження Повітряне Діаметр циліндра, хід поршня, мм 65,566,2 Максимальні оберти колінчастого валу, об/хв 8000 Кількість і розташування клапанів 2, верхнє Розташування розподільного вала Верхнє Балансувальний вал Нижній Система подачі палива Самоплив Паливні фільтри Полімерна сітка в горловині бака, металева сітка на паливному крані Повітряний фільтр Багаторазовий поролоновий Масляний фільтр Полімерна сітка Об'єм картера двигуна і коробки передач, л 1 Тип моторного мастила Напівсинтетична моторна олива класу SG, SF або вище для 4-тактних мотоциклетних двигунів Коробка передач Механічна 5-ступінчаста, послідовна (схема 1-0-2-3-4-5) Зчеплення Механічне, багатодискове, в масляній ванні Тип стартера Електростартер, кікстартер Запалювання Електронне, CDI Привід заднього колеса Ланцюгова передача 14/40 відкрита Напруга бортової електромережі, В 12 Генератор, (напруга, В) / (потужність, Вт) 14/85 АКБ тип, ємність, Агод 6MF7 (12 В, 7 Агод) ШАСІ Рама Дуплексна, трубчастий каркас Диск переднього колеса Легкосплавний литий Диск заднього колеса Легкосплавний литий Підвіска переднього колеса Телескопічна Підвіска заднього колеса Маятникова з моноамортизатором Амортизатори передні Перевернуті масляні Амортизатори задні Пружинно-масляні Тип переднього гальма Дискове гідравлічне Тип заднього гальма Барабанне механічне Гальмівна рідина DOT 3, DOT 4 Розмір шин: передня/задня 90/90-17 / 130/70-17 Тип протектора, передній/задній Дорожній високопрофільний асфальт Габаритні розміри (ДхШхВ), мм 2080×765×1080

Широкий ассортимент мото вело техніки ТМ SPARK і ТМ FORTE , CROSSER. FADA. CORSO, LONCIN, LIFAN, SHINERAY, KOVI гнучкі ціни , офіційний сервісний центр по гарантії , кредитування , адреса м.Шепетівка вул.Старокостянтинівське шосе 31б (біля цукрового заводу) ТІК ТОК - agroteh1 Мотоцикл SP300E-13 — універсальний ендуро для щоденних маршрутів і справжніх пригод SP300E-13 створений для тих, хто не хоче обмежувати себе асфальтом. Це мотоцикл, який однаково впевнено почувається в місті, на трасі та на ґрунтових дорогах. Завдяки двигуну об’ємом 271 см³, помірній вазі та продуманій ергономіці модель підходить як для щоденних поїздок, так і для виїздів за межі міста. Двомісне сидіння, вантажопідйомність до 150 кг і паливний бак на 13 літрів роблять його практичним супутником у дорозі. Характеристики на Мотоцикл SP300E- 13 ОСНОВНІ ПАРАМЕТРИ Тип мотоцикла Позашляховий (ендуро) універсальний Робочий об'єм двигуна, см3 271,3 Максимальна швидкість, км/год 120 Кількість місць Двомісний Вантажопідйомність, кг 150 Об'єм паливного бака, л. 13 Номінальна витрата палива, л/100 км 2,8 Висота по сидінню водія, мм 860 Колісна база, мм 1360 Конструкційна маса, кг 132 ЕРГОНОМІКА Приладова панель Електронна панель приладів включає: спідометр / одометр, облік добового пробігу, тахометр, індикатор рівня палива, номер увімкненої передачі, дальнє світло, покажчики поворотів, нейтраль Передня оптика Електронна панель приладів включає: спідометр / одометр, облік добового пробігу, тахометр, індикатор рівня палива, номер увімкненої передачі, дальнє світло, покажчики поворотів, нейтраль Задня оптика Задній ліхтар вбудований в обтічник крила, комбіноване гальмо, габарит. Покажчики поворотів на гнучких кріпленнях – світлодіодні Протиугінна сигналізація Немає Сидіння Напівжорстке двомісне дворівневе Блокування повороту керма Є Блокування замка запалювання Є Задній багажник Є Кофр для мотошолома Немає Комплект інструменту (зип) Стандартний Захистна накладка на глушнику Фарбована Захистна накладка на випускній трубі Фарбована Дуги безпеки Є Захист ніг пасажира Немає Підніжки водія Відкидні Підніжки пасажира Відкидні Додатково Захист двигуна, додаткове освітлення на захисних дугах, захист рук зі світлодіодними покажчиками поворотів, багажник, вітрове скло ДВИГУН Модель двигуна ZS175FMN-PR300 Номінальна потужність, кВт (к.с.) 16 (22) Тип двигуна Одноциліндровий, чотиритактний, карбюраторний Тип палива Бензин з октановим числом не нижче 92 Тип охолодження Маслянє Максимальні оберти колінчастого валу, об/хв 8500 Кількість і розташування клапанів 2, верхнє Розташування розподільного вала Верхнє Балансувальний вал Нижній Система подачі палива Самоплив Паливні фільтри Змінний сітчастий на паливопроводі Повітряний фільтр Багаторазовий поролоновий Масляний фільтр Полімерна сітка Об'єм картера двигуна і коробки передач, л 1,4 Тип моторного мастила Напівсинтетична моторна олива класу SG, SF або вище для 4-тактних мотоциклетних двигунів Коробка передач Механічна 6-ступінчаста, послідовна (схема 1-0-2-3-4-6) Зчеплення Механічне, багатодискове, в масляній ванні Тип стартера Електростартер Запалювання Електронне, CDI Привід заднього колеса Ланцюгова передача 13/41 відкрита Напруга бортової електромережі, В 12 Генератор, (напруга, В) / (потужність, Вт) 14/85 АКБ тип, ємність, Агод Кислотно-свинцева, 6 ШАСІ Рама Дуплексна, трубчастий каркас Диск переднього колеса Сталевий штампований на сталевих спицях Диск заднього колеса Сталевий штампований на сталевих спицях Підвіска переднього колеса Перевернута вилка Підвіска заднього колеса Маятникова з моноамортизатором Амортизатори передні Масляні Амортизатори задні Пружинно-масляні Тип переднього гальма Дискове гідравлічне Тип заднього гальма Дискове гідравлічне Гальмівна рідина DOT 3, DOT 4 Розмір шин: передня/задня 80/100-21 / 120/90-18 Тип протектора, передній/задній Позашляховий високопрофільний Габаритні розміри (ДхШхВ), мм 1980×785×1420

Широкий ассортимент мото вело техніки ТМ SPARK і ТМ FORTE , CROSSER. FADA. CORSO, LONCIN, LIFAN, SHINERAY, KOVI гнучкі ціни , офіційний сервісний центр по гарантії , кредитування , адреса м.Шепетівка вул.Старокостянтинівське шосе 31б (біля цукрового заводу) ТІК ТОК - agroteh1 Мотоцикл 125C-2SD — легкий дорожній байк для щоденних поїздок 125C-2SD — це проста й невибаглива модель, створена для тих, хто хоче надійний транспорт на кожен день. Характеристики на Мотоцикл 125C-2SD ОСНОВНІ ПАРАМЕТРИ Тип мотоцикла Дорожній легкий Робочий об'єм двигуна, см3 110 Максимальна швидкість, км/год 70 Кількість місць Двомісний Вантажопідйомність, кг 150 Об'єм паливного бака, л. 12,3 Номінальна витрата палива, л/100 км 2,1 Висота по сидінню водія, мм 750 Колісна база, мм 1210 Конструкційна маса, кг 86 ЕРГОНОМІКА Приладова панель Механічна, спідометр, індикація: номер передачі, дальнє світло, покажчики поворотів, вхідний дзвінок Передня оптика Фара кругла з лампою розжарювання. Покажчики поворотів з лампами розжарювання Задня оптика Фара кругла з лампою розжарювання. Покажчики поворотів з лампами розжарювання Протиугінна сигналізація Немає Сидіння Дорожнього типу, м'яке, однорівневе, повної довжини Блокування повороту керма Замок на стійці керма Блокування замка запалювання CDI Задній багажник Є Кофр для мотошолома Є Комплект інструменту (зип) Стандартний Захистна накладка на глушнику Немає Захистна накладка на випускній трубі Немає Дуги безпеки Є Захист ніг пасажира Немає Підніжки водія Невідкидні Підніжки пасажира Відкидні Додатково Багажник спереду та з заду, кофр, захисні дуги, лобове скло, алюмінієві ніжки, сидіння з прошивкою ДВИГУН Модель двигуна 152FMI Номінальна потужність, кВт (к.с.) 4,8/6,5 Тип двигуна Одноциліндровий, чотиритактний, карбюраторний, із верхнім розташуванням клапанів Тип палива Бензин з октановим числом не нижче 92 Тип охолодження Повітряне Діаметр циліндра, хід поршня, мм 52,4х49,5 Максимальні оберти колінчастого валу, об/хв 7500 Кількість і розташування клапанів 2, верхнє Розташування розподільного вала Верхнє Балансувальний вал Немає Система подачі палива Самоплив Паливні фільтри Змінний сітчастий паперовий на паливопроводі Повітряний фільтр Одноразовий паперовий Масляний фільтр Полімерна сітка Об'єм картера двигуна і коробки передач, л 0,6 Тип моторного мастила Напівсинтетична моторна олива класу SG, SF або вище для 4-тактних мотоциклетних двигунів Коробка передач Механічна 4-ступінчаста, кругова (схема -0-1-2-3-4) Зчеплення Автоматична муфта Тип стартера Електростартер, кікстартер Запалювання Електронне, CDI Привід заднього колеса Ланцюгова передача 14/40 відкрита Напруга бортової електромережі, В 12 Генератор, (напруга, В) / (потужність, Вт) 12 В, 5 A АКБ тип, ємність, Агод Кислотно-свинцева, 4 ШАСІ Рама Дуплексна, трубчастий каркас Диск переднього колеса Легкосплавний литий 5-спицевий Диск заднього колеса Легкосплавний литий 5-спицевий Підвіска переднього колеса Телескопічна вилка Підвіска заднього колеса Маятникова з двома амортизаторами Амортизатори передні Масляні Амортизатори задні Пружинно-масляні Тип переднього гальма Дискове гідравлічне Тип заднього гальма Барабанне механічне Гальмівна рідина DOT 3, DOT 4 Розмір шин: передня/задня 2,5017 Тип протектора, передній/задній Дорожній універсальний "асфальт/ґрунт" Габаритні розміри (ДхШхВ), мм 1900×760×1110

Широкий ассортимент мото вело техніки ТМ SPARK і ТМ FORTE , CROSSER. FADA. CORSO, LONCIN, LIFAN, SHINERAY, KOVI гнучкі ціни , офіційний сервісний центр по гарантії , кредитування , адреса м.Шепетівка вул.Старокостянтинівське шосе 31б (біля цукрового заводу) ТІК ТОК - agroteh1 Мотоцикл SP300T-9 — продуманий баланс для щоденних поїздок і довших маршрутів SP300T-9 — турендуро, що підійде як для міського ритму, так і для поїздок за його межі. Модель поєднує зручність у щоденному використанні з достатнім рівнем надійності та керованості, щоб ви могли впевнено почуватися в різних дорожніх умовах, від звичайних міських маршрутів до більш складних ділянок покриття. Характеристики на Мотоцикл SP300T-9 ОСНОВНІ ПАРАМЕТРИ Тип мотоцикла Tur Enduro Робочий об'єм двигуна, см3 299,4 Максимальна швидкість, км/год 130 Кількість місць Двомісний Вантажопідйомність, кг 150 Об'єм паливного бака, л. 17 Номінальна витрата палива, л/100 км 2,8 Висота по сидінню водія, мм 780 Колісна база, мм 1360 Конструкційна маса, кг 155 ЕРГОНОМІКА Приладова панель Електронна. На дисплеї відображаються: комплект світлових індикаторів, показники тахометра, спідометра, одометра, номер увімкненої передачі, кількість палива в баку та годинник Передня оптика Світлодіодна фара, світлодіодні динамічні покажчики поворотів (жовтий/помаранчевий) на гнучких кріпленнях Задня оптика Світлодіодна фара, світлодіодні динамічні покажчики поворотів (жовтий/помаранчевий) на гнучких кріпленнях Протиугінна сигналізація Немає Сидіння Спортивного типу, напівжорстке, дворівневе, повної довжини Блокування повороту керма Замок на стійці керма Блокування замка запалювання Є Задній багажник Є Кофр для мотошолома Немає Комплект інструменту (зип) Стандартний Захистна накладка на глушнику Є Захист рук Є, з LED-підсвічуванням Дуги безпеки Немає Захист ніг пасажира Немає Підніжки водія Відкидні алюмінієві Підніжки пасажира Відкидні алюмінієві Додатково Динамічні покажчики поворотів на захисті рук, захист двигуна, вітрове скло, захисні дуги на баку, масляне охолодження, багажник ДВИГУН Модель двигуна Loncin FE300 Номінальна потужність, кВт (к.с.) 19,5 (26,5) Тип двигуна Одноциліндровий, чотиритактний, карбюраторний, із розташуванням клапанів у головці блока циліндрів Тип палива Бензин з октановим числом не нижче 92 Тип охолодження Масляне Діаметр циліндра, хід поршня, мм 71x63 Максимальні оберти колінчастого валу, об/хв 7500 Кількість і розташування клапанів 4, розташовані в головці циліндрів Розташування розподільного вала Верхнє Балансувальний вал Є Система подачі палива Самоплив Паливні фільтри Змінний сітчастий (паперовий) на паливопроводі Повітряний фільтр Багаторазовий поролоновий (паперовий) Масляний фільтр Змінний паперовий Об'єм картера двигуна і коробки передач, л 1,2 Тип моторного мастила Напівсинтетична моторна олива класу SG, SF або вище для 4-тактних мотоциклетних двигунів Коробка передач Механічна, 6-швидкісна секвентальна (міжнародна) Зчеплення Механічне, багатодискове, в масляній ванні Тип стартера Електростартер Запалювання Електронне, CDI Привід заднього колеса Ланцюгова передача Напруга бортової електромережі, В 12 Генератор, (напруга, В) / (потужність, Вт) 12 В / 0,17 кВт АКБ тип, ємність, Агод Гелевий сухозаряджений акумулятор 9 А·год ШАСІ Рама Металевий каркас Диск переднього колеса Легкосплавний литий 5-спицевий Диск заднього колеса Легкосплавний литий 5-спицевий Підвіска переднього колеса Телескопічна вилка, перевернута Підвіска заднього колеса Маятникова з моноамортизатором Амортизатори передні Пружинно-масляні Амортизатори задні Пружинно-масляні Тип переднього гальма Дискове гідравлічне Тип заднього гальма Дискове гідравлічне Гальмівна рідина DOT-4 Розмір шин: передня/задня 110/80-17, 140/70-17 Тип протектора, передній/задній Шосейні дорожні, асфальт Габаритні розміри (ДхШхВ), мм 2050х880х1300

Система запуску Електронне (CDI) + електростартер, кікстартер Зчеплення багатодискове у масляній ванні Потужність 14 к.с. / 7500 об/хв. Ємність аккумулятору 12V 6Ah Диски Легкосплавні литі 5-ти спицеві Передня підвіска телескопічна вилка перевернутого типу Ємність бака 15 л Вага 118 кг Висота посадкового місця 780 мм Витрати палива 2,3 л/100 км Двигун 1-циліндровий, 4-х тактний, 2-клапанний, с баланс валом Заднє гальмо дискове, гідравлічне Задні шини 120/80-17 Задня підвіска маятникова з моноамортизатором Колісна база 1360 мм Кубатура 200 Максимальне навантаження, що рекомендується 150 кг Охолодження повітряне Переднє гальмо дискове, гідравлічне Передні шини 90/90-17 Робочий об'єм 199,4 см.куб Тип двигуна бензиновий Тип мотоцикла дорожні Дорожній просвіт (кліренс) 180 мм Трансмісія (КПП) 5-ступінчаста, механічна Розміри у зібраному вигляді, мм (ДШВ) 20507901100 Система живлення карбюратор Максимальна швидкість 95 км/год Рама Дуплексна, трубчастий каркас Тип приводу ланцюговий 14/40 відкрита передача