Купити Мото – всі 2 519 оголошень у Житомирській області | Сторінка 32

Продаю гарного японського скутера HONDA AF 51.Мопед повністю на ходу,новий акб, заводиться зі стартера невеликий розхід палива. Взяв мотоцикла тепер стоїть без діла.Звоніть питайте розповім що цікавить!

Готовий до сезону резина передня 85%задня 65% акум новий зірочки та цем проїхали 1500 км капіталка двигуна пройхав 2000 км треба замінити сальника трішки капає масло, масло мінялося кажну 1000 км

Продам іж планета 3.02 стан як на фото є доки. Мотоцик повністю в рідній фарбі + є багажник та частина запалення сді . За деталями пишіть

Продам Suzuki Let’s 2 Old 65cc Продам Suzuki Let’s 2 Old. Скутер із тюнінгом, має 65 кубів. ЦПГ 65cc Стант-руль Тюнінгований варіатор Гарний зовнішній вигляд Є потенціал для подальшого тюнінгу Скутер для тих, хто хоче компактний та стильний двоколісний транспорт із доопрацюваннями. За додатковою інформацією пишіть у приватні повідомлення або телефонуйте. Ціна договірна. Реальному покупцю — деталі в особисті.

Продам Дніпро МТ-10 в оригінальному стані. Перехідна модель між МТ-9 та 10-36. Двигун на імпортних комплектуючих, передня опора КВ завтулена бронзою, нові підшипники та інше. Прикатаний, відрегульований, готовий до експлуатації. Із доопрацювань - запалювання МПБСЗ, пружини/тарілки ВАЗ класика, поршні під кільця ВАЗ 79,0 мм. За додатковою інформацією звертайтесь.

Продам або обміняю на кросс з моєю або вашой доплатой)

Стан нового!!! Багато тюнінгу з Японії. Оригінальний пробіг, жодного дефекту, сіли поіхали. Великий вибір техніки у нас в інстаграм: japan_scooters

Мотоцикл «Forte” в идеальном состоянии,заводится легко,на документах Масло менялось вовремя Цена 30000+торг

Пропоную на продаж якісний мотоцикл подвійного призначення від відомого виробника CF moto . Стан майже новий .мастило замінене на 2 тис. Добрий варіант як для міста так і для бездоріжжя.

Ходово нова акраповоч стоїть руль нава задяня гума

Zontes 703F — перший 3-х циліндровий адвенчер, який не має конкурентів! Загальні характеристики: Двигун трициліндровий, DOHC (подвійний верхній розподільчий вал) Робочий об'єм: 699 см³ Діаметр і хід поршня: 70 × 60.6 мм Потужність: 97 к.с. Система охолодження: Рідинне Система живлення: Інжектор Паливо: Бензин 95+, інтелектуальний електронний уприскувач MOTION Ступінь стиснення: 13:1 Максимальна потужність: 71.5 кВт 10,000 об/хв Максимальний крутний момент: 76 Н·м 7500 об/хв Коробка передач: 6-ступенева постійного зачеплення з функцією квік-шифтер Зчеплення: Мокре багатодискове Середня витрата пального: від 3.5 до 6 л/100 км, в залежності від експлуатації Габарити та вага: Версія 21-18: Довжина: 2355 мм Ширина: 940 мм Висота: 1395 мм Колісна база: 1565 мм Вантажопідйомність: 217 кг Повна маса: 241 кг Кліренс: 205 мм Об’єм паливного бака: 22 л Висота сидіння: 845 мм Версія 19-17: Довжина: 2315 мм Ширина: 940 мм Висота: 1395 мм Колісна база: 1565 мм Вантажопідйомність: 216.5 кг Повна маса: 241 кг Кліренс: 190 мм Об’єм паливного бака: 22 л Висота сидіння: 825 мм Система підвіски та шасі: Рама: Алюмінієва, дуплексна конструкція Передня та задня підвіска: Marzocchi, з набором регулювань Спіцовані, безкамерні колеса Версія 21-18: Переднє колесо: 90/90-21, обід MT:2.15×21 Заднє колесо: 150/70-18, обід MT:4.25×18 Версія 19-17: Переднє колесо: 120/70-19, обід: MT: 3.50×19 Заднє колесо: 170/60-17, обід: MT: 4.5×17 Тип шин: Підвійне призначення Виробник Michelin Anakee Adventure Переднє гальмо: Чотирипоршневий радіально-упорний гальмівний супорт JUAN, з плаваючим диском та ABS Заднє гальмо: 1-о поршневий супорт, дисковий з ABS Освітлення: Повністю світлодіодне освітлення, дві яскраві фари та доп. підсвітка яка вмикається в повороті. Zontes 703F має два стоп сигнала - класичний та блінкер при екстреному гальмуванні. Підсвітка-індикатор сліпих зон в дзеркалах Технології У ходової частини встановлені датчики для визначення тиску в шинах та їх температури. На панелі приладів завжди відображаються актуальні значення  Система управління тягою TSC визначує різницю у швидкості обертання переднього та заднього колеса, що дозволяє запобігати ситуаціям пробуксівки та заносу Регулювання рівня вітрового скла для комфортних подорожей Встановлені датчики визначення сліпих зон, розміщені на дзеркалах Багатофункіональне керування мотоциклом з телефону через додаток  Car Play/Android Auto, дублювання зображення з Iphone чи Android на панель приладів для керування телефоном та навігації 2 usb-порта - 2.0 та 1 туре-с з функцією швидкої зарядки  Функція підігріву рук з трьома рівнями регулювання  Двигун запускається безключовим доступом та працює з відстані до 1.5 метрів. Встановлена функція автоматичного блокування керма Відеореєстратор - дві ширококутних камери спереді та позаду забезпечують картинку з досконалою якістью зображення та записують все напряму в блок керування на 128гб. Є можливість запису на зовнішній накопичувач та перегляд відео з телефону. Камери оснащені датчиками нічного бачення starlight.vs Zontes 703F — це вибір для тих, хто шукає баланс між потужністю, ціною, комфортом і сучасними технологіями. Буде доступний в таких кольорах чорно-жовти, сіро-синій, біло-червоний

Мот в дорозі буде в кінці вересня. Можна бронювати в дорозі.

ОБМІНЯЮ/ПРОДАМ !піт байк на ваш пітбайк з моєю доплатою або просто обмін/ПРОДАЖ По піт байку все ок, не димить, не стукає, катався окуратно, дуже беріг бо це мій перший мото, здував кожну пилинку після катання,(єдиний нюанс це чомусь проскакує 3 предача скоріш за все потрібно поміняти шестерню не беруся за це тому що не вмію а так він і з 2 на 4 переключає норм та трішки підтікає ліве перо треба сальника поміняти ) пробіг +-2к км +50м/г масло міняв вчасно та обслуговував загалом теж навіть частіше чім потрібно. Стан пластику 9/10 Задня резина нова, По тюнінгу тількі по зовнішньому, Передній щиток білий з доп світлом,(можу поставити рідний червоний) , Дорога короткоходка, спорт комутатор, та зірка на тягу бо в стоці була більше на швидкість,датчик температури мотора, тахометр, моточаси , заводиться з кіка з першого разу,(є електро стартер але немає кнопки) карб ідеально налаштований, почистив карб за весь сезон тільки 1 раз і за весь сезон він навіть не загрязнився Катався загалом по бездоріжю, встановлений бугель більш як укріплення рами а не для станту Загальний стан сів поїхав нічого критичного робити не потрібно Якщо щось ще цікавить по мотоциклу або за доп фото то пишіть в особисті ТОРГ справжньому покупцю

Масо-габаритні характеристики: Висота, мм ( по сідлу) 800 /830 Кліренс, мм 160 Довжина, мм 2105 Ширина, мм 845 Висота, мм 1420 Колісна база, мм 1420 Споряджена маса, кг 208 / 218 з інтегрованими кофрами Характеристики: Двигун, тип Двоциліндровий (рядне розташування), чотирьохтактний, 8-ми клапанний з балансувальним валом, рідинним охолодженням та інжекторною системою живлення. Привід клапанного механізму пластинчастим ланцюгом. Чотириклапанний ГРМ на кожен циліндр з одним розподільним валом у верхній частині циліндрів (SOHC), виробник LIFAN. Крутний момент, Нм/об.хв. 34,5 / 7500 Максимальний кут повороту керма, градусів 35 Паливо, що рекомендується Бензин з октановим числом не менше ніж 95 Рекомендований клас в'язкості масла 10W-40 / 15W-50 масло для мотоциклетних двигунів (в залежності від сезонності) JASO MA/MA2 . Ступінь стиснення 11,5 :1 Об'єм, куб.см 378 Система електроживлення Акумулятор 12В 12А/г Система живлення двигуна Інжекторна система BOSCH, паливний насос та форсунки з керуванням від ECU BOSCH MSE 6.0 Система охолодження Рідинне охолодження. Застосовуваний тип антифризу G12. Система запалювання Электронне (CDI) + електростартер Тип запуску двигуна Електростартер Максимальна потужність, к.с./об.хв. 42,8 / 9500 КПП 6-ти ступінчаста з багатодисковим зчепленням у масляній ванні Тип приводу Ланцюговий привід. Маркування приводного ланцюга - 520 H з безвальцювальними роликами. Виробник ланцюга "CHOHO" Задні гальмівні механізми Дисковий, гідравлічний, діаметр 260 мм., однопоршневий супорт, антиблокувальна система (ABS). Матеріал виготовлення гальмівного диска 2Cr13 – жароміцна, стійка до корозії сталь. Товщина диска 5 мм. Підвіска задня Маятникова з пружинно-гідравлічним однотрубним амортизатором. Виробник YUAN. Підвіска передня Телескопічна вилка перевернутого типу з прогресивними характеристиками та гідравлічними амортизаторами. Виробник YUAN. Передні гальмівні механізми Два плаваючі гальмівні диски діаметром 300 мм з радіальними супортами. Матеріал виготовлення гальмівного диска 2Cr13 – жароміцна, стійка до корозії сталь. Товщина диску 4 мм. Точки кріплення супорта розташовані на однаковій відстані від осі, яка є центром гальмівного диска та колеса. Таким чином гальмівне зусилля повністю додається до ручки вилки, знімаючи граничні навантаження з колісної осі виключаючи деформації та вібрації при активації. Супорт кріпиться не перпендикулярно, а паралельно до руху диска, що також позитивно впливає на жорсткість конструкції. Колісні диски Алюмінієві легкосплавні, пофарбовані матовою порошковою емаллю. Розмірність переднього: 3.0×17, заднього: 4.50×17 Максимальна швидкість, км/год ≥142 Витрата палива, л/100 км ≥4,7 Вантажопідйомність, кг 160 Розмір шин передні/задні 110/70 R17 | 160/60 R17 Об'єм паливного бака, л 18 Заправний обсяг масла в двигуні, л 2,4 Колір Grey_Perl Bronze / Grey_Yellow / Grey_Black Доставка по Україні безкоштовна перевізниками. Кредит, розтермінування. Гарантійне та післягарантійне сервісне обслуговування.

Мот в дорозі буде в Вересні

Доставка по Україні безкоштовна перевізниками. Кредит, розтермінування. Гарантійне та післягарантійне сервісне обслуговування. Безкоштовна консультація. Пакет документів для МРЕО. Масо-габаритні характеристики: Довжина, мм 2260 Ширина, мм 840 Висота по сідлу, мм 960 Висота, мм 1255 Колісна база, мм 1485 Споряджена маса, кг 122,8 (включаючи 8,9 літрів палива у баку) Характеристики: Діаметр циліндра х хід поршня, мм 79 х 51 Двигун, тип Виробник LONCIN. Модель YK250. Маркування 179ММ. Бензиновий, одноциліндровий, два розподільчі вали у верхній частині головки блоку циліндрів (DOHC), чотириклапанний газорозподільний механізм. Система водяного охолодження з рознесеними половинками радіатора + кулер. Суха вага двигуна 27 кг. Кут поздовжнього нахилу осі повороту (кастор), градусів 27,1 Максимальний кут повороту керма, градусів ≥40 Паливо, що рекомендується Бензин з октановим числом АІ-95 та вище Рама Полегшена, з різним профільним перетином, високоміцна сталь з додаванням хром-марганцевого сплаву. Рекомендований клас в'язкості масла SAE 10W/50 JASO MA 2 API не нижче SN/SP - Зазначених вимог щодо використання типу оливи необхідно обов’язково дотримуватися! Ступінь стиснення 13.9:1 Об'єм, куб.см 249,9 Система електроживлення АКБ 12V 4.5А/h літій-іонна батарея. У комплектації моделі передбачено наявність ключа запалення для розмикання контактного ланцюга на подачу імпульсу для санкціонованого запуску двигуна (по-простому - "нахилим", без наявності ключа в замку запалення двигун не запуститься) Система живлення двигуна Інжекторна система EFI Bosch MSE 8.0 Система охолодження Примусове рідинне охолодження з двома окремими секціями радіаторів та вентилятором примусового обдування на одній із секцій. Матеріал патрубків охолодження — силікон. Використовуваний тип антифризу — G12. Термічні ліміти (межі адаптації): Тіло циліндра 135 °C мастило 165 °C охолоджуюча рідина 115 °C Система запалювання Електронне DC-СDI. Головним джерелом живлення схеми є аналоговий перетворювач напруги. Цьому запаленню не потрібна котушка, що заряджає як в класичному варіанті CDI, напруга з бортового акумулятора перетворюється з 12В в 200-400В, що достатньо для генерації декількох кВольт в котушці запалювання і виникнення іскри на контактах свічки. Тип запуску двигуна Електростартер Максимальна потужність, к.с./об.хв. 40.8 / 11500 Максимальний крутильний момент, Нм при об/хв 27 / 9000 КПП 5-ти ступінчаста з багатодисковим зчепленням у масляній ванні. Первинна 3.474 КПП 1–5: 2.231 / 1.750 / 1.471 / 1.227 / 1.043. Тип приводу Ланцюговий привід. Безсальниковий ланцюг 520O2. Марка ланцюга CHOHO. Кількість зубів передньої та задньої зірок: 13 (сталь)/50 (алюміній). Кількість ланок ланцюга-120L. Задні гальмівні механізми Дисковий із однопоршневим супортом, гідравлічний. Діаметр диска 240 мм. Товщина диска 4 мм. Армована гальмівна магістраль. Виробник SZC Гальмівні колодки серії SCB (Stabil Cuprum Base). Безасбестові зі збільшеним вмістом мідної крихти для хорошого фрикційного балансу між температурою та інтенсивністю тертя у фрикційній парі. Підвіска задня Задня амортизаторна стійка SZC серії Pro з можливістю зміни переднатягу пружини, а також повністю регульованим ходом стиснення та відбою. Довжина вузла у зборі 480 мм. Загальний хід стиснення/відбою 299 мм. Кріплення до маятника здійснено через полегшений (легкоплавний, фрезерований) важільний механізм (прогресія). Підвіска передня Телескопічна вилка перевернутого типу серії SZC XP Pro з повним набором регулювань відбою та стиснення. Діаметр пера — 48 мм. Загальний діапазон ходу стиснення/відбою - 310 мм. Передні гальмівні механізми Дисковий із двопоршневим супортом, гідравлічний. Діаметр диска 260 мм. Товщина диска 4 мм. Армована гальмівна магістраль. Виробник SZC Гальмівні колодки серії SCB (Stabil Cuprum Base). Безасбестові зі збільшеним вмістом мідної крихти для хорошого фрикційного балансу між температурою та інтенсивністю тертя у фрикційній парі. Колісні диски Передній колісний диск — розмір J21х1,60 DOT. Обод — алюмінієвий, маточина фрезерована на ЧПУ, спиці сталеві. З встановленим буксатором. Задній колісний диск - розмір J18х 2.15 DOT. Обод - алюмінієвий, маточина фрезерована СNC, спиці - нержавіюча сталь. З встановленим буксатором. Максимальна швидкість, км/год ≤109 (реальні параметри вказані з передньою зіркою 13T та задньою зіркою 50T. При зменшенні кількості зубів задньої зірки та збільшенні кількості зубів передньої можна збільшити максимальну швидкість, але пропорційно зменшити тяговий потенціал) Кліренс, мм 340 Розмір шин передні/задні 90/100-21 - переднє колесо та 120/90-18 заднє колесо. Посадковий розмір обода переднього колеса J1.6х21 DOT заднього колеса 2,15х18 DOT. Шини із розвиненим малюнком протектора. Виробник шин – Cordial. Об'єм паливного бака, л 8.9 Заправний обсяг масла в двигуні, л 1,32

Доставка по території України, гарантійне та післягарантійне обслуговування, кредит розстрочка, пакет документів для реєстрації в Мрео. ХАРАКТЕРИСТИКИ Загальне Система запуску електростартер Зчеплення багатодискове у масляній ванні Потужність 25.5 к.с. / 8500 об/хв. Ємність аккумулятору згідно комплектації постачальника Передня підвіска телескопічна вилка перевернутого типу Ємність бака 9,5 л Вага 105 кг Висота посадкового місця 890 мм Витрати палива 3 л/100 км Двигун LX176FMN YB300H, 1-циліндровий, 4-х тактний, SOHC, 4-клапанний, з баланс-валом Заднє гальмо дискове, 1-поршневий супорт, гідравлічне Задні шини 120/90-16 Задня підвіска маятникова з гідравлічним моноамортизатором Колісна база 1320 мм Кубатура 300 Обертаючий момент 25 Нм. / 6500 об/хв. Охолодження повітряне Переднє гальмо дискове, 2-поршневий супорт, гідравлічне Передні шини 90/90-19 Робочий об'єм 286 см.куб Система змазки тиском + розбризкуванням Тип двигуна бензиновий Тип мотоцикла ендуро/кросс Дорожній просвіт (кліренс) 310 мм Панель приладів LCD-дисплей Трансмісія (КПП) 6-ступінчаста, механічна Розміри у зібраному вигляді, мм (ДШВ) 19808151160 Система живлення карбюратор Максимальна швидкість 120 км/год Тип приводу ланцюговий

Продам Lifan KP250, пробіг 27 000 км. Мотоцикл у дуже хорошому стані, близький до ідеалу. Доглянутий та охайний, без зайвих вкладень. Двигун працює рівно, коробка перемикає чітко, підвіска та гальма без нарікань. Пластик цілий, гума передня нова,задня під заміну(можливо встигну замінити). Виглядає дуже стильно та привертає увагу. Сів і поїхав — чудовий варіант як для міста, так і для дальніх поїздок. Торг біля мотоцикла.

Продам ліфан кп 200, 2025 року випуску. Купувався новим в салоні.Мотоцикл доглянутий, ніяких зауважень немає, все мінялося вчасно.Лилось тільки motul 15w50 5100, кожні 2000км, при кожній заміні оливи мінявся масляний фільтр, поганого бензину навіть і не нюхав.Замінена передня резина, заводська на сонці пустила гулі, замінив на contenintal(100/90/17).Задня стоїть рідна, але вже доїжджає своє, протектор десь 50/100 відсотків.Відсічок,бернаутів і все в цьому роду мотоцикл не бачив. На 4.000 тисячі були якісно відрегульовані клапана, так як по заводу вони йдуть зажаті, обкатка пройдена якісно.При обкатці було 3 заміни оливи: 1 - 100км2 - 5003 - 900.Також масляні фільтри.Замінений цеп на сальниковий посилений(D.I.D), зірка з 15 замінена на 16, для того щоб крейсерська швидкість була більшою.Загалом ніде ніяких питань чи нюансів немає, все таке ж саме як і йде з коробки, єдине що на мийках самообслуговування піна дуже сильна, то постирало намальовані на пультах руля наліпки, все інше в ідеалі як і має бути! Страхування дійсне до березня 27 року. Тільки повне ПЕРЕОФОРМЛЕННЯ. Всі питання по телефону, ціна нижчою не буде.