Купити Мото – всі 60 148 оголошень України | Сторінка 686

Honda Dio 35ZX — японский тюнинг Двигатель и трансмиссия: ЦПГ Athena Sport 72cc Коленвал Stage6 Колокол Stage6 Ремень Continental Зажигание NGK Бронепровода NGK Сцепление Malossi Вариатор Malossi Пружина торка Malossi Пружины сцепления Malossi Выхлоп LeoVince RR Фильтр Malossi Подсос на руль Stage6 Внешний вид и ходовая: Удлинённый маятник Вилка NSU 4-поршневой суппорт NSU Задний тюнинг-амортизатор Катки — японский тюнинг Резина Pirelli 100/80-10 LED-фара Тюнингованные ручки Harris Тюнингованные зеркала Лапка кикстартера Stage6 Подножки пассажира + центральная подножка Оформление: Рама окрашена в оранжевый Руль — оранжевый Маятник — салатовый Бак — мелый Воздухозаборник — оранжевый Бак и элементы кузова окрашены Приборная панель из Японии Проводка — полностью в идеальном состоянии Honda Dio 35ZX в стиле японского тюнинга. Максимально собранный и яркий проект с качественными комплектующими и большим количеством доработок

Продаю свій Shineray X-Trail XY250GY-9A у практично ідеальному стані. Мотоцикл повністю справний, доглянутий , як то кажуть— сів і поїхав. Двигун 172FMM, працює рівно та впевнено, компресія ідеальна (14 атмосфер) сторонніх шумів і проблем по двигуну немає. Мотоцикл використовувався акуратно, без жорсткої експлуатації. Технічно повністю справний. Підвіска, гальма, КПП та електрика працюють як належить. Стан: 2021 рік Двигун 172FMM Хороша компресія Коробка передач працює чітко Електрика повністю справна Підвіска без нарікань Гальма у хорошому стані Двигун легко запускається та працює рівно Зовнішній стан дуже хороший Мотоцикл не потребує термінових вкладень. Усі основні вузли у справному стані. Огляд і перевірка вітаються. Можна приїхати, подивитися, послухати двигун та перевірити мотоцикл у роботі. Торг доречний біля мотоциклу. Також додатково по мотоциклу можу надати фото і відео.

Скутер в идеальнешем,практически новом состоянии, Был куплен в мотосалоне в марте месяце 2026года. В авариях и падениях участия не принимал. Я первый и единственный собственник.Естественно скутер зарегистрирован и получены гос.номера. Обслуживался согласно регламента. Масло мотюл. Полностью в оригинальном заводском состоянии. Смотреть в Харькове на Лысой горе. Обмены не интересуют. При необходимости,доставлю по области,по договоренности.Эксплуатируется каждый день. Продажа не спешная,торг символический. Продажа в связи с переходом на другой класс мототехники.

Стан 9/10 За 9000 пробігу було замінено: Передня лампочка(на фото є) Цеп та задня зірка на 6000 замінив Резина Metzeler спереду та ззаду ширше чим по заводу 100/80/17 та 130/80/17 Питань по мотору немає Всі питання в приватні

Мотоцикл у хорошому технічному стані, двигун працює рівно, без сторонніх звуків. Коробка передач перемикається чітко. Ходова частина без зауважень, нічого не стукає і не гримить. Обслуговувався вчасно, всі розхідники замінювались регулярно. Характеристики: Об’єм двигуна: 600 см³ Потужність: 95 к.с. Тип двигуна: рядний, 4-циліндровий Охолодження: рідинне Коробка: 6-ступенева Ідеально підходить як для міста, так і для траси. Легкий в керуванні, добре тримає дорогу, має приємний розгін і звук. Торг біля мотоцикла. Дзвоніть/пишіть — відповім на всі питання.

VOGE 300 RALLY EFI ABS — туристичний ендуро для міста, траси та бездоріжжя VOGE 300 RALLY — універсальний мотоцикл у стилі Rally/Adventure, створений для тих, хто хоче впевнено почуватися як на асфальті, так і на ґрунтових дорогах. Високий кліренс, енергоємна підвіска, спицовані колеса та зручна посадка роблять його хорошим варіантом для подорожей, щоденної їзди та виїздів на бездоріжжя. ОСНОВНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ: - Двигун: 1-циліндровий, 4-тактний - Робочий об’єм: близько 300 см³ - Система живлення: електронне впорскування пального EFI - Охолодження: рідинне - Коробка передач: 6-ступенева механічна - Запуск: електростартер - Привід: ланцюговий - Гальмівна система: дискові гальма - ABS — антиблокувальна система гальм - Переднє колесо: 21 дюйм - Заднє колесо: 18 дюймів - Колеса: спицовані, добре підходять для ґрунтових доріг - Високий дорожній просвіт — важлива перевага на поганих дорогах та бездоріжжі - Довгохідна підвіска для комфортного проходження нерівностей - Цифрова панель приладів - Захист двигуна - Вітрове скло - LED-освітлення ПЕРЕВАГИ VOGE 300 RALLY: Мотоцикл має зручну вертикальну посадку та добре контролюється на різних типах покриття. Великі колеса 21/18 дозволяють впевненіше проходити ями, ґрунт, гравій та інші нерівності. Інжекторна система EFI забезпечує стабільну роботу двигуна та економну витрату пального. 6-ступенева коробка дозволяє комфортно пересуватися містом і трасою. ABS підвищує безпеку під час різкого гальмування та на слизькому покритті. ПІДХОДИТЬ ДЛЯ: міста поїздок на роботу траси далеких подорожей ґрунтових доріг лісових маршрутів легкого та середнього бездоріжжя мототуризму та активного відпочинку VOGE 300 RALLY EFI ABS — чудовий варіант для тих, кому потрібен один універсальний мотоцикл на кожен день і для пригод за межами асфальту. Телефонуйте або пишіть у повідомлення OLX. Розповім детальніше, відповім на запитання та домовимося про огляд.

Технічні характеристики Geon Dakar GNX K27 300YGS 2025 модельного року ДВИГУН Тип двигуна 1 циліндр, 4-тактний ГРМ 4 клапани, дворозподільний (DOHC) Робочий об'єм (см3) 300 Балансвал є Макс. потужність (к.с/при об/хв) 29/8500 Макс. крутний момент (Нм /при об/хв) 26/6500 Система живлення карбюратор Система охолодження рідинна Система змащення тиском + розбризкуванням Масляний фільтр тонкого очищення є Система запуску кікстартер, електростартер ТРАНМІСІСІЯ КПП механічна Тип 5 ступінчаста Тип зчеплення багатодискове, у масляній ванні Головна передача ланцюг Крок ланцюга 520Н ПЕРЕДНЯ ПІДВІСКА Вид телескопічна вилка Тип перевернута Регулювання стиснення та відбій + клапан дегазації Задня підвіска Вид маятникова з моноамортизатором Тип амортизатора пневмо-гідравлічний Регулювання переднатяг, стиск, відбій ГАЛЬМОВА СИСТЕМА Гальмо переднє дисковий гідравлічний К-ть дисків 1 Супорт 2х поршневий Гальмо заднє дисковий гідравлічний Супорт 1 поршневий ШИНИ Передня шина 80/100-21 Задня шина 120/90-18 ЕЛЕКТРООБЛАДНАННЯ Лампа головної фари LED Лампа заднього ліхтаря LED Покажчики поворотів LED Панель приладів LCD ЗАГАЛЬНІ ДАНІ ДхШхВ (мм) 2190 × 850 × 1300 Колісна база (мм) 1500 Дорожній просвіт (мм) 300 Висота по сідлу (мм) 960 Суха вага (кг) 112 Паливний бак (л) 8 Середня витрата палива (л/100км) 3 Макс. швидкість (км/год) ≈ 130 Кольори чорний, зелений

Мотоцикл Suzuki GSX-S750 2018 рік Пробіг: 20 070 км Пригнаний з Японії Без пробігу по Україні Обслужений, готовий до сезону Технічні характеристики: Двигун — 749 см3, рядний 4-циліндровий Потужність — 112 к.с. Паливний бак — 16 л Витрата пального — близько 5 л/100 км Комплектація: ABS — антиблокувальна система гальм Traction Control — 3 режими контролю тяги KYB 41 мм — перевернута передня вилка з регулюванням попереднього навантаження Nissin гальма LCD — повністю цифрова панель приладів 820 мм — висота сидіння 212 кг — споряджена маса Крашпеди Мотоцикл у хорошому стані, готовий до експлуатації. Огляд за попередньою домовленістю за адресою м. Київ, вул. Праведників, 3 п Можливий обмін, викуп або допомога з продажем вашого мотоцикла. Такой можливо переміщення в м.Одеса.

Продам Mustang mt125-2 2025р в гарному стані Що було зроблено: 1. Проставки на задні амортизатори 5см. 2. Проставки на вилку 5см. 3. Короткоходна ручка газу 4. Руль і кріплення руля ProTaper 5. X-cros резина Телефонувати за номером - ⁰⁹⁶⁵³⁹⁹²⁹³

Асортимент на будь-який бюджет. Безкоштовна доставка. Виконуємо ваші замовлення максимально швидко по всій території України. Жодних передоплат. Гарантія на всю техніку. ТЕЛЕФОНУЙТЕ! Квадроцикл SokMoto RAPTOR 450L EPS EFI 4х4 гарантія: 12 міс. - Закритий варіатор - Мозги Делфі - Спереду додаткова люстра - Електропідсилювач керма - Підігрів керма - Захист рук - Захист дна та ричагів - Прицепне з євровилкою - Передніпідкрилки - USB зарядний пристрій Документи для постановки на облік в МРЕО! Технічні Характеристики: - Робочий об'єм: 450 куб.см - Максимальна вихідна потужність: 34к.с. / 6500 об/хв - Максимальний крутний момент: 30 Нм / 5000 об/хв - Максимальна швидкість: 80 км/год - Ступінь стиснення: 10:01 - Режим подачі палива: Інжектор - Режим керування запалюванням: ECU - Коробка передач: L-H-N-R-P - Тип трансмісії: CVT / ремінна - Підвіска F / R: циліндрична пружина + масляний тип амортизації - Режим обода, F / R: 12 x 6,5 AT / 12 x 7,5 AT - Шини, F / R: 25 x 8.00-12 / 25 x 10.00-12 - Ємність палива: 17 л - Розміри: 2315 x 1144 x 1 340 мм - Колісна база: 1460 мм - Дорожній просвіт: 250 мм - Вага: 353 кг - Вантажопідйомність: 240 кг - Режим водіння: 2WD / 4WD блокування передньої і задньої осі - Гальмівна система: передні та задні дискові гальма - Один циліндр, водяне охолодження, чотири клапана на циліндр.

мотоцикол в чудовому стані,привезений з німеччини без пробігу по Україні 52 мото години,сервісна книжка

Продам Теккен 250 в гарному стані,продаж у звязку з тим що їзжу на авто а мот просто стоїть з червня місяця,по мотору нарікань нема і мотор не вскривався,встановлений збільшений радіатор +хахисть радіатора з нержавійки ,обєм масла в моторі не 1.2 літра а 1,5 за рахунок масляного радіатора,замінений захист двигуна бо рідний безтолковий а стоїть теж з нержавійки,зірки нові цеп сальниковий ,встановлена інша фара під назвою сварщик 100ват,з мотом ідуть два кофра Гіві фірмові,продаж тільки з переоформленням За додатковою інформацією дзвоніть 0953

Продам власний мотоцикл. Мотоцикл був у моєму користуванні близько 1,5 року. Останні 2 роки не експлуатувався, оскільки я виїхав за кордон, тому й прийняв рішення продати його, адже техніка не повинна стояти без діла. Мотоцикл у дуже хорошому технічному стані. Було виконано велике технічне обслуговування: встановлена нова задня покришка повністю перебраний двигун замінена нова оригінальна поршнева група замінений ланцюг ГРМ встановлена повністю нова головка двигуна замінені всі мастила та технічні рідини замінені сальники передньої вилки та масло в підвісці. Мотоцикл повністю готовий до експлуатації — сів і поїхав. Рідний пробіг — 8000 км. У спортивному ендуро чи жорстких змаганнях мотоцикл не використовувався. Їздив лише по сільській місцевості та легкому бездоріжжю. Чому мінялася поршнева? У моделей Geon 2022 року була відома проблема із заводськими прокладками, через що двигун міг втрачати масло. Через це рівень масла впав нижче норми, і двигун почав його підбирати. Щоб повністю усунути проблему, були встановлені нові оригінальні деталі. Після ремонту мотоцикл практично не експлуатувався та зберігався в гаражі. Мотоцикл вкладень не потребує. Приїжджайте, оглядайте — стан вас приємно здивує. Торг можливий біля мотоцикла. Слава Україні! Більш детальну інформацію розповім по телефону. Якщо не відповідаю — пишіть у повідомлення, обов’язково передзвоню . Також можу надіслати відео роботи мотоцикла .

Сучасний інжекторний (EFI) квадроцикл SokMoto TERRA X 250 з масляним охолодженням, варіатором та повним пакетом документів для офіційної реєстрації в МРЕВ! Шукаєте надійний, економічний та стильний квадроцикл для активного відпочинку, поїздок пересеченою місцевістю чи господарських завдань? SokMoto TERRA X 250 EFI поєднує сучасну інжекторну систему живлення, комфортну підвіску, високу вантажопідйомність та повну адаптацію для пересування дорогами загального користування! Головні технічні переваги SokMoto TERRA X 250: Інжекторний двигун EFI (YK1P70YMM): Надійний 4-тактний мотор об'ємом 230.9 см³ (250 кубів) із електронним впорскуванням пального (забезпечує легкий запуск за будь-якої погоди, плавний відгук на газ та низьку витрату пального). Повітряно-масляне охолодження: Ефективний масляний радіатор запобігає перегріву двигуна навіть при інтенсивній експлуатації у спеку чи на важкому бездоріжжі. Автоматична трансмісія (варіатор): Просте та інтуїтивне керування без необхідності перемикання передач вручну. Надійна ходова та гальма: Передня підвіска на двох А-подібних важелях, задня — маятникова з амортизатором. Повністю гідравлічна дискова гальмівна система забезпечує миттєву зупинку. Комфорт та практичність: Двомісне сидіння зі зручною спинкою для пасажира, паливний бак на 10,5 л, вантажопідйомність до 180 кг, захист рук, дзеркала заднього виду та міцні багажні платформи. Позашляхові колеса: Передні шини 23х7-10, задня гума 22х10-10 на стильних легкосплавних дисках. Кольори в наявності: Чорний, Сірий та Синій. Офіційне оформлення: Робимо повний пакет документів, необхідний для швидкої та безперешкодної постановки на облік у МРЕВ. Запорука вашої вигоди: 100% оригінальна техніка від виробника із заводською гарантією Безкоштовна адресна доставка: привеземо квадроцикл власною логістикою просто до вашого будинку по всій Україні Без жодних передоплат: розрахунок здійснюється виключно після отримання та вашої особистої перевірки біля будинку Повна передпродажна підготовка: техніка поставляється зібраною, заправленою мастилами та повністю готовою до експлуатації Зручні формати оплати: готівковий, безготівковий розрахунок або купівля у кредит. Телефонуйте просто зараз — допоможемо обрати колір, надамо детальну консультацію та привеземо новий SokMoto TERRA X 250 EFI безкоштовно просто до вашого подвір'я!

Мото 2024 року, пробігу всього 4500км, масло лилось мотюль 7100 15в 50 або катана іпон 10в-50 Мото не катав ендуро, майже все літо їздив на роботу та ще трохи давав газу думаю зрозуміло Не стокова переливаючась графіка Катушка зажигання Nibbi racing Комутатор nibbi racing Стоїть стокова свічка але в подарунок можу віддати японську оригінальну CR8EIX, не встиг поставити бо вже кінець мото сезону Стоїть підсвітка сидіння та мотора Була заміна фрикційних та стальних дісків счеплення, ще навіть не встигли підтертись Поставив замість ендуро резини дорожню, не мотарди але все ж вийшло в копійку Міняв колодки і перед і зад Стоїть сальнікова цепка також обслужена та змащена Мінялися підшипники коліс перед і зад тоді ж коли і резина (порекомендували в скорому часі але я поміняв одразу) Резина перед Pirelli зад Metzeller Всі стокові деталі віддам Єдиний брак з заводу трохи кривий хвіст (пластик) Технічний стан ідеальний Косметичний є нюанси але далеко не критичні Всі інші деталі по телефону

ТОРГ!!! 2 рази регулювалися клапана після обкатки і на 6 тисяч , масло лилося мотюль і мінялося кожних 1000 км , їде добре , переоформлення (резина орігінал але вже під стерта )

Свіжо пригнаний мотоцикл з Німеччини Розмитнений та підготовлений до їзди Має повний макет документів та підтвердження пробігу ! Кого зацікавить дзвоніть

Продам мотоцикл Honda VFR 800F Interceptor 2000 року випуску. Це легендарна модель з унікальним інжекторним двигуном V4 об'ємом 800 куб. см та потужністю 110 к.с., що забезпечує динамічне прискорення та стабільність на будь-якій швидкості. Пробіг становить 70 000 км. Мотоцикл оснащений механічною коробкою передач та ланцюговим приводом. Додатково встановленні: система ABS, дві лінзи головного світла та додатково лінзи дальнього світла, USB розʼєм для зарядки телефону, вольтметр, замінений привідний ціпок та зірки, новий акумулятор, вилка без запотівань,імобілайзер. Мотоцикл зберігався в гаражі. Двигун працює рівно, без сторонніх звуків та витрати мастила. Документи в наявності, юридично чистий, тільки переоформлення. Можливий торг біля мотоцикла, або обмін на авто.

Мотоцикл у хорошому технічному стані, обслужений та повністю на ходу. На початку сезону замінено ланцюг і зірки, також пройдено повне ТО. Та була замынена гума Основна інформація: Рік випуску: 2012 Об'єм двигуна: 250 см? Пробіг: 27 500 км Суха маса: 166 кг Коробка передач: механічна Передня гума: нова, Dunlop від'їздила 1 сезон Задня гума: Michelin, 07.2021, від'їздила 1 сезон Ланцюг та зірки: замінені на початку сезону Документи: повний порядок Переоформлення: без проблем До останнього не хотів продавати але час змінювати кубатуру і брати щось трішки швидше. Ще кілька слів про апарат. Є питання по пластику, але це і нормально коли на мотоциклі їздять а не стоять. Да і в цілому напевно все, мот регулярно обслуговувався, служив вірою і правдою і ще послужить. Мотор як годинник. Що по показниках. До 100км/ч десь за 8с ( хоча я не особо рахував ) Крейсер 100-110км/ч ( для цього мотоцикла більше і не потрібно ) Максималка 150км/ч ( але наголошую це 250-ка для нього це не норма )

Пригнаний з Японії в січні, перший власник в Україні. Весь пластик оригінал, ні разу не падав. Трекшн, абс, два режими їзди. Пробіг рідний, можна легко перевірити по аукціону. Дві тисячі км тому встановлена Michelin Power 6, нова, 26 року, замінена прокладка клапанної кришки на оригінал, відрегульовані клапана, нові свічки ngk, обслужений фільтр бокс та встановлений багаторазовий фільтр K&N. Відреставрований задній супорт, на днях знімалась вилка для чистки сальників та пильників. Встановлена оригінальна титанова банка Arrow від s1000rr (сток віддаю). Дорогі тюн підніжки BabyFace. Заправка виключно socar/upg, масло Motul 7100. Грошей не шкодував, мот реально хороший, виглядає новим. Ніяких підводних каменів немає. Він код, будь які фото/відео надам без питань. На жаль, вимушений продати у звʼязку з виїздом за кордон.