Купити Мото Spark – всі 2 569 оголошень України | Сторінка 113

Мотоцикл спарка 150сс р13 в гарному стані. 3000 пробігу

Широкий ассортимент мото вело техніки ТМ SPARK і ТМ FORTE , CROSSER. FADA. CORSO, LONCIN, LIFAN, SHINERAY, KOVI гнучкі ціни , офіційний сервісний центр по гарантії , кредитування , адреса м.Шепетівка вул.Старокостянтинівське шосе 31б (біля цукрового заводу) ТІК ТОК - agroteh1 SP200R-43 – універсальний дорожній мотоцикл для щоденних поїздок і подорожей Мотоцикл SP200R-43 – це практична дорожня модель універсального формату, створена для тих, хто шукає збалансований байк на кожен день без надмірних ускладнень у конструкції. Робочий об’єм двигуна 196 см³ у поєднанні з максимальною швидкістю до 95 км/год дозволяє впевнено почуватися як у міському потоці, так і на заміських маршрутах. Такої динаміки достатньо для обгонів, стабільного руху на трасі та комфортних поїздок без перевантаження агрегатів. Характеристики на Мотоцикл SP200R–43 ОСНОВНІ ПАРАМЕТРИ Тип мотоцикла Дорожній універсальний Робочий об'єм двигуна, см3 196 Максимальна швидкість, км/год 95 Кількість місць Двомісний Вантажопідйомність, кг 150 Об'єм паливного бака, л. 10 Номінальна витрата палива, л/100 км ≤2,8 Висота по сидінню водія, мм 823 Колісна база, мм 1370 Конструкційна маса, кг 120 ЕРГОНОМІКА Приладова панель Электронная: спидометр, тахометр, индикация (номер передачи, ближне-дальний свет, указатели поворотов) Передня оптика Світлодіодна фара, вбудована в обтічник, має LED-габарити. Покажчики поворотів LED Задня оптика Задній ліхтар, вбудований в обтічник крила, комбінований: гальмо, габарит, зі світлодіодною матрицею. Покажчики поворотів LED Протиугінна сигналізація Немає Сидіння Спортивного типу, напівжорстке, дворівневе, повної довжини Блокування повороту керма Є Блокування замка запалювання Є Задній багажник Немає Кофр для мотошолома Немає Комплект інструменту (зип) Стандартний Захистна накладка на глушнику Фарбована Захистна накладка на випускній трубі Э Дуги безпеки Немає Захист ніг пасажира Немає Підніжки водія Відкидні Підніжки пасажира Відкидні Додатково Захист двигуна ДВИГУН Модель двигуна FEIKON NT200 Номінальна потужність, кВт (к.с.) 10,2 (14) Тип двигуна Одноциліндровий, чотиритактний, карбюраторний, із верхнім розташуванням клапанів та балансувальним валом Тип палива Бензин з октановим числом не нижче, ніж 92 Тип охолодження Повітряне Діаметр циліндра, хід поршня, мм 63,5х63,0 Максимальні оберти колінчастого валу, об/хв 8000 Кількість і розташування клапанів 2, верхнє Розташування розподільного вала Верхнє Балансувальний вал Нижній Система подачі палива Самоплив Паливні фільтри Полімерна сітка в горловині бака, металева сітка на паливному крані Повітряний фільтр Багаторазовий поролоновий Масляний фільтр Полімерна сітка Об'єм картера двигуна і коробки передач, л 1 Тип моторного мастила Напівсинтетична моторна олива класу SG, SF або вище для 4-тактних мотоциклетних двигунів Коробка передач 5-ступінчаста коробка передач із постійним зачепленням та круговим рухом Зчеплення Механічне, багатодискове, в масляній ванні Тип стартера Електростартер, кікстартер Запалювання Електронне, CDI Привід заднього колеса Ланцюгова передача Напруга бортової електромережі, В 12 Генератор, (напруга, В) / (потужність, Вт) 14/85 АКБ тип, ємність, Агод 12 В, 21/5 Вт ШАСІ Рама Дуплексна, трубчастий каркас Диск переднього колеса Легкосплавний литий 3-спицевий Диск заднього колеса Легкосплавний литий 3-спицевий Підвіска переднього колеса Телескопічна Підвіска заднього колеса Маятникова з моноамортизатором Амортизатори передні Перевернуті масляні Амортизатори задні Пружинно-масляні Тип переднього гальма Дискове гідравлічне Тип заднього гальма Дискове гідравлічне Гальмівна рідина DOT 3, DOT 4 Розмір шин: передня/задня 90/90-17 / 120/80-17 Тип протектора, передній/задній Дорожній високопрофільний асфальт Габаритні розміри (ДхШхВ), мм 2060х796х1296

Широкий ассортимент мото вело техніки ТМ SPARK і ТМ FORTE , CROSSER. FADA. CORSO, LONCIN, LIFAN, SHINERAY, KOVI гнучкі ціни , офіційний сервісний центр по гарантії , кредитування , адреса м.Шепетівка вул.Старокостянтинівське шосе 31б (біля цукрового заводу) ТІК ТОК - agroteh1 Мотоцикл SP250T-7 – універсальність і стиль у кожній деталі SP250T-7 – це більше, ніж просто мотоцикл. Це ваш надійний партнер для пригод у місті та за його межами. Створений для любителів свободи, він поєднує стиль, потужність і практичність, щоб зробити кожну поїздку незабутньою. Незалежно від того, чи мчите ви по міським вулицям, чи досліджуєте заміські маршрути, SP250T-7 готовий до будь-яких викликів. Характеристики на Мотоцикл SP250T-7 ОСНОВНІ ПАРАМЕТРИ Тип мотоцикла Tur Enduro Робочий об'єм двигуна, см3 249,4 Максимальна швидкість, км/год 130 Кількість місць Двомісний Вантажопідйомність, кг 150 Об'єм паливного бака, л. 15,3 Номінальна витрата палива, л/100 км 2,9 Висота по сидінню водія, мм Н/д Колісна база, мм 1370 Конструкційна маса, кг 143 ЕРГОНОМІКА Приладова панель Електронна. На дисплеї відображається комплект світлових індикаторів, показники тахометра, спідометра, одометра, а також номер увімкненої передачі, кількість палива в баку та годинник Передня оптика Світлодіодна фара, світлодіодні динамічні покажчики поворотів (жовтий/помаранчевий) на гнучких кріпленнях Задня оптика Світлодіодна фара, світлодіодні динамічні покажчики поворотів (жовтий/помаранчевий) на гнучких кріпленнях Протиугінна сигналізація Є Сидіння Спортивного типу, напівжорстке, дворівневе, повної довжини Блокування повороту керма Замок на стійці керма Блокування замка запалювання Є Задній багажник Є Кофр для мотошолома Немає Комплект інструменту (зип) Стандартний Захистна накладка на глушнику Є Захист рук Є, з LED-підсвічуванням Дуги безпеки Є Захист ніг пасажира Немає Підніжки водія Відкидні алюмінієві Підніжки пасажира Відкидні алюмінієві Додатково Додаткові лампи світлодіодного освітлення на захисних дугах ДВИГУН Модель двигуна Loncin FE250 Номінальна потужність, кВт (к.с.) 18 (24,5) Тип двигуна Одноциліндровий, чотиритактний, карбюраторний Тип палива Бензин із октановим числом не нижче, ніж 92 Тип охолодження Масляне Діаметр циліндра, хід поршня, мм 7561,2 Максимальні оберти колінчастого валу, об/хв 7500 Кількість і розташування клапанів 2, розташовані в головці циліндрів Розташування розподільного вала Верхнє Балансувальний вал Є Система подачі палива Самоплив Паливні фільтри Змінний сітчастий (паперовий) на паливопроводі Повітряний фільтр Багаторазовий поролоновий (паперовий) Масляний фільтр Змінний паперовий Об'єм картера двигуна і коробки передач, л 1,2 Тип моторного мастила Напівсинтетична моторна олива класу SG, SF або вище для 4-тактних мотоциклетних двигунів Коробка передач Механічна, 6-швидкісна секвентальна (міжнародна) Зчеплення Механічне, багатодискове, в масляній ванні Тип стартера Електростартер Запалювання Електронне, CDI Привід заднього колеса Ланцюгова передача Напруга бортової електромережі, В 12 Генератор, (напруга, В) / (потужність, Вт) 12 / 0,17 АКБ тип, ємність, Агод GELLIYON 6MF 6.5L - 12 V 6.5A ШАСІ Рама Металевий каркас Диск переднього колеса Легкосплавний литий 5-спицевий Диск заднього колеса Легкосплавний литий 5-спицевий Підвіска переднього колеса Телескопічна вилка, перевернута Підвіска заднього колеса Маятникова з моноамортизатором Амортизатори передні Пружинно-масляні Амортизатори задні Пружинно-масляні Тип переднього гальма Дискове гідравлічне Тип заднього гальма Дискове гідравлічне Гальмівна рідина DOT-4 Розмір шин: передня/задня 110/90-17, 130/80-17 Тип протектора, передній/задній Дорожні шосейні, асфальт Габаритні розміри (ДхШхВ), мм 2040х810х1090

Мотоцикл в чудовому стані, все працює, мотор новий, пробег 370км

Технічні характеристики: Тип мотоцикла: спортивні Кубатура / Робочий об'єм: 300 / 271,3 см.куб Двигун: Zongshen ZS175FMN (PR300), 1-циліндровий, 4-х тактний, 2-х клапанний, OHC, з балансувальним валом Тип двигуна: бензиновий Потужність: 22 к.с. / 8500 об/хв. Охолодження: масляне Система живлення: карбюратор Система запуску: електронна (CDI) + електростартер Трансмісія (КПП): Механічна, 6-швидкісна секвентальна (міжнародна) Зчеплення: багатодискове у масляній ванні Тип приводу: ланцюговий Передня підвіска: телескопічна вилка Задня підвіска: маятникова з моноамортизатором Переднє гальмо: дискове, гідравлічне Заднє гальмо: дискове, гідравлічне Передні шини: 110/70-17 Задні шини: 150/70-17 Диски: Легкосплавні литі 5-ти спицеві Рама: металева Розміри у зібраному вигляді, мм (ДШВ): 20107151110 Колісна база: 1416 мм Висота посадкового місця: 800 мм Вага: 145 кг Максимальне навантаження, що рекомендується: 150 кг Кількість місць: 2 Ємність бака: 14 л Витрати палива: 3.2 л/100 км Максимальна швидкість: 130 км/год Ємність аккумулятору: 12V 7Ah Тип акумулятора: Гелевий сухозаряджений

Мото на повному ходу,мотор працює супер! їздить без проблем! Можливо ОБМІН !!!

Технічні характеристики: Тип мотоцикла: дорожні Кубатура / Робочий об'єм: 250 / 249,4 см.куб Двигун: LONCIN FE250, 1-циліндровий, 4-х тактний, 2-клапанний, з баланс-валом Тип двигуна: бензиновий Потужність: 24,5 к.с. / 7500 об/хв. Охолодження: масляне Система живлення: карбюратор Система запуску: електронна (CDI) + електростартер Трансмісія (КПП): Механічна, 6-швидкісна секвентальна (міжнародна) Зчеплення: багатодискове у масляній ванні Тип приводу: ланцюговий Передня підвіска: телескопічна вилка перевернутого типу Задня підвіска: маятникова з моноамортизатором Переднє гальмо: дискове, гідравлічне Заднє гальмо: дискове, гідравлічне Передні шини: 110/90-17 Задні шини: 130/80-17 Диски: Легкосплавні литі 5-ти спицеві Рама: металева Розміри у зібраному вигляді, мм (ДШВ): 21008501350 Колісна база: 1350 мм Висота посадкового місця: 850 мм Вага: 149 кг Максимальне навантаження, що рекомендується: 150 кг Кількість місць: 2 Ємність бака: 14 л Витрати палива: 2.9 л/100 км Максимальна швидкість: 110 км/год Ємність аккумулятору: 12V 7Ah Тип акумулятора: Гелевий сухозаряджений Захис рук: Є, з LED-підсвічуванням

Універсальний байк для міста та траси. Легкий в управлінні, економічний та повністю готовий до експлуатації. Ключові характеристики: Двигун: 250 см.куб, 18 к.с., масляне охолодження. Трансмісія: 6-ступінчаста КПП, ланцюг 520H. Запуск: Електростартер + кікстартер. Гальма: Дискові гідравлічні (перед/зад). Колеса: Литі диски, шини 110/70-17 та 140/60-17. Вага: 126 кг (максимальне навантаження 150 кг). Габарити: Висота по сідлу 780 мм, бак 12 л. Економічність: Витрата пального 3.5 л/100 км. Переваги купівлі в Moto Moto: 1. Сервіс: Передпродажна підготовка, заміна мастила та налаштування вузлів. 2. Документи: Повний пакет для реєстрації в СЦ. 3. Гарантія: Офіційна гарантія на техніку. 4. Кредитування: Можливість оформлення розстрочки. 5. Доставка: Власним транспортом або поштою по Україні. Адреса: м. Івано-Франківськ, вул. Максимовича 15Т (ТЦ Бізон). Телефонуйте для деталей та бронювання!

Есть Доп свет Клетка Подсветка Подробнее в лс

2025 рік випуску, пробіг 135 км, з документами, звертайтесь по номеру 0921

Маємо самовивіз або Доставку по Україні Нова Пошта Делівері інші служби післяплата оплата при отриманні В наявності великий вибір квадроциклів нові моделі 110 125 150 200 250 300 400 500 600 кубів Квадроцикли для дітей підлітків та дорослих для бездоріжжя роботи відпочинку полювання риболовлі Вся техніка нова перед продажем проходить повну передпродажну підготовку перевірка двигуна ходової електрики налаштування Ми прямий постачальник мототехніки в Україні працюємо без посередників тому пропонуємо вигідні ціни опт і роздріб В наявності квадроцикли популярних брендів Forte Spark Musstang Viper Skybike Comman Loncin Lifan Shineray Linhai Kayo Jianshe Hammer Bashan Geon Zongshen Senke Tekken Mikilon Jinling Orix ATV Profi Moto Motoleader Speed Gear Hunter ATV Rider Популярні моделі квадроциклів Comman Rival 110 125 Shark 125 Shark 150 Shark 200 Comman Scrambler 150 Comman Scorpion 200 Forte Hunter 125 Forte Hunter 150 Forte Shark 150 Forte ATV125P Forte ATV125G Forte ATV125F Forte ATV150P Mikilon Hummer 125 Orix 150 Linhai M170 Linhai Z210 Bashan ATV 200 250 Kayo ATV 125 150 Geon ATV 150 200 та багато інших моделей в наявності Є квадроцикли бензинові різної потужності автомат напівавтомат варіатор Кубатура 110 125 150 200 250 300 кубів Великий вибір кольорів та комплектацій Також в наявності мотоцикли альфа дельта скутери мопеди питбайки двигуни 50 110 125 150 200 250 300 кубів Бренди мототехніки Forte Spark Musstang Viper Lifan Loncin Geon Shineray Kayo Zongshen Skybike Tekken Senke Bashan Підберемо техніку під ваш бюджет та задачі Є техніка для новачків та досвідчених водіїв Можливе замовлення під клієнта Працюємо щодня Телефонуйте для консультації Також виконуємо ремонт та обслуговування квадроциклів та мототехніки Дивіться інші оголошення автора Квадроцикл XTR HUMMER PRO 250 - НАЗНАЧЕНИЕ И ОПИСАНИЕ: XTR HUMMER PRO 250 — это квадроцикл с приводом 4x2, сочетающий простоту конструкции, экономичность и надёжность. Такая техника идеально подходит для лёгкого бездорожья, просёлочных дорог. XTR предлагает универсальный транспорт, который станет надёжным помощником в повседневном использовании. ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ: Бензиновый мотор отличается простотой и надежностью в эксплуатации. Квадроцикл XTR HUMMER PRO 250 — получил мощный бензиновый, 4-х тактный, двигатель, с такими техническими характеристиками: - 1-цилиндровый — 10 л.с. - 250 см3 — мотор мотоцикла охлаждается потоком встречного воздуха — за подачу топлива отвечает дроссельная заслонка (карбюратор) ОПИСАНИЕ УДОБСТВА ИСПОЛЬЗОВАНИЯ Для комфортного использования мотоцикла были продуманные следующие конструкционные решения: 1. КПП — автомат 2. Электронная система зажигания с ключа

Мотоцикл в хорошому стані Мотор коробка нарікань нема Сів і поїхав Деталі за телефоном

SPARK SP200E-10 2026 – универсальный эндуро для асфальта и бездорожья Мотоцикл SPARK SP200E-10 – это универсальный эндуро, рассчитанный на реальную эксплуатацию без привязки к типу покрытия. Модель одинаково уверенно чувствует себя на городских улицах, загородных дорогах и легком бездорожье, сохраняя простую конструкцию и понятный характер. Рабочий объем двигателя 200 см3, максимальная скорость до 105 км/ч, двухместная компоновка и грузоподъемность до 150 кг делают SP200E-10 практичным вариантом как для повседневных поездок, так и для выездов за пределы асфальта. Конструкционная масса 138 кг и колесная база 1370 мм обеспечивают устойчивость на скорости и хорошую управляемость на неровных участках, а расход топлива около 2,8 л/100 км позволяет не переживать о частых заездах на заправку. Актуальные цвета под любой стиль SPARK SP200E-10 предлагается в нескольких выразительных цветовых решениях, которые подчеркивают его эндуро-направленность. Графика и оттенки подобраны с учетом практической эксплуатации: мотоцикл хорошо заметен на дороге, не теряется на грунте и сохраняет аккуратный внешний вид даже при активном использовании. Цветовые варианты гармонично сочетаются с формой пластиковых елементов и визуально делают мотоцикл более собранным и современным. Комфортная посадка и эргономика Высота по сиденью 890 мм ориентирована на уверенную эндуро-посадку с хорошим контролем мотоцикла вне асфальта. Сиденье полужесткое, двухместное, двухуровневое, что обеспечивает удобство как для водителя, так и для пассажира. Откидные подножки водителя и пассажира выполнены практично и не мешают при активной езде. Общая эргономика рассчитана на прямую посадку с возможностью легко смещать корпус, что особенно важно на неровных покрытиях и при длительных поездках. Приборная панель с понятной индикацией SPARK SP200E-10 оснащен современной электронной приборной панелью, которая хорошо читается при разном уровне освещенности. На дисплее отображается вся базовая информация, необходимая во время движения: текущая скорость, обороты двигателя, общий пробег, номер включенной передачи, уровень топлива и часы. Показания выводятся четко и без визуального перегруза, поэтому водитель легко считывает данные даже на ходу или при движении по неровному покрытию. Передняя оптика для максимальной видимости Передняя оптика выполнена в формате светодиодной фары с LED-габаритами. Такое решение формирует стабильный и равномерный световой пучок в темное время суток и повышает заметность мотоцикла для других участников движения. LED-технология отличается длительным ресурсом работы и низким энергопотреблением, что особенно важно в дальних поездках. Освещение остается эффективным как на асфальтированных дорогах, так и на загородных маршрутах. Задняя оптика с хорошей заметностью в потоке Задняя оптика представлена комбинированным светодиодным фонарем, интегрированным в задний обтекатель крыла. Он объединяет функции габаритного огня и стоп-сигнала, обеспечивая уверенную видимость мотоцикла сзади. Светодиодные указатели поворотов установлены на гибких креплениях, что снижает риск повреждений при падениях или движении по бездорожью и повышает практичность конструкции в реальной эксплуатации. Практичность и оснащение SP200E-10 изначально ориентирован на практичное использование. Мотоцикл оснащен блокировкой поворота руля и замка зажигания, задним багажником и стандартным комплектом инструмента. В конструкции предусмотрены дуги безопасности, окрашенные защитные накладки на глушителе и выпускной трубе. Дополнительно модель получила защиту рук с динамичными указателями поворотов, ветровое стекло и дополнительное освещение, установленное на дугах безопасности. Все эти элементы делают мотоцикл более удобным и функциональным в повседневной эксплуатации и дальних поездках. Двигатель и трансмиссия В основе SPARK SP200E-10 лежит одноцилиндровый четырехтактный карбюраторный двигатель ZS167FML мощностью 10,5 кВт (14 л.с.). Он работает на бензине с октановым числом не ниже 92, оснащен воздушным охлаждением и рассчитан на стабильную работу в разных условиях. Максимальные обороты коленчатого вала составляют 7500 об/мин, а наличие балансировочного вала снижает вибрации. Механическая 5-ступенчатая коробка передач с последовательной схемой 1-0-2-3-4-5 обеспечивает понятное и прогнозируемое управление. Сцепление многодисковое, в масляной ванне. Запуск двигателя возможен как с электростартера, так и с кикстартера. Подвеска, тормоза и колеса Ходовая часть SP200E-10 построена на дуплексной трубчатой раме, рассчитанной на повышенные нагрузки. Спицованные колеса лучше переносят удары и неровности. Передняя классическая подвеска с масляными амортизаторами и задняя маятниковая подвеска с моноамортизатором эффективно отрабатывают ямы и грунтовые участки. Гидравлические дисковые тормоза спереди и сзади обеспечивают уверенное и контролируемое торможение. Используются высокопрофильные внедорожные шины размером 80/100-21 спереди и 110/100-18 сзади, которые обеспечивают надежное сцепление на грунте, щебне и асфальте. Почему стоит купить SPARK SP200E-10? SPARK SP200E-10 2026 года – это универсальный эндуро для тех, кому нужен мотоцикл без жестких ограничений по маршрутам. Он сочетает в себе надежную конструкцию, экономный двигатель, продуманную эргономику и хорошее базовое оснащение. Модель подходит для ежедневных поездок, загородных маршрутов и легкого бездорожья, не требуя сложного обслуживания и привыкания. Это честный рабочий эндуро с понятным характером и официальной гарантией, рассчитанный на реальную эксплуатацию, а не только на красивую картинку. Доступные объемы двигателей: 150 см³ 200 см³ 250 см³ 300 см³ ⸻ Доставка по всей Украине Отправка Новой Почтой и Деливери Оплата при получении Срок доставки 1–2 дня Заказы принимаем по телефону Работаем ежедневно ⸻ В наличии бренды: GEON, KAYO, KAYA, SHINERAY, LONCIN, SPARK, FORTE, SKYBIKE, TEKKEN, VIPER, BSE, EXDRIVE, ZONGSHEN, YCF, LIFAN, ZUUMAV, BAJAJ, KTM, VOGE, ZONTES, SKM, SENKE, BENDA, CFMOTO, TVS, SOKMOTO, RIDER, PRB, MOTOLEADER, ZONSEN, MUUSTANG, BASHAN, ASIX, BENELLI, HORNET, SPARTA Перед продажей вся техника проходит обязательную предпродажную подготовку и техническую проверку, включая настройку основных узлов и контроль состояния. Мы работаем только с проверенными производителями, продукция которых соответствует современным стандартам качества и успешно используется как в Украине, так и за ее пределами. Являемся официальным представителем ряда популярных азиатских брендов, что позволяет предлагать клиентам выгодные цены и стабильное наличие техники. В наличии большой выбор моделей, также возможна поставка под заказ. При желании можно приехать, осмотреть технику, проверить состояние и подобрать подходящий вариант. Наши специалисты помогут с выбором и проконсультируют по всем вопросам, исходя из ваших задач и бюджета

Доступные объемы двигателей: 150 см³ 200 см³ 250 см³ 300 см³ ⸻ Доставка по всей Украине Отправка Новой Почтой и Деливери Оплата при получении Срок доставки 1–2 дня Заказы принимаем по телефону Работаем ежедневно ⸻ В наличии бренды: GEON, KAYO, KAYA, SHINERAY, LONCIN, SPARK, FORTE, SKYBIKE, TEKKEN, VIPER, BSE, EXDRIVE, ZONGSHEN, YCF, LIFAN, ZUUMAV, BAJAJ, KTM, VOGE, ZONTES, SKM, SENKE, BENDA, CFMOTO, TVS, SOKMOTO, RIDER, PRB, MOTOLEADER, ZONSEN, MUUSTANG, BASHAN, ASIX, BENELLI, HORNET, SPARTA Перед продажей вся техника проходит обязательную предпродажную подготовку и техническую проверку, включая настройку основных узлов и контроль состояния. Мы работаем только с проверенными производителями, продукция которых соответствует современным стандартам качества и успешно используется как в Украине, так и за ее пределами. Являемся официальным представителем ряда популярных азиатских брендов, что позволяет предлагать клиентам выгодные цены и стабильное наличие техники. В наличии большой выбор моделей, также возможна поставка под заказ. При желании можно приехать, осмотреть технику, проверить состояние и подобрать подходящий вариант. Наши специалисты помогут с выбором и проконсультируют по всем вопросам, исходя из ваших задач и бюджета ОПИС ТЕХНІКИ Робочий об'єм двигуна, см3 :— 196 Максимальна швидкість, км/год :— 130 Кількість місць :— Двомісний Вантажопідйомність, кг :— 150 Об'єм паливного бака, л. :— 14 Номінальна витрата палива, л/100 км :— 2,2 Конструкційна маса, кг :— 124 ЕРГОНОМІКА Приладова панель :— Механічна панель приладів включає: спідометр / одометр, індикатор рівня палива, номер включеної передачі, дальнє світло, повороти, нейтраль. Передня оптика :— Фара зі світлодіодною лампою. Світлодіодні габаритні вогні. Покажчики поворотів на гнучких кріпленнях, світлодіодні. Задня оптика :— Задній ліхтар, вбудований в обтічник крила, комбінований: гальмо, габарит. Покажчики поворотів на гнучких кріпленнях, світлодіодні. ДВИГУН Модель двигуна :— ZS167FML Номінальна потужність, кВт (к.с.) :— 9,7 / 13,2 Тип двигуна :— Одноциліндровий, чотиритактний, карбюраторний, з верхнім розташуванням клапанів Тип палива :— Бензин з октановим числом не нижче 92 Тип охолодження :— Повітряне охолодження Максимальні оберти колінчастого валу, об/хв :— 7500 Кількість і розташування клапанів :— 2, верхнє Розташування розподільного вала :— Верхнє Балансувальний вал :— Нижній Система подачі палива :— Самоплив Паливні фільтри :— Змінний сітчастий (паперовий) на паливопроводі. Повітряний фільтр :— Багаторазовий поролоновий Масляний фільтр :— Полімерна сітка Об'єм картера двигуна і коробки передач, л :— 1,4 Тип моторного мастила :— Напівсинтетична моторна олива класу SG, SF або вище для 4-тактних мотоциклетних двигунів Коробка передач :— Механічна 5-ступінчаста, послідовна (схема 1-0-2-3-4-5) Тип стартера :— Електростартер, кікстартер Привід заднього колеса :— Ланцюгова передача 13/41 відкрита ШАСІ Диск переднього колеса :— Сталевий штампований на сталевих спицях Диск заднього колеса :— Сталевий штампований на сталевих спицях Підвіска переднього колеса :— Телескопічна вилка Підвіска заднього колеса :— Маятникова з моноамортизатором Амортизатори передні :— Масляні Амортизатори задні :— Пружинно-масляні Тип переднього гальма :— Дискове гідравлічне Тип заднього гальма :— Дискове гідравлічне Гальмівна рідина :— DOT 3, DOT 4

Широкий ассортимент мото вело техніки ТМ SPARK і ТМ FORTE , CROSSER. FADA. CORSO, LONCIN, LIFAN, SHINERAY, KOVI гнучкі ціни , офіційний сервісний центр по гарантії , кредитування , адреса м.Шепетівка вул.Старокостянтинівське шосе 31б (біля цукрового заводу) ТІК ТОК - agroteh1 Мотоцикл SP300E-13 — універсальний ендуро для щоденних маршрутів і справжніх пригод SP300E-13 створений для тих, хто не хоче обмежувати себе асфальтом. Це мотоцикл, який однаково впевнено почувається в місті, на трасі та на ґрунтових дорогах. Завдяки двигуну об’ємом 271 см³, помірній вазі та продуманій ергономіці модель підходить як для щоденних поїздок, так і для виїздів за межі міста. Двомісне сидіння, вантажопідйомність до 150 кг і паливний бак на 13 літрів роблять його практичним супутником у дорозі. Характеристики на Мотоцикл SP300E- 13 ОСНОВНІ ПАРАМЕТРИ Тип мотоцикла Позашляховий (ендуро) універсальний Робочий об'єм двигуна, см3 271,3 Максимальна швидкість, км/год 120 Кількість місць Двомісний Вантажопідйомність, кг 150 Об'єм паливного бака, л. 13 Номінальна витрата палива, л/100 км 2,8 Висота по сидінню водія, мм 860 Колісна база, мм 1360 Конструкційна маса, кг 132 ЕРГОНОМІКА Приладова панель Електронна панель приладів включає: спідометр / одометр, облік добового пробігу, тахометр, індикатор рівня палива, номер увімкненої передачі, дальнє світло, покажчики поворотів, нейтраль Передня оптика Електронна панель приладів включає: спідометр / одометр, облік добового пробігу, тахометр, індикатор рівня палива, номер увімкненої передачі, дальнє світло, покажчики поворотів, нейтраль Задня оптика Задній ліхтар вбудований в обтічник крила, комбіноване гальмо, габарит. Покажчики поворотів на гнучких кріпленнях – світлодіодні Протиугінна сигналізація Немає Сидіння Напівжорстке двомісне дворівневе Блокування повороту керма Є Блокування замка запалювання Є Задній багажник Є Кофр для мотошолома Немає Комплект інструменту (зип) Стандартний Захистна накладка на глушнику Фарбована Захистна накладка на випускній трубі Фарбована Дуги безпеки Є Захист ніг пасажира Немає Підніжки водія Відкидні Підніжки пасажира Відкидні Додатково Захист двигуна, додаткове освітлення на захисних дугах, захист рук зі світлодіодними покажчиками поворотів, багажник, вітрове скло ДВИГУН Модель двигуна ZS175FMN-PR300 Номінальна потужність, кВт (к.с.) 16 (22) Тип двигуна Одноциліндровий, чотиритактний, карбюраторний Тип палива Бензин з октановим числом не нижче 92 Тип охолодження Маслянє Максимальні оберти колінчастого валу, об/хв 8500 Кількість і розташування клапанів 2, верхнє Розташування розподільного вала Верхнє Балансувальний вал Нижній Система подачі палива Самоплив Паливні фільтри Змінний сітчастий на паливопроводі Повітряний фільтр Багаторазовий поролоновий Масляний фільтр Полімерна сітка Об'єм картера двигуна і коробки передач, л 1,4 Тип моторного мастила Напівсинтетична моторна олива класу SG, SF або вище для 4-тактних мотоциклетних двигунів Коробка передач Механічна 6-ступінчаста, послідовна (схема 1-0-2-3-4-6) Зчеплення Механічне, багатодискове, в масляній ванні Тип стартера Електростартер Запалювання Електронне, CDI Привід заднього колеса Ланцюгова передача 13/41 відкрита Напруга бортової електромережі, В 12 Генератор, (напруга, В) / (потужність, Вт) 14/85 АКБ тип, ємність, Агод Кислотно-свинцева, 6 ШАСІ Рама Дуплексна, трубчастий каркас Диск переднього колеса Сталевий штампований на сталевих спицях Диск заднього колеса Сталевий штампований на сталевих спицях Підвіска переднього колеса Перевернута вилка Підвіска заднього колеса Маятникова з моноамортизатором Амортизатори передні Масляні Амортизатори задні Пружинно-масляні Тип переднього гальма Дискове гідравлічне Тип заднього гальма Дискове гідравлічне Гальмівна рідина DOT 3, DOT 4 Розмір шин: передня/задня 80/100-21 / 120/90-18 Тип протектора, передній/задній Позашляховий високопрофільний Габаритні розміри (ДхШхВ), мм 1980×785×1420

Широкий ассортимент мото вело техніки ТМ SPARK і ТМ FORTE , CROSSER. FADA. CORSO, LONCIN, LIFAN, SHINERAY, KOVI гнучкі ціни , офіційний сервісний центр по гарантії , кредитування , адреса м.Шепетівка вул.Старокостянтинівське шосе 31б (біля цукрового заводу) ТІК ТОК - agroteh1 SP200R-43 – універсальний дорожній мотоцикл для щоденних поїздок і подорожей Мотоцикл SP200R-43 – це практична дорожня модель універсального формату, створена для тих, хто шукає збалансований байк на кожен день без надмірних ускладнень у конструкції. Робочий об’єм двигуна 196 см³ у поєднанні з максимальною швидкістю до 95 км/год дозволяє впевнено почуватися як у міському потоці, так і на заміських маршрутах. Такої динаміки достатньо для обгонів, стабільного руху на трасі та комфортних поїздок без перевантаження агрегатів. Характеристики на Мотоцикл SP200R–43 ОСНОВНІ ПАРАМЕТРИ Тип мотоцикла Дорожній універсальний Робочий об'єм двигуна, см3 196 Максимальна швидкість, км/год 95 Кількість місць Двомісний Вантажопідйомність, кг 150 Об'єм паливного бака, л. 10 Номінальна витрата палива, л/100 км ≤2,8 Висота по сидінню водія, мм 823 Колісна база, мм 1370 Конструкційна маса, кг 120 ЕРГОНОМІКА Приладова панель Электронная: спидометр, тахометр, индикация (номер передачи, ближне-дальний свет, указатели поворотов) Передня оптика Світлодіодна фара, вбудована в обтічник, має LED-габарити. Покажчики поворотів LED Задня оптика Задній ліхтар, вбудований в обтічник крила, комбінований: гальмо, габарит, зі світлодіодною матрицею. Покажчики поворотів LED Протиугінна сигналізація Немає Сидіння Спортивного типу, напівжорстке, дворівневе, повної довжини Блокування повороту керма Є Блокування замка запалювання Є Задній багажник Немає Кофр для мотошолома Немає Комплект інструменту (зип) Стандартний Захистна накладка на глушнику Фарбована Захистна накладка на випускній трубі Э Дуги безпеки Немає Захист ніг пасажира Немає Підніжки водія Відкидні Підніжки пасажира Відкидні Додатково Захист двигуна ДВИГУН Модель двигуна FEIKON NT200 Номінальна потужність, кВт (к.с.) 10,2 (14) Тип двигуна Одноциліндровий, чотиритактний, карбюраторний, із верхнім розташуванням клапанів та балансувальним валом Тип палива Бензин з октановим числом не нижче, ніж 92 Тип охолодження Повітряне Діаметр циліндра, хід поршня, мм 63,5х63,0 Максимальні оберти колінчастого валу, об/хв 8000 Кількість і розташування клапанів 2, верхнє Розташування розподільного вала Верхнє Балансувальний вал Нижній Система подачі палива Самоплив Паливні фільтри Полімерна сітка в горловині бака, металева сітка на паливному крані Повітряний фільтр Багаторазовий поролоновий Масляний фільтр Полімерна сітка Об'єм картера двигуна і коробки передач, л 1 Тип моторного мастила Напівсинтетична моторна олива класу SG, SF або вище для 4-тактних мотоциклетних двигунів Коробка передач 5-ступінчаста коробка передач із постійним зачепленням та круговим рухом Зчеплення Механічне, багатодискове, в масляній ванні Тип стартера Електростартер, кікстартер Запалювання Електронне, CDI Привід заднього колеса Ланцюгова передача Напруга бортової електромережі, В 12 Генератор, (напруга, В) / (потужність, Вт) 14/85 АКБ тип, ємність, Агод 12 В, 21/5 Вт ШАСІ Рама Дуплексна, трубчастий каркас Диск переднього колеса Легкосплавний литий 3-спицевий Диск заднього колеса Легкосплавний литий 3-спицевий Підвіска переднього колеса Телескопічна Підвіска заднього колеса Маятникова з моноамортизатором Амортизатори передні Перевернуті масляні Амортизатори задні Пружинно-масляні Тип переднього гальма Дискове гідравлічне Тип заднього гальма Дискове гідравлічне Гальмівна рідина DOT 3, DOT 4 Розмір шин: передня/задня 90/90-17 / 120/80-17 Тип протектора, передній/задній Дорожній високопрофільний асфальт Габаритні розміри (ДхШхВ), мм 2060х796х1296

Широкий ассортимент мото вело техніки ТМ SPARK і ТМ FORTE , CROSSER. FADA. CORSO, LONCIN, LIFAN, SHINERAY, KOVI гнучкі ціни , офіційний сервісний центр по гарантії , кредитування , адреса м.Шепетівка вул.Старокостянтинівське шосе 31б (біля цукрового заводу) ТІК ТОК - agroteh1 SP200R-44 – універсальний дорожній мотоцикл для щоденної їзди та далеких маршрутів Мотоцикл SP200R-44 – це універсальна дорожня модель, створена для тих, хто хоче поєднати динаміку міської їзди з упевненістю на трасі. Двигун об’ємом 196 см³ забезпечує швидкість до 95 км/год, чого більш ніж достатньо для обгонів, руху в потоці та подорожей за місто. Двомісна схема та вантажопідйомність 150 кг роблять мотоцикл практичним як у повсякденних самостійних поїздках, так і під час поїздок удвох. Бак місткістю 15 л у поєднанні з витратою до 2,9 л/100 км дає змогу проходити великі дистанції без частих зупинок на заправку. Висота сидіння 750 мм підходить широкому діапазону водіїв, а колісна база 1360 мм забезпечує стабільність під час руху на високих швидкостях. Конструкційна маса 129 кг забезпечує оптимальний баланс між маневровістю та дорожньою стійкістю. Характеристики на Мотоцикл SP200R–44 ОСНОВНІ ПАРАМЕТРИ Тип мотоцикла Дорожній універсальний Робочий об'єм двигуна, см3 196 Максимальна швидкість, км/год 95 Кількість місць Двомісний Вантажопідйомність, кг 150 Об'єм паливного бака, л. 15 Номінальна витрата палива, л/100 км ≤2,9 Висота по сидінню водія, мм 750 Колісна база, мм 1360 Конструкційна маса, кг 129 ЕРГОНОМІКА Приладова панель Електронна. Спідометр, тахометр, індикація: номер передачі, ближньо-дальнє світло, покажчики поворотів Передня оптика Галогенова фара, вбудована в обтічник, має LED-габарити. Покажчики поворотів LED Задня оптика Задній ліхтар, вбудований в обтічник крила, комбінований: гальмо, габарит, зі світлодіодною матрицею. Покажчики поворотів LED Протиугінна сигналізація Немає Сидіння Спортивного типу, напівжорстке, дворівневе, повної довжини Блокування повороту керма Замок на стійці керма Блокування замка запалювання Є Задній багажник Немає Кофр для мотошолома Немає Комплект інструменту (зип) Стандартний Захистна накладка на глушнику Пофарбована Захистна накладка на випускній трубі Немає Дуги безпеки Немає Захист ніг пасажира Немає Підніжки водія Відкидні Підніжки пасажира Відкидні Додатково Немає ДВИГУН Модель двигуна FEIKON NT200 Номінальна потужність, кВт (к.с.) 9,6（≈14） Тип двигуна Одноциліндровий, чотиритактний, карбюраторний, із верхнім розташуванням клапанів та балансувальним валом Тип палива Бензин з октановим числом не нижче 92 Тип охолодження Повітряне Максимальні оберти колінчастого валу, об/хв 8000 Кількість і розташування клапанів 2, верхнє Розташування розподільного вала Верхнє Балансувальний вал Нижній Система подачі палива Самоплив Паливні фільтри Полімерна сітка у горловині бака, металева сітка на паливному крані Повітряний фільтр Багаторазовий поролоновий Масляний фільтр Полімерна сітка Об'єм картера двигуна і коробки передач, л 1 Тип моторного мастила Напівсинтетична моторна олива класу SG, SF або вище для 4-тактних мотоциклетних двигунів Коробка передач 5-ступінчаста коробка передач із постійним зачепленням та круговим рухом Зчеплення Механічне, багатодискове, в масляній ванні Тип стартера Електростартер, кікстартер Запалювання Електронне, CDI Привід заднього колеса Ланцюгова передача 14/40 відкрита Напруга бортової електромережі, В 12 Генератор, (напруга, В) / (потужність, Вт) 14 В / 110 Вт АКБ тип, ємність, Агод CBF, 12 В/7 A ШАСІ Рама Дуплексна, трубчастий каркас Диск переднього колеса Легкосплавний литий 3-спицевий Диск заднього колеса Легкосплавний литий 3-спицевий Підвіска переднього колеса Телескопічна Підвіска заднього колеса Маятникова з моноамортизатором Амортизатори передні Перевернуті масляні Амортизатори задні Пружинно-масляні Тип переднього гальма Дискове гідравлічне Тип заднього гальма Дискове гідравлічне Гальмівна рідина DOT 3, DOT 4 Розмір шин: передня/задня 110/70-17 / 130/70-17 Тип протектора, передній/задній Дорожній високопрофільний асфальт Габаритні розміри (ДхШхВ), мм 2126x830x1310

Мото в гарному стани с документами є страховка пробиг 800км

Широкий ассортимент мото вело техніки ТМ SPARK і ТМ FORTE , CROSSER. FADA. CORSO, LONCIN, LIFAN, SHINERAY, KOVI гнучкі ціни , офіційний сервісний центр по гарантії , кредитування , адреса м.Шепетівка вул.Старокостянтинівське шосе 31б (біля цукрового заводу) ТІК ТОК - agroteh1 Мотоцикл SP200R-49 — універсальний дорожній байк для міста та заміських маршрутів SP200R-49 — це дорожній мотоцикл, орієнтований на щоденну експлуатацію без зайвих складнощів. Він поєднує економність, простоту обслуговування та практичні рішення, які реально відчуваються в повсякденній їзді. Двигун об’ємом 197 см³ з потужністю 13 к.с., дозволяє розганятися до 110 км/год і при цьому споживає всього до 2,1 л пального на 100 км. За наявності бака на 14 літрів це означає великий запас ходу без частих зупинок на заправках. Мотоцикл двомісний, розрахований на навантаження до 150 кг, має висоту сидіння 790 мм — зручну для впевненої посадки та гарного контролю над байком. Електронна панель приладів, світлодіодні габарити, комбінована оптика, електростартер і кікстартер, дискове переднє гальмо — усе це формує збалансований образ сучасного дорожнього мотоцикла для міста й передмістя. Колісна база 1275 мм робить SP200R-49 більш маневровим, якщо порівнювати з довшими моделями. Байк легше «лягає» в повороти, швидше реагує на кермо і краще почувається в щільному міському потоці. Характеристики на Мотоцикл SP200R-49 ОСНОВНІ ПАРАМЕТРИ Тип мотоцикла Дорожній універсальний Робочий об'єм двигуна, см3 197 Максимальна швидкість, км/год 110 Кількість місць Двомісний Вантажопідйомність, кг 150 Об'єм паливного бака, л. 14 Номінальна витрата палива, л/100 км ≤2,1 Висота по сидінню водія, мм 790 Колісна база, мм 1275 Конструкційна маса, кг 135 ЕРГОНОМІКА Приладова панель Електронна. Спідометр, тахометр, індикація: номер передачі, ближньо-дальнє світло, покажчики поворотів Передня оптика Фара, вбудована в обтічник, має LED-габарити та галогенову лампу. Покажчики поворотів LED Задня оптика Задній ліхтар, вбудований в обтічник крила, комбінований: гальмо, габарит, зі світлодіодною матрицею. Вказівники поворотів LED Протиугінна сигналізація Немає Сидіння Спортивного типу, напівжорстке, дворівневе, повної довжини Блокування повороту керма Замок на стійці керма Блокування замка запалювання Є Задній багажник Є Кофр для мотошолома Немає Комплект інструменту (зип) Стандартний Захистна накладка на глушнику Пофарбована Захистна накладка на випускній трубі Немає Дуги безпеки Немає Захист ніг пасажира Немає Підніжки водія Відкидні Підніжки пасажира Відкидні Додатково Подвійна вихлопна труба, багажник. Захист двигуна, додаткове підсвічування на бензобака ДВИГУН Модель двигуна CG200 Номінальна потужність, кВт (к.с.) 9,7 (13) Тип двигуна Одноциліндровий, чотиритактний, карбюраторний, із верхнім розташуванням клапанів та балансувальним валом Тип палива Бензин з октановим числом не нижче 92 Тип охолодження Повітряне Діаметр циліндра, хід поршня, мм 63,562,2 Максимальні оберти колінчастого валу, об/хв 7500 Кількість і розташування клапанів 2, верхнє Розташування розподільного вала Верхнє Балансувальний вал Нижній Система подачі палива Самоплив Паливні фільтри Полімерна сітка в горловині бака, металева сітка на паливному крані Повітряний фільтр Багаторазовий поролоновий Масляний фільтр Полімерна сітка Об'єм картера двигуна і коробки передач, л 1 Тип моторного мастила Напівсинтетична моторна олива класу SG, SF або вище для 4-тактних мотоциклетних двигунів Коробка передач 5-ступінчаста коробка передач Зчеплення Механічне, багатодискове, в масляній ванні Тип стартера Електростартер, кікстартер Запалювання Електронне, CDI Привід заднього колеса Ланцюгова передача 14/40 відкрита Напруга бортової електромережі, В 12 Генератор, (напруга, В) / (потужність, Вт) 14 В АКБ тип, ємність, Агод 12 В, 9 Агод ШАСІ Рама Дуплексна, трубчастий каркас Диск переднього колеса Легкосплавний литий Диск заднього колеса Легкосплавний литий Підвіска переднього колеса Телескопічна Підвіска заднього колеса Маятникова з двома амортизаторами Амортизатори передні Перевернуті масляні Амортизатори задні Пружинно-масляні Тип переднього гальма Дискове гідравлічне Тип заднього гальма Барабанне механічне Гальмівна рідина DOT 3, DOT 4 Розмір шин: передня/задня 90/90-17 /120/80-17 Тип протектора, передній/задній Дорожній високопрофільний асфальт

Характеристики на Мотоцикл SP125C-2AR ОСНОВНІ ПАРАМЕТРИ Тип мотоцикла Дорожній легкий Робочий об'єм двигуна, см3 120 Максимальна швидкість, км/год 95 Кількість місць Двомісний Вантажопідйомність, кг 150 Об'єм паливного бака, л. 11 Номінальна витрата палива, л/100 км 2,2 Конструкційна маса, кг 113 ЕРГОНОМИКА Приладова панель Електронна. Спідометр, тахометр, індикація: номер передачі, дальнє світло, покажчики поворотів, пробіг Передня оптика LED-фара з лінзою. Покажчики поворотів: LED Протиугінна сигналізація Немає Сидіння Спортивного типу, напівжорстке, дворівневе, повної довжини Блокування повороту керма Замок на стійці керма Задній багажник Повнорозмірний Кофр для мотошолома Немає Комплект інструменту (зип) Стандартний Захистна накладка на випускній трубі Є Дуги безпеки Є Підніжки водія Невідкидні Підніжки пасажира Відкидні Додатково Гофровані чохли на стійках передньої вилки ДВИГУН Номінальна потужність, кВт (к.с.) 8,4/11,4 Тип двигуна Одноциліндровий, чотиритактний, карбюраторний, з верхнім розташуванням клапанів Тип палива Бензин з октановим числом не нижче 92 Тип охолодження Повітряне Максимальні оберти колінчастого валу, об/хв 7500 Кількість і розташування клапанів 2, верхнє Розташування розподільного вала Верхнє Система подачі палива Самоплив Повітряний фільтр Багаторазовий поролоновий Масляний фільтр Полімерна сітка Тип моторного мастила Напівсинтетичне моторне мастило класу SG, SF або вище для 4-тактних мотоциклетних двигунів Коробка передач Механічна 4-ступінчаста, кругова (схема 0-1-2-3-4) Зчеплення Механічне, багатодискове, в масляній ванні Тип стартера Електростартер, кікстартер Запалювання Електронне, CDI Привід заднього колеса Ланцюгова передача 14/40 відкрита Напруга бортової електромережі, В 12 ШАСІ Рама Дуплексна, трубчастий каркас Диск переднього колеса Легкосплавний литий Диск заднього колеса Легкосплавний литий Підвіска переднього колеса Телескопічна вилка Підвіска заднього колеса Маятникова з двома амортизаторами Амортизатори передні Масляні Амортизатори задні Пружинно-масляні Тип переднього гальма Дискове гідравлічне Тип заднього гальма Барабанне механічне Гальмівна рідина DOT 3, DOT 4 Розмір шин: передня/задня 80/90-17 / 90/90-17 Тип протектора, передній/задній Дорожній універсальний "асфальт/ґрунт" ЗА ДОП. ПИТАННЯМИ ДЗВОНІТЬ АБО В ЛС