Купити Мото Spark Мотоцикли – всі 681 оголошень України | Сторінка 15

Продам мотоцикл , есть нюанс поменять кольца і зробити світло.

Продам Spark SP250R-35 — Сів і поїхав! ​Мотоцикл у гарному стані, повністю обслужений, мотор і коробка працюють ідеально. Обслуговувався вчасно, робився для себе. Встановлено лед лампу світло дуже гарне стан чудовий торг трішки присутній

Продам мотоцикл в хорошому стані Нова резина 600$ Торг

Широкий ассортимент мото вело техніки ТМ SPARK і ТМ FORTE , CROSSER. FADA. CORSO, LONCIN, LIFAN, SHINERAY, KOVI гнучкі ціни , офіційний сервісний центр по гарантії , кредитування , адреса м.Шепетівка вул.Старокостянтинівське шосе 31б (біля цукрового заводу) ТІК ТОК - agroteh1 Мотоцикл SP300E-13 — універсальний ендуро для щоденних маршрутів і справжніх пригод SP300E-13 створений для тих, хто не хоче обмежувати себе асфальтом. Це мотоцикл, який однаково впевнено почувається в місті, на трасі та на ґрунтових дорогах. Завдяки двигуну об’ємом 271 см³, помірній вазі та продуманій ергономіці модель підходить як для щоденних поїздок, так і для виїздів за межі міста. Двомісне сидіння, вантажопідйомність до 150 кг і паливний бак на 13 літрів роблять його практичним супутником у дорозі. Характеристики на Мотоцикл SP300E- 13 ОСНОВНІ ПАРАМЕТРИ Тип мотоцикла Позашляховий (ендуро) універсальний Робочий об'єм двигуна, см3 271,3 Максимальна швидкість, км/год 120 Кількість місць Двомісний Вантажопідйомність, кг 150 Об'єм паливного бака, л. 13 Номінальна витрата палива, л/100 км 2,8 Висота по сидінню водія, мм 860 Колісна база, мм 1360 Конструкційна маса, кг 132 ЕРГОНОМІКА Приладова панель Електронна панель приладів включає: спідометр / одометр, облік добового пробігу, тахометр, індикатор рівня палива, номер увімкненої передачі, дальнє світло, покажчики поворотів, нейтраль Передня оптика Електронна панель приладів включає: спідометр / одометр, облік добового пробігу, тахометр, індикатор рівня палива, номер увімкненої передачі, дальнє світло, покажчики поворотів, нейтраль Задня оптика Задній ліхтар вбудований в обтічник крила, комбіноване гальмо, габарит. Покажчики поворотів на гнучких кріпленнях – світлодіодні Протиугінна сигналізація Немає Сидіння Напівжорстке двомісне дворівневе Блокування повороту керма Є Блокування замка запалювання Є Задній багажник Є Кофр для мотошолома Немає Комплект інструменту (зип) Стандартний Захистна накладка на глушнику Фарбована Захистна накладка на випускній трубі Фарбована Дуги безпеки Є Захист ніг пасажира Немає Підніжки водія Відкидні Підніжки пасажира Відкидні Додатково Захист двигуна, додаткове освітлення на захисних дугах, захист рук зі світлодіодними покажчиками поворотів, багажник, вітрове скло ДВИГУН Модель двигуна ZS175FMN-PR300 Номінальна потужність, кВт (к.с.) 16 (22) Тип двигуна Одноциліндровий, чотиритактний, карбюраторний Тип палива Бензин з октановим числом не нижче 92 Тип охолодження Маслянє Максимальні оберти колінчастого валу, об/хв 8500 Кількість і розташування клапанів 2, верхнє Розташування розподільного вала Верхнє Балансувальний вал Нижній Система подачі палива Самоплив Паливні фільтри Змінний сітчастий на паливопроводі Повітряний фільтр Багаторазовий поролоновий Масляний фільтр Полімерна сітка Об'єм картера двигуна і коробки передач, л 1,4 Тип моторного мастила Напівсинтетична моторна олива класу SG, SF або вище для 4-тактних мотоциклетних двигунів Коробка передач Механічна 6-ступінчаста, послідовна (схема 1-0-2-3-4-6) Зчеплення Механічне, багатодискове, в масляній ванні Тип стартера Електростартер Запалювання Електронне, CDI Привід заднього колеса Ланцюгова передача 13/41 відкрита Напруга бортової електромережі, В 12 Генератор, (напруга, В) / (потужність, Вт) 14/85 АКБ тип, ємність, Агод Кислотно-свинцева, 6 ШАСІ Рама Дуплексна, трубчастий каркас Диск переднього колеса Сталевий штампований на сталевих спицях Диск заднього колеса Сталевий штампований на сталевих спицях Підвіска переднього колеса Перевернута вилка Підвіска заднього колеса Маятникова з моноамортизатором Амортизатори передні Масляні Амортизатори задні Пружинно-масляні Тип переднього гальма Дискове гідравлічне Тип заднього гальма Дискове гідравлічне Гальмівна рідина DOT 3, DOT 4 Розмір шин: передня/задня 80/100-21 / 120/90-18 Тип протектора, передній/задній Позашляховий високопрофільний Габаритні розміри (ДхШхВ), мм 1980×785×1420

Широкий ассортимент мото вело техніки ТМ SPARK і ТМ FORTE , CROSSER. FADA. CORSO, LONCIN, LIFAN, SHINERAY, KOVI гнучкі ціни , офіційний сервісний центр по гарантії , кредитування , адреса м.Шепетівка вул.Старокостянтинівське шосе 31б (біля цукрового заводу) ТІК ТОК - agroteh1 SPARK SP200E-10 2026 – універсальний ендуро для асфальту та бездоріжжя Мотоцикл SPARK SP200E-10 – це універсальний ендуро, розрахований на реальну експлуатацію без прив’язки до типу покриття. Модель однаково впевнено почувається на міських вулицях, заміських дорогах і легкому бездоріжжі, зберігаючи просту конструкцію та зрозумілий характер. Робочий об’єм двигуна 200 см³, максимальна швидкість до 105 км/год, двомісне компонування та вантажопідйомність до 150 кг роблять SP200E-10 практичним варіантом як для повсякденних поїздок, так і для виїздів за межі асфальту. Конструкційна маса 138 кг і колісна база 1370 мм забезпечують стійкість на швидкості та хорошу керованість на нерівних ділянках, а витрата пального близько 2,8 л/100 км дозволяє не хвилюватися про часті заїзди на заправку. Характеристики на Мотоцикл SP200E-10 ОСНОВНІ ПАРАМЕТРИ Тип мотоцикла Позашляховий (ендуро) універсальний Робочий об'єм двигуна, см3 200 Максимальна швидкість, км/год 105 Кількість місць Двомісний Вантажопідйомність, кг 150 Об'єм паливного бака, л. 12 Номінальна витрата палива, л/100 км 2,8 Висота по сидінню водія, мм 890 Колісна база, мм 1370 Конструкційна маса, кг 138 ЕРГОНОМІКА Приладова панель Електронна. На дисплеї відображаються світлові індикатори, показники тахометра, спідометра, одометра, а також номер увімкненої передачі, кількість палива в баку і годинник Передня оптика Фара зі світлодіодною лампою. Світлодіодні габаритні вогні. Покажчики поворотів на гнучких кріпленнях, світлодіодні Задня оптика Задній ліхтар вбудований в обтічник крила, комбінований: гальмо, габарит Протиугінна сигналізація Немає Сидіння Напівжорстке двомісне дворівневе Блокування повороту керма Є Блокування замка запалювання Є Задній багажник Є Кофр для мотошолома Немає Комплект інструменту (зип) Стандартний Захистна накладка на глушнику Фарбована Захистна накладка на випускній трубі Фарбована Дуги безпеки Є Захист ніг пасажира Немає Підніжки водія Відкидні Підніжки пасажира Відкидні Додатково Захист рук із динамічними покажчиками поворотів, багажник, вітрове скло, на дугах безпеки додаткове освітлення ДВИГУН Модель двигуна ZS167FML Номінальна потужність, кВт (к.с.) 10,5 (14) Тип двигуна Одноциліндровий, чотиритактний, карбюраторний, із верхнім розташуванням клапанів Тип палива Бензин з октановим числом не нижче 92 Тип охолодження Повітряне Максимальні оберти колінчастого валу, об/хв 7500 Кількість і розташування клапанів 2, верхнє Розташування розподільного вала Верхнє Балансувальний вал Нижній Система подачі палива Самоплив Паливні фільтри Змінний сітчастий (паперовий) на паливопроводі Повітряний фільтр Багаторазовий поролоновий Масляний фільтр Полімерна сітка Об'єм картера двигуна і коробки передач, л 1,1 Тип моторного мастила Напівсинтетична моторна олива класу SG, SF або вище для 4-тактних мотоциклетних двигунів Коробка передач Механічна 5-ступінчаста, послідовна (схема 1-0-2-3-4-5) Зчеплення Механічне, багатодискове, в масляній ванні Тип стартера Електростартер, кікстартер Запалювання Електронне, CDI Привід заднього колеса Ланцюгова передача 13/41 відкрита Напруга бортової електромережі, В 12 Генератор, (напруга, В) / (потужність, Вт) 14/85 АКБ тип, ємність, Агод Гелева, 6,5 ШАСІ Рама Дуплексна, трубчастий каркас Диск переднього колеса Спиці Диск заднього колеса Спиці Підвіска переднього колеса Класична Підвіска заднього колеса Маятникова з моноамортизатором Амортизатори передні Масляні Амортизатори задні Пружинно-масляні Тип переднього гальма Дискове гідравлічне Тип заднього гальма Дискове гідравлічне Гальмівна рідина DOT 3, DOT 4 Розмір шин: передня/задня 80/100-21 // 110/100-18 Тип протектора, передній/задній Позашляховий високопрофільний Габаритні розміри (ДхШхВ), мм 2100х800х1210

Мотоцикл на ходу , всів і поїхав Масло замінював вчасно Резина в хорошому стані Замінював задній інший стоп Потужність мотоцика :16,3 к.с На повному переоформленні З нюансів : на боковому пластику маленька тріщинка є

Широкий ассортимент мото вело техніки ТМ SPARK і ТМ FORTE , CROSSER. FADA. CORSO, LONCIN, LIFAN, SHINERAY, KOVI гнучкі ціни , офіційний сервісний центр по гарантії , кредитування , адреса м.Шепетівка вул.Старокостянтинівське шосе 31б (біля цукрового заводу) ТІК ТОК - agroteh1 Мотоцикл SP200R-41 — дорожній байк із характером та спортивною геометрією SP200R-41 — це універсальний дорожній мотоцикл, створений для тих, хто хоче відчувати драйв у щоденних поїздках і при цьому не жертвувати комфортом. Двигун об’ємом 198,8 см³ розвиває до 16 к.с., легко тримає міський темп і впевнено почувається на трасі. Максимальна швидкість до 100 км/год, витрата пального до 2,9 л на 100 км та бак на 15 літрів роблять модель економною та практичною для щоденного використання. SP200R-41 двомісний, розрахований на навантаження до 150 кг, має посадку з висотою сидіння 750 мм — зручно як для новачків, так і для райдерів із досвідом. Світлодіодна оптика, електронна панель приладів, 6-ступінчаста коробка передач, дискові гідравлічні гальма спереду і ззаду — усе це формує сучасний та продуманий образ байка. Характеристики на Мотоцикл SP200R–41 ОСНОВНІ ПАРАМЕТРИ Тип мотоцикла Дорожній універсальний Робочий об'єм двигуна, см3 198,8 Максимальна швидкість, км/год 100 Кількість місць Двомісний Вантажопідйомність, кг 150 Об'єм паливного бака, л. 15 Номінальна витрата палива, л/100 км ≤2,9 Висота по сидінню водія, мм 750 Колісна база, мм 1420 Конструкційна маса, кг 140 ЕРГОНОМІКА Приладова панель Електронна. Спідометр, тахометр, індикація: номер передачі, ближньо-дальнє світло, покажчики поворотів Передня оптика Світлодіодна фара з лінзою, світлодіодні габаритні вогні Задня оптика Задній ліхтар вбудований в обтічник крила, комбінований: гальмо, габарит, зі світлодіодною матрицею. Вказівники поворотів LED Протиугінна сигналізація Ні Сидіння Спортивного типу, напівжорстке, дворівневе, повної довжини Блокування повороту керма Замок на стійці керма Блокування замка запалювання Є Задній багажник Немає Кофр для мотошолома Немає Комплект інструменту (зип) Стандартний Захистна накладка на глушнику Пофарбована Захистна накладка на випускній трубі Немає Дуги безпеки Немає Захист ніг пасажира Немає Підніжки водія Відкидні Підніжки пасажира Відкидні Додатково Немає ДВИГУН Модель двигуна ZC 200 CBB Номінальна потужність, кВт (к.с.) 12 (16) Тип двигуна Одноциліндровий, чотиритактний, карбюраторний, із верхнім розташуванням клапанів та балансувальним валом Тип палива Бензин з октановим числом не нижче 92 Тип охолодження Повітряне Максимальні оберти колінчастого валу, об/хв 8500 Кількість і розташування клапанів 2, верхнє Розташування розподільного вала Верхнє Балансувальний вал Нижній Система подачі палива Самоплив Паливні фільтри Полімерна сітка в горловині бака, металева сітка на паливному крані Повітряний фільтр Багаторазовий поролоновий Масляний фільтр Полімерна сітка Об'єм картера двигуна і коробки передач, л 1 Тип моторного мастила Напівсинтетична моторна олива класу SG, SF або вище для 4-тактних мотоциклетних двигунів Коробка передач 6-ступінчаста коробка передач із постійним зачепленням та круговим рухом Зчеплення Механічне, багатодискове, в масляній ванні Тип стартера Електростартер Запалювання Електронне, CDI Привід заднього колеса Ланцюгова передача 14/40 відкрита Напруга бортової електромережі, В 12 Генератор, (напруга, В) / (потужність, Вт) 14 В АКБ тип, ємність, Агод 7 ШАСІ Рама Дуплексна, трубчастий каркас Диск переднього колеса Легкосплавний литий 5-спицевий Диск заднього колеса Легкосплавний литий 5-спицевий Підвіска переднього колеса Телескопічна Підвіска заднього колеса Маятникова з моноамортизатором Амортизатори передні Перевернуті масляні Амортизатори задні Пружинно-масляні Тип переднього гальма Дискове гідравлічне Тип заднього гальма Дискове гідравлічне Гальмівна рідина DOT 3, DOT 4 Розмір шин: передня/задня 110/70-17 / 150/70-17 Тип протектора, передній/задній Дорожній високопрофільний асфальт Габаритні розміри (ДхШхВ), мм 2060х750х1120

Широкий ассортимент мото вело техніки ТМ SPARK і ТМ FORTE , CROSSER. FADA. CORSO, LONCIN, LIFAN, SHINERAY, KOVI гнучкі ціни , офіційний сервісний центр по гарантії , кредитування , адреса м.Шепетівка вул.Старокостянтинівське шосе 31б (біля цукрового заводу) ТІК ТОК - agroteh1 Мотоцикл SP250R-47 – універсальний дорожній байк для щоденних поїздок і заміських маршрутів SP250R-47 – це дорожній мотоцикл, створений для стабільної та передбачуваної експлуатації без зайвих складнощів. Модель орієнтована на тих, кому важлива надійність, просте обслуговування та відчуття контролю за будь-яких умов. Двигун робочим об’ємом 223 см³ потужністю 16,3 к.с. дозволяє впевнено триматися в потоці та розганятися до 110 км/год, залишаючись економним у щоденному використанні. За середньої витрати пального близько 2,5 л на 100 км та паливного бака на 14 літрів мотоцикл забезпечує хороший запас ходу без постійних зупинок на заправках. Мотоцикл двомісний, розрахований на навантаження до 150 кг, із висотою сидіння 800 мм – зручною для впевненої посадки та стабільного контролю на малій і середній швидкості. Електронна панель приладів, світлодіодна оптика, електростартер і кікстартер, а також дискове переднє гальмо формують практичний і збалансований образ сучасного дорожнього байка. Колісна база 1365 мм забезпечує поєднання стійкості на прямій дорозі та передбачуваної керованості в поворотах, що особливо важливо в міському трафіку. Характеристики на Мотоцикл SP250R-47 ОСНОВНІ ПАРАМЕТРИ Тип мотоцикла Дорожній універсальний Робочий об'єм двигуна, см3 223 Максимальна швидкість, км/год 110 Кількість місць Двомісний Вантажопідйомність, кг 150 Об'єм паливного бака, л. 14 Номінальна витрата палива, л/100 км 2,5 Висота по сидінню водія, мм 800 Колісна база, мм 1365 Конструкційна маса, кг 128 ЕРГОНОМІКА Приладова панель Електронна. Спідометр, тахометр, індикація: номер передачі, ближньо-дальнє світло, покажчики поворотів Передня оптика LED-фара з лінзою, інтегрована в обтічник, має LED-габарити. Покажчики поворотів LED Задня оптика Задній ліхтар, вбудований в обтічник крила, комбінований: гальмо, габарит, зі світлодіодною матрицею. Покажчики поворотів LED Протиугінна сигналізація Є Сидіння Спортивного типу, напівжорстке, дворівневе, повної довжини Блокування повороту керма Замок на стійці керма Блокування замка запалювання Є Задній багажник Є Кофр для мотошолома Немає Комплект інструменту (зип) Стандартний Захистна накладка на глушнику Пофарбована Захистна накладка на випускній трубі Немає Дуги безпеки Є Захист ніг пасажира Немає Підніжки водія Відкидні Підніжки пасажира Відкидні Додатково Захист ніг водія з додатковим освітленням, багажник, захист двигуна, протиугінна сигналізація ДВИГУН Модель двигуна NT223 Номінальна потужність, кВт (к.с.) 12 (16,3) Тип двигуна Одноциліндровий, чотиритактний, карбюраторний, з верхнім розташуванням клапанів та балансувальним валом Тип палива Бензин з октановим числом не нижче 92 Тип охолодження Повітряне Діаметр циліндра, хід поршня, мм 65,566,2 Максимальні оберти колінчастого валу, об/хв 8000 Кількість і розташування клапанів 2, верхнє Розташування розподільного вала Верхнє Балансувальний вал Нижній Система подачі палива Самоплив Паливні фільтри Полімерна сітка в горловині бака, металева сітка на паливному крані Повітряний фільтр Багаторазовий поролоновий Масляний фільтр Полімерна сітка Об'єм картера двигуна і коробки передач, л 1 Тип моторного мастила Напівсинтетична моторна олива класу SG, SF або вище для 4-тактних мотоциклетних двигунів Коробка передач Механічна 5-ступінчаста, послідовна (схема 1-0-2-3-4-5) Зчеплення Механічне, багатодискове, в масляній ванні Тип стартера Електростартер, кікстартер Запалювання Електронне, CDI Привід заднього колеса Ланцюгова передача 14/40 відкрита Напруга бортової електромережі, В 12 Генератор, (напруга, В) / (потужність, Вт) 14/85 АКБ тип, ємність, Агод 6MF7 (12 В, 7 Агод) ШАСІ Рама Дуплексна, трубчастий каркас Диск переднього колеса Легкосплавний литий Диск заднього колеса Легкосплавний литий Підвіска переднього колеса Телескопічна Підвіска заднього колеса Маятникова з моноамортизатором Амортизатори передні Перевернуті масляні Амортизатори задні Пружинно-масляні Тип переднього гальма Дискове гідравлічне Тип заднього гальма Барабанне механічне Гальмівна рідина DOT 3, DOT 4 Розмір шин: передня/задня 90/90-17 / 130/70-17 Тип протектора, передній/задній Дорожній високопрофільний асфальт Габаритні розміри (ДхШхВ), мм 2080×765×1080

Широкий ассортимент мото вело техніки ТМ SPARK і ТМ FORTE , CROSSER. FADA. CORSO, LONCIN, LIFAN, SHINERAY, KOVI гнучкі ціни , офіційний сервісний центр по гарантії , кредитування , адреса м.Шепетівка вул.Старокостянтинівське шосе 31б (біля цукрового заводу) тел.0958 ТІК ТОК - agroteh1 Характеристики на Мотоцикл SP200R-34 ОСНОВНІ ПАРАМЕТРИ Тип мотоцикла Дорожній легкий Робочий об'єм двигуна, см3 196 Максимальна швидкість, км/год 95 Кількість місць Двомісний Вантажопідйомність, кг 150 Об'єм паливного бака, л. 10 Номінальна витрата палива, л/100 км 2,8 Висота по сидінню водія, мм 780 Колісна база, мм 780 Конструкційна маса, кг 118 ЕРГОНОМІКА Приладова панель Електронна. Спідометр, тахометр, індикація: номер передачі, ближнє-дальнє світло, покажчики поворотів. Передня оптика LED-фара з лінзою, вбудована в обтічник, має LED-габарити. Покажчики поворотів LED. Задня оптика Задній ліхтар, вбудований в обтічник крила, комбінований: гальмо, габарит, зі світлодіодною матрицею. Покажчики поворотів LED. Протиугінна сигналізація Немає Сидіння Спортивного типу, напівжорстке, дворівневе, повної довжини Блокування повороту керма Замок на стійці керма Блокування замка запалювання Немає Задній багажник Повнорозмірний Кофр для мотошолома Немає Комплект інструменту (зип) Стандартний Захистна накладка на глушнику Фарбована Захистна накладка на випускній трубі Немає Дуги безпеки Фарбовані чорні Захист ніг пасажира Немає Підніжки водія Відкидні Підніжки пасажира Відкидні Додатково Гофровані чохли на стійках передньої вилки ДВИГУН Модель двигуна 162FMJ Номінальна потужність, кВт (к.с.) 10,2 / 13,9 Тип двигуна Одноциліндровий, чотиритактний, карбюраторний, з верхнім розташуванням клапанів та балансувальним валом Тип палива Бензин з октановим числом не нижче 92 Тип охолодження Повітряне охолодження Діаметр циліндра, хід поршня, мм Максимальні оберти колінчастого валу, об/хв 7500 Кількість і розташування клапанів 2, верхнє Розташування розподільного вала Верхнє Балансувальний вал Нижний Система подачі палива Самоплив Паливні фільтри Полімерна сітка в горловині бака, металева сітка на паливному крані Повітряний фільтр Багаторазовий поролоновий Масляний фільтр Полімерна сітка Об'єм картера двигуна і коробки передач, л 1 Тип моторного мастила Напівсинтетичне моторне мастило класу SG, SF або вище для 4-тактних мотоциклетних двигунів Коробка передач Механічна 5-ступенева, послідовна (схема 1-0-2-3-4-5) Зчеплення Механічне, багатодискове, в масляній ванні Тип стартера Електростартер, кікстартер Запалювання Електронне, CDI Привід заднього колеса Ланцюгова передача 14/40 відкрита Напруга бортової електромережі, В 12 Генератор, (напруга, В) / (потужність, Вт) 14/85 АКБ тип, ємність, Агод Гелева, 6,5 ШАСІ Рама Дуплексна, трубчастий каркас Диск переднього колеса Легкосплавний литий 5-спицевий Диск заднього колеса Легкосплавний литий 5-спицевий Підвіска переднього колеса Телескопічна вилка Підвіска заднього колеса Маятникова з двома амортизаторами Амортизатори передні Масляні Амортизатори задні Пружинно-газомасляні Тип переднього гальма Дискове гідравлічне Тип заднього гальма Барабанне механічне Гальмівна рідина DOT 3, DOT 4 Розмір шин: передня/задня 90/90-17 / 120/80-17 Тип протектора, передній/задній Дорожній високопрофільний "асфальт" Габаритні розміри (ДхШхВ), мм 2090х780х1050

Запрошуємо Вас у затишний та просторий мотосалон МотоМото Тернопіль Микулинецька 46/Г Режим роботи салону: з 10.00 до 19.00 пн-сб з 11.00 та до 17.00 нд Для вас: . Приємна атмосфера (просторий та затишний салон) . Якісне обслуговування та професійні менеджери (Вас завжди вислухають і запропонують саме те, що Ви хочете) . Безпечна угода (це не ринок, де Ви ні в чому не застраховані) . Гарантія на техніку (є свій сервісний центр, де завжди допоможуть у разі потреби) Система запуску електронна (CDI) + електростартер Зчеплення багатодискове у масляній ванні Потужність 14 к.с. / 7500 об/хв. Кількість місць 2 Ємність аккумулятору 12V 7Ah Тип акумулятора Гелевий сухозаряджений Диски Легкосплавні литі 5-ти спицеві Передня підвіска телескопічна вилка перевернутого типу Ємність бака 13 л Вага 135 кг Висота посадкового місця 760 мм Витрати палива 2.9 л/100 км Двигун LONCIN FE250, 1-циліндровий, 4-х тактний, 2-клапанний, з баланс-валом Заднє гальмо дискове, гідравлічне Задні шини 140/60-17 Задня підвіска маятникова з моноамортизатором Колісна база 1350 мм Кубатура 250 Максимальне навантаження, що рекомендується 150 кг Охолодження масляне Переднє гальмо дискове, гідравлічне Передні шини 100/70-17 Робочий об'єм 249 см.куб Тип двигуна бензиновий Тип мотоцикла дорожні Масляний фільтр системи змащення Змінний паперовий Об'єм картера двигуна, л 0,9 Трансмісія (КПП) Механічна, 6-швидкісна секвентальна (міжнародна) Розміри у зібраному вигляді, мм (ДШВ) 20708251085 Система живлення карбюратор Максимальна швидкість 110 км/год Рама металева Тип приводу ланцюговий

Пробіг 550 км замінено мастило фільтр стан нового стоїь на обліку

Продам мотоцикл Spark sp200 r43 мотоцикл в ідеальному стані пройшов обкатку як потрібно масло міняв вчасно на номерах документи повний порядок мінімальний торг присутній деталі по телефону

Широкий ассортимент мото вело техніки ТМ SPARK і ТМ FORTE , CROSSER. FADA. CORSO, LONCIN, LIFAN, SHINERAY, KOVI гнучкі ціни , офіційний сервісний центр по гарантії , кредитування , адреса м.Шепетівка вул.Старокостянтинівське шосе 31б (біля цукрового заводу) ТІК ТОК - agroteh 125C-2SN — легкий дорожній мотоцикл, створений для спокійного та економного пересування Двигун об’ємом 120 см³ розвиває швидкість до 75 км/год, при цьому середня витрата пального становить близько 2,2 л на 100 км. Завдяки двомісному сидінню, вантажопідйомності 150 кг і невеликій масі 89 кг модель зручна як для міських маршрутів, так і для поїздок за місто. Механічна панель приладів показує усе, що необхідно під час руху: швидкість, передачу, повороти та дальнє світло. Повітряне охолодження забезпечує стабільну роботу двигуна без складного обслуговування. Характеристики на Мотоцикл 125C-2SN ОСНОВНІ ПАРАМЕТРИ Тип мотоцикла Дорожній легкий Робочий об'єм двигуна, см3 120 Максимальна швидкість, км/год 75 Кількість місць Двомісний Вантажопідйомність, кг 150 Об'єм паливного бака, л. 12,6 Номінальна витрата палива, л/100 км 2,2 Висота по сидінню водія, мм 850 Колісна база, мм 1250 Конструкційна маса, кг 89 ЕРГОНОМІКА Приладова панель Механічна, спідометр, індикація: номер передачі, дальнє світло, повороти, вхідний дзвінок Передня оптика LED-фара з лінзою, інтегрована в обтічник, має LED-габарити. Вказівники поворотів LED Задня оптика Задній ліхтар, вбудований в обтічник крила, комбінований: гальмо, габарит зі світлодіодною матрицею. Вказівники поворотів LED Протиугінна сигналізація Немає Сидіння Дорожнього типу, м'яке, однорівневе, повної довжини Блокування повороту керма Замок на стійці керма Блокування замка запалювання CDI Задній багажник Є Кофр для мотошолома Є Комплект інструменту (зип) Стандартний Захистна накладка на глушнику Немає Захистна накладка на випускній трубі Немає Дуги безпеки Є Захист ніг пасажира Немає Підніжки водія Невідкидні Підніжки пасажира Відкидні Додатково Багажник, кофр, захисні дуги, лобове скло, алюмінієві ніжки, сидіння з прошивкою ДВИГУН Модель двигуна 152FMI Номінальна потужність, кВт (к.с.) 5,5 (7,48) Тип двигуна Одноциліндровий, чотиритактний, карбюраторний, із верхнім розташуванням клапанів Тип палива Бензин з октановим числом не нижче 92 Тип охолодження Повітряне Діаметр циліндра, хід поршня, мм 52,4х55 Максимальні оберти колінчастого валу, об/хв 7500 Кількість і розташування клапанів 2, верхнє Розташування розподільного вала Верхнє Балансувальний вал Немає Система подачі палива Самоплив Паливні фільтри Змінний сітчастий паперовий на паливопроводі Повітряний фільтр Одноразовий паперовий Масляний фільтр Полімерна сітка Об'єм картера двигуна і коробки передач, л 0,6 Тип моторного мастила Напівсинтетична моторна олива класу SG, SF або вище для 4-тактних мотоциклетних двигунів Коробка передач Механічна 4-ступінчаста, кругова (схема -0-1-2-3-4) Зчеплення Автоматична муфта Тип стартера Електростартер, кікстартер Запалювання Електронне, CDI Привід заднього колеса Ланцюгова передача 14/40 відкрита Напруга бортової електромережі, В 12 Генератор, (напруга, В) / (потужність, Вт) 12, 5 A АКБ тип, ємність, Агод Кислотно-свинцева, 4 ШАСІ Рама Дуплексна, трубчастий каркас Диск переднього колеса Легкосплавний литий 5-спицевий Диск заднього колеса Легкосплавний литий 5-спицевий Підвіска переднього колеса Телескопічна вилка Підвіска заднього колеса Маятникова з двома амортизаторами Амортизатори передні Масляні Амортизатори задні Пружинно-масляні Тип переднього гальма Дискове гідравлічне Тип заднього гальма Барабанне механічне Гальмівна рідина DOT 3, DOT 4 Розмір шин: передня/задня 2,75-18/3,00-18 Тип протектора, передній/задній Дорожній універсальний "асфальт/ґрунт" Габаритні розміри (ДхШхВ), мм 1940×770×1290

Широкий ассортимент мото вело техніки ТМ SPARK і ТМ FORTE , CROSSER. FADA. CORSO, LONCIN, LIFAN, SHINERAY, KOVI гнучкі ціни , офіційний сервісний центр по гарантії , кредитування , адреса м.Шепетівка вул.Старокостянтинівське шосе 31б (біля цукрового заводу) тел.0958 ТІК ТОК - agroteh1 Характеристики на Мотоцикл SP200R-34 ОСНОВНІ ПАРАМЕТРИ Тип мотоцикла Дорожній легкий Робочий об'єм двигуна, см3 196 Максимальна швидкість, км/год 95 Кількість місць Двомісний Вантажопідйомність, кг 150 Об'єм паливного бака, л. 10 Номінальна витрата палива, л/100 км 2,8 Висота по сидінню водія, мм 780 Колісна база, мм 780 Конструкційна маса, кг 118 ЕРГОНОМІКА Приладова панель Електронна. Спідометр, тахометр, індикація: номер передачі, ближнє-дальнє світло, покажчики поворотів. Передня оптика LED-фара з лінзою, вбудована в обтічник, має LED-габарити. Покажчики поворотів LED. Задня оптика Задній ліхтар, вбудований в обтічник крила, комбінований: гальмо, габарит, зі світлодіодною матрицею. Покажчики поворотів LED. Протиугінна сигналізація Немає Сидіння Спортивного типу, напівжорстке, дворівневе, повної довжини Блокування повороту керма Замок на стійці керма Блокування замка запалювання Немає Задній багажник Повнорозмірний Кофр для мотошолома Немає Комплект інструменту (зип) Стандартний Захистна накладка на глушнику Фарбована Захистна накладка на випускній трубі Немає Дуги безпеки Фарбовані чорні Захист ніг пасажира Немає Підніжки водія Відкидні Підніжки пасажира Відкидні Додатково Гофровані чохли на стійках передньої вилки ДВИГУН Модель двигуна 162FMJ Номінальна потужність, кВт (к.с.) 10,2 / 13,9 Тип двигуна Одноциліндровий, чотиритактний, карбюраторний, з верхнім розташуванням клапанів та балансувальним валом Тип палива Бензин з октановим числом не нижче 92 Тип охолодження Повітряне охолодження Діаметр циліндра, хід поршня, мм Максимальні оберти колінчастого валу, об/хв 7500 Кількість і розташування клапанів 2, верхнє Розташування розподільного вала Верхнє Балансувальний вал Нижний Система подачі палива Самоплив Паливні фільтри Полімерна сітка в горловині бака, металева сітка на паливному крані Повітряний фільтр Багаторазовий поролоновий Масляний фільтр Полімерна сітка Об'єм картера двигуна і коробки передач, л 1 Тип моторного мастила Напівсинтетичне моторне мастило класу SG, SF або вище для 4-тактних мотоциклетних двигунів Коробка передач Механічна 5-ступенева, послідовна (схема 1-0-2-3-4-5) Зчеплення Механічне, багатодискове, в масляній ванні Тип стартера Електростартер, кікстартер Запалювання Електронне, CDI Привід заднього колеса Ланцюгова передача 14/40 відкрита Напруга бортової електромережі, В 12 Генератор, (напруга, В) / (потужність, Вт) 14/85 АКБ тип, ємність, Агод Гелева, 6,5 ШАСІ Рама Дуплексна, трубчастий каркас Диск переднього колеса Легкосплавний литий 5-спицевий Диск заднього колеса Легкосплавний литий 5-спицевий Підвіска переднього колеса Телескопічна вилка Підвіска заднього колеса Маятникова з двома амортизаторами Амортизатори передні Масляні Амортизатори задні Пружинно-газомасляні Тип переднього гальма Дискове гідравлічне Тип заднього гальма Барабанне механічне Гальмівна рідина DOT 3, DOT 4 Розмір шин: передня/задня 90/90-17 / 120/80-17 Тип протектора, передній/задній Дорожній високопрофільний "асфальт" Габаритні розміри (ДхШхВ), мм 2090х780х1050

Широкий ассортимент мото вело техніки ТМ SPARK і ТМ FORTE , CROSSER. FADA. CORSO, LONCIN, LIFAN, SHINERAY, KOVI гнучкі ціни , офіційний сервісний центр по гарантії , кредитування , адреса м.Шепетівка вул.Старокостянтинівське шосе 31б (біля цукрового заводу) ТІК ТОК - agroteh1 Мотоцикл SP300T-4E — універсальний байк для міста, траси та подорожей SP300T-4E — це дорожній мотоцикл універсального формату, створений для тих, хто хоче мати один байк на всі випадки життя. Він однаково впевнено почувається у щоденному міському русі, на заміських маршрутах і під час далеких поїздок з багажем. Двомісна компоновка дозволяє подорожувати з пасажиром без втрати стабільності, а продумана ергономіка робить поїздки комфортними навіть на тривалих дистанціях. Двигун об’ємом 299,4 см³ розвиває до 26,5 к.с. та забезпечує динаміку, достатню як для міських умов, так і для руху трасою зі швидкістю до 130 км/год. Паливний бак на 14 літрів у поєднанні з економною витратою близько 2,9 л на 100 км формує гідний запас ходу для туристичних маршрутів. Колісна база 1420 мм додає курсової стійкості, а конструкційна маса 138 кг зберігає баланс між міцністю та керованістю. Характеристики на Мотоцикл SP300T-4Е ОСНОВНІ ПАРАМЕТРИ Тип мотоцикла Tour Enduro Робочий об'єм двигуна, см3 299,4 Максимальна швидкість, км/год 130 Кількість місць Двомісний Вантажопідйомність, кг 150 Об'єм паливного бака, л. 14 Номінальна витрата палива, л/100 км 2,9 Висота по сидінню водія, мм 820 Колісна база, мм 1420 Конструкційна маса, кг 138 ЕРГОНОМІКА Приладова панель Електронна панель приладів включає: спідометр/одометр, облік добового пробігу, тахометр, індикатор рівня палива, номер увімкненої передачі, дальнє світло, покажчики поворотів, нейтраль Передня оптика Світлодіодна фара з лінзою світлодіодні габаритні вогні покажчики поворотів на гнучких кріпленнях, світлодіодні додаткові світлодіодні фари Задня оптика Задній ліхтар вбудований в обтічник крила, комбінований: гальмо, габарит покажчики поворотів на гнучких кріпленнях, світлодіодні Сидіння Напівжорстке двомісне, дворівневе Блокування повороту керма Замок на стійці керма Блокування замка запалювання Є Задній багажник Є Кофр для мотошолома Немає Комплект інструменту (зип) Стандартний Захистна накладка на глушнику Пофарбована Захистна накладка на випускній трубі Є Дуги безпеки Є Захист ніг пасажира Є Підніжки водія Відкидні Підніжки пасажира Відкидні Додатково Захист картера двигуна, уловлювач ланцюга на ланцюговій передачі ДВИГУН Модель двигуна Zongshen 300FE Номінальна потужність, кВт (к.с.) 19,5 (26,5) Тип двигуна Одноциліндровий, чотиритактний, карбюраторний, із верхнім розташуванням клапанів Тип палива Бензин з октановим числом не нижче 92 Тип охолодження Повітряно-масляне Максимальні оберти колінчастого валу, об/хв 7500 Кількість і розташування клапанів 2, верхнє Розташування розподільного вала Верхнє Балансувальний вал Нижній Система подачі палива Самоплив Паливні фільтри Змінний сітчастий (паперовий) на паливопроводі Повітряний фільтр Багаторазовий поролоновий Масляний фільтр Полімерна сітка Об'єм картера двигуна і коробки передач, л 1 Тип моторного мастила Напівсинтетична моторна олива класу SG, SF або вище для 4-тактних мотоциклетних двигунів Коробка передач Механічна 6-ступінчаста, послідовна (схема 1-0-2-3-4-5-6) Зчеплення Механічне, багатодискове, в масляній ванні Тип стартера Електростартер Запалювання Електронне, CDI Привід заднього колеса Ланцюгова передача Напруга бортової електромережі, В 12 Генератор, (напруга, В) / (потужність, Вт) 14/85 АКБ тип, ємність, Агод Гелевий, 7 ШАСІ Рама Дуплексна, трубчастий каркас Диск переднього колеса Легкосплавний литий 5-спицевий Диск заднього колеса Легкосплавний литий 5-спицевий Підвіска переднього колеса Телескопічна вилка перевернутого типу Підвіска заднього колеса Маятникова з моноамортизатором Амортизатори передні Масляні Амортизатори задні Пружинно-масляні Тип переднього гальма Дискове гідравлічне Тип заднього гальма Дискове гідравлічне Гальмівна рідина DOT 3, DOT 4 Розмір шин: передня/задня 110/80-17 / 140/70-17 Тип протектора, передній/задній Дорожній високопрофільний "асфальт/грунт" Габаритні розміри (ДхШхВ), мм 2010x780x1120

Широкий ассортимент мото вело техніки ТМ SPARK і ТМ FORTE , CROSSER. FADA. CORSO, LONCIN, LIFAN, SHINERAY, KOVI гнучкі ціни , офіційний сервісний центр по гарантії , кредитування , адреса м.Шепетівка вул.Старокостянтинівське шосе 31б (біля цукрового заводу) ТІК ТОК - agroteh1 SP300CR-5 – це позашляховий мотоцикл кросового формату, створений для реальних умов експлуатації. Він однаково впевнено почувається на ґрунтових дорогах, лісових стежках і змішаних маршрутах, не вимагаючи від власника складного обслуговування чи спеціальних навичок. Легка конструкція, висока посадка та проста, надійна механіка роблять модель зручною як для активного катання поза асфальтом, так і для щоденних поїздок. Двомісна компоновка дозволяє використовувати мотоцикл не лише для соло-вилазок, а й для пересування з пасажиром у межах допустимого навантаження до 150 кг. Двигун об’ємом 271,3 см³ забезпечує впевнену тягу на низьких і середніх обертах, що особливо важливо на ґрунті та нерівних покриттях. Максимальна швидкість до 117 км/год дає змогу комфортно рухатися і звичайними дорогами. Паливний бак на 7 літрів у поєднанні з витратою близько 3,5 л на 100 км формує оптимальний запас ходу для універсального кросу. Колісна база 1400 мм позитивно впливає на стабільність, а конструкційна маса близько 120 кг зберігає баланс між міцністю та керованістю. ОСНОВНІ ПАРАМЕТРИ Тип мотоцикла Позашляховий (крос) універсальний Робочий об'єм двигуна, см3 271,3 Максимальна швидкість, км/год 117 Кількість місць Двомісний Вантажопідйомність, кг 150 Об'єм паливного бака, л. 7 Номінальна витрата палива, л/100 км 3,5 Висота по сидінню водія, мм 880 Колісна база, мм 1400 Конструкційна маса, кг 120 ЕРГОНОМІКА Приладова панель Електронна панель приладів включає: спідометр / одометр, облік добового пробігу, тахометр, індикатор рівня палива, номер увімкненої передачі, дальнє світло, покажчики поворотів, нейтраль Передня оптика Світлодіодна фара з LED-лінзами, вбудована у обтічник. Покажчики поворотів на гнучких кріпленнях, світлодіодні Задня оптика Задній ліхтар, вбудований в обтічник крила, комбінований: гальмо, габарит. Покажчики поворотів на гнучких кріпленнях, світлодіодні Протиугінна сигналізація Немає Сидіння Напівжорстке двомісне дворівневе Блокування повороту керма Немає Блокування замка запалювання Є Задній багажник Є Кофр для мотошолома Немає Комплект інструменту (зип) Стандартний Захистна накладка на глушнику Немає Захистна накладка на випускній трубі Немає Дуги безпеки Немає Захист ніг пасажира Немає Підніжки водія Відкидні Підніжки пасажира Відкидні Додатково Захист рук, захист двигуна, багажник, дінамічні покажчики поворотів на гнучких кріпленнях ДВИГУН Модель двигуна PR300 Номінальна потужність, кВт (к.с.) 16 (21,8) Тип двигуна Одноциліндровий, чотиритактний, карбюраторний, із верхнім розташуванням клапанів Тип палива Бензин з октановим числом не нижче 92 Тип охолодження Повітряне Максимальні оберти колінчастого валу, об/хв 8500 Кількість і розташування клапанів 2, верхнє Розташування розподільного вала Верхнє Балансувальний вал Є Система подачі палива Самоплив Паливні фільтри Змінний сітчастий (паперовий) на паливопроводі Повітряний фільтр Багаторазовий поролоновий Масляний фільтр Полімерна сітка Об'єм картера двигуна і коробки передач, л 0,6 Тип моторного мастила Напівсинтетична моторна олива класу SG, SF або вище для 4-тактних мотоциклетних двигунів Коробка передач Механічна 5-ступінчаста, послідовна (схема 1-0-2-3-4-5) Зчеплення Механічне, багатодискове, в масляній ванні Тип стартера Електростартер, кікстартер Запалювання Електронне, CDI Привід заднього колеса Ланцюгова передача Напруга бортової електромережі, В 12 Генератор, (напруга, В) / (потужність, Вт) 12 В, 5 А·год ШАСІ Рама Дуплексна, трубчастий каркас Диск переднього колеса Сталевий штампований на сталевих спицях Диск заднього колеса Сталевий штампований на сталевих спицях Підвіска переднього колеса Телескопічна вилка перевернутого типу Підвіска заднього колеса Маятникова з моноамортизатором та прогресією Амортизатори передні Масляні перевернутого типу Амортизатори задні Пружинно-масляні Тип переднього гальма Дискове гідравлічне Тип заднього гальма Дискове гідравлічне Гальмівна рідина DOT 3, DOT 4 Розмір шин: передня/задня 80/100-21 // 120/90-18 Тип протектора, передній/задній Позашляховий високопрофільний Габаритні розміри (ДхШхВ), мм 2070х805х1190

Широкий ассортимент мото вело техніки ТМ SPARK і ТМ FORTE , CROSSER. FADA. CORSO, LONCIN, LIFAN, SHINERAY, KOVI гнучкі ціни , офіційний сервісний центр по гарантії , кредитування , адреса м.Шепетівка вул.Старокостянтинівське шосе 31б (біля цукрового заводу) ТІК ТОК - agroteh1 Мотоцикл SP300E-10 – універсальний ендуро для дороги та бездоріжжя SP300E-10 – це позашляховий мотоцикл ендуро-формату, створений для тих, хто не хоче обмежувати себе одним типом маршруту. Він однаково поводить себе на асфальті, ґрунтових дорогах і легкому бездоріжжі, зберігаючи стабільність, передбачувану керованість і практичність у щоденній експлуатації. Двомісна компоновка дозволяє використовувати мотоцикл як для поїздок наодинці, так і з пасажиром, без втрати балансу та комфорту. Двигун з робочим об’ємом 271,3 см³ забезпечує впевнену тягу у всьому робочому діапазоні та дозволяє розвивати швидкість до 120 км/год. Такі показники добре підходять як для спокійного руху трасою, так і для динамічних виїздів за місто. Номінальна витрата пального близько 2,8 л на 100 км у поєднанні з паливним баком на 12 літрів формує солідний запас ходу, що особливо цінується у поїздках без частих заправлень. Колісна база 1370 мм додає мотоциклу стабільності на швидкості та на нерівних покриттях, а конструкційна маса 138 кг залишається розумним компромісом між міцністю та керованістю. Висота сидіння 890 мм формує класичну ендуро-посадку з хорошим оглядом дороги й контролем мотоцикла у складних умовах. Характеристики на Мотоцикл SP300E-10 ОСНОВНІ ПАРАМЕТРИ Тип мотоцикла Позашляховий (ендуро) універсальний Робочий об'єм двигуна, см3 271,3 Максимальна швидкість, км/год 120 Кількість місць Двомісний Вантажопідйомність, кг 150 Об'єм паливного бака, л. 12 Номінальна витрата палива, л/100 км 2,8 Висота по сидінню водія, мм 890 Колісна база, мм 1370 Конструкційна маса, кг 138 ЕРГОНОМІКА Приладова панель Електронна панель приладів включає: спідометр / одометр, облік добового пробігу, тахометр, індикатор рівня палива, номер увімкненої передачі, дальнє світло, покажчики поворотів, нейтраль Передня оптика Світлодіодна фара з лінзою. Світлодіодні габаритні вогні. Покажчики поворотів на гнучких кріпленнях - світлодіодні Задня оптика Задній ліхтар, вбудований в обтічник крила, комбіноване гальмо, габарит. Покажчики поворотів на гнучких кріпленнях, світлодіодні Протиугінна сигналізація Немає Сидіння Напівжорстке двомісне дворівневе Блокування повороту керма Є Блокування замка запалювання Є Задній багажник Є Кофр для мотошолома Немає Комплект інструменту (зип) Стандартний Захистна накладка на глушнику Фарбована Захистна накладка на випускній трубі Фарбована Дуги безпеки Є Захист ніг пасажира Немає Підніжки водія Відкидні Підніжки пасажира Відкидні Додатково Захист двигуна, додаткове освітлення на захисних дугах, захист рук зі світлодіодними покажчиками поворотів, багажник ДВИГУН Модель двигуна Zongshen PR300 Номінальна потужність, кВт (к.с.) 16 (22) Тип двигуна Одноциліндровий, чотиритактний, карбюраторний Тип палива Бензин з октановим числом не нижче 92 Тип охолодження Масляне Максимальні оберти колінчастого валу, об/хв 8500 Кількість і розташування клапанів 2, верхнє Розташування розподільного вала Верхнє Балансувальний вал Нижній Система подачі палива Самоплив Паливні фільтри Змінний сітчастий на паливопроводі Повітряний фільтр Багаторазовий поролоновий Масляний фільтр Полімерна сітка Об'єм картера двигуна і коробки передач, л 1,4 Тип моторного мастила Напівсинтетична моторна олива класу SG, SF або вище для 4-тактних мотоциклетних двигунів Коробка передач Механічна 5-ступінчаста, послідовна (схема 1-0-2-3-4-5) Зчеплення Механічне, багатодискове, в масляній ванні Тип стартера Електростартер, кікстартер Запалювання Електронне, CDI Привід заднього колеса Ланцюгова передача 13/41 відкрита Напруга бортової електромережі, В 12 Генератор, (напруга, В) / (потужність, Вт) 14/85 АКБ тип, ємність, Агод Кислотно-свинцева, 6 ШАСІ Рама Дуплексна, трубчастий каркас Диск переднього колеса Сталевий штампований на сталевих спицях Диск заднього колеса Сталевий штампований на сталевих спицях Підвіска переднього колеса Телескопічна перевернута вилка Підвіска заднього колеса Маятникова з моноамортизатором Амортизатори передні Масляні Амортизатори задні Пружинно-масляні Тип переднього гальма Дискове гідравлічне Тип заднього гальма Дискове гідравлічне Гальмівна рідина DOT 3, DOT 4 Розмір шин: передня/задня 80/100-21 / 120/90-18 Тип протектора, передній/задній Позашляховий високопрофільний Габаритні розміри (ДхШхВ), мм 2100х800х1210

Широкий ассортимент мото вело техніки ТМ SPARK і ТМ FORTE , CROSSER. FADA. CORSO, LONCIN, LIFAN, SHINERAY, KOVI гнучкі ціни , офіційний сервісний центр по гарантії , кредитування , адреса м.Шепетівка вул.Старокостянтинівське шосе 31б (біля цукрового заводу) ТІК ТОК - agroteh1 Мотоцикл SP250R-50 – універсальний дорожній байк для міста та щоденних маршрутів SP250R-50 – це дорожній універсальний мотоцикл, орієнтований на стабільну експлуатацію в місті та на заміських дорогах. Модель створена для тих, кому важлива передбачувана керованість, достатня потужність і комфорт у щоденних поїздках без зайвих технічних складнощів. Байк добре підходить як для щоденного пересування, так і для більш далеких маршрутів, де цінується баланс між динамікою та економністю. Одноциліндровий чотиритактний двигун робочим об’ємом 249 см³ розвиває потужність 24,5 к.с. і дозволяє впевнено триматися в потоці, розганяючись до 130 км/год. При цьому середня витрата пального на рівні 3,5 л на 100 км робить мотоцикл економним у повсякденному використанні. Паливний бак об’ємом 12 літрів забезпечує достатній запас ходу без частих зупинок на заправках. SP250R-50 є двомісним мотоциклом із вантажопідйомністю до 150 кг. Висота сидіння 780 мм дозволяє впевнено діставати ногами до землі, що особливо важливо в міському трафіку та під час маневрування на невеликих швидкостях. Колісна база 1340 мм і конструкційна маса 126 кг формують стабільну поведінку на прямій та передбачувану керованість у поворотах. Характеристики на Мотоцикл SP250R-50 ОСНОВНІ ПАРАМЕТРИ Тип мотоцикла Дорожній універсальний Робочий об'єм двигуна, см3 249 Максимальна швидкість, км/год 130 Кількість місць Двомісний Вантажопідйомність, кг 150 Об'єм паливного бака, л. 12 Номінальна витрата палива, л/100 км 3,5 Висота по сидінню водія, мм 780 Колісна база, мм 1340 Конструкційна маса, кг 126 ЕРГОНОМІКА Приладова панель Електронна. Спідометр, тахометр, індикація: номер передачі, ближньо-дальнє світло, покажчики поворотів Передня оптика LED-фара інтегрована в обтічник, має LED-габарити. Покажчики поворотів LED Задня оптика Задній ліхтар, вбудований в обтічник крила, комбінований: гальмо, габарит, зі світлодіодною матрицею. Покажчики поворотів LED Протиугінна сигналізація Немає Сидіння Спортивного типу, напівжорстке, дворівневе, повної довжини Блокування повороту керма Замок на стійці керма Блокування замка запалювання Немає Задній багажник Немає Кофр для мотошолома Немає Комплект інструменту (зип) Стандартний Захистна накладка на глушнику Пофарбована Захистна накладка на випускній трубі Немає Дуги безпеки Немає Захист ніг пасажира Немає Підніжки водія Відкидні Підніжки пасажира Відкидні Додатково Захист двигуна, перевернутий передній амортизатор, динамічні покажчики поворотів, широке заднє колесо, масляне охолодження ДВИГУН Модель двигуна 167FMM Номінальна потужність, кВт (к.с.) 18 (24,5) Тип двигуна Одноциліндровий, чотиритактний, карбюраторний, із верхнім розташуванням клапанів та балансувальним валом Тип палива Бензин з октановим числом не нижче 92 Тип охолодження Масляне Діаметр циліндра, хід поршня, мм 7163 Максимальні оберти колінчастого валу, об/хв 7500 Кількість і розташування клапанів 2, верхнє Розташування розподільного вала Верхнє Балансувальний вал Нижній Система подачі палива Самоплив Паливні фільтри Полімерна сітка в горловині бака, металева сітка на паливному крані Повітряний фільтр Багаторазовий поролоновий Масляний фільтр Полімерна сітка Об'єм картера двигуна і коробки передач, л 1 Тип моторного мастила Напівсинтетична моторна олива класу SG, SF або вище для 4-тактних мотоциклетних двигунів Коробка передач Механічна 6-ступінчаста, послідовна (схема 1-0-2-3-4-5-6) Зчеплення Механічне, багатодискове, в масляній ванні Тип стартера Електростартер Запалювання Електронне, CDI Привід заднього колеса Ланцюгова передача 14/40 відкрита Напруга бортової електромережі, В 12 Генератор, (напруга, В) / (потужність, Вт) 14/85 АКБ тип, ємність, Агод 12 В, 7 А·год ШАСІ Рама Дуплексна, трубчастий каркас Диск переднього колеса Легкосплавний литий Диск заднього колеса Легкосплавний литий Підвіска переднього колеса Телескопічна вилка Підвіска заднього колеса Маятникова з моноамортизатором Амортизатори передні Перевернуті масляні Амортизатори задні Пружинно-масляні Тип переднього гальма Дискове гідравлічне Тип заднього гальма Дискове гідравлічне Гальмівна рідина DOT 3, DOT 4 Розмір шин: передня/задня 110/70-17 / 140/60-17 Тип протектора, передній/задній Дорожній високопрофільний асфальт Габаритні розміри (ДхШхВ), мм 2020х760х1080

Широкий ассортимент мото вело техніки ТМ SPARK і ТМ FORTE , CROSSER. FADA. CORSO, LONCIN, LIFAN, SHINERAY, KOVI гнучкі ціни , офіційний сервісний центр по гарантії , кредитування , адреса м.Шепетівка вул.Старокостянтинівське шосе 31б (біля цукрового заводу) ТІК ТОК - agroteh1 Мотоцикл SP300E-13 — універсальний ендуро для щоденних маршрутів і справжніх пригод SP300E-13 створений для тих, хто не хоче обмежувати себе асфальтом. Це мотоцикл, який однаково впевнено почувається в місті, на трасі та на ґрунтових дорогах. Завдяки двигуну об’ємом 271 см³, помірній вазі та продуманій ергономіці модель підходить як для щоденних поїздок, так і для виїздів за межі міста. Двомісне сидіння, вантажопідйомність до 150 кг і паливний бак на 13 літрів роблять його практичним супутником у дорозі. Характеристики на Мотоцикл SP300E- 13 ОСНОВНІ ПАРАМЕТРИ Тип мотоцикла Позашляховий (ендуро) універсальний Робочий об'єм двигуна, см3 271,3 Максимальна швидкість, км/год 120 Кількість місць Двомісний Вантажопідйомність, кг 150 Об'єм паливного бака, л. 13 Номінальна витрата палива, л/100 км 2,8 Висота по сидінню водія, мм 860 Колісна база, мм 1360 Конструкційна маса, кг 132 ЕРГОНОМІКА Приладова панель Електронна панель приладів включає: спідометр / одометр, облік добового пробігу, тахометр, індикатор рівня палива, номер увімкненої передачі, дальнє світло, покажчики поворотів, нейтраль Передня оптика Електронна панель приладів включає: спідометр / одометр, облік добового пробігу, тахометр, індикатор рівня палива, номер увімкненої передачі, дальнє світло, покажчики поворотів, нейтраль Задня оптика Задній ліхтар вбудований в обтічник крила, комбіноване гальмо, габарит. Покажчики поворотів на гнучких кріпленнях – світлодіодні Протиугінна сигналізація Немає Сидіння Напівжорстке двомісне дворівневе Блокування повороту керма Є Блокування замка запалювання Є Задній багажник Є Кофр для мотошолома Немає Комплект інструменту (зип) Стандартний Захистна накладка на глушнику Фарбована Захистна накладка на випускній трубі Фарбована Дуги безпеки Є Захист ніг пасажира Немає Підніжки водія Відкидні Підніжки пасажира Відкидні Додатково Захист двигуна, додаткове освітлення на захисних дугах, захист рук зі світлодіодними покажчиками поворотів, багажник, вітрове скло ДВИГУН Модель двигуна ZS175FMN-PR300 Номінальна потужність, кВт (к.с.) 16 (22) Тип двигуна Одноциліндровий, чотиритактний, карбюраторний Тип палива Бензин з октановим числом не нижче 92 Тип охолодження Маслянє Максимальні оберти колінчастого валу, об/хв 8500 Кількість і розташування клапанів 2, верхнє Розташування розподільного вала Верхнє Балансувальний вал Нижній Система подачі палива Самоплив Паливні фільтри Змінний сітчастий на паливопроводі Повітряний фільтр Багаторазовий поролоновий Масляний фільтр Полімерна сітка Об'єм картера двигуна і коробки передач, л 1,4 Тип моторного мастила Напівсинтетична моторна олива класу SG, SF або вище для 4-тактних мотоциклетних двигунів Коробка передач Механічна 6-ступінчаста, послідовна (схема 1-0-2-3-4-6) Зчеплення Механічне, багатодискове, в масляній ванні Тип стартера Електростартер Запалювання Електронне, CDI Привід заднього колеса Ланцюгова передача 13/41 відкрита Напруга бортової електромережі, В 12 Генератор, (напруга, В) / (потужність, Вт) 14/85 АКБ тип, ємність, Агод Кислотно-свинцева, 6 ШАСІ Рама Дуплексна, трубчастий каркас Диск переднього колеса Сталевий штампований на сталевих спицях Диск заднього колеса Сталевий штампований на сталевих спицях Підвіска переднього колеса Перевернута вилка Підвіска заднього колеса Маятникова з моноамортизатором Амортизатори передні Масляні Амортизатори задні Пружинно-масляні Тип переднього гальма Дискове гідравлічне Тип заднього гальма Дискове гідравлічне Гальмівна рідина DOT 3, DOT 4 Розмір шин: передня/задня 80/100-21 / 120/90-18 Тип протектора, передній/задній Позашляховий високопрофільний Габаритні розміри (ДхШхВ), мм 1980×785×1420

Продам мотоцикл Spark SP200R-27 в гарному збереженому стані. Повністю обслужений. З документами повний порядок, переоформлення. Ціна 900$