Купити Мото Spark 2026 року – всі 543 оголошень України | Сторінка 22

Широкий ассортимент мото вело техніки ТМ SPARK і ТМ FORTE , CROSSER. FADA. CORSO, LONCIN, LIFAN, SHINERAY, KOVI гнучкі ціни , офіційний сервісний центр по гарантії , кредитування , адреса м.Шепетівка вул.Старокостянтинівське шосе 31б (біля цукрового заводу) ТІК ТОК - agroteh1 SP200R-44 – універсальний дорожній мотоцикл для щоденної їзди та далеких маршрутів Мотоцикл SP200R-44 – це універсальна дорожня модель, створена для тих, хто хоче поєднати динаміку міської їзди з упевненістю на трасі. Двигун об’ємом 196 см³ забезпечує швидкість до 95 км/год, чого більш ніж достатньо для обгонів, руху в потоці та подорожей за місто. Двомісна схема та вантажопідйомність 150 кг роблять мотоцикл практичним як у повсякденних самостійних поїздках, так і під час поїздок удвох. Бак місткістю 15 л у поєднанні з витратою до 2,9 л/100 км дає змогу проходити великі дистанції без частих зупинок на заправку. Висота сидіння 750 мм підходить широкому діапазону водіїв, а колісна база 1360 мм забезпечує стабільність під час руху на високих швидкостях. Конструкційна маса 129 кг забезпечує оптимальний баланс між маневровістю та дорожньою стійкістю. Характеристики на Мотоцикл SP200R–44 ОСНОВНІ ПАРАМЕТРИ Тип мотоцикла Дорожній універсальний Робочий об'єм двигуна, см3 196 Максимальна швидкість, км/год 95 Кількість місць Двомісний Вантажопідйомність, кг 150 Об'єм паливного бака, л. 15 Номінальна витрата палива, л/100 км ≤2,9 Висота по сидінню водія, мм 750 Колісна база, мм 1360 Конструкційна маса, кг 129 ЕРГОНОМІКА Приладова панель Електронна. Спідометр, тахометр, індикація: номер передачі, ближньо-дальнє світло, покажчики поворотів Передня оптика Галогенова фара, вбудована в обтічник, має LED-габарити. Покажчики поворотів LED Задня оптика Задній ліхтар, вбудований в обтічник крила, комбінований: гальмо, габарит, зі світлодіодною матрицею. Покажчики поворотів LED Протиугінна сигналізація Немає Сидіння Спортивного типу, напівжорстке, дворівневе, повної довжини Блокування повороту керма Замок на стійці керма Блокування замка запалювання Є Задній багажник Немає Кофр для мотошолома Немає Комплект інструменту (зип) Стандартний Захистна накладка на глушнику Пофарбована Захистна накладка на випускній трубі Немає Дуги безпеки Немає Захист ніг пасажира Немає Підніжки водія Відкидні Підніжки пасажира Відкидні Додатково Немає ДВИГУН Модель двигуна FEIKON NT200 Номінальна потужність, кВт (к.с.) 9,6（≈14） Тип двигуна Одноциліндровий, чотиритактний, карбюраторний, із верхнім розташуванням клапанів та балансувальним валом Тип палива Бензин з октановим числом не нижче 92 Тип охолодження Повітряне Максимальні оберти колінчастого валу, об/хв 8000 Кількість і розташування клапанів 2, верхнє Розташування розподільного вала Верхнє Балансувальний вал Нижній Система подачі палива Самоплив Паливні фільтри Полімерна сітка у горловині бака, металева сітка на паливному крані Повітряний фільтр Багаторазовий поролоновий Масляний фільтр Полімерна сітка Об'єм картера двигуна і коробки передач, л 1 Тип моторного мастила Напівсинтетична моторна олива класу SG, SF або вище для 4-тактних мотоциклетних двигунів Коробка передач 5-ступінчаста коробка передач із постійним зачепленням та круговим рухом Зчеплення Механічне, багатодискове, в масляній ванні Тип стартера Електростартер, кікстартер Запалювання Електронне, CDI Привід заднього колеса Ланцюгова передача 14/40 відкрита Напруга бортової електромережі, В 12 Генератор, (напруга, В) / (потужність, Вт) 14 В / 110 Вт АКБ тип, ємність, Агод CBF, 12 В/7 A ШАСІ Рама Дуплексна, трубчастий каркас Диск переднього колеса Легкосплавний литий 3-спицевий Диск заднього колеса Легкосплавний литий 3-спицевий Підвіска переднього колеса Телескопічна Підвіска заднього колеса Маятникова з моноамортизатором Амортизатори передні Перевернуті масляні Амортизатори задні Пружинно-масляні Тип переднього гальма Дискове гідравлічне Тип заднього гальма Дискове гідравлічне Гальмівна рідина DOT 3, DOT 4 Розмір шин: передня/задня 110/70-17 / 130/70-17 Тип протектора, передній/задній Дорожній високопрофільний асфальт Габаритні розміри (ДхШхВ), мм 2126x830x1310

Широкий ассортимент мото вело техніки ТМ SPARK і ТМ FORTE , CROSSER. FADA. CORSO, LONCIN, LIFAN, SHINERAY, KOVI гнучкі ціни , офіційний сервісний центр по гарантії , кредитування , адреса м.Шепетівка вул.Старокостянтинівське шосе 31б (біля цукрового заводу) ТІК ТОК - agroteh1 SP150P-1 – збалансований пітбайк для активної їзди поза асфальтом SP150P-1 – це універсальний позашляховий мотоцикл формату пітбайк, який вдало поєднує помірну потужність, легкість керування та простоту конструкції. Модель створена для тих, хто хоче впевнено почуватися на бездоріжжі, але без надмірної агресивності та складного обслуговування. Двигун об’ємом 140 см³ дозволяє розганятися до 100 км/год, забезпечуючи достатній запас тяги для ґрунтових доріг, лісових стежок і тренувальних заїздів. Характеристики на Мотоцикл SP150P-1 ОСНОВНІ ПАРАМЕТРИ Тип мотоцикла Позашляховий (пітбайк) універсальний Робочий об'єм двигуна, см3 140 Максимальна швидкість, км/год 100 Кількість місць Одномісний Вантажопідйомність, кг 100 Об'єм паливного бака, л. 4,15 Номінальна витрата палива, л/100 км 2,8 Висота по сидінню водія, мм 840 Колісна база, мм 1230 Конструкційна маса, кг 78 ЕРГОНОМІКА Приладова панель Електронна: спідометр / одометр, облік добового пробігу, тахометр, індикатор рівня палива, номер включеної передачі, дальнє світло, повороти, нейтраль Передня оптика Фара зі світлодіодною лампою Задня оптика Немає Протиугінна сигналізація Немає Сидіння Напівжорстке одномісне Блокування повороту керма Є Блокування замка запалювання Немає Задній багажник Немає Кофр для мотошолома Немає Комплект інструменту (зип) Стандартний Захистна накладка на глушнику Фарбована Захист рук Є Захистна накладка на випускній трубі Немає Дуги безпеки Немає Підніжки водія Відкидні Додатково Захист рук ДВИГУН Модель двигуна 156FMJ Номінальна потужність, кВт (к.с.) 8,5 / 11,6 Тип двигуна Одноциліндровий, чотиритактний, карбюраторний, з верхнім розташуванням клапанів Тип палива Бензин із октановим числом не нижче 92 Тип охолодження Масляне Діаметр циліндра, хід поршня, мм 56,0 мм /98,5мм Максимальні оберти колінчастого валу, об/хв 7800 Кількість і розташування клапанів 2, верхнє Розташування розподільного вала Верхнє Балансувальний вал Немає Система подачі палива Самоплив Паливні фільтри Змінний сітчастий (паперовий) на паливопроводі Повітряний фільтр Нульового опору Масляний фільтр Полімерна сітка Об'єм картера двигуна і коробки передач, л 0,8 Тип моторного мастила Напівсинтетична моторна олива класу SG, SF Коробка передач 4-ступінчаста / напівавтоматична Зчеплення Механічне, багатодискове, в масляній ванні Тип стартера Електростартер, кікстартер Запалювання Електронне, CDI Привід заднього колеса Ланцюгова передача 13/41 відкрита Напруга бортової електромережі, В 12 Генератор, (напруга, В) / (потужність, Вт) 12 В, 4 А·год АКБ тип, ємність, Агод 12 В, 4 А·г ШАСІ Рама Дуплексна, трубчастий каркас Диск переднього колеса Сталевий штампований на сталевих спицях Диск заднього колеса Сталевий штампований на сталевих спицях Підвіска переднього колеса Телескопічна вилка Підвіска заднього колеса Маятникова з моноамортизатором Амортизатори передні Масляні Амортизатори задні Пружинно-масляні Тип переднього гальма Дискове гідравлічне Тип заднього гальма Дискове гідравлічне Гальмівна рідина DOT 3, DOT 4 Розмір шин: передня/задня 70/100-17 / 90/100-14 Тип протектора, передній/задній Позашляховий високопрофільний Габаритні розміри (ДхШхВ), мм 1800x755x1220

Широкий ассортимент мото вело техніки ТМ SPARK і ТМ FORTE , CROSSER. FADA. CORSO, LONCIN, LIFAN, SHINERAY, KOVI гнучкі ціни , офіційний сервісний центр по гарантії , кредитування , адреса м.Шепетівка вул.Старокостянтинівське шосе 31б (біля цукрового заводу) ТІК ТОК - agroteh1 SP300CR-5 – це позашляховий мотоцикл кросового формату, створений для реальних умов експлуатації. Він однаково впевнено почувається на ґрунтових дорогах, лісових стежках і змішаних маршрутах, не вимагаючи від власника складного обслуговування чи спеціальних навичок. Легка конструкція, висока посадка та проста, надійна механіка роблять модель зручною як для активного катання поза асфальтом, так і для щоденних поїздок. Двомісна компоновка дозволяє використовувати мотоцикл не лише для соло-вилазок, а й для пересування з пасажиром у межах допустимого навантаження до 150 кг. Двигун об’ємом 271,3 см³ забезпечує впевнену тягу на низьких і середніх обертах, що особливо важливо на ґрунті та нерівних покриттях. Максимальна швидкість до 117 км/год дає змогу комфортно рухатися і звичайними дорогами. Паливний бак на 7 літрів у поєднанні з витратою близько 3,5 л на 100 км формує оптимальний запас ходу для універсального кросу. Колісна база 1400 мм позитивно впливає на стабільність, а конструкційна маса близько 120 кг зберігає баланс між міцністю та керованістю. ОСНОВНІ ПАРАМЕТРИ Тип мотоцикла Позашляховий (крос) універсальний Робочий об'єм двигуна, см3 271,3 Максимальна швидкість, км/год 117 Кількість місць Двомісний Вантажопідйомність, кг 150 Об'єм паливного бака, л. 7 Номінальна витрата палива, л/100 км 3,5 Висота по сидінню водія, мм 880 Колісна база, мм 1400 Конструкційна маса, кг 120 ЕРГОНОМІКА Приладова панель Електронна панель приладів включає: спідометр / одометр, облік добового пробігу, тахометр, індикатор рівня палива, номер увімкненої передачі, дальнє світло, покажчики поворотів, нейтраль Передня оптика Світлодіодна фара з LED-лінзами, вбудована у обтічник. Покажчики поворотів на гнучких кріпленнях, світлодіодні Задня оптика Задній ліхтар, вбудований в обтічник крила, комбінований: гальмо, габарит. Покажчики поворотів на гнучких кріпленнях, світлодіодні Протиугінна сигналізація Немає Сидіння Напівжорстке двомісне дворівневе Блокування повороту керма Немає Блокування замка запалювання Є Задній багажник Є Кофр для мотошолома Немає Комплект інструменту (зип) Стандартний Захистна накладка на глушнику Немає Захистна накладка на випускній трубі Немає Дуги безпеки Немає Захист ніг пасажира Немає Підніжки водія Відкидні Підніжки пасажира Відкидні Додатково Захист рук, захист двигуна, багажник, дінамічні покажчики поворотів на гнучких кріпленнях ДВИГУН Модель двигуна PR300 Номінальна потужність, кВт (к.с.) 16 (21,8) Тип двигуна Одноциліндровий, чотиритактний, карбюраторний, із верхнім розташуванням клапанів Тип палива Бензин з октановим числом не нижче 92 Тип охолодження Повітряне Максимальні оберти колінчастого валу, об/хв 8500 Кількість і розташування клапанів 2, верхнє Розташування розподільного вала Верхнє Балансувальний вал Є Система подачі палива Самоплив Паливні фільтри Змінний сітчастий (паперовий) на паливопроводі Повітряний фільтр Багаторазовий поролоновий Масляний фільтр Полімерна сітка Об'єм картера двигуна і коробки передач, л 0,6 Тип моторного мастила Напівсинтетична моторна олива класу SG, SF або вище для 4-тактних мотоциклетних двигунів Коробка передач Механічна 5-ступінчаста, послідовна (схема 1-0-2-3-4-5) Зчеплення Механічне, багатодискове, в масляній ванні Тип стартера Електростартер, кікстартер Запалювання Електронне, CDI Привід заднього колеса Ланцюгова передача Напруга бортової електромережі, В 12 Генератор, (напруга, В) / (потужність, Вт) 12 В, 5 А·год ШАСІ Рама Дуплексна, трубчастий каркас Диск переднього колеса Сталевий штампований на сталевих спицях Диск заднього колеса Сталевий штампований на сталевих спицях Підвіска переднього колеса Телескопічна вилка перевернутого типу Підвіска заднього колеса Маятникова з моноамортизатором та прогресією Амортизатори передні Масляні перевернутого типу Амортизатори задні Пружинно-масляні Тип переднього гальма Дискове гідравлічне Тип заднього гальма Дискове гідравлічне Гальмівна рідина DOT 3, DOT 4 Розмір шин: передня/задня 80/100-21 // 120/90-18 Тип протектора, передній/задній Позашляховий високопрофільний Габаритні розміри (ДхШхВ), мм 2070х805х1190

Широкий ассортимент мото вело техніки ТМ SPARK і ТМ FORTE , CROSSER. FADA. CORSO, LONCIN, LIFAN, SHINERAY, KOVI гнучкі ціни , офіційний сервісний центр по гарантії , кредитування , адреса м.Шепетівка вул.Старокостянтинівське шосе 31б (біля цукрового заводу) ТІК ТОК - agroteh1 Мотоцикл SP250R-47 – універсальний дорожній байк для щоденних поїздок і заміських маршрутів SP250R-47 – це дорожній мотоцикл, створений для стабільної та передбачуваної експлуатації без зайвих складнощів. Модель орієнтована на тих, кому важлива надійність, просте обслуговування та відчуття контролю за будь-яких умов. Двигун робочим об’ємом 223 см³ потужністю 16,3 к.с. дозволяє впевнено триматися в потоці та розганятися до 110 км/год, залишаючись економним у щоденному використанні. За середньої витрати пального близько 2,5 л на 100 км та паливного бака на 14 літрів мотоцикл забезпечує хороший запас ходу без постійних зупинок на заправках. Мотоцикл двомісний, розрахований на навантаження до 150 кг, із висотою сидіння 800 мм – зручною для впевненої посадки та стабільного контролю на малій і середній швидкості. Електронна панель приладів, світлодіодна оптика, електростартер і кікстартер, а також дискове переднє гальмо формують практичний і збалансований образ сучасного дорожнього байка. Колісна база 1365 мм забезпечує поєднання стійкості на прямій дорозі та передбачуваної керованості в поворотах, що особливо важливо в міському трафіку. Характеристики на Мотоцикл SP250R-47 ОСНОВНІ ПАРАМЕТРИ Тип мотоцикла Дорожній універсальний Робочий об'єм двигуна, см3 223 Максимальна швидкість, км/год 110 Кількість місць Двомісний Вантажопідйомність, кг 150 Об'єм паливного бака, л. 14 Номінальна витрата палива, л/100 км 2,5 Висота по сидінню водія, мм 800 Колісна база, мм 1365 Конструкційна маса, кг 128 ЕРГОНОМІКА Приладова панель Електронна. Спідометр, тахометр, індикація: номер передачі, ближньо-дальнє світло, покажчики поворотів Передня оптика LED-фара з лінзою, інтегрована в обтічник, має LED-габарити. Покажчики поворотів LED Задня оптика Задній ліхтар, вбудований в обтічник крила, комбінований: гальмо, габарит, зі світлодіодною матрицею. Покажчики поворотів LED Протиугінна сигналізація Є Сидіння Спортивного типу, напівжорстке, дворівневе, повної довжини Блокування повороту керма Замок на стійці керма Блокування замка запалювання Є Задній багажник Є Кофр для мотошолома Немає Комплект інструменту (зип) Стандартний Захистна накладка на глушнику Пофарбована Захистна накладка на випускній трубі Немає Дуги безпеки Є Захист ніг пасажира Немає Підніжки водія Відкидні Підніжки пасажира Відкидні Додатково Захист ніг водія з додатковим освітленням, багажник, захист двигуна, протиугінна сигналізація ДВИГУН Модель двигуна NT223 Номінальна потужність, кВт (к.с.) 12 (16,3) Тип двигуна Одноциліндровий, чотиритактний, карбюраторний, з верхнім розташуванням клапанів та балансувальним валом Тип палива Бензин з октановим числом не нижче 92 Тип охолодження Повітряне Діаметр циліндра, хід поршня, мм 65,566,2 Максимальні оберти колінчастого валу, об/хв 8000 Кількість і розташування клапанів 2, верхнє Розташування розподільного вала Верхнє Балансувальний вал Нижній Система подачі палива Самоплив Паливні фільтри Полімерна сітка в горловині бака, металева сітка на паливному крані Повітряний фільтр Багаторазовий поролоновий Масляний фільтр Полімерна сітка Об'єм картера двигуна і коробки передач, л 1 Тип моторного мастила Напівсинтетична моторна олива класу SG, SF або вище для 4-тактних мотоциклетних двигунів Коробка передач Механічна 5-ступінчаста, послідовна (схема 1-0-2-3-4-5) Зчеплення Механічне, багатодискове, в масляній ванні Тип стартера Електростартер, кікстартер Запалювання Електронне, CDI Привід заднього колеса Ланцюгова передача 14/40 відкрита Напруга бортової електромережі, В 12 Генератор, (напруга, В) / (потужність, Вт) 14/85 АКБ тип, ємність, Агод 6MF7 (12 В, 7 Агод) ШАСІ Рама Дуплексна, трубчастий каркас Диск переднього колеса Легкосплавний литий Диск заднього колеса Легкосплавний литий Підвіска переднього колеса Телескопічна Підвіска заднього колеса Маятникова з моноамортизатором Амортизатори передні Перевернуті масляні Амортизатори задні Пружинно-масляні Тип переднього гальма Дискове гідравлічне Тип заднього гальма Барабанне механічне Гальмівна рідина DOT 3, DOT 4 Розмір шин: передня/задня 90/90-17 / 130/70-17 Тип протектора, передній/задній Дорожній високопрофільний асфальт Габаритні розміри (ДхШхВ), мм 2080×765×1080

Широкий ассортимент мото вело техніки ТМ SPARK і ТМ FORTE , CROSSER. FADA. CORSO, LONCIN, LIFAN, SHINERAY, KOVI гнучкі ціни , офіційний сервісний центр по гарантії , кредитування , адреса м.Шепетівка вул.Старокостянтинівське шосе 31б (біля цукрового заводу) ТІК ТОК - agroteh1 SP250E-8 — витривалий ендуро для тих, хто хоче стабільності на будь-якій дорозі Мотоцикл SP250E-8 — це ендуро універсального типу, створений для тих, хто шукає поєднання міського комфорту та впевненості на пересіченій місцевості. Завдяки робочому об’єму двигуна 230 см³ байк розганяється до 120 км/год, що дозволяє зберігати темп на трасі й почуватися спокійно на довгих ділянках дороги. Вантажопідйомність 150 кг і двомісна компоновка роблять модель практичною для повсякденних поїздок, від роботи до вихідних виїздів за місто. Бак 12 л у поєднанні з витратою 2,8 л/100 км забезпечує хорошу автономність, а конструкційна маса 142 кг дає баланс між стійкістю та маневровістю. Висота по сидінню 916 мм підходить більшості водіїв середнього та вищого зросту, а колісна база 1358 мм додає стабільності як на рівних ділянках, так і на складних поворотах. Характеристики на Мотоцикл SP250E-8 ОСНОВНІ ПАРАМЕТРИ Тип мотоцикла Позашляховий (ендуро) універсальний Робочий об'єм двигуна, см3 230 Максимальна швидкість, км/год 120 Кількість місць Двомісний Вантажопідйомність, кг 150 Об'єм паливного бака, л. 12 Номінальна витрата палива, л/100 км 2,8 Висота по сидінню водія, мм 916 Колісна база, мм 1358 Конструкційна маса, кг 142 ЕРГОНОМІКА Приладова панель Електронна. На дисплеї відображаються світлові індикатори, показники тахометра, спідометра, одометра, а також номер увімкненої передачі, кількість палива в баку і годинник Передня оптика Фара зі світлодіодною лампою. Світлодіодні габаритні вогні. Покажчики поворотів на гнучких кріпленнях, світлодіодні Задня оптика Задній ліхтар вбудований в обтічник крила, комбінований: гальмо, габарит Протиугінна сигналізація Немає Сидіння Напівжорстке двомісне дворівневе Блокування повороту керма Є Блокування замка запалювання Є Задній багажник Немає Кофр для мотошолома Немає Комплект інструменту (зип) Стандартний Захистна накладка на глушнику Фарбована Захист рук Є Захистна накладка на випускній трубі Фарбована Дуги безпеки Є Захист ніг пасажира Немає Підніжки водія Відкидні Підніжки пасажира Відкидні Додатково Немає ДВИГУН Модель двигуна SK166FMM-A Номінальна потужність, кВт (к.с.) 12,5 / 17 Тип двигуна Одноциліндровий, чотиритактний, карбюраторний, із верхнім розташуванням клапанів Тип палива Бензин із октановим числом не нижче 92 Тип охолодження Повітряне Діаметр циліндра, хід поршня, мм Н/д Максимальні оберти колінчастого валу, об/хв 7500 Кількість і розташування клапанів 2, верхнє Розташування розподільного вала Верхнє Балансувальний вал Нижній Система подачі палива Самоплив Паливні фільтри Змінний сітчастий (паперовий) на паливопроводі Повітряний фільтр Багаторазовий поролоновий Масляний фільтр Полімерна сітка Об'єм картера двигуна і коробки передач, л 1,1 Тип моторного мастила Напівсинтетична моторна олива класу SG, SF або вище для 4-тактних мотоциклетних двигунів Коробка передач Механічна 6-ступінчаста, послідовна (схема 1-0-2-3-4-5-6) Зчеплення Механічне, багатодискове, в масляній ванні Тип стартера Електростартер, кікстартер Запалювання Електронне, CDI Привід заднього колеса Ланцюгова передача 13/41 відкрита Напруга бортової електромережі, В 12 Генератор, (напруга, В) / (потужність, Вт) 14/85 АКБ тип, ємність, Агод Гелева, 6,5 ШАСІ Рама Дуплексна, трубчастий каркас Диск переднього колеса Спиці Диск заднього колеса Спиці Підвіска переднього колеса Перевернута вилка Підвіска заднього колеса Маятникова з моноамортизатором Амортизатори передні Масляні Амортизатори задні Пружинно-масляні Тип переднього гальма Дискове гідравлічне Тип заднього гальма Дискове гідравлічне Гальмівна рідина DOT 3, DOT 4 Розмір шин: передня/задня 80/100-21 // 110/100-18 Тип протектора, передній/задній Позашляховий високопрофільний Габаритні розміри (ДхШхВ), мм 2055х917х1383

Широкий ассортимент мото вело техніки ТМ SPARK і ТМ FORTE , CROSSER. FADA. CORSO, LONCIN, LIFAN, SHINERAY, KOVI гнучкі ціни , офіційний сервісний центр по гарантії , кредитування , адреса м.Шепетівка вул.Старокостянтинівське шосе 31б (біля цукрового заводу) ТІК ТОК - agroteh1 SPARK SP200E-10 2026 – універсальний ендуро для асфальту та бездоріжжя Мотоцикл SPARK SP200E-10 – це універсальний ендуро, розрахований на реальну експлуатацію без прив’язки до типу покриття. Модель однаково впевнено почувається на міських вулицях, заміських дорогах і легкому бездоріжжі, зберігаючи просту конструкцію та зрозумілий характер. Робочий об’єм двигуна 200 см³, максимальна швидкість до 105 км/год, двомісне компонування та вантажопідйомність до 150 кг роблять SP200E-10 практичним варіантом як для повсякденних поїздок, так і для виїздів за межі асфальту. Конструкційна маса 138 кг і колісна база 1370 мм забезпечують стійкість на швидкості та хорошу керованість на нерівних ділянках, а витрата пального близько 2,8 л/100 км дозволяє не хвилюватися про часті заїзди на заправку. Характеристики на Мотоцикл SP200E-10 ОСНОВНІ ПАРАМЕТРИ Тип мотоцикла Позашляховий (ендуро) універсальний Робочий об'єм двигуна, см3 200 Максимальна швидкість, км/год 105 Кількість місць Двомісний Вантажопідйомність, кг 150 Об'єм паливного бака, л. 12 Номінальна витрата палива, л/100 км 2,8 Висота по сидінню водія, мм 890 Колісна база, мм 1370 Конструкційна маса, кг 138 ЕРГОНОМІКА Приладова панель Електронна. На дисплеї відображаються світлові індикатори, показники тахометра, спідометра, одометра, а також номер увімкненої передачі, кількість палива в баку і годинник Передня оптика Фара зі світлодіодною лампою. Світлодіодні габаритні вогні. Покажчики поворотів на гнучких кріпленнях, світлодіодні Задня оптика Задній ліхтар вбудований в обтічник крила, комбінований: гальмо, габарит Протиугінна сигналізація Немає Сидіння Напівжорстке двомісне дворівневе Блокування повороту керма Є Блокування замка запалювання Є Задній багажник Є Кофр для мотошолома Немає Комплект інструменту (зип) Стандартний Захистна накладка на глушнику Фарбована Захистна накладка на випускній трубі Фарбована Дуги безпеки Є Захист ніг пасажира Немає Підніжки водія Відкидні Підніжки пасажира Відкидні Додатково Захист рук із динамічними покажчиками поворотів, багажник, вітрове скло, на дугах безпеки додаткове освітлення ДВИГУН Модель двигуна ZS167FML Номінальна потужність, кВт (к.с.) 10,5 (14) Тип двигуна Одноциліндровий, чотиритактний, карбюраторний, із верхнім розташуванням клапанів Тип палива Бензин з октановим числом не нижче 92 Тип охолодження Повітряне Максимальні оберти колінчастого валу, об/хв 7500 Кількість і розташування клапанів 2, верхнє Розташування розподільного вала Верхнє Балансувальний вал Нижній Система подачі палива Самоплив Паливні фільтри Змінний сітчастий (паперовий) на паливопроводі Повітряний фільтр Багаторазовий поролоновий Масляний фільтр Полімерна сітка Об'єм картера двигуна і коробки передач, л 1,1 Тип моторного мастила Напівсинтетична моторна олива класу SG, SF або вище для 4-тактних мотоциклетних двигунів Коробка передач Механічна 5-ступінчаста, послідовна (схема 1-0-2-3-4-5) Зчеплення Механічне, багатодискове, в масляній ванні Тип стартера Електростартер, кікстартер Запалювання Електронне, CDI Привід заднього колеса Ланцюгова передача 13/41 відкрита Напруга бортової електромережі, В 12 Генератор, (напруга, В) / (потужність, Вт) 14/85 АКБ тип, ємність, Агод Гелева, 6,5 ШАСІ Рама Дуплексна, трубчастий каркас Диск переднього колеса Спиці Диск заднього колеса Спиці Підвіска переднього колеса Класична Підвіска заднього колеса Маятникова з моноамортизатором Амортизатори передні Масляні Амортизатори задні Пружинно-масляні Тип переднього гальма Дискове гідравлічне Тип заднього гальма Дискове гідравлічне Гальмівна рідина DOT 3, DOT 4 Розмір шин: передня/задня 80/100-21 // 110/100-18 Тип протектора, передній/задній Позашляховий високопрофільний Габаритні розміри (ДхШхВ), мм 2100х800х1210

мотоцикл в хорошем состоянии, новая резина, цепь и звезды, новые подшипники колес хорошего качества, новые тормозные колодки, состояние сел поехал, с документами всё в порядке, реальному покупателю торг только возле мотоцикла, возможен обмен на автомобиль, по вопросам в личку

В наявності у Полтаві. Гарантія, сервіс, можлива доставка. Є інші моделі. Подробиці по телефону 0533

Широкий ассортимент мото вело техніки ТМ SPARK і ТМ FORTE , CROSSER. FADA. CORSO, LONCIN, LIFAN, SHINERAY, KOVI гнучкі ціни , офіційний сервісний центр по гарантії , кредитування , адреса м.Шепетівка вул.Старокостянтинівське шосе 31б (біля цукрового заводу) ТІК ТОК - agroteh1 Мотоцикл SP250T-8 – твій шлях до пригод SP250T-8 – це не просто мотоцикл, а ваш пропуск у світ свободи. Цей тур-ендуро байк створений для тих, хто хоче поєднати драйв, стиль і практичність. З ним можна їздити містом, чи кидати виклик бездоріжжю, SP250T-8 готовий до будь-яких випробувань, а маршрут залежить лише від вас. Його агресивний вигляд, міцна конструкція та сучасні фішки зроблять кожну поїздку особливою. Характеристики на Мотоцикл SP250T-8 ОСНОВНІ ПАРАМЕТРИ Тип мотоцикла Tur Enduro Робочий об'єм двигуна, см3 249,4 Максимальна швидкість, км/год 110 Кількість місць Двомісний Вантажопідйомність, кг 150 Об'єм паливного бака, л. 14 Номінальна витрата палива, л/100 км 2,9 Висота по сидінню водія, мм 850 Колісна база, мм 1350 Конструкційна маса, кг 149 ЕРГОНОМІКА Приладова панель Електронна. На дисплеї відображаються комплект світлових індикаторів, показання тахометра, спідометра, одометра, номер увімкненої передачі, кількість палива в баку та годинник Передня оптика Світлодіодна фара, світлодіодні динамічні покажчики поворотів (жовтий/помаранчевий) на гнучких кріпленнях Задня оптика Світлодіодна фара, світлодіодні динамічні покажчики поворотів (жовтий/помаранчевий) на гнучких кріпленнях Протиугінна сигналізація Є Сидіння Спортивного типу, напівжорстке, дворівневе, повної довжини Блокування повороту керма Замок на стійці керма Блокування замка запалювання Є Задній багажник Є Кофр для мотошолома Немає Комплект інструменту (зип) Стандартний Захистна накладка на глушнику Є Захист рук Є, з LED-підсвічуванням Захистна накладка на випускній трубі Дуги безпеки Є Захист ніг пасажира Немає Підніжки водія Відкидні алюмінієві Підніжки пасажира Відкидні алюмінієві Додатково Додаткові лампи світлодіодного освітлення на захисних дугах ДВИГУН Модель двигуна Loncin FE250 Номінальна потужність, кВт (к.с.) 18 (24,5) Тип двигуна Одноцилиндровый, четырехтактный, карбюраторный, с расположением клапанов в головке блока цилиндров Тип палива Бензин із октановим числом не нижче, ніж 92 Тип охолодження Масляне Діаметр циліндра, хід поршня, мм 7561,2 Максимальні оберти колінчастого валу, об/хв 7500 Кількість і розташування клапанів 2, розташовані в головці циліндрів Розташування розподільного вала Верхнє Балансувальний вал Є Система подачі палива Самоплив Паливні фільтри Змінний сітчастий (паперовий) на паливопроводі Повітряний фільтр Багаторазовий поролоновий (паперовий) Масляний фільтр Змінний паперовий Об'єм картера двигуна і коробки передач, л 1,2 Тип моторного мастила Напівсинтетична моторна олива класу SG, SF або вище для 4-тактних мотоциклетних двигунів Коробка передач Механічна, 6-швидкісна секвентальна (міжнародна) Зчеплення Механічне, багатодискове, в масляній ванні Тип стартера Електростартер Запалювання Електронне, CDI Привід заднього колеса Ланцюгова передача Напруга бортової електромережі, В 12 Генератор, (напруга, В) / (потужність, Вт) 12/0,17 АКБ тип, ємність, Агод Гелевий сухозаряджений акумулятор, 7 ШАСІ Рама Металевий каркас Диск переднього колеса Легкосплавний литий 5-спицевий Диск заднього колеса Легкосплавний литий 5-спицевий Підвіска переднього колеса Телескопічна вилка, перевернута Підвіска заднього колеса Маятникова з моноамортизатором Амортизатори передні Пружинно-масляні Амортизатори задні Пружинно-масляні Тип переднього гальма Дискове гідравлічне Тип заднього гальма Дискове гідравлічне Гальмівна рідина DOT-4 Розмір шин: передня/задня 110/90-17, 130/80-17 Тип протектора, передній/задній Дорожні шосейні, асфальт Габаритні розміри (ДхШхВ), мм 2100×850×1350

Широкий ассортимент мото вело техніки ТМ SPARK і ТМ FORTE , CROSSER. FADA. CORSO, LONCIN, LIFAN, SHINERAY, KOVI гнучкі ціни , офіційний сервісний центр по гарантії , кредитування , адреса м.Шепетівка вул.Старокостянтинівське шосе 31б (біля цукрового заводу) ТІК ТОК - agroteh1 Мотоцикл SP250R-50 – універсальний дорожній байк для міста та щоденних маршрутів SP250R-50 – це дорожній універсальний мотоцикл, орієнтований на стабільну експлуатацію в місті та на заміських дорогах. Модель створена для тих, кому важлива передбачувана керованість, достатня потужність і комфорт у щоденних поїздках без зайвих технічних складнощів. Байк добре підходить як для щоденного пересування, так і для більш далеких маршрутів, де цінується баланс між динамікою та економністю. Одноциліндровий чотиритактний двигун робочим об’ємом 249 см³ розвиває потужність 24,5 к.с. і дозволяє впевнено триматися в потоці, розганяючись до 130 км/год. При цьому середня витрата пального на рівні 3,5 л на 100 км робить мотоцикл економним у повсякденному використанні. Паливний бак об’ємом 12 літрів забезпечує достатній запас ходу без частих зупинок на заправках. SP250R-50 є двомісним мотоциклом із вантажопідйомністю до 150 кг. Висота сидіння 780 мм дозволяє впевнено діставати ногами до землі, що особливо важливо в міському трафіку та під час маневрування на невеликих швидкостях. Колісна база 1340 мм і конструкційна маса 126 кг формують стабільну поведінку на прямій та передбачувану керованість у поворотах. Характеристики на Мотоцикл SP250R-50 ОСНОВНІ ПАРАМЕТРИ Тип мотоцикла Дорожній універсальний Робочий об'єм двигуна, см3 249 Максимальна швидкість, км/год 130 Кількість місць Двомісний Вантажопідйомність, кг 150 Об'єм паливного бака, л. 12 Номінальна витрата палива, л/100 км 3,5 Висота по сидінню водія, мм 780 Колісна база, мм 1340 Конструкційна маса, кг 126 ЕРГОНОМІКА Приладова панель Електронна. Спідометр, тахометр, індикація: номер передачі, ближньо-дальнє світло, покажчики поворотів Передня оптика LED-фара інтегрована в обтічник, має LED-габарити. Покажчики поворотів LED Задня оптика Задній ліхтар, вбудований в обтічник крила, комбінований: гальмо, габарит, зі світлодіодною матрицею. Покажчики поворотів LED Протиугінна сигналізація Немає Сидіння Спортивного типу, напівжорстке, дворівневе, повної довжини Блокування повороту керма Замок на стійці керма Блокування замка запалювання Немає Задній багажник Немає Кофр для мотошолома Немає Комплект інструменту (зип) Стандартний Захистна накладка на глушнику Пофарбована Захистна накладка на випускній трубі Немає Дуги безпеки Немає Захист ніг пасажира Немає Підніжки водія Відкидні Підніжки пасажира Відкидні Додатково Захист двигуна, перевернутий передній амортизатор, динамічні покажчики поворотів, широке заднє колесо, масляне охолодження ДВИГУН Модель двигуна 167FMM Номінальна потужність, кВт (к.с.) 18 (24,5) Тип двигуна Одноциліндровий, чотиритактний, карбюраторний, із верхнім розташуванням клапанів та балансувальним валом Тип палива Бензин з октановим числом не нижче 92 Тип охолодження Масляне Діаметр циліндра, хід поршня, мм 7163 Максимальні оберти колінчастого валу, об/хв 7500 Кількість і розташування клапанів 2, верхнє Розташування розподільного вала Верхнє Балансувальний вал Нижній Система подачі палива Самоплив Паливні фільтри Полімерна сітка в горловині бака, металева сітка на паливному крані Повітряний фільтр Багаторазовий поролоновий Масляний фільтр Полімерна сітка Об'єм картера двигуна і коробки передач, л 1 Тип моторного мастила Напівсинтетична моторна олива класу SG, SF або вище для 4-тактних мотоциклетних двигунів Коробка передач Механічна 6-ступінчаста, послідовна (схема 1-0-2-3-4-5-6) Зчеплення Механічне, багатодискове, в масляній ванні Тип стартера Електростартер Запалювання Електронне, CDI Привід заднього колеса Ланцюгова передача 14/40 відкрита Напруга бортової електромережі, В 12 Генератор, (напруга, В) / (потужність, Вт) 14/85 АКБ тип, ємність, Агод 12 В, 7 А·год ШАСІ Рама Дуплексна, трубчастий каркас Диск переднього колеса Легкосплавний литий Диск заднього колеса Легкосплавний литий Підвіска переднього колеса Телескопічна вилка Підвіска заднього колеса Маятникова з моноамортизатором Амортизатори передні Перевернуті масляні Амортизатори задні Пружинно-масляні Тип переднього гальма Дискове гідравлічне Тип заднього гальма Дискове гідравлічне Гальмівна рідина DOT 3, DOT 4 Розмір шин: передня/задня 110/70-17 / 140/60-17 Тип протектора, передній/задній Дорожній високопрофільний асфальт Габаритні розміри (ДхШхВ), мм 2020х760х1080

передні і задні гальма – дискові механічна 5-ступінчаста коробка передач повітряне охолодження цифрова панель приладів USB-зарядний пристрій вітрове скло додаткові лампи світлодіодного освітлення світлодіодні покажчики поворотів на гнучких кріпленнях накладка на ручку зі світлодіодом. Тип мотоцикла Tur Enduro Робочий об'єм двигуна, см3 229,5 Максимальна швидкість, км/год 110 Кількість місць Двомісний Вантажопідйомність, кг 150 Об'єм паливного бака, л. 14 Номінальна витрата палива, л/100 км 2,3 Висота по сидінню водія, мм 890 Колісна база, мм 1390 Конструкційна маса, кг 138

Новий Spark SP110P-1 — компактний та надійний пітбайк для активного відпочинку, навчання їзді та легкого бездоріжжя. Чудово підходить для підлітків та дорослих, які хочуть отримати простий, маневрений та економний мотоцикл для катання. Модель має легку вагу, хорошу керованість та міцну конструкцію. Пітбайк відмінно підходить для польових доріг, лісу, ґрунтовки, дачі та тренувань. Переваги Spark SP110P-1: Надійний 4-тактний двигун 110 см³ Економна витрата пального Механічна коробка передач Повітряне охолодження Кікстартер Легка та міцна рама Позашляхові колеса з агресивним протектором Хороша маневреність Підходить для початківців Яскравий спортивний дизайн Пітбайк Spark SP110P-1 підійде для: бездоріжжя катання по полях та лісу тренувань активного відпочинку навчання їзді дачі та сільської місцевості Також у продажу: пітбайки, ендуро, кросові мотоцикли, дорожні мотоцикли, квадроцикли, мотоцикли 110 125 150 200 250 300 кубів. Бренди та моделі: Spark, Kayo, BSE, Geon, Forte, Musstang, Shineray, Tekken, Kovi, Skybike, Loncin, Lifan, Viper, Regulmoto, Senke, Voge, CFMOTO та інші. Доставка по всій Україні Новою Поштою. Можлива оплата при отриманні або на рахунок ФОП. Телефонуйте або пишіть для консультації та підбору техніки.

Мотоцикл SPARK SP250SC-2 — стильний та маневрений дорожній байк на базі надійного двигуна Tianyi TYNT223 з баланс-валом. Найкраще співвідношення комфорту та економічності у своєму класі. Ключові характеристики: Двигун: 223 см.куб, 4-тактний, SOHC, 16 к.с. (з баланс-валом). Система: Карбюратор, повітряне охолодження. Запуск: Електростартер та електронна система CDI. Підвіска: Передня вилка перевернутого типу, задній моноамортизатор з регулюванням. Колеса: Спицовані диски, резина 110/80-17 та 130/80-17. Гальма: Дискова гідравліка (перед/зад). Вага: 127 кг (макс. навантаження 150 кг). Трансмісія: 6-ступінчаста КПП, багатодискове зчеплення в масляній ванні. Економічність: Витрата палива всього 3.3 л/100 км при баку 13 л. Переваги купівлі в мотосалоні MotoMoto: 1. Професійна передпродажна підготовка (перевірка, змащування, налаштування). 2. Офіційна гарантія на двигун та основні вузли. 3. Можливість оформлення кредиту або розстрочки. 4. Повний пакет документів для реєстрації. 5. Доставка власним транспортом або поштовими службами. Адреса: м. Івано-Франківськ, вул. Максимовича 15Т (орієнтир ТЦ Бізон). Телефонуйте для уточнення ціни та бронювання техніки.

мотоцикл в хорошем состоянии, новая резина, цепь и звезды, новые подшипники колес хорошего качества, новые тормозные колодки, состояние сел поехал, с документами все в порядке, реальному покупателю торг только возле мотоцикла, возможен обмен на автомобиль, по вопросам в личные

Мотосалон «MOTO-MOTO» Адреса: м. Київ, вул. Олени Теліги, 31/1 Надаємо офіційну гарантію на кожну одиницю техніки Маємо власний сервіс, де ви можете обслуговувати будь-яку мототехніку Здійснюємо доставку по всій Україні: власною службою, та Новою поштою або Delivery Графік роботи: Пн–Сб 10:00–19:00, Нд 11:00–17:00 Великий асортимент: Від міських скутерів до потужних байків, а також квадро- та ендуро-техніки. Тел:+3844 Тел:+3895 Мотоцикл SPARK SP300T-2 (TEKKEN 300) Система запуску електростартер Задня підвіска маятникова, моноамортизатор Потужність 21 к.с./ 8500 об/хв. Передня підвіска телескопічна вилка перевернутого типу Ємність бака 14 л Вага 143 кг Висота посадкового місця 870 мм Витрати палива 3,4 л/100 км Двигун ZS171MN (PR300), 1-циліндр, 4-х тактний, 2-х клапанний Заднє гальмо дискове, гідравлічне Задні шини 130/80-17 Зчеплення багатодискове у масляній ванні Колісна база 1350 мм Кубатура 300 Максимальне навантаження, що рекомендується 150 кг Охолодження повітряно-масляне Переднє гальмо дискове, гідравлічне Передні шини 110/90-17 Робочий об'єм 271 см.куб Тип двигуна бензиновий Тип мотоцикла дорожні Трансмісія 6-ступінчаста, механічна Розміри у зібраному вигляді, мм (ДШВ) 2070900790 Система живлення карбюратор Тип приводу ланцюговий

Продам мотоцикол spark 200 майже новий 180 км пробіг цікавить на авто з доплатою моєю до 2000

Потужний пітбайк для тих, хто хоче драйву! 150 кубів, масляне охолодження та механіка — ідеальний набір для гір та лісу. Чому він крутий? Двигун 150сс (11.6 к.с.) — тягне впевнено, не боїться крутих підйомів. Масляний радіатор — захист від перегріву в будь-яку спеку. Механіка (4 передачі) — повний контроль над байком. Колеса 17/14 — проїде там, де інші стануть. Електростартер + Кікстартер — заведеться без проблем. ТТХ коротко: Швидкість: до 100 км/год. Висота по сідлу: 840 мм. Витрата: 2.8 л/100 км. Гальма: Гідравлічні дискові (перед/зад). Сервіс у нас: заміна мастила та обслуговування на місці. Чекаємо в Івано-Франківську, салон «МотоМото» , вул. Максимовича 15Т Телефонуйте — байки в наявності!

Система запуску Електронне (CDI) + електростартер, кікстартер Зчеплення багатодискове у масляній ванні Потужність 28.6 к.с. / 8500 об/хв. Кількість місць 2 Ємність аккумулятору 12V 5Ah Диски Сталеві штамповані на сталевих спицях Передня підвіска телескопічна вилка перевернутого типу Ємність бака 8,8 л Вага 122 кг Висота посадкового місця 930 мм Витрати палива 3.5 л/100 км Двигун 1-циліндровий, 4-х тактний, 2-клапанний, з баланс-валом Заднє гальмо дискове, гідравлічне Задні шини 110/100-18 Задня підвіска маятникова з моноамортизатором та прогресією Колісна база 1450 мм Кубатура 300 Максимальне навантаження, що рекомендується 150 кг Охолодження масляне Переднє гальмо дискове, гідравлічне Передні шини 80/100-21 Робочий об'єм 294.9 см.куб Тип двигуна бензиновий Тип мотоцикла ендуро/кросс Трансмісія (КПП) 5-ступінчаста, механічна Розміри у зібраному вигляді, мм (ДШВ) 21108101230 Система живлення карбюратор Максимальна швидкість 110 км/год Рама Дуплексна, трубчастий каркас Тип приводу ланцюговий

ПРОДАЄТЬСЯ SPARK SP300RS-2E Стильний та потужний мотоцикл, який привертає увагу з першого погляду! Рік випуску: 2026 Марка та модель: SPARK SP300RS-2E Сучасний дизайн Чудовий варіант для щоденних поїздок Готовий знайти нового власника! Місцезнаходження: Бахмач За деталями та додатковими фото пишіть у приватні повідомлення. ОБМІН НЕ ЦЯКАВИТЬ +Торг

Мотосалон «MOTO-MOTO» Адреса: м.Одеса, вул. Михайла Грушевського, 38Б Надаємо офіційну гарантію на кожну одиницю техніки Маємо власний сервіс, де ви можете обслуговувати будь-яку мототехніку Здійснюємо доставку по всій Україні Графік роботи: Пн–Сб 10:00–19:00, Нд 11:00–17:00 Мотоцикл SPARK SP300SC-1 Система запуску Електронне (CDI) + електростартер, кікстартер Зчеплення багатодискове у масляній ванні Потужність 22 к.с. Кількість місць 2 Ємність аккумулятору 12V 6,5Ah Передня підвіска телескопічна вилка перевернутого типу Ємність бака 11 л Вага 132 кг Висота посадкового місця 850 мм Витрати палива 2.9 л/100 км Двигун Zongshen PR300 ZS175, 1-циліндровий, 4-х тактний, з балансувальним валом Заднє гальмо дискове, гідравлічне Ø220 мм Задні шини 140/70-17 Задня підвіска маятникова з моноамортизатором Колісна база 1370 мм Кубатура 300 Максимальне навантаження, що рекомендується 150 кг Охолодження повітряне Переднє гальмо дискове, гідравлічне Ø290 мм Передні шини 110/70-17 Робочий об'єм 271,3 см.куб Тип двигуна бензиновий Тип мотоцикла дорожні Трансмісія (КПП) Механічна, 6-швидкісна секвентальна (міжнародна) Розміри у зібраному вигляді, мм (ДШВ) 20707951085 Система живлення карбюратор Максимальна швидкість 130 км/год Тип приводу ланцюговий