Купити Мото – всі 2 840 оголошень у Волинській області | Сторінка 52

Продам мотоцикл Kovi 300 , вкладень не потребує, масло замінене ! На номерах! Страховка є!

На ходу. Робочий стан. На документах. Можливий торг

В продажі свіжо пригнаний мотоцикл з Німеччини, Розмитнений, з повним комплектом документів для постановки на облік. Пробіг мотоцикла 43тис/км оригінальний! Мотоцикл в гарному чорному кольорі металік, на сонці дуже гарно переливається синє зерно. Технічно в хорошому стані, працює тихенько, обороти не плавають. Знаходиться в Луцьку, за деталями телефонуйте!

Мотоцикл «Альфа» з багатоколірним оформленням: темний корпус із синіми та сріблястими елементами.

Є косметичні дефекти, можливий обмін з моєю доплатою.

Продам loncin 200 є нюанси по пластику масло міняв вчасно є торг

продам ліфан кп 200 все працює зімінено масло та фільтр

Продам Ліфан сітіер 200 стан чудовий їздив мало нічого неробилось за деталями дзвоніть

Продам геон х лайт можливий обмін Стан 8 з 10 все інше в особисті

1. Електродвигун постійного струму, потужністю 1200 Ватт (тяговий електродвигун виносного типу з приводом через знижувальний редуктор шестерні). 2. Аумулятор 72V/23Ah: (графеновий) складається з 6-ти тягових АКБ, ємність кожної 23Аh, напруга 12V. Запас ходу при швидкості 35 км/год - 66 км, навантаження 180 кг. Час руху 2 години 35 хвилин. Запас ходу при швидкості 28 км/год - 77 км, нагрузка 150 кг. Час руху 3 години 15 хвилин. 3. Матеріал рами: сталь. 4. Трансмісія: електричний привід. 5. Задній гальмівний механізм ножний барабанний з механічним приводом передній гальмівний механізм – дискові гідравлічні. 6. Передня вилка амортизаційна 38мм. 7. Задні амортизатори: пружинно-гідравлічні амортизатори. 8. Ободи 300-10 (литі, алюмієві). 9. Гума: розмір 300-10. 10. Максимальна швидкість: 45 км/год. 11. Запас ходу: до 45-55 км. 12. Кольорова LED панель приладів з підсвічуванням. 13. Сигналізація з двома брелоками. 14. Заряд акумулятора: напруга 220 Вольт, зарядний пристрій в комплекті (вилка евро-стандарт). 15. Передня світлодіодна фара з режимом "денного світла". 16. Габаритний ліхтар/стоп-сигнал та вказівники поворотів. 17. Дзеркала заднього виду. 18. Можливість трансформації на три посадочні місця (зсувне основне сидіння + відсік для багажа позаду + багажний кошик спереду). 19. Передній кошик для приладдя. 20. Середній час повної зарядки від 6 до 8 годин. 21. Розмір мопеда: довжина 160см, ширина 72 см，висота 100см. 22. Максимальне навантаження: 180 кг. 23. Вага брутто: 120кг.

Новинка!Мустанг Регіон 200 модельного 2026 року! Оновлений двигун з масляним охолодженням Ця модель зможе вас приємно здивувати, більш високим рівнем якості комплектуючих елементів мотоцикла. Модель є класичним прикладом удосконалення в сімействі моделей Мустанг Регіон, які позитивно оцінили багато власників за їх надійність і доступну ціну. Як основа мотоцикла була застосована нова конструкція рами, колісна база стала більшою і сам мотоцикл в цілому став більшим в порівнянні з попереднім поколінням моделі. Іншими словами мотоцикл подорослішав і став ще сучаснішим. ХАРАКТЕРИСТИКИ Двигун, тип Бензиновий, 4-х тактний, одноциліндровий, двоклапанний з балансувальним валом, вертикально розташований 163FMJ Крутний момент, Нм/об.хв. 15.5 / 6000 Рекомендований клас в'язкості масла 10W-40 / 15W-50 Напівсинтетична олія для мотоциклетних двигунів (залежно від сезонності) Ступінь стиснення 8.8:1 Об'єм, куб.см 197 Система електроживлення АКБ 12V 7A тип 12N7-4A Система охолодження Повітряне охолодження Система запалювання Електронне (CDI) та Кікстартер Максимальна потужність, к.с./об.хв. 15 / 7500 КПП 5-ступінчаста механічна трансмісія в масляній ванні Тип приводу Ланцюговий привід, маркування ланцюга (428), кількість зубів приводних шестерень: Передня 16/задня 42 Задні гальмівні механізми Барабанний, механічний із приводом через механічний тяговий важіль Підвіска задня Маятникова з гідравлічними амортизаторами та подвійними пружинами картриджного типу Підвіска передня Телескопічна вилка з гідравлічними амортизаторами Передні гальмівні механізми Дисковий, з гідравлічним приводом та двопоршневим супортом Колісні диски Алюмінієві легкосплавні складові п'ятиспицеві диски, пофарбовані матовою порошковою емаллю чорного кольору. Максимальна швидкість, км/год 118 Витрата палива, л/100 км ≥3,1 Вантажопідйомність, кг 160 Розмір шин передні/задні 2.75-18 / 3.25-18 Об'єм паливного бака, л 19 (включаючи 0,5 літра резерву) Заправний обсяг масла в двигуні, л 1,1

MOT-O.COM Пошук... Пошук... home Мотоцикли Ендуро / Крос Shineray VXR 300 Pro Shineray VXR 300 Pro Shineray VXR 300 Pro Shineray VXR 300 Pro Shineray VXR 300 Pro Shineray VXR 300 Pro Shineray VXR 300 Pro Shineray VXR 300 Pro Shineray VXR 300 Pro Shineray VXR 300 Pro Shineray VXR 300 Pro Shineray VXR 300 Pro Shineray VXR 300 Pro Shineray VXR 300 Pro Shineray VXR 300 Pro Shineray VXR 300 Pro Shineray VXR 300 Pro Shineray VXR 300 Pro Shineray VXR 300 Pro Shineray VXR 300 Pro Shineray VXR 300 Pro Shineray VXR 300 Pro Shineray VXR 300 Pro Новинка 2026 Відгуків: 0 Написати відгук 74925.90 грн. Наявность: В наявності Колір Чорний з червоним VXR300_2026 Чорний з червоним VXR300_2026 Чорний із сірим VXR300_2026 Чорний із сірим VXR300_2026 Чорний з помаранчевим VXR300_2026 Чорний з помаранчевим VXR300_2026 1 Опис Характеристики Відгуки Документи для реєстрації Масо-габаритні характеристики Довжина, мм 2110 Ширина, мм 900 Висота, мм 1190 Колісна база, мм 1375 Споряджена маса, кг 145 ( з урахуванням палива) Характеристики Діаметр циліндра та хід поршня 77 х 64 Двигун, тип Бензиновий, 4-х тактний, PR300Pro/ZS177FMN одноциліндровий, двоклапанний, повітряно-олійного охолодження з двома радіаторами охолодження та внутрішнім балансувальним валом Паливо, що рекомендується Бензин з октановим числом не менше 92 Рекомендований клас в'язкості масла 10W-40 / 15W-50 Напівсинтетична олія для мотоциклетних двигунів повітряного охолодження (залежно від сезонності) Ступінь стиснення 9 :1 Об'єм, куб.см 298 Система електроживлення АКБ 12V 6,5А (AGM-тип, що не обслуговується) Система запалювання Електронне (СDI) та кікстартер Тип запуску двигуна Електростартер Максимальна потужність, к.с./об.хв. 24,48 / 8500 Максимальний крутильний момент, Нм при об/хв 24 / 6500 КПП 6-ти ступінчаста з багатодисковим зчепленням у масляній ванні Тип приводу Ланцюговий привід, маркування ланцюга 520, марка СHOHO. Співвідношення ведучої та веденої зірки 13/42. Задні гальмівні механізми Дисковий із двопоршневим супортом, гідравлічний. Діаметр диска 220 мм. Товщина диска 3,8 мм. Підвіска задня Маятникова, з пружинно-гідравлічним моноамортизатором Підвіска передня Телескопічна вилка інверторного типу зі збільшеним ходом стиснення та гідравлічними амортизаторами. Робоча частина пера закрита гофрованими кожухами. Діаметр пера 37 мм. Передні гальмівні механізми Дисковий із двопоршневим супортом, гідравлічний. Діаметр диска 260 мм. Товщина диска 3,8 мм. Колісні диски Сталеві, шпицьовані. Максимальна швидкість, км/год 115 Витрата палива, л/100 км ≥3,6 Вантажопідйомність, кг 165 Кліренс, мм 370 Розмір шин передні/задні Передня: Шина з розвиненим протектором розмірності 80/100-21, Задня: Крос-шина розмірності 110/100-18 Об'єм паливного бака, л 12,8 Заправний обсяг масла в двигуні, л 1,3 Значення пакувальних розмірів мототехніки Довжина, м 1,85 Ширина, м 0,48 Висота, м. 0,87 Вага, кг 154

Скутер в ідеальному стані. Купував минулого літа, проїхав десь 280 км. Надоїло тому і продаю. Мінав фільтра, чистив карбюратор, і налаштовував варіатор, також замінив всі рідини. СКУТЕР НА ДОКУМЕНТАХ. Заводиться з пів оберту, стартує добре і гарно розганяється. Неймовірний апарат, підвіска також ідеал. Краще пишіть ,бо не завжди можу взяти дзвінок. Скутер буде ідеальним подарунком

Продам Suzuki GS 500 E – Сів і поїхав! Шукаєш надійного, невибагливого та драйвового "японця"? Це ідеальний варіант як для першого мотоцикла, так і для впевнених щоденних поїздок містом чи трасою. Мотоцикл у чудовому технічному та візуальному стані. Повністю обслужений, доглянутий і не потребує жодних вкладень. Стан та переваги: Технічний стан: Все працює як годинник. Двигун шепоче Документи: Повний порядок. Мотоцикл на мені, продаж тільки з переоформленням (ніяких доручень) З мотоциклом відам новий комплект резини полукрос,2 комплекта паваротників нові лед і стандартні старі,передня стара фара та задній старий стоп сигнал,дзеркала старі та стандартний вихлоп,патрубкі на карбюратори та резиночки пласмаси.все в ідеал стані

KOVI 250 ADVANCE пропонується зі значними вдосконаленнями: . Важливим для цієї версії стало використання нового чотириклапанного двигуна повітряного охолодження 171FMM, оснащеного балансувальним валом і 6-ти ступінчастою КПП. Потужність двигуна збільшиться до 24,5 к.с. У системі живлення буде використовуватися карбюратор NIBBI серії NBR PWK32, зі збільшеним прохідним перерізом та іншими калібруваннями жиклерів. Під ці ж змінені параметри буде заточене і передавальне відношення - тепер задня зірка буде на 46 зубів. Під стать двигуну таке співвідношення забезпечить хорошу тягу в стартових (розгінних) параметрах. Конструкція рами ADVANCE змінилася. Відтепер задній підрамник виготовлений з алюмінієвого профілю і буде кріпитися до основної частини. Це дало змогу полегшити раму і збільшити простір для розміщення іншої конструкції повітряного фільтра. Тепер це буде поролоновий фільтрувальний елемент, легкодоступний для демонтажу, очищення та встановлення (раніше конструкція передбачала наявність зовсім іншого фільтр-боксу з паперовим фільтрувальним елементом). Змінилась і випускна система. Бочка глушника збільшеного пропускного перетину, щоб не зменшити спротив потіку газів на виході. Нові мотоцикли KOVI 250, також є багато інших, дзвоніть пишіть заходьте магазин Мотокрос місто Горохів вул Козацька 4

Пітбайк Xmotos Loki 190 можна придбати в новому мотосалоні мережі «АРТМОТО» у Луцьку за адресою: м. Луцьк, вул. Рівненська, 48. Xmotos Loki 190 — потужний пітбайк для бездоріжжя, тренувань і справжнього драйву Xmotos Loki 190 — це агресивний і витривалий пітбайк для райдерів, які вже мають досвід керування мототехнікою та хочуть отримати більше динаміки, контролю й емоцій на бездоріжжі. Модель створена для активних тренувань, ґрунтових трас, пересіченої місцевості, підйомів, поворотів і маршрутів, де важливі потужність, міцність конструкції та точна керованість. У серці Xmotos Loki 190 — 1-циліндровий 4-тактний 2-клапанний двигун SOHC об’ємом 187,2 куб. см. Потужність 17 к.с. при 9500 об/хв і крутний момент 13 Нм забезпечують швидкий відгук на газ, впевнену тягу та яскраву динаміку під час руху складними ділянками. Повітряно-оливне охолодження допомагає підтримувати стабільну роботу двигуна під час активної експлуатації. Карбюраторна система живлення проста в обслуговуванні, а електронне запалювання сприяє стабільному запуску та рівній роботі мотора. Для зручності передбачено два варіанти запуску — електростартер і кікстартер, що особливо практично для тренувань і поїздок поза асфальтом. П’ятиступінчаста механічна коробка передач дозволяє райдеру повністю контролювати характер мотоцикла. Ви можете точніше підбирати передачу під темп руху, тип покриття, підйом, спуск або розгін на прямій ділянці. Ланцюговий привід забезпечує надійну передачу тяги на заднє колесо та добре підходить для пітбайка з активним характером. Ходова частина Xmotos Loki 190 розрахована на впевнений рух бездоріжжям. Попереду встановлена телескопічна вилка перевернутого типу, ззаду — маятникова підвіска з амортизатором. Кліренс 335 мм дозволяє впевненіше проходити нерівності, колії, ґрунтові ділянки та інші перешкоди на маршруті. Колеса 17/14 — передня шина 70/100-17 і задня 90/100-14 — забезпечують хороший баланс між керованістю, прохідністю та стабільністю. Такий формат добре підходить для пітбайка, який використовується на ґрунтових трасах, тренувальних майданчиках і легкому бездоріжжі. За ефективне гальмування відповідають гідравлічні дискові гальма на обох колесах: спереду встановлений диск 220 мм із 2-поршневим супортом, ззаду — диск 190 мм з 1-поршневим супортом. Така система допомагає впевнено контролювати швидкість і точно дозувати гальмування під час активної їзди. Xmotos Loki 190 має посилену конструкцію, суху масу 79 кг і вантажопідйомність до 120 кг. Висота по сідлу 860 мм, колісна база 1340 мм і габарити 1780 × 750 × 1120 мм роблять модель зручною для дорослих райдерів та підлітків із відповідним досвідом і зростом. Паливний бак об’ємом 6 л і середня витрата близько 3 л/100 км дозволяють проводити довші тренування без частих зупинок. Окремо варто відзначити спортивний характер моделі. Xmotos Loki 190 виглядає агресивно, впевнено та готово до навантажень. Це пітбайк для тих, хто хоче не просто спокійно кататися, а розвивати навички, працювати з технікою та отримувати максимум драйву від кожного заїзду. Основні характеристики Xmotos Loki 190: Двигун: 1-циліндровий, 4-тактний, 2-клапанний, SOHC Об’єм двигуна: 187,2 куб. см Максимальна потужність: 17 к.с. при 9500 об/хв Максимальний крутний момент: 13 Нм Система живлення: карбюратор Охолодження: повітряно-оливне Запалювання: електронне Запуск: електростартер і кікстартер Коробка передач: 5-ступінчаста механічна Головна передача: ланцюговий привід Передня підвіска: телескопічна вилка перевернутого типу Задня підвіска: маятникова з амортизатором Передні гальма: дискові гідравлічні, 220 мм, 2-поршневий супорт Задні гальма: дискові гідравлічні, 190 мм, 1-поршневий супорт Передня шина: 70/100-17 Задня шина: 90/100-14 Колісна база: 1340 мм Кліренс: 335 мм Суха маса: 79 кг Вантажопідйомність: 120 кг Середня витрата пального: близько 3 л/100 км Паливний бак: 6 л Габарити: 1780 × 750 × 1120 мм Висота по сідлу: 860 мм Xmotos Loki 190 — це вдалий вибір для тих, хто хоче купити пітбайк у Луцьку для бездоріжжя, тренувань, активного відпочинку та розвитку навичок керування. Завітайте до нового мотосалону АРТМОТО у Луцьку за адресою: вул. Рівненська, 48, щоб переглянути модель наживо, отримати консультацію та підібрати мототехніку під свій рівень підготовки.

Довжина, мм 2045 Ширина, мм 820 Висота по сідлу, мм 940 мм - для варіанту на шинах 21'' та 18'' 910 мм - для варіанту на шинах 19'' та 16'' Висота, мм 1190/1230 Колісна база, мм 1450 Споряджена маса, кг Суха вага 113,6 кг. Споряджена маса (з бензином та олією) - 123 кг Характеристики Діаметр циліндра х хід поршня, мм 71 х 63,1 Двигун, тип Маркування 171FMM. Бензиновий, повітряного охолодження, одноциліндровий, один розподільчий вал у верхній частині головки блоку циліндрів (SOHC) із приводом шестипластинчастим ланцюгом, чотириклапанний механізм із роликовими штовхачами, зовнішній балансувальний вал. Суха вага двигуна 33,6 кг. Кут поздовжнього нахилу осі повороту (кастор), градусів 31 Максимальний кут повороту керма, градусів ≥41 Паливо, що рекомендується Бензин з октановим числом не менше 95 Рама Полегшена, трубчастого перетину, сталева з інтегрованим заднім підрамником з алюмінію Рекомендований клас в'язкості масла JASO MA 2 API не нижче SG, SH SAE 10W/40 SAE 15W/50 в залежності від сезонності Рекомендовані продукти: MOTOREX TOP SPEED 4T 15w50 Bardahl XTC C60 Off Road 10w-50 4T (API SM/JASO MA-MA2) Silkolene PRO 4 SX 15w50 Ступінь стиснення 9,7:1 Об'єм, куб.см 249 Система електроживлення 12N7AL- (AGM-батарея, свинцево-кислотний тип) Система живлення двигуна Карбюратор Nibbi Racing NBR PWK32 Система запалювання Електронне DC-СDI. Головним джерелом живлення є аналоговий або цифровий перетворювач напруги. Цьому запалюванню не потрібна котушка, що заряджає, як у класичному варіанті CDI, напруга з бортового акумулятора перетвориться з 12В на 200-400В, що достатньо для генерації кількох кіловольт у котушці запалювання і виникнення іскри на контактах свічці. Тип запуску двигуна Електростартер Максимальна потужність, к.с./об.хв. 24,5 / 7600 Максимальний крутильний момент, Нм при об/хв 24 / 6600 КПП 6-ти ступінчаста з багатодисковим зчепленням у масляній ванні Тип приводу Ланцюговий привід. Посилений ланцюг CHOHO 520HM. Кількість зубів передньої та задньої зірок: 13 (сталь)/46 (сталь). Кількість ланок ланцюга – 116 Задні гальмівні механізми Дисковий із однопоршневим супортом, гідравлічний. Діаметр диска 220 мм. Товщина диска 4 мм. Армована гальмівна магістраль - всередині тефлонова трубка (PTFE), зовні оплетка зі сталевої міцної нитці Підвіска задня Задня амортизаторна стійка з регулюванням стиснення та відбою та виносним компенсаційним циліндром. Довжина 465 мм. Хід 110 мм. Полегшені, повністю алюмінієві кронштейни всіх сполучених елементів прогресії у кріпленні заднього маятникового важеля. Задній маятниковий важіль полегшений, литий з алюмінієвого сплаву Підвіска передня Передня вилка з набором регулювань стиснення та відбою Загальний хід 250 мм. Довжина стійки 900 мм. Діаметр пера 41 мм. Виробник ККЕ. Передні гальмівні механізми Дисковий із двопоршневим супортом, гідравлічний. Діаметр диска 265 мм. Товщина диска 4 мм. Армована гальмівна магістраль - всередині тефлонова трубка (PTFE), зовні оплетка зі сталевої міцної нитці Колісні диски Варіант №1: Передній колісний диск, UNISON J1.85 х 21" DOT. Обод - алюмінієвий, маточина полегшена та посилена. З встановленим буксатором. Задній колісний диск, UNISON J2.15х18" DOT. Обод - алюмінієвий, маточина алюмінієва полегшена. Зі встановленим буксатором. Варіант №2 Передній колісний диск, UNISON J1.85 х 19" DOT. Обод - алюмінієвий, маточина алюмінієва полегшена. Задній колісний диск, UNISON J2.15 х 16" DOT Обід - алюмінієвий, маточина алюмінієва полегшена. Спиці обода діаметром 38 мм. з нержавіючої сталі. Колісні осі термозміцнені з конструкційної вуглецевої сталі марки 10KП Максимальна швидкість, км/год ≥114 (реальні параметри вказані з передньою зіркою 13T та задньою зіркою 46T. При зменшенні кількості зубів задньої зірки та збільшенні кількості зубів передньої можна збільшити максимальну швидкість, але пропорційно зменшити тяговий потенціал) Кліренс, мм 315 - для варіанту на шинах 21" і 18" 295 - для варіанту на шинах 19" і 16" Розмір шин передні/задні НА ВИБІР ПРОПОНУЮТЬСЯ варіанти у двох комбінаціях: 21''/18'' і 19''/16''. ПЕРЕДНІ ШИНИ: 80/100-21 або 80/100-19 (грунтові шини з розвиненим протектором) ЗАДНІ ШИНИ: 120/90-18 або 120/90-16 (грунтові шини з розвиненим протектором) Об'єм паливного бака, л 10 Заправний обсяг масла в двигуні, л 1,25 Значення пакувальних розмірів мототехніки Довжина, м 1,53 Ширина, м 0,46 Висота, м. 0,85 Вага, кг 139

Продам Harley-Davidson FXLRST Low Rider ST, 2023 рік випуску. Low Rider ST — це вибір для тих, хто цінує фірмовий характер Harley-Davidson, але потребує практичності для щоденних поїздок або вихідних на трасі Можливий огляд у зручний час та надання додаткових фото або відео за запитом. Деталі обговорюються по телефону. Можлива доставка по всій території України

продам Kovi Advance 250 2025 року мотоцикл в доволі збереженому стані 10200 пробігу 50 км тому поміняв мастило та фільтр встановлена нова резина перід та зад також нові зірки та цеп(сальниковий) замінені підшипники заднього колеса мотоцикл на документах можливе переоформлення по технічній частині в повністю робочому стані замінено карбюратор на 7 тисяч пробігу був повністю перемащений Якщо виникли питання телефонуйте можу скинути доп фото та відео роботи

Мотоцикл повністю справний, технічно все працює як потрібно. Доглянутий, готовий до сезону та щоденної експлуатації. 500 км тому замінено масло та масляний фільтр Замінено ланцюг та зірки Двигун працює рівно Коробка передач та зчеплення працюють справно По техніці вкладень не потребує За детальною інформацією телефонуйте за номером телефону 0969