Купити Мото Мотоцикли – всі 43 оголошень в Вишневе | Сторінка 2

Мотоцикли, квадроцикли в наявності та під замовлення, гарантія,сервісне обслуговування.Наша адреса: Боярка,вул.Соборності 47а(АЗК WOG) Musstang Region з доповненням ST - це нова региональна модель STREET, яка більшою мірою орієнтована на молодих власників, які бажають їздити швидше на мотоциклі, що і красивіший за зовнішністю, ніж класичні моделі, і завдяки іншому типу шин краще кермується на вищій швидкості на твердому покритті, тобто дає змогу їхати активніше.

Мотоцикли, квадроцикли в наявності та під замовлення, гарантія,сервісне обслуговування.Наша адреса: Боярка,вул.Соборності 47а(АЗК WOG) Musstang Region з доповненням ST - це нова региональна модель STREET, яка більшою мірою орієнтована на молодих власників, які бажають їздити швидше на мотоциклі, що і красивіший за зовнішністю, ніж класичні моделі, і завдяки іншому типу шин краще кермується на вищій швидкості на твердому покритті, тобто дає змогу їхати активніше.

Мотоцикл BSE SP04 140 ENDURO с максимальной скоростью 60 км/ч. Особенностями данной модели являются малый вес, электростартер, 4-тактный двигатель, гидравлические дисковые тормоза с вентиляцией. Данная модель производит положительное отношение к активному отдыху и мотоспорту. Спортивный инвентарь Особенности: спидометр алюминиевые ободья защита двигателя подножка

Мотоцикли, квадроцикли в наявності та під замовлення, гарантія,сервісне обслуговування.Наша адреса: Боярка,вул.Соборності 47а(АЗК WOG Lifan KPS250 — це сучасний міський нейкед, який поєднує динаміку, економічність та комфорт щоденної їзди. Стильний дизайн, водяне охолодження та збалансована геометрія роблять його ідеальним вибором для міста та поїздок трасою. Двигун і динаміка Мотоцикл оснащений 4-тактним двигуном серії NRF з водяним охолодженням та верхнім розподільчим валом (SOHC). Об’єм — 249 см³ Потужність — 27,8 к.с. при 9000 об/хв Крутний момент — 24,5 Н·м при 7000 об/хв Ступінь стиснення — 11,7:1 Двигун має балансувальний вал, що зменшує вібрації та підвищує комфорт при щоденній їзді. Система охолодження — рідинна, що забезпечує стабільну роботу навіть у міському трафіку. Максимальна швидкість — до 135 км/год. Середня витрата пального — від 2,6 л/100 км. Рекомендоване паливо — бензин А-95. Трансмісія та привід 6-ступенева механічна коробка передач із багатодисковим зчепленням у масляній ванні. Тип приводу — ланцюговий (CHOHO 428). Зірки — 16/49, що забезпечує хороший баланс між динамікою та швидкістю. Рама, підвіска та керованість Габарити мотоцикла: Довжина — 2080 мм Ширина — 745 мм Висота — 1060 мм Висота по сідлу — 773 мм Колісна база — 1340 мм Кліренс — 160 мм Споряджена маса — 155 кг Рама — міцна та збалансована для міської експлуатації. Передня підвіска — телескопічна вилка Ø36 мм з прогресивними характеристиками. Задня підвіска — маятникова з моноамортизатором та регулюванням переднатягу. Кут кастора — 26°, що забезпечує хорошу маневреність у міському потоці. Гальмівна система Переднє гальмо — дискове, 300 мм, двопоршневий супорт з ABS. Заднє гальмо — дискове, 220 мм, однопоршневий супорт з ABS. Система ABS забезпечує безпечне та контрольоване гальмування в будь-яких умовах. Колеса та оснащення Колеса 17”: Переднє — 100/80-17 Заднє — 130/70-17 Легкосплавні алюмінієві диски. Шини CST для впевненого зчеплення з асфальтом. Паливний бак — 14,9 л Об’єм масла — 1,4 л АКБ — MTX9AL-BS Lifan KPS250 — ідеальний баланс для міста Це універсальний 250-кубовий мотоцикл, який поєднує стиль, економічність і комфорт. Він підходить як для новачків, так і для щоденної експлуатації, забезпечуючи приємну динаміку та впевнене керування у місті й на трасі Можлива доставка по регіону нашим транспортом

Мотоцикли, квадроцикли в наявності та під замовлення, гарантія,сервісне обслуговування.Наша адреса: Боярка,вул.Соборності 47а(АЗК WOG) Доставка по всій території України іншими перевізниками або власним транспортом прямо до вас додому, гарантійне та післягарантійне сервісне обслуговування Двигун та КПП. На ADVANCE 300 встановлений агрегат, який раніше вже був присутній в модельній лінійці версій Kovi, проте відсутній у будь-яких конкурентних моделей інших торгових марок. Агрегат має власну назву NB300F, та виготовлений компанієй ZONSEN. Двигун не є повнооб'ємною трисоткою, тому що його фактичний обсяг становить 279 см3. Шасі та підвіска Передня вилка від Виробника KKE з набором регулювань стиснення та відбою Загальний хід 230 мм. Довжина стійки 900 мм. Діаметр пера 41 мм. Задня амортизаторна стійка з регулюванням стиснення та відбою та виносним компенсаційним циліндром. Довжина 455 мм. Хід 88 мм.Баланс налаштувань у парі з вилкою дасть змогу вибрати більше варіантів під їзду на кількох типах покриттів. Однак на обох новинках підвіска відрізняється від SZC, які ми використовуємо на старших KOVI. Але так і повинно бути, оскільки ADVANCE це KOVI, який виступає у більш доступному ціновому сегменті. Усі пластикові елементи бічних панелей, переднє крило, хвіст і кожухи (захист вилки, бічні вставки) на мотоциклі виконані з поліпропілену. Ніякого крихкого ABS-пластика. Модель ADVANCE 300 пропонується до продажу з повним пакетом реєстраційних документів для отримання техпаспорта і реєстраційного номерного знака. Тобто ті, хто ще не обзавівся причепом/лафетом для перевезення, зможуть добиратися до місця призначення на самому мотоциклі дорогами

Модель двигателя: ZONSEN PR250. Данные по спецификации вот такие: - рабочий объём: 249,9 см³ - тип: 1-цилиндровый, 4-тактный с балансировочным валом и 5-ти ступенчатой КПП - охлаждение: воздушное - диаметр × ход: 72 × 61,4 мм - степень сжатия: 9,2:1 - макс. мощность: 14 кВт при 8000 об/мин - макс. момент: 18 Н·м при 6000 об/мин - зажигание: CDI - запуск: электростартер + кикстартер - объём масла: 1,1 л - объём бака: 7 л

Система живлення двигуна Карбюратор PZ33 Система запалювання Електронне CDI. Тип запуску двигуна Електростартер Максимальна потужність, к.с./об.хв. 24,5 / 7500 Максимальний крутильний момент, Нм при об/хв 23 / 6000 КПП 6-ти ступінчаста з багатодисковим зчепленням у масляній ванні Тип приводу Ланцюговий привід. Ланцюг безсальниковий FPWZ 520-й. Кількість зубів передньої та задньої зірок: 13T (сталева) / 44T (сталева). Задні гальмівні механізми Дисковий із двопоршневим супортом, гідравлічний. Підвіска задня Маятникова з пружинно-гідравлічним моноамортизатором та регулюванням натягу пружини. Вісь амортизатора з кріпленням через кронштейни прогресії до маятнику. Підвіска передня Телескопічна вилка перевернутого типу діаметром пера 41 мм. Передні гальмівні механізми Дисковий із двопоршневим супортом, гідравлічний. Колісні диски Алюмінієві, пофарбовані матовою фарбою Максимальна швидкість, км/год ≥118 Кліренс, мм 280 мм. Розмір шин передні/задні Тип шин Tires gravel. Передня шина 100/90-19 / задня шина 130/80-17. Посадковий розмір ободу переднього колеса 1.85×19 DOT заднього колеса 2.50 × 17 Об'єм паливного бака, л 12,5 Заправний обсяг масла в двигуні, л 1,2

Мотоцикли, квадроцикли в наявності та під замовлення, гарантія,сервісне обслуговування.Наша адреса: Боярка,вул.Соборності 47а(АЗК WOG ) Система запуску Електронне (CDI) + електростартер, кікстартер Зчеплення багатодискове у масляній ванні Потужність 29 к.с. / 8500 об/хв. Ємність аккумулятору згідно комплектації постачальника Диски алюмінієві, спицьовані Передня підвіска телескопічна вилка перевернутого типу, KKE, з набором регулювань Ємність бака 9,5 л Вага 124 кг Висота посадкового місця 940 мм Витрати палива 3 л/100 км Двигун LX176MN (YBS300) 1-циліндровий, 4-х тактний, 4-х клапанний (DOHC), з баланс валом Заднє гальмо дискове, гидравлічне, 1-поршневий супорт Задні шини 120/90-18 Задня підвіска алюмінієвий маятник з гідравлічним моноамортизатором,з набором регулювань, система прогресії ProLINK Колісна база 1440 мм Кубатура 300 Обертаючий момент 25 Нм. / 7500 об/хв. Охолодження рідинне Переднє гальмо дискове, 2-поршневий супорт, гідравлічне Передні шини 80/100-21 Робочий об'єм 292.4 см.куб Система змазки тиском + розбризкуванням Тип двигуна бензиновий Тип мотоцикла ендуро/кросс Дорожній просвіт (кліренс) 320 мм Захис рук Є Трансмісія (КПП) 5-ступінчаста, механічна

Мотоцикли, квадроцикли в наявності та під замовлення, гарантія,сервісне обслуговування.Наша адреса: Боярка,вул.Соборності 47а(АЗК WOG) Доставка по всій території України іншими перевізниками або власним транспортом прямо до вас додому, гарантійне та післягарантійне сервісне обслуговування Характеристики Двигун, тип Бензиновий серії NRF2, 4-х тактний, одноциліндровий, водяного охолодження, чотириклапанний з верхнім розташуванням розподільного валу (SOHC), ланцюговим приводом та внутрішнім балансувальним валом Максимальний кут повороту керма, градусів 26 Рекомендований клас в'язкості масла 10W-40 / 15W-50 Напівсинтетична олія для мотоциклетних двигунів (залежно від сезонності) Ступінь стиснення 11,8 :1 Об'єм, куб.см 249,6 Система електроживлення АКБ 12N9-BS Система живлення двигуна Инжекторна топливна система LGC-Fi, паливний насос, монофорсунка з управлінням ECU (виробник компонентів BOSCH) Система запалювання Електронне (CDI) + електростартер Максимальна потужність, к.с./об.хв. 27,56 / 9000 Максимальний крутильний момент, Нм при об/хв 23,5 / 7500 КПП 6-ти ступінчаста трансмісія з багатодисковим зчепленням у масляній ванні Тип приводу Ланцюговий привід, посилений ланцюг CHOHO з маркуванням 520H Задні гальмівні механізми Дисковий з двопоршневим супортом та гідравлічним приводом, антиблокировочная система ABS + Motorcycle Traction Control (TCS), діаметр 220 мм. Підвіска задня Маятникова з пружинно-гідравлічним моноамортизатором, двома послідовно встановленими пружинами змінної жорсткості та можливістю регулювання переднатягу. Підвіска передня Телескопічна вилка з прогресивними характеристиками (діаметр пера 37 мм) та гідравлічними амортизаторами Передні гальмівні механізми Плаваючі гальмівні диски з двопоршневим супортом і гідравлічним приводом, антиблокировочная система ABS + Motorcycle Traction Control (TCS), діаметр 300 мм. Колісні диски Алюмінієві легкосплавні, пофарбовані в чорний колір та покриті матовим лаком Максимальна швидкість, км/год 148 Витрата палива, л/100 км ≥ 2,9 Вантажопідйомність, кг 159 Розмір шин передні/задні 100/80-17 / 130/70-17 Об'єм паливного бака, л 14 Заправний обсяг масла в двигуні, л 1,3

Загальне Система запуску Електронне (CDI) + електростартер, кікстартер Зчеплення багатодискове у масляній ванні Потужність 29 к.с. / 8500 об/хв. Ємність аккумулятору згідно комплектації постачальника Диски алюмінієві, спицьовані Передня підвіска телескопічна вилка перевернутого типу, KKE, з набором регулювань Ємність бака 9,5 л Вага 124 кг Висота посадкового місця 940 мм Витрати палива 3 л/100 км Двигун LX176MN (YBS300) 1-циліндровий, 4-х тактний, 4-х клапанний (DOHC), з баланс валом Заднє гальмо дискове, гидравлічне, 1-поршневий супорт Задні шини 120/90-18 Задня підвіска алюмінієвий маятник з гідравлічним моноамортизатором,з набором регулювань, система прогресії ProLINK Колісна база 1440 мм Кубатура 300 Обертаючий момент 25 Нм. / 7500 об/хв. Охолодження рідинне Переднє гальмо дискове, 2-поршневий супорт, гідравлічне Передні шини 80/100-21 Робочий об'єм 292.4 см.куб Система змазки тиском + розбризкуванням Тип двигуна бензиновий Тип мотоцикла ендуро/кросс Дорожній просвіт (кліренс) 320 мм Захис рук Є Трансмісія (КПП) 5-ступінчаста, механічна

Мотоцикли, квадроцикли в наявності та під замовлення, гарантія,сервісне обслуговування.Наша адреса: Боярка,вул.Соборності 47а(АЗК WOG) Доставка по всій території України іншими перевізниками або власним транспортом прямо до вас додому, гарантійне та післягарантійне сервісне обслуговування Особенности: Двигатель с балансирующим валом Передние и задние гидравлические дисковые тормоза с вентиляцией Новый дизайн спидометра и тахометра Задняя подножка для пассажира Современные легкосплавные диски Электронная панель приборов Обтекатель воздуха Двигатель 285см3, NSR300CC, 21 кВт/29 л.с. при 8000 об/мин, КПП 6-ступенчатая

Модель 171YMM Тип двигателя 1 цилиндр, 4х-тактный ГРМ 4 клапана, верхневальный (OHC) Рабочий объем (см3)249 Балансвал есть Макс. мощность (л.с /при об/мин) 24/7500 Система питания карбюратор Система охлаждения воздушно-масляная Система запуска электростартер ТРАНСМИССИЯ КПП механическая Тип 6 ступенчатая Тип сцепления многодисковое, в масляной ванне Главная передача цепь ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА Вид гидравлическая вилка Тип перевернутая ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА Вид маятниковая с моноамортизатором Тип амортизатора гидравлический Регулировки преднатяг ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА Тормоз передний дисковый гидравлический К-во дисков 1 Суппорт 2х поршневой Тормоз задний дисковый гидравлический

Мотоцикли, квадроцикли в наявності та під замовлення, гарантія,сервісне обслуговування.Наша адреса: Боярка,вул.Соборності 47а(АЗК WOG) Доставка по всій території України іншими перевізниками або власним транспортом прямо до вас додому, гарантійне та післягарантійне сервісне обслуговування Технічні характеристики LONCIN SX2 LX250GY-3K 2025 модельного року ДВИГУН Модель 171YMM Тип двигуна 1 циліндр, 4-тактний ГРМ 4 клапани, верхневальний (OHC) Робочий об'єм (см3) 249 Балансвал є Макс. потужність (к.с/при об/хв) 24/7500 Система живлення карбюратор Система охолодження повітряно-олійна Система запуску електростартер ТРАНМІСІСІЯ КПП механічна Тип 6 ступінчаста Тип зчеплення багатодискове, у масляній ванні Головна передача ланцюг ПЕРЕДНЯ ПІДВІСКА Вид гідравлічна вилка Тип перевернута Задня підвіска Вид маятникова з моноамортизатором Тип амортизатора гідравлічний Регулювання натяг ГАЛЬМОВА СИСТЕМА Гальмо переднє дисковий гідравлічний К-ть дисків 1 Супорт 2х поршневий Гальмо заднє дисковий гідравлічний Супорт 1 поршневий ШИНИ Передня шина 90/90-21 Задня шина 120/90-18

Мотоцикли, квадроцикли в наявності та під замовлення, гарантія,сервісне обслуговування.Наша адреса: Боярка,вул.Соборності 47а(АЗК WOG) KOVI 250 ADVANCE пропонується зі значними вдосконаленнями: Важливим для цієї версії стало використання нового чотириклапанного двигуна повітряного охолодження 171FMM, оснащеного балансувальним валом і 6-ти ступінчастою КПП. Потужність двигуна збільшиться до 24,5 к.с. У системі живлення буде використовуватися карбюратор NIBBI серії NBR PWK32, зі збільшеним прохідним перерізом та іншими калібруваннями жиклерів. Під ці ж змінені параметри буде заточене і передавальне відношення - тепер задня зірка буде на 46 зубів. Під стать двигуну таке співвідношення забезпечить хорошу тягу в стартових (розгінних) параметрах. Конструкція рами ADVANCE змінилася. Відтепер задній підрамник виготовлений з алюмінієвого профілю і буде кріпитися до основної частини. Це дало змогу полегшити раму і збільшити простір для розміщення іншої конструкції повітряного фільтра. Тепер це буде поролоновий фільтрувальний елемент, легкодоступний для демонтажу, очищення та встановлення (раніше конструкція передбачала наявність зовсім іншого фільтр-боксу з паперовим фільтрувальним елементом). Змінилась і випускна система. Бочка глушника збільшеного пропускного перетину, щоб не зменшити спротив потіку газів на виході.

2015 рік. 19 тис пробігу. Повністю обслужений. Всі питання по телефону) Без дурних питань про документи

Новинка! Новий спортивний мотоцикл LIFAN KPR250 модельного року 2026. Оновлений дизайн, палітра кольору, а також новий двигун об'ємом 249 см3 серії NRF2 з чотириклапанним механізмом газорозподілу SOHC 4V. Мотоцикл KPR 250 став більш сучасним, агресивним і ще більш спортивним, а оснащення його такими системами активної безпеки як ABS і Motorcycle Traction Control додають впевненості в експлуатації і підвищують безпеку водіння.

Особенности: Двигатель с балансирующим валом Передние и задние гидравлические дисковые тормоза с вентиляцией Новый дизайн спидометра и тахометра Задняя подножка для пассажира Современные легкосплавные диски Электронная панель приборов Обтекатель воздуха Двигатель 285см3, NSR300CC, 21 кВт/29 л.с. при 8000 об/мин, КПП 6-ступенчатая

Продам чи обмін на ваші пропозиції Фіат Скудо 1.9 простий дизель 2000 рік на повному ходу не гниє повністю лудяний весь в рідній фарбі не варився, не красився , що зроблено заміна ричагів в зборі нові , трос коробки передач новий, стартер новий, генератор новий, радіатор охолодження новий, радіатор пічки новий , що потрібно робити . Розвал сходження після заміни ричагів . Замінити масло,можливо ремінь за необхідності

З мінусів відсутнє заднє крило і трохи погнутий руль

З мінусів відсутнє заднє крило і трохи погнутий руль