Купити Мото Spark 2026 року – всі 559 оголошень України | Сторінка 26

Мотоцикл практично новий пробіг 2100 масла мінялись вчасно стоїть задня резина аналог мітаса754 захисти рук і тд, є пару подряпин від падіння купувався новим на початку липня

Продаю мотоцикл тому що виїжджаю за кордон мотоцикл ідеальному стані нема ніяких проблем на бампері є 1 царапин мала Їжджу на 1000 кілометрів

Продаю спарк 250 cr 5 пробіг 650.нічого непотрібно робити сів поїхав .Документами все порятку.0624.

Легкий,простий в обслуговуванні та в експлуатації,надійний,витривалий мотоцикл .Вдосконалений аналог Альфи чи Дельти.Мотор 125-ка.Двохмісний.Кількість передач-4.Переднє колесо 1,60/17,заднє 2,75,/17.Електро запуск/стартер/.Кольори-чорний,сірий,червоний Зібраний,заправлений,відрегульований.Гарантія,сервіс.Можлива доставка.

Загальне Система запуску: електростартер + кік-стартер Зчеплення: багатодискове у масляній ванні Потужність: 14.9 к.с. / 7500 об/хв. Ємність аккумулятору: 12V 7Ah Передня підвіска: телескопічна вилка Ємність бака: 13 л Вага: 150 кг Висота посадкового місця: 780 мм Витрати палива: 2,8 л/100 км Двигун: 163FMJ, 1-циліндровий, 4-х тактний, з баланс-валом Заднє гальмо: барабанне Задні шини: 130/70-17 Задня підвіска: маятникова, моноамортизатор Колісна база: 1310 мм Кубатура: 200 Максимальне навантаження, що рекомендується: 150 кг Охолодження: повітряне Переднє гальмо: дискове, гідравлічне Передні шини: 90/90-17 Робочий об'єм: 196 см.куб Тип двигуна: бензиновий Тип мотоцикла: дорожні Трансмісія (КПП): 5-ступінчаста, механічна Розміри у зібраному вигляді, мм (ДШВ): 20107901100 Система живлення: карбюратор Максимальна швидкість: 95 км/год Рама: трубчаста сталева Тип приводу: ланцюговий

Загальне Система запуску: Електронне (CDI) + електростартер, кікстартер Зчеплення: багатодискове у масляній ванні Потужність: 16 к.с. / 7000 об/хв. Кількість місць: 2 Ємність аккумулятору: 12V 5Ah Диски: Сталеві штамповані на сталевих спицях Передня підвіска: телескопічна вилка перевернутого типу Ємність бака: 7,5 л Вага: 115 кг Висота посадкового місця: 870 мм Витрати палива: 2.1 л/100 км Двигун: ZS165FMM, 1-циліндровий, 4-х тактний, 2-клапанний Заднє гальмо: дискове, гідравлічне Задні шини: 120/90-18 Задня підвіска: маятникова з моноамортизатором та прогресією Колісна база: 1335 мм Кубатура: 250 Максимальне навантаження, що рекомендується: 150 кг Охолодження: повітряне Переднє гальмо: дискове, гідравлічне Передні шини: 80/100-21 Робочий об'єм: 249 см.куб Тип двигуна: бензиновий Тип мотоцикла: ендуро/кросс Трансмісія (КПП): 5-ступінчаста, механічна Розміри у зібраному вигляді, мм (ДШВ): 20608351370 Система живлення: карбюратор Максимальна швидкість: 100 км/год Тип приводу: ланцюговий

Мотоцикл SP250D-7 — модель, которая сочетает в себе оптимальную мощность, практичность и комфорт. В нём есть всё для того, чтобы наслаждаться поездками по городу и бездорожью. Стильный дизайн и сбалансированные характеристики — то, что не оставляет равнодушными даже опытных байкеров. Мотоцикл SP250D-7 имеет классическую пятиступенчатую механическую коробку передач. Вы получаете возможность путешествовать по любому рельефу. Теперь даже участки, где совсем нет дорожного покрытия, будут вам подвластны. Наслаждайтесь абсолютным контролем над техникой и динамикой во время движения. Раскрывайте весь потенциал мощности двигателя, чтобы получать удовольствие от каждой секунды управления. Обновлённые элементы трансмиссии и подвески сделали мотоцикл SP250D-7 ещё более надёжным и комфортным. Это заметно улучшает манёвренность и делает байк ещё устойчивее. Новая направляющая цепи минимизирует вибрации во время движения и продлевает срок службы деталей. Обновлённый регулятор цепи дарит ещё больше свободы в настройке натяжения и не требует сложного обслуживания. SP250D-7 — это не только про манёвренность и комфорт, но и про стиль. Модель получила яркие и эффективные ободы со спицами, которые отлично поглощают удары и способны выдерживать любые нагрузки. Тонкая полоска на ободе в цвет корпуса придаёт байку характер и делает его внешний вид цельным и ярким. Spark — это абсолютная безопасность в каждом манёвре. Байк SP250D-7 оснащён передними и задними дисковыми гидравлическими тормозами с двухпоршневым суппортом. Диаметр переднего диска 220 мм, а толщина — 4 мм. Диаметр заднего диска 265 мм, толщина — 4 мм. Вы получаете мгновенное точное торможение без перегрева. Это решение позволило достичь отличных показателей управляемости даже при движении по мокрому асфальту и, наоборот, в жару. Цифровая приборная панель — это все важные показатели в удобном формате. Компактный яркий экран отображает актуальную информацию о скорости движения, количестве топлива и т. д. Дисплей имеет оптимизированные параметры, благодаря которым данные удобно читаются даже при ярком солнце. Светодиодные фары дарят комфорт и безопасность передвижения независимо от внешнего освещения. Даже когда на улице темно, вы чётко видите дорогу и препятствия, находящиеся впереди и по бокам. Передний щиток двигателя защищает мотор и другие важные узлы от механических повреждений. Он не даёт песку и грязи проникать в детали байка, повышая срок службы всех компонентов. Также защитный щиток берёт на себя удары от камней, веток и других препятствий, встречающихся на дороге. Это — практичность, которая делает байк долговечным и надёжным на все 100%. SPARK SP250D-7 — это настоящий мотоцикл класса эндуро, созданный для тех, кто ценит выносливость, проходимость и уверенное управление во время поездок по лесу или бездорожью. Универсальный формат позволяет чувствовать себя комфортно как на пересечённой местности, так и на асфальтированных дорогах. Надёжный двигатель и трансмиссия Модель оснащена одноцилиндровым 4-тактным двигателем ZS172FMM-5 (PR250) объёмом 249 см³ с воздушным охлаждением. Мощность — 19 л.с., чего достаточно для динамичного разгона и стабильной езды по бездорожью. Пятиступенчатая последовательная коробка передач (схема 1-0-2-3-4-5), многодисковое сцепление в масляной ванне, а также электростартер и кикстартер — всё продумано для надёжного запуска и контроля в любых условиях. Внедорожная конструкция и подвеска Дуплексная трубчатая рама, стальные штампованные колёса со спицами и подвеска с перевёрнутой телескопической вилкой спереди и маятниковой системой с моноамортизатором сзади — всё это идеально подходит для настоящего бездорожья. Тормозная система — гидравлические дисковые тормоза спереди и сзади, с тормозной жидкостью DOT 3 / DOT 4. Размер шин: 90/90-21 и 120/90-18, с высоким протектором, обеспечивающим отличное сцепление даже на мягкой почве. Функциональная эргономика Приборная панель — электронная, с полным набором индикаций: спидометр, тахометр, пробег, номер передачи, ближний/дальний свет, поворотники, уровень топлива. LED-оптика спереди и сзади на гибких креплениях — надёжное и долговечное решение. Защита двигателя, уловитель цепи — всё предусмотрено для уверенной езды по бездорожью. Сиденье двухуровневое, комфортное как для водителя, так и для пассажира. Для активного образа жизни SPARK SP250D-7 — отличный выбор для тех, кто ищет, где купить мотоцикл для поездок по пересечённой местности, охоты, активного отдыха или просто для повседневной езды. Расход топлива — 2,9 л/100 км, объём бака — 13 литров, максимальная скорость — 110 км/ч. Высота по сиденью — 870 мм, что делает его удобным для большинства райдеров. SPARK SP250D-7 — надёжный... Можно смело сказать, что это больше, чем просто мотоцикл — он дарит яркие и незабываемые эмоции. Доступные объемы двигателей: 150 см³ 200 см³ 250 см³ 300 см³ ⸻ Доставка по всей Украине Отправка Новой Почтой и Деливери Оплата при получении Срок доставки 1–2 дня Заказы принимаем по телефону Работаем ежедневно ⸻ В наличии бренды: GEON, KAYO, KAYA, SHINERAY, LONCIN, SPARK, FORTE, SKYBIKE, TEKKEN, VIPER, BSE, EXDRIVE, ZONGSHEN, YCF, LIFAN, ZUUMAV, BAJAJ, KTM, VOGE, ZONTES, SKM, SENKE, BENDA, CFMOTO, TVS, SOKMOTO, RIDER, PRB, MOTOLEADER, ZONSEN, MUUSTANG, BASHAN, ASIX, BENELLI, HORNET, SPARTA Перед продажей вся техника проходит обязательную предпродажную подготовку и техническую проверку, включая настройку основных узлов и контроль состояния. Мы работаем только с проверенными производителями, продукция которых соответствует современным стандартам качества и успешно используется как в Украине, так и за ее пределами. Являемся официальным представителем ряда популярных азиатских брендов, что позволяет предлагать клиентам выгодные цены и стабильное наличие техники. В наличии большой выбор моделей, также возможна поставка под заказ. При желании можно приехать, осмотреть технику, проверить состояние и подобрать подходящий вариант. Наши специалисты помогут с выбором и проконсультируют по всем вопросам, исходя из ваших задач и бюджета

SP250E-8 — выносливый эндуро для тех, кто хочет стабильности на любой дороге Мотоцикл SP250E-8 — это эндуро универсального типа, созданный для тех, кто ищет сочетание городского комфорта и уверенности на пересеченной местности. Благодаря рабочему объему двигателя 230 см³ байк разгоняется до 120 км/ч, что позволяет сохранять темп на трассе и чувствовать себя спокойно на длинных участках дороги. Грузоподъемность 150 кг и двухместная компоновка делают модель практичной для повседневных поездок, от работы до выездов за город на выходные. Бак 12 л в сочетании с расходом 2,8 л/100 км обеспечивает хорошую автономность, а конструкционная масса 142 кг дает баланс между устойчивостью и маневренностью. Высота по сиденью 916 мм подходит большинству водителей среднего и выше среднего роста, а колесная база 1358 мм добавляет стабильности как на ровных участках, так и на сложных поворотах. Информативная приборная панель Приборная панель в мотоцикле SP250E-8 полностью электронная. На дисплее водитель видит все необходимое: спидометр, тахометр, одометр, индикатор топлива, номер включенной передачи, а также световые индикаторы поворотов, дальнего света и нейтрали. Есть даже часы, которые будут полезны во время путешествий или ежедневной езды по городу. Яркая LED-оптика и безопасные индикаторы Передняя фара со светодиодной лампой равномерно освещает дорогу и позволяет двигаться даже в полной темноте без ощущения дискомфорта. Габариты также LED, поэтому мотоцикл хорошо заметен для других участников движения. Указатели поворотов установлены на гибких креплениях, которые помогают избежать повреждений при случайных касаниях или езде по неровной местности. Задний комбинированный фонарь встроен в крыло, он выполняет функции габарита и стоп-сигнала и остается четко видимым при любых условиях. Комфортное сиденье для длительных поездок SP250E-8 оборудовали полужестким двухуровневым сиденьем, рассчитанным на двух человек. Жесткость подобрана так, чтобы водитель не «проваливался», но и не уставал на длинных дистанциях. Есть блокировка поворота руля и замка зажигания, которые будут по достоинству оценены владельцами, когда нужно оставить мотоцикл без присмотра. Откидные подножки водителя и пассажира обеспечивают удобную посадку, а окрашенные накладки на глушителе и выпускной трубе добавляют защиты от ожогов и повреждений. Отдельным преимуществом является наличие дуг безопасности, которые защищают мотоцикл при падении или столкновении с препятствием. Надежный двигатель В SP250E-8 установлен двигатель SK166FMM-A — одноцилиндровый, четырехтактный, карбюраторный, с верхним расположением клапанов. Мощность 12,5 кВт (17 л.с.) обеспечивает уверенный разгон и стабильную тягу в широком диапазоне оборотов. Охлаждение здесь воздушное, что делает конструкцию более простой и надежной в обслуживании. Подача топлива самотечная, то есть система минимально усложнена и имеет хороший ресурс. Система фильтрации состоит из: сменного сетчатого топливного фильтра многоразового поролонового воздушного фильтра масляного фильтра в виде полимерной сетки. Объем картера двигателя и КПП составляет 1,1 л, работает на полусинтетическом масле SG/SF для 4-тактных двигателей. 6-ступенчатая механическая коробка полностью последовательная (1-0-2-3-4-5-6). Сцепление многодисковое, в масляной ванне работает ровно и без рывков. Запуск возможен как электростартером, так и кикстартером. Питание электросистемы обеспечивает генератор 14 В / 85 Вт, а АКБ — гелевая, емкостью 6,5 А·ч. Шасси, созданное для разных дорог Дуплексная трубчатая рама SP250E-8 выдерживает активную эксплуатацию: от городских дорог до лесных участков. Подвеска спереди — перевернутая вилка с масляными амортизаторами, а сзади — маятниковая с моноамортизатором. Такой комплект позволяет уверенно преодолевать неровности, ямы и камни, сохраняя контроль над мотоциклом. Оба тормоза дисковые гидравлические, работают предсказуемо и обеспечивают короткую тормозную дистанцию даже в сложных условиях. Передние 80/100-21 и задние шины 110/100-18 и внедорожный высокопрофильный протектор обеспечивают хорошее сцепление на грунте, песке, мокрой земле и каменистых участках. Габариты 2055×917×1383 мм делают мотоцикл устойчивым, но не громоздким. Он удобен для маневров и привычных городских маршрутов. Почему стоит купить SP250E-8? Мотоцикл SP250E-8 является отличным решением для тех, кто хочет получить универсальный эндуро без лишних сложностей в конструкции. В нем продумано практически все: надежный двигатель, прочное шасси, LED-оптика, удобное сиденье и набор базовых защит. Модель подходит как для ежедневных поездок, так и для активного отдыха на природе. К тому же SP250E-8 не требует сложного ухода и хорошо ведет себя на разных типах покрытия. Это тот случай, когда мотоцикл дарит ощущение контроля, стабильности и надежности с первых километров, а официальная гарантия от производителя и разветвленная сеть сервисных центров являются залогом спокойствия владельца Доступные объемы двигателей: 150 см³ 200 см³ 250 см³ 300 см³ ⸻ Доставка по всей Украине Отправка Новой Почтой и Деливери Оплата при получении Срок доставки 1–2 дня Заказы принимаем по телефону Работаем ежедневно ⸻ В наличии бренды: GEON, KAYO, KAYA, SHINERAY, LONCIN, SPARK, FORTE, SKYBIKE, TEKKEN, VIPER, BSE, EXDRIVE, ZONGSHEN, YCF, LIFAN, ZUUMAV, BAJAJ, KTM, VOGE, ZONTES, SKM, SENKE, BENDA, CFMOTO, TVS, SOKMOTO, RIDER, PRB, MOTOLEADER, ZONSEN, MUUSTANG, BASHAN, ASIX, BENELLI, HORNET, SPARTA Перед продажей вся техника проходит обязательную предпродажную подготовку и техническую проверку, включая настройку основных узлов и контроль состояния. Мы работаем только с проверенными производителями, продукция которых соответствует современным стандартам качества и успешно используется как в Украине, так и за ее пределами. Являемся официальным представителем ряда популярных азиатских брендов, что позволяет предлагать клиентам выгодные цены и стабильное наличие техники. В наличии большой выбор моделей, также возможна поставка под заказ. При желании можно приехать, осмотреть технику, проверить состояние и подобрать подходящий вариант. Наши специалисты помогут с выбором и проконсультируют по всем вопросам, исходя из ваших задач и бюджета

Мотоцикл ендуро Spark SP200D-4 — Нове Слово в Мірі Мото Пригод! Мотоцикл Spark SP200D-4 — це ваш шлях до безмежних пригод і адреналінових вражень. Цей мотоцикл поєднує в собі видатну продуктивність, надійність і сучасний дизайн, щоб задовольнити навіть найвищі вимоги шанувальників екстремального мотоспорту. Замовте мотоцикл ендуро Spark SP200D-4 прямо зараз і вирушайте на шлях неймовірних пригод! Купити мотоцикл ендуро Spark SP200D-4 можна за номерами: Стрит (дорожные) мотоциклы Спортбайки Эндуро и кроссовые мотоциклы Чопперы и круизеры Доступные объемы двигателей: 150 см³ 200 см³ 250 см³ 300 см³ ⸻ Доставка по всей Украине Отправка Новой Почтой и Деливери Оплата при получении Срок доставки 1–2 дня Заказы принимаем по телефону Работаем ежедневно ⸻ В наличии бренды: GEON, KAYO, KAYA, SHINERAY, LONCIN, SPARK, FORTE, SKYBIKE, TEKKEN, VIPER, BSE, EXDRIVE, ZONGSHEN, YCF, LIFAN, ZUUMAV, BAJAJ, KTM, VOGE, ZONTES, SKM, SENKE, BENDA, CFMOTO, TVS, SOKMOTO, RIDER, PRB, MOTOLEADER, ZONSEN, MUUSTANG, BASHAN, ASIX, BENELLI, HORNET, SPARTA Перед продажей вся техника проходит обязательную предпродажную подготовку и техническую проверку, включая настройку основных узлов и контроль состояния. Мы работаем только с проверенными производителями, продукция которых соответствует современным стандартам качества и успешно используется как в Украине, так и за ее пределами. Являемся официальным представителем ряда популярных азиатских брендов, что позволяет предлагать клиентам выгодные цены и стабильное наличие техники. В наличии большой выбор моделей, также возможна поставка под заказ. При желании можно приехать, осмотреть технику, проверить состояние и подобрать подходящий вариант. Наши специалисты помогут с выбором и проконсультируют по всем вопросам, исходя из ваших задач и бюджета

Широкий ассортимент мото вело техніки ТМ SPARK і ТМ FORTE , CROSSER. FADA. CORSO, LONCIN, LIFAN, SHINERAY, KOVI гнучкі ціни , офіційний сервісний центр по гарантії , кредитування , адреса м.Шепетівка вул.Старокостянтинівське шосе 31б (біля цукрового заводу) ТІК ТОК - agroteh1 Мотоцикл SP300CR-8 – універсальний крос для бездоріжжя і щоденних поїздок SP300CR-8 створений для тих, кому важливо не обмежувати себе асфальтом. Це універсальний позашляховий мотоцикл, який однаково впевнено почувається на ґрунтовках, лісових стежках і розбитих дорогах. За відносно невеликої маси 122 кг байк залишається стабільним, слухняним у керуванні та не перевантажує райдера навіть під час тривалих виїздів. Висока посадка з висотою сидіння 930 мм дає хороший огляд і контроль, а колісна база 1450 мм додає стабільності на нерівному покритті. Двомісна конфігурація та вантажопідйомність до 150 кг роблять модель практичною не лише для соло-поїздок, а й для подорожей удвох. ОСНОВНІ ПАРАМЕТРИ Тип мотоцикла Позашляховий (крос) універсальний Робочий об'єм двигуна, см3 294,9 Максимальна швидкість, км/год 110 Кількість місць Двомісний Вантажопідйомність, кг 150 Об'єм паливного бака, л. 8,8 Номінальна витрата палива, л/100 км 3,5 Висота по сидінню водія, мм 930 Колісна база, мм 1450 Конструкційна маса, кг 122 ЕРГОНОМІКА Приладова панель Електронна панель приладів включає: спідометр/одометр, облік добового пробігу, тахометр, індикатор рівня палива, номер увімкненої передачі, дальнє світло, повороти, нейтраль Передня оптика Світлодіодна фара з LED-лінзами, вбудована у обтічник. Покажчики поворотів на гнучких кріпленнях, світлодіодні Задня оптика Задній ліхтар, вбудований в обтічник крила, комбінований: гальмо, габарит. Покажчики поворотів на гнучких кріпленнях, світлодіодні Протиугінна сигналізація Немає Сидіння Напівжорстке двомісне дворівневе Блокування повороту керма Немає Блокування замка запалювання Є Задній багажник Є Кофр для мотошолома Немає Комплект інструменту (зип) Стандартний Захистна накладка на глушнику Немає Дуги безпеки Немає Захист ніг пасажира Немає Підніжки водія Відкидні Підніжки пасажира Відкидні Додатково Пластикові накладки на стійках передньої вилки, захист двигуна, захист рук із металевими вставками ДВИГУН Модель двигуна YBS300 Номінальна потужність, кВт (к.с.) 21 (28,6) Тип двигуна Одноциліндровий, чотиритактний, карбюраторний, із верхнім розташуванням клапанів Тип палива Бензин з октановим числом не нижче 92 Тип охолодження Маслянє Максимальні оберти колінчастого валу, об/хв 8500 Кількість і розташування клапанів 2, верхнє Розташування розподільного вала Верхнє Балансувальний вал Є Система подачі палива Самоплив Паливні фільтри Змінний сітчастий (паперовий) на паливопроводі Повітряний фільтр Багаторазовий поролоновий Масляний фільтр Полімерна сітка Об'єм картера двигуна і коробки передач, л 0,6 Тип моторного мастила Напівсинтетична моторна олива класу SG, SF або вище для 4-тактних мотоциклетних двигунів Коробка передач Механічна 5-ступінчаста, послідовна (схема 1-0-2-3-4-5) Зчеплення Механічне, багатодискове, в масляній ванні Тип стартера Електростартер, кікстартер Запалювання Електронне, CDI Привід заднього колеса Ланцюгова передача Напруга бортової електромережі, В 12 Генератор, (напруга, В) / (потужність, Вт) 12 В АКБ тип, ємність, Агод 5 А·год ШАСІ Рама Дуплексна, трубчастий каркас Диск переднього колеса Дуплексна, трубчастий каркас Диск заднього колеса Сталевий штампований на сталевих спицях Підвіска переднього колеса Телескопічна вилка перевернутого типу Підвіска заднього колеса Маятникова з моноамортизатором та прогресією Амортизатори передні Масляні перевернутого типу Амортизатори задні Пружинно-масляні Тип переднього гальма Дискове гідравлічне Тип заднього гальма Дискове гідравлічне Гальмівна рідина DOT 3, DOT 4 Розмір шин: передня/задня 80/100-21 // 110/100-18 Тип протектора, передній/задній Позашляховий високопрофільний Габаритні розміри (ДхШхВ), мм 2110x810x1230

SPARK SP300D-7 – это универсальный мотоцикл для любителей бездорожья. Оснащенный 271-кубовым четырехтактным двигателем Zongshen PR300 мощностью 21 л.с., он обеспечивает отличную динамику и максимальную скорость до 120 км/ч. Масляное охлаждение и радиатор поддерживают стабильную работу двигателя даже в экстремальных условиях. Электронная панель приборов, LED фара, защита для рук и зарядное устройство USB повышают комфорт и функциональность. 5-ступенчатая механическая коробка передач и дисковые тормоза с гидравлическим приводом обеспечивают полный контроль на любом покрытии. SP300D-7 оснащен внедорожными шинами Kenda K7101, багажником и защитой двигателя, что делает его готовым к любым приключениям. Благодаря телескопической передней вилке и маятниковой подвеске с моноамортизатором он легко преодолевает неровности дороги. Особенности модели SP300D-7: электронная панель приборов LED-фара защита для рук коробка передач механическая, пятиступенчатая зарядное устройство USB багажник защита двигателя шины Kenda K7101 масляный радиатор передние и задние дисковые тормоза с двухпоршневым суппортом, гидравлические. Доступные объемы двигателей: 150 см³ 200 см³ 250 см³ 300 см³ ⸻ Доставка по всей Украине Отправка Новой Почтой и Деливери Оплата при получении Срок доставки 1–2 дня Заказы принимаем по телефону Работаем ежедневно ⸻ В наличии бренды: GEON, KAYO, KAYA, SHINERAY, LONCIN, SPARK, FORTE, SKYBIKE, TEKKEN, VIPER, BSE, EXDRIVE, ZONGSHEN, YCF, LIFAN, ZUUMAV, BAJAJ, KTM, VOGE, ZONTES, SKM, SENKE, BENDA, CFMOTO, TVS, SOKMOTO, RIDER, PRB, MOTOLEADER, ZONSEN, MUUSTANG, BASHAN, ASIX, BENELLI, HORNET, SPARTA Перед продажей вся техника проходит обязательную предпродажную подготовку и техническую проверку, включая настройку основных узлов и контроль состояния. Мы работаем только с проверенными производителями, продукция которых соответствует современным стандартам качества и успешно используется как в Украине, так и за ее пределами. Являемся официальным представителем ряда популярных азиатских брендов, что позволяет предлагать клиентам выгодные цены и стабильное наличие техники. В наличии большой выбор моделей, также возможна поставка под заказ. При желании можно приехать, осмотреть технику, проверить состояние и подобрать подходящий вариант. Наши специалисты помогут с выбором и проконсультируют по всем вопросам, исходя из ваших задач и бюджета

Технічні характеристики: Двигун: ZS172FMM-5 (PR250) з балансувальним валом та верхнім розподільчим валом (OHC). Потужність: 18 к.с. — тяговитий та витривалий двигун. Запуск: Електростартер + Кік-стартер (заведеться у будь-якій ситуації). Економічність: Витрата всього 2.9 л на 100 км при баку в 13 літрів (запас ходу понад 400 км!). Комфорт: Висота по сідлу 870 мм — зручно для райдерів середнього зросту. Колеса: Повнорозмірні ендуро-диски 21/18 (шини 90/90-21 та 120/90-18). КПП: 5-ступінчаста механіка. Максимальна швидкість: 110 км/год. Переваги покупки в Moto Moto: 1. Повний пакет документів: Для реєстрації та їзди дорогами загального користування. 2. Гарантія та сервіс: Обслуговуємо у власному сервісному центрі в Івано-Франківську. 3. Готовність до виїзду: Проводимо повну передпродажну підготовку (збірка, змащування, налаштування). 4. Зручна доставка: По місту, області або Новою Поштою по Україні. 5. Консультація: Ми самі катаємо на ендуро, тому підкажемо всі нюанси експлуатації. Контакти: м. Івано-Франківськ, вул. Максимовича 15Т (біля ТЦ Бізон) Телефонуйте або пишіть — цей Spark чекає на свого власника!

Загальне Система запуску: Електронне (CDI) + електростартер, кікстартер Зчеплення: багатодискове у масляній ванні Потужність: 21.8 к.с./ 8500 об/хв Кількість місць: 2 Ємність аккумулятору: 12V 5Ah Диски: Сталеві штамповані на сталевих спицях Передня підвіска: телескопічна вилка перевернутого типу Ємність бака: 7 л Вага: 120 кг Висота посадкового місця: 880 мм Витрати палива: 3.5 л/100 км Двигун: PR300, 1-циліндровий, 4-х тактний, 2-х клапанний, з баланс валом Заднє гальмо: дискове, гідравлічне Задні шини: 120/90-18 Задня підвіска: маятникова з моноамортизатором та прогресією Колісна база: 1400 мм Кубатура: 300 Максимальне навантаження, що рекомендується: 150 кг Охолодження: повітряне Переднє гальмо: дискове, гідравлічне Передні шини: 80/100-21 Робочий об'єм: 271,3 см.куб Тип двигуна: бензиновий Тип мотоцикла: ендуро/кросс Трансмісія (КПП): 5-ти ступінчаста, механічна Розміри у зібраному вигляді, мм (ДШВ): 20708051190 Система живлення: карбюратор Максимальна швидкість: 117 км/год Рама: Дуплексна, трубчастий каркас Тип приводу: ланцюговий

Широкий ассортимент мото вело техніки ТМ SPARK і ТМ FORTE , CROSSER. FADA. CORSO, LONCIN, LIFAN, SHINERAY, KOVI гнучкі ціни , офіційний сервісний центр по гарантії , кредитування , адреса м.Шепетівка вул.Старокостянтинівське шосе 31б (біля цукрового заводу) ТІК ТОК - agroteh1 Мотоцикл SP250T-4 – туристичний ендуро для далеких маршрутів і щоденного використання SP250T-4 – це мотоцикл формату Tur Enduro, створений для тих, хто планує не лише міські поїздки, а й тривалі маршрути асфальтом, заміськими дорогами та подорожі з багажем. Модель поєднує туристичний комфорт, ендуро-посадку та практичне оснащення, яке з заводу орієнтоване на реальну експлуатацію, а не лише на дизайн. Двомісна компоновка дозволяє подорожувати з пасажиром без втрати стабільності та зручності. Двигун об’ємом 249,4 см³ забезпечує впевнену динаміку з максимальною швидкістю до 130 км/год, що робить мотоцикл комфортним як у місті, так і на трасі. Паливний бак на 14 літрів у поєднанні з середньою витратою близько 2,9 л на 100 км формує хороший запас ходу для туристичних поїздок. Колісна база 1420 мм позитивно впливає на курсову стійкість, а конструкційна маса 138 кг зберігає баланс між міцністю та керованістю. Характеристики на Мотоцикл SP250T-4 ОСНОВНІ ПАРАМЕТРИ Тип мотоцикла Tur Enduro Робочий об'єм двигуна, см3 249,4 Максимальна швидкість, км/год 130 Кількість місць Двомісний Вантажопідйомність, кг 150 Об'єм паливного бака, л. 14 Номінальна витрата палива, л/100 км 2,9 Висота по сидінню водія, мм Колісна база, мм 1420 Конструкційна маса, кг 138 ЕРГОНОМІКА Приладова панель Електронна. На дисплеї відображаються комплект світлових індикаторів, показники тахометра, спідометра, одометра, номер увімкненої передачі, кількість палива в баку та годинник Передня оптика Світлодіодна фара, світлодіодні динамічні покажчики поворотів (жовтий/помаранчевий) на гнучких кріпленнях Задня оптика Світлодіодна фара, світлодіодні динамічні покажчики поворотів (жовтий/помаранчевий) на гнучких кріпленнях Протиугінна сигналізація Є Сидіння Спортивного типу, напівжорстке, дворівневе, повної довжини Блокування повороту керма Замок на стійці керма Блокування замка запалювання Є Задній багажник Є Кофр для мотошолома Немає Комплект інструменту (зип) Стандартний Захистна накладка на глушнику Є Захистна накладка на випускній трубі Є Дуги безпеки Є Захист ніг пасажира Немає Підніжки водія Відкидні алюмінієві Підніжки пасажира Відкидні алюмінієві Додатково Захист двигуна. Додаткові лампи світлодіодного освітлення на захисних дугах, додаткове освітлення на боках бензобака, додатковий бризковик на задньому колесі ДВИГУН Модель двигуна Loncin FE250 Номінальна потужність, кВт (к.с.) 18 (24,5) Тип двигуна Одноциліндровий, чотиритактний, карбюраторний Тип палива Бензин з октановим числом не нижче 92 Тип охолодження Масляне Максимальні оберти колінчастого валу, об/хв 7500 Кількість і розташування клапанів 2, в головці циліндрів Розташування розподільного вала Верхнє Балансувальний вал Є Система подачі палива Самоплив Паливні фільтри Змінний сітчастий (паперовий) на паливопроводі Повітряний фільтр Багаторазовий поролоновий (паперовий) Масляний фільтр Змінний паперовий Об'єм картера двигуна і коробки передач, л 1,2 Тип моторного мастила Напівсинтетична моторна олива класу SG, SF або вище для 4-тактних мотоциклетних двигунів Коробка передач Механічна, 6-швидкісна секвентальна (міжнародна) Зчеплення Механічне, багатодискове, в масляній ванні Тип стартера Електростартер Запалювання Електронне, CDI Привід заднього колеса Ланцюгова передача Напруга бортової електромережі, В 12 Генератор, (напруга, В) / (потужність, Вт) 12 В АКБ тип, ємність, Агод Гелева з сухим зарядом, 7 ШАСІ Рама Металева Диск переднього колеса Легкосплавний литий 5-спицевий Диск заднього колеса Легкосплавний литий 5-спицевий Підвіска переднього колеса Телескопічна вилка, перевернута Підвіска заднього колеса Маятникова з моноамортизатором Амортизатори передні Пружинно-масляні Амортизатори задні Пружинно-масляні Тип переднього гальма Дискове гідравлічне Тип заднього гальма Дискове гідравлічне Гальмівна рідина DOT-4 Розмір шин: передня/задня 110/80-17 // 140/70-17 Тип протектора, передній/задній Дорожній шосейний, асфальт Габаритні розміри (ДхШхВ), мм 2020x760x1375

Шукаєте надійний апарат для бездоріжжя? У наявності в нашому салоні Moto Moto — оновлений Spark SP300P-1 на повноцінній прогресії! Чому варто обрати цю модель: Двигун PR300 (ZS175FMN): Реальний об'єм 271 см.куб, 21 к.с. Надійний мотор з повітряним охолодженням, що забезпечує чудову тягу. Правильна підвіска: Передня вилка перевернутого типу та задній моноамортизатор з прогресією — м'яко ковтає ями та впевнено тримає трасу. Габарити та вага: Вага всього 112 кг при колісній базі 1380 мм. Ідеальне співвідношення для активного маневрування. Колеса 21/18: Класичний ендуро-розмір для кращої прохідності через колоди, каміння та бруд. Технічні характеристики: Трансмісія: 5-ступінчаста механіка. Запуск: Електростартер + кік-стартер. Гальма: Гідравлічні дискові (передні та задні). Витрата палива: Лише 3 л на 100 км. Висота по сідлу: 950 мм. Чому варто купити саме в Moto Moto: 1. Офіційний дилер: Надаємо повний пакет документів для реєстрації в МРЕВ. 2. Професійна збірка: Ми особисто перевіряємо та змащуємо всі вузли перед продажем. 3. Власний сервіс: Повне гарантійне та післягарантійне обслуговування. 4. Швидка доставка: Відправляємо по всій Україні або привеземо власною доставкою по Івано-Франківську та області. 5. Тест-драйв: Приходьте до нас у салон, сідайте та відчуйте байк наживо! Контакти: м. Івано-Франківськ, вул. Максимовича 15Т (орієнтир ТЦ Бізон)

Широкий ассортимент мото вело техніки ТМ SPARK і ТМ FORTE , CROSSER. FADA. CORSO, LONCIN, LIFAN, SHINERAY, KOVI гнучкі ціни , офіційний сервісний центр по гарантії , кредитування , адреса м.Шепетівка вул.Старокостянтинівське шосе 31б (біля цукрового заводу) ТІК ТОК - agroteh1 SP200R-43 – універсальний дорожній мотоцикл для щоденних поїздок і подорожей Мотоцикл SP200R-43 – це практична дорожня модель універсального формату, створена для тих, хто шукає збалансований байк на кожен день без надмірних ускладнень у конструкції. Робочий об’єм двигуна 196 см³ у поєднанні з максимальною швидкістю до 95 км/год дозволяє впевнено почуватися як у міському потоці, так і на заміських маршрутах. Такої динаміки достатньо для обгонів, стабільного руху на трасі та комфортних поїздок без перевантаження агрегатів. Характеристики на Мотоцикл SP200R–43 ОСНОВНІ ПАРАМЕТРИ Тип мотоцикла Дорожній універсальний Робочий об'єм двигуна, см3 196 Максимальна швидкість, км/год 95 Кількість місць Двомісний Вантажопідйомність, кг 150 Об'єм паливного бака, л. 10 Номінальна витрата палива, л/100 км ≤2,8 Висота по сидінню водія, мм 823 Колісна база, мм 1370 Конструкційна маса, кг 120 ЕРГОНОМІКА Приладова панель Электронная: спидометр, тахометр, индикация (номер передачи, ближне-дальний свет, указатели поворотов) Передня оптика Світлодіодна фара, вбудована в обтічник, має LED-габарити. Покажчики поворотів LED Задня оптика Задній ліхтар, вбудований в обтічник крила, комбінований: гальмо, габарит, зі світлодіодною матрицею. Покажчики поворотів LED Протиугінна сигналізація Немає Сидіння Спортивного типу, напівжорстке, дворівневе, повної довжини Блокування повороту керма Є Блокування замка запалювання Є Задній багажник Немає Кофр для мотошолома Немає Комплект інструменту (зип) Стандартний Захистна накладка на глушнику Фарбована Захистна накладка на випускній трубі Э Дуги безпеки Немає Захист ніг пасажира Немає Підніжки водія Відкидні Підніжки пасажира Відкидні Додатково Захист двигуна ДВИГУН Модель двигуна FEIKON NT200 Номінальна потужність, кВт (к.с.) 10,2 (14) Тип двигуна Одноциліндровий, чотиритактний, карбюраторний, із верхнім розташуванням клапанів та балансувальним валом Тип палива Бензин з октановим числом не нижче, ніж 92 Тип охолодження Повітряне Діаметр циліндра, хід поршня, мм 63,5х63,0 Максимальні оберти колінчастого валу, об/хв 8000 Кількість і розташування клапанів 2, верхнє Розташування розподільного вала Верхнє Балансувальний вал Нижній Система подачі палива Самоплив Паливні фільтри Полімерна сітка в горловині бака, металева сітка на паливному крані Повітряний фільтр Багаторазовий поролоновий Масляний фільтр Полімерна сітка Об'єм картера двигуна і коробки передач, л 1 Тип моторного мастила Напівсинтетична моторна олива класу SG, SF або вище для 4-тактних мотоциклетних двигунів Коробка передач 5-ступінчаста коробка передач із постійним зачепленням та круговим рухом Зчеплення Механічне, багатодискове, в масляній ванні Тип стартера Електростартер, кікстартер Запалювання Електронне, CDI Привід заднього колеса Ланцюгова передача Напруга бортової електромережі, В 12 Генератор, (напруга, В) / (потужність, Вт) 14/85 АКБ тип, ємність, Агод 12 В, 21/5 Вт ШАСІ Рама Дуплексна, трубчастий каркас Диск переднього колеса Легкосплавний литий 3-спицевий Диск заднього колеса Легкосплавний литий 3-спицевий Підвіска переднього колеса Телескопічна Підвіска заднього колеса Маятникова з моноамортизатором Амортизатори передні Перевернуті масляні Амортизатори задні Пружинно-масляні Тип переднього гальма Дискове гідравлічне Тип заднього гальма Дискове гідравлічне Гальмівна рідина DOT 3, DOT 4 Розмір шин: передня/задня 90/90-17 / 120/80-17 Тип протектора, передній/задній Дорожній високопрофільний асфальт Габаритні розміри (ДхШхВ), мм 2060х796х1296

Широкий ассортимент мото вело техніки ТМ SPARK і ТМ FORTE , CROSSER. FADA. CORSO, LONCIN, LIFAN, SHINERAY, KOVI гнучкі ціни , офіційний сервісний центр по гарантії , кредитування , адреса м.Шепетівка вул.Старокостянтинівське шосе 31б (біля цукрового заводу) ТІК ТОК - agroteh1 Мотоцикл SP250T-7 – універсальність і стиль у кожній деталі SP250T-7 – це більше, ніж просто мотоцикл. Це ваш надійний партнер для пригод у місті та за його межами. Створений для любителів свободи, він поєднує стиль, потужність і практичність, щоб зробити кожну поїздку незабутньою. Незалежно від того, чи мчите ви по міським вулицям, чи досліджуєте заміські маршрути, SP250T-7 готовий до будь-яких викликів. Характеристики на Мотоцикл SP250T-7 ОСНОВНІ ПАРАМЕТРИ Тип мотоцикла Tur Enduro Робочий об'єм двигуна, см3 249,4 Максимальна швидкість, км/год 130 Кількість місць Двомісний Вантажопідйомність, кг 150 Об'єм паливного бака, л. 15,3 Номінальна витрата палива, л/100 км 2,9 Висота по сидінню водія, мм Н/д Колісна база, мм 1370 Конструкційна маса, кг 143 ЕРГОНОМІКА Приладова панель Електронна. На дисплеї відображається комплект світлових індикаторів, показники тахометра, спідометра, одометра, а також номер увімкненої передачі, кількість палива в баку та годинник Передня оптика Світлодіодна фара, світлодіодні динамічні покажчики поворотів (жовтий/помаранчевий) на гнучких кріпленнях Задня оптика Світлодіодна фара, світлодіодні динамічні покажчики поворотів (жовтий/помаранчевий) на гнучких кріпленнях Протиугінна сигналізація Є Сидіння Спортивного типу, напівжорстке, дворівневе, повної довжини Блокування повороту керма Замок на стійці керма Блокування замка запалювання Є Задній багажник Є Кофр для мотошолома Немає Комплект інструменту (зип) Стандартний Захистна накладка на глушнику Є Захист рук Є, з LED-підсвічуванням Дуги безпеки Є Захист ніг пасажира Немає Підніжки водія Відкидні алюмінієві Підніжки пасажира Відкидні алюмінієві Додатково Додаткові лампи світлодіодного освітлення на захисних дугах ДВИГУН Модель двигуна Loncin FE250 Номінальна потужність, кВт (к.с.) 18 (24,5) Тип двигуна Одноциліндровий, чотиритактний, карбюраторний Тип палива Бензин із октановим числом не нижче, ніж 92 Тип охолодження Масляне Діаметр циліндра, хід поршня, мм 7561,2 Максимальні оберти колінчастого валу, об/хв 7500 Кількість і розташування клапанів 2, розташовані в головці циліндрів Розташування розподільного вала Верхнє Балансувальний вал Є Система подачі палива Самоплив Паливні фільтри Змінний сітчастий (паперовий) на паливопроводі Повітряний фільтр Багаторазовий поролоновий (паперовий) Масляний фільтр Змінний паперовий Об'єм картера двигуна і коробки передач, л 1,2 Тип моторного мастила Напівсинтетична моторна олива класу SG, SF або вище для 4-тактних мотоциклетних двигунів Коробка передач Механічна, 6-швидкісна секвентальна (міжнародна) Зчеплення Механічне, багатодискове, в масляній ванні Тип стартера Електростартер Запалювання Електронне, CDI Привід заднього колеса Ланцюгова передача Напруга бортової електромережі, В 12 Генератор, (напруга, В) / (потужність, Вт) 12 / 0,17 АКБ тип, ємність, Агод GELLIYON 6MF 6.5L - 12 V 6.5A ШАСІ Рама Металевий каркас Диск переднього колеса Легкосплавний литий 5-спицевий Диск заднього колеса Легкосплавний литий 5-спицевий Підвіска переднього колеса Телескопічна вилка, перевернута Підвіска заднього колеса Маятникова з моноамортизатором Амортизатори передні Пружинно-масляні Амортизатори задні Пружинно-масляні Тип переднього гальма Дискове гідравлічне Тип заднього гальма Дискове гідравлічне Гальмівна рідина DOT-4 Розмір шин: передня/задня 110/90-17, 130/80-17 Тип протектора, передній/задній Дорожні шосейні, асфальт Габаритні розміри (ДхШхВ), мм 2040х810х1090

Технічні характеристики: Тип мотоцикла: спортивні Кубатура / Робочий об'єм: 300 / 271,3 см.куб Двигун: Zongshen ZS175FMN (PR300), 1-циліндровий, 4-х тактний, 2-х клапанний, OHC, з балансувальним валом Тип двигуна: бензиновий Потужність: 22 к.с. / 8500 об/хв. Охолодження: масляне Система живлення: карбюратор Система запуску: електронна (CDI) + електростартер Трансмісія (КПП): Механічна, 6-швидкісна секвентальна (міжнародна) Зчеплення: багатодискове у масляній ванні Тип приводу: ланцюговий Передня підвіска: телескопічна вилка Задня підвіска: маятникова з моноамортизатором Переднє гальмо: дискове, гідравлічне Заднє гальмо: дискове, гідравлічне Передні шини: 110/70-17 Задні шини: 150/70-17 Диски: Легкосплавні литі 5-ти спицеві Рама: металева Розміри у зібраному вигляді, мм (ДШВ): 20107151110 Колісна база: 1416 мм Висота посадкового місця: 800 мм Вага: 145 кг Максимальне навантаження, що рекомендується: 150 кг Кількість місць: 2 Ємність бака: 14 л Витрати палива: 3.2 л/100 км Максимальна швидкість: 130 км/год Ємність аккумулятору: 12V 7Ah Тип акумулятора: Гелевий сухозаряджений

Технічні характеристики: Тип мотоцикла: дорожні Кубатура / Робочий об'єм: 250 / 249,4 см.куб Двигун: LONCIN FE250, 1-циліндровий, 4-х тактний, 2-клапанний, з баланс-валом Тип двигуна: бензиновий Потужність: 24,5 к.с. / 7500 об/хв. Охолодження: масляне Система живлення: карбюратор Система запуску: електронна (CDI) + електростартер Трансмісія (КПП): Механічна, 6-швидкісна секвентальна (міжнародна) Зчеплення: багатодискове у масляній ванні Тип приводу: ланцюговий Передня підвіска: телескопічна вилка перевернутого типу Задня підвіска: маятникова з моноамортизатором Переднє гальмо: дискове, гідравлічне Заднє гальмо: дискове, гідравлічне Передні шини: 110/90-17 Задні шини: 130/80-17 Диски: Легкосплавні литі 5-ти спицеві Рама: металева Розміри у зібраному вигляді, мм (ДШВ): 21008501350 Колісна база: 1350 мм Висота посадкового місця: 850 мм Вага: 149 кг Максимальне навантаження, що рекомендується: 150 кг Кількість місць: 2 Ємність бака: 14 л Витрати палива: 2.9 л/100 км Максимальна швидкість: 110 км/год Ємність аккумулятору: 12V 7Ah Тип акумулятора: Гелевий сухозаряджений Захис рук: Є, з LED-підсвічуванням

Універсальний байк для міста та траси. Легкий в управлінні, економічний та повністю готовий до експлуатації. Ключові характеристики: Двигун: 250 см.куб, 18 к.с., масляне охолодження. Трансмісія: 6-ступінчаста КПП, ланцюг 520H. Запуск: Електростартер + кікстартер. Гальма: Дискові гідравлічні (перед/зад). Колеса: Литі диски, шини 110/70-17 та 140/60-17. Вага: 126 кг (максимальне навантаження 150 кг). Габарити: Висота по сідлу 780 мм, бак 12 л. Економічність: Витрата пального 3.5 л/100 км. Переваги купівлі в Moto Moto: 1. Сервіс: Передпродажна підготовка, заміна мастила та налаштування вузлів. 2. Документи: Повний пакет для реєстрації в СЦ. 3. Гарантія: Офіційна гарантія на техніку. 4. Кредитування: Можливість оформлення розстрочки. 5. Доставка: Власним транспортом або поштою по Україні. Адреса: м. Івано-Франківськ, вул. Максимовича 15Т (ТЦ Бізон). Телефонуйте для деталей та бронювання!