Купити Мото Spark – всі 2 551 оголошень України | Сторінка 39

Куплений 3 місяці назад, в дуже гарному стані, як на фото, є гарантія. Питань і зауважень немає, запускається стартером, все працює. Більше запитань по телефону, або вайбері, ватсап, тг

продам спарк, на ходу, пробіг 6000, масло міняв вчасно якісне, є нюанси, запитуйте,є невеликий торг, цікавить обмін на інший мотоцикл пропонуйте!

Продам мотоцикл в середньому стані треба замінити деякі деталі такі як ручку зчеплення заднє крило, катафот Мотоцикл їде пробіг приблизно 30тисяч по мотору все рідне нічого не робилося Мотоцикл переоформляєтся страховка є

Мотоцикл сам в нормальному але є 2 нюанси з колесом його під заміну та поламаний пластик на Баку але він є а сам мотоцикл нормальний.Торг присутній.Можливе переоформлення

На повному ходу , вкладень не потребує , переоформлення , пробіг 1500 км

Продам мотоцикл 250 кубів 21/кс в задовільному стані за свої кошти мотор працює чудово не димить зайвих звуків немає їде добре є дефекти по пластику незначі + торг

Нульовий мот пройшов тільки обкатку 1350$ Торг)

В наявності в Кременчуці Магазин Мото-Кроха Нова модель у лінійці «спорт» від SPARK SPARK SP300RS-2 – це поєднання перевірених технологій та інновацій для справжніх шанувальників спортивного стилю їзди. SPARK SP300RS-2 BlueSPARK SP300RS-2 RedSPARK SP300RS-2 Black-RedSPARK SP300RS-2 Black-Green Дана модель оснащена одним із улюблених двигунів серед мотоциклістів – Zongshen PR300 (16кВт / 22 к.с.). Цей двигун зарекомендував себе як надійний і невибагливий агрегат, який забезпечує стабільну роботу за будь-яких умов експлуатації. Двигун SPARK SP300RS-2 Механічна 6-ступінчаста коробка передач забезпечує плавне та точне перемикання, дозволяючи максимально ефективно використовувати потужність двигуна в різних режимах їзди. Мотоцикл пропонується з двома варіантами вихлопної системи на вибір: класична вихлопна система для комфортної повсякденної їзди або прямоточний глушник (спортивний глушник) для тих, хто прагне більш агресивного звучання та підкреслення спортивного характеру мотоцикла. SPARK SP300RS-2 синій вид ззадуSPARK SP300RS-2 червоний вид ззаду SPARK SP300RS-2 оснащений системою масляного охолодження з радіатором, що гарантує оптимальну робочу температуру двигуна під час їзди та забезпечує його довгу роботу. Перевернутий тип передньої вилки забезпечує значно більшу надійність експлуатації та відмінне керування мотоциклом на поворотах і під час гальмування. Задній моноамортизатор із регулюванням жорсткості. Така конструкція є стандартом у спортивному класі завдяки своїй високій ефективності. SPARK SP300RS-2 гальмівні диски Мотоцикл оснащений дисковими гальмами як спереду, так і ззаду. Передні гальма мають подвійну конструкцію для забезпечення більш надійного керування та швидкої зупинки за будь-яких дорожніх умов. SPARK SP300RS-2 крупний план переднього гальма Мотоцикл оснащений шинами: передня 110/70-17 / задня 150/70-17. Дана конфігурація є оптимальною, що забезпечує гарне зчеплення з дорогою та відмінне керування в усіх дорожніх умовах, гарантуючи впевненість та безпеку під час їзди. Передня фара складається з чотирьох лінзованих LED-ламп, що забезпечують відмінну видимість дороги. Динамічні повторювачі поворотів підкреслюють спортивний характер моделі, а світлодіодні покажчики поворотів на гнучких кріпленнях додають мотоциклу сучасного та стильного вигляду. Має передню підсвітку з динамічними LED-повторювачами поворотів. Паливний бак об’ємом 18 літрів забезпечує відмінний запас ходу, дозволяючи насолоджуватися тривалими поїздками без частих зупинок для заправки. Дворівневе спортивне сидіння – для зручної їзди водія та його пасажира. Яскрава цифрова панель приладів надає всю необхідну інформацію: світлові індикатори, показники тахометра, спідометра, одометра, а також номер увімкненої передачі, кількість палива в баку і годинник. Сучасний дисплей забезпечує чудову читабельність за будь-яких умов освітлення. Наявність USB-роз’єму дає можливість підзарядити телефон чи навігатор. Обидва варіанти мотоцикла оснащені сигналізацією, що забезпечує додатковий захист вашого транспортного засобу від несанкціонованого доступу та крадіжки. SPARK SP300RS-2 – вибір тих, хто цінує надійність, продуктивність та сучасний дизайн у світі спортивних мотоциклів. Опис Особливості моделі SPARK SP300RS-2: двигун Zongshen PR300 обʼємом 271 см3 і потужністю 16 кВт (22 к.с.) радіатор із масляним охолодженням перевернутий передній амортизатор цифрова панель приладів механічна 6-ступінчаста коробка передач передні і задні гальма – дискові паливний бак на 18 літрів LED-фара світлодіодні динамічні покажчики поворотів USB-зарядний пристрій.

Мотоцикл SP200R-49 — ультраекономічність, висока маневреність та сучасний стиль для міста! Компактний дорожній універсал, ідеально адаптований до інтенсивного міського трафіку та приміських поїздок. Двигун із балансувальним валом забезпечує мінімум вібрацій, а коротка колісна база та впевнена підвіска гарантують відмінну керованість у щільному потоці машин. Ключові характеристики: Двигун: 197 куб. см (13 к.с. при 7500 об/хв, 4-тактний, з балансувальним валом) Система живлення: Карбюратор Охолодження: Повітряне Система запуску: Електростартер та кік-стартер Трансмісія: 5-ступінчаста механічна (1-N-2-3-4-5) Привід: Ланцюговий Гальма: Передні — дискові гідравлічні, задні — барабанні Підвіска: Передня — телескопічна вилка перевернутого типу задня — маятникова з моноамортизатором Оснащення: Двоканальна вихлопна система, підсвітка бензобака, комбінована оптика (галоген + LED), електронна панель приладів, багажник, захист двигуна Габарити / Бак: Колісна база 1275 мм (висота по сідлу 790 мм) / 14 л (витрата 2.9 л/100 км) Вага / Вантажопідйомність: 135 кг / 150 кг Кольори: Помаранчевий, чорний, синій Документи: Повний пакет для реєстрації в МРЕВ (за потреби) у комплекті Практичний і надійний вибір для щоденних поїздок із мінімальними витратами на пальне!

Салон в Дніпрі: Адреса: вул. Набережна Перемоги, 106А Телефон: +38 (0734 Мотоцикл SP300CR-8 — Потужний крос-ендуро для бездоріжжя та міста Мрієте про повну свободу пересування поза межами асфальту? Пропонуємо купити новий мотоцикл SP300CR-8 — витривалий позашляховий байк (122 кг), створений для кросових трас, лісових стежок та щоденних поїздок. Завдяки високій посадці (930 мм) та вантажопідйомності до 150 кг, цей надійний мотоцикл забезпечує еталонний огляд і стабільність як при соло-виїздах, так і під час подорожей удвох. Головні переваги моделі: Тяговитий двигун із баланс-валом: 300-кубовий мотор YBS300 (28.6 к.с.) з масляним охолодженням дарує потужну тягу на низах, а балансувальний вал зводить до мінімуму вібрації. Професійне шасі та підвіска: Перевернута передня вилка, задня підвіска з прогресією та моноамортизатором у поєднанні з кросовими шинами (21/18) ідеально відпрацьовують великі вибоїни й каміння. Повний фірмовий захист: Байк укомплектований захистом двигуна, захистом рук із жорсткою алюмінієвою вставкою, накладками на стійки вилки від бруду та ручкою-неламайкою CNC (270°). Сучасна LED-оптика: Яскрава лінзована світлодіодна фара в обтічнику та динамічні покажчики поворотів на гнучких ніжках гарантують помітність і стійкість до ударів при падіннях. Двигун Двигун, тип Одноциліндровий, чотиритактний, карбюраторний, із верхнім розташуванням клапанів Число тактів 4-х тактний Система живлення двигуна Карбюратор Об'єм двигуна 294,9 куб. см. Максимальна потужність 28,6 к.с. / 8500 об. хв. Система запалювання Електронне СDI Система запуску двигуна Електростартер Система охолодження Рідинне Трансмісія Коробка передач 6-ти ступінчаста з багатодисковим зчепленням у масляній ванні (1-N-2-3-4-5-6) Головна передача Ланцюг Ходова частина Колісна база, мм 1450 Підвіска задня Маятникова з моноамортизатором та прогресією Підвіска передня Телескопічна вилка перевернутого типу Розмір задніх шин 110/100-18 Розмір передніх шин 80/100-21 Гальмівна система Задні гальма Дисковий, гідравлічний Передні гальма Дисковий, гідравлічний Розміри та вага Суха маса, кг 122 Середня витрата палива, л/100км 3,5 Довжина, мм 2110 Ширина, мм 810 Висота, мм 1230 Висота по сідлу, мм 930 Об'єм паливного бака, л 8,8 Вантажопідйомність, кг 150

Мотоцикл SP250CR-4 ZS165FMM 16 к.с. 21/18 повітряне охол. доставка Тип двигуна: ZS165FMM Двигун 250 кубів Потужність 16 к.с. Охолодження: Повітряне Коробка передач : Механіка (5 передач) Ланц: 520 Запуск двигуна : Електро/Кік Стартер Швидкість: До 100 км/год Покришки попереду/ззаду: 80/100-21 / 120/90-18 Гальма попереду/ззаду: Дисковий гідравлічний Висота по сидінню: 870мм Вантажопідйомність: До 150 кг Вага суха 115 кг Захист рук у комплекті Цифрова панель приладів Мотоцикл є в наявності зібраний Можлива доставка по регіону нашим транспортом м.Стрий, вул.Болехівська, 47

Продам скутер Поміняний кожух охолодження. Карбюратор заводський, рідний. Акумулятор є, реле стартера нове. Варіатор крутиться вільно. Стартер крутить, але скутер не заводиться. Потрібно замінити бендикс. Продаю як є. Підійде тому, хто розбирається і хоче сам довести до ладу Номер телефону: Телеграм:

Мотоцикл SP250CR-5 ZS165FMM 19к.с. 100км/год 21/18 повітряне доставка Тип двигуна: ZS165FMM Двигун 250 кубів Потужність 19 к.с. Охолодження: Повітряне Коробка передач : Механіка (5 передач) Ланц: 520 Запуск двигуна : Електро/Кік Стартер Швидкість: До 100 км/год Покришки попереду/ззаду: 21 // 18 Гальма попереду/ззаду: Дисковий гідравлічний Висота по сидінню: 880 мм Вантажопідйомність: До 150 кг Вага суха 100 кг Мотоцикли є в наявності зібрані, а також в коробках. Можлива доставка по регіону нашим транспортом.

Діє знижка 6.10% Туристичний мотоцикл для міських поїздок, подорожей та комфортного пересування за містом. Поєднує потужний двигун Loncin, зручну посадку та практичність для щоденної їзди й дальніх поїздок. Характеристики: Рік випуску — 2026 Двигун — LONCIN FE250, 249,4 см³, 1-циліндровий, 4-тактний, 2-клапанний, з балансувальним валом Потужність — 24,5 к.с. при 7500 об/хв КПП — 6-ступенева, механічна, секвентальна Охолодження — масляне Система живлення — карбюратор Запуск — CDI + електростартер Тип приводу — ланцюговий Передня шина — 110/90-17 Задня шина — 130/80-17 Переднє гальмо — дискове, гідравлічне Заднє гальмо — дискове, гідравлічне Передня підвіска — телескопічна вилка перевернутого типу Задня підвіска — маятникова з моноамортизатором Колісна база — 1350 мм Висота посадкового місця — 850 мм Дорожній просвіт — 180 мм Паливний бак — 14 л Витрата пального — 2,9 л/100 км Максимальна швидкість — 110 км/год Вага — 149 кг Максимальне навантаження — 150 кг Кількість місць — 2 Акумулятор — 12V 7Ah Диски — легкосплавні литі, 5-спицеві Рама — металева Захист рук — є, з LED-підсвічуванням Розміри — 2100 × 850 × 1350 мм Гарантія — 12 місяців або 6000 км пробігу. Збірка + гарантія — 50$ Наші магазини: Київ, Львів, Тернопіль, Житомир, Рівне, Черкаси, Івано-Франківськ та Одеса. Бажаєте придбати мотоцикл у своєму місті? Телефонуйте: +38 0666 Телефонуйте — підкажемо наявність та умови придбання.

Діє Знижка 7% Туристичний мотоцикл для міських поїздок, подорожей та комфортного пересування за містом. Потужний 250-кубовий двигун, 6-ступенева КПП та зручна посадка роблять його чудовим варіантом для щоденної їзди та дальніх поїздок. Характеристики: Двигун — Dayun DY172FMM, 249 см³, 1-циліндровий, 4-тактний, 2-клапанний, OHC Потужність — 20 к.с. при 8000 об/хв КПП — 6-ступенева, механічна Охолодження — масляне Система живлення — карбюратор Запуск — CDI + електростартер Тип приводу — ланцюговий Передня шина — 110/80-17 Задня шина — 130/70-17 Переднє гальмо — дискове, гідравлічне Заднє гальмо — дискове, гідравлічне Передня підвіска — телескопічна вилка перевернутого типу Задня підвіска — маятникова з моноамортизатором Дорожній просвіт — 180 мм Колісна база — 1340 мм Висота посадкового місця — 760 мм Паливний бак — 16 л Витрата пального — 2,9 л/100 км Максимальна швидкість — 110 км/год Вага — 150 кг Максимальне навантаження — 150 кг Кількість місць — 2 Акумулятор — 12V 7Ah Диски — легкосплавні литі, 5-спицеві Рама — металева Розміри — 2095 × 770 × 1105 мм Гарантія — 12 місяців або 6000 км пробігу. Збірка + гарантія — 50$ Наші магазини: Київ, Львів, Тернопіль, Житомир, Рівне, Черкаси, Івано-Франківськ та Одеса. Бажаєте придбати мотоцикл у своєму місті? Телефонуйте: +38 0666 Телефонуйте — підкажемо наявність та умови придбання.

Всім привіт, мене звуть Микола я менеджер салону Moto-Moto за адресою м. Київ, проспект Берестейський 60. Більше техніки можна переглянути на салоні за адресою. - Нова техніка (Збірка 50$) - Власний сервіс -Гарантія на техніку -Оформлення документів. За додаткою інформацією телефонуйте за номером або пишіть (Viber, Telegram, WhatsApp, Signal) +3848 Можливий розрахунок в криптовалюті USDT. Технічні характеристики мотоцикла SPARK SP300CR-9 Система запуску - Електронне (CDI) + електростартер, кікстартер Зчеплення - багатодискове у масляній ванні Потужність - 28.6 к.с. / 8500 об/хв. Кількість місць - 2 Ємність аккумулятору - 12V 5Ah Диски - Сталеві штамповані на сталевих спицях Передня підвіска - телескопічна вилка перевернутого типу Ємність бака - 8,8 л Вага - 122 кг Висота посадкового місця - 930 мм Витрати палива - 3.5 л/100 км Двигун - 1-циліндровий, 4-х тактний, 2-клапанний, з баланс-валом Заднє гальмо - дискове, гідравлічне Задні шини - 120/90-18 Задня підвіска - маятникова з моноамортизатором та прогресією Колісна база - 1500 мм Кубатура - 300 Максимальне навантаження, що рекомендується - 150 кг Охолодження - масляне Переднє гальмо - дискове, гідравлічне Передні шини - 80/100-21 Робочий об'єм - 294,9 см.куб Тип двигуна - бензиновий Тип мотоцикла - ендуро/кросс Трансмісія (КПП) - 5-ступінчаста, механічна Розміри у зібраному вигляді, мм (ДШВ) - 21108101260 Система живлення - карбюратор Максимальна швидкість - 110 км/год Рама - Дуплексна, трубчастий каркас Тип приводу - ланцюговий Гарантія 12 міс. або 6000 км. Кольори Помаранчевий

SPARK SP250D-7 — універсальний ендуро-мотоцикл для активної їзди, заміських поїздок та пересування по ґрунтових дорогах і легкому бездоріжжю. Поєднує 250-кубовий двигун, зручну посадку, перевернуту передню вилку та надійну конструкцію. Мотоцикл оснащений електростартером і кікстартером, гідравлічними дисковими гальмами та 21-дюймовим переднім колесом для впевненої їзди по різному покриттю. Характеристики: Модель: SPARK SP250D-7 Рік випуску: 2026 Тип мотоцикла: ендуро/крос Двигун: 1-циліндровий, 4-тактний, OHC, з балансувальним валом Модель двигуна: ZS172FMM-5 (PR250) Робочий об’єм: 249 см³ Потужність: 18 к.с. при 8500 об/хв Охолодження: повітряне Система живлення: карбюратор Коробка передач: 5-ступінчаста, механічна Зчеплення: багатодискове у масляній ванні Запуск: електростартер + кікстартер Максимальна швидкість: до 110 км/год Об’єм бака: 13 л Витрата палива: 2,9 л/100 км Передня підвіска: телескопічна вилка перевернутого типу Задня підвіска: маятникова з моноамортизатором Переднє гальмо: дискове, гідравлічне Заднє гальмо: дискове, гідравлічне Передня шина: 90/90-21 Задня шина: 120/90-18 Висота посадкового місця: 870 мм Дорожній просвіт: 130 мм Колісна база: 1415 мм Рама: трубчаста сталева Тип приводу: ланцюговий Максимальне рекомендоване навантаження: 150 кг Акумулятор: 12V 5Ah Гарантія — 12 місяців або 6000 км. Відправка та доставка по Україні. Можливий самовивіз. Працюємо в містах: Київ Львів Тернопіль Рівне Житомир Черкаси Івано-Франківськ Одеса Якщо хочете придбати техніку у своєму місті, телефонуйте за номером +3866.

SPARK SP125P-2 — компактний та маневрений пітбайк для активної їзди, тренувань, заміських поїздок та легкого бездоріжжя. Оснащений надійним 125-кубовим двигуном, напівавтоматичною коробкою передач та дисковими гідравлічними гальмами. Характеристики: Двигун — 1-циліндровий, 4-тактний 1P54FMH Робочий об’єм — 125 см³ Потужність — 9,5 к.с. (7 кВт) / 7500 об/хв Охолодження — повітряне Система живлення — карбюратор КПП — напівавтоматична, 4-ступінчаста Тип приводу — ланцюговий 13/41 Система запуску — CDI + електростартер + кікстартер Передня підвіска — телескопічна вилка Задня підвіска — маятникова з моноамортизатором Переднє гальмо — дискове, гідравлічне Заднє гальмо — дискове, гідравлічне Передня шина — 70/100-17 Задня шина — 90/100-14 Ємність бака — 4,6 л Витрата палива — 2,5 л/100 км Максимальна швидкість — 80 км/год Висота посадкового місця — 850 мм Колісна база — 1232 мм Вага — 76 кг Максимальне рекомендоване навантаження — 100 кг Розміри — 1710×800×1167 мм Акумулятор — 12V 4Ah Рама — дуплексна, трубчастий каркас Захист рук — є Гарантія також є Доставка по всій Україні. Наші магазини: Київ, Львів, Тернопіль, Рівне, Житомир, Черкаси, Івано-Франківськ, Одеса. Якщо хочете придбати техніку у своєму місті, телефонуйте за номером +3866.

SPARK SP300CR-5 — ендуро-мотоцикл для активної їзди по бездоріжжю, ґрунтових дорогах та пересіченій місцевості. Модель оснащена бензиновим двигуном PR300 з балансувальним валом, 5-ступеневою механічною КПП, електростартером та кікстартером. Передня перевернута вилка та задня маятникова підвіска з моноамортизатором і прогресією забезпечують впевнену керованість на різному покритті. Характеристики: Рік випуску: 2026 Тип мотоцикла: ендуро/крос Двигун: PR300, 1-циліндровий, 4-тактний, 2-клапанний, з балансувальним валом Робочий об’єм: 300 см³ Потужність: 21,8 к.с. / 8500 об/хв Охолодження: повітряне Система живлення: карбюратор КПП: 5-ступенева, механічна Система запуску: електростартер + кікстартер Тип приводу: ланцюговий Передня підвіска: телескопічна вилка перевернутого типу Задня підвіска: маятникова з моноамортизатором і прогресією Переднє гальмо: дискове, гідравлічне Заднє гальмо: дискове, гідравлічне Передня шина: 80/100-21 Задня шина: 120/90-18 Колісна база: 1400 мм Висота посадкового місця: 880 мм Об’єм паливного бака: 7 л Вага: 120 кг Максимальна швидкість: 117 км/год Максимальне навантаження: 150 кг Кількість місць: 2 Розміри (Д×Ш×В): 2070×805×1190 мм Акумулятор: 12V 5Ah Рама: дуплексна, трубчастий каркас Повітряний фільтр: багаторазовий поролоновий Гарантія також присутня. Доставка по всій Україні: Новою Поштою Делівері Нашим транспортом Іншими перевізниками Самовивіз із мотосалонів Наші магазини: Київ, Львів, Тернопіль, Рівне, Житомир, Черкаси, Івано-Франківськ, Одеса. Якщо хочете придбати техніку у своєму місті, телефонуйте за номером +3866

Продам новий мотоцикл.Спарк 200R28. Прбігу 158 км. Купував для себе, але їздити не має можливості. Характеристики Мотоцикл SP200R-28 ОСНОВНЫЕ ПАРАМЕТРЫ Тип мотоцикла Дорожный универсальный Рабочий объем двигателя, см3 196 Максимальная скорость, км/час 115 Количество мест Двухместный Грузоподъемность, кг 150 Объем топливного бака, л. 12,5 Номинальный расход топлива, л/100 км 2,8 Высота по сиденью водителя, мм 780 Колесная база, мм 1350 Конструкционная масса, кг 138 ЭРГОНОМИКА Приборная панель Комбинированная электронно-механическая в объединенном корпусе. Стрелочный тахометр. Цифровые спидометр и одометр, включена передача КПП. Блок светодиодных индикаторов: нейтраль, низкий уровень топлива, дальний свет, поворотники. Передняя оптика Фара встроенная в обтекатель, с галогеновой лампой накаливания. Габаритные огни и указатели поворотов со светодиодами. Дополнительная лента со светодиодами. Задняя оптика Задний фонарь встроенный в обтекатель крыла, комбинированный: тормоз, габарит, со светодиодной матрицей. Указатели поворотов с лампами накаливания Противоугонная сигнализация Нет Сиденье Спортивного типа, полужесткое, двухуровневое, полной длины Блокировка поворота руля Замок на стойке руля Блокировка замка зажигания Нет Задний багажник Нет Кофр для мотошлема Нет Комплект инструмента (зип) Стандартный Защитная накладка на глушителе Крашеная Защитная накладка на выпускной трубе Нет Дуги безопасности Нет Защита ног пассажира Нет Подножки водителя Неоткидные Подножки пассажира Откидные Дополнительно Гофрированные чехлы на стойках передней вилки ДВИГАТЕЛЬ Модель двигателя FT163FML Номинальная мощность, кВт (л.с.) 11,0 / 15,0 Тип двигателя Одноцилиндровый, четырехтактный, карбюраторный, с верхним расположением клапанов Тип топлива Бензин с октановым числом не ниже 92 Тип охлаждения Воздушное охлаждение Диаметр цилиндра, ход поршня, мм Максимальные обороты коленчатого вала, об/хв 7500 Количество и размещение клапанов 2, верхнее Размещение распределительного вала Верхнее Балансировочный вал Нижний Система подачи топлива Самотек Топливные фильтры Сменный сетчатый [бумажный] на топливопроводе. Воздушный фильтр Многоразовый поролоновый Масляный фильтр Полимерная сетка Объем картера двигателя и коробки передач, л 1,1 Тип моторного масла Полусинтетическое моторное масло класса SG, SF или выше для 4-тактных мотоциклетных двигателей Коробка передач Механическая 5-ступенчатая, последовательная (схема 1-0-2-3-4-5) Сцепление Механическое, многодисковое, в масляной ванне Тип стартера Электростартер, кикстартер Зажигание Электронное, CDI Привод заднего колеса Цепная передача 14/40 открыта Напряжение бортовой электросети, В 12 Генератор, (напряжение, В) / (мощность, Вт) 14/85 АКБ тип, ёмкость, Ач Гелевая, 7 ШАССИ Рама Дуплексная, трубчатый каркас Диск переднего колеса Легкосплавный литой 10-спицевый Диск заднего колеса Легкосплавный литой 5-спицевый Подвеска переднего колеса Телескопическая вилка Подвеска заднего колеса Маятниковая с моноамортизаторами Амортизаторы передние Масляные Амортизаторы задние Пружинно-масляные Тип переднего тормоза Дисковое гидравлическое Тип заднего тормоза Барабанный механический Тормозная жидкость DOT 3, DOT 4 Размер шин: передняя/задняя 90/90-17 / 110/80-17 Тип протектора, передней/задней Дорожный шоссейный низкопрофильный 0546 Габаритные размеры (ДхШхВ), мм 2210х870х1250 0546